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1、【汽车美容店管理】如何进行内部培训 在汽车美容店管理中，如何进行内部培训，这个话题对大多数中小型汽车美容店而言，估计是即熟悉又陌生的。说起熟悉，因为我们每个人都知道内部培训的重要性，以及在培训之后所见到的销售额变化。说起陌生，可以说95%以上的中小型汽车美容店，并没有建立完善的内部培训机制。 说到汽车美容的内部培训，还要先从中小型汽车美容店人才流失谈起。几乎所有的老板都和我抱怨过，“现在大师傅不好找，洗车工更难找，找到了也留不住”。归结到为什么“难找”，为什么“留不住”，基本上大家的共识都是“现在的年轻人，主要是80末和90后，眼高手低”！可是仔细想想，问题的根源似乎不在这里，因为很多80末9
2、0后的小伙子，自己开起店来，一点也不比我们这些70后，甚至是60后的老帮菜们差，而且生意是做得有声有色。更有甚者，在某些城市，已经出现了80末90后为主流的汽车美容市场，这些年轻人凭着自己对这个市场独到的见解和特殊的视角，赢得了顾客，也赢得了市场的认可。虽然，从目前说来80末90后的店，规模都不算大，更没有大型连锁。但是，很多这种小型特色美容店，往往带给大型汽车美容连锁一些致命的打击有个性的高端客户逐渐向他们流动。于是一些大型、超大型汽车美容店，因为客户质量和客单价的下滑，导致生存问题，纷纷下马！这里包括上海的好几家大型连锁都在缩水，名字就不提了！这里虽然原因众多，但是忽视80末90后的创造力
3、和竞争力，绝对是致命的！随着社会的进步，技术的发展，现在人成熟的速度，早就不像我们70后那样按部就班了。我们上学时，需要用一个下午在图书馆查阅到的资料，现在只需要几秒钟，在internet上就能搞定。信息的爆炸，导致了那些不会利用信息和蔑视年轻的店主，逐渐被淘汰！ 而这为什么和店内的内部培训有关系呢？就拿我自己举例吧！我的店，从来不招不想当老板的员工和学员。我也鼓励我的员工能自己独立出来，独挡一面！在我的学生当中，有很多自己经营的小店有声有色，有的甚至超过我。所以，我在一个新员工正式上岗之前，就进行培训。锻炼一个人，从最基础的工作做起，成长为一个有能力的店长或老板。就拿这次“第一期学员招募”来
4、说，虽然我们也在给自己做人才储备，但是目标是完全一样的，就是把一个对行业并不熟悉的年轻人，培养为一个预备店长或合作伙伴！而培训的入手点就是“经营”，所有的重心围绕经营展开。随着经营能力的提升，店员进入不同的角色，每一次提升都伴随着一次特殊的“岗前培训”。所以，我几乎听不到有员工抱怨“整天尽让我洗车，什么都学不到”。因为，我这里的内部培训，就没有“洗车工”这个培训层级。 而培训层级，出自我们的岗位层级。一个行业越是成熟，它的岗位层级就越复杂，分工就越明确，管理就更简单（但不一定高效）。比如我们汽车美容店，就可以分为美容工、高级美容工、助理美容师、美容师、高级美容师、美容总监、高级美容总监、店长。
5、如果美容店扩大成连锁，那往上还有更多的层级，可以参考中型管理企业。但是，如果没有层级，大家往往是什么事情都负责，但是什么事情都没人做。内部培训没有重点，老板想提升全员素质，也不知道从哪里抓起。结果培训的事情就被搁置下来，有的店即使做起来了，也是东一榔头、西一棒追，完全没有章法，员工的培训效果很不理想。 如果能够按照岗位层级来制定培训层级和培训计划，就比较方便了。 首先，一个员工进店，那么他是一个岗位层级是美容工，培训层级就是洗车、打蜡。这个层级比较快，一般不会超过一个星期，就应当进行考核，并升级到高级美容工。 岗位层级是高级美容工，培训层级就是在掌握洗车、打蜡技能之后，可以操作除了抛光之外的全
6、部汽车美容项目，同时要能在洗车过程中发现车辆的问题，并向车主提出来。或者向销售人员汇报，以期获得销售的机会。这个过程也不宜过长3周左右时间，应当进入下一个环节。这个层级的考核仅限技术，在营销方面的技能有美容总监（导师）打分评定，向店长给出是否能够晋级的建议。 岗位层级是助理美容师，培训层级是一级抛光，也就是镜面还原了。可是除了抛光之外，更重要的是可以和顾客交流简单的汽车美容话题，并能把更深的、自己无法解释的话题引给美容师或高级美容师。主要能向顾客陈述事情，描述自己发现的问题。技术考核，加美容总监的评定分数，店长决定是否晋级！ 岗位层级是美容师，培训层级是二级抛光，就是中切抛光。在这个环节最重要
7、的也不是技术，还是在于和顾客的交流！要能够独立和顾客交谈，并可以为顾客创造需求，并实现成交。同样是技术考核，加美容总监的评定分数，店长决定是否晋级！ 岗位层级高级美容师，培训层级是三级抛光，就是研磨。高级美容师要掌握的是可以和顾客交朋友，有的顾客会直接提出让他提供服务。技术考核过关，美容总监评定分数合格，店长允许晋级。 岗位层级美容总监，培训层级是精通所有美容项目。总监可以和顾客交流并分析推荐什么产品或项目适合他，是顾客真正的美容消费顾问。另外，总监必须可以带徒弟，并按照时间的顺序，培养合格的人才。总监的考核由店长评分。 岗位层级高级美容总监，培训层级是项目研发。高级总监不仅是可以带学员，自如
8、的掌握各项销售技巧，最重要的是能够自主进行新项目的研发，不断推出升级服务。店长和投资人，进行考核评定。 店长，培训层级是店面管理！培训目标是制定一套合理的培训计划和管理计划，并作为实习店长考核半年。由投资者确定是否可以晋级！ 以上为简单的层级划分。作为中小型汽车美容店的内部培训，也许不必严格按照这样一步一步的来，但是层级是必须有的！不仅仅是为自己储备人才，更是为了员工在现有岗位上能够充分发挥做用打下基础。内部培训是不间断的，不要吝惜培训资源。员工的进步永远是汽车美容店发展的原动力！所以抓紧汽车美容店的内部培训，是我们中小型汽车美容店的核心工作之一！龟牌中国公司的一篇培训提纲年，私人轿车已经有万
9、辆，增长率，但是目前普遍存在的问题：客户不少，利润不高一，美容中心的销售渠道：， 洗车区：一定要有卖卡的提示！， 擦车区，要有速递项目开卖（小钱，效果会很好的），精品区：不能卖太便宜的东西或者至少要推贵的东西二，销售方法：专业服务和专业零售结合目的：摆脱客户单一消费扩大项目的客户范围提升单一客户的消费总额方法就是套餐销售：限次数不限车好车周围朋友也是好车不会卖套餐，是普遍的弱点这个要学习美容院，套餐里面的东西总不会是同时间用完的，存在用完的就要单独补买一下，就会循环使用比如原来的白金盾镀膜，一次，一年也做不了几次，但是自从用年度护理套餐的形式做了以后，效果开始好很多，四次，前面两次免工时费也就
10、是好东西让更多车来尝试去做一般客户只会想到一年封一次釉，要用套餐的形式逼他去做很多次还可以采用买白金盾封釉套餐，送白金速递卡（元）每次洗车后都可以做一次封釉使之形成消费习惯（龟牌公司可以和美容店同做）三，经典服务上篇：1，封釉镀膜车漆上有划痕，氧化-1，研磨，2，抛光，3，还原 4，密封剂密封 5，上蜡（车漆出厂，是含有釉的。但到车主的手上，新车已经不新了，釉已经被破坏了，需要进一步的补充釉层）镀膜，就是就是实际上用树脂蜡打蜡。黑车有黑车专用的，叫黑匣子。水晶盾叫做“纳米隐形车衣镀膜”2，佰金美容速递很多人会问，封釉能保持多少时间？这个不在于产品本身，在于洗车质量和频率，不做，就会伤害到底漆，
11、问题会更大。但每次洗车都做一次的话，效果会更好。轮胎封釉轮毂镀膜车漆镀膜可以让擦车工去卖，元辆，老板，要不要轮胎也封个釉什么叫轮胎封釉？请看墙上贴的东西吧异味根除，内饰清洗，车漆补漆，都可以让擦车工去推荐四，经典服务中篇：时尚全车镀膜你是想做漆面镀膜还是全车镀膜？车里，车外全用保护起来的，面膜：外部深层去污清洁漆面深层修复养护（橡皮泥），全车镀膜：全车水润镀膜养护，精华素：内饰六合一水润精华护理（内饰镀膜的一定是高档车）五，经典服务下篇：镜面抛光（修复漆面氧化划痕，腐蚀），要分级好让客户选择正面看没有侧面看（有划痕或者太阳纹），也要做一级抛光的（去除氧化层），二级抛光：处理后要封釉了，三级抛光
12、：到底漆后，抛光会伤漆的，要用研磨剂了抛光只能抛遍以下的，划痕修复：龟牌套装，用的是溶解两边漆的原理，个小时后，重新用砂纸研磨下，就会基本看不到划痕了，大灯翻新：还原大灯的清晰透明（砂纸先研磨，打成均匀的网格状，抛光剂再抛光一下，就会有很好的效果）要做专业的零售展示，做成顾问式的销售，简单的方法就是做成一本小册子，里面有不同的养护方案，挂在货架一边，让顾客翻阅选择）速途汽车美容创业培训班课业安排：经营指导课注：经营指导为理论课，每个工作日早8点到10点,合计50学时。第一章（汽车美容概论）1、汽车美容行业概况2、常规汽车美容项目3、常规汽车美容产品第二章（汽车美容店战略布局）4、汽车美容店的资
13、源和竞争分析5、顾客资源管理6、产品资源管理第三章（汽车美容店资源配置）7、供应商资源管理8、店面空间资源管理9、人力资源管理第四章（企业核心竞争力）10、技术资源及研发力量11、品牌资源和无形资产第五章（新店计划）12、新店的市场定位13、新店的目标管理和责任第六章（新店筹备）14、选址的必备要点15、新店的资金储备16、新店的人才储备第七章（新店布置）17、新店装修的要点18、新店的管理制度第八章（新店推广）19、推广和推销20、顾客维护及突发事件考试：销售的基本技巧（考试）新店策略制定（考试） 技术和销售实训课注：实训课按理论穿插实践的学习的方式授课，在实践和实战中学习，亲身参与店面工作
14、。合计50学时。第一章（洗车）1、洗车技术（布置一种任务和目标）2、擦车技术3、洗车流程的讲解第二章（打蜡）4、打蜡技术（布置一周任务和目标）5、打蜡项目的销售6、打蜡的专业知识第三章（漆面清洁）7、漆面清洁技术（布置一周任务和目标）8、漆面清洁的销售9、漆面清洁的专业知识第四章（内饰清洁）10、内饰清洁项目设置（布置一周任务和目标）11、内饰清洁技术12、内饰清洁的销售13、常规项目销售和技术考试第五章（抛光镀膜理论）14、抛光的专业知识15、抛光项目的销售16、打蜡、封釉、镀膜的差异第六章（抛光镀膜实践）17、抛光项目的实践18、镀膜项目的实践第七章（抛光镀膜实战）19、抛光项目的实战20
15、、镀膜项目的实战考试：抛光镀膜项目销售和技术考试“洗车指数”和“毁车指数”我们经常能听到电台天气预报里报道说：“今天有雨，洗车指数是2，不适合冲洗车量”。慢慢的，我们习惯了依赖洗车指数来判断今天是否洗车洗车不仅仅是为了干净！更多的情况下，洗车是一种保养。它是汽车美容的最初级，也是最基础的项目！所以，洗车并不是根据天气判断，而是根据车漆表面污染物的情况来判定。简单来说，就一个标准车脏了就洗！这和天气没有任何关系！多数的环境污垢长期附着在车漆上，对车漆是有害的，而且随着时间越长，伤害越重！这些污垢有：沙尘、沥青、虫尸、鸟粪、油烟、雨水等沙尘：在风速和车速的双重作用下，沙尘像砂纸一样打磨车漆。而且，
16、如果不及时冲洗，长期积累下来的沙尘，和车漆紧密附着，下次擦洗难度进一步提高，摩擦无处不在。再加上很多洗车店采用洗涤灵洗车，毫无水蜡成分可言。在没有任何润滑和保护的情况下，附着在车表的沙尘，导致车漆出现大量螺旋状划痕。沥青：刚刚溅上车漆的沥青是比较容易处理的，因为这些沥青柔软，和车漆的结合并不紧密。使用PH为中性的沥青去除剂，就能轻松清理干净。如果不及时处理，沥青将和车漆产生一种类似于互溶的效果，沥青深深的侵蚀到车漆内部。那个时候，无论如何，都无法清除干净了！虫尸：一般都有过一场高速下来，前脸上布满昆虫尸体的经历。如果马上处理，情况并不复杂，多数情况下普通洗车就能解决问题。但如果，洗车指数告诉你
17、，今天不适宜洗车，你会如何选择呢？如果不马上处理，这些虫子的尸体，会释放出一种酸性物质，烧伤车漆。等到洗车指数告诉你该洗车的时候，你会发那些虫尸，有洗不掉的痕迹。鸟粪：停在树下的车，简直就是一个鸟粪收集器。遇到鸟粪应该马上清理，它和沥青、虫尸一样，长期附着在车漆上，会导致车漆被烧蚀！因为尿素是在鸟氨酸循环中形成的，所以排出尿素的动物具有所必需的整个酶系统，如果欠缺其中任何一种酶，便排出尿酸（鸟类）或氨（硬骨鱼类）。所以，鸟类是排出尿酸的，呈酸性！油烟：在饭店排油烟机下的车，会沾染上油污，这种油污其实在刚出现的时候并不难清理。就像我们在家里厨房做饭一样，每天简单清理一下灶台，远比积累半年清洗简单
18、的多。车漆上的油烟也是同样的道理。如果不及时清洗，后果严重的，也许只有抛光才能解决问题。酸雨：平时不打蜡，也不用水蜡洗车的车辆，是最畏惧酸雨的。酸雨能在一夜之间，把你的车漆画满“迷彩”。要想摆脱酸雨的侵蚀，可能只有打蜡和水蜡洗车了！在车漆上形成致密的保护层，可以阻挡酸雨的车漆的侵害！从上面那些污染物可以看出，现在我们通行的“洗车指数”就像“毁车指数”一样，做着“毁人不倦”的工作。因为清洁不及时、保养不及时，造成的车漆过早老化，或过度抛光，比比皆是。摒弃恶习，从今天就开始水蜡洗车，养成良好的“车脏了就洗”的习惯，是真正爱车人的基础工作！把问题消灭在萌芽状态，是最好的解决方案！【名词小贴士】水蜡
19、水蜡的专业名词叫做驱水密封剂，常被使用于电脑洗车房的最后一道工序上。车辆在冲洗干净后，喷上驱水密封剂，再用水冲净，经过风墙可以吹干车表绝大多数的水分，实现免擦、免划痕！因为驱水密封剂可以形成纯镜面，最大程度的减小车漆对水的附着力，所以看上去显得很平整、很光洁，因此业内也常把驱水密封剂称作“水蜡”。为什么要打蜡这几年国内城市的城市化进程明显加快了，路面的车多了、铺装的柏油马路多了、饭店多了、各种各样的工厂多了，当然人也越来越多了。可是，随之而来的是污染，是无休止的酸雨和有害尘埃我们的新车从下线那一天起，就开始经受日晒雨淋。现在的新车已经不再使用新车保护蜡了，都是裸露着被停放在停车场，等待被买家提
20、走。所以，几乎所有的新车，在拿到手的时候，你都可以去感受一下车漆都是干净但发涩的，这就是早期氧化太阳黑子、耀斑的活动日渐频繁，太阳风暴时不时的席卷一次地球，在强烈的紫外线照射下，很多色泽艳丽的户外广告、建筑、服装、车漆，正在逐渐的褪色。紫外线除了无情的造成更多的皮肤癌之外，也在让我们这个世界，逐渐变成黑白错误的洗车液、错误的洗车流程，以及管理疏松的洗车经营模式，导致了洗车成为毁车的代名词。洗涤灵充斥整个洗车市场，一块抹布打天下的场面屡见不鲜，再加上长头发、光脊梁、撒拖鞋的洗车工。洗车本身究竟能不能洗干净，还是越洗越糟糕，已经成为行业争论的焦点高速公路的普及，车速的不断提高，飞驰的汽车和飞驰的沙
21、尘，形成相对速度已经超过子弹的强大力量。不间断的抽刷和摩擦，使车漆表面留下一道道直线的划痕，有时不做抛光都无法使它消失！像子弹一样的飞速沙尘当选车漆杀手，当之无愧酸雨、氧化、紫外线、错误洗车、飞速的沙尘，共同造就了车漆的老化，他们是夺去爱车青春容颜的罪魁祸首！然而，即便如此多数的车主是不去保养车漆的。意识淡薄、对保养不了解、怕耽误时间、省钱等诸多因素，决定了多数车主不去做车漆保养消费。可是，你知道吗，有一种每月只需要花3050元，就能让车漆，免受上述环境的摧残。这个方法就是打蜡！说服自己买一盒100元到300元的车蜡，每月花10元到20元的手工费，到服务店去打蜡。保证每月一次，车漆可以在5年、
22、10年、20年，甚至更长的时间，散发出它应有的光彩。因为真正的美国原装车蜡中，会含有大量的三维硅酮树脂、聚氨酯、UV折射剂等防腐物质。这些物质可以有效的阻止车漆容颜过早地老去。一辆车开上30年、50年，并不是不可能的事情，欧美国家就有很多这样的“传代车”。然而因为疏于保养，真正能挺过20年的车，在国内又有多少呢？打蜡是汽车美容最基础的项目之一！是除了洗车之外，最应该经常做的保养项目。除非你根本不是一个爱车人，那么你都应该坚持每月至少一次的打蜡。从打蜡做起，男人就应该对你的爱车好一点！【名词小贴士】合成蜡合成蜡的词是针对天然蜡所含棕蜡、石蜡等成分而来的。因为它含有大量的硅树脂、聚氨酯等合成物，而
23、得名。有的合成蜡，甚至完全采用合成物作为原料，彻底颠覆了传统蜡的概念。欧美国家原产的车蜡，大多属于合成蜡。合成蜡因为价格合理、保持时间长、保护能力好、光泽突出、好打好擦，而广受消费者的喜爱。不论是DIY，还是交由服务店施工，都是非常好的选择。但是因为技术含量比较高，目前整个亚洲还不具备这种合成蜡的生产能力！内饰清洗最应该关注的10个细节说到内饰清洗，一般人都不陌生。但是你知道什么样的内饰清洗，才算过关，才算标准吗？我们身边洗内饰，能算得上正规吗？路边店的内饰清洗暗藏什么样的杀机？内饰清洗最应该关注的10个细节！关注榜第一位：去甲醛近年来，听说新车内室有毒气体超标，已经不是新鲜事了。一位奥拓女车
24、主，因为白血病去世，医院方怀疑与车主半年前购买的新车甲醛超标有很大的关系！本来开新车是好事，结果成了悲剧，的确让人心情沉重。因此，去甲醛是本关注榜的状元，甲醛也是内饰头号隐形杀手！其实，去除甲醛不难。有一定的温度和湿度，甲醛极易挥发出来，此时打开车窗通风，一般一次效果就非常明显。操作项目就是：桑拿！ 内饰桑拿需要注意的是避免造成车内电器件受潮短路！关注榜第二位：灭病菌 因为城市空气污染严重，尤其是路面上的尾气，导致多数情况下我们不敢开车窗。密闭空间，加上雨季潮湿，很容易在车内滋生病菌。于是，流感病毒被从一辆车带到另一辆车，一传十、十传百，迅速蔓延。保持车内环境健康，是不容忽视的美容课题。而最简
25、单的办法就是在内饰清洗时，加入杀菌剂，清洁的同时消灭病菌！可以有效杀灭细菌的清洁剂，其中一定含有杀菌爽心成份。虽然杀菌效果好，但不宜用量过大！关注榜第三位：布艺抗褪色 长期使用，导致布艺因为脏和紫外线照射，逐渐褪去原有颜色。而恢复布艺原有颜色和弹性，是汽车美容内饰清洗必须具备的核心效果。而如何实现对布艺的“复彩增艳”呢？其实，主要成份来源于氧化酶和三维硅酮树脂。氧化酶，是过碳酸钠，清洁同时释放氧气和水，因为不像漂白粉一样对织物伤害严重，洗衣行业早就全面采用了这种技术。 三维硅酮树脂，主要起到包裹织物纤维的效果。因为在清洗内饰之后，很多布艺部位当时看效果不错，可一旦两天过后，织物该发白，它还是发
26、白的。三维硅酮树脂，就是要让人看到，经过它“照顾”到的地方，织物颜色都比往常要深邃、干净。关注榜第四位：真皮抗老化 坐久了的真皮座椅多少会有点塌陷、真皮会有点板结。而恢复真皮弹性和柔软度的“良药”就是胶原蛋白。胶原蛋白可以来自两种不同的途径：水貂油和芦荟油。具备其中任何一种成份的真皮养护剂，都能算得上是精品。关注榜第五位：表板抗UV 二手车的仪表台，多半都会严重褪色，直接表现出来的就是显旧。这种“成就”，都是拜紫外线所赐。这种能让多数色彩褪去的光线，虽然肉眼无法分辨却具有强大的“杀伤力”。特殊的UV反射剂就是为它量身定做的。通过特殊的图层，把紫外线反射出去，防止它对内饰造成伤害。 这样的UV反
27、射剂成本很高，一般只有欧美原装进口的产品，会拥有这样的特殊功能。关注榜第六位：除异味 其实这个排在第六位是有点冤的。因为很多车主，尤其是女车主对这条尤其敏感。但毕竟目前市面上去异味的产品非常多，而且价格各异，所以就不做为内饰清洗的重点关注前五位了。 市面上除异味以两种方法居多，一种是香水型，以香遮臭！用一种气味掩盖另一种气味，其实你闻到的应该是一种混合味，有时感觉十分怪异！另一种是吸附性，像竹炭。把异味吸附掉，同时不释放其他气味。但是这种方法的问题是，起效过慢！ 而异味根除的概念，是最新的内饰去异味的办法。它使用一种特殊的物质，可以“吞噬”类似烟味、宠物、海鲜等异味因子，并消化掉，这么一来车内
28、既没有香味，也没有臭味了。所以被称为异味根除。绝不以香遮臭，起效快，效果好，是它的最大特点！关注榜第七位：门板除鞋油门板上的鞋油印真是困扰着很多车主，甚至困扰着很多美容店。首先是不容易去，另外是即使去掉了，也多少会对内饰造成一些伤害。用柏油清洁剂，效果一般，还会严重造成室内空气污染。用抛光剂，会磨平门板上的颗粒。无异味，见效快，不伤内饰的产品，是完美的。这个步骤要尤其注意观察，一看效果、二问味，防止店面给你偷梁换柱！关注榜第八位：警惕清洁剂含水率 一些国产劣质内饰清洁剂，含有大量的水份。导致在清洗内饰过程中，大量使用，在内饰物件中积累大量的水份。这样极易造成车内室的霉变。一般情况下，这类清洁剂
29、多用在顶棚和布艺座椅上。现在各店用泡沫清洁剂的还是多数，这类产品要非常注意，以免高含水率的清洁剂被服务店鱼龙混杂。多数情况下，竟可能少用泡沫。欧美进口的产品，质量比较过硬！关注榜第九位：抓紧施工细节 不是每个人，都能把别人的事情当成自己的事情来做。所以，也不能过分要求服务店员工能非常细心的对待你的车。但是，起码要做到的必须得做。因为都是内饰操作，所以有没有在车内准备护具，防止弄脏别人的车。保养真皮的时候，有没有在不明显的地方测试，以防万一出现问题，无法挽回。桑拿的时候，绝对不能在同一个部件那里过份停留，尤其是电器部分，以防短路，等等。总之关注内饰清洗的细节，是买卖双方利益最大化的前提。关注榜第
30、十位：保养计划 说简单了就是下次什么时候再来做！一般店里不提供这样的建议，即使提过了也会忘。有哪个商家，如此离不开你，经常联系你做下一阶段的保养。那么基本可以证明这个店家是真正为客户着想的。 可以说有了这10项重点关注的细节，就能判断哪个商家是最细致的。汽车美容本来就是一个细致活，谁能把服务做细了，谁就能保证自己的利润空间，同时吸引更高端的消费客户群体！一个内饰清洗，10个关注细节，这是多数汽车美容店想不到的！你注意到了吗？科学打蜡注意事项轿车打蜡的质量好坏，不但与车蜡品质相关，而且同打蜡作业方法关系密切，要做到正确打蜡，在轿车打蜡时应注意以下几点：1)为了保证打蜡的效果，打蜡前对车必须进行彻
31、底清洗。2)打蜡作业环境应清洁，且通风良好。3)应在阴凉处打蜡，避免车表温度高，车蜡附着能力下降，影响打蜡效果。4)上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，防止由于涂层不均匀造成强烈的环状漫射。5)打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂布车顶、前后盖板、车身侧面等。6)打蜡时，若海绵上出现于车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止打蜡进行修补处理。7)抛光作业要待上蜡完成后规定时间内进行，且抛光运动也是直线往复。未抛光的车辆绝不允许上路行驶，否则再进行抛光，易造成抛光困难、漆面划伤。8)抛光结束后，要仔细检查，清除车牌、车灯、门边等处残存的车蜡，防止产生腐蚀。9)要掌握好打蜡的
32、频率。由于轿车行驶及停放的环境不同，打蜡的间隔时间也应不同，一般露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每月打1-2次蜡。有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每2-3个月打一次蜡。当然，这并非硬性规定，一般用手试车身漆面，若无光滑感，就应该进行再次打蜡。轿车漆面氧化的治理当您的爱车使用了一段时间之后，轿车漆面都会或多或少地被氧化，如果不及时采取有效的方法对漆面氧化进行治理，轻则会影响到爱车的外观装饰性，重则会影响到轿车漆面穿蚀，而最终腐蚀金属板。但是有些人认为只要经常勤洗车、打蜡就够了。其实洗车、打蜡只能清除车身表面的尘埃，根本无法将渗透至漆膜的氧化物完全清除，只有及时采取有效措施，对漆面氧化进行
33、治理才能完全减缓或阻止漆面的继续氧化，让爱车在整个使用过程中，车漆始终如新。(1)检测车漆表面氧化程度的方法检测车漆表面氧化程度，最好的方法是使用感光测试仪，但这种设备属专用设备，一般车主还不具备这样条件。最简易实用的还是用水进行检测。车漆表面氧化程度的方法，现介绍于下：首先用脱蜡洗车液对车体进行一次彻底清洁；然后用干净的半湿毛巾将车体擦干，切记不能用麂皮代替毛巾；最后用水管将清水均匀喷洒车体两次，并观察车漆表面的水纹流动情况。A级标准：车漆表面光泽度极佳，显现出优良的切水效果，并向两边斜下方有规律的快速流淌，无过水痕迹。B级标准：车漆表面光泽度很好，显现出良好的切水线，切割水平面的过程中留有
34、少许水珠。C级标准：车漆表面光泽度较好，显现出无规律切水线，并在切割水平面后，车漆表面留有水珠。C级氧化：车漆表面光泽度不高，无残留氧化物，表面无切水线，呈现无规律状流淌，并存有少许小块不规则水纹。B级氧化：车漆表面光泽度较低，在日光下侧面观察，车漆表面呈现出有规律线状蜗纹，有少许树胶、虫尸等其他残留物。A级氧化：车漆表面呈哑光色，表面存在树胶、沥青、虫尸、水痕等残留氧化物，并有明显的不规则块状斑点。(2)治理车漆氧化的方法常用专业不脱蜡洗车液来洗车可减缓车漆的氧化，但不能阻止它。轻微氧化时，可用蜡来除去，但如果属于后3种情况，即C级氧化、B级氧化或A级氧化的就需要进行必要的氧化治理。由于漆面
35、氧化的程度各不相同，所以在治理时也应该采取不同的治理方法。C级氧化的治理C级氧化属于比较轻微的氧化，具体治理方法是：(a)将车体用脱蜡洗车液彻底清洗并擦干。(b)用研磨抛光机配合还原剂对其进行抛光，或直接进行复颜、还原。(c)抛光后无须擦拭，用抛光巾将边棱拐角处残留的抛光膏涂除。(d)将车蜡均匀涂抹于漆面，然后用打蜡机抛光即可，边棱拐角处用抛光巾清除干净。B级氧化的治理B级氧化程度相对于C级氧化要重一些，因此其治理方法稍有不同，需要使用微切研磨剂进行研磨。具体治理方法是：(a)将车体用脱蜡洗车液清洁，无须擦干。(b)使用抛光剂对漆面进行抛光。(c)用脱蜡洗车液将车体再次进行清洗，洗掉残留的抛光
36、剂后擦干车体。(d)用抛光机配合还原剂对漆面还原，并将边棱拐角处残留的抛光膏清除。(e)将车体均匀涂抹车蜡，然后用打蜡机进行抛光，并将边棱拐角处残留的车蜡用抛光巾清除。A级氧化的治理达到A级氧化程度，说明车漆氧化十分严重，进行氧化治理时需要使用研磨剂来清除漆面上的氧化层，具体治理方法是：(a)将车体用脱蜡洗车液彻底清洁，无须擦干。(b)使用研磨剂对车体漆面进行研磨。(c)用脱蜡洗车液将车体清洁，洗掉残留的研磨剂后擦干车体。(d)再用研磨抛光机配合抛光剂对漆面进行抛光。(e)用脱蜡洗车液将车体清洁，洗掉残留的抛光剂后擦干车体。(f)用抛光机配合还原剂对漆面还原，并将边棱拐角处残留的抛光膏清除。(
37、g)将车体均匀涂抹车蜡，然后用打蜡机抛光，最后将边棱拐角处残留的车蜡用抛光巾清除。清洗和护理轮胎轮胎与车身的匹配，构成轿车外部总体形象。轮胎在轿车的车容中起到画龙点睛的作用，因此，不要忽视轮胎的护理美容。时下对轮胎进行保养的做法基本上是用清水冲刷干净轮胎上的淤泥或再用清洗液刷去附着在轮胎上的其他脏物。这种护理方法，如果按等级划分的话，应该归为最初级的护理美容。洗净淤泥是这种护理方法的唯一功效。因为大部分附着在轮胎橡胶上的脏物，用一般的清洗液是去除不掉的。您不见满街跑的车，有几个轮胎是乌黑闪亮的，如果轮胎上带有白色圆环的话，用这种方法是无法清洗到黑白分明的。那么，轮胎究竟应该如何护理美容呢?轮胎
38、的主要成分是橡胶，长时间受到紫外线的照射，会引起龟裂，而附着在橡胶上的油污、焦油(沥青)、蜡质、油脂会使轮胎变同海绵状。因此，轮胎护理美容就是要从解决这些问题人手。1)用清水冲刷洗去轮胎上附着的淤泥、污物等。2)用沥青清洗剂喷覆在轮胎表面上，稍许停留2030秒钟，用软刷子对轮胎进行刷洗。之后，用清水将污物冲刷干净(这一步主要用来除去橡胶表面上附着的焦油、蜡质、油脂和硅化合物)。3)用万能清洁剂喷覆在轮胎上，即用软刷子对轮胎进行刷洗，随后用清水将污物冲掉(这一步主要是进一步去除橡胶表面上附着的油污，经过这一步清洁，轮胎表面将会非常干净)。4)待轮胎表面自然风干后，用轮胎亮光清洁保护液均匀地喷覆在
39、轮胎橡胶表面上(薄薄一层即可)，自然风干后，即完成对轮胎的全面护理美容了。这一步是至关重要的一步，主要是用来防止轮胎老化、褪色、龟裂。对已出现龟裂纹和开始老化的轮胎，使用轮胎亮光清洁保护液后，均可极大地延缓轮胎进一步龟裂及老化程度。同时，可使轮胎表面快速生成一层乌黑闪亮的保护膜，且防水，不易被水洗掉。轮胎经过如此护理美容，自然容光焕发。我的洗车流程全部流程由三名美容工、一名美容师完成，A为美容师兼组长，B、C为美容工，D为高级美容工兼副组长，四人一组。组长负责质量把关和推销，副组长负责全部流程，并向组长汇报，组长向店长或美容主管汇报！第一段：冲车1、入位：B将车辆引导入位（指挥车辆行驶手势：双
40、手平举在胸前，手掌展开，手心面朝自身，双手四指向自身方向摆动表示慢速前进；双手手心反转面临车辆表示泊车；双手手心面临自己时，左手向右摆动表示向左打轮，右手摆动与其相反；倒车时手势与车辆前进相同；双手手心面临自己时右手向左摆动表示向左打轮，左手摆动与其相反），2、迎宾：【B引导车辆入位后】B为车主开门，微笑说欢迎词：您好！欢迎光临，请带好随身物品,并把钥匙留在车上！3、寄存：【B迎宾的同时】，B询问车主是否有重要物品需要寄存。如果顾客需要，B为顾客准备干净的储物盒，取出贵重物品，存放盒内，并交由收银台保管。4、水枪准备：【B引导车辆入位的同时】，C准备半桶干净水，同时准备好水枪和水蜡枪。5、领料
41、：【B引导车辆入位的同时】，D领用洗车手套和擦车毛巾，并把工具放置在指定位置。6、巡视：【B引导车辆入位同时】，A快速巡视全车，发现车漆、玻璃、内饰、轮胎等，出现的问题，并在施工单上注明，提示车主确认。7、冲车检查：【A巡视的同时】，A检查门窗是否关严。8、征询：【A巡视全车后】，A引导车主进入休息区，同时向车主建议车身问题的解决方法，请车主定夺；并询问车主脚垫需要干洗（另外收费，洗车完成后AB共同完成）、水洗（免费，A需要回洗车工位帮助B完成）还是吸尘（免费，B可以单独完成），并将此客户和施工单交接给业务主管，业务主管登记车辆信息。9、取脚垫：【A征询的同时】，B/C将车内地毯掏出(取地毯方
42、式：以驾驶位为例，左手捏前边，右手捏后边，双手将地毯轻轻提起，向中靠拢，双手间隔在15厘米时将地毯掏出，放地毯与其相反)。10、堆料：【B/C取脚垫的同时】，D回到工位，将领来的耗材放置在堆料位。11、脚垫处理：【B/C脚垫取出之后】，B/C根据车主意见在洗车工位抖落尘土后，放置到擦车工位的吸尘位置。12、上位冲洗：【B/C处理脚垫的同时】，水流方向与车漆漆面成30度角，D冲洗车顶、车窗、门柱、引擎盖、后备箱盖等腰线以上部位。注意风挡玻璃与引擎盖结合处的污垢和杂物，注意后视镜内隐藏的污垢。13、中位冲洗：【D上位冲洗后】，水流方向与车漆漆面成30度角，D冲洗前脸、大灯、进气栅格、前翼子板、四门
43、、后翼子板等腰线以下部位的漆面和塑料件。注意冲洗后备箱盖和后保险杠之间的宽大缝隙，注意清洗四下裙边的污垢。14、下位冲洗：【D中位冲洗后】，D冲洗前保险杠下部、四个轮眉、轮拱、轮胎、轮毂、后保险杠下部等非漆面重垢部位。15、喷涂水蜡：【D冲完车后】，B停止处理脚垫，开始快速平均喷涂水蜡,做到全车覆盖。16、上位擦泡沫：【B喷涂水蜡后，C处理脚垫后】，C用绿色的洗车手套按部位擦洗保险杠/腰线以上泡沫，按照从上到下的顺序操作。17、中位擦泡沫：【C上部擦泡沫同时】B用橘红色的洗车手套擦洗保险杠/腰线以下部位，严格按照从上到下的顺序操作，并遵循先净后脏的原则。18、下位擦泡沫：【上部、中部擦泡沫后】
44、，B/C把用过的绿色、橘红色洗车手套拧干，并放到回收桶后，再用轮毂刷和蓝色洗车手套清洗保险杠下部、轮胎及轮毂（留意：动作步调要一致，显得非常整洁划一和流畅）。19、回收洗车用品：【B/C擦泡沫的同时】，D清理并拧干一块绿色洗车手套，一块红色洗车手套，一块蓝色洗车手套，两把轮毂刷并放进该组自己的湿物回收桶中。20、冲泡沫：【D回收洗车用品后】，D按照前面冲刷程序冲去全车泡沫。21、刮水：【D冲泡沫后】，B/C分左后两侧用刮水板刮去大面积水份。22、挪车：【B/C刮水的同时】，D向美容主管交回洗车工具，并通知A将车挪到擦车工位。第二段：擦车23、段间检查：【A挪车停稳后】，A对漆面氧化、玻璃及雨刷
45、、轮胎老化、内饰污垢及异味，进行美容检查。对胎压、防冻液、刹车油、玻璃水、车辆自检报警等，进行安全检查。并填写车辆检查报告。24、送交钥匙：【A段间检查后】，A把钥匙交给前台，并登记当日项目登记表。25、项目推荐：【A段间检查后】，A根据检查报告，向车主推荐适合的项目或者维修建议，项目过于复杂时业务主管可以帮助A完成。26、上位擦车：【A段间检查同时】，B/C分左右两侧，用干净的蓝色林特毛巾，跟随D的路线，擦干保险杠/腰线以上部分残水。27、外窗清洁：【B/C上位擦车的同时】,D用麂皮擦净所有外部玻璃。清洁玻璃，需要玻璃水。28、镀铬件清洁：【B/C上位擦车的同时】，D用麂皮擦净所有镀铬件，使
46、用中性玻璃水。29、中位擦车：【B/C上位擦车后】，B/C分左右两侧，用干净的绿色毛巾擦干保险杠/腰线以下所有漆面和防擦条残水。30、防擦条清洁：【B/C中位擦车的同时】，D用小刷和绿色毛巾对防擦条进行检查，并清洁局部顽垢。31、门内边清洁：【B/C中位擦车的同时】，D打开四个车门和后备箱门，用绿色毛巾抹净门边内侧，包括密封条上的灰尘。32、下位擦车：【B/C中位擦车后】，B/C分左右两侧，用干净的灰色毛巾擦干轮毂、保险杠下部、侧裙边下部这些面对地面部位的残水。33、缝隙吹水：【B/C下位擦车的同时】，D用气枪（气枪需要有橡皮嘴）和蓝色毛巾，对全车接缝、后视镜、锁孔，进行吹水。第三段：擦内饰34、吸尘：【B/C下位擦车后】，B/C开启吸尘器，将全车室内吸附一次。35、清扫：【B/C吸尘的同时】，B/C用小刷清扫（如果一台吸尘器，那么B吸尘，C配合清扫。如果两台吸尘器，那么B/C两人各站一边，一人手上准备一把小刷，扫到哪