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1、. .亚太森博浆纸XX三期BM12新增道路及地面专项施工案日照祥盛建立工程XX2013-9-17碎路面的施工法 碎路面是以碎作为骨料、泥土作为填充料和粘结料,经碾压而形成的路面构造,其主要施工法是拌和法。拌和法施工程序为：拌合摊铺碎拌和整型碾压。1、拌和：采用机械拌和，翻拌34遍，以粘土成浆与碎粘结在一起为度。2、摊铺碎：按松铺厚度用平地机或人工摊铺碎，并洒水，使碎全部湿润。4、整型：用平地机将路面整平，符合路拱要求。5、碾压：整形后用68t压路机洒水碾压，至表层时缝中充分密实停顿碾压；稍干后再用1012t压路机进展收浆碾压1遍，随即撒嵌缝料，再碾压23遍，至外表无明显轮迹为止。接缝处及路段衔
2、接处，均应妥善处理，保证平整密合。、施工准备材料：采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或灰，碎应呈多棱角块体；泥浆按水土0.8:11:1体积比进展拌制。机具：翻斗车、汽车或其他运输车辆按方案直接卸入路床，推土机或人工摊铺，洒水车，压路机，其他夯实机具。作业条件：路床已全部完成并经历收合格，保持现场运输、机械调转作业便，各种测桩齐备、结实、不影响各工序施工。、测量放线：测量控制桩间距控制在10m一个，控制桩测设完成后，在施工段的一端打入25钢筋桩，把拉力器一端固定在钢筋桩上，另一端固定好钢丝绳，然后牵拉钢丝绳，使拉力器拉力到达10N以上，钢丝绳长度以每施工段100130m为宜，一个施工段不得过长。钢丝
3、绳固定完成后，把钢丝绳放入测桩顶部的凹槽，用白线系好，如果钢丝绳下垂过大，可在每两个测桩中间增加一个支撑，以防钢丝绳因桩距过长而下沉。、堆料及摊铺作业段划分：摊铺作业时，每个流水段可按4050m为一段，根据摊铺用料量计算卸料车数。在施工段上梅花形布料，由专人负责指挥。卸料后用推土机整平。碎层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度，压实系数人工摊铺为1.251.30，机械摊铺为1.201.25。应按机械配备情况确定每天的施工长度，可根据施工进度要求以810h为一班连续摊铺。摊铺：碎料卸料后，应及时推平。尽最大限度使用推土机初平，路宽不能满足推土机操作宽度情况下，使用人工摊平。现场施工人员应根
4、据放线标高及虚铺厚度，用白灰标出明显标志，为推土机指示推平标高，以便推土机按准确高度和横坡推平，为下一步稳压创造良好条件。人工配合机械施工：施工时，设专人指挥卸料，要求布料均匀，布料量适当。布料过多或过少时，会造成推土机或人工工作量过大，延长工作时间。在路床外表洒水，洒水车应由专人指挥，施工中路床外表不得枯燥，不得洒水过多造成路面积水和泥泞，应参照作业时的气候条件控制洒水量，以最正确含水量为标准调整现场洒水量。各类机械施工必须自始至终由专人指挥，不要多头指挥，各行其事。应配备足够的平整、修边人员，对机械不能处理到的边角部位进展修补，同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度，保证摊铺面合格。、稳
5、压稳压宜用小型压路机自两侧向路中慢速稳压两遍，使碎各就各其位，穿插严密，初步形成平面。稳压两遍后即洒水，用水量约2-2.5kg/m2，以后随压随洒水花，用量约1kg/m2，保持料湿润，减少摩阻力。、碾压灌浆完成后，待路面外表已干但部泥浆尚处于半湿状态时，应立即用压路机在路基全宽进展压实。由两侧向路中心碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心。从稳压到碾压全过程都应随压随洒水花效果较好。碾压至外表平整，无明显轮迹，压实密度大于或等于设计要求。碾压中局部有“弹软现象，应立即停顿碾压，待翻松晾干或处理后再压。1施工工艺测量放线推土机推土或原路基修整人工场地平整碎路面生产路回填及夯实。2推土机推土场地清理：
6、主要去除工程区树木、树桩树根、杂草、垃圾以及监理工程师认为的其它有碍物。含细根须、植物、覆盖草等的表层有机质土壤要及时开挖运至监理指定地点。场地清理及表土去除都采用70Kw推土机推土，推距4080m。推平采用推土机将高处土就近推至低处，使场地平整。3人工场地平整推土机推平后，辅以人工整平，以到达设计要求的平整度。4碎路面施工1材料料：采用轧制的碎或天然碎。料等级不低于规要求，扁平细长颗粒不超过20%，近似正形有棱为好，不能含有其它杂物。碎路面所用的碎规格2粘土粘土的塑性指数一般大于12，粘土中不得含腐殖质或其它杂物。粘土用量一般不超过碎干重的15%。3碎路面a路基要求按路堤施工线进展施工，假设
7、在施工开挖中偏离指定开挖线，应重新修整。将开挖路槽的土弃至两侧并进展碾压处理。应防止雨水侵蚀地基土壤。使机械开挖路槽土时，实际施工的沟槽适当留有修整余量，再用人工修整。需先挖好路槽，做好路基。路槽土质为粘性土。路基中不能含有草皮、树根、杂草以地面上的淤泥等物，路基土湿度不得超过20%，路基土要求压或夯实，新填路基每层回填碾压厚度为200mm，路中间要比两边略高一些，以便在突遇大雨后，可及时排干渍水。回填时回填土干容重15kN/m3，路基横坡同路面，施工中注意不能让路基积水。原有路堤在修弯取直施工时，对需要修弯的地段采用挖土机开挖后，由人工修坡取直。对原有弯道那么应开挖成台阶状，填土分层回填碾压夯实。回填时对原有基层应做好清基，接口修成牙口。压实后的土体取样试验频次每200m3、厚30cm ，取样一次或由监理根据工程实际确定试验频率。日照祥盛建立工程XX2013-9-17. .word.zl.