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1、精品学习资源岳西至武汉高速大路安徽段 YW-8标 K29+914ZK29+92K035+10段0司空山互通 AK0+064大桥20m现浇箱 梁支架法施工方案1 工程简况1.1 工程简介司空山互通 AK0+064大桥，变更为 1 跨 14m简支钢筋混凝土现浇异形板梁 +3 20m预应力混凝土预制 T 梁+2 20m钢筋混凝土现浇箱梁；现浇跨接受支架法现浇施工；梁体截面类型为单箱双室、直腹板、等高度、等截面箱梁，梁端顶板、腹板、底板局部向内侧加厚；桥梁建筑总宽10.5m，防撞墙内侧净宽 9.5m，底板宽度 6.5m，翼板悬臂长度 2.0m；主梁混凝土为 C50高性能混凝土，防撞护栏为 C40混凝土
2、、桥面系 C40防水混凝土；1.2 当地气象及水文特点调查区属北亚热带季风潮湿气候区；总的特点是：气候温存，日照充分，雨量充分，四季分明；表现为春季冷暖变化大，光照不足；夏季气温高，湿度大，降雨集中，易形成洪灾，秋季白天气温较高，但早晚凉快，冬季冰冷干燥；由于地势复杂，小区域气候差异大，多年平均气温14.5 （ 1957-2004 年），最低气温 -15.2 （1977 年），最高气温 39.4 （ 1959 年），气温受地貌条件影响明显，中低山区平均气温变化比丘陵区低 2左右；调查区域的降雨主要集中在春夏季，占全年降水的70%以上，秋冬降水很少；多年平均降水量在 1452.2mm（ 1976
3、-2004 年），降水量通常由低山到中山递增；日照 2070.5 小时，无霜期 213 天；1.3 现浇梁工程数量依据施工生产方案，准时编制好材料方案，作好材料方案的市场调查和选购工作，设立专职的材料选购和治理人员对材料进行全过程把握，备好库存，做到有备无患，确保主要材料及物资不延误工期；表 120m现浇梁主梁工程数量表欢迎下载精品学习资源部工程材料及规格单位数量欢迎下载精品学习资源位混凝土现浇梁段砼C50m3 268.31欢迎下载精品学习资源主梁一般钢筋HRB33512mmt14.703HRB33516mmt17.544HRB33520mmt13.055HRB33528mmt42.107HR
4、B33532mmt28.698欢迎下载精品学习资源2 施工方案此梁位于线路曲线段，桥位区为较缓山坡地段，施工条件相对较好；施工时， 先将桥位地基处理后，接受碗扣式满堂支架现浇的施工工艺进行施工，施工时，翼缘模板外侧模、底模板接受定型钢模板，内模接受支架作为承力结构，优质竹胶板作为面板；3 施工方法3.1 施工工艺流程20m现浇箱梁施工工艺流程如图 1 所示；支架及基础设计检算场地平整、基础处理模板设计及检算支架搭设、支架预压、线形调整模板加工、制作及整修安装底模、侧模涂隔离剂、安装支座欢迎下载精品学习资源钢筋下料、加工绑扎底板、腹板钢筋、安装波纹管、穿束安装预埋件及梁体预留孔安装内模板及端模板
5、欢迎下载精品学习资源绑扎顶板上、下层钢筋浇筑砼混凝土试件制作欢迎下载精品学习资源预应力筋初张拉80%强度欢迎下载精品学习资源拆除内模支架及模板95%强度、弹模压浆、封端混凝土施工预应力筋终张拉欢迎下载精品学习资源图 1 现浇梁施工工艺流程框图3.2 地基处理现浇梁的上部荷载传递途径为：支架、枕木、灰土垫层、地基土；通过分析实际地质勘测资料及挖桩时揭露出的实际地质情形，使地基经过加固处理后，地基承载力中意要求；3.2.1 承台四周回填处理接受支架施工时，依据设计要求先对承台的回填范畴进行换填；为防止该部位地基不均匀沉降造成的支架局部变形，填料依据路基横向结构物标准处理，及接受级配碎石掺 5%水泥
6、填筑，并严格分层夯实，确保地基承载力不小于 240Kpa；3.2.2 地基整体处理依据现场土质情形，为保证支架下地基有足够的承载力,地基处理前对承台回填范畴进行换填后，将原斜坡地面修整成台阶状并做夯实处理，必要时在其上浇筑 10cm 厚 C15 混凝土作为直接承力层，并做出地表横坡以利于排水；施工前，分别对处理前后地基进行承载力试验，原状土不小于60Kpa；3.2.3 排水设施满堂支架范畴内横向每 10M挖 1 道排水沟，沿线路纵向距支架外侧1M处各挖 1 条纵向排水沟，排水沟断面为0.4 0.6m（深度宽度），并支配专人准时疏排积水；3.3 现浇梁支架结构依据桥梁设计高度和承重要求，依据梁体
7、混凝土的自重荷载，考虑施工荷载以及其它荷载的影响，预留足够的施工安全储备，进行现浇梁支架的检算（检算资料详见检算书）；现浇支架自下而上由模板肋及底模、侧模、内模、防护栏及施工平台等组成；3.3.1 支架搭设工艺流程欢迎下载精品学习资源在牢固的地基上横向弹线、放置1215cm 方木进行立杆定位摆放底托直立杆搭设并扣紧安装纵、横向横杆，并与立杆扣紧装其次层及以上支架加设剪力撑 安装调剂杆 安装顶托在顶托上居中安装纵向方木定位外模；3.3.2 支架搭设#现浇箱梁位于司空山互通 AK0+064大桥 3 墩5 台之间，支架接受碗扣式满堂支架作为主体，主构件主要包括：大、小横杆、立杆、顶杆、底座、剪刀撑等
8、；满堂支架纵向间距 60cm，横向间距 60120cm，步距 120cm，以钢管作为剪力撑，接受可调剂底座和上托进行调整箱梁底板纵横坡，支架顶部设置纵向9565cm工程木，钢模直接固定在方木上；考虑到模板加工为整体大块钢模，翼板与腹板为整体结构，模板竖向支撑杆置于支架顶部纵向方木上，在模板的斜撑和竖向撑杆部位，延长支架立杆，并与模板背楞顶紧；3.3.3 安装上、下人行步梯地基处理立杆定位摆放底托立竖向钢管并用交叉拉杆扣紧安装纵横向连接钢管，并与立杆扣紧装其次层及以上支架加设剪力撑安装横向承力杆 安装两侧扶手铺设踏步安装安全网；3.3.4 挂安全网 挂设要求：安全网应挂设严密，用塑料绳绑扎牢固，
9、不得漏眼绑扎，两网连接处应绑在同一杆件上，安全网设置在支架两侧； 支架与施工层之间要按验收标准设置封闭平网，防止施工作业面杂物掉落；3.4 支架预压3.4.1 预压目的检验支架及地基的强度、实际抗弯才能及稳固性，排除整个支架的塑性变形， 排除地基的沉降变形，测量出支架的弹性变形与预压重量的线形关系，为混凝土浇筑前模板预拱供应参数；考虑地基沉降及自身挠度的影响，在桥梁调剂底板标高时加设预拱度，以保证桥梁拆模时线形顺畅；3.4.2 预压重量预压过程是通过等效荷载，堆载于初拼成型的模板上，模拟梁体自重和施工荷载作用下，支架结构的变形，同时调整浇注前模板的预拱，使得混凝土浇筑后的梁欢迎下载精品学习资源
10、底线形符合设计；因此预压重量应尽可能真实地反应梁体自重和施工荷载，由于二期恒载和运营阶段混凝土徐变造成的梁体下挠，施工中可以不予考虑；由于梁体横向截面特性，对同一截面的底腹板、翼板部位分别进行分析，得出荷载横向线集度，进行预压荷载的横向分布；对于施工阶段的临时荷载和混凝土入模、振捣等施工荷载，依据施工规范及相关运算参考手册，接受2KP；a 施工阶段不考虑雨雪等其他偶然荷载；以上为施工阶段的全部荷载，为考察支架的安全性，在预压时压重接受运算荷载的 1.2 倍；3.4.3 预压材料及方法为真实模拟梁体重量，预压材料应当均匀分布，考虑到施工现场条件，依据工序时间支配要求，拟接受沙袋进行预压；沙容重大
11、，对场地和模板污染小，便于装运堆码，同时预压完后可以重复使用；预压是在支架搭设完毕，模板安装完成，且进行初步调整线形后进行；此时模板的位置要求精确，为防止支架不均匀沉降造成模板局部变形，模板块间临时连 接，错台错缝及表面不平整度可以不予处理；由于沙袋自身硬度较小，直接放置在模板上，不会造成模板表面损坏，为保证模板接缝处表面不致受损，可以在预压前在模板接缝、变截面等处铺设土工布、旧木板等防护；荷载为梁体自重的120%，加载次序与梁体混凝土浇筑次序相同；接受分级均匀加载，预压按四级进行，即依据总重的 50%、80%、100%和 120%加载；第一、其次、第三级加载后均静载持荷12 小时，分别测量支
12、架和地基的沉降量，并做好观测记录；第四级加载静载24 小时后测量支架和地基的沉降量；加载全部完成后，依据观测结果分析，确认支架及地基沉降稳固后，方可进行卸载；卸载 应依据加载的次序逆序分级进行，即120%-100%-80%-5；0每%-级0 卸载后均静载 1 小时分别测设支架和地基的复原量，同时做好观测记录；每级加载发觉局部变形过大时应马上停止加载，对体系进行分析，补强后方可连续加载；支架及基础沉降观测接受三等水准测量的观测方法；顺桥向每4m设置一个测量断面，每个断面布置6 个测点（观测点位布置如图2 所示），并用红油漆做好标识，欢迎下载精品学习资源在旁边写好点位编号；在预压前对底模模板的标高
13、进行初始值观测，在每次分级加载预压的过程终止时进行一次观测；连续观测支架的沉降及变形值，待加载达到预压重欢迎下载精品学习资源测点1测点6欢迎下载精品学习资源测点2测点5测点3测点4图 2 现浇梁观测点布置量以后，堆载 24 小时以上，连续观测支架的沉降及变形情形，卸载也接受逐级递减降载的方法，并连续观测支架的回弹及变形情形，预压荷载全部卸载后对底模标高 进行最终观测，观测至沉降稳固为止，整个预压观测过程应准时依据观测所取得的 数据绘制沉降时间曲线，同时对进行沉降时间曲线进行回来分析；预压的整个观测过程要留意在支架外侧2M处设置临时防护设施，防止雨水流入支架区，引起支架下沉；预压完成后依据现浇梁
14、体线型重新放样，调整立杆高度；3.4.4 数据分析及线形调整支架和地基的最终沉降及变形数值等于支架的弹性变形值加地基的沉降值加残余变形值；通过等载预压观测断面所收集的数据，运算出支架的弹性变形及地基的下沉；将此弹性变形值、地基下沉值与施工把握中提出的因其它因素需要设置的预拱度叠加，通过数理分析及相关曲线最终确定全桥现浇箱梁施工预留拱度的参考数据；依据对模板的预压所测出的弹性变形，为预拱度的最高值，支架现浇梁段应设置在梁段的中点，其他各点的预拱度，应以中间点为最高值，以梁段的两端为零， 按二次抛物线进行支配；预压过程记录及数据分析见下表 2；欢迎下载精品学习资源表 2 司空山互通 AK0+064
15、大桥 20m梁预压记录表工程名称：岳武高速YW-08标施工单位：中铁隧道集团三处有限公司欢迎下载精品学习资源设测计初始预压阶段卸载阶段累计变形量完全非弹性变预拱支模标高欢迎下载精品学习资源标50%80%100%120%100%80%50%0点高标高（ mm）形量（ mm）（ mm）（ mm）欢迎下载精品学习资源123456123456123456123456123456012345678910=511=9-11213=0+11+12断面一断面二断面三断面四断面五观测：记录：复核：日期：3.5 梁体施工3.5.1 支座安装现浇梁 接受 支座型号为GPZ2500SX:2500KN型 盆式 橡胶支座
16、2 个； GPZ2500DX:2500K型N 盆式橡胶支座 2 个； GPZ 4000SX:4000K型N 盆式橡胶支座 1 个； GPZ欢迎下载精品学习资源4000DX:4000K型N 盆式橡胶支座1 个；按其工作特点分为：单向活动支座：代号DX；双向活动支座：代号 SX, 按设计文件安装位置正确安放；支座安装流程：垫石顶面凿毛预留孔清洗支座定位、吊装临时固定支座调平重力注浆撤除临时固定、安装围板；序 号项目答应偏差mm 15检验方法1支座中心线与墩动量台十字线纵向错2支座中心线与墩台十字线横向错动量 103支座板每块板边缘高差 14支座螺栓中心位置偏差 25同一端两支座横向中心线的相对错位
17、 5量测6一孔箱梁四个支座顶面相对高差27误差与桥梁设计中心线对称+30， -108同一端两支座纵向中心线间的距离误差与桥梁设计中心线不对称+15， -10表 3 支座安装答应偏差在已施工好的支座垫石上进行支座安装，并在梁体底模安装前完成；支座安装前，应检查支座连接状况是否正常，但不得任意松动上、下支座的连接螺栓；安装支座前先对混凝土垫石凿毛，清除预留锚栓孔中的杂物，安装灌浆用模板，并用水将支承垫石表面浸湿；用钢楔块楔入支座四角，找平支座，并将支座调整到设计标高后，在支座底面与支承垫石之间应留有2030mm间隙，安装灌浆用模板，仔细检查支座中心位置及标高后，用无收缩高强度灌注材料灌浆，灌浆接受
18、重力灌浆方式，第一运算浆体数量，拌制注浆料（比运算量多10%左右），将料桶上升至距支垫石高度约2M，注浆管伸至支座中心部位，浆体由于重力作用，顺管而下，向四周漫流，漫流至支座底板四周都溢出浆料为止；锚固螺栓孔内的砂浆也同样捣固密实；在进行支座灌浆前必需进行灌浆密实度检查试验，第一原地面浇筑桥墩垫石同样大小的混凝土台座，高度按70cm把握，实行同样的支座安装和灌浆方法进行支座安装和灌浆，待混凝土达到确定强度后拆除下钢板，检查无收缩高强度砂浆的密实度，做好现场试验纪录，作为正式灌浆时的体会进行把握；如按2M高度不能达到密实要求，就适当的上升料桶，增加距支座垫石的高度来调整；欢迎下载精品学习资源梁内
19、支座垫板与支座同时安装，并将四角的紧固螺栓拧紧；确保底模与支座垫板间不会漏浆；浇注梁体混凝土后，准时拆除各支座的上、下支座连接钢板及螺栓，并安装支座钢围板；3.5.2 模板安装现浇梁的模板安装分两个阶段进行：第一阶段为支架预压阶段只拼装外模板（外模板包括侧模板和底模板）；其次阶段为预压观测完成后重新调整外模板同时安装内模板；模板统一由吊车协作吊装，外模板接受大块的钢模板，内模板接受轻型型钢骨架结合竹胶板加工；底模板拼装支架底模板铺设后，测放箱梁底模板中心及底模边角位置和梁体横断面位置；底模标高 =设计梁底 +支架的变形（前期施工误差的调整量），来把握底模立模；底模标高和线形调整终止，经自检合格
20、后，立侧模和翼板底模，测设翼板的平面位置和模底标高（底模立模标高运算及确定方式类同箱梁底板）；在纵、横方木上安装箱梁底模板时，应防止钢模板单侧悬空现象，接受下垫方木解决；在调剂桥面标高时，由于标高的调剂经常显现其他部位的顶拖松动现象， 只要准时旋紧顶拖即可； 侧模板、翼缘板的安装外侧模板及翼缘板接受定型钢模板；安装前检查模板板面是否平整、光滑，模板接口处应清除干净；检查全部模板连接端部和底脚有无碰撞而造成影响使用的缺陷或变形，模板接缝处是否有开裂破旧，如有均应准时整修；模板安装完毕后，必需对其平面位置、顶部高程进行检查，符合设计要求后方可连续施工；钢模安装应做到位置精确，连接紧密，侧模与底模接
21、缝密贴且不漏浆；预埋件的安装应严格按设计图纸施工，确保每孔梁上预埋件位置精确无误；拼装由钉子连接紧固，拉杆和拉筋加强，调整可调顶托加固定位，不再另设支撑杆件；底模在正常使用时，应随时用水平仪检查底板的下沉量，不符合规定处均应准时整修；浇筑混凝土时，随时检查模板、观测支架的变形稳固性情形，有超过答应偏差变形值的可能时，应准时订正；模板在设计制造时，应有足够的强度、刚度及稳固性，确保梁体各部位结构尺寸正确及预埋件的位置精确；模板的全长及跨度不考虑欢迎下载精品学习资源反拱度； 内模制作及拼装内模在腹板钢筋绑扎完成、底板钢绞线锚垫板安装后进行拼装；一次性全部拼 装完成，在梁底板处不封闭；内模板全部接受
22、优质的竹胶板，接受型钢框架作为内 模背愣，型钢框架定位接受 10 型钢；内模支撑于预先预制的混凝土垫块上，垫块强度不小于 C50；在内模底板上铺设纵向方木，然后把内支撑钢管支立在方木上，承担顶板方木所传递的顶板荷载；横向内支撑接受一般钢管与支拖支撑内侧模；模板拼 装时，侧模与翼板底模、侧模与箱梁底模接缝内贴加密缝条，保证模板接缝严密、 不漏浆，并在底模板的适当位置设一块活动模板，在空心板梁浇注砼前，将模板安 装、钢筋绑扎、预应力筋定位及芯模固定等工序操作后遗留的杂物用空压机清理干 净；依据本工程特点选用内模拼成整体后用宽胶带粘贴各个接缝处以防止漏浆；内模安装完后，检查各部位尺寸；钢模安装尺寸答
23、应偏差见表4，混凝土箱梁形状尺寸答应偏差见表 5；序 号项目答应偏差（ mm）检验方法测量检查测量检查表 4 现浇梁钢模板安装尺寸答应偏差1模板总长 102梁高+10尺量3顶板厚度+104底板厚度+105腹板厚度+106横隔板厚度+10尺量检查不少于 5 处7腹板间距 108腹板中心偏离设计位置109梁体宽度+1010模板表面平整度31m靠尺测量不少于 511模板表面垂直度每M不大于3吊线尺量不处少于 5 处12孔道位置1尺量13梁端纵向旁弯10拉线测量不少于 5 处14梁端纵向中线最大偏差1015梁段高度变化位置 1016底模拱度偏差317底模同一端两角高差218桥面预留钢筋位置10尺量欢迎
24、下载精品学习资源表 5 预应力混凝土箱梁形状尺寸答应偏差欢迎下载精品学习资源序号检查工程答应偏差检验方法欢迎下载精品学习资源1梁全长（ mm） 30检查梁底及桥面，终张拉后测量2梁跨度 20支座中心至中心，终张拉后测量3支座中心到梁端 10尺量4桥面宽度 10检查跨中、 1/4 截面、 3/4 截面5梁底宽度15， 0检查跨中、 1/4 截面、 3/4 截面6桥面中心位置10从支座中心引线至桥面测量7梁高+10， 0检查跨中及两支座处截面8挡碴墙厚度+10， -5尺量9表面垂直度每M不大于3检查腹板，吊线尺量两端支座处10底板厚度+10， 0专用测量工具检查跨中、L/4 截面、 3/4 截面个
25、两处11腹板厚度+10， 0在通风孔测量跨中、L/4 截面、 3/4 截面个两处12顶板厚度+10， 0专用测量工具检查跨中、L/4 截面、 3/4 截面个两处13桥面高程 2014桥面宽度 101516平整度构造钢筋爱惜层5+5， 01m平尺尺量，任何一个方向每孔梁不少于处1517腹板间距 10尺量1819梁面平整度底板顶面平整度每 M长度偏差每 M5测量测量103.5.3钢筋加工、安装钢筋爱惜层检测仪器长度偏差梁体钢筋应整体绑扎，先进行底板及腹板钢筋的绑扎，然后进行顶板钢筋的绑扎，当梁体钢筋与预应力钢筋相碰时，可适当移动梁体钢筋或进行适当弯折；绑扎铁丝的尾部禁止伸入爱惜层内；全部梁体预留孔
26、处均增设相应的环状钢筋，桥面泄水孔处的钢筋可适当移动，并增设“井”字型钢筋片进行加强；施工中为确保腹 板、顶板、底板钢筋的位置精确，应依据实际情形加强架立钢筋的设置，可接受增加架立筋数量或增设 W 型或矩形的架立钢筋等措施；钢筋接头接受闪光对焊等施工工艺，接受流水施工；表6钢筋安装答应偏差和检验方法序号工程答应偏差 mm检验方法欢迎下载精品学习资源1桥面主筋间距及位置偏差15尺量检查各不少于 5欢迎下载精品学习资源2底板钢筋间距及位置偏83差箍筋间距及位置偏差154腹板箍筋的垂直度155钢筋爱惜层厚度偏差+5， 06其他钢筋偏移量20处3.5.3.1 箱梁钢筋安装工艺流程现浇梁所使用钢筋型号为
27、： HRB335钢筋 12mm、16mm、20mm、28mm、32mm等型号；（工艺流程图见图 3）3.5.3.2 施工工艺 钢筋原材料进场、检验当钢筋原材料进场后，按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收， 分别存放，设立标识，并准时抽取试样送试验室做力学性能试；钢筋进场要求：钢筋进场数量按每月需要量配套供应，无出厂质量证明，每捆（盘）钢筋无标志牌的钢筋不得进场，进场的钢筋马上进行报试验室取样试验，合格后方可使用；钢筋原材料进场钢筋原材料检验钢筋制作与加工欢迎下载精品学习资源绑扎腹板钢筋绑扎隔梁钢筋绑扎底板下层钢筋网焊接骨架钢筋欢迎下载精品学习资源欢迎下载精品学习资源腹板钢筋焊接绑扎加
28、工翼缘板钢筋绑扎底板上层钢筋钢筋检查验收绑扎钢筋骨架欢迎下载精品学习资源内侧模、顶模安装顶板模板检查钢筋制作与加工绑扎顶板钢筋绑扎翼板钢筋钢筋验收合格进行下道工序施工欢迎下载精品学习资源图 3 钢筋安装工艺流程 钢筋制作与加工钢筋的制作与加工应严格按施工图和技术交底进行；钢筋原材应平直，无局部弯折，表面应干净，无油渍、漆皮、锈渍、泥土等；制作时保证钢筋的型号、直 径、长度，对有焊接接头的必需保证接头错开符合规范要求；弯起钢筋必需依据钢筋大样图制作，制作完毕的钢筋必需分别摆放，挂牌标识；底板、顶板的纵向通长钢筋接受闪光焊接施工工艺，每一根钢筋焊接成为两段，再到桥上焊接成通长，这样就能节省在桥上的
29、焊接时间，加快工程进度；在钢筋的制作、加工、倒运以及绑扎的过程中，钢筋不能直接摆放在地上，应在地面垫放方木，防止泥土污染钢筋，同时仍应留意掩盖，防止雨水浇淋，引起锈蚀；底、腹板钢筋绑扎横隔梁骨架钢筋和腹板骨架钢筋可提前在钢筋加工场加工成半成品，变桥上作业为桥下作业，使工程进度加快，而且绑扎质量得到提高；表 7 钢筋绑扎答应偏差和检验方法序 号名称答应偏差（ mm）检验方法1主受力钢筋全长 102弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸 3尺量4钢筋间距 205钢筋爱惜层厚度+10、-51 底板下层钢筋绑扎当底板及腹板模板经监理工程师检查后，开头绑扎底板钢筋；钢筋严格按施工图进行绑扎，绑扎时核对钢筋
30、的型号、直径、数量、间距和爱惜层厚度符合设计要求和规范规定，钢筋的接头应分开布置，同一断面内接头数量不大于50%；绑扎底板钢筋时，先进行两头钢筋位置固定，再对交叉点钢筋用铁丝绑扎牢固，局部用点焊焊牢，以保证网格间距；欢迎下载精品学习资源 腹板钢筋绑扎与安装在钢筋加工场用型钢制作一单片钢筋骨架加工平台或模型，这样既能防止钢筋被泥土污染，又能便利骨架的成形；骨架加工完毕后吊至桥上进行组合绑扎，绑扎时应考虑梁底调平块锚固钢筋是否与横梁骨架钢筋发生冲突，可适当调整锚固钢筋的位置；仍应考虑支座上钢板的锚固螺栓位置，绑扎时可适当调整骨架钢筋的间距，但必需保证骨架钢筋与锚固螺栓和锚固钢筋不会发生冲突；底板钢
31、筋绑扎底板钢筋绑扎时要保证上、下两层钢筋网的距离符合设计要求，可在底板钢筋上点焊短钢筋来固定，必要时可用马凳筋固定；底、腹板钢筋检查验收当全部钢筋绑扎焊接完毕，经自检合格后，报监理工程师检查验收，方可进行内模安装；顶板钢筋绑扎当内模顶板安装完毕，报请监理工程师检查合格后，开头绑扎顶板钢筋；顶板下层钢筋绑扎顶板下层钢筋绑扎要留意爱惜层厚度和与腹板承托钢筋的连接，然后进行上层 钢筋网的绑扎，并用 16 圆钢在其上设置顶板高程基准轨道，以保证顶板表面平整度符合设计要求；翼板钢筋绑扎翼板钢筋绑扎应与顶板钢筋绑扎同步进行；绑扎时要留意爱惜层厚度，要与箱梁顶板钢筋连接成一个整体；和顶板钢筋绑扎一样，用16
32、 圆钢在其上设置翼板高程基准轨道，以保证翼板和顶板表面整体的平整度符合设计要求；防撞护栏等预埋钢筋绑扎当顶板的下层钢筋绑扎完毕之后，开头绑扎防撞护栏等预埋钢筋；顶板上层钢筋绑扎绑扎顶板上层钢筋应留意它与下层钢筋的距离，可在下层钢筋上点焊短钢筋来固定这两层钢筋的距离，必要时接受马凳筋固定；桥面垫层防裂钢筋安装欢迎下载精品学习资源R垫层防裂钢筋接受 9mm的冷轧带肋钢筋焊接网，网格间距为沿桥的纵向间距为 10cm，横向间距为 1215cm；由工厂加工成型后运至施工现场进行安装；其他钢筋绑扎主要包括伸缩缝钢筋、泄水孔加强钢筋等钢筋的绑扎；顶板钢筋检查验收当全部钢筋绑扎焊接完毕，经自检合格后，报监理工
33、程师检查验收，合格后方可进行混凝土的浇筑；3.5.3.2 施工要点钢筋的焊接和拼装腹板骨架钢筋的焊接和拼装严格按大路桥涵施工技术规范进行；先搭设一个工作平台，然后按设计图放出大样；拼装时，在需要焊接的位置用楔形卡卡住， 防止电焊时局部变形；待全部点卡好后，先在焊缝两端点点焊定位，然后进行焊缝施焊；焊接时，应保证不同直径钢筋的中心线在同一平面上；施焊次序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部，相邻的焊缝接受分区对称跳 焊，不得顺方向一次焊成；把握钢筋爱惜层厚度混凝土爱惜层的作用是爱惜钢筋不发生锈蚀，并爱惜钢筋的粘结锚固性能，钢筋的爱惜层厚度太大或太小都简洁产生裂缝，造成钢筋锈蚀，
34、影响结构强度和耐久性；施工过程中严格把握钢筋爱惜层的厚度；3.5.4 混凝土浇筑 现浇梁梁体接受 C50混凝土高性能混凝土，封端接受 C50无收缩混凝土；严格依据试验室已经批复的协作比进行拌料；3.5.4.1 混凝土的拌和及运输混凝土接受砼拌和站拌和，砼罐车运输，混凝土汽车泵输送入模，浇注前必需对砼拌和站、砼罐车、混凝土汽车泵等设备进行仔细检修，确保机况良好，并备好应急设备，以防设备障碍造成砼浇注过程中断；由于混凝土在雨季施工，混凝土浇筑前仍应收集当地气象信息，使混凝土施工尽量躲开暴雨等恶劣天气，并备足防雨设施，防止混凝土浇注过程中大雨对混凝土的腐蚀，影响混凝土的强度；3.5.4.2 混凝土浇
35、筑方式欢迎下载精品学习资源混凝土浇筑接受汽车泵，次序从首段梁后端开头向前浇筑，直至浇筑末端，每段梁在横断面上砼浇注次序为先浇底板，再浇腹板，最终浇筑翼板及顶板；混凝土浇筑流程示意图如图 4所示；5464533212图 4 混凝土的浇筑流程示意图 底板砼的浇筑底板砼的浇筑应超前腹板砼的浇筑时间约2.02.5 小时进行，即底板混凝土， 一般领先腹板砼 1020m，浇筑时先将混凝土送入底板，下料时一次数量不宜太多， 并且要准时振捣，特别边角处必需填满混凝土并振捣密实，腹板与底板交接处混凝土高程把握略高于设计，以防浇筑腹板混凝土时冒浆；由于混凝土浇筑速度较快，所以内模全部需安装完成；浇注箱梁底板时在顶
36、板每隔510m开 6060cm天窗，使泵车软管能够通过天窗伸到底板位置，让混凝土落差小于2m，保证混凝土浇注质量；待梁体混凝土浇注完成后重新对天窗部位进行支模、焊接钢筋，用同标号混凝土进行补齐； 腹板砼浇筑当超前浇筑的底板砼刚接近初凝时，即开头斜层浇筑腹板砼；两侧腹板间砼要对称同步进行，以保持模板支架受力均衡；每层砼浇筑厚度不得超过30cm，且要振捣密实，严禁漏振和过振现象；每层砼必需在初凝之前准时掩盖新的砼，以确保腹板混凝土的连续性； 顶板砼浇筑当腹板浇筑到箱梁腋部后，开头浇筑顶板砼；其次序为先浇中间，后浇两侧翼缘板，但两侧翼板要同步进行；振捣时，先用插入式振捣器，再用平板振动器进行振捣整平
37、；为把握桥面标高，必需按两侧模板标线高度进行砼浇筑，整跨梁浇注完后 2 小时内开头抹面，反复多次进行，在混凝土终凝前完成收浆抹面工作，以排除欢迎下载精品学习资源收缩裂纹；当砼达到初凝后，用草袋掩盖砼表面并洒水养生；养护时，留意把握养护水的温度与混凝土表面温度差，不得大于15； 混凝土振捣砼的振捣接受插入式振捣器进行，振捣器移动间距不超过其作用半径的1.5倍，并插入下层砼 510cm；对于每一个振捣部位，必需振到该部位砼密实为止，严 防漏捣、欠捣和过度振捣；对于锚下砼及预应力管道下的砼振捣，配备小直径30型的插入式振捣器 ,该处钢筋密、间隙小、砼振捣要特别仔细，保证砼密实，并严禁波纹管上浮；振捣
38、时不行在钢筋上平拖，不行碰撞预应力管道、模板、钢筋、帮忙设施（如定位架等），不得用振捣器运输砼；3.5.5 梁体混凝土养护梁体混凝土接受自然法养护，梁体表面接受棉毡掩盖，并在其上掩盖塑料薄膜，梁体洒水次数应能保持混凝土表面充分潮湿为度；当环境相对湿度小于60 时，自然养护不应少于28d；相对湿度在 60以上时，自然养护不应少于 14d；3.5.6 防撞护栏梁体施工时应留意防撞护栏钢筋的预埋；3.5.7 通气孔兼排水孔的设置在箱梁底板上设置直径为50mm通气孔兼排水孔，沿桥纵向间距3m，施工时应依据箱梁的超高情形，将通气孔设于每个箱室的横向最低处；通风孔距顶板底面 100cm，间距 150cm2
39、50cm；施工时接受内径 50 的 PVC管造孔，管预埋时管内填充砂子，两端薄膜封闭后用扎丝稳固于钢筋骨架上，如通风孔与预应力筋相碰时，适当移动其位置，并保证与预应力筋的爱惜层大于1 倍管道直径；混凝土拆模后，据安装时尺寸找准位置，敲破薄膜，掏出砂子即成孔；3.5.7.5混凝土下料孔在顶板处预留 3030cm 的混凝土下料天窗，用于灌注底板混凝土时下料，在底板灌注后准时复原钢筋及模板位置，下料入孔的预留留意不得影响预应力管道的位 置及形状；3.6 支架拆除3.6.1 支架卸载（脱底模）箱梁梁体浇筑完成后，混凝土强度达到设计要求的100%且达到相应的弹性模欢迎下载精品学习资源量，龄期达到要求，混
40、凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层温度与环境温度之差均不大于 15，且能保证构件棱角完整时方可拆模；气温急剧变化时不宜进行拆模作业；支架拆除与梁体下落不同步，简洁造成纵向翼板之间开裂，造成梁的破坏；为了便于桥梁的合理受力，支架拆除应按结构受力特点拆除，所以支架拆除需按确定的次序和工艺进行；先拆除支撑在翼板上的支架，保证全梁翼板处于无支撑状态，再松动腹板的螺杆，接下来松动底板的螺杆，分两部分进行；卸支架次序以先跨中、后墩位邻近依次卸落，在一联中以先中跨、后边跨为次序进行卸落，保证箱梁梁体受力均匀；支架拆除的留意事项及要求支架拆除时严禁动载和其它荷载上桥，严禁有任何冲击力对桥面作用；对跨中1/3L 、2/3L 处以及两边跨的 1/2L 处，观测其下沉情形及梁体裂纹情形；3.6.2 拆除卸载后拆除次序和搭设次序相反；先搭的后拆，后搭的先拆；先从钢管支架顶端拆起；拆除次序为：剪刀撑小横杆大横杆立杆；逐层拆除，纵向对称均衡卸落，全部配件一步一清，不准上、下同