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1、CB01施工技术方案申报表江苏水建 2021技案 27号合同名称：走马塘拓浚延长张家港枢纽工程土建施工及设备安装工程合同编号： ZMT-2-JZW 承包人：江苏省水利建设工程走马塘拓浚延长张家港枢纽工程项目经理部致：上海勘测设计讨论院走马塘拓浚延长张家港枢纽工程监理部我方已依据施工合同的商定完成了泵站流道、 工作层施工方案的编制， 并经我方技术负责人审查批准，现上报贵方，请审批；附： 施工组织设计 施工措施方案 / 专项施工方案 安全措施方案 分部工程施工工法 工程放样方案江苏省水利建设工程承 包 人：走马塘拓浚延长张家港枢纽工程项目经理部项目经理：日期：2021年 8 月 5 日监理机构将另
2、行签发审批看法；上海勘测设计讨论院监理机构：走马塘拓浚延长张家港枢纽工程监理部签收 人：日期：年月日说明：本表一式 4份，由承包人填写，监理机构审核后，伴同审批看法承包人、监理机构各1 份，发包人 2 份走马塘拓浚延长张家港枢纽工程泵站流道、工作层施工方案一、概述走马塘拓浚延长张家港枢纽工程位于走马塘与高等级航道规划级申张线张家港交汇处；工程由立交地涵、泵站、节制闸、退水闸组成；其中，地涵、泵站、节制闸均布置于走马塘河道内，退水闸另辟河道布置于走马塘西侧；节制闸与泵站工程合并布置于地涵下游，节制闸规模为两孔净宽 12m；泵站的排涝规模为 50m3/s，挑选 3 台 17m3/s竖井贯流泵；泵站
3、布置在河道东侧，节制闸布置在西侧；泵站流道层由进水侧、电机井、水泵井和出水侧组成；泵站进水侧底高程-2.6m，水泵井底高程 -3.3m，出水侧底高程 -2.8m，流道上缘高程 m；墩墙均为变截面结构， 最小厚度为；电机井为25cm 薄壁结构内侧为钢衬板 ；泵站工作层由墩墙及顶板组成， 墩墙厚度 0.6其中循环水池的墙厚 ，顶板厚度为交通桥部分厚，工作层顶高程为 6.5，高度最大为 6m；二、施工流程泵站底板施工完成后， 先流道、墩墙进行施工放线， 对连续上升的墩墙部位进行凿毛， 待底层砼到达肯定强度后， 进行上部流道层的施工， 流道层施工完成后再进行工作层施工；流道层作业流程：施工放样 电机井
4、钢衬板、门槽埋件安装及预制块芯墙砌筑 墩墙水平钢筋绑扎墩墙及流道模板安装预埋件安装流道平台板钢筋绑扎 质量检查、验收 砼浇筑、养护工作层作业流程：施工放样 门槽埋件安装及预制块芯墙砌筑 墩墙水平钢筋绑扎 墩墙模板安装 预埋件安装 工作层顶板立模、 钢筋绑扎 质量检查、验收 砼浇筑、养护三、主要施工方法及技术措施1、施工分层泵站施工分层以其结构特点进行划分，施工缝采纳水平分缝；泵站拟分为两层施工，第一次施工 1.50m局部 1.80m以下流道层，其次次施工 1.50m局部 1.80m以上至 6.50m 7.50m工作层；详见“泵站站身浇筑分层示意图” ；2、模板及支撑脚手架工程1材料：依据流道层
5、、工作层结构的特点，进、出水侧流道及墩墙圆头等异形模板均采纳定做木模，其余直线段墩墙、隔墙等均采纳竹胶板临土侧采纳组合钢模板；2模板制安：进、出水侧流道及墩墙圆头等异形模板制作在加工厂内制作；先依据施工图进行模板放样，然后按模板放样图的分块在加工厂内分片进行加工；木模采纳三等以上的木材加工成型，先加工墙筋，然后用细木条贴面，木模板加工完成后，采纳油布等掩盖加以爱护，以防翘变；为了确保进、出水流道砼外表光滑平顺，对流道异形模板外表先进行刨平、批腻子找平，然后进行油漆及打蜡处理，以提高模板外表质量；模板安装依据经审核后的模板放样图，按模板编号进行组合安装；模板外侧采纳钢管脚手架进行支撑稳固，内部流
6、道部分局部为整体结构，下部就利用底板浇筑时预留的钢筋进行固定， 然后依据定制木模情形在内侧再适当布置16 对销螺栓； 其余墩墙均在内侧用 16 对销螺栓、钢管围檩固定模板，两头用扇形卡双螺母固定围檩及模板，用垫片焊在对销螺丝的模板内侧，起限位固定模板和止水作用；对销螺丝孔统一采纳圆橡胶垫片，以保证砼外观质量；模板设计与布置均进行受力运算，其强度及刚度必需满意施工标准要求；竹胶板安装时接缝贴双面胶， 既防止漏浆， 又提高砼外表质量； 全部模板立模前涂脱模剂；模板侧压力运算：倾倒砼时产生的水平荷载按 2KN/m 2 计，振动砼时产生的水平荷载按 4KN/m 2 计，新浇砼时模板产生的水平向侧压力取
7、以下二式中的较小值；F=c Hct01 2V 1/2式中 F新浇砼对模板的最大侧压力 KN/m 2c砼的重力密度 KN/m 3t0新浇砼的初凝时间，可按实确定；当缺乏试验资料时，可采纳t0=200/T+15运算T 为砼入仓温度V砼浇筑速度 M/H H砼侧压力运算位置处至新浇砼顶面的总高度M 1外加剂影响修正系数，掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2 2砼坍落度修正系数，泵送砼一般取实际施工时，运算模板所受水平向侧压力时，对倾倒及振捣砼时产生的荷载乘以的分项系数，新浇砼对模板产生的侧压力乘以的分项系数；几个参数的确定： c=2 5 KN/m 3t0=6h经室内试配情形，砼初凝时间为6 小时 20 分
8、，但依据浇筑时室外气温及最近现场砼浇筑初凝情形，现场砼的初凝时间约为6 小时 ；依据砼产生运输才能和浇筑强度确定，砼浇筑速度V 墩墙按每层坯厚 30cm 计，每层浇筑面约 200m2，就每坯方量共计 60m3 左右，商品砼的生产及运输才能能满意施工要求；H 按初凝时间和浇筑速度 V=/h取值， 6 小时后砼上升至第六坯顶面时，第一坯已经初凝，故 H=1.8 米；21/2F1256 0.3 F2=251.8=KN/m=24.9 KN/m 2依据运算结果，新浇砼对模板的侧压力按24.9KN/m 2 取值；模板所承担的总侧压力为：F 总F 倾+F 振+ F1 24.9=38.28 KN/m2对销螺栓
9、间距按 80cm 61cm 布置，每根螺栓所承担的拉力为: 38.280.80.61=18.68KN.16 对销螺栓的容许拉力为 24.5KN，安全系数 K=24.5 16.25=1.31满意要求；(3) 模板拆除模板拆除考虑砼上的荷载和砼的龄期强度，对非承重侧面模板在砼到达其外表及棱角在拆除时不致损坏时才拆除；(4) 脚手架工程钢管脚手架采纳 .48mm，壁厚钢管，连接件为铸钢扣件；对全部脚手架搭设均符合脚手架的搭设规定，其支撑必需坚固、稳固、牢靠；2、埋件等安装泵站施工埋件安装主要有门槽埋件、钢衬板、水电气、水力气测管路等管道预埋；门槽模板采纳箱型木模，门槽主轨、反轨和侧轨的根部与墩墙插筋
10、根部焊接固定，上口两侧用钢管斜撑焊接固定，中间用水平钢管加固，每孔门槽埋件再利用钢管脚手架对撑坚固；钢衬板外部用暂时锚筋与土建钢筋搭接，内部要用暂时支撑加固，高度方向按1 米一挡,共 4 挡, 每挡横向钢管 3 根、纵向钢管 1 根进行加固；详细详见“闸门及埋件安装施工方案”；其它埋件将采纳在模板上钻孔预埋、固定；水电气管道预埋在施工过程中，按设计图纸标明的规格、数量、位置、尺寸进行各种专业预埋件安装、固定，严格执行三级检查制度，确保其安装精度符合施工标准要求，并加强对管道规格、位置、焊接接头、防腐等质量掌握；在砼施工前，进行检测并报监理工程师验收； 合格后进入下道工序施工； 防雷接地极按图纸
11、要求利用墩、 柱内主筋连焊上引，接头处理符合设计要求；垂直止水片安装就位后，用沥青槽或模板进行固定，质检员对止水的焊缝及沥青灌注质量逐条检查；浇筑时振捣器不得触及止水片，以防止产生变形、变位和遭到破坏，保证止水片两侧砼的密实性和良好的防渗性能；拆模时要文明施工，并加强爱护，确保暴露在砼外处的止水铜片不被碰撞变形和破坏；3、钢筋工程1钢筋原材料的掌握每批钢筋进场后报请监理工程师对其数量及外观质量进行共同验收，并查验相应的出厂合格证，合格后卸料；钢筋到工地后，依据不同规格、数量、按标准要求分批抽样进行机械性能试验，试验合格后使用，不合格材料清理退场；2钢筋放样依据设计图纸、施工标准及施工工艺要求等
12、进行钢筋放样，钢筋放样图经项目部技术部门审核，报请监理工程师审核批准后付诸实施；3钢筋制作钢筋制作在加工场进行，并依据钢筋配料单进行钢筋回直、焊接、断配等加工；对加工成型的钢筋进行挂牌标识， 不同规格品种的钢筋分别堆放； 场内钢筋焊接采纳闪光对焊， 对焊接头按标准规定取样，做对焊强度试验，试验合格后才能进行现场施工；4钢筋现场绑扎和安装钢筋的现场安装按批准后的钢筋施工放样图有序进行；成品钢筋运输采纳翻斗车或平板车及人力运输， 现场采纳人工绑扎架立； 在钢筋绑扎前， 先对竖向钢筋进行清理、 调直， 然后再进行水平钢筋绑扎；现场接长采纳绑扎搭接，搭接长度按施工标准规定和图纸要求进行掌握；垂直插筋，
13、为了保证其在砼浇筑过程中不变形，除用扎丝绑扎外，再用点焊焊接坚固；墩墙、顶板钢筋爱护层的设计值4cm，电机井钢筋爱护层的设计值3cm，砼侧面及顶板底面用带铅丝的混凝土垫块固定加以掌握；4、砼工程本工程泵站流道层、工作层砼强度等级均为C25，砼抗渗等级 W6；泵站拟分为两层施工，第一次施工 1.50m局部 1.80m以下流道层，其次次施工 1.50m局部 1.80m以上至 6.50m 7.50m；砼方量约 2460m3；1商品砼生产厂家挑选项目部对周边多家商品砼生产厂家进行考察和比较，立足于优选有资质、规模较大、生产质量稳固和市场信誉度高的砼生产商作为本工程的砼供应商；后经建设处、监理部现场考察
14、，一样同意选定常熟市顺达混凝土为本工程商品砼供应商，该公司配备自动掌握2m3/次搅拌楼 2 座，3m3/次搅拌楼 1 座，37m 的泵车 8 台， 46m 泵车 2 台，拖泵 5 台，8m3 搅拌车 32 辆，日生产供应才能到达 3000m3，每小时砼生产供应量 250m3/h，完全能满意本工程的施工强度要求；2 砼原材料挑选：水泥：江苏扬子水泥生产的长荡湖牌P.O42.5 一般硅酸盐水泥；碎石：浙江湖州产 5 31.5 连续级配碎石，其粒径、强度、级配、压碎值、针片状颗粒含量、含泥量等全部符合国家标准；黄砂：长江上游段黄砂，细度模数为2.4 3.0 之间，含泥量不超过 2%，无泥块；外加剂：
15、江苏博特新材料生产的 JM-10 混凝土高效减水剂；粉煤灰：江苏常熟苏虞天润粉煤灰有限责任公司产优质粉煤灰；聚丙烯纤维：南京里克工程材料生产的聚丙烯抗裂纤维；3协作比设计由于流道层和工作层均为大体积砼，加之流道层结构较复杂，更易显现裂缝，为了更好的掌握流道砼裂缝，依据闸站底板砼协作比及施工情形，项目部和商品砼公司一起对本工程泵站流道、工作层砼协作比又进行了进一步的优化，并掺入聚丙烯抗裂纤维，进行了试配，经试压砼试块 7d 和 28d强度均符合设计及标准要求；本工程泵送砼协作比掌握指标为： 泵管出口的混凝土坍落度掌握在 142cm，泵送混凝土水灰比掌握在 0.45 0.55 之间，砂率掌握在 3
16、8% 42%；施工过程中依据天气变化情形，准时测定砂石料的含水率，调整施工协作比；流道、工作层砼协作比为：材料名称水泥黄砂碎石水粉煤灰JM-10聚丙烯纤维3材料用量 kg 285750109017350砼协作比报告详见附件；砼浇筑期间项目部拟派1 名试验人员驻厂，与砼生产厂家共同检测和试验，共把砼原材料及砼拌合质量关；4砼进出场道路布置本工程砼场外运输利用 204 国道和其北侧常隆村村内道路约，后接治理所新建对外道路总长约 550m，结合永久进场道路新建路基厚约 60cm，40cm 厚 10%灰土、 20cm 厚二灰碎石路基进入工地现场；现场在闸站上、下游侧各布置一条宽 6m 进入基坑施工便道
17、， 其坡比约为 1:8，采纳灰土和建筑砖渣经碾压密实后作为场内道路；砼罐车的行走路线为：商品砼搅拌站 204 国道北侧常隆村村内道路进入基坑施工便道浇筑仓面；5砼拌和及输送设备依据本工程泵站流道层及工作层浇筑分层情形，最大一次浇筑块为泵站流道层以下；墩墙砼实行平面分层法浇筑；流道层和工作层顶板砼由于仓面较大均采纳斜面分层法浇筑，每层厚 30cm 左右，浇筑速度为 0.3m/h，就砼浇筑最大强度为 2000.3=60m3/h， 商品砼公司的砼生产才能完全满意施工强度要求；为确保砼运输的连续性，拟配备8m3/车砼罐车 12 辆进行砼运输；砼入仓拟节制闸侧上游铺盖和下游消力池上分别布置1 台 37m
18、 砼汽车泵进行砼浇筑，泵送砼入仓速度约80m3/h；砼泵入量大于砼实际需求量，满意砼浇筑实际需求量的要求；考虑设备故障等情 况，商品砼公司将配备1 台 37m 砼汽车泵备用；6仓面布置墩墙砼通过串筒下料，串筒由各自的仓面挂至浇筑底面对上不超过m，每个墩墙间隔3 米左右设一个串筒，详见泵站流道层砼浇筑仓面布置图；7砼浇筑泵站流道、工作层砼浇筑时先浇筑墩墙砼，墩墙砼离顶板底约50cm 左右时，开头进行顶板砼浇筑， 顶板浇筑时 2 台汽车泵分别从上下游向中间进行浇筑； 浇筑时 2 辆 37m 砼汽车泵分别停在节制闸上游铺盖和下游消力池泵送砼入仓；流道、工作层墩墙砼浇筑均采纳分层法浇筑，依据摸板侧压力
19、运算结果，每坯砼上升厚度掌握在 30cm 左右，全部墩墙浇筑均同步对称上升， 各墩墙内的砼高差掌握在 50cm 以内；振捣人员下仓振捣，振捣时留意爱护止水铜片、埋管以及门槽埋件等；流道、工作层顶板由于砼浇筑仓面大，为保证砼浇筑质量，拟采纳斜面滚坯分层法浇筑，分层厚度 4050cm；两辆汽车泵分别从上游和下游向泵站中间浇筑，浇筑过程中技术人员对每坯砼浇筑厚度和时间进行掌握，保证在下层砼初凝前上层砼已掩盖上，防止砼冷缝；砼振捣时分片责任到人，确保振捣质量；砼振50 型插入式振捣器分层振捣， ，插入点按砼浇筑流向依次次序布置， 间距 1.5RR 为震捣器影响半径为 30 40cm，不得漏震；砼震捣时
20、斜向插入，快插慢拔，震捣时间以砼中气泡充分排出，砼不再明显下沉，砼外表泛浆为准，然后人工木蟹打磨压实，铁板收光压面，砼外表三搓两抹成活；8砼养护本工程流道层和工作层砼浇筑正值910 月份高温期，砼养护工作尤为重要；浇筑完成后，外表掩盖塑料薄膜加土工布进行保温保湿，外表洒水养护；为了确保流道层砼早期 养护成效，将适当推迟侧面模板的拆模时间，但必需对侧面模板浇水保湿养护；侧面模板 拆除后，在其外表挂土工布洒水进行养护；为保证进水流道内砼保湿成效，模板拆除后必 要时对流道洞口进行挂帘封闭，削减空气流淌；砼浇水保湿养护时间按施工标准要求不少 于 14d；9施工缝的处理在底板外表施工缝处连续浇筑砼前对硬
21、化砼外表进行处理，清除垃圾、水泥薄膜、外 表松动砂石和脆弱砼层，同时加以凿毛，用水冲洗洁净并充分潮湿，外表积水要清除；施 工缝位置的钢筋回弯时，保证四周的砼不受松动和破坏，钢筋上油污、水泥砂浆及浮锈等 杂物均清除；浇筑前施工缝先浇2030mm 厚与混凝土相同水泥和同标号的水泥砂浆，浇筑时对施工缝处加强振捣，使新老砼结合紧密；10质量保证措施施工前做好技术交底工作，熟识施工图纸，执行施工标准，制定施工方法；严格执行班组自检、队复查、质检部门专职终检的三级检查制度；为确保混凝土质量，在浇筑过程中，严格执行施工操作标准， 分层分块落实到人， 并作好现场浇注值班记录； 浇筑过程中， 试验人员跟班，按标
22、准要求准时进行混凝土试块取样，严格掌握混凝土坍落度，要求砼的入仓坍落度掌握在 14 2cm 以内；混凝土采纳分层作业，每层厚度掌握在30cm 左右，人工平仓；为确保混凝土的质量，混凝土施工时必需做到如下几条：1) 原材料质量掌握： 水泥、黄砂、碎石、钢材均经原材料试验， 符合要求的才能使用；2) 混凝土拌制要匀称，按标准要求进行搅拌，不匀称混凝土不准入仓；3) 由于流道、 工作层砼掺入聚丙烯纤维后， 砼粘滞性较大，在钢筋密集和埋件较多处需加强振捣，确保该处的砼能内实外光；4) 混凝土振捣要认真，不漏振、过振，每坯层结合要好；5) 合理分层施工，做好施工缝处理标准，坯层结合良好；面层收面要准时，
23、并掌握好砼浇筑高程；6) 养护要准时，符合标准要求，并要掌握标准答应温差范畴内；7) 按标准要求，掌握好砼出机温度和入仓温度在标准答应值内；5、特别气候的砼施工由于本工程流道、工作层砼施工正值夏季多雨季节；砼浇筑前准时把握天气预报，防止在大雨、暴雨时浇筑混凝土；在混凝土浇筑过程中假如显现降雨，就在仓面搭设雨蓬， 并在施工过程中勤测骨料的含水量，随时调整用水量和粗细骨料的用量，砼运输过程中其容器及仓面加以掩盖，仓内排水畅通，以确保砼浇筑质量；四、施工期观测为了把握泵站在整个施工期沉降变形情形，在流道层、工作层砼施工前后，分别在泵站底板四角进行沉降观测，把握站身在加载前后的沉降变形情形；为更好的掌
24、握流道变截面部位砼产生温度应力裂缝，在该部位砼中埋设测温管，把握砼中水化热温升，以便实行措施，掌握砼内外温差，防止流道层温度裂缝的产生；五、流道、工作层砼温控措施由于本工程泵站流道、 工作层结构复杂而且均属大体积砼， 除了必需满意强度、 刚度、整体性和耐久性要求外，仍需防止砼裂缝的产生；因此对本工程流道、工作层大体积砼将从砼的原材料质量、砼协作比、砼浇筑施工措施以及砼养护温控措施等主要方面，制定和实行有效的技术措施，尽可能降低砼水化热释放量，掌握砼养护阶段的降温梯度、速率， 削减砼内外温差，以削减温差应力导致的裂缝产生；1原材料选用高标号、水化热较低的水泥， 选用中粗砂和粒径较大石子， 并采纳
25、连续级配骨料， 严格掌握砂石含泥量在标准答应范畴内；尽可能削减砂率， 到达削减粗细骨料的间隙率和比外表积， 提高砼的密实度和抗裂性能；2优化协作比设计在砼中掺入肯定量的级粉煤灰替代水泥量，并掺入江苏博特新材料生产的JM-10混凝土高效减水剂，在满意砼设计强度及泵送砼对坍落度的施工要求时，可有效降低水泥用量和水灰比，从而提高砼的密实度，削减水化热的肯定值；3在砼中掺入/m3 聚丙烯抗裂纤维，以提高砼的抗拉强度，增加砼的抗裂性能；4加强对原材料和砼入仓温度的掌握，砂、石料适当堆高，以减低骨料温度；掌握到货水泥温度不大于65，尽量降到 60以下；必要时在罐顶顶喷淋冷水降低水泥温度，以降低出机口混凝土
26、温度；5在墩墙砼厚度较大部位，通过砌筑预制块芯墙，削减砼内部水化热的产生；6严格施工工艺砼浇筑采纳分层法浇筑，每层厚度30cm 左右；严格按砼协作比施工，并掌握砼入仓温度和砼入仓时的坍落度在 14cm2 cm 左右， 加强砼振捣工作的现场掌握， 不得显现漏振和过振，在砼初凝前赐予二次振捣，增加密实度，提高砼抗裂性；削减砼转运次数，快速、薄层、匀称上升；浇筑过程中准时排除混凝土外表泌水，混凝土浇筑完成后， 按设计标高用刮尺将混凝土抹平； 在混凝土成型后， 先用木蟹打磨压实， 最终收光压面，以提高混凝土外表密实度；7掌握降温速率为防止降温速率过快，适当推迟侧向模板拆模时间，以保持外表温度和湿度；躲
27、开气温陡降时拆模，削减收缩裂缝；8加强对砼养护砼浇筑完成外表收干后，支配专人专岗进行砼养护；对外表部分在其外表掩盖塑料薄膜加盖土工布进行保温保湿养护，保持混凝土外表潮湿；对于墩墙立面，拆模后对墩墙等侧面用土工布包裹，确保砼早期养护质量；9测温监控支配专人负责混凝土温度测量， 形成记录；混凝土原材料温度、 机口温度及浇筑温度， 依据需要测量或每 4h 测量一次；浇筑后三天内加密观测温度变化，气温骤降和寒潮期间， 将增加温度观测次数；施工现场配备充分的塑料膜、土工布等，依据温度监测的结果准时调整保温、保湿养护层掩盖厚度，确保砼内外温差小于标准要求；六、施工进度方案1、泵站流道层1芯墙砌筑8 月1
28、日8 月 20 日2钢钢衬板、埋件安装8 月1 日8 月 25 日3墩墙钢筋绑扎8 月15 日9 月 5 日4脚手架搭设、模板安装9 月3 日9 月 10 日5顶板钢筋绑扎9 月8 日9 月 15 日6机电等埋件预埋安装9 月8 日9 月 16 日7仓面布置、检查验收9 月16 日9 月 17 日8砼浇筑9 月18 日2、泵站工作层1门槽埋件安装9 月24 日9 月 28 日2墩墙钢筋绑扎9 月 28 日10 月 3 日3脚手架搭设、模板安装10 月 1 日10 月 10 日4顶板钢筋绑扎10 月 11 日10 月 15 日5机电等埋件预埋安装10 月 11 日10 月 16 日6仓面布置、检
29、查验收10 月 17 日10 月 17 日7砼浇筑10 月 18 日七、施工资源配置1、施工治理机构如下：施工现场负责人：沈超施工质量负责人：朱耿强施工安全负责人：穆士平施工材料负责人：刘长华木 工 负责人：胡军钢 筋 负责人：蔡斌砼施工负责人：郑长山3、主要机械设备2、施工人员配置序号工种名称人数人1技术人员202木 工403钢筋工204机电工85水石工206驾驶员67普 工25序号设备名称数量1钢 管300 吨2模 板1000m23电焊机6 台41T 翻斗车6 辆5砼罐车12 辆637m 砼汽车泵2 台7振捣器40 台八、质量保证措施1、施工前对各个工序编写作业指导书，并对施工人员做好技术
30、交底工作，熟识施工图纸、施工标准，制定施工方法；严格执行班组自检、队复查、质检部门专职终检的三级检查制度，每一道工序必需经专职质检员和监理工程师验收合格后才能进入下一道工序的施工；2、钢筋的规格、型式、数量、位置尺寸符合设计图纸要求；各绑扎点相隔交叉扎牢， 并保证受力钢筋不位移；垂直插筋与水平筋相互点焊，确保其位置精确不位移；钢筋接头的位置相互错开，同一截面受力钢筋的接头不超过钢筋截面的50%；钢筋工序的质量验收依据江苏省水利工程施工质量等级评定标准进行；3、模板的外形、尺寸符合设计图纸，模板架立后其刚度、强度及稳固性必需保证墩墙、轮番到等砼浇筑成型后其尺寸满意设计要求；为保证砼的外表质量，模
31、板外表涂抹脱模剂，底层模板与下层砼之间的接缝事先进行处理，保证不漏浆；模板工序的质量验收依据江苏省水利工程施工质量等级评定标准进行；4、预埋件安装前对预埋件加工件进行检查，埋件的材料、外形、尺寸符合设计要求；预埋件安装后其位置精确，固定必需坚固，并准时报请监理工程师验收；5、砼浇筑前，全部原材料均复试合格，砼协作比报监理工程师批准，商品砼公司试 验室依据砂、石料的实际含水率出具底板施工配料单；砼浇筑采纳平面和斜面分层施工的方法；砼振捣采纳插入式振捣器，振捣时振动器与砼外表成肯定的角度插入；振捣时做到“快插慢拨”；在振捣过程中，将振动棒上、下略为抽搐，以使上下振捣匀称；在振捣上层时，插入下层中1
32、0cm 左右；振捣器插点匀称排列，梅花形布置，以免造成纷乱发生漏振；砼振捣时间以砼不再显著下沉、外表泛浆且不再显现气泡、外表形成水平面等为准；振捣器在使用时， 不得碰撞预埋件， 不得紧靠模板振动； 交接班时振捣人员做到相互交待， 防止交因接班造成漏振；砼浇筑工序的质量验收依据江苏省水利工程施工质量等级评定标准进行；5、砼浇筑过程中，实行24 小时值班制；总值班督促施工人员依据作业指导书和技术交底的要求进行操作，负责现场一些突发大事的处理，督促工种队值班人员坚守岗位； 技术值班和试验人员负责砼拌和物质量监控，并按标准要求准时进行混凝土试块取样，严 格掌握混凝土坍落度，并做好值班记录；浇筑过程中最
33、终一班值班人员留意浇筑高程的控 制和沉降点的预埋；九、安全保证措施1、施工前，项目部安全科组织对施工人员进行一次安全技术交底，使职工坚固树立 “安全为了生产， 生产必需安全” 的思想，施工中严格执行建筑机械使用安全技术标准 、施工现场暂时用电安全技术标准等有关操作规程和有关法规；制定各岗位安全操作规程；2、特别工种进行相应的安全训练技术培训，经考核合格，执证上岗；3、施工现场全部设备设施、安全装置、工具配件以及个人劳动用品必需常常检查， 确保完好和使用安全；并加强机具、设备的修理、保养和检查工作；4、电动机械设备设专人使用、保管；正确使用爱护和绝缘接地装置等，认真执行建筑安装工人安全技术操作规
34、程；施工场内的电源、电路的安全设施的使用，必需由持证专职电工操作，电器必需接地、接零和使用漏电爱护器；5、高处作业和交叉施工现场正确使用安全“三宝”，高处作业，必需挂好安全网及安全围网，护身栏杆超过操作面1 米高；6、高处作业时无安全防护措施严禁作业，大雾及风力大于 6 级的天气暂停高处作业；7、常常对垂直运输机具、钢丝绳、刹车器等进行检查，确保负荷要求，否就准时修理或更换；8、脚手架上和仓面平台上堆放材料量不得超过规定；同块脚手板不超过2 人操作， 上、下交叉作业时，设安全隔板；9、加强施工场内的交通车辆的安全治理，进入施工现场的运输车辆均限速；10、施工完毕后准时清理施工现场，做到“工完料尽场地清”；