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1、精品学习资源电动车电池爱护与保养电动车电池用上一年半载的就要换新的， 究竟怎么才能延长电动车电池寿命呢？电动车电池保养基本常识1. 第一不能超载超重行驶（如骑车带人或装载重物等）行驶中发觉外表显示电量不足时， 要用人力骑行， 由于深度放电对电池寿命的损耗很大；2. 留意充电方法新电池在第一次充电时， 时间肯定要长， 要保证将电充分； 对于铅酸蓄电池来说，不管路程远近，使用完后都要立刻充电，随放随充，不要到电量完全耗尽 才想到充电，如车长期不使用，也要保证每月补充电一次；这样既可爱护电池， 又能延长其使用寿命； 个人收集整理勿做商业用途3. 防止在阳光下暴晒阳光下暴晒会使蓄电池温度增高， 蓄电池
2、各活性物质的活度增加， 影响蓄电池使用寿命；使用中对电动车电池保养4. 尽量防止急刹车频繁的急刹车会影响到刹车灵活度，耗费电池容量；车速不宜过快，车速越快，对电池的损耗越大；5. 防止长期亏电亏电状态是指电池使用后没有准时充电； 在亏电状态下显现硫酸盐化， 硫酸铅结晶物附在极板上， 堵塞电离子通道， 造成电池容量下降； 亏电状态闲置时间越长，电池损坏越严峻；特殊是夏天，务必准时充电；存放时间每超过一个月就欢迎下载精品学习资源要补充一次电； 个人收集整理 勿做商业用途6. 不要在静止的状态下直接利用马达启动车子，最好用脚踩同时助力进行启动；上桥、上坡、逆风行驶时务必要用脚踏助力， 以防止对电池造
3、成冲击性损害， 影响电池的续行里程和使用寿命；7. 防止短路在安装或使用时应特殊当心， 所用工具应实行绝缘措施， 连线时应先将电池以外的电器连好，经检查无短路，最终连上蓄电池，布线规范应良好绝缘，防止 重叠受压产生破裂； 个人收集整理勿做商业用途使用中对电动车电池保养1. 在起步、上桥、爬坡，或顶风行驶时，应当辅以人力，尽量防止瞬时大电流放电；2. 需加速时，应缓慢旋转调速把，防止直接加快至最快档；3. 在路况答应的情形下，尽可使电动车以最高速度行驶；4. 尽量防止频繁刹车、启动，在道路拥挤时多用脚蹬驱动；5. 电量显示电池已没电了，一段时间后，您会发觉电池又有小量电压，称为回升电压，用户应防
4、止使用这回升电压来骑行；个人收集整理勿做商业用途充电方面对电动车电池保养1. 夜间充电，平均时间在8 小时左右，防止过充和欠充；2. 充电时，指示灯显示满电时不要立刻拔下来，再浮充2-3 小时；3. 尽量一次将电布满；如的确需要在充电过程中骑行，应在骑行完后立刻充满；欢迎下载精品学习资源4. 勤充电对循环寿命是有益的，但目前市场上大量流通使用的充电器存在故 障率高，牢靠性差， 精度低等缺陷；因此，有时勤充电反而影响电池的使用寿命；而将电池放空再充电， 可能造成某些单格过放电， 过放电池充电接受才能会大大降低，引起充电不足的故障，另外由于放完电再充电，充电重视负荷时间长，易 损坏充电器；因此蓄电
5、池放出电量的50-70% 时进行一次充电是较合理的，对电池的寿命有好处； 个人收集整理 勿做商业用途5. 当充电器显示布满就停止充电，不能一充电就一夜甚至几天；过充电会促使极板活性物质硬化脱落，并产生失水和蓄电池变形；蓄电池在高温季节运行， 主要存在过充电的问题；因此，夏天应尽量降低蓄电池温度，保证良好的散热， 防止在烈日暴晒后即充电，并应远离热源； 个人收集整理 勿做商业用途6. 要挑选充电器参数要与蓄电池良好匹配， 要充分明白蓄电池在高温季节的运行状况， 以及整个使用寿命期间的变化情形； 使用时不要将蓄电池置于过热环境中，特殊是充电时应远离热源； 蓄电池受热后要实行降温措施， 待蓄电池温度
6、复原正常时方可进行充电； 蓄电池的安装位置应尽可能保证良好散热， 发觉过热时应停止充电， 应对充电器和蓄电池进行检查； 蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间； 个人收集整理勿做商业用途电动车电池保养要定期检验与爱护在使用过程中， 假如电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，就很有可能是电池组中最少有一块电池显现断格、 极板软化、极板活性物质脱落等短路现象；此时，应准时进行检查、再生及配组；这样能相对延长电池组寿命，最 大程度地节约开支；当电池显现以下情形必要爱护个人收集整理勿做商业用途1. 长时间充电不变绿灯欢迎下载精品学习资源2. 电池在充电时发烫3. 电池容量下降太快另外，电瓶在电动自行车上安装要坚固， 以防骑行时电瓶受振动损害； 常常清除电瓶盖上的灰尘、污物，留意保持电瓶干燥、清洁，以防电瓶自行放电；个人收集整理 勿做商业用途欢迎下载