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1、充电桩产品生产调查报告第一节 国内产量统计一、产品构成充电桩可分为直流充电桩，交流充电桩和交直流一体充电桩。二、产量统计数据图表 1 2012-2015年充电桩产品产量统计数据时间产量（万台）2012年2.0182013年2.3642014年2.8512015年1-3月0.817图表来源：国家统计局第二节 地域产出结构我国充电桩产品生产企业主要集中在华东地区与华南地区，这两个地区是我国充电桩产品主要生产地区。第三节 企业市场集中度随着我国电动汽车研发取得明显进展，电动汽车充电设施建设也呈现良好发展势头。2009年11月，国内首座电动汽车示范充电站上海*电动汽车充电站，在上海通过专家验收。200
2、9年12月底，由南方电网投资建设的深圳首批两座电动车充电站和134个充电桩正式投入使用，2010年3月，由华北电网投资建设的国家电网系统第一座典型设计大型电动车充电站唐山南湖电动车充电站，也正式投入商业运营。为适应电动汽车产业的迅猛发展，中国各地纷纷建立电动车充电站，地方政府成电动汽车充电站建设关键推手。2010年以来，*、天津、河北、河南、上海、江苏、山东、某、福建、湖北、湖南、广西、陕西、四川、重庆等，从沿海到内陆各地，宣布进入充电站建设的省市已经接近20个，全国电动车配套项目已如雨后春笋般涌现。图表 2 主要省份电动汽车充电站建设情况城市充电站建设情况*2011年建成22座充电站，500
3、个充电桩。深圳已建成运营电动汽车充电站4座、充电桩238个，另有2315个充电桩正在施工建设。山东自2010年以来，山东电力集团公司加快电动汽车服务设施建设，已在全省9个城市建成17座电动汽车充换电站和545个充电桩，形成国内覆盖范围最广、服务能力最强、技术最先进的电动汽车服务网络。天津已建成5个电动汽车充换电站以及100个交流充电桩。长春全省范围内除了高新电动汽车充电站之外，还在净月经济开发区建设了电动汽车充电站。到2011年底全省范围内已经建设完成3个电动汽车充换电站和800个电动汽车充电桩。合肥6个充电站，526个充电桩图表来源：相关资料整理数据显示，截至2014年底，我国共建设充换电站
4、506个，充电桩3.73万个，加氢站4个。显然，这一数字远远不能满足市场的需要。但让人感到尴尬的是，在不少城市，这些已建成的充电站利用率并不高，相当多的充电站处于严重亏损中。第四节 产品生产成本据估算，一个充电桩价值约2万元，建成一个充电桩，包括占地等算在内，投资在10万元左右。以预见，与电动汽车相配套的充电设施建设正成为一种新兴产业。眼下，各种资本正竞相进入该领域。国家电网、南方电网以及中海油、中石化等能源央企在短短几个月时间内都相继宣布进军电动汽车充电站领域，一时间市场竞争狼烟四起。面对充电设施建设这块诱人的蛋糕，泉州民间资本是否能分得一份？泉州电业局提交给市政府的一份电动汽车充电设施建设
5、情况汇报材料称，据估算，每个充电站不含征地费用的投资在300万元至700万元之间，同时还要考虑增建发电厂、改造变电站等配套设施。为同样数量的电动车充电所占用的面积比为普通汽车加油所占的面积要大5倍以上，这也使得充电站场地费用居高不下。第五节 近期充电桩项目投资建设情况蛰伏许久的千合资本近期再次出手调研。4月29日，千合资本、嘉实基金、景顺长城等17家著名投资机构调研飞利信。主要就公司清洁能源应用的相关业务展开调研。据悉飞利信计划使用超募资金2000万元与数名自然人合作开展智慧城市清洁能源应用的相关业务，合作内容包括建立城市交通快速充电网络经营服务体系，通过和城市政府、电网、公交等单位的合作，以充电服务费、广告营收、移动互联服务及租赁费等多种方式进行综合型运营；开发、经销动力快速充电锂电池相关技术和产品，重点在军用、旅游景区、铁路及轨道交通、移动通讯、城市交通等行业进行业务拓展。公司表示，合资公司开展的城市交通快速充电服务网络服务和清洁能源产品业务能够进一步丰富公司智慧城市业务的产品线，提升公司湖北生产基地的产能利用率，增强公司竞争实力，为公司业务带来新的业绩增长点；能够保障公司中长期稳定的发展，为广大股东带来更多的投资回报。