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1、文档word格式，可根据实际情况编辑修改汽车铝合金轮毂的模具设计龙源期刊网汽车铝合金轮毂的模具设计作者：佟志丰陈丽威来源：商情2014年第02期摘要由于汽车铝合金轮毂是安全部件，对质量要求较高，本身结构又适合于低压铸造，且需求量大，因此，极大地推动了低压铸造技术的发展。国内的铝合金轮毂制造企业多数采用此工艺生产。然而低压铸造件的质量受到很多因素的影响，如生产环境、工艺参数、模具结构及人工操作等因素，任何一个环节设计不合理或操作不当都有可能导致低压铸造件产生缺陷，模具设计尤为重要。关键词低压铸造模具顺序凝固材料冷却系统1低压铸造模具结构铝合金轮毂低压铸造的模具结构，它主要有上模、下模和4个侧模组
2、成所要求的型腔。上模和下模分别固定在上模板和下模板上，四个侧模分别连接在侧模油缸上，下模板用螺钉紧固在铸造机台上，上模板经过油缸在导柱上实施开启及闭合，侧模在油缸的作用下沿导向键方向实现开启及闭合。2低压铸造的成型原理在密封的保温炉内通入干燥的较低压力的压缩空气，保温炉内的铝液在气体压力的作用下通过与模具连接在一起的升液管缓慢而平稳地充填到模具的型腔中并保压一段时间直至铸件由轮辋至冒口位置顺序凝固，从而得到铸件的；铝合金凝固后卸压，先打开侧模，上模工作缸的回程向上移动使铸件脱离下模，上升到一定高度由顶料系统使铸件脱离上模落到承接铸件的托盘上。3模具设计的主要参数模具材料铝液温度一般在68073
3、0C的范围内。模具温度在低压铸造时更显得重要。从方向性凝固的观点来看模温分布是从浇口往上型方向变低，一般而言浇口480520C，下模400450C，侧模350400C，上模250350C。模具材质选择热作模具钢且现在模具的寿命要求在万件/套，下模是整个产品造型保证的基本，热处理要求：先细化晶粒，再调质处理，硬度HRC44-46，上模热处理要求：调质处理，硬度HRC28-32，通常上下模具选择H13，侧模基本为毛坯面需要最终精加工，硬度HB=241-286，故大多选择35CrMo。H13是热作模具钢，执行标准GB/T12992000。统一数字代号T20502；牌号4Cr5MoSiV1；合金工具钢简称合工钢，是在碳工钢的基础上加入合金元素而形成的钢种。3精选文档