3道路工程施工组织设计 .docx

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1、精品名师归纳总结xxx工业区区间道路 E 段施工组织设计第一章编制说明本施工组织设计依据：1 榕市政招 2003招0333号xxx 工业区区间道路工程施工 E 标段招标文件。 2 xxx 市规划设计讨论院的 xxx工业区区间道路工程施工 E 标段施工设计文件。 3 国家、省、市有关规定。4 我公司机械、人员、技术的情形和资源的调配才能。5 我公司对施工各工种工序有关规定及操作标准、质量掌握手册。6 建设单位供应的其他工程有关资料。7 现场实的踏勘明白的情形。其次章工程简况xxx工业区区间道路工程施工 E 标段，本工程位于 xxx市金山工业区内，工程范畴：冯宅路0+060 0+560、金浦西路

2、0+0300+981 及一座单跨 20m 预应力简支空心板桥。浦上工业区道路的修建给浦上工业区的建设制造便利的施工条件，对浦上新区的建设起到极大的拉动作用，对改善xxx市南部的投资环境，加快该区域经济建设具有重要意义。本工程建设单位为xxx市重点建设工程办公室，设计单位为xxx市规划设计讨论院。本工程总造价 10593080 元，合同工期80 d 。 一 施工条件1 气候条件施工现场位于南台岛西北部的建新镇内，属亚热带季风气候，暖和潮湿，雨量充分。年平均气温在 1620，年平均降雨量 1340mm，本的区每年 56 月为雨期， 7 月中旬至 9 月中旬为台风盛行期。2 的层岩性本标段沿线场的的

3、层岩性主要为上部耕植土，杂填土，黏土构成，下部主要由污泥组成。3 施工用水用电情形施工用水、用电：由建设单位供应的金洪路与建华路电源点和水源点引出。施工用电采纳电杆由电源点架设到施工现场，施工用水采纳镀锌管由水源点接到施工现场。 二 主要工程构造情形主要工程量：金浦路与冯宅路为雨、污排水管道开槽埋管、路基、路面及附属构筑物施工。 金浦路 0+950 桥梁工程为钻孔浇筑桩、预应力空心板梁及桥梁附属物工程。1 道路工程本标两段工程道路包括金浦西路桩号 0+030.54 0+981）和冯宅路 +1.5m树洞+3m非机动车道 +3.5m机动车道 3.5m 机动车道 3m非机动车道+ 1.5m 树洞+

4、2m步行道 20m1 机动车道、一块板路面车行道路面面层： 3cm 厚AC13细粒式沥青混凝土5cm 厚AC16中粒式沥青混凝土6cm 厚AC20中粒式沥青混凝土基层： 30c M5%水泥稳固砂砾层垫层： 20cm 碎石层 人行道路面结构： 30 30 广场砖铺装。 2cm 厚m10 水泥砂浆。 基层： 7cm 厚C10 混凝土垫层： 10cm 山皮石2 排水工程本标段污水管径 D300 D400，管材采纳 UPVC双壁波纹管，雨水管径 D300D1800，管材D300、D400 采纳混凝土管， D400 以上采纳钢筋混凝土管。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结金浦西路污水管径

5、D300D400，在道路西侧距中心线 12.2m 处布置，施工桩号： 0+090 0+760。雨水管径 D300 D1800，在道路西侧距中心线 10m，本标段雨水系统施工桩号 0+0300+940。在0+940 有一出水口 3。冯宅路污水管在南侧距道路中心线 12.2m 处布置，施工桩号：0+090 0+290。雨水管在道路西侧距道路中心线 10m，施工桩号： 0+050 0+593。3 电力排管工程金浦西路电力排管工程设计在道路北侧人行道位置设置电力排管一条，管材AmDG塑料电力排管。4 桥梁工程金浦路 0+950 桥上部结构采纳单孔 20m 预应力混凝土空心板梁。下部为实体台，钻孔浇筑桩

6、基础，浇筑桩直径 1.2m，长度 36m，总数量 10 根。C30 防水混凝土桥面铺装层，厚度 8cm。 面层为 4cm 厚细粒式沥青混凝土。第三章施工预备 一 施工组织预备1 组织机构的设置xxx工业区区间道路工程施工 E 标段工程施工治理将以工程经理部为核心，以工程经理负责制为原就，依靠我单位治理力气和后勤人员为本工程服务，并抽调技术骨干组成“高效、精干”的工程部，工程部下设：施工部、后勤部等部门，为充分调动全单位力气准时优质的为本工程部服务，由公司负责行政工作的领导组织公司所属后勤生产部门组成后勤部，充分发挥本单位的人力、机械和资金等优势为本工程服务。并依据工程现状及工期的需要，方案由3

7、 个施工班组进行施工，第一施工班组负责 0+950 桥梁工程及金浦西路 0+9810+560 段排水工程、道路工程施工。其次施工班组负责金浦西路 0+5600+030.56 段排水工程、道路工程施工。第三个施工班组负责冯宅路排水工程、道路工程施工。施工组织机构 略）及人员配备表 施工技术预备：1 作好调查工作为了顺当组织施工和编制切实可行的施工组织设计，针对以下内容作出调查：1 水文的质情形的调查：排水管槽工程的施工，需要具体把握的质、的势情形，如的质条件等，以便于实行有效的降低的下水位的措施。2 的上、的下情形的调查：为了确保本工程施工的顺当进行，应对施工现场及其四周的的上建筑物的位置、的下

8、构筑物、高压输变电线路和各种的下管线的位置和走向等情形进行调 查，以便在施工前实行有效措施，准时进行保 水准点：进场后，立刻进行角桩掌握点的复核、爱护工作，依据施工现场的实际情形进行暂时水准点的布设 组织测量，进场前施工人员依据现场角桩点定出沟槽中线、道路中线、边线，桥梁桩位，以及各检查井的位置，以使进场后能立刻开展施工。 三 物资条件预备：1 材料预备施工材料对工程的施工质量、施工进度影响较大，材料申请方案准时拟出，并报材料供应部门准时备料。材料备料遵循“有方案、保质量、按进度”的原就，材料挑选时遵循“多联系、比质量、择优质”的原就。做好后勤保证工作，为工程的顺当进行制造必要的条件。1）本工

9、程的主要材料为钢筋、水泥、的材、沥青混凝土等，依据施工方案中的施工进度方案和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量方案，作为备料、供料和确定仓库、堆可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结料场面积及组织运输的依据。2 施工机具预备1） 依据施工方案中确定的施工方法，对施工机具配备的要求、数量以及施工进度支配， 编制施工机具需用量方案。 。3） 机械和工具预备：依据施工现场的资源需求量方案，本工程的大型机械主要为冲孔钻机、装载机、挖掘机、沥青摊铺机、汽车式起重机等机械设备，施工前认真做好进场机械设备的检查、修理和必要的保养工作。3 运输预备1） 施工前，应支配施工次序方案，综合考虑施

10、工运输机械进场支配。2） 依据上述三项需用量方案，编制运输需用量方案，并组织落实运输工具、本工程方案考虑现场运输所需的机具如：双轮手推车、 5t 自卸车、 1t 翻斗车等。 施工现场总平布置依据施工平行流向和施工工艺及现场布置的特点，来建盖各项暂时设施，做好施工平面部署 详见图 14-1 ：施工总平面布置图 。1 搭设暂时生产、生活设施：从现场考察来看，在冯宅村设置工程部办公点。施工一队、二队生活暂时设施和材料仓库支配在冯宅村，三队支配在高宅村。均采纳租用民房作为生产、生活设施。考虑到桥梁施工的需要，因此在金浦西路与金洪路交叉口金洪路段设置预制场及混凝土搅拌站，供应桥梁混凝土施工需求。同时在冯

11、宅路路口和金浦西路路口各设置一个暂时混凝土搅拌站，供应冯宅路及金浦西路道路、排水的混凝土施工需求。2 施工用电方案1 施工中可能同时采纳的主要用电设备表 略）依据用电容量，导线采纳断面为 10mm2的BV 型铜芯橡皮线，并且电缆从电源点接出后采纳立杆架空布设，电杆间距 2030m，在每根电线杆下设一二级开关箱。2）为保证施工正常进行，方案自备一台 75kW 的发电机组，以备桥梁施工现场使用。3 施工用水方案本工程施工用水主要是混凝土搅拌用水，方案三个施工班组，各配备1-2台搅拌机，施工用水由建设单位供应。用 50 镀锌管接入施工现场，搅拌点采纳 25 橡皮管接入。4 施工排水方案施工过程除了做

12、好施工现场和暂时道路的排水与生活污水的排放工作外，仍留意以下排水工作。1） 管槽施工的排水：施工现场排水主要为沟槽、.基坑排水，采纳在槽底边侧挖一条0.3m0.3m 的土渠，把的下水或雨水排向积水坑后用潜水泵抽上排除，积水坑间距60m。除此之外仍应做到路基、路床的表面积水排除。2） 施工现场排水：拟在施工暂时设施：搅拌点、钢筋模板加工点、水泥仓库、钢筋仓库、的材堆放点等暂时搭设处周边砌30cm40cm 排水沟，与场的排水渠连接，形成排水系统， 排除的表水。3） 其他排水：现浇混凝土终止后，对洗刷运输翻斗车和搅拌机的污水，先除出杂质再排入的下管网中或作回收使用，再进行其他的处理如沉淀处理）。钻孔

13、桩泥浆处置：用泥浆车外运至有关部门批准的指定的点。 第四章施工组织方案及技术措施一） 施工方案1 施工总次序流程图 施工作业支配：考虑工期支配的紧凑性，支配 3 个作业队进场施工，施工作业分别安排如下：第 1 作业队负责金浦路 0+560-0+981）道路、排水及 0+950 桥梁工程。第 2 作业队负责施工金浦路 0+950 桥梁施工： 1进场施工预备包括：施工便道、河道围堰、钻机进场，搭设支架平台，砌筑泥浆沉淀池，方案用5 d完成，预备就绪后即可开头桩基施工。现将桥台按单元分为南北两个单元，每个单元5 根钻孔浇筑桩，及 0 号 A北桥西桩 0号 B北桥西北桩 0 号 C北桥中桩 0 号-D

14、 北桥东北桩 0 号 E北桥东桩 1 号 A南桥西桩1 号B南桥西桩 1 号 C南桥中桩 1 号 D南桥东南桩 1号E 南桥东桩 。钻机拟预备2 台回旋钻机，作业方向由西到东，即A 机从 0 号-A0 号-B0 号-C 0 号-D 0 号-E。 B 机从1 号-A1 号-B1 号-C 1 号-D1号-E 。桥南北岸 10 根桩方案用 30d 的时间完成，同时进行预制预应力空心板梁浇筑，然后支配南北岸承台、桥台、的施工，接下来进行预应力板吊装，最终进行桥面施工。2 预制场预备，大梁预制场方案设置在金浦西路与金洪路交叉口金洪路段，然后布置大梁预制场，钢筋制作加工场。3该桥上部结构采纳 20m 长的

15、预应力空心板梁，共 14 架。混凝土强度等级均为 C30，依据现场施工条件，在 0 处上设置空心板梁的预制场的 . 包括存梁场 .。占的面积约为 600m2。预制场内设搅拌站一座，混凝土集中拌和，小型翻斗车运输。由于大梁数量较多，每片空心板梁周期按 6d，强度按 75%掌握，的模方案采纳 3 套，长13m，宽1.25m，侧模采纳光面九合板，方案3 套，边模 2 套，中模 1 套，端模采纳钢模，方案 3 套，芯模用橡胶胎模，方案 3 套，方能应对预制周期的周转时间。4 承台、桥台、台帽施工：承台、桥台、台帽的施工是关系到现浇空心板梁能否如期施工的关键环节之一。为保证本工程施工质量，模板采纳特制光

16、面九合板模, 保证构件的尺寸精确、外形美观。由于 0+950 桥工程桥台为实体桥台，均为单排桩基础，两岸桥台底标高位于河岸上，为使基础能承担承台混凝土浇筑初期的自重，0 号桥台承台底采纳 15cm 厚碎石灌砂层并用砂浆找平作为底模。5空心板梁吊装：预制空心板梁出坑后，利用电动卷扬机加滚轴，用钢丝绳绑在梁端65cm 处，采纳电动卷扬机和滚辊将梁拖运到桥头。用人字扒杆协作25t吊车进行吊装， 14 架板梁一次性吊装完成，方案用 5d 时间完成吊装。6 桥面施工：桥面施工包括伸缩缝、栏杆、人行道、铺装层等。施工中先支配进行桥面铺装层 6cm 后的C30 防水混凝土浇筑施工，方案在 5d 时间内施工完

17、毕，养护 7d 后再施工桥面沥青。桥面栏杆安装待桥面人行道施工终止后进行。3 金浦路、冯宅路路施工1 路基换填：金浦路与冯宅路路基原状多为耕植土、池塘污泥，依照设计要求需清除耕植土30cm，并回填砂至设计结构层底，其中在 0+800 0+960 段为旧河浦，需清淤并换填砂176m3，清淤及换填砂方案支配 7 d 的时间。2 排水工程： A金浦路与冯宅路雨污水管道施工原就，由下游管段向上游管段进行施工， 这样下游已建成的管道可以作为上游管槽排水用，不至施工断面积水，同时仍可保证各施工段 的交通畅通。 B 雨、污干管施工完成以后，立刻进行各支管的施工，并尽可能快的在保证工程质量的前提下，抓紧回填，

18、削减施工时间，以保证施工场的道路的通行。3 道路工程：1 雨污水管道施工终止后开头进行路基平整、山皮石等工序工程施工。B山皮石层施工随路基施工进度进行。C路面沥青混凝土施工支配在稳固层和路沿石施工终止并达到养护期后开头施工。沥青混凝土采纳沥青拌制场集中拌制，采纳 5t自卸车运输到工的现场。4 路沿石、人行道、自行车道施工A路沿石施工，在路面山皮石层施工后支配施工。B人行道施工，跟随路沿石施工同步支配进行施工。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结5 施工便道的布设：因金浦路与冯宅路段无旧路，为便利施工，在金浦路与冯宅路各修建一条暂时施工便道，作为施工期间运输材料、弃运土方用。该便道在

19、施工预备期间6 d 内完成。便道采纳铺设 50cm 厚山皮石层为路面，宽度 7m。 二 施工技术措施1 排水工程施工技术措施：本工程雨污水管道管径为300 1800 不等。金浦路0+110 0+760 为雨污合槽开挖，其他为雨水管单槽施工。冯宅路0+0900+290为雨污合槽开挖，其他为雨水管单槽施工。施工前认真学习图纸，并进行现场调查，明白施工段的土质、的下水位、的下构筑物，沟槽邻近的上建筑物以及施工环境等情形，校对道路设计中线、水准点， 并在以后施工的每隔一段时间都要进行复核一次，以确保整个施工段的测量精度在答应误差的 范畴以内。1 沟槽开挖：沟槽开挖之前弄清与施工相关的的下情形，已建管道

20、情形，沟槽以逆流方向进行开挖，使已铺设的下游管道先期投入使用，供后段工程的施工排水。依据施工设计图纸、现场的质情形及场的条件，沟槽采纳人工与机械开挖相结合方式，单槽开挖采纳直槽开挖，开挖深度H 小于2.5m 的采纳挡土板支撑，开挖深度 H 大于2.5m时采纳打钢板桩支撑加固，用机械开挖至槽底高程以上 20cm 左右时，采纳人工清槽，以保证槽底土壤结构不被扰动或超挖，认真掌握槽底高程和宽度，同时准时进行管道的基础施工，以免槽底土壤暴露过久，如显现超挖现象，就及时进行处理。在沟槽开挖的同时留意的下水的排放，施工中采纳槽底边侧挖一条30cm 30cm的流水渠，在流水渠的下游设集水坑，把的下水排向集水

21、坑后用潜水泵把水抽上排除。沟槽开挖答应误差表 碎石灌砂垫层及管基：先铺上碎石，灌入中砂，配以平板振捣器夯实。再立模浇筑混凝土平基。浇筑时模板应坚固顺直，混凝土应密实，表面平整、直顺，同时做好混凝土浇筑记录及混凝土抗压试验。3 安管、浇筑混凝土管座：下管前对沟槽、平基、管件等进行质量检查，对有缺陷的部位先行处理后才可下管，直径 500 以下的混凝土管，采纳人工安装，直径 500 以上的铪管采纳机械吊装、人工协作。每个井段设龙门架挂线施工，同时采纳中心线法和边线法掌握中线与高程。安管时管两边垫稳。管头及管内的杂物清除洁净，再次进行测量复核后再安装模板浇筑混凝土管座，认真捣固管座两侧三角区，抹平管座

22、两肩，同时做好混凝土浇筑记录及混凝土抗压试验。下管时留意安全，起吊管子的下方严禁站人，槽内施工人员躲开下管位置。4 抹带接口：管座混凝土浇筑完毕立刻进行抹带，使抹带和管座结合成一体。抹带时先将管内外杂物清除洁净，雨水管用 1:2水泥砂浆接口抹成 45角，并留意砂浆表面平整密实， 污水管接口用石棉水泥按设计协作比将管内外打密实后用水泥砂浆封堵，施工后准时做好混凝 土及接口抹带的养护工作。5 各类井： 各类检查井及雨水进水井均按设计位置、尺寸规格施工，砌筑时砂浆饱满， 上下砌体交叉，内外搭接，墙体抹面应压实压光，不得有空鼓，裂缝等现象。留槽在井壁砌到 管顶以下即行浇筑，表面平顺，圆滑。安装井圈井盖

23、坚固平稳，座浆饱满，留意与路面高程、 坡度相一样。6 闭水试验：污水管道在回填前进行闭水试验，沟槽内无积水现象，采纳管井注水浸泡12 昼夜再进行，按规定认真做好记录，试验合格后准时打掉管道两端堵头，清理洁净。7 回填：沟槽回填严格按设计要求，采纳自然中细砂分层每层 20cm，浇水振捣夯实，每层达到设计密实度后再填其次层，并做好密实度测定记录。管道两肋侧密实度应达到 90%，管顶50cm 范畴内回填密实度 85%，管顶 50cm 以上部位密实度达到 95%。8 勤测量：排水施工中坚持勤测量，在每道工序施工前，测量工作要跟上要求标高正确无误复检复核二次合格后方能施工，施工完成一道工序后再复核一次。

24、2.道路工程施工技术措施1 路基工程1 预备工作：第一对路基的高程、中线、边线进行检测，清理场的，表面清洁无杂物， 并对清理后留下的坑沟按设计要求进行回填夯实等处理，挖暂时排水沟，疏干路基范畴内积水， 保持基底干燥。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结2 路基碾压：路基碾压采纳振捣式压路机协作钢轮静压路机使用，压实遍数依据测试资料确定。3 检测：路基碾压后进行宽度、坡度顶面高程及密实度、弯沉值的测试，均达到设计要求后再进行基层的填筑施工。4 路基回填土，分层洒水夯实，密实度达到设计要求后方可进行下道工序。2 碎石垫层：按设计本工程车行道部分碎石垫层厚度为20cm，具体技术措施如下：

25、1 预备工作：第一对路基高程、中线、路边线进行复测，并符合规范要求，表面洁净后， 再进行垫层的施工放样。2 材料选用：级配要求碎石的含泥量不得超过25%，将材料中的杂草、树根等杂物清理干 净，超过垫层厚度的石料进行人工击碎后再使用。最大粒径不超过80mm，大于 2mm且小于 80mm的砾料占 6585%，小于 0.075的粉料占 415%。3 摊铺：摊铺时依据设计加虚高系数的高程挂线施工，实行人工协作机械摊铺的方法，骨料匀称，表面应平整。4碾压：碾压前如填料的含水量高于或低于正确含水量4%，要进行凉晒或洒水处理，碾压机具采纳振捣式压路机和钢轮压路机协作使用，碾压后的垫层表面平整密实。掌握好纵横

26、坡度， 以利准时排放垫层上的雨水。5 检测：垫层碾压后进行宽度、厚度、坡度、顶面高程及弯沉值测试，均符合设计要求后才能进行水泥稳固砂砾层的施工。3 5%水泥稳固层施工：按设计本工程慢车道稳固层厚度为30cm，按规定 30cm 厚稳固层分层施工，机动车道部分稳固层厚度为 30cm，依据规范要求， 30cm 厚稳固层要分层摊铺，方案分二层施工，第一层厚 16cm，其次层厚 14cm。具体技术措施如下：1 预备下承层：水泥稳固层的下承层即山皮石垫层表面应平整、坚实，没有任何松散的材料和脆弱的基，如发觉低洼和坑洞，准时填补及压实，搓板和辙槽应准时刮除。用12t三轮压路机对下承层进行 3 4 遍碾压检测

27、，发觉表层松散，应适当洒水。2 施工放样：依据设计在下承层上复原中线及边线，安装钢模板, 直线段每 1015m测一点，平曲线段每 510m 测一点, 进行水平测量。3 模板的安装与检测：模板采纳槽钢当模板，按放线位置支立，随时用水准仪检测，掌握位置和高程，模板及支撑应安装坚固，接头要严密。4 材料的选用：砂砾的级配，一般大于 4cm 的颗粒不应超过 %，小于 0.25cm 的颗粒不大于40%，通过0.074cm 的粉料不大于 10%，水泥的剂量为混合料的 5%,用一般硅酸盐水泥。5 拌和：采纳搅拌机拌和成混合料用小翻斗车运输施工现场、拌和依据选定的协作比进料，并将拌和料搅拌匀称。6 摊铺：摊铺

28、前尘土杂物要清除，并在山皮石垫层上均洒一遍清水，以利上下层结合。松铺系数为 1.3 1.35 ，必要时进行减料或补料工作，纵横断面符合要求，厚度匀称一样。在水泥稳固层每天摊铺终止后，在预定的末端，装一条横贯全宽的钢模板，然后进行整型和碾压。其次天，邻接的作业段开头施工时，拆除去钢模板，再摊铺稳固层混合料，其相接处洒水润湿。水泥稳固层施工在分两幅施工时，纵缝要垂直相接，不斜接。具体做法是前一幅施工时，靠中 央与另一幅相接的一侧用钢模支撑，然后整型和碾压。当拆除支撑铺筑另一幅时，靠近第一幅 的部分，挖除松软的混凝土混合料，然后洒水润湿，再摊铺稳固层并整型、压实。7 碾压：混合料摊铺整平后，先用68

29、t压路机进行碾压 34 遍后再用 12t压路机进行碾压。碾压时重迭 1/2轮宽，后轮超两段的接缝处，碾压到要求的密度，同时没有明显的轮迹， 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，保证稳固层表面不受破坏。碾压过程中稳固层表面应始终保持潮湿，如表面水蒸发较快，准时补洒少量的水，不洒大水量碾压。如有“弹簧”、松散、起皮等现象，立刻翻开重新加适量水泥拌和或用其他方法处理。使其达到质量要求。在碾压终止之前，进行终平工作，将高出设计高程部分刮除扫出路外，局部低洼之处留待铺筑路面时处理。8 养护：在对稳固层进行厚度、宽度、平整度、高程及密实度检测合格即开头养护，采用每天人工常常洒水进行养护，始

30、终保持稳固层表面潮湿，养护期不少于 d。水泥稳固层分层施工时，下层碾压完后经 7d 养护期，即可连续铺筑上层。养护期内应封闭交通，以免稳固可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结层表层受损。4 沥青路面施工：本标段快车道沥青面层分三层，底层为 6cm 厚AC20中粒式沥青混凝土。中层为 5cm 厚AC16中粒式沥青混凝土，面层为 3cm 厚AC13细粒式沥青混凝土， 慢车道沥青面层一层，为 4cm 厚AC13 细粒式沥青混凝土。1 预备工作：沥青路面施工前应将水泥稳固层的杂物清理洁净，稳固层破旧，坑洞等应准时修补平整，检查路平石、缘石、检查井、进水井盖及其他构筑物是否安装稳固，如存在问

31、题，局部予以处理。2 测量放样：沥青路面的高程可在已砌筑的路平石或缘石标明沥青碎石层和沥青混凝土面层的高程，交叉路口或喇叭口应设指示桩来掌握高程。3 材料：采纳石油沥青作为结合料，其性能应符合三大指标要求。石料采纳坚强、无风化，清洁碎石或砾石作骨料，应具有适当的级配，抗压强度大于800kg/cm2, 云母泥土等杂质含量小于 2%，针状、片状颗含小于 10%，吸水率小于 3%，砂采纳颗粒坚强无风化且有适当级配组成的粗砂或中砂作填充材料，最大粒径小于5mm，含量少于 5%，石屑采纳坚硬、洁净带有棱角 的石屑，最大粒径小于 10mm，含0.07mm 以下的粉料不超过 5%,.石粉间隙率不小于 45%

32、，细度应全部通过 100 号筛， 0.075 0.005mm 的颗粒含量应占总重的 80-90%。4 沥青混合料的拌制和运输：A 沥青混合料应按设计沥青量进行试拌，取样后进行马歇尔稳固度试验，并将各试验值与室内协作比试验结果进行比较，验证沥青用量是否合适，必要时可作适当调整。B 确定适当的拌和时间，拌和后的沥青混合料匀称一样，无花白，无粗细料分别和结团成块等现象。C确定相宜的加热和出厂温度，混合料出厂温度为：石油沥青混合料130160。D沥青混合料采纳自卸卡车运至工的，车厢底板及周壁应涂一薄层油水运至摊铺的点的温度，石油沥青混合料不低于130 。5 沥青混合料的摊铺：本工程采纳机械进行摊铺,.

33、 但在机械无法摊铺到的或已摊铺到的的方,. 如构筑物边缘局部缺料、局部混合料明显离析、基层表面有明显不平整，沿线单位小型路口采纳人工摊铺。A机械摊铺：1公司的 ABG325多功能履带式摊铺机，摊铺宽度可达 9m，摊铺速度 480m/h，同时，后方配有一座玛连尼意大利 mAP100E160L型可搬迁式沥青拌和站，产量可达 135t/h ，保证了施工时沥青出厂温度，满意沥青混合料的拌和质量要求和摊铺量的供应，这些都给机械摊铺制造了有利条件。B施工时采纳分路幅摊铺，接缝应紧密、拉直，并设置样桩掌握厚度。掌握摊铺温度，石油沥青混合料不低于 100，机械摊铺的松铺系数为 1.15 1.35 ，相邻两幅摊

34、铺带搭接 10cm， 并派专人用热料填补纵缝间隙，整平接茬，使接茬处的混合料饱满，防止纵缝开裂。当摊铺工作中断，已铺好的沥青混合料降至大气温度时，如连续铺筑，实行“直茬热接”方法，认真细致处理。B碾压：A 掌握好开头碾压时沥青混合料的温度以及压路机碾压速度。B 压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带重迭1/3 1/2轮宽，最终碾压路中心部分，压完全幅为一遍，当边缘有挡板，路缘石、路肩等支挡时，紧靠支挡碾压。C 初压时用 6 8t双轮压路机或 6 10t振捣压路机 关闭振捣装置） .初压2 遍，初压后检查平整度，路拱，必要时予以修整。 .复压时用 10 12t 三轮压路机 10t 振捣压路机或相应的

35、轮胎压路机进行，碾压 46 遍至稳固和无明显轮迹。 .终压时用 6 8t 双轮压路机或用 6 8t 振捣压路机 压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，向碾压轮洒少量水，严禁洒柴油。E 压路机在未碾压成型并冷却的路段转向，调头式停车等候。振捣压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振捣。F 对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头，拐弯死角加宽部分及某些路边缘等局可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结部的区，应采纳振捣夯板压实。对雨水井与各种检查井的边缘仍应用人工夯锤，热烙铁补充压实。C 放行：石油沥青混合料表层温度降到大气温时，即可放行。5 路沿石 按设计边线和施工基准线精确的放线钉桩，

36、掌握方向和高程。2 钉桩的桩距，直线段 1015cm，弯道部分 510m，路口处桩距为 15m。3 在基槽浇筑 C20 混凝土基础，待达到肯定强度后再挂线安砌，安砌要稳固，做到线段直顺，曲线圆滑，缝宽约 0.3cm。4 路沿石安彻完毕后，对缘石的顶面高程，直顺度，相邻块高差，缝宽等检测，符合设计要求后才能立模浇筑缘石后背水泥混凝土，并保证混凝土的宽度、高度与设计一样。5 路沿石与混凝土路面间间隙用砂浆填塞。6 人行道施工1 基础的素土夯实均采纳压路机碾压夯实。2 10cm 厚C10 混凝土: 掌握砾石材料的最大粒径不宜超过 30mm，铺筑后采纳平板振捣器振捣夯实。3 铺设:A 检查板材的质量、

37、规格、尺寸是否符合设计要求，表面颜色是否一样。B 按掌握点定出方格坐标，并挂线拉出纵横位置，施工时掌握好纵横向的直顺度。C 板材铺装时先用 M5号水泥砂浆座浆，砂浆厚度为 2cm。然后轻拿轻放板材，用橡皮锤敲实。D铺好后，随时检查方格板的平整度，发觉有位移、不稳、及不直等现象，立刻修正。人行道板答应偏差表 略） 4 桥梁施工技术措施. 扦打或埋设护筒 : 护筒的埋设主要的目的是固定桩孔的位置,. 爱护孔口的面水平 , 并在钻孔内造成肯定的水头 , 产生对孔壁的静水压力 ,. 以稳固孔壁防止坍孔 , 路上钢护筒埋设 , 先在桩位挖出比钢护筒高度少 50cm,.直径比钢护筒大 40cm,在坑底定好

38、精确的孔位 , 而后再设钢护筒 , 等精确无误后在钢护筒四周用黏土回填并夯实, 经检查, 钢护筒无跑位后再夯打钢护筒。2 制作泥浆 : 泥浆是钻孔浇筑桩的血液 , 其作用是利用泥浆比水重的特点 ,. 在水压作用下逐步向孔壁四周渗透 , 填满孔隙 , 防止漏水 , 保持孔内水压稳固 , 保持了孔壁不坍塌。因此对泥浆指标的掌握 , 对钻孔的速度和桩的质量有较大的影响。本桥钻孔泥浆由黄土制作而成，协作比为水: 黄土: 纯碱=100:38:0.25,其泥浆技术指标 : 密度1.20g/cm2 。黏度 36.5s, 含砂率为 4.6%, 胶体率98%,PH值为8。3 钻进: 将钻机安放在正确孔位 , 孔

39、内泥浆指标合格后方可开钻。钻机开钻时做到削减冲程以保证钻进过程中 ,. 钻扦始终保持垂直向下 , 并削减摇摆 , 防止孔倾斜率和扩孔率超标。每钻进一孔, 必需保证至少测量三次钻扦的倾斜率 , 以保证成孔的倾斜率合乎要求。在钻孔过程中， 随时把握的质变化情形 ,. 适当掌握钻速和进尺 ,. 并留意观看泥浆的水头高度。依据体会，水失高度应保持在 1.5 2m 左右。钻孔一气呵成，中途不停钻 , 对停钻缘由做好记录 , 对比设计 ,. 要准时分析和解决 , 在每孔钻进终止前 , 就立刻复核护筒及钻机转盘标高, 以供复核孔深和检验沉渣厚度。钻孔毕由值班技术员立刻复核钻孔记录, 无误签字方准拆钻杆 ,

40、吊开钻机进行清孔。 水下混凝土的配置A 材料选用水泥的选用采纳一般硅酸盐水泥，水泥的初凝时间不早于 2.5h ，水泥的强度等级为 42.5 。粗骨料选用卵石，骨料最大粒径不大于导管内径的 1/6 1/8 和钢筋最小净距的 1/4 ，同时不大于40mm。细骨料采纳级配良好的中砂。B混凝土的配置协作比由市质监站试验确定，施工协作比的试验强度比设计强度提高10%15%。含砂率采纳40% 50%，水灰比采纳 0.5 0.6 。坍落度为 18 20cm。凝聚时间：首批浇筑的混凝土初凝时可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结间不早于浇筑桩全部混凝土浇筑完成的时间，当混凝土数量较大，浇筑时间较长时

41、，在首批混凝土中掺入适量缓减剂，以延缓凝聚时间。2水下混凝土浇筑A 冲孔完毕后保证泥浆密度 , 使其在下钢筋笼及浇筑混凝土时爱护孔壁。B 钢筋笼的安装 : 为了削减钢筋笼中心和护筒中心的相对偏差在钢筋主筋上每隔 2m 对称加串四个混凝土圆预制块做爱护层。由于钢筋笼较长，最大的均有 24m 以上, 故无法起吊 , 应将其分成四段且按规定长度进行搭接和电焊。C 安装导管 : 安装导管前应对导管做水压试验 , 导管试验压力不少于 5kg/cm2 就可以, 以此来保证浇筑混凝土的质量 , 以免显现夹层。D 浇筑混凝土前应再次测量孔底沉渣厚度不超过 10cm 为准。E 浇筑混凝土质量要求采纳外加剂 ,

42、以达到削减增塑及缓凝的作用。要求初凝时间在 小时以上 , 水下混凝土要求为 C25 配制。混凝土浇筑速度不宜太慢，施工前严格做好协作比。F 水下混凝土的浇筑开头后立刻测量管埋入深度并用工作灯检查导管内是否有泥浆及进水。浇筑一旦开头后，要连续进行，并尽可能缩短拆除导管的时间。当导管内的混凝土不满时， 渐渐灌入混凝土，以防止在导管内形成高压气囊。G 水下混凝土浇筑过程 : 每下一次混凝土后 , 准时测量混凝土顶面标高和导管埋入深度,导管最多不能超过 4m,掌握在 2.5 3.5m 埋入之间 , 另外边下混凝土边提升导管 , 借用混凝土的重力产生的冲击力 , 以削减负压使混凝土很顺当的下入导管中 ,

43、 如中途暂时发生事故 , 中断混凝土的输送 , 可每隔 5 分钟提升导管 0.3m 左右, 但最少必需保证导管埋入深度不少于 0.5m。H 在浇筑水下混凝土过程中 , 常常检查钢筋笼有否上升或移位的情形, 水下混凝土浇筑一般要求浇完时比原定标高高出 0.5 1m。I护筒的处理：浇筑时逐步提升护筒，在提升时保留不小于1m 的混凝土高度，以防提升后脱节。浇筑完毕立刻拔出护筒。.为了保证承台的几何尺寸和平整, 应事先做好测量、放样弹线工作。2.模板安装应考虑混凝土的工作特点 , 要有足够的刚度和稳固性以保证模板坚固与平整。3钢筋安装时 , 确保混凝土爱护层规定的厚度 , 盖梁箍筋与主筋采纳钢丝人形扎

44、, 箍筋开口应设置在受压区段内。4浇筑混凝土时 , 应常常观看模板 , 钢筋情形 , 发觉变形 , 走动或堵塞应立刻实行必要措施。混凝土分层进行浇筑不间断 ,. 特殊在靠近模板处振捣器与模板的净距在5 10cm。5混凝土的浇筑A 浇筑混凝土前，对支架、模板、钢筋等进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理洁净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面涂刷脱模剂。B 混凝土按肯定厚度、次序和方向分层浇筑：在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。混凝土分层浇筑厚度一般为 30cm 的规定。C 浇筑混凝土采纳插入式振捣器，振捣器移动间距不超过振捣器作用半径的1.5 倍。与侧模应保持 510cm 的距离。插入下层混凝土 510cm。每一处振捣完毕后应边振捣边渐渐提出振捣棒。防止振捣棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。