《2022年61全新夏利后轮制动力故障.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022年61全新夏利后轮制动力故障.docx（4页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、精品学习资源61、全新夏利后轮制动力故障一辆全新夏利 TJ7100型轿车随车检测单检测数据合格,经10多天 2000多km 行驶后检测发觉左后轮制动力明显答：制造厂生产下线车辆都要进行制动性能检测，原随车供应的检测数据是正确的，假如制动总泵不严峻缺此车可能造成故障的缘由是：1制动总泵制动液严峻短缺使空气进入总泵；2车辆生产日期较长，长期露天停入，制动液中水分含量增加使制动液沸点降低，在高温季节产愤怒阻造3该车后轮制动器为带有自动调间隙机构的主从蹄式制动器，可能由于自动调间隙机构的推板、推拉弹簧4该轮的制动分泵漏油，制动蹄片沾有油污使制动蹄片的摩擦系数下降，造成制动力下降；5该轮制动管路渗油，造
2、成油压下降使制动力下降；62、金夏利发动机运转不稳FE型发动机为了削减尾气排放污染，设计有减速断油功能；而把发动机加速到故障显现时，喷油器随着转速的动机 ECU有问题，更换一个新的ECU 后，试车，缓慢加速至任何转速均正常，故障排除；63、夏利电喷供油系统的修理1检查蓄电池电压应在 11伏以上；拆下蓄电池上负极-接线端电缆；卸下连接螺栓和2个垫片，从传输管上留意：在传输管的下面放一个合适的容器或毛巾，渐渐拧松连接螺栓；把进油软管和压力表安装在传输管上2擦掉溅出的汽油，把负极端电缆连接到蓄电池上，用跨接线将检查用连接器的B和FP两端子相连；打开3测量燃油压力，应为 265-304 千帕；假如压力
3、过高，就应更换燃油压力调剂器；假如压力过低，请检查：4检查燃油压力调剂；从检查用连接器上卸下跨接线，起动发动机，从燃油压力调剂器上卸下真空传感软5关掉发动机， 5分钟后燃油压力应保持147千帕或以上，假如压力不在规定范畴之内，应检查燃油泵，燃油2. 喷油嘴1检查每一个喷油嘴运转的声音；在发动机空转或起动时用听诊器检查动转噪声是否正常，与发动机转速2检查喷油器电阻；卸下喷油器的插头，用欧姆表测量接线端之间的电阻；20度时，电阻应为 14.0-15.0欧3检查喷油器喷油情形；留意：在测试时应使喷油嘴远离火花；在喷油器上装一个适当的聚乙烯软管以防50立方厘 M ；各喷油器之间相差量应在5立方厘 M
4、或以下；每个喷油器测试2至3次；假如喷油量不符合规定，就4关闭点火开关，取下 ECU 插头；检测 10-E01 ， 20-E02之间应无电压，检测10、 20与车身地之间有3. 油泵系统电路油泵系统电路发动机起动后，电流通过点火开关的ST端流、起动继电器线圈和ECU 的STA端起动信号 ；1关闭点火开关，取下 ECU 插头；2打开点火开关，检测 ECU 的FC端与地间的电压，应为9U-14V ；否就检查 ECU 的供电；3电压正常油泵不工作时，关闭点火开关，取下并检查开路继电器，端子1、2应为通路，端子 3、5应为断4. 检查燃油切断转速1预热发动机，将发动机预热至正常工作温度；2将发动机转速
5、提速到至少2500转/分钟的转速，检查喷油嘴的工作噪音；当节气门杆松开时，喷油嘴的运64、使用与保护留意事项1.2.3. 发动机要求4. 夏5.夏利轿车报警灯主要有：手制动警告灯、制动液警告灯、充电报警灯、油压警告灯、制动衬片磨损限量指示器等由于该发动机凸轮轴瓦直接加工在缸盖上，发动机又无缸套，所以应特殊留意油压警告灯的工作情形；油压警告对夏利轿车来说，应按厂方规定的换油周期，每行驶1万公里更换一次机油；新车或发动机进行过大修的轿车，6.夏利轿车机油滤清器为整体式，不行分解，内装旁通阀；它要求更换里程为10000公里；如在路况差的条件下行7.8.夏利发动机对9.使用中应留意调整风扇的松紧度，松
6、紧度不能过松，也不能过紧；假如用手指在皮带中间加压，当压力为98N散热器内装用蜡式节温器，使用中应在发动机达到正常工作温度后再起步，这样可防止汽车起步后立刻以高速行蜡式节温器必需定期检查，一般每行驶5万公里应检查一下；检查时，把蜡式节温器放入热水中，当水温达到810.为驾驶发动机的冷却成效，夏利轿车使用了电动机风扇；当冷却水温低于90时，散热器内掌握开关电路不通， 在旋转就是不正常的；发动机熄火后，散热风扇旋转是正常的；使用空调时，散热风扇应始终转动；11. 为使发动机在冷机起动时，发动机能快速预热，夏利轿车安装了热空气气装使用中，对温控开关的检查方法是，拆下空气滤清器盖，用冷空气冷却温控开关
7、，此时进气转换阀应完全打开欢迎下载精品学习资源12. 要按时清理和更换空气滤清器；汽车每行驶1万公里，要清洗一次滤清器，每行驶4万公里要更换滤芯；13. 为延长发动机使用寿命，节约燃油，应按举荐的换档车速行驶；一、二档互14. 夏利轿车规定了各档的最大答应车速，一档35公里 /时，二档 45公里 /时三档 95公里 /时，四档 135公里 /时15. 发动机如使用长效冷却液，一般每二年更换一次；如在冬季更换防冻液，它的浓度与冰点与当地温度相16. 夏利轿车变速器要求使用API 分类的 GL-4 号齿轮油，或者使用 SAE 分类SAE75W-90 号齿轮油，或 SAE7517. 夏利轿车要求使用
8、912合成制动液或符合DOT3 、SAEJ1703标准的制动液；制动液要求每一年更换一次，65、发动机存在问题的解决1.夏利轿车发动机分电器属于有触点一种；烧蚀白金是常常发生的一种故障；烧白金主要有以下几种缘由：连接线检查时，先易后难；先检查线路连接和保险丝是否熔断，然后再检查容电器是否损坏；有些驾驶员为防止白金烧2.在使用中，发动机有时加速不良，动力不足，点火过迟；许多驾驶员在校正点火正时时，仍按驾驶BJ212吉普车对此，各用户和修理人员必需努力按厂方要求校对点火正时；调整时，第一要把飞轮上的标记对好；夏利发动机到稍微短暂的爆震声，即为调整合适；过快与过慢都不能使油耗达到正确状态；3.在使用
9、夏利轿车时，发动机过早发生烧机油问题，其主要缘由是气门油封老化损坏所致；气门油封老化除油封质4.使用中，有些发动由于正时齿形皮带损坏需更换，但在更换时，拆装气缸盖时未按要求装配而发生了气门杆被顶更换齿形带时，肯定要使标记相对；正时齿带上有两道标记，一道是凸轮轴与外壳对准标记，另一道是曲轴齿轮5.曲轴齿轮和平稳轴齿轮易磨损，主要与质量有关；现在的问题是要准时排除，不要到打坏牙齿再去修理，这样损6.其主要缘由是润滑不良，当然也有材料的质量问题，特殊是摇臂的质量；修理时留意，肯定要用汽油枪和压缩空7.夏利轿车如油耗过高，除常见的化油器工作不良，点火系有故障等缘由外，对夏利轿车来说，仍应留意两点：一温
10、控开关是否灵敏有效；真空管是否安装坚固和完好在夏利轿车上化油器与不少橡胶软管连接这些软管使用30%，甚至更多，使用中肯定要留意；安装胶管时肯定要坚固牢靠，以免自行脱落或化油器回火时脱落；66、底盘存在问题的解决1.有些夏利轿车在行驶肯定里程后，发觉车轮的前束变化无常，不断调整，不断变化；特殊行驶在不平路面上，制发生上述故障的缘由，大多由于前车架脱焊断裂所致，其中以下摆臂固定支架松脱占大多数；解决此问题的方法2.夏利轿车要求定期调整后轮的前束，而这一问题仍未引起人们的重视；后轮前速如长期不调整，同样会引起轮胎后轮前束的调整要求同前轮一样，后轮前束标准值为4-8mm 子午线轮胎）；调整时，把六角扳
11、手插入调整凸轮3.在使用夏利轿车时，减振器更换频繁也是其中的一个主要问题；减振器需不城更换，可进行台下检查：先上下移10mm行程范畴内，快速上下移动活塞杆时，所需要的力应不变；在进行以上检查时，如有任何反常感觉或异响4.夏利轿车离合器操纵机构用拉线传动装置，结构简洁成本低；但它的传递效率也低，操纵拉线的寿命较短夏利轿车离合器踏板自由行程为15-30mm ，如不符合要求，可对变速器一侧拉索上的螺母进行调整；用20-25N67、主要使用与修理数据1.点火提前角上止点前 52；火花塞间隙 0.7-0.8mm；气缸压力 1225k12.5kgf ）；进、排气门间隙，热机时均为0.07mm ；曲轴轴向间
12、隙 0.02-0.30mm ；平稳轴轴向间隙0.03-0.20mm 、平稳轴和轴套间隙为0.025-0.10mm ；凸轮2.离合器踏板自由行程 15-30mm ，离合器踏板的安装高度踏板上表面中心到前围板之间的距离）为186.m 制动踏板自由行程3-7mm ，制动踏板贮备行程 前悬架，采纳带横向稳固杆的滑柱摆臂式独立悬架；横向稳固杆兼起纵推力杆的作用； 杆及减震器和螺旋弹簧组成；来自路面的前后、左右、上下产生的负荷分别由不同的悬架杆件承担；因此对悬架夏利轿车悬架系统减震器是采纳液力双向作用筒式减震器，使用中一段里程后 ，用手触摸减震器外表其温微型汽车悬架系统常见故障主要有减震器工作失常，汽车自
13、行跑偏，悬架撞击，悬架发响等现象；前悬架异响的缘由：1、前悬挂连接松动而运行中发响，应准时拧紧联接螺纹；欢迎下载精品学习资源2、防尘垫及减摩垫润滑不良，干摩擦而异响，应加涂润滑脂；3、防尘罩与螺旋弹簧垫贴合部位损坏，前悬挂绕活塞杆摇动时显现响声，应准时换下磨损部件；4、左右臂球头角或球头座是相互贴合的，损坏后相对滑动，以致显现响声；悬架频繁撞击的主要缘由：在不平路面上行驶，汽车前后悬架与缓冲限位块简洁发生撞击的现象，这多属前使用中如发觉轮胎反常磨损，寿命大大降低，以及前轮摆震，操纵性能变坏的反常现象时，多与前轮定位失夏利轿车的车轮转角：内侧39度55分，外侧 35度；采纳转角仪测量其车轮最大转
14、角值；如不符合规定时，应加以前束值为 48毫M ，上述如不符规定时，应予按规范调整；减震器工作效能检查；上下移动活塞杆几次，用手匀称地上下推拉减震器活塞杆时，应有较繁重的阻力，而悬架系统保护时检查：前悬架支座橡胶是否老化失效；推力轴承是否损坏；弹簧及缓冲块有无工作失效及减69、夏利发动机启动性能变差动力明显不足缘由故障检查：针对该车上述症状，应第一检查点火系统的电火花强度、燃料系统的供油情形以及各汽缸的压力该车凸轮轴布置在汽缸盖内，为上置式凸轮轴，由凸轮轴直接驱动摇臂；由于凸轮轴离曲轴较远，所以曲轴故障排除： 1检查正时齿带有无损耗；正时齿带用橡胶制成，齿面内有帆布层，齿带中有帘布层，它对弯2
15、检查正时齿带的张力是否合适；正时齿带张力不足会造成无法驱动或打滑，因此必需通过张紧轮来调整假如发觉正时齿带有断裂、齿牙变形等现象，应更换新件；70、夏利车点火正时的检查与调整天津夏利轿车装用TJ376Q型发动机的检查与调整一、点火正时的检查与调整1、从真空提前点火装置上拆下副室的真空软管，并将此管堵住堵朝向化油器方向一边）；2、将离合器壳上的正时检查孔打开，启动发动机使之以750 850r/min 的怠速运转；3、用正时灯检查点火提前角，应为上止点前37；4、如点火提前角不当，可松开分电器固定螺栓，转动分电器外壳进行调整；逆时针方向转动，点火提前；5、调整合适后，将分电器固定螺栓固定拧紧力矩
16、14.7 21.56N.m）；6、将副室真空软管重新接到真空提前点火装置上，这时发动机的转速应提高50 100r/min ，并且发动机响二、点火提前调剂装置的检查上述检查调整完毕后，应检查分电器离心、真空提前点火装置的工作状况，离心提前点火装置的检查方法是：拆动机的转速，点火应推迟；结果与上述不符，说明离心提前点火装置有故障，应对分电器进行检修；真空提前点火装置的检查，通常采纳吸气施加负压）的方法也可用真空泵），将真空调剂装置的软管拆TJ376Q-E 型发动机的检查与调整电喷发动机点火正时的调整不同于化油器发动机，通常在发动机修理、更换相关机件或检修分电器等工作之后， 一般步骤为：1、打开电喷
17、发动机故障诊断插座，用一导线将T端子接地 搭铁）；2、将离合器壳上的检查孔打开，启动发动机升温至正常工作温度，使发动机以750 850r/min 的怠速运转；3、用点火正时灯照耀检查飞轮上的记号，应对准指示片窗口；TJ376Q-E型发动机的初始点火提前角为上止4、不符合要求时，可松开分电器固定螺栓，左右转动外壳进行调整；5、调整合适后，将分电器固定，拆除故障诊断插座中的连接导线；电喷发动机在平常的检查与调整可参照以上步骤进行；71、二手夏利购买时应留意夏利化油器轿车和电喷轿车在中国轿车家族中由于产生得比较早，再加上经济适用，被家庭和出租用车所选中电控补气对于 1995年1月1日至 1998年1
18、月1日购置的化油器轿车，北京市政府明确规定应进行尾气排放改造，即加装电控补音；检测尾气排放指标应符合市环保局的规定，即怠速CO1% ， HC200PPM ，高怠速 CO0.7% ，HC200PPM行驶里程从对夏利轿车的修理看，发动机是日本原装的车，在正常使用下，可行驶20万公里左右；国产发动机家庭用发动机的排气颜色发动机的排气颜色能够反映发动机的技术状况；凡排气管冒蓝烟，说明发动机明显窜机油；凡窜机油的发动动力性和行驶跑偏对汽车进行路试时，假如车速越接近额定车速，说明发动机动力性越好，并且方向居中不跑偏；假如总向一配气机构夏利车凸轮轴磨损严峻时，气门机构会发生异响，更换凸轮轴及相关部件费用在700元左右；减震器欢迎下载精品学习资源该车的四只减震器失效后，汽车行驶在不平路面时颠簸明显，更新需要800元左右；检查的方法除了坐车感离合器更新离合器总费用在 600元左右；试验打滑的方法是变速器在高挡位时，猛加大油门，发动机转速上升很快节气门该车型出厂时间较短，修理中发觉节气门体损坏较为突出，当发动机怠速抖动，有的车就需要更新节气门体轮胎应留意轮胎磨损的程度和偏磨的情形；凡发生偏磨明显的汽车，四轮定位都有肯定的问题或发生过碰撞；对于二手夏利车只要对上述问题判定正确，就能买到一辆“放心车 ”了；欢迎下载