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1、宜兴市 2021 年杨巷镇中桥路、兴园路、戈潘线东延（创业路 闸车坝桥）、官林镇大明路（生物科技园路 大明电缆厂）污水管网工程P E 拉 管 施工方案编制： 审核： 审批：江苏君帆建设工程有限公司污水管网工程部二零一二年十月一、基本简况1、概述本工程基坑开挖为工作井土方开挖，主要位杨巷镇兴园路；主 管道总长 2280m，主管道为DN500实壁管，热熔连接，非开挖拉管施工；支管管道分别采纳DN400PE实壁管，热熔连接，非开挖拉管施工及开挖法施工；过河管采纳DN500实壁管，热熔连接，非开挖拉管法施工；井号管内底标高开挖深度备注W1-0.575.29W2-0.635.13W3-0.695.07W
2、4-0.755.32W5-0.815.45W6-0.875.57W7-0.935.65W8-0.995.73W9-1.055.75W10-1.115.72W11-1.175.82W12-1.235.92W13-1.296.02井号管内底标高开挖深度备注W14-1.356.12W15-1.416.22W16-1.476.32W17-1.536.42W18-1.896.75W19-1.807.36W20-1.427.11W21-1.366.6W22-1.36.09W23-1.246.15W24-1.186.21W25-1.126.08W26-1.065.94W27-1.005.81W28-0.94
3、5.68W29-0.885.54W30-0.825.41W31-0.765.77W32-0.75.46W33-0.645.71W34-0.585.6井号W35管内底标高-0.52开挖深度5.42备注W36-0.465.78W37-0.46.16W38-0.345.04备注：其中最深开挖的W19开挖深度为 7.36m建设单位：宜兴市公业产业建设投资有限公司 监理单位：上海斯美科汇建设工程询问有限公司设计单位：江苏东华市政工程设计有限公司施工单位：江苏君帆建设工程有限公司主要施工工艺为：先采纳 600 高压旋喷桩进行土体加固，形成基坑支护；通过保养达到设计强度要求后再进行内部土体的开挖，分层分节开
4、挖并砌筑内衬砖墙和混凝土浇筑；2、工程地质情形依据业主供应的江苏鑫华兴岩土工程勘察设计有限公司的宜 兴市杨巷镇戈潘线东延污水管（创业路- 闸车坝桥）、兴园路、中桥路岩土工程（具体）勘察报告显示；2.1 地势地貌特点拟建污水管道及工作井位位于杨巷镇新芳区内，场地地势相对平整，属于冲（湖）积平原地貌形状；2.2 岩土特点及设计参数依据本次勘察，拟建场地勘探深度范畴内各土层按其工程特性自上而下可划分为九个工程地质层，现分述如下：素填土：层厚 0.003.3m ，层底标高 -0.172.92m ，杂色、灰褐色，多成因组成，主要以素填土为主，在戈潘线东延段混碎砖、碎石等建筑垃圾，松散状态，底部见夹有植物
5、根茎；全场大部分地段分布 河道中缺失 ；粉质粘土：层厚 0.401.10m ，层底标高 0.052.27m ，灰色， 软塑（局部可塑）状态，切面稍有光泽，无摇震反应，干强度中等，韧性中等；部分地段分布；污泥质粘土：层厚0.004.80m，层底标高 -2.531.11m ，灰色、灰黑色，流塑状态，切面稍有光泽，无摇震反应，干强度中等，韧性中等，局部地段相变成污泥；部分地段分布；粘土：层厚0.004.40m，层底标高 -3.300.11m ，灰黄色， 硬塑（局部可塑）状态，切面有光泽，无摇震反应，干强度高，韧性高，部分钻孔揭露该层；粉质粘土夹粉土：揭露层厚1.005.10m, 层底标高 -7.10
6、- 2.63m，灰色、灰黄色，粉质粘土，软塑（局部可塑）状态，切面稍 有光泽，无摇震反应，干强度中等，韧性中等；粉土，切面无光泽，摇震反应中等，干强度低，韧性低；全场分布； 粉土 夹粉 砂： 揭露层厚 1.605.20m, 层底 标高 -10.20- 6.00m，灰色，稍密状态，切面无光泽，摇震反应快速，干强度低， 韧性低；全场分布； 粉 质 粘 土： 揭 露 层 厚 2.705.70m ， 层 底 标 高 -12.66- 11.31m，灰色，软塑（局部流塑）状态，切面稍有光泽，无摇震反应，干强度中等，韧性中等，夹有粉土薄层，局部地段相变成污泥质粉质粘土；全场分布； 粉 质 粘 土： 揭 露
7、层 厚 2.406.00m ， 层 底 标 高 -18.66- 13.71m，灰黄色、青灰色，硬塑（局部可塑）状态，切面稍有光泽，无摇震反应，干强度中等，韧性中等；全场分布；粉质粘土夹粉土：层厚大于12.2m，该层未钻穿；灰色，粉质粘土，软塑（局部可塑）状态，切面稍有光泽，无摇震反应，干 强度中等，韧性中等；粉土，切面无光泽，摇震反应中等，干强度 低，韧性低；全场分布；2.3 地下水情形本次勘探深度范畴内场地地下水类型主要为孔隙水，即赋存在层中的上层滞水和、层中的微承压水；由于本次勘察管线稍长，就整个场区而言,层中的上层滞水起伏变化稍大；依据勘探成果说明，该水位在2.50 4.50m（黄海高程
8、）左右，该层地下水主要受大气降水和邻近河流补给，以垂直蒸发及侧向迳流排泄为主，与周边地表水呈互补关系，受季节变化影响较大，其变化范畴在 2.00 4.80 之间；、层中的微承压水水位在 -3.50 0.00M 左右，主要接受上层土的垂直入渗补给，受气候影响较弱，该层地下水主要以侧向排泄为主，据调查近 35 年内该层地下水的年变化幅度小于1.00m；二、拉管施工牵引管施工的关键是做好导向孔曲线的设计和地质勘察，导向孔的设计和施工受很多因素的制约，其中最主要的是施工现场的地上和地下条件，地上条件包括地势，地貌以及四周建筑物、道路等；地下情形包括原有地下管线，地下水和地质结构等；因此，在导向孔设计和
9、施工前必需进行具体的现场勘察，取得第一手的地质资料；现场勘察内容包括：原有地下管线及设施的直径和埋深，原有电缆线路的走向等情形，并在地面作好标记，穿越地层的土质类型、含水量、透水性；对于地下管线的勘察主要是三种方法： 1 人工勘察， 2 仪器勘察， 3 间接勘察；施工前先将牵引管工作井位置的绿化进行迁移，在拉管施工终止后再按原样复原；为了使施工过程中尽量不给交通安全、城市环境及四周群众正常生活带来影响，在不影响正常施工的前提下在施工现场四周（即出、入口和泥浆池四周）用砖基础彩钢瓦加以爱护和隔离；2. 导向孔钻进预备工作完成后，钻机定位，开头施工；尽可能缩短削减钻进和回扩、回施时间；利用导向钻机
10、及导向仪，通过检测和掌握手段使导向钻头按设计轨道钻进；导向孔钻进一般采纳小直径全面钻头，进行全孔底破裂钻进， 在钻头底唇面上或钻具上，安装有特地的掌握钻进方向的机构，在钻具内或紧接其后部位，安装有测量探头；钻进过程中，探头连续或是间隔测量钻孔位置参数，并通过无线数据或有线方式将测量数据发送到地表接收器；操作者依据这些数据及其处理这些数据得到的图表，实行适当的技术措施调整空内掌握钻进方向的机构，从而人工掌握钻孔的轨迹，达到设计要求；3. 回扩孔导向孔钻进完毕后，装上各种回扩器，将原孔扩大到原先管径的 1.5 倍；一般在钻机对面的出口坑将回扩钻头连接于钻杆上，再回拉进行回扩，在其后不断地加接钻杆；
11、依据导向孔与适合生产管铺设孔的直径大小和地层情形，回扩可一次或多次进行；举荐最终回扩直径按下式运算：D1=K1D式中：D1适合生产管铺设的钻孔直径D生产管外径K1体会系数，一般 K1=1.21.5 ，当地层均质完整时， K1 取小值，当地层复杂时， K1 取大值；4. 敷设管线回拉完成后，即可拉入待铺设的生产管；管子最好预先全部连接妥当，以利于一次接入；当地层情形复杂，如：钻孔缩径或孔壁垮塌，可能对分段拉管造成困难；回拉时，应将回扩钻头接在钻杆上，然后通过单动接头连接到管子的拉头上，单动接头可防止管线与回扩头一起回转，保证管线能够平滑地回拉胜利；将最终一次扩孔的回扩器接上待铺管道，最终用钻机将
12、管道拖入洞中，一次性敷设胜利；5. 钻进液、泥浆多数定向钻机采纳泥浆钻进液；钻进液可冷却、润滑钻头、软化地层、帮助破裂地层、调整钻进方向、携带碎屑、稳固孔壁、回扩和回拉时润滑管道；仍可以在钻进硬地层时为泥浆马达供应动 力；常用的钻进液、泥浆是膨润土和水的混合物；导向孔施工完成后，泥浆可稳固孔壁，便于回扩；钻进岩石或其它硬地层时，可用钻进液驱动孔底“泥浆马达”；6. 轨迹设计参数：掩盖深度：完成岩土勘察，确认了穿越的轨迹，就可确定穿越的掩盖深度，需要考虑的因此包括钻孔施工对地面道路、建筑物的影响，以及对该位置已有的管线的影响；举荐穿越的最小掩盖深度大于钻孔最终回扩直径的 6 倍以上；7. 标高保证措施：在整个工程施工过程中，标高问题贯穿始终，也是重要的技术参 数，因此本公司将施工质量中标高的掌握放在首位；为确保工程质量，着重承诺：严格依据国家有关标准施工、服务；工程移交前经确认工程质量 100%合格后交付建设单位；在设计施工曲线时，每隔 6M在该处地表点测量该点地标高并标示出，要求测量前先清除地表杂物；导向孔施工前应对导向仪进行标定或复检，以保证探头精度；精确调整钻机的位置和角度，以保证入孔位置；导向孔每3M测一次深度，如发觉偏差应准时调整，以确保导向孔偏差在设计范畴内；钻机应严格依据测量员的指令进行操作；