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1、衣食住行传统文化壹传统服饰第一节壹服饰是人类特有的劳动成果，它既是物质文明的结晶又具精神文明的含意。中国服饰的历史源远流长，以鲜明特色为世界所瞩目。中国传统服饰主要以汉服为主，另外还有胡服、旗装等。商周时期的服饰形式主要采用上衣下裳制。春秋战国时期的服饰主要包括以深衣为代表的汉族传统服饰和北方少数民族的胡服。传承经典秦代出土人形，主要为战车和骑士，数量达八千余人。人物面目既高度写实，衣甲器物亦一切如真。唯战士头髻处理烦琐到无从设想。当时如何加工，又如何能持久保持原有状态？髻偏于一侧，有无等级区别，是一个无从索解的问题，实有待更新的发现。沈从文说服饰被（p）褐怀玉：身上穿的是粗布衣服，却胸揣宝玉
2、。比喻虽出身贫寒，但怀有真才实学。被，通“披”。褐，泛指粗布衣服。两袖清风：两袖中除清风外，别无所有。比喻做官廉洁，也比喻穷得一无所有。衣冠礼乐：指各种等级的穿戴及各种礼仪规范。也指封建社会中各种典章礼仪。不修边幅：原指不拘小节，后多用来形容不注意衣着或容貌的整洁。边幅，布帛的边缘，喻指人的衣着、仪表。旁征博引传说远古时期有个部落首领的女儿。她的父亲去打仗了，她很思念父亲，就对自己的白马说：“马啊，马啊，你如果能找到我父亲，我就嫁给你。”白马听到这句话马上跑出去，风一样把得胜归来的首领从半路上驮回家。父亲看到女儿很高兴，但发现后来几天白马一看到女儿就兴奋异常，感到很奇怪，女儿只好把实情告诉父亲
3、。相关链接首领气坏了，暗中埋伏弓箭手把白马射死，并把马皮剥下来晾在门口。有一天，女儿在门口玩，指着马皮说：“你不是想娶我吗？真是癞蛤蟆想吃天鹅肉。”话还没说完，马皮突然将女儿裹起来，卷走了。部落里的人赶紧去找。走了很远，终于在一棵桑树下发现了一条洁白的长着马头的虫子，幽幽地吐着丝，好像有无尽的悲伤要诉说。相关链接贰中国饮食第二节贰中华饮食文化博大精深、源远流长。中国烹饪技艺是在中国传统文化中的阴阳五行哲学思想、儒家伦理道德观念、中医营养学说、文化艺术成就、饮食审美风尚、民族性格特征诸多因素的共同影响下形成的。中华饮食与文学艺术、人生境界都具有深厚广博的关系。传承经典北方人好吃，但吃得不像南方人
4、那么讲究和精致，菜品味重色暗，所以真正能上得了席面的很少。不过寻常百姓家也是不需要什么席面的，所以那些家常菜一直是我们的最爱。如果不年不节的，平素大家吃得都很简单。由于故乡地处苦寒之地，冬季漫长，寸草不生，所以吃不到新鲜的绿色蔬菜。我们食用的，都是晚秋时储藏在地窖里的菜：土豆、萝卜、白菜、胡萝卜、大头菜、倭瓜，当然还有腌制的酸菜和夏季时晒的干菜，比如豆角干、西葫芦干、茄子干等等。故乡的吃食人们喜欢吃炖菜，冬天的菜尤其适合炖。将一大盆连汤带菜的热气腾腾的炖菜捧上桌，寒冷都被赶走了三分。人们喜欢把主食泡在炖菜中，比如玉米饼和高粱米饭，一经炖菜的浸润，有如酒经过了岁月的洗礼，滋味格外的醇厚。而到了夏
5、季，炖菜就被蘸酱菜和炒菜代替了。园田中有各色碧绿的新鲜蔬菜，菠菜呀黄瓜呀青葱呀生菜呀等等，都适宜生着蘸酱吃；而芹菜、辣椒等等则可爆炒，这个季节的主食就不像冬天似的以干的为主了，这时候人们喜欢喝粥，芸豆大子粥、高粱米粥以及小米绿豆粥是此时餐桌上的主宰。故乡的吃食家常便饭到了节日时，就像毛手毛脚的短工，被打发了。节日自有节日的吃食。先从春天说起吧。立春的那一天，家家都得烙春饼。春饼不能油大，要擀得薄如纸片，用慢火在锅里轻轻翻转，烙到白色的面饼上飞出一片片晚霞般的金黄的印记，饼就熟了。烙过春饼，再炒上一盘切得细若游丝的土豆丝，用春饼卷了吃，真的觉得春天温暖地回来了。除了吃春饼，这一天还要“啃春”，好
6、像残冬是顽石一块，不动用牙齿啃噬它，春天的气息就飘不出来似的。故乡的吃食总的来说，若是圆桌，座次是“以右为上”“面朝大门为尊”。正对大门的为主人座，主人两边的位置，右侧尊于左侧，离主人越近的客人越尊贵。若为八仙桌，如果有正对大门的座位，则正对大门一侧的左边位置为尊；如果不正对大门，则北面东侧的一侧为首席。如果为大宴，桌与桌间的排列讲究首席居前居中，左边依次为2、4、6席，右边为3、5、7席，根据主客身份、地位、亲疏分坐。如果你是主人，应提前到达，在靠门的位置等待，并且为来宾引座；如果你是客人，那么就应该听从主人的安排入座，旁征博引清朝同治末年，福州一位官员设家宴请福建布政司同僚，其绍兴籍夫人亲
7、自下厨做了一道菜，名叫“福寿全”，由鸡、鸭、肉和几种海产一并放在盛绍兴酒的酒坛内煨制而成。同僚吃后赞不绝口，遂命衙厨仿制。衙厨登门求教，并在用料上加以改良，多用海鲜，少用肉类，使这道菜越发鲜香可口。因福州话“福寿全”与“佛跳墙”发音相似，久而久之，“福寿全”这个名字就被“佛跳墙”取代并名扬四海。相关链接叁古代建筑第三节叁中国悠久的历史创造了灿烂的文化，古建筑更是其重要组成部分。中国古代涌现出许多的建筑大师，营造了许许多多传世的宫殿、陵墓、庙宇、园林、民宅中国古代建筑不仅可以作为现代建筑设计的借鉴，而且产生了世界性的影响，成为举世瞩目的文化遗产。传承经典中国的建筑体系是在世界各民族数千年文化史中
8、一个独特的建筑体系。它是中华民族数千年来世代经验的累积所创造的。这个体系分布到很广大的地区：西起葱岭，东至日本、朝鲜，南至越南、缅甸，北至黑龙江，包括蒙古人民共和国的区域在内。这些地区的建筑和中国中心地区的建筑，或是同属于一个体系，或是大同小异，如弟兄之同属于一家的关系。中国建筑的特征考古学家所发掘的殷代遗址证明，至迟在公元前15世纪，这个独特的体系已经基本上形成了。它的基本特征一直保留到了最近代。三千五百年来，中国世世代代的劳动人民发展了这个体系的特长，不断地在技术上和艺术上把它提高，达到了高度水平，取得了辉煌成就。中国建筑的特征中国文化的特质是“天人合一”，建筑文化也追求“天人合一”，中国
9、古代将之归纳为风水之说。徽州许多村落有着秀丽的风光，其选址、方位、经营发展都与风水有关。西递、宏村古民居群是徽派建筑的典型代表，其“布局之工，结构之巧，装饰之美，营造之精，文化内涵之深”，为国内古民居建筑群所罕见，是徽派民居中的一颗明珠。旁征博引相传，当初修建紫禁城的时候，明朝的永乐皇帝朱棣打算把宫殿的总间数定为一万间。可是就在他传下圣旨后的第五天晚上，他突然做了一个梦，梦见玉皇大帝把他召到天宫的凌霄殿。只见那玉皇大帝满脸怒气，永乐皇帝不知道是怎么回事，一问才知道是因为自己要建的这紫禁城的宫殿数一万间与天宫一万间的数并肩了。于是他说道：“玉皇大帝请息怒，小臣多有冒犯，我这凡间的宫殿数哪能超过您
10、这天宫的呀！”相关链接肆古代交通第四节肆我国自古以来水陆疆域广大，历代统治者都非常重视交通，交通是关乎国计民生的大事，华夏民族的优秀儿女写下了开创水路交通的壮阔历史。不同的交通工具，要配合不同的运输载体。不同的自然条件，对于交通运载的工具有不同的要求。人类发明车、船等交通工具，代替人的双脚和身体，运载人和货物，极大地解放了自己，增强了交通能力。不但如此，车要在陆地上运行，还需要对陆地进行整理规划，然后平整土地、开辟道路，以适合车的行驶。传承经典石拱桥的桥洞成弧形，就像虹。古代神话里说，雨后彩虹是“人间天上的桥”，通过彩虹就能上天。我国的诗人爱把拱桥比作虹，说拱桥是“卧虹”“飞虹”，把水上拱桥形
11、容为“长虹卧波”。石拱桥在世界桥梁史上出现得比较早。这种桥不但形式优美，而且结构坚固，能几十年几百年甚至上千年雄跨在江河之上，在交通方面发挥作用。中国石拱桥我国的石拱桥有悠久的历史。水经注里提到的“旅人桥”，大约建成于公元282年，可能是有记载的最早的石拱桥了。我国的石拱桥几乎到处都有。这些桥大小不一，形式多样，有许多是惊人的杰作。其中最著名的当推河北省赵县的赵州桥，还有北京丰台区的卢沟桥。中国建筑的特征最原始的交通工具是人的双脚，然后人类驯服一些动物如马、驴子等作为乘坐工具或乘坐工具的动力（如马车）。同时，轿子和以风作为动力的帆船也作为一种交通工具与畜力交通工具长期并存。以人力、畜力和风力作
12、为动力的交通工具在人类历史的绝大部分时间较长。旁征博引1877年，为了解决轮船招商局和北洋舰队的用煤问题，决定在唐山开平建煤矿。但是唐山距天津120千米，运输很麻烦，而且运费也高。如果用火车运煤，既可以减少运输上的麻烦，还可以降低成本。但因资金不足，拟先筑唐山至胥各庄一段铁路。李鸿章同意这一计划，于1879年向清廷奏准，并派英国工程师金达督修。但顽固派借口铁路奔驰会“震动陵寝”而大加反对，第一次筑路尝试就此失败。相关链接李鸿章授意再次奏请修建运煤轻便铁路，声明为免于震动东陵，不用机车，而用骡马牵引。李鸿章并为此在清廷中积极斡旋，最后，清政府在极度不愿意的情况下允许筑路。于是，筑路工程于1881年初动工，11月工程竣工，这就是我国第一条自建铁路唐胥铁路。相关链接感谢观看