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1、汽车制造工艺学试题库完整汽车制造工艺学试题库一、 填空1.主轴回转作纯径向跳动及漂移时, 所镗出的孔就是_椭圆 _形。2.零件的加工质量包括_加工精度 _与_加工表面质量 _。3.表面残余 _拉_(拉或压 ) 应力会加剧疲劳裂纹的扩展。4.车削加工时 , 进给量增加会使表面粗糙度_变大 _。5.切削液的作用有冷却、_润滑 _、清洗及防锈等作用。6.在受迫振动中 , 当外激励频率近似等于系统频率时,会发生 _共振 _现象7.磨削加工的实质就是磨粒对工件进行_刻划 _、_滑擦 ( 摩擦抛光 ) 与切削三种作用的综合过程。8.产品装配工艺中对“三化”程度要求就是指结构的标准化、通用化与 系列化。9.
2、尺寸链的特征就是_关联性与 _封闭性 _。10.零件光整加工的通常方法有_珩磨 _、研磨、超精加工及_抛光 _等方法。11.机械加工工艺规程实际上就就是指规定零件机械加工工艺过程与操作方法等的_工艺文件12.工艺过程就是指生产过程中, 直接改变生产对象形状、尺寸、相对位置、及性质的过程。13.零件的几何 ( 尺寸 , 形状 , 位置 ) 精度、表面质量、物理机械性能就是评定机器零件质量的主要指标。14.加工经济精度就是指在正常加工条件下( 采用符合标准的设备, 工艺装备与标准技术等级的工人, 不延长加工时间) 所能保证的加工精度。15.轴类零件加工中常用两端中心孔作为统一的定位基准。16.零件
3、的加工误差指越小( 大) ,加工精度就越高( 低) 。17.粗加工阶段的主要任务就是获得高的生产率。18.精加工阶段的主要任务就是使各主要表面达到图纸规定的质量要求。19.工艺系统的几何误差包括加工方法的原理误差、 制造与磨损所产生的机床几何误差与传动误差, 调整误差、 刀具、夹具与量具的制造误差、 工件的安装误差。20.零件的加工误差值越小( 大) ,加工精度就越高( 低) 。21.机械产品的质量可以概括为_实用性 _、可靠性与 _经济性 _三个方面。22.通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有试切法、静调整法、_定尺寸刀具法 _、主动及自动测量控制法。23._加工经济精度 _就是指在正常的加
4、工条件下所能保证的加工精度。24.主轴回转作纯径向跳动及漂移时, 所镗出的孔就是_椭圆形 _。25.工艺上的 6原则就是指有_99、73_的工件尺寸落在了3范围内26.零件的材料大致可以确定毛坯的种类, 例如铸铁与青铜件多用_铸造 _毛坯27.表面残余拉应力会_加剧 _ ( 加剧或减缓 ) 疲劳裂纹的扩展。28.车削加工时 , 主偏角增加会使表面粗糙度_变大 _。29.切削液的作用有 _冷却 _、润滑、清洗及防锈等作用。30.磨削加工的实质就是磨粒对工件进行_切削 _、滑擦与刻划三种作用的综合过程。31.在受迫振动中 , 当外激励频率近似等于系统频率时,会发生 _共振 _现象。32.机械加工工
5、艺规程主要有_工艺过程卡片与 _工序 _卡片两种基本形式。33.产品装配工艺中对“三化”程度要求就是指结构的_通用化 _、_标准化 _与系列化。34.零件光整加工的通常方法有珩磨 、研磨、超精加工及抛光等方法。35.使各种原材料主、半成品成为产品的方法与过程称为工艺。36.衡量一个工艺就是否合理, 主要就是从质量、 效率、生产耗费三个方面去评价。37.零件加工质量一般用加工精度与加工表面质量两大指标表示 ; 精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 1 页，共 23 页 - - - - - - -
6、- - - 汽车制造工艺学试题库完整38.而加工精度包括形状精度、尺寸精度、位置精度三个方面。39.根据误差出现的规律不同可以分为系统误差、随机误差。40.影响机械加工精度的因素有: 加工原理误差、机床的制造误差与磨损、夹具误差、刀具误差、调整误差、工艺系统受力变形、工艺系统受热变形、工件残余应力引起误差等41.在加工或装配过程中_最后 _形成、 _间接 _保证的尺寸称为封闭环。42.采用 6 个按一定规则布置的约束点来限制工件的_六个自由度 _, 实现完全定位 , 称之为六点定位原理。43.在尺寸链中 ,除封闭环以外 , 其它所有环被称之为组成环。44.互换法的实质就就是用控制零件的_ 加工
7、误差 _ 来保证产品的装配精度。45.零件的加工精度包含 _ 尺寸精度 _, _ 形状精度 _, 与 _ 位置精度 _ 三方面的内容46.在加工过程中 , 若_切削刀具 _、_切削速度与进给量_、加工表面都不变的情况下, 所连续完成的那一部分工序, 称为工步。47.在 生 产 过 程 中 直 接 改 变 原 材 料 的 尺 寸 、 形 状 、 相 互 位 置 与 性 质 的 过 程 称 为 工 艺 过 程 。48.工 艺 过 程 又 可 细 分 为 毛 坯 制 造 工 艺 过 程 、 机 械 加 工 工 艺 过 程 、 热 处 理 工 艺 过 程 与 装 配 工 艺 过 程 。49.工 步 就
8、 是 指 在 加 工 表 面 、 切 削 刀 具 、 切 削 速 度 与 进 给 量 不 变 的 情 况 下 , 所 连 续 完 成 的 那 一 部 分 加 工 。50.大 量 生 产 的 工 艺 特 点 就 是 按 部 件组 织 生 产 , 通 常 采 用 调 整 法 进 行 加 工 。51.组 合 夹 具 就 是 在 夹 具 完 全 标 准 化 的 基 础 上 , 根 据 积 木 化 原 理 , 针 对 不 同 对 象 与 要 求 , 拼 装 组 合 而 成 的 专 用 夹 具 。 主 要用 于 单 件 、 小 批 生 产 或 新 产 品 试 制 。52.通 常 , 夹 具 由 定 位 元
9、 件 、 夹 紧 元 件 、 引 导 元 件 、 夹 具 体 等 组 成 。53.工 件 以 内 孔 定 位 时 , 常 用 的 定 位 元 件 有 刚 性 心 轴 与 定 位 销 。54.通 常 情 况 下 , 对 工 件 夹 紧 的 基 本 要 求 的 要 求 就 是 夹 得 稳 、 夹 得 牢 与 夹 得 快 。55.顺 序 式 夹 紧 机 构 , 由 于 工 件 尺 寸 误 差 会 依 次 传 递 , 因 此 用 于 工 件 的 加 工 表 面 与 夹 紧 力 方 向 相 平 行 的 场 合 。56.当 车 床 导 轨 与 主 轴 中 心 线 在 水 平 面 内 有 平 面 度 误 差
10、 时 , 工 件 会 被 车 成 圆 锥 体。当 车 床 导 轨 与 主 轴 中 心 线 在 垂 直 面内 有 平 行 度 误 差 时 , 车 出 的 工 件 就 是 双 曲 面 回 转 体 。57.尺 寸 链 环 , 包 括 封 闭 环 与 组 成 环 。 其 中 自 然 形 成 的 尺 寸 大 小 与 精 度 受 直 接 得 到 的 尺 寸 大 小 与 精 度 的 影 响 , 并 且 自 然形 成 的 尺 寸 精 度 必 然 低 于 任 何 一 个 直 接 得 到 的 尺 寸 的 精 度 。58.夹 紧 力 的 三 要 素 作 用 点 、 大 小 与 方 向 。59.切 削 速 度、进 给
11、 量 ( 或 进 给 速 度 ) 与背 吃 刀 量 , 统称为切削用量或切削三要素。它就是调整刀具与工件间相对运动速度与相对位置所需的工艺参数。60.产 生 积 屑 瘤 的 条 件 就 是 切 削 塑 性 _ 金 属 与 _ 中 、 低 切 削 速 度 _ 速 度 切 削 , 应 尽 量 避 免 产 生 积 屑 瘤 。61.车 削 时 使 用 的 车 刀 结 构 主 要 有 整 体 式 、 焊 接 式 与 机 械 夹 固 不 重 磨 的 可 转 位 硬 质 合 金 车 刀 等62.常 用 的 硬 质 合 金 材 料 有K (YG) 、P(YT) 与M(YW) 类 。 切 削 铸 铁 类 等 脆
12、 性 材 料 时 , 应 选 择 K类 (YG类 ) 硬 质 合 金 。63.工 艺 系 统 的 变 形 包 括机 床 夹 具 变 形、刀 具 变 形、工 件 变 形。工 件 定 位 中 由 于 ( 定 位) 基 准 与 ( 工 序) 基 准 不 重 合 而 产 生 的 加 工 误 差 , 称 为 基 准 不 重 合 误 差 。64.定 位 误 差 的 构 成 及 产 生 原 因 , 主 要 有 两 个 方 面 :1 、 基 准 不 重 合 误 差 2、 基 准 位 移 误 差 。二 、判断对 错65.( ) 加工表面上残留面积越大、高度越高, 则工件表面粗糙度越大。66.( ) 工艺尺寸链中
13、 , 组成环可分为增环与减环。67.( ) 通常车间生产过程仅仅包含以下四个组成部分: 基本生产过程、辅助生产过程、生产技术准备过程、生产服务过程。68.( ) 切削速度增大时, 切削温度升高 , 刀具耐用度大。69.( ) 同一工件, 无论用数控机床加工还就是用普通机床加工, 其工序都一样。70.( ) 因为毛坯表面的重复定位精度差, 所以粗基准一般只能使用一次。71.( ) 表 面 粗 糙 度 高 度 参 数Ra 值 愈 大 , 表 示 表 面 粗 糙 度 要 求 愈 高 ;Ra值 愈 小 , 表 示 表 面 粗 糙 度 要 求 愈低。72.( ) 热处理调质工序一般安排在粗加工之后, 半
14、精加工之前进行。73.( ) 刀具切削部位材料的硬度必须大于工件材料的硬度。74.( ) 因为试切法的加工精度较高, 所以主要用于大批、大量生产。75.( ) 切削用量中 , 影响切削温度最大的因素就是切削速度。精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 2 页，共 23 页 - - - - - - - - - - 汽车制造工艺学试题库完整76.( ) 积屑瘤的产生在精加工时要设法避免, 但对粗加工有一定的好处。77.( ) 工件定位时 , 被消除的自由度少于六个, 但完全能满足加工要求的定位称不完全
15、定位。78.( ) 定位误差包括工艺误差与设计误差。79.( ) 工艺尺寸链中 , 组成环可分为增环与减环。80.车床主轴的径向跳动不会影响车削轴类零件的圆度误差。( ) 81.加工原理误差在加工过程中可以消除。( ) 82.工序能力系数与被加工工件工序公差无关。( ) 83.一批工件的尺寸服从正态分布, 则这批零件的随机误差就是6。 ( ) 84.为保证不加工表面与加工表面之间的相对位置要求, 一般应选择加工表面为粗基准。( ) 85.工件有两个以上表面参与定位称为过定位。( ) 86.精加工时使用的定位基准称为精基准。( ) 87.车削时为获得高的表面质量应采用中速切削。( ) 88.复映
16、误差就是由于工艺系统受力变形所引起的。( ) 89.单件、小批生产多采用工序集中原则。( ) 90.不完全定位在零件的定位方案中就是不允许的。() ( )91.粗基准在同一尺寸方向可以反复使用。() ( )92.轴类零件常用两中心孔作为定位基准, 遵循了互为基准原则。() ( )93.可调支承一般每件都要调整一次, 而辅助支承可每批调整一次。() ( )94.采用六个支承钉进行工件定位, 则限制了工件的6 个自由度。 ()( ) 95.在切削加工中 , 进给运动只能有一个。() ( )96.现代制造技术就是一门信息、光、电学科融合的综合体。 ( ) ( )97.机械产品的生产过程只包括毛坯的制
17、造与零件的机械加工。 ( ) ( )98.超声加工、电子束加工、激光加工都就是特种机械加工方法。 ( ) ( )99.现代机械加工工艺过程就是指用切削与磨削方法加工零件的过程。 ( ) ( ) 100.机械加工工艺系统由工件、刀具、夹具与机床组成。 ( ) ( )101. 退火与正火作为预备热处理常安排在毛坯制造之后, 粗加工之前。 () ( )102. 工序集中优于工序分散。() ( )103. 调质只能作为预备热处理。() ( )104. 精基准就是指精加工时所使用的基准。() ( )105. 设计箱体零件加工工艺时,常采用基准统一原则。() ( )106. 平面磨削的加工质量比刨削铣削都
18、高,还可加工淬硬零件。() ( )107. 积屑瘤在加工中没有好处,应设法避免。 () ( )108. 刀具前角增加 , 切削变形也增加。() ( )109. 切削热只就是来源于切削层金属的弹、塑变形所产生的热。() ( )110. 为减轻磨削烧伤,可加大磨削深度。() ( )111. 加大进给量比加大背吃刀量有利于减小切削力。()( ) 112. 切削用量三要素中, 对切削热影响最大的就是切削速度。()( ) 113. 车削细长轴工件若不采取措施, 会车出腰鼓形工件。 ( ) ( )114. 镗孔时 , 镗杆的径向跳动仍然能镗出工件的圆孔。 ( ) ( )115. 铣削与拉削时 , 由于切削
19、力稳定, 故不会引起强迫振动。 ( ) ( )116. 机床的传动链误差不会影响滚齿加工精度。 ( ) ( )精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 3 页，共 23 页 - - - - - - - - - - 汽车制造工艺学试题库完整117. 刀尖的圆弧半径与后刀面磨损量增大,将使冷作硬化层深度增大 ( ) ( ) 118. 加工表面层产生的残余压应力, 能提高零件的疲劳强度。 ( ) ( )三、 单选题119.粗 车 碳 钢 工 件 时 , 刀 具 的 磨 损 部 位 主 要 发 生 在 :
20、( a) a、 前 刀 面b、 后 刀 面c、 前 、 后 刀 面120.钻 削 时 , 切 削 热 传 出 途 径 中 所 占 比 例 最 大 的 就 是 : (b) a、 刀 具b、 工 件c、 切 屑d、 空 气 介 质121.车 削 时 切 削 热 传 出 途 径 中 所 占 比 例 最 大 的 就 是 : (c ) a、 刀 具b、 工 件c、 切 屑 d、 空 气 介 质122. 切削加 工 时, 对表面粗糙度影响最大的因素就是(B) A: 刀具材料 B:进给量C: 切削深度 D:工件材料123. 磨削表 层 裂 纹 就 是 由 于 表 面 层 (A) 的 结 果 。A: 残余应力
21、作用 B:氧化C: 材料成分不匀 D:产生回火124. 纵车外圆时 , 不消耗功率但影响工件精度的切削分力就是(B) A: 进给力 B:背向力 C:主切削力 D:总切削力125. 前刀面上出现积屑瘤对(D) 有利。A: 精加工 B:半精加工 C:光整加工 D:粗加工126. 钻削时切削热传出的途径中所占比例最大的就是(B) A: 刀具 B:工件 C:切屑D: 空气介质127. 切削用量对切削温度的影响程度由大到小排列就是(B) A:vc apfB:vcfapC:f apvcD:ap fvc128. 用硬质合金刀具高速切削时, 一般 (C) A: 用低浓度化液 B: 用切削液 C: 不用切削液
22、D: 用少量切削液129. 加工 (A) 材料时 , 刀具前角加大 , 材料的塑性变形减小, 切削力减小。A: 铝合金 B: 脆黄酮 C: 灰铸铁 D: 铸铁130. 粗车碳钢工件时,刀具的磨损部位主要发生在(A) A: 前刀面 B: 后刀面 C: 前、后刀面 D: 空气介质131. 对下述材料进行相应的热处理时, 可改善其可加工性的方法就是(B) A: 铸件时效处理 B: 高碳钢球化退火处理C: 中碳钢调质处理D: 低碳钢过冷处理132. 在车床上用两顶尖装夹车削光轴, 加工后检验发现鼓形误差( 中间大、两头小 ), 其最可能的原因就是(D ) A: 车床主轴刚度不足B: 两顶尖刚度不足C:
23、 刀架刚度不足D: 工件刚度不足133. 若车床两导轨面在垂直面内有扭曲, 则外圆产生 (C ) A: 圆度误差B: 圆柱度误差C: 尺寸误差D: 其它误差134. 调整法加工一批工件后的尺寸符合正态公布, 且分散中心与分差带中心重合, 但发现有相当数量的工件超差, 产生的原因主要就是(B ) A: 常值系统误差B: 随机误差C: 刀具磨损太大D: 调态误差大135. 某轴毛坯有锥度,则粗车后此轴会产生(C ) A: 圆度误差B: 尺寸误差C: 圆柱度误差D: 位置误差136. 工件受热均匀变形时,热变形使工件产生的误差就是(A ) A: 尺寸误差B: 形状误差C: 位置误差D: 尺寸与形状误
24、差137. 为消除一般机床主轴箱体铸件的内应力, 应采用 (C ) A: 正火B: 调质C: 时效D: 表面热处理138. 定位误差主要发生在按( B) 加工一批工件过程中。A: 试切法B: 调整法C: 定尺寸刀具法D: 轨动法139. 尺寸链的其它组成环不变,某一减环的增大, 使封闭环 (B) A: 增大 B:减小C: 保持不变 D:可大可小140. 车削一批工件的外圆时, 先粗车一批工件, 再对这批工件半精车, 上述工艺过程应划分为(A) A: 二道工序 B:一道工序 C:二个工步D: 一个工步141. 形状复杂的零件毛坯(如壳体 ) 应选用 (A) A: 铸件 B:锻件C: 型材 D:焊
25、件142. 粗基准选择时 , 若要保证某重要表面余量均匀, 则应选择 (B) A: 余量小的表面 B:该重要表面 C:半精加工之后 D:任意143. 工件的调质处理一般应安排在(B) 精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 4 页，共 23 页 - - - - - - - - - - 汽车制造工艺学试题库完整A: 粗加工前 B:粗加工与半精加工之间 C:精加工之后 D:任意144. 大批量生产的形状较复杂的中小型轴宜选用的毛坯就是(C) A: 铸件 B:自由铸 C:模锻件 D:渗碳淬火145. 由
26、一个工人在一台设备上对一个工件所连续完成的那部分工艺过程, 称为 (D) A: 走刀 B:工步C: 工位 D:工序146. 提高低碳钢的硬度, 改善其切削加工性, 常采用 (B) A: 退火 B:正火C: 回火D: 淬火147. 大批大量生产中,对于组成环数少装配精度要求高的零件,常采取 (B) A: 完全互换法 B:分组装配法 C:调整法 D:大数互换法148. 当精加工表面要求加工余量小而均匀时, 选择定位精基准的原则就是(D) A: 基准重合 B:基准统一 C:互为基准 D:自为基准149. 当有色金属 ( 如铜、铝等 ) 的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时, 一般只
27、能采用的加工方案为(C) (A) 粗车精车磨削 (B)粗铣精铣(C) 粗车精车超精车 (D)粗磨精磨150. 加工铸铁时 , 产生表面粗糙度主要原因就是残留面等因素引起的。(D) (A) 塑性变形 (B)塑性变形与积屑瘤(C) 积屑瘤 (D)切屑崩碎151、在车削细长轴时, 为了减小工件的变形与振动, 故采用较大的车刀进行切削, 以减小径向切削分力。(A) (A) 主偏角 (B)副偏角(C) 后角 (D)副偏角与后角152、车削螺纹时 , 产生螺距误差、影响误差大小的主要因素就是( )(C) (A) 主轴回转精度 (B)导轨误差(C) 传动链误差 (D)测量误差151. 在主轴箱体的加工中,以
28、主轴毛坯孔作为粗基准, 目的就是 ( )。 (A) (A) 、保证主轴孔表面加工余量均匀 (B)保证箱体顶面的加工余量均匀(C) 保证主轴与其它不加工面的相互位置 (D)减少箱体总的加工余量152. 在大量生产零件时, 为了提高机械加工效率, 通常加工尺寸精度的获得方法为( )(B) (A) 试切法 (B)调整法(C) 成形运动法 (D)划线找正安装法153、工件在安装定位时,根据加工技术要求实际限制的自由度数少于六个, 且不能满足加工要求, 这种情况称为 (A) (A) 欠定位 (B)部分定位(C) 完全定位 (D)重复定位153. 在机械加工工艺过程中安排零件表面加工顺序时, 要“基准先行
29、”的目的就是 ( )(D) (A) 避免孔加工时轴线偏斜 (B)避免加工表面产生加工硬化(C) 消除工件残余应力 (D)使后续工序有精确的定位基面154. 车床上安装镗孔刀时,刀尖低于工件回转中心, 其工作角度将会比标注角度( )(D) (A) 前、后角均变小 (B)前、后角均变大(C) 前角变小 , 后角变大 (D)前角变大 , 后角变小155. 既可加工铸铁 , 又可加工钢料 , 也适合加工不锈钢等难加工钢料的硬质合金就是 ( )(A) (A)YW类 (B)YT类 (C)YN类 (D)YG类156. 定位基准就是指(C) A: 机床上的某些点、线、面B:夹具上的某些点、线、面C: 工件上的
30、某些点、线、面D: 刀具上的某些点、线、面157. 工序基准定义为() A: 设计图中所用的基准B: 工序图中所用的基准C: 装配过程中所用的基准D: 用于测量工件尺寸、位置的基准158. 工件采用心轴定位时,定位基准面就是() 精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 5 页，共 23 页 - - - - - - - - - - 汽车制造工艺学试题库完整A: 心轴外圆柱面 B: 工件内圆柱面 C:心轴中心线 D:工件外圆柱面159. 机床夹具中 , 用来确定工件在夹具中位置的元件就是(A) A:
31、定位元件 B: 对刀导向元件C: 夹紧元件 D: 连接元件160. 工件以圆柱面在短V形块上定位时 , 限制了工件 (D) 个自由度。A:5B:4C:3D:2 161. 加工大中型工件的多个孔时, 应选用的机床就是(D) A: 卧式车床 B: 台式钻床 C: 立式钻床 D: 摇臂钻床162. 在一平板上铣通槽, 除沿槽长方向的一个自由度未被限制外, 其余自由度均被限制。此定位方式属于(B) A: 完全定位 B: 部分定位 C: 欠定位 D: 过定位163. 属于展成法加工齿形的刀具就是(D) A: 盘状模数铣刀 B: 指状模数铣刀 C: 成形砂轮 D: 滚刀164. 多联齿轮小齿圈齿形加工方法
32、一般选用(B) A: 滚齿 B: 插齿C: 剃齿 D: 珩齿165. 布置在同一平面上的两个支承板相当于的支承点数就是(B) A:2 个B:3 个C:4 个D: 无数个四、 简答题1.精基准有哪些选择原则？【答案】 (1) 基准重合原则应选用设计基准作为定位基准。(2) 基准统一原则应尽可能在多数工序中选用一组统一的定位基准来加工其她各表面。(3) 自为基准原则有些精加工或光整加工工序要求余量小而均匀, 应选择加工表面本身作为定位基准。(4) 互为基准原则对相互位置精度要求高的表面, 可以采用互为基准、反复加工的方法。(5) 可靠、方便原则应选定位可靠、装夹方便的表面做基准。2.加工阶段可以划
33、分为哪几个阶段？1） 粗加工阶段其主要任务就是切除大部分加工余量, 应着重考虑如何获得高的生产率。2） 半精加工阶段完成次要表面的加工, 并为主要表面的精加工作好准备。3） 精加工阶段使各主要表面达到图纸规定的质量要求。4） 光整加工阶段对于质量要求很高的表面, 需进行光整加工,主要用以进一步提高尺寸精度与减小表面粗糙度值。3. 简述尺寸链中增环、减环判断方法？一就是根据定义 , 另一就是顺着尺寸链的一个方向,向着尺寸线的终端画箭头, 则与封闭环同向的组成环为减环, 反之则为增环。4. 简述制定工艺规程的步骤? 1) 分析零件图与产品装配图 2)确定毛坯 3) 拟定工艺路线 4)确定各工序尺寸
34、及公差 5) 确定各工序的设备,刀夹量具与辅助工具 6)确定切削用量与工艺定额 7) 确定各重要工序的技术要求与检验方法 8) 填写工艺文件。5. 浅谈划分加工阶段的原因? 为了保证加工质量与便于热处理工序的安排等原因, 工件的加工余量往往不就是一次切除, 而就是分阶段逐步切除的。6. 减小受迫振动的措施？精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 6 页，共 23 页 - - - - - - - - - - 汽车制造工艺学试题库完整【答案】受迫振动就是由周期性变化的激振力所引起的, 其振动频率等于激
35、振力的频率( 或为激振力频率的倍数), 可根据振动频率找出振源,并采取适当的措施加以消除。主要途径包括 :(1) 减少激振力 (2) 调整振源频率 (3)提高工艺系统的刚度与阻尼 (4) 采取隔振措施 (5) 采用减振装置7. 加工工序的安排原则？【答案】 1) 基面先行原则 2) 先粗后精原则 3) 先主后次原则 4) 先面后孔原则8. 什么就是表面强化工艺, 常用方法有哪些？【答案】表面强化处理就是通过冷压使表面层发生冷态塑性变形, 提高硬度 , 并产生残余压应力的加工方法, 常见的表面强化方法有:喷丸强化,滚压加工 ,液体磨料强化。9. 单件工时定额的含义及组成？答 : 单 件 工 时
36、在 一 定 的 生 产 规 模 , 生 产 技 术 与 生 产 组 织 的 条 件 下 , 为 完 成 某 一 工 件 的 某 一 工 序 所 需 要 的 时 间 。 其 组 成 可 表 示为:t休服辅基单tttt10. 表面质量的含义？答: 任何机械加工方法所获得的加工表面, 都不可能就是完全理想的表面,总存在一定的几何形状误差, 表面层的物理机械性能也会发生变化。包括 : (1) 表面粗糙度及波度其中较小的就是粗糙度, 较大的就是波度。它们影响零件的平稳性与耐磨性。(2) 表面层的物理机械性能机械加工时, 由于切削力、 切削热的作用 , 使表面层的物理机械性能发生变化, 包括表面层的冷作硬
37、化、表面层的残余应力与表面层金相组织的变化三个方面。11. 制定机械加工工艺规程的原则？【答案】在一定的生产条件下, 以最低的成本 ,按照计划规定的速度, 可靠地加工出符合图纸要求的零件。12. 精密车削的必要条件？答:精密车削的必备条件包括:(1) 精密车床要求车床实现精密的回转运动与精密的直线运动。(2) 车刀车刀对加工表面的粗糙度起决定性作用。(3) 加工环境包括消除振动干扰及保持稳定的环境温度。13. 振动对机械加工过程的危害？【答案】当切削振动发生时工件表面质量严重恶化, 粗糙度增大 , 产生明显的表面振痕,这时不得不降低切削用量, 使生产率的提高受到限制,振动严重时 ,会产生崩刃现
38、象, 使加工过程无法进行下去, 此外 , 振动将加速刀具与机床的磨损, 从而缩短刀具与机床的使用寿命, 振动噪音也危害工人的健康。14、根据您对分组选择装配法的理解, 试述分组选择装配法的原理。当封闭环的精度很高, 采用完全互换法装配使加工困难,这时可以采取扩大封闭环的公差, 而各组成环按经济精度加工, 再进行分组装配。 也叫分组互换法15、试述表面粗糙度对零件的使用性能有何影响？精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 7 页，共 23 页 - - - - - - - - - - 汽车制造工艺学试
39、题库完整对耐磨性 ; 耐疲劳性 ; 抗腐蚀性 ; 零件配合质量有影响16.某一轴类零件在车床上的装夹如图1(a) 所示。图中 : 前顶尖为固定顶尖, 后顶尖为活动顶尖。问:零件加工后出现如图1(b) 所示的形状误差, 试分析造成该形状误差的可能原因就是什么？答:工件短而粗 , 刚性好 , 在切削力的作用下不易变形, 而前后顶尖有一定刚性, 在切削力的作用下会产生一定的相对位移, 故刀具位于两头位移较大, 零件加工后就出现如图 1(b) 所示的形状误差17.简述六点定位原则以及完全定位、不完全定位与欠定位的概念。采用六个定位支承点合理布置。使工件有关定位基面与其相接触, 每一个定位支承点限制了工
40、件的一个自由度, 便可将工件六个自由度完全限制 , 使工件在空间的位置被唯一地确定。这就就是通常所说的工件的六点定位原则。根据零件加工要求, 六个自由度都应限制加工时, 这种六个自由度都被限制的定位方式称为完全定位。根据零件加工要求应该限制的自由度少于六个的定位方法称为不完全定位。如工件在某工序加工时, 根据零件加工要求应限制的自由度而未被限制的定位方法称为欠定位。欠定位在零件加工中就是不允许出现的。18.何谓机床主轴回转误差?可将其分解为哪几种基本形式? 机床主轴回转误差指的就是主轴的实际回转轴心线相对于理想轴心线位置的最大偏移量。机床主轴回转轴线的误差运动可分解为: (1)径向跳动 : 就
41、就是实际主轴回转轴心线平行地离开理想回转轴线某一个距离。 (2)角向摆动 : 实际主轴回转轴心线与理想回转轴线构成一个角度。 (3)轴向窜动 : 实际的主轴回转轴心线沿理想回转轴线前后窜动。19.影响工艺系统刚度的因素有哪些?它们又就是如何影响工艺系统刚度的? (5分) (1)连接表面的接触变形。各连接表面的实际接触面要比名义上的接触面小, 在名义压力作用下, 接触面就要发生接触变形。在接触变形中,既有弹性变形 , 又有一小部分塑性变形。接触变形影响了系统的刚度。 (1 分) (2)零件的摩擦。在加载时, 摩擦阻止变形的增加; 在卸载时 , 摩擦阻阻止变形的恢复。 (1 分) (3)连接件的预
42、紧力。在工艺系统中对连接件适当施加预紧力, 可提高连接件的接触刚度。 (1 分 ) (4)配合间隙。连接件的配合间隙会使工艺系统在外力作用下, 产生变形。 (1 分) (5)零件的刚度。工艺系统中零件的刚度大, 变形小 ,则系统的刚度也大, 变形也小。(1 分 ) 20.夹紧力的选择原则: 1) 作用点应落在支承元件上、工件刚性好的部位上、靠近加工面。2) 方向应垂直定位面、利于减少夹紧力。3) 大小保证工件、夹具不变形, 工件应牢固可靠21.何 谓 工 序 , 区 分 工 序 的 主 要 依 据 就 是 什 么 ? (5分 ) 答案 : 工序就是指一个或一组工人,在一个工作地对一个或同时对几
43、个工件所连续完成的那一部分工艺内容。(2分) 区分工序的主要依据, 就是工作地 (或设备 ) 就是否变动与完成的那部分工艺内容就是否连续。(3 分) 22.夹紧装置由哪几部分组成?对夹紧装置有哪些要求?(10 分) 答案 : 由动力装置与夹紧部分组成。(5 分) 对其要求有 :(1) 夹紧力大小适当。(2) 工艺性好。 (3) 使用性好。 (5 分 )23.试分析低碳钢工件材料的切削加工性,并提出改善切削加工性的措施。答: 低碳钢材料的切削加工性分析: 材料的强度与硬度低, 但其塑性与韧性大, 切削加工时 , 非常容易出现积屑瘤、鳞刺 , 严重影响加工后顶尖图 1(b) z 工件前顶尖(a)
44、x 精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 8 页，共 23 页 - - - - - - - - - - 汽车制造工艺学试题库完整质量与加工精度(3 分), 且不易断屑 (3 分), 故加工性差。改善措施 : 对低碳钢进行正火处理, 以提高材料的硬度, 降低其塑性 ; 合理地选用刀具材料、刀具几何参数与切削用量。24.通常钨钴钛类硬质合金刀具材料不能用来切削加工不锈钢工件材料, 说明为什么？答: 由于 YT类硬质合金材料中含有钛合金元素, 切削温度较高时, 容易与工件材料中的钛元素发生亲与现象,
45、造成刀具表面上的钛元素的流失而加剧刀具的磨损, 故 YT类硬质合金不能用来切削不锈钢材料。25.拟定零件加工工艺过程, 安排加工顺序时一般应遵循什么原则？答: 安排加工顺序一般应遵循下列原则: 基面先行 ( 定位基准面先加工) 、先粗后精 ( 先粗加工、后精加工) 、先主后次 ( 先加工工件的主要加工面、后加工次要加工面) 、先面后孔 ( 先加工工件的平面、后加工控系) 26.当车床主轴采用滑动轴承支撑时, 对主轴轴承处轴径的形状精度要求非常高, 而对滑动轴承的轴瓦孔的形状精度要求不高, 说明为什么？答: 车削外圆时 : 由于切削力的方向不变, 主轴旋转时 , 主轴轴颈始终被压向轴瓦孔的某一侧
46、, 故主轴轴颈的圆度误差将直接传给被切削的工件。(4 分)而轴瓦孔的圆度误差基本不影响主轴轴线的回转精度。(2 分) 故: 对车床主轴轴径的形状精度要求非常高, 而对滑动轴承的轴瓦孔的形状精度要求不高。27.试述粗基准与精基准的选择原则？(5 分) 答案 : 选择粗基准要求:1 各面都有足够的加工余量;2 重要表面余量均匀;3 加工面与非加工面的相互位置精度。(3 分) 选择精基准要求:1 基准重合 ;2 基准统一 ;3 自为基准 ;4 互为基准。 (2 分) 28.机械制造中何谓封闭环？如何确定加工尺寸链的封闭环？(5 分) 答案 : 在加工、检测与装配中, 最后得到或间接形成的尺寸称封闭环
47、。(3 分) 只有定位基准与加工顺序确定之后才能确定封闭环。(2 分) 29.制定工艺规程时为什么要划分加工阶段?什么情况下可不划分或不严格划分? (10分) 答案 : 划分加工阶段就是为了提高加工质量、合理利用机床、安排热处理工序、及早发现毛坯缺陷。( 每项 2分共 8分) 批量不大或加工精度要求不高时可不划分或不严格划分。(2 分) 30.安排热处理工序对有哪些注意事项?(5 分) 答案 :(1) 为了改善切削性能而进行的热处理工序, 应安排在切削加工之前。 (1 分) (2) 为了消除内应力而进行的热处理工序, 应安排在粗加工之后, 精加工之前进行。(1分) (3) 为了得到所要求的物理
48、机械性能而进行的热处理工序, 一般应安排在粗加工或半精加工之后, 精加工之前。 (1 分) (4) 对于整体淬火的零件,则廊在淬火之前, 将所有用金属切削刀具加工的表面都加工完,表面经过淬火后, 一般只能进行磨削加工。 (1 分) (5) 为了得到表面耐磨、耐腐蚀或美观等所进行的热处理工序,一般都放在最后工序。 (1 分) 31.何为工艺系 统 ？答 案 : 由机床、刀具、夹具、工件组成的完整系统。( 每 项 2分 , 共 8分 ) 32.什么叫欠定位 , 超定位？使用超定位的条件就是什么？(12 分 ) 答案: 某影响加工精度的自由度未加限制叫欠定位;(4 分 ) 某自由度被重复限制叫超定位
49、。(4 分 ) 使用超定位的条件就是能保证工件顺利安装, 对提高支承刚度有利。(4 分 ) 五、 分析题1.从结构工艺性考虑哪个方案较好, 并说明理由？精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 9 页，共 23 页 - - - - - - - - - - 汽车制造工艺学试题库完整 a b 【答案】B结构的工艺性好, 钻头切入与切出表面应与孔的轴线垂直, 否则钻头易引偏,甚至折断。2. 图示毛坯在铸造时内孔2 与外圆 1 有偏心。如果要求:(1) 与外圆有较高同轴度的孔;(2) 内孔 2 的加工余量均
50、匀。请分别回答如何选择粗基准为好？1122【答案】(1) 为保证与外圆有较高的同轴度的孔应与外圆表面, 即 1 为基准加工内孔, 加工后孔壁厚薄均匀。(2) 因要求内孔2 的加工余量均匀,则以内孔2 自为基准加工 , 即可保证。3.基本投资相近时,从经济性角度对不同工艺方案如何选择？【答案】 Nk 为临界年产量 ,当基本投资相近、产量为变值时, 如果年产量NNk应采用方案 , 如果年产量NNk应采用方案4. 从装配工艺性特点指出图示结构哪个方案较好, 并说明理由？【答案】右边的结构(B) 较好 , 支承孔内安装滚动轴承时, 应使支承内孔台肩直径大于轴承外圈内径, 以便于拆卸方便。E N Nk