2022年市交通局创建文明城市工作总结 .docx

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1、市交通局创建文明城市工作总结市交通局创建文明城市工作总结201X 市交通局创建文明城市工作总结近几年,在市委、市政府和省交通厅的正确领导下,建市以来 , 特殊是交通建设“黄桥战争”打响三年来,泰州交通事业取得了长足进展;目前,全市大路总里程达5115 公里,“两纵四横”的大路交通主骨架基本形成;运输市场治理卓有成效,“统一规范、竞争有序”的运输市场秩序渐趋形成;城市公共运输日益进展壮大,由 23 条公交线路、 230 多辆中档公交车和 740 多辆崭新的桑塔纳、 富康轿车编织了一个四通八达、 便利快捷的城市交通网络; 交通建设的迅猛进展, 不仅极大地改善了全市交通状况,有力地促进了地方经济和社

2、会进展, 而且为省级文明城市的创建奠定了坚实的交通基础; 文明城市创建活动开头后, 市交通局依据市委、市政府的统一部署, 再接再厉,在连续加快交通事业进展的同时,重点突出与市民出行和文明城市创建息息相关的交通基础设施和 对外服务窗口的建设,投入800 多万元,清除垃圾 680 吨,修理道路210 处(计 10 公里),清理无主抛弃沉船 46 艘,更新公交站台 41 座,更新公交车 60 辆;在省创建文明城市检查团的考核验收中, 我局的创建工作受到了检查团成员的一样确定, 圆满实现了“确保不失分, 力争当先进”的创建工作目标; 我们的详细做法是:一、统一思想,提高熟悉,把创建文明城市当作一项推动

3、全局性的工作来抓 我局始终把创建文明城市工作当作推动全市交通系统两个文明建设的中心工作,不遗余力地抓紧抓好;、层层动员,全面发动;创建伊始,我们就明确了“确保不失分,力争当先进”的工作目标,环围着这个目标,层层召开各类动员大会 48 次,开展了“共建美好家园”千人签名活动,在系统上下较好地统一了思想,凝结了力气,形成了“创建文明城,人人都是责任人”的良好局面; 、制定方案,按步实施;我们准时制定了交通系统创建文明城市实施看法 ,制定了创建文明城市工作的总体计划、月度方案、每周方案,建立了每天召开一次创建办成员会议、每 周召开一次领导小组会议的创建例会制,做到了有方案、有布置、有 检查,有整改,

4、从而使整个创建工作走上了有章可循、有制可依、有 条不紊的制度化、正常化轨道;、广泛宣扬,营造氛围;创建期 间,我们累计制作张贴街头宣扬标语130 多幅(块),公交车、出租车、客运班车宣扬标语 201X多条,公交站台宣扬栏 40 多处;向窗口服务人员印发公开信 5000 份,在车站向旅客发放文明市民卡片15000张、由出租车发放“泰州名片”19 万张;同时,在局机关、车站等窗口单位的电子显示屏、 广播、宣扬橱窗等大张旗鼓地宣扬创建内容, 在豪华大巴上反复播放宣扬泰州的VCD;这一系列扎实有效的宣扬措施,把交通部门特有的宣扬优势发挥得淋漓尽致,较好地为全市营造浓烈的创建文明城市的氛围作出了奉献;二

5、、强化领导,明确责任,把创建文明城市工作当作一项硬任务来完成、建立组织,加强领导;我局成立了一把手为组长,其他局领导为副组长, 各单位和科室主要负责人为成员的创建领导小组,并抽调专人组成创建文明城市领导小组办公室, 特地从事创建工作; 为了更好地开展工作,我们将办公室分成秘书组、督办组、整治组三个工 作部门,明确各自的责职,做到目标任务、责任单位、责任人落实到 位;在此基础上, 基层各单位都层层建立了相应的领导小组和创建办公室,从组织上保证了创建工作的顺当进行;、明确责任,落实措施;为了明确创建工作的责任, 我局对比市创建省级文明城市的标准,层层分解目标,印发了市交通系统创建文明城市目标责任分

6、解 书,并且层层签订了目标责任书, 做到了责任明确到位, 分解到人;为了进一步强化领导责任,我局制定创建文明领导责任追究制, 下发了交通系统创建文明城市奖惩方法 ,把创建工作当作考评先选优的硬条件来考核;为了把领导负责制落到实处,我们依据实际, 分成四个组,市局领导每人担任一个组的组长,承包一个片、挂钩一 个单位,谁失分谁负责;我局一把手多次深化基层明查暗访,发觉问 题当场召集有关负责人,立下承包状,现场解决;、动真碰硬,真抓实创;在创建中,局党委下发了关于进一步明确创建工作责任 制的通知,对创建工作责任不明、成效不大、造成坏的影响的单位 和人一查究竟,毫不手软;月 1 3 日,一个窗口单位的

7、主要领导受到黄牌警告,并限期 10 天内将存在的问题整改到位, 否就就地开除, 同时对全市系统进一步明确了创建工作责任追究制;由于领导到位, 责任明确,创建工作令行禁止,高效畅通;三、对比目标, 突出重点,把创建文明城市工作落到实处 我局对比省级文明创建标准, 把直接涉及到我局创建工作的 11 项 55 分作为重点工作抓紧抓好;、对由我局完成的项目,不折不扣,确保不失分; 一是对城市出租车和公交车驾乘人员强化训练治理,做到“五个文明”,即: 车容文明、无乱贴广告;经营文明、诚恳待客;行车文明、严守交规;驾驶员语言文明、规范用语;外表文明、着装干净;我们开展了一系列活动,确保“五个文明”不但做到

8、,而且深化人心;仔细组织开展以“当文明使者,树城市形象”为主题的出租车 文明服务竞赛活动, 开展出租车星级评定工作; 目前已有文明标兵车50 辆,一星级出租车 146 辆;开展争当“文明使者”、 “微笑大使”的文明服务百日赛活动,做到“三全”:全部讲一般话、全部做到“五请”、全面推行“您好”工程;加快四种车辆的更新升级步伐; 市区豪华高级客车已达50 多辆, 老旧普客已全部更新,并统一车型、统一标志、统一颜色;对市内车况较差的农公班车全部实行强制性更新; 对市区人力三轮车统一车型、统一服务标准; 我们在由共产党员、 劳动模范和先进工作者驾驶的长途客车、公交车、出租车中全面推行“共产党员号”车、

9、“劳动模 范号”车和“先进工作者号”车,提升服务水平;同时,我局仍建立 了 24 小时投诉受理举报, 仔细查处投诉案件; 由于我们注意加强“五个文明”,各类营业性旅客运输车辆服务质量、车容车貌合格率达 95以上;目前,城市出租车投诉违章率远远低于省控5的指标, 投诉处理率达到 100; 二是强化公共场所工作的禁控烟工作;机关各科室、候车室都贴有规范的禁烟标志,在车站、船闸、码头等公 共场所都设有特地吸烟室,并有禁烟的工作人员;市海事局、航道处 等单位正在创建无吸烟单位;三是在泰州汽车站、苏泰客运中心, 设立了车站民警驻站办和运政驻站办, 实行长效治理, 对站外经营等现象进行了集中整治, 目前基

10、本做到营运客车不在站外经营, 营运客车在规范区域上下客, 各种机动和非机动车辆指定地点停放, 整齐有序;车站治安秩序良好,没有倒卖车票等现象;车站周边地区社会治 安和交通秩序良好; 四是为了市区间形成畅通、便利的交通通路网络,近年来,我们投资50 多亿元,先后建成了广靖高速、宁通高速泰州段、泰高大路、 328 国道泰姜段、兴泰大路、宁靖盐高速大路, 初步构成了市到市(区)一小时交通圈;海陵、高港两区的镇村大路 路面灰、黑化率达 100,城市所辖区域建有快速通道体系;我们投资 20 万元和东南高校编制了公交规划,特殊是今年创建文明城市以来,政府花大力气,投入巨资,在泰高路、328 国道建成 30

11、 米的绿化带,给市区间的快速通道增加了亮点;目前,我们正在把328 国道泰姜段、泰高大路创建成省级文明样板路;五是为了使市区主要航道达到等级标准,确保航道安全畅通,航政人员勤上航上线,加强航 道巡查密度,通航保证率达到 95以上,对市区航标定人、定时检查,保证航标正位率达 100,发光率达 100; 、对市创建办交办的各项任务不推诿、不扯皮,按时保质地完成;市创建办下达我局 清除市区河道上 40 余艘计 500 多吨无主废弃船;我们克服多种困难, 现场办公,一共打捞 46 艘并清除出市区河道;市创建办督查组发觉西仓桥下有建筑垃圾近10 吨,要求我们赐予清理;接受任务后,我们组织人员在天时间内就

12、清除完毕; 按市创建办要求, 市雅高公交公司为政府无偿建设了一个公用停车场,并让出土地4000 平方米, 为创建作出了奉献;四、注意结合,整体推动,把创建文明城市当作重要载体抓紧抓好 从创建工作开头, 我们就把创建文明城市工作与创建交通文明行业工作有机结合,并以此推动创建文明行业工作的开展;一是环绕公民道德建设,加强干部职工“三德”训练,提高文明素养;我们将公民道德建设读本、公民道德建设三百问 、文明市民读本等书籍发放给干部职工, 作为平常学习的主要教材; 全系统共举办各类培训班 28 期,仔细学习纲要和文明市民读本 ;同时,开展了“文明在我身边”大家谈活动, 泰州日报整版刊登了发生在交通系统

13、的文明故事; 我们仍举办了“文明在我身边”一般话演讲竞赛,举办了公民道德建设学问竞赛,并且代表泰州市参与了省竞赛,同时,我 们印发市创建办模拟考试 5000 份,对每一个职工进行了考试;我们邀请市讲师团的同志在交通书屋开设了期公民道德建设学问专题讲座和卫生健康学问专题讲座; 局机关坚持每个星期六下午学习文明学问的学习制度, 市航道处组织公民道德巡讲, 市海事局组织了文明市民学问竞赛, 市长运公司把文明学问的学习情形与职工的工资和奖金挂钩;各单位通过学习、训练,全系统整体道德水平有了明显提高; 二是环绕“文明优质服务百日竞赛”, 狠抓优质服务, 提高干部职工的文明办公、文明做事、文明服务的水平;

14、我们以“讲一般话、您好 工程”为主要内容, 在全系统开展“文明优质服务百日竞赛”, 增加便民设施 22 个(处)涌现一大批文明服务标兵, 好人好事层出不穷, 市汽车站、公交公司、出租车等单位, 今年以来,收到夸奖看法(信) 201X 多次,锦旗 15 面,手机等实物价值 10 万多元, 现金 2 万多元;三是环绕各项主题活动,丰富创建文明城市的内容;开展了“争创青年文明号,争当青年岗位能手”、“巾帼示范 岗”、“文明职工”等活动;全市交通系统创建省级青年文明号2 个、市级青年文明号 18 个,省、市级巾帼示范岗个,文明职工达标率达 99;开展了创建文明样板路、文明航道活动;把泰高大路、328

15、国道泰姜段创建成省级文明样板路,把兴东线创建成省级文明航道;开展了创文明线路、文明汽车站、十佳客运车、十差客运车等活动,并对 2 条文明线路、 10 辆文明客车、 10 个文明岗位、 10 辆共产党员标兵车进行夸奖, 对十差客车赐予了黄牌警告, 提高文明客运的水平; 在市交通局和处机关开展了评比正确、最差工作人员活动; 深化开展了“文明交通工程”活动;我局建立了活动领导小组,与有关运输部门签订了责任状,落实了责任制,集中对站外经营现象进行整治,今年共查处此类违章63 起;车站能坚持发车签证制度,行车做到“四不”, 市长运公司在车站加强了危急品检查的力度, 今年共查扣危急品 142 起;此外,

16、我局仍要求全系统的干部职工不但自己做到,仍要训练好家人做到文明走路、文明行车;四是以创文明城市作为创文明行业的有力推动器,抓好行风建设;月日,我 们召开了电视会议, 组织大家观看了暗访专题片, 对暴露出来的行风问题进行了曝光, 并以此推动全行业的文明建设; 对行风建设中纠而复发、顶风违纪行为一律追究纪律责任,一律没收非法所得,一律公 开曝光,除按情节对比有关条款处理外,一律清除交通队伍;请前来 办事的用户投票评比市局、 处机关正确和最差工作人员, 每月张榜公布;对正确的赐予嘉奖,对最差的人员一次批判,二次通报,三次下 岗,同时,发动广大市民和旅客评比正确公交车售票员,驾驶员和最 佳出租车,加强

17、队伍建设, 全面提高人员素养,整体推动行业的文明创建工作;五、明查暗访,强化整改,高标准、严要求地完成创建城市的各项任务 针对交通系统点多线长、面广量大,下属服务企业多,面对社会窗口多的特点, 我局抽调具有肯定和谐、 组织才能的骨干组成督查组,舍弃双休日,对局属企事业单位的创建工作进行明查暗访68 次, 其中全面性检查 4 次,强化整改 142 个,做到高标准、严要求地完成创建文明城市的各项任务;一是对比标准、逐项排查,使创建工作 落到实处;创建工作是一项硬任务,为保证创建工作落到实处,我局 指令督查人员基层监督和谐检查时间每周不少于四天,每个单位的创建工作进度检查不少一次, 对创建过程中存在

18、的问题, 做到能当场解决的当场解决,不能解决的经局和谐后跟踪到位;期间,发督查情形 通报 30 期,限期整改通知 10 期;范畴掩盖局属各企事业单位,使创建工作无论在广度仍是在深度上都得到表达;其中,所属泰轮总公司韩桥客运码头邻近的一屠宰场的拆违, 海舟市场东北角垃圾场的平整, 我局在市综治办帮助下,克服多种困难,最终完成任务;二是求真务实,专项暗访,发觉问题准时整改;为防止创建工作流于形式、走 过场,我局组织人员对收费站,汽车站、船闸服务人员先后进行暗访 五次,受查率达 75,并将发觉的着装不规范,不挂工号牌,不使用文明用语,不使用一般话,缺岗等问题形成整改通知,责令限期整 改,并进行跟踪检

19、查;对公交车、出租车、长途班车从业人员的检查 工作也同样做到严、细、实,发觉问题,庄重处理,绝不迁就;期间 共查处车辆 1248 辆次,查处问题六大类 232 辆次,都落实责任单位进行训练、整改,从而推动了创建工作的深化开展;月日,我们在其次次集中检查后, 发觉了由于一些单位责任心不强, 一些应当整改的问题没有得到解决; 为此,市局一把手连夜召开由各单位主要负责同志参与的专题会议,明确要求,限期解决,并且要求没有整改 到位的单位主要负责人每天汇报整改进度, 直至整改到位; 三是加大力度,形成声势, 使创建工作热到基层;创建中针对部分企业自认不是重点窗口, 只需面上应对的思想; 我们在组织督查组

20、在基层传达督促的同时, 在系统内分四个检查分别于 4 月 28 日和 6 月 8 日、7 月 1 3 日、8 月 20 日组织了四次声势较大的模拟检查活动; 为保证检查工作严、深、细、实,每个检查组组长由局领导亲自挂帅,各检查组又 分为资料组、环境组、宣扬组、综合整治组四个小组,实行定人、定 单位、定线路,责任包干;前后参检人员达980 人次,排查问题 250 小条,对整改情形一一进行逐条过堂,跟踪检查,确保创建工作热到 每个基层,每个班组,形成人人明白创建,个个支持创建,参与创建 的良好局面; 6 个多月的创建工作使我们深深感到:领导重视,靠前指挥是开展好各项工作的关键;统一思想,形成共识是

21、开展好各项工作的基础前提; 落实责任, 层层追究是开展好各项工作的有效措施; 团结协作, 统筹兼顾是开展好各项工作的重要条件;6 个多月的创建,交通人为我市创建省级文明城市工作作出了应有的奉献, 而且凝成了五种“创建精神”, 对今后的交通工作将起到庞大的推动作用;一是团结一样,同心协力的精神;创建期间,市交 通局全局上下心往一处想,劲往一处使,一切听从于创建,一切服务 于创建,没有人讨价仍价,没有人斤斤计较,充分呈现了团结一样、 同心协力的协作精神; 正是在这种强大精神力气的推动下, 交通系统创建工作攻坚克难, 所向披蘼, 杰出地完成了市创建办下达的各项任务,向全市人民交上了一份中意的答卷;二

22、是不怕疲惫,敢于拼搏的 精神;交通系统点多、线长、对外服务窗口多,社会接触面广,创建任务非常繁重;为了保证时间投入,市创建动员大会一终止,我局就 下发通知,取消了星期六休息,进入创建迎检阶段后,我局又取消了 双休日;在平常,为了确保当天的创建任务当天完成,加班加点、夜 以继日地工作更是家常便饭; 在创建进入迎检的关键时期间, 局创建办几乎一天两会, 全部利用晚上下班后和早上上班前的休息时间召开;市长运公司等重点窗口为了按时完成任务, 甚至通宵达旦地开展工作;市雅高公司为准时完成公交站牌宣扬栏的制作, 由总经理李晨鸣带头, 几十名职工一宿未眠;尽管如此,创建期间全系统上下无人叫苦,无人喊累,充分

23、发扬了不怕疲惫、 连续作战的交通精神; 三是树立信心,志在必得的精神;创建一开头,我局就树立了志在必得的信心,洪亮 地提出了“确保不失分,力争当先进”的口号;在创建过程中,尽管 遇到了这样那样的困难, 但我们始终坚持“不干就已, 干就必成”的坚决信念,保持不达目的、誓不罢休的必胜信念,鼓足干劲,奋力攻 坚;正是靠着这样一股志在必得,永不言弃的精神,交通创建工作一 路攻城夺隘,高标准、高质量地完成了创建任务;四是顾全大局,甘 于奉献的精神;文明城市创建是一台大戏,要唱好这出戏,每个单位 不仅要演好自己的角色,而且要胸怀全局,甘于奉献;在创建期间, 只要是市创建办部置的工作, 只要是有利于创建文明

24、城市的工作, 我们决不推诿,从不讲条件, 克服困难仔细完成;在创建迎检的关键时刻,市交通局在自身创建任务非常繁重的情形下,临阵受命,勇挑重 担,毅然担负起现场迎检组B 组的牵头,在短短的十二天内,我们组织各种迎检活动(会议) 6 次,修改迎检方案 8 次,并杰出地完成了任务;市雅高公司不向上伸手,多方筹资更换公交车辆,新建公交站 台,为新泰州增加光荣; 市长运公司不但舍弃车站沿街外墙醒目位置的 8000 多元广告收入,而且投资 6000 多元制作公民道德建设20 字基本规范巨幅广告牌; 市苏泰客运公司虽然处于亏损期间, 仍设法筹措 60 多万元,美化环境,更新设施,确保南大门文光明丽;五是脚踏

25、实地,求真务实的精神; 文明城市创建工作既是形象工程,也是实事工程,工作实效如何,不仅关系到文明城市创建的成败,更关系到 民心的向背;为了确保创建工作取得让上级放心、 让群众中意的实效, 创建活动以来, 局党委一班人不仅亲自带头抓创建,把大部分时间和主要精力都花在了现场讨论解决问题上, 而且将局机关工作人员分成数组,每组包干一个片、负责一条线,一包究竟的工作机制和创建责 任制,形成了群策群力抓创建、全力以赴抓创建的生动局面,从而实 现了对市区公交、出租、车站、码头的无缝隙掩盖,有力地保证了创 建工作的实效; 通过前一阶段的创建工作, 我局两个文明建设水平有了整体提高, 但是对比高标准仍有不少有

26、待改进的地方; 一是干部职工的文明素养整体水平有待进一步提高; 二是部分干部职工创建的主动性、自觉性有待进一步增强;三是公交、出租车的文明服务水平有 待进一步提升;下一步我们将依据市创建办的要求, 从长效治理动身, 以抓巩固、防反弹为着力点,一如继往、持之以恒地抓好创建工作, 确保交通系统的文明水平始终保持在一个较高的平台上;1 、从难点入手,连续抓好出租车、公交车、长途客运班车、车站等窗口单位的文明创建工作;出租车、公交车、长途班车、车站是我 们创建工作的重点, 也是我们创建工作的难点, 同时也是我们创建工作的亮点,抓好了我们交通整体创建水平都会得到提高,反之,我们 放松了这些窗口单位的创建

27、, 只要有百分一的没做到, 交通文明创建的成果就是零;因此,我们在抓巩固、防反弹方面要把出租车、公交 车、长途班车、车站等窗口当作重中之重, 最起码在牌子未拿到之前, 仍要坚持做到死盯、死看、死守,仍要保持迎检时的精神状态,仍要 保持迎检时的领导力度, 仍要保持迎检时的治理模式, 巩固创建成果;2 、从机关入手,推动全行业文明素养的提高;文明城市的创建,归根究竟就是人的文明素养的提高, 要抓好长效治理, 必需养成良好的文明习惯,有了文明习惯,就能形成处处讲文明、时时讲文明、事 事讲文明的氛围;交通行业有公务员、行政执法人员、服务人员、生 产人员,人员素养参差不齐,要提高全系统的文明素养,任重道

28、远; 连续深化文明机关的创建活动, 充分发挥机关表率带头作用, 要基层做到的,机关第一做到;要基层不做的,机关坚决不做;用机关工作 人员自己的文明言行推动全系统文明风气的好转; 在全系统连续抓好公民道德实施纲要 的贯彻和落实,前一阶段我们进行了强化训练,接下来就要把文明素养的养成当作一项长期的工作来抓,让讲文明、树新风成为一种时尚;3 、从制度入手,把长效治理落到实处;把创建文明行业工作摆到与经济工作同等重要的位置, 进一步强化组织领导、 督查考核责任制;一是进一步加强组织领导; 在创建文明城市工作终止后, 自觉地转换到创建文明行业工作中去,做到组织力度不减,领导班子不散,确保 创建工作的长效治理; 其次,进一步落实责任制; 连续实行“谁主管, 谁负责,谁失分, 谁负责”的领导保分责任制;各级领导干部对自己的责任点、责任范畴,严看死守,每个地方、每个部位、每项工作, 落实专人负责,做到处处有人管,事事有人办,确保工作不反弹、不 回潮,确保省回访组检查顺当通过;第三,进一步加大督查力度;局纪委、局创建办督查组连续对市区创建工作进行明查暗访,做到每天一查,每天一报,发觉问题要准时整改;对在限期内不能整改的,要层层追究责任,从而达到警钟长鸣的成效;

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