《钢梁施工现场安装工艺.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《钢梁施工现场安装工艺.doc（17页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、. -钢梁工地安装工艺1 适用围本工艺适用于以工厂化制造，在工地以高强螺栓连接或焊连接的桥梁工程的 钢梁钢箱梁施工。2 施工准备2.1 材料要求1 工厂加工制造的钢箱梁在吊装前必须试拼装验收合格；其产品质量应符合设计要求及本标准第23.4节规定。2 钢箱梁应按吊装案规定的吊装顺序编号。2.2 机具设备1 运梁车辆：轴线车、拖车、炮车等。运梁车辆应根据钢箱梁长度、重量及几尺寸以及运输线路现况条件选用，其载重能力及技术性能必须满足运输梁板的要求。2 吊装设备：汽车吊、履带吊等，其起吊重量及技术性能必须满足吊装梁板的要求。3 工具：撬棍、扳手、扭矩扳手、螺栓导向冲钉棍等。2.3 作业条件1 桥台、盖
2、梁混凝土强度已到达设计要求，支座安装已完成其轴线、高程等复核完 毕并符合设计要求。2 桥台、盖梁、支座顶面已清扫干净，并设置护栏。3 在有社会行车、行人的活动区域进展钢梁吊装施工，要有保证社会行车、行人安 全的防护措施和文明施工措施。钢梁吊装所占用的社会交通线已进展交通导行，并有专人 维护社会交通。4 桥梁工程钢梁的运输和吊装必须执行“相关市地交通平安管理法规和交通平安管理规定的有关规定。超长、超高、超宽的大型构件运输和吊装必须到市公安交通管理局办理有关审批、备案程序，经其批准后，在指定的时间段、在确定的路线和确定的吊装场地上进展桥梁工程钢梁的运输和吊装。必要时应请交通管理部门进展开道督运。2
3、.4 技术准备1 认真熟悉图纸，进展现况调查，根据现场条件、确定吊车站位。2 会同有关人员对案进展论证，对有关数据进展计算复核、优化，确定施工案、绘制钢梁运输、钢梁吊装安装顺序图，并报监理审批。3 对操作人员进展培训，向班组进展交底。4 组织施工测量放线。3 操作工艺3.1 工艺流程钢梁运梁线路、吊装场地调查吊装场地准备场地处理钢梁支撑排架支墩 搭设钢梁起运钢梁运输吊装设备就位运梁车辆到场试吊吊装吊装就位支撑防止倾斜支撑连接。3.2 钢梁运梁线路、吊装场地调查桥梁工程钢梁运输前必须进展行驶道路调查。运行道路应有足够的车行宽度和符 合规定的转弯半径。应平安通过行车路线沿线的桥涵、隧道、铁路箱涵、
4、人行天桥等限高构筑物和跨路电气线及施工现场的临时架空电线。应与沿线的高压线及各种架空线保持平安距离。沿线经过的道路、桥涵、管渠、临时便线、临时便桥等应有足够的承载力。3.3吊装场地准备场地处理桥梁工程构件运输时，施工现场场地应平整坚实，场施工便桥和施工便线应 有足够的承载力。应选平整坚实的场地为装卸点，装卸点有地下管线和起吊回转半径的 地上构筑物应提前处理。3.4 钢梁支撑排架支墩、支架搭设1 钢梁支撑排架支墩、支架搭设位置和高程，构造形式，必须经过设计计算。2 应有足够的承载力和稳定性。3 现场钢梁支撑排架支墩、支架应优先选用拼装、拆卸速度快，占地面积小，使用效率高的组合钢支架或专用钢桁架，
5、宜采用碗扣支架密排或军用支架(军用墩)；支架搭设应符合专项施工案规定要求及本标准第1章相关规定，钢梁支撑排架支墩应有现场平面布置图和构造形式图。4 测量砂箱砂袋的顶部高程，其顶郝髙程必须格按设计规定控制，考虑钢梁安装后的沉降量及支架承载后的间隙压缩，其顶部高程应控制在误差上限。5 支架搭设完成后在上横梁顶面准确测定钢梁中心线位置，测量应保证测距精度及 钢箱梁的定位精度。用精测后的桥梁中线测量出定位线定位线、纵向应以中腹板中心为准、横向应以设计梁端值为根底)。3.5 钢梁起运1 钢梁起运按吊装案规定的吊装规定顺序起运，首车为第一段吊装梁、依据安装顺序依次依序起运钢梁。为减少现场车辆就位时，移车时
6、间，在出厂前应保证钢箱梁在车上的安放位置准确，不得随意放置，钢箱梁在运梁车上的放置向必须与运至工地现场时吊装就位时的向一致。2 移运时的起吊支承点位置应符合设计给定位置，不得随意变更其位置，如需 变更必须同设计协商确定。钢梁吊装前应了解钢梁杆件的重量、重心位置。钢梁吊点位置必须按设计规定确定。临时焊接的吊点必须有足够的连接强度。开吊点不得破坏钢梁构造强度，并有补强措施。构件运输时的支承位置应与吊点位置一致。3 较长简支梁构件可采用炮车或轴线车运输，车长应能满足支承点间的距离规定，禁采用悬臂式运输。钢梁装车时应平衡放置，使车辆承载对称均匀。支承点下放置橡胶垫等支承物并固定结实。构件在运输前必须绑
7、扎稳固，确保运输过程中的稳定。3.6 钢梁运输1 运输大型构件时需应适当控制车速，时速宜控制在5km/h之，禁拐小弯及死弯。长距离运输构件必须中途停车检查固定装置是否依然结实，如发现固定装置松动必须及时进展紧固后可运行。2 运梁车辆之间保持3倍车长120m左右的运输间距。3.7 吊装设备及吊装就位1 桥梁工程受社会交通、作业时间段影响，宜釆用移动快速、支设便捷的全液压汽车吊机，当作业条件可时，可釆用履带吊机。2 吊装设备选择1根据作业场地、吊装环境、选择吊机类型；根据钢箱梁几尺寸、钢梁重量、起吊高度等综合因素，确定吊机起吊吨位、吊机主臂起升高度、起重幅度、回转半径。2吊装设备选择由桥梁施工单位
8、、钢梁制作单位与起重安装单位等共同研究确定，做到平安可靠、充分发挥吊机性能。3 桥梁工程占用场地狭窄、钢梁吊装设备必须事前确定其占位位置。4 当作业条件可时，吊机应提前就位。当运梁车受影响时，可在运梁车就位后，再进展吊机就位。3.8 试吊钢梁吊装前，应进展试吊，试吊三次，每完成一个起和落为一次；试吊时检查作业场地、吊车状态及钢梁起吊后的状态，检查吊机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的结实性。确认无异常情况后，可进展正式吊装作业。3.9 钢梁吊装1 桥梁工程钢梁吊装宜釆用大吨位吊车进展双机或单机抬吊法作业。2 桥梁工程钢梁吊装通常釆用夜连续社会交通、夜间吊装、清晨恢复交通法， 因此在
9、有限的时段，必须合理组织每夜吊装段数量、吊装顺序；建立高效快速的指挥通 讯系统。3 钢梁起吊和降落速度均勻平稳。禁忽快忽慢和突然制动。4 双机抬吊同一钢梁时，吊车臂杆应保持一定距离，必须设专人指挥，双机抬吊作业时，每一单机必须按降效25%作业。双机抬吊作业时钢丝绳应保持垂直，动作应协调一致，升降应同步。5 吊装时，应在距离就位点510cm处空间位置停留，及时调整对中。6 吊装就位必须放置平稳结实并支设临时固定装置；钢梁就位后，起重吊车应适当 落钩松绳不摘钩，此时应有专人负责检查吊装作业台的支承稳定性，检查支承变形情况和支座高程的准确情况，检查杆件轴线对中的准确性，检查钢梁连接处的可靠性；经检查
10、确 认平安后，可松绳、摘钩。7 吊装全过程，应有专人观察支架的强度、刚度和稳定性，检查钢梁杆件的受力变 形情况，如发现问题及时处理。3.10 高强度螺栓1 钢桥所用高强度螺栓、螺母、垫圈可按现行产品标准?钢构造用高强度大六角头螺栓?GB/T1228-2006,?钢构造用高强度大六角螺母?GB/T1229-2006，?钢构造用高强度垫圈?GB/T 1230-2006,?钢构造用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件?GB/T1231-2006 (以上简称GB/T 1228GB/T 1231)在有资质的专门螺栓厂制造，按批配套供货。2 高强度螺栓、螺母、垫圈的外形尺寸公差与技术资料应符合产品
11、标准GB/T1228 - GB/T1231的规定。高强度螺栓、螺母、垫圈外表应进展防锈处理。3 每批高强度螺栓必须有生产厂按批提供的产品质量保证书，螺栓运至工地后，除 按规定进展检查，还应从各批中抽样复验。4 高强螺栓、螺母、垫圈在使用前应进展清点、分类造册、外观检查、探伤检查，螺纹不得有碰伤，螺栓、螺母、垫圈应同批成副装箱备用。3.11 高强度螺栓连接1 由制造厂处理的钢桥杆件摩擦面，安装前应复验所附试件的抗滑移系数，合格后可进展安装，并应符合设计要求。2 高强度螺栓的设计预拉力、施加预拉力应符合表3.11规定。表3.11 高强度螺栓预拉力螺栓规格M22M24M27M30设计预拉力19022
12、5270355施工预拉力2102503203903 高强度螺栓连接副在运输和储存时应轻装、轻卸，分类分批保管、不得混淆，应防潮、防锈。在使用前进展外观检查并应在同批配套使用。4 施工前，高强度螺栓连接副应按出厂批号复验扭矩系数，每批号抽验不少于8套，其平均值和标准偏差应符合设计要求。设计无要求时平均值应在0.110.15围，其标准偏差应小于或等于0.01。复验数据应作为施拧的主要参数。5 安装钢梁的高强度螺栓长度必须与安装图所示一致。高强度螺栓应顺畅穿人，不得强行敲人，穿人向应全桥一致，在架梁工艺中应予确定。高强度螺栓不得作为临时安装螺栓。被栓合的板束外表应垂直于螺栓轴线，否那么应在螺栓垫圈下
13、面加垫斜坡垫板。6 施拧高强度螺栓应按一定顺序，从板束刚度大、缝隙大之处开场，对大面积节点 板应由中央福射向四边缘进展，最后拧紧端部螺栓，并应在当天施拧完毕。施拧时，不得采用冲击拧紧、连续拧紧。7 用扭矩法拧紧高强度螺栓连接副时，初拧、复拧和终拧应在同一工作日完成。 初拧扭矩应由试验确定，一般可取终拧值的50%，终拧扭矩值应按公式3.11)计算：TC=K PC d (3.11)式中：TC终拧扭矩；K高强度螺栓连接副的扭矩系数平均值，按第3.11条第4款规定测定；PC高强度螺栓的施工预拉力KN)，见表3.11；d 高强度螺栓公称直径mm)。8 用扭角法施工时，参照现行?铁路钢桥高强度螺栓连接施工
14、规定?TBJ214-92规定执行。9 施拧高强度螺栓连接副采用的扭矩扳手，应定期进展标定，在每班作业前后均应进展校正，当发现扭矩误差大于3%时，应复查该扳手已拧螺栓的合格率。10 高强螺栓终拧完毕应按现行?铁路钢桥高强螺栓连接施工规定?TBJ214-92规定的要求进展检查。应设专职人员进展检查，当天抒好的螺栓当天检查完。验收合格后的螺栓，凡外露局部应立即涂漆防腐。3.12 工地焊缝连接和固定钢桥工地焊缝连接分全焊连接和焊缝与高强度螺栓合用连接两类。合用连接中高强度螺栓连接的技术要求应符合本章规定。工地焊缝连接的技术要求应符合以下规定：1 钢桥杆件工地焊缝连接应按设计规定的顺序进展。设计无要求时
15、，纵向应从跨中 向两端进展，横向应从中线向两侧对称进展。工地焊接宜釆用CO2气体保护焊等、以利提高焊缝接头质量；工地焊接的预热温度应 比室焊接的预热温度略高，宜用外表温度计格控制。2 工地焊接应设立防风设施，遮盖全部焊接处。雨天不得焊接，箱型梁进展C02气体保护焊时，必须使用通风防护设施。3 工地焊缝必须按工艺要求进展无损检测，对接焊缝除全部进展超声波探伤外，还应抽样进展射线探伤；焊接施工时的技术要求、检验要求应按本工程第21章规定执行。 3.13 钢梁工地涂装1 钢梁工地涂装应符合设计要求，防腐涂料应有良好的附着性、耐蚀性，喷涂金属的外表处理的最低等级为Sa2.5。喷涂金属系统的封闭涂层，其
16、底漆应具有良好的封性能。2 钢梁工地涂装应符合本标准第21章规定。3 上翼缘板顶面和剪力连接器均不得涂装，在安装前应进展除锈、防腐蚀处理。3.14 桥面板混凝土烧筑应符合本标准相关章节规定，采用微收缩混凝土必须控制膨胀剂的添加量。桥面板混凝土浇筑应按设计要求分段施工。如需加预应力，应在桥面混凝土到达规定强度后，再按设计要求施加预应力。3.15 钢梁支架撤除必须按设计程序规定进展。3.16 季节性施工雨雪天、风力超过5级不得进展吊装作业。钢梁吊装前及时准确收集气象信息，遇有可能的下大雨和大风天气，应及时向领导汇报，以便领导决策，应防止在雨天和大风天气作业。4 质量标准主控工程4.1 钢梁试装合格
17、后可吊运出厂，构件运输和吊装应釆取防护措施，产生塑性变形的钢梁不得安装。检查数量：全数检查。检验法：检查质量合格证明文件，观察检查或用钢尺量。4.2 高强度螺栓连接应符合以下规定要求：1 制作厂和工地应分别进展高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验和复验，其结 果应符合设计要求。检查数量：按分部子分部工程划分规定的工程量每2000t为一批，缺乏2000t的可 视为一批。选用两种及两种以上外表处理工艺时，每种处理工艺应单独检验。每批三组试件。 检验法：检查抗滑移系数试验报告和复验报告。2 高强度大六角头螺栓连接副终抒完成lh后、24h应进展终拧扭矩检查，其结果应符合设计要求。检查数量：按节点数抽查
18、10%，且不少于10个；每个被抽查节点按螺栓数抽查10%，且不少于2个。检验法：扭矩法检验或转角法检验、检查施工记录。3 每个栓群或节点检查的螺栓，其不合格者不得超过抽查总数的20%，如超过此 值，那么应继续抽验，直至累计总数80%的合格率为止。然后对欠抒者应补拧，超拧者更换后补拧。检查数量：当日施拧螺栓全数检查。检验法：扭矩法检验。4.3 涂料品种、性能应符合设计要求，涂装质量应符合本标准第21.4节规定。一般规定4.4 钢梁安装后的施工质量应符合表4.4规定。表4.4 钢梁安装后的根本尺寸允偏差序号工程允偏差(mm)检验频率检验法围点数1轴线偏位钢梁中线10每件2用经纬仪量测两相邻横梁中线
19、相对偏差52梁底标高墩台处梁底1104用水准仪量测两相邻横梁相对高差53支座偏位支座、横线扭转12用经纬仪量测固定支座顺桥向偏差连续梁或60m 以上简支梁20260m以下简支梁102活动支座按设计气温定位前偏差324支座底板四角相对高差24用水准仪量测5连接对接焊缝的对接尺寸、气率符合规定符合规定符合规定高强度螺栓扭矩10%符合规定符合规定6涂膜厚度不小于设 计要求3用测厚仪注：1.连接工程的对接焊缝和高强螺栓应执行本章相关规定； 2. 连接工程的高强焊缝的符合规定应执行本章相关规定。4.5 钢柱安装施工质量应符合表4.5规定。表4.5 钢柱安装的根本尺寸允偏差序号工程允偏差mm)检验频率检验
20、法围点数1钢柱轴线对行、列定位轴线的偏移5每件2用经纬仪2柱基标高+10，-5用水准仪3挠曲矢高H/1000,不得大于10拉线量4钢柱轴线的垂直度HlOm10用经纬仪或垂直线H10mH/100，但不大于254.6 钢桥外表清洁，无污垢。防护涂层不应剥落，油漆防护层色泽均匀、一致，无刷纹、无流坠、无皱皮、无起皮，不得漏涂。涂层与其他材料的衔接处应吻合，界面清晰。检查数量：全数检查。检验法：观察检查。 4.7各梁段线形平顺。检查数量：全数检查。检验法：观察检查。5 质量记录5.1 测量复核记录5.2 钢箱梁各节段吊装记录5.3 高强度螺栓连接施工记录1 高强度螺栓连接副的复验数据；2 拴接板面抗滑
21、移系数试验数据；3 初拧扭矩、终抒扭矩或终拧转角；4 紧扣检查扭矩的试验数据；5 施拧扭矩扳手和检查扭矩扳手的标定、校正记录；6 各节点高强度螺栓连接副复拧扭矩、终拧扭矩或终拧转角检查记录。5.4 钢箱梁安装后沉降观测记录5.5 钢箱梁安装检验批质量验收记录6 平安与环保6.1 桥梁工程钢箱梁现场吊装在编制施工组织设计时应制定有针对性的平安技术措施。大型钢箱梁吊装工程应编制专项施工组织设计或专项施工案。平安技术措施必须符合或行业的有关规定。钢箱梁吊装专项施工组织设计专项施工案必须由工程经理部总工程师批准，经监理工程师审批后可实施。6.2 桥梁工程钢箱梁夜间吊装必须有足够的照明设施。禁在高压线下
22、进展吊装，在高压线附近进展吊装时，应确保与高压线的平安距离。 6.3 现场拼装作业在高处作业时，必须执行?建筑施工髙处作业平安技术操作规?JGJ80-91的规定。按规定搭设防护操作平台、上下梯道和挂平安网并悬挂警示标志。所有的防护装置必须经平安技术部门设计，经总工程师批准后可搭设，防护装置搭设完成后，必须经有关部门检查合格后，可使用。支架上部的千斤顶和砂箱等支承设施，必须与作业台连接结实。必须保证在吊装时各种支承设施不得有任移动和松动松动现象。支架、支墩、作业台搭设完成后，必须经有关部门检查验收合格后，可投人使用。 支架搭设后，应设警示灯和警示牌等警示标志，或设置防撞墩、防撞栏等平安保护 装置
23、。6.4 钢箱梁吊装前应了解钢箱梁的重量、重心位置。钢梁吊点位置必须按设计规定确定。钢箱梁釆用单机或多机抬吊安装及高空滑移安装时，吊点必须进展计算确定。临时焊接的吊点必须有足够的连接强度。开吊点不得破坏钢梁构造强度，并有补强措施。6.5 各种起重吊装设施使用前必须做好检查，确认其性能可靠。对施工所用的特制吊架、横梁、托架等吊装工具必须格检查焊接质量，在可能的情况下作单体受力试验。钢箱梁吊装前应准备充足的连接工具和连接零件。临时螺栓和冲钉的数量不得少于规定最小数量，并应集中在放在工具箱。不得散放在作业台或杆件上。其他手用工具和专用工具宜应集中存放，或拴平安绳，不得临边放置，以防坠落伤人。钢箱梁吊
24、装前应检查施工现场的临时供电系统的接地、接零是否完好，电线、电缆是否影响吊装作业。钢梁上的各种电动设施和电缆线、照明线必须符合平安用电规定。电线、电缆不得直接接触钢箱梁混乱敷设，必须保持绝缘良好，并应有专人值班进展管理。6.6 钢箱梁吊装应在四角加设缆风绳的法控制杆件在空中的位置。钢箱梁起吊就位应缓慢、平稳、准确。杆件就位对接时，应在距离就位点50100mm 处空间位置停留，以利调整对中。6.7 杆件就位时，起重工应听从指挥，应在操作作业台上，使用规定的手开工具，釆用抬、撬、拨、垫的规定法使杆件就位。不得釆取用手直接抓握杆件端边，不得直接使用手推和用脚蹬瑞杆件的法。使用撬杠操作时，应用双手握持
25、撬杠，不得用身体扑在撬杠上或坐在撬杠上，人应站稳，栓好平安带。钢箱梁就位，必须放置平稳结实后，操作人员可上到钢箱梁上。6.8 钢箱梁在起吊空中位置时，任人都不得站在钢箱梁上。6.9 钢箱梁就位后应使用规规定的足够数量的临时螺栓和冲钉固定定位结实。钢箱梁接头拼装对时，应用冲钉探，禁用手指伸人检查。钢箱梁对作业中，吊车司机、信号指挥人员、架梁人员应操作准确，动作协调。 6.10 钢箱梁对拼装后，起重吊车应适当降钩松绳不摘钩，此时应有专人负责检查吊装作业台的支承稳定性，检查支架变形情况和支座高程的准确情况，检查杆件轴线对中的准确性，检查钢箱梁连接处的可靠性。确认连接结实并且各面均无问题后，可摘钩。6
26、.11 钢箱梁吊装全过程，从开场直到支承作业台撤除的全过程，应有专人负责观察支承作业台支架、支墩的强度、刚度和稳定性，检查钢箱梁的受力变形情况。如发现问题及时处理。6.12 进展高强螺栓连接或铆接作业时，作业人员必须执行本工种操作规程。使用手动力矩扳手拧紧髙强螺栓时，不得加套管施拧，手持工具应系保险绳。各种作业工具应放置在平安地点。6.13 在通行交通的场地进展作业时，桥梁作业面下相应位置应设置戒备区，设专人疏导交通，防止髙处坠落物伤人、伤举。6.14 钢箱梁连接拼装全过程，必须保持杆件作业面外表的清洁，不得有油污等易滑、易燃杂物。6.15 钢箱梁支架的撤除应有专项撤除案。应采取自上而下的撤除原那么。钢箱梁施工完成后，必须经有关部门同意后，可按案规定的撤除作业程序进展作业台支架的撤除。降落支架砂箱或千斤顶，应认真观测桥梁沉降情况，确认无问题后可撤除作业台支架。7 成品保护7.1 钢梁运输过程中，捆绑绳要打紧并垫上包角，防止绳索损坏钢梁漆面。7.2 吊装箱梁时，在吊装段的四角应用绳索牵引，防止钢箱梁在吊装过程中磕碰墩柱、桥台或支架。7.3 钢箱梁混凝土翼板悬挑支架安装及撤除时，要采取可靠防护措施防止箱梁变形或漆膜脱落。7.4 撤除钢箱梁支架时，应先撤除砂箱，后卸落支架，不得整体倾斜将支架吊出，以免磕碰墩柱或箱梁。. . word.zl-