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1、. .目录交直流调速课程设计任务书11、题目：双闭环可逆直流脉宽PWM调速系统设计12、设计目的13、系统方案确实定14、设计任务15、课程设计报告的要求16、参考资料2双闭环可逆直流脉宽PWM调速系统设计31、设计分析3 1.1双闭环调速系统的构造图3 1.2调速系统起动过程的电流和转速波形31.3 H桥双极式逆变器的工作原理31.4 PWM调速系统的静特性52、电路设计6 2.1给定基准电源6 2.2双闭环调节器电路设计7 2.2.1电流调节器7 2.2.2转速调节器7 2.3 信号产生电路8 2.4 IGBT基极驱动电路原理10 2.5 基于EXB841驱动电路设计10 2.6 锯齿波信
2、号发生电路11 2.7转速及电流检测电路12 2.7.1 转速检测电路12 2.7.2 电流检测电路123、调节器的参数整定13 3.1电流环的设计13 3.2转速环的设计154、电路图总体设计185、参考文献19交直流调速课程设计任务书1、题目：双闭环可逆直流脉宽PWM调速系统设计2、设计目的2.1对先修课程电力电子学、自动控制原理等的进一步理解与运用2.2运用?电力拖动控制系统?的理论知识设计出可行的直流调速系统，通过建模、仿真验证理论分析的正确性。也可以制作硬件电路。2.3同时能够加强同学们对一些常用单元电路的设计、常用集成芯片的使用以及对电阻、电容等元件的选择等的工程训练。到达综合提高
3、学生工程设计与动手能力的目的。3、系统方案确实定自动控制系统的设计一般要经历从“机械负载的调速性能动、静电机参数主电路控制方案系统方案确实定“系统设计仿真研究参数整定直到理论实现要求硬件设计制版、焊接、调试等过程，其中系统方案确实定至关重要。为了发挥同学们的主管能动作用，且防止方案及结果雷同，在选定系统方案时，规定外的其他参数有同学自己选定。3.1主电路采用二极管不可控整流，逆变器采用带续流二极管的功率开关管IGBT构成H型双极式控制可逆PWM变换器；3.2速度调节器和电流调节器采用PI调节器；3.3机械负载为对抗性恒转矩负载，调速X围D=2；系统飞轮矩含电机及传动机构3.4主电源：可以选择单
4、相交流220V供电；变压器二次电压为67V；3.1他励直流电动机的参数：略4、设计任务4.1总体方案确实定；4.2主电路原理及波形分析、元件选择、参数计算；4.3系统原理图、稳态构造图、动态构造图、主要硬件构造图；4.4控制电路设计、原理分析、主要元件、参数的选择；4.5调节器、PWM信号产生电路的设计；4.6检测及反应电路的设计与计算；5、课程设计报告的要求：5.1不准相互抄袭或代做，一经查出，按不及格处理；5.2报告字数：不少于8000字含图、公式、计算式等。5.3形式要求：以?XX农林大学本科生课程设计?工科的规X化要求撰写。要求文字通顺、字迹工整、公式书写规X、报告书上的图表允许徒手画
5、，但必须清晰、正确且要有图题。5.4必须画出系统总图，总图不准徒手画，电路图应清洁、正确、规X。未进展具体设计的功能块允许用框图表示，且功能块之间的连线允许用标号标注。6、参考资料6.1电气传动控制系统设计指导 李荣生主编 机械工业 2004.66.2新型电力电子变换技术 陈国呈 中国电力6.3电力拖动自动控制系统，XX工业大学 陈伯时 机械工业6.4电力电子技术 王兆安 黄俊主编 机械工业 2000.11.设计分析1.1双闭环调速系统的构造图直流双闭环调速系统的构造图如图1所示，转速调节器与电流调节器串极联结，转速调节器的输出作为电流调节器的输入，再用电流调节器的输出去控制PWM装置。其中脉
6、宽调制变换器的作用是：用脉冲宽度调制的方法，把恒定的直流电源电压调制成频率一定、宽度可变的脉冲电压序列，从而可以改变平均输出电压的大小，以调节电机转速，到达设计要求。图1-1 双闭环调速系统的构造图1.2 调速系统起动过程的电流和转速波形如图1-2所示，这时，启动电流成方波形，而转速是线性增长的。这是在最大电流转矩受限的条件下调速系统所能得到的最快的起动过程。IdLntIdOIdmIdLntIdOIdmIdcrnn(a)(b)(a)带电流截止负反应的单闭环调速系统起动过程 (b)理想快速起动过程图1-2 调速系统起动过程的电流和转速波形1.3 H桥双极式逆变器的工作原理脉宽调制器的作用是：用脉
7、冲宽度调制的方法，把恒定的直流电源电压调制成频率一定宽度可变的脉冲电压序列，从而平均输出电压的大小，以调节电机转速。H形双极式逆变器电路如图1-3所示。这时电动机M两端电压的极性随开关器件驱动电压的极性变化而变化。图1-3 H形双极式逆变器电路双极式逆变器的四个驱动电压波形如图4所示。图1-4 H形双极式逆变器的驱动电压波形他们的关系是：。在一个开关周期内，当时，晶体管、饱和导通而、截止，这时。当时，、截止，但、不能立即导通，电枢电流经、续流，这时。在一个周期内正负相间，这是双极式PWM变换器的特征，其电压、电流波形如图2所示。电动机的正反转表达在驱动电压正、负脉冲的宽窄上。当正脉冲较宽时，那
8、么的平均值为正，电动机正转，当正脉冲较窄时，那么反转；如果正负脉冲相等，平均输出电压为零，那么电动机停顿。双极式控制可逆PWM变换器的输出平均电压为1-1如果定义占空比，电压系数那么在双极式可逆变换器中1-2调速时，的可调X围为01相应的。当时，为正，电动机正转；当时，为负，电动机反转；当时，电动机停顿。但电动机停顿时电枢电压并不等于零，而是正负脉宽相等的交变脉冲电压，因而电流也是交变的。这个交变电流的平均值等于零，不产生平均转矩，徒然增大电动机的损耗这是双极式控制的缺点。但它也有好处，在电动机停顿时仍然有高频微震电流，从而消除了正、反向时静摩擦死区。双极式控制的桥式可逆PWM变换器有以下优点
9、：1电流一定连续。2可使电动机在四象限运行。3电动机停顿时有微震电流，能消除静摩擦死区。4低速平稳性好，每个开关器件的驱动脉冲仍较宽，有利于保证器件的可靠导通。1.4 PWM调速系统的静特性由于采用了脉宽调制，电流波形都是连续的，因而机械特性关系式比拟简单，电压平衡方程如下1-31-4按电压平衡方程求一个周期内的平均值，即可导出机械特性方程式，电枢两端在一个周期内的电压都是，平均电流用表示，平均转速，而电枢电感压降的平均值在稳态时应为零。于是其平均值方程可以写成1-5那么机械特性方程式1-62.电路设计H桥式可逆直流脉宽调速系统主电路的如图2-1所示。PWM逆变器的直流电源由交流电网经不控的二
10、极管整流器产生，并采用大电容滤波，以获得恒定的直流电压。由于直流电源靠二极管整流器供电，不可能回馈电能，电动机制动时只好对滤波电容充电，这时电容器两端电压升高称作“泵升电压。为了限制泵升电压，用镇流电阻Rz消耗掉这些能量，在泵升电压到达允许值时接通VTz。图2-1 H桥式直流脉宽调速系统主电路四单元IGBT模块型号：20MT120UF 主要参数如下：=1200V =16A =1002.1给定基准电源此电路用于产生15V电压作为转速给定电压以及基准电压，如图2-2所示：图2-2 给定基准电源电路2.2 双闭环调节器电路设计为了实现闭环控制，必须对被控量进展采样，然后与给定值比拟，决定调节器的输出
11、，反应的关键是对被控量进展采样与测量。2.2.1电流调节器由于电流检测中常常含有交流分量，为使其不影响调节器的输入，需加低通滤波。此滤波环节传递函数可用一阶惯性环节表示，由初始条件知滤波时间常数，以滤平电流检测信号为准。为了平衡反应信号的延迟，在给定通道上参加同样的给定滤波环节，使二者在时间上配合恰当。图2-3 含给定滤波与反应滤波的PI型电流调节器2.2.2 转速调节器转速反应电路如图2-4所示，由测速发电机得到的转速反应电压含有换向纹波，因此也需要滤波，由初始条件知滤波时间常数。根据和电流环一样的原理，在转速给定通道上也参加一样时间常数的给定滤波环节。图2-4 含给定滤波与反应滤波的PI型
12、电转速调节器2.3 信号产生电路本设计采用集成脉宽调制器SG3524作为脉冲信号发生的核心元件。根据主电路中IGBT的开关频率，选择适当的、值即可确定振荡频率。电路中的PWM信号由集成芯片SG3524产生，SG3524采用是定频PWM电路,DIP-16型封装。由SG3524构成的根本电路如图2-5所示，由15脚输入+15V电压，用于产生+5V基准电压。在6、7引脚之间接入外部阻容元件构成PI调节器，可提高稳态精度。12、13引脚通过电阻与+15V电压源相连，供内部晶体管工作，由电流调节器输出的控制电压作为2引脚输入，通过其电压大小调节12、13引脚的输出脉冲宽度，实现脉宽调制变换器的功能实现。
13、图2-5 SG3524管脚图图2-6 SG3524引脚接线图图2-7 SG3524内部框图主要参数：输入电压Uimax：40V 输出电流：500mA 好散功率：1W2.4 IGBT基极驱动电路原理工作原理如图2-8所示图2-8 EXB841内部构造图EXB841 系列驱动器的各引脚功能如下：脚1 ：连接用于反向偏置电源的滤波电容器；脚2 ：电源 20V ；脚3 ：驱动输出；脚4 ：用于连接外部电容器，以防止过流保护电路误动作大多数场合不需要该电容器；脚5 ：过流保护输出；脚6 ：集电极电压监视；脚7 、8 ：不接；脚9 ：电源；脚10 、11 ：不接；脚14 、15 ：驱动信号输入-，；2.5
14、 基于EXB841驱动电路设计驱动电路中V5起保护作用，防止EXB841的6脚承受过电压，通过VD1检测是否过电流，接VZ3的目的是为了改变EXB模块过流保护起控点，以降低过高的保护阀值从而解决过流保护阀值太高的问题。R1和C1及VZ4接在+20V电源上保证稳定的电压。VZ1和VZ2防止栅极和射极出现过电压，Rge是防止IGBT误导通。针对EXB841存在保护盲区的问题，可如图12所示将EXB841的6脚的超快速恢复二极管VDI换为导通压降大一点的超快速恢复二极管或反向串联一个稳压二极管，也可采取对每个脉冲限制最小脉宽使其大于盲区时间，防止IGBT过窄脉宽下的低输出大功耗状态。针对EXB841
15、软关断保护不可靠的问题，可以在EXB841的5脚和4脚间接一个可变电阻，4脚和地之间接一个电容，都是用来调节关断时间，保证软关断的可靠性。针对负偏压缺乏的问题，可以考虑提高负偏压。一般采用的负偏压是-5V，可以采用-8V的负偏压(当然负偏压的选择受到IGBT栅射极之间反向最大耐压的限制)，输人信号被接到15脚，EXB841正常工作驱动IGBT.图2-9 EXB841驱动IGBT设计图主要参数：电源电压：20V 最大输出功率：47mA 最高工作频率：10kHz2.6 锯齿波信号发生电路锯齿波信号发生器SG的输出信号Us与控制信号在PWM转换器SG3524中进展比拟，PWM输出幅度恒定、宽度变化的
16、方波脉冲序列，即PWM波。SG电路可有UJT或者PUT构成。UJT锯齿波信号发生器根本电路如图2-10所示图2-10 锯齿波信号发生电路2.7转速及电流检测电路2.7.1 转速检测电路转速检测电路如图2-11所示。与电动机同轴安装一台测速发电机，从而引出与被调量转速成正比的负反应电压，与给定电压相比拟后，得到转速偏差电压输送给转速调节器。测速发电机的输出电压不仅表示转速的大小，还包含转速的方向，测速电路如图15所示，通过调节电位器即可改变转速反应系数。图2-11 转速检测电路2.7.2 电流检测电路通过霍尔传感器测量电流的电流检测电路原理如图2-12所示。图2-12 闭环霍尔电流传感器的工作原
17、理霍尔电流传感器的构造如图13所示。用一环形导磁材料作成磁芯，套在被测电流流过的导线上，将导线中电流感生的磁场聚集起来，在磁芯上开一气隙，内置一个霍尔线性器件，器件通电后，便可由它的霍尔输出电压得到导线中流通的电流。闭环霍尔电流传感器主要有以下特点：1可以同时测量任意波形电流，如：直流、交流、脉冲电流；2副边测量电流与原边被测电流之间完全电气隔离，绝缘电压一般为2kV12kV；3电流测量X围宽，可测量额定1mA50kA电流；4跟踪速度di/dt50A/s；5线性度优于0.1IN；6响应时间1s；7频率响应0100kHz。3.调节器的参数整定本设计为双闭环直流调速系统电路根本数据如下：1)PWM
18、装置放大系数；2)电枢回路总电阻；3)电磁时间常数；4)机电时间常数；5)调节器输入电阻；6)触发整流环节的允许过载倍数=1； 设计指标：1)静态指标：无静差；2)动态指标：电流超调量；空载起动到额定转速时的转速超调量。计算反应关键参数： 3-13-23.1电流环的设计1确定时间常数PWM装置滞后时间常数：。电流滤波时间常数:。(和一般都比小得多,可以当作小惯性群近似地看作是一个惯性环节)。2选择电流调节器构造根据设计要求：，而且3-3可按典型型设计电流调节器。电流环控制对象是双惯性型的,所以把电流调节器设计成PI型的，其传递函数为3-4式中 电流调节器的比例系数；电流调节器的超前时间常数。3
19、选择电流调节器的参数ACR超前时间常数；电流环开环时间增益:要求，故应取，因此3-5于是，ACR的比例系数为:3-64校验近似条件电流环截止频率: 3-71晶闸管装置传递函数近似条件：3-8即3-9满足近似条件；2忽略反电动势对电流环影响的条件：3-10即3-11满足近似条件；3小时间常数近似处理条件：3-12即3-13满足近似条件。5计算调节器电阻和电容 调节器输入电阻为，各电阻和电容值计算如下 取3-14，取3-15，取3-163.2 转速环的设计1确定时间常数1电流环等效时间常数 2转速滤波时间常数 3转速环小时间常数近似处理 2选择转速调节器构造按跟随和抗扰性能都能较好的原那么,在负载
20、扰动点后已经有了一个积分环节,为了实现转速无静差,还必须在扰动作用点以前设置一个积分环节,因此需要由设计要求，转速调节器必须含有积分环节，故按典型型系统选用设计PI调节器，其传递函数为3-173选择调节器的参数根据跟随性和抗干扰性能都较好的原那么取，那么ASR超前时间常数为3-18转速开环增益：3-19ASR的比例系数：3-204近似校验转速截止频率为：3-211电流环传递函数简化条件： 3-22现在3-23 满足简化条件。2小时间常数近似处理条件：3-24现在3-25满足近似条件。5计算调节器电阻和电容调节器输入电阻 ，那么，取2003-26，取0.23-27，取0.53-286检验转速超调
21、量当h=5时，查表得，=37.6%，不能满足设计要求。实际上，由于这是按线性系统计算的，而突加阶跃给定时，ASR饱和，不符合线性系统的前提，应该按ASR退饱和的情况重新计算超调量。设理想空载起动时，负载系数z=0。3-29当h=5时，3-30而3-31因此3-32满足设计要求。4.电路图总体设计参考文献1.陈伯时 电力拖动自动控制系统第2版 机械工业 1991.42.孙树朴 李明 王勉华。电力电子技术 中国矿业大学 2000.73.曲学基 于明扬。电力电子整流技术与应用 电子工业 2021.44.X树林 程丽红。低频电子线路 机械工业 2021.55.胡寿松 自动控制原理第5版 科学 2007.6. .word.