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1、XXX64m连续梁临时固结计算书编 制： 复 核：审 核：项目负责人：XXX二一七年一月目 录1 临时固结概况12 设计依据13 设计参数14 临时固结荷载15 墩梁临时固结结构内力设计计算26 临时固结结构强度设计26.1 临时支座混凝土强度设计26.2 临时支座锚固钢筋设计36.3 32精轧螺纹钢筋锚固长度计算33XXX64m连续梁临时固结计算书1 临时固结概况本桥临时固结结构设置为：在墩顶设置四个C50混凝土条形支座，宽度为0.4m、长度为2.7m，临时支座顶面与梁底在同一水平面上。本方案布置60根32精轧螺纹钢，详见设计图纸。2 设计依据(1)无砟轨道现浇预应力混凝土连续梁(双线) 跨
2、度：40+64+40m；(2)预应力混凝土梁 双线连续梁圆端形实体桥墩 跨度：40+64+40m；(3)【TZ324-2010】铁路预应力混凝土连续梁(钢构)悬臂浇筑施工技术指南；(4)混凝土结构设计规范(GB50010-2002)。3 设计参数(1)抗倾覆安全系数K=1.5；(2)直径32精轧螺纹钢，屈服强度标准值830MPa，抗拉强度设计值690MPa。4 临时固结荷载本桥设计图纸说明关于墩梁临时固结的要求为：“各中墩梁临时固结措施，应能承受中支点处最大不平衡弯矩24862kNm和相应竖向反力27675kN，其材料与构造由施工单位确定。”按施工时最不利工况计算倾覆荷载如下：最大竖向反力：最
3、大不平衡弯矩：其中，Q为最大T构箱梁自重；T为单支挂篮自重，按0.5倍最重阶段自重取值；W为悬浇最后一节段自重；L为悬浇最后节段重心距桥墩中心的距离。上述计算的抗倾覆控制荷载，较设计图给出的最大不平衡弯矩大很多，对悬臂施工具有足够的安全保障。5 墩梁临时固结结构内力设计计算按【TZ324-2010】铁路预应力混凝土连续梁(钢构)悬臂浇筑施工技术指南的要求，在临时固结设计上，视永久支座不受力。由于视永久支座不受力，悬臂倾覆荷载均由临时固结结构承担。因此，临时固结结构的内力计算方程为：将倾覆荷载N和M代入公式中可得锚固钢筋分担的抗拔力为：RB=11901kN，另一端承压力为RA=36399kNm。
4、6 临时固结结构强度设计6.1 临时支座混凝土强度设计临时支座平面布置图如图1所示图1 临时支座平面布置图临时支座支撑截面对称纵向桥墩中心惯性矩为：临时支座边缘处最大及最小应力为混凝土边缘处最大压应力为18.7MPa。其中，ymax为临时支座外边缘距离墩中心距离，130cm。考虑抗倾覆稳定系数K=1.5，临时支座混凝土抗压强度标准值应大于28.1MPa。参考混凝土结构设计规范(GB50010-2002)，选用C50混凝土，其标准抗压强度为fck=32.4MPa，其强度安全系数大于1.5，满足要求。6.2 临时支座锚固钢筋设计当T构发生倾覆时，根据上述计算结果，锚固钢筋分担的抗拔内力为RB=11901kN。拟在每个临时支座内预埋直径32mm、屈服强度标准值830MPa。每根精轧螺纹钢的抗拉力F=667kN；考虑K=1.5安全储备系数，每侧临时支座需要锚固钢筋根数n：取n=30根，则每个临时支座内锚固为15根，每个T构合计需要60根32mm精轧螺纹钢筋。6.3 32精轧螺纹钢筋锚固长度计算锚固钢筋抗拔，是握裹混凝土的抗剪作用。假设螺纹钢筋锚固长度为la，则应有其中，墩身C35混凝土抗拉强度设计值ft=1.57MPa；32mm精轧螺纹钢筋抗拉强度设计值fpy=690MPa；32mm精轧螺纹钢筋直径d=32mm；螺纹钢筋外表系数=0.14。