《湖北白奉公路某隧道工程(投标)施工组织设计.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《湖北白奉公路某隧道工程(投标)施工组织设计.docx（136页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、建筑软件进入 施工组织设计文字说明第一章 编制依据及原则第一节 编制依据、白奉公路隧道工程项目招投标文件和交通部公路工程国内招标文件范本（年版）。、白奉公路隧道施工图设计、公路隧道施工技术规范（）、公路工程质量检验评定标准（ ）、公路工程施工安全技术规程（）、现场实地勘察调查资料。第二节 编制原则一、选配具有丰富经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织机构，形成施工组织管理的核心层，全面负责施工进度、工程质量及人力、物力、财力的分配、施工进度以及安全保证等，直接对业主和监理工程师负责。施工队伍调集具有类似工程施工经验的隧道专业施工队参加本标段隧道工程的施工。、严格遵循省道白（
2、杨）奉（节）公路隧道（）工程项目招标文件及标前会议所澄清的问题和补遗书（第号）等资料规定的内容及设计文件的要求。二、严格按照项目法施工要求，进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系，强化安全措施，使各项工作落到实处，为本合同段施工顺利、高效的进行创造良好的条件。三、在施工组织机构的建立上立足专业化，合理化、完善化建设。四、施工组织：采用先进的组织管理技术，统筹计划，合理安排，平行流水作业，均衡生产。五、机械设备配套：采用先进的机械设备组成配套合理、高效的机械化作业线，充分发挥设备的生产能力。六、施工工艺：结合工程特点，采用先进成熟的施工工艺，实行样板引路、试验先行。七、工期安排：充分考虑各
3、分项工程的施工工期，立足于合理化，依据图纸及工程量清单中的工程量，仔细分析、精心安排各分项工程的施工顺序，避免不合理的安排造成的施工干扰及窝工现象。八、安全保证：安全保证措施方面立足全面性、可靠性及可操作性，确保工程的顺利完成。九、文明施工：施工现场实行规范管理，标准化作业，强化施工安全、环境与水土保持措施，创造良好的施工环境。十、我们的目的是通过精心组织、精心施工、保优质、创信誉向业主交上质量优良、用户满意的工程。第二章 工程概况第一节 工程简介一、工程地理位置隧道起点位于州乡，终点位于市县，是一条跨省隧道。该隧道大体呈近北西南东向展布，为单洞双车道越岭隧道。二、工程范围本合同段起讫里程为，
4、其中（）接线路基长，隧道长。接线路基沿线有两座钢筋混凝土盖板涵，里程为：，均为排洪涵。隧道起讫桩号为，进洞口标高，出洞口标高，洞身为人字坡，隧道最大埋深约，隧道长米，属长隧道。 该隧道跨越湖北省市和市县，中心桩号为，与分界桩号为，境内隧道长，境内隧道长。洞口以一反向曲线与既有公路相连，半径分别为和，端洞口以一左偏曲线与既有公路相连，半径分别为。曲线半径除一处较小外，其余均比较大，而且端洞口避开了既有公路半径较小的路段，对隧道端洞口的行车条件有较大的改善。三、主要技术指标、公路等级：二级公路；、设计行车速度：；、车道宽度：双车道，双向行使。一般地段路面宽度：；设紧急停车带地段路面宽度：。其中侧向
5、宽度：左右；余宽：左右；隧道两侧均设置人行道兼检修道，均为。紧急停车带宽，长，设置在行车道的右侧，单侧间距一处，两侧交错布置；、隧道设计纵坡：隧道段纵坡为的上坡；段纵坡为的下坡，基本为对称的人字坡；、路面横坡：双向设置的横坡；、界限高：车道界限高，检修道高；、路面：采用水泥混凝土路面；、汽车荷载：公路级；、地震烈度：地震动峰值加速度；、设计交通量：取年的预测交通量辆日。第二节 自然条件一、地形、地貌与地质、地形、地貌 拟建隧道场地地貌单元属构造剥蚀中山，山体不规则，大体呈西北南东向展布。最高海拔米，位于分水岭，隧道顶部西北；白杨坪端最低海拔米，位于隧道洞口右侧冲沟。县一侧地形较陡，白杨坪一侧海
6、拔米之间地形坡度相对较缓，平均自然坡度小于，米以下地形较陡，洞口附近分布农田，民房，现有公路基本可通达洞口或附近。、地质根据现场地质调绘结合区域地质资料，隧道区大地构造部位处于新华夏系第三隆起带杨子准地台长褶束单元，主要构造形迹展布方向为近东西向，北东向。工作区位于新华夏系梭步垭复背斜的北西翼，隧道场址位于道路弯背斜西南部。隧道场区为一背斜，背斜轴向为近北东向，地层主要为志留系中统及下统碎屑岩岩组，岩层产状较稳定，北西翼产状，南东翼产状。隧道走向与地层走向大致垂直。隧道场区无区域性断裂通过，仅隧道洞口附近发现一条正断层，该断层地表多为系覆盖，附近可见其踪迹，破碎带宽米。二、气象、水文与地震1、
7、 气象测区属于中亚热带山地季风湿润气候区，年平均气温，极端最高气温，极端最低气温。年平均降雨量，小时最大降雨量，最大风速。2、 水文（）、地表水本隧道为越岭隧道，区内无较大地表水系，仅隧道顶部发育冲沟。隧道市一侧发育五条冲沟，靠近洞口一条较大，常年有流水，流量为。各冲沟流量受大气降水控制，雨季时有暂时性洪水。地表水主要受大气降水补给，形成地表面流，水量受季节性影响变化较大。（）、地下水场区地下水主要接受大气降水垂直入渗补给，基岩风化裂隙水径流主要受地形地貌控制，总体顺坡向径流。由于地形较陡，径流较好。此类地下水受降水及地形控制，分布不均匀，随地形起伏而变化，水位变幅较大。隧道场地水文地质条件属
8、中等类型，隧道洞室具滴水，渗流现象，局部可能突水，涌水；隧道场区地表水，地下水对混凝土无腐蚀性，但对钢结构具弱腐蚀性。线路断层破碎带在施工中可能有洞室涌水。、地震场区地震活动微弱，历史上无中强地震记载，根据中国地震动参数区划图，（），地震动峰值加速度小于，地震动反应谱特征周期为（地震基本烈度度）。第三节 施工条件一、交通条件工程所在区地省道白杨到白杨区段，干线交通条件较方便，施工便道已基本到洞口，交通条件方便。二、材料情况沿线石场较少，对施工可能造成一定影响，部分地方（生产数量有限）可以加工机制碎石、机制砂等材料，加工好的碎石、砂可通过施工便道顺利运至施工现场。三、电力情况工程所在区农网电力供
9、应方便可靠，实施时可与当地电力部门联系供电。四、水资源情况沿线水资源丰富，可以满足工程需要。五、人文隧道的修建对拉动当地的经济建设具有重要意义，当地政府和人民必将全力支持隧道施工。节 工期质量要求一、工期要求预期工期：个月。二、质量要求按交通部年颁发的公路工程质量检验评定标准，标段所含单位工程全部达到优良工程标准，且标段的工程质量评分值不小于分（含分），即工程竣工达到优质工程标准。第五节 主要工程特点一、本合同段隧道较长，工程量较大。二、在隧道进口（）为级围岩加强段，岩石破碎，碎石状，易出现地表下沉，故洞口段，采用长管棚预支护，段采用洞身长管棚预支护。在洞口附近有一条正断层，出露岩石产状凌乱，
10、走向近于北东南西向，倾角大于，南西端接近垂直，破碎带宽米，对隧道影响较大。三、隧道衬砌结构按新奥法原理进行设计，设计中考虑充分发挥围岩的自承能力，采用以锚杆、钢筋网、喷射混凝土、钢架等柔性支护为初期支护，以模筑混凝土（钢筋混凝土或混凝土）为二次衬砌的复合式衬砌结构。在拱墙初期支护与二次衬砌之间敷设防水板加土工布作为隔水层，防止地下水渗入隧道内。衬砌结构支护参数设计，系根据围岩级别、隧道跨度、埋深等条件，采用工程类比法拟定，并通过必要的理论分析计算进行校核。各级围岩复合式衬砌支护参数见下表：表 复合式衬砌支护参数表项目衬砌类型初期支护二次衬砌预留变形量（）喷射砼厚度（）砼厚度（）锚杆钢筋网间距（
11、）钢架拱墙（）仰拱底板（）拱墙仰拱位置长度（）间距（）类型间距级拱墙拱部级拱墙拱墙格栅（拱墙）级拱墙拱墙格栅（拱墙、仰拱）*级加强拱墙拱墙（拱墙、仰拱）*级紧急停车带拱墙拱墙级紧急停车带拱墙拱墙（拱墙、仰拱）*四、施工场地及交通条件较好，施工便道修筑工作量较小。第三章 安全、质量、工期目标第一节 安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，广泛开展安全标准工地建设，严格执行交通部有关文件规定，狠抓“六不准”在施工中的落实，确保施工安全。杜绝重大责任事故和职工因工重伤或死亡事故。第二节 质量目标确保单位工程合格率，优良率以上，工程质量评分值达到分以上，工程竣工确保达到省部级优质工程。第三节 工期目
12、标在业主提出的工期要求下（个月），保质保量提前半个月（个月）完成全部工程任务。章 施工总体安排第一节 施工组织机构我单位高度重视本合同工程，中标后将其列为本年度重点在建工程之一。组建局集团四公司隧道项目经理部，实行项目法管理，设项目经理人，项目总工程师人，总会计师人，总经济师人。项目部设施工技术科、安全质量科、测试中心、物资设备科、计划财务科、卫生环保科、综合办公室个科室。配备具有多年隧道施工经验的管理及技术人员。详见承包本合同工程设立的组织机构图和项目施工主要人员简历表。组织机构框图公路隧道（境）工程项目经理部隧道施工总队结构施工队说明：项目经理部设经理人、总工程师人、总经济师人、总会计师人
13、。项目经理部设施工技术科、安全质量科、物资设备科、计划财务科、测试中心、卫生环保科、综合办公室七大职能部门，总计人。该项目经理部是中铁十九局集团第四工程有限公司的派出机构，受业主和本单位的双重领导。在工程进度、工程技术、工程质量、施工安全等业务方面受业主领导，在行政方面属于本公司领导。在施工过程中，本公司将在人力、物力、财力、技术方面给予保证。如果在施工过程中该项目发生困难，本公司将全力以赴，尽快予以解决，始终是该工程项目部的坚强后盾。砼拌和运输队路基施工队综合办公室卫生环保科计划财务科物资设备科测试中心施工技术科安全质量科总会计师总经济师项目经理总工程师主要施工人员简历表投标申请人：集团工程
14、有限公司姓名年龄专业建筑管理职称工程师职务项目经理拟在本合同项目担任职务项目经理毕业学校年月毕业于 石家庄铁道学院 铁道建筑 系（科），学制 四 年经 历年年参加过公路工程施工的工程项目名称担任何职备注沈大高速公路助理工程师溪田铁路八盘岭隧道技术室主任西宝一级公路项目副经理开洛高速公路项目经理甬台温高速公路黄土岭隧道项目经理京福高速公路项目经理太长高速公路项目经理主要施工人员简历表投标申请人：局集团工程有限公司姓名年龄专业路桥职称高级工程师职务技术负责人拟在本合同项目担任职务技术负责人毕业学校年月毕业于 兰州铁道学院 土木工程 系（科），学制 四 年经 历年年参加过公路工程施工的工程项目名称担
15、任何职备注溪田铁路八盘岭隧道助理工程师西宝一级公路工程队长开洛高速公路技术负责人甬台温高速公路黄土岭隧道技术负责人京福高速公路技术负责人太长高速公路技术负责人第二节 施工准备第一批施工人员进驻现场后，立即开始进行施工准备工作。一、内业准备、认真阅读、审核施工图纸，查看有关施工规范，编写审核报告。、编写实施性施工组织设计、各种针对性保证措施及重点工序的作业指导书。、进行临时工程设施建设的具体设计。、根据招标文件合同要求，给业主和监理工程师提供有关资料。二、外业准备、现场详细调查和地质勘察。、根据设计院提供的定线资料和测量标志资料，现场指认控制桩位置，对线路进行复测，同时放出线路中线桩和护桩，设置
16、临时水准基点，并整理测量成果上报监理工程师及业主备查。、现场的“三通一平”及临时设施的修建。、建立工地试验室。、对地材的生产、供应情况进行调研，与地材供应商签订供料合同，并做好材质检验工作，并编写检验报告。第三节 施工队伍安排根据本合同段的工程内容、工程数量、工程特点、工程专业性、工期要求和自然条件，结合我单位的实际情况，安排个隧道专业施工队负责（）隧道施工, 安排个路基施工队负责隧道进口接线路基施工，安排个防护施工队负责隧道进口接线路基内防护工程及排水工程施工。各施工队承担工程量情况详见施工总体安排表。施 工 总 体 安 排 表工程内容施工队伍主要工程量隧道工程隧道施工总队隧道隧道进口接线路
17、基工程路基施工队隧道进口接线路基工程各隧道进口接线路基内的防护工程防护施工队隧道进口接线路基内的防护工程节 施工工期及进度安排按照招标文件要求，本合同段施工工期为个月，年月日开工。本合同段计划工期个月，开工日期为年月日，竣工日期为年月日。比招标文件要求工期提前半个月完工。隧道工程施工工期总体安排如下：一、 施工准备：年月日至年月日。二、 路基土石方工程：隧道进口段接线路基土石方工程：年月日至年月日。三、 隧道工程：年月日至年月日。四、 防护工程：、隧道进口段接线路基土防护工程：年月日至年月日。、隧道进口段接线路基土排水工程：年月日至年月日。、涵洞工程年月日至年月日五、清理场地：年月日至年月日。
18、六、竣工验收：年月日至年月日。本标段各分项工程施工进度计划详见施工总体计划表及施工总体计划横道图（见附表）第五节 临时工程及施工平面布置临时工程修建是施工准备工作的重要内容之一，有较强的时间性，只有先做好临时工程，才能保证本合同段工程的顺利进行。施工现场规划的原则是：节省投资，节约用地，因地制宜，便于施工，永临结合，尽量利用既有设施。一、施工便道隧道施工便道可利用老白奉公路接到洞口。本标段需修建的主要施工便道有一条，与洞口旁老白奉公路连接修道主线路基处，长米。主要施工便道路面宽，采用泥结石碎石路面。二、施工房建施工房建主要包括生活办公用房、工地试验室、仓库、加工厂、混凝土搅拌站、机械修理间、空
19、压机房、火工用品库等。施工房建设置位置及数量的原则是：就近设营、少占耕地、方便施工、方便内外联络、便于管理、节约费用。项目经理部、隧道施工队生活办公用房及工地试验室设在新建隧道进出口附近，房屋采用砖混结构，屋内外地面采用水泥面，驻地周围设围栏。仓库、加工厂、混凝土搅拌站、机械修理间、空压机房、发电机房、变电站等在隧道进出口洞口附近集中设置。详见附表 施工总平面布置图。三、通讯项目经理部和隧道施工队均安装程控电话，保证对外联系畅通；另外，现场调度指挥采用无线对讲机，每个队的队长和现场指挥均配备无线对讲机，以保证上下和对外联系畅通。四、弃碴场本隧道弃碴场设在隧道接线路基右侧冲击沟中，为了保证弃碴场
20、右侧山泉水的畅通及满足环保要求，利用隧道弃碴设置一道的浆砌片石挡碴墙。以上相关施工场地布置详见附表 施工总平面布置图。 第五章 资源配置计划第一节 劳动力配置根据施工安排，隧道施工队负责进口段隧道洞身开挖、支护、衬砌以及洞内路面等工程施工，路基施工队负责隧道进口各接线路基施工，防护施工队负责隧道进口接线路基内的防护工程施工。考虑对施工生产的各种影响因素，项目部及各施工队需劳动力如下：项目经理部：人（包括测试人员）。隧道工程队：安排人参加施工。路基施工队：人。防护施工队：人。据此共计安排人先后上场施工。施工中将根据月、季度计划安排动态调配，劳力高峰期普工缺口采取倒班或雇佣季节工解决。第二节 原材
21、料供应计划本工程所用的原材料，根据工程施工进度分期、分批进场，保证施工顺利进行。地材考虑料源的供应能力、工程进度、气候条件等因素，结合施工高峰期需要量，保证有充足的储备。具体措施：根据工程进度，提前半个月上报下个月材料用量计划，获得物质部门批准后。再进行采购。供货单位基本采用武钢及酒泉钢铁有限公司供货。材料数量规格详见图纸工程数量表第三节 主要施工机械及测试仪器设备配置计划根据本合同段工程数量、定额测算机械台班需要量和施工进度安排，结合我单位现有机械设备状况，将投入足够的机械设备和试验、测量、检测仪器，确保上场设备完好率，出勤率，备余量，并在各分项工程开工前天，将所需设备运至施工现场。机械设备
22、将根据工程实际进度和监理工程师的要求进行动态调配。拟投入本工程的主要施工机械和测试仪器设备见表投入本合同工程的主要施工机械表和表配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表。施工主要机械配备表设备名称型号或规格单位数量备注开挖机械三臂液压凿岩台车 台三臂液压凿岩台车台风动凿岩机台向上凿岩机台水平钻机台多功能钻孔台架自制台风镐台装碴机械侧卸式装载机台装载机台反铲挖掘机台挖掘机台运碴机械自卸汽车辆自卸汽车辆自卸汽车辆支护机械砼湿喷机台砼喷射机台喷射机械手台强制式砼搅拌机台与衬砌共用自动配料机台喷锚台架自制锚杆注浆机台注浆泵台双液注浆机台制浆机台衬砌机械整体式衬砌台车台砼输送泵台砼输送泵台砼运
23、输车台与湿喷砼共用砼运输车台与湿喷砼共用插入式振捣器台 施工主要机械配备表设备名称型号或规格单位数量备注附着式振捣器台风、水、电设备电动空压机台电动空压机台机动空压机台内燃空压机台子午加速轴流通风机（）台高压水泵台污水泵台发电机组台发电机组台变压器台配电柜台路面机械砼路面磨光机台砼路面拉毛机台砼切割机台真空吸水泵台平板振捣器台加工设备钢筋弯曲机台钢筋调直机台钢筋切割机台交流电焊机台砂轮气割机台车床台钻床台木工加工机械套其它机械汽车起重机辆汽车起重机辆洒水车辆油罐车台防水板爬焊机台防水板铺挂台车自制台主要的材料试验、测量、质检仪器设备表名 称规 格 型 号单位数量备注万能材料试验机台电子压力试验
24、机台全自动恒力压力试验机台沸煮箱台电动抗折试验机台水泥胶砂搅拌机台水泥净浆搅拌机台水泥胶砂流动度测定仪台水泥胶砂振动台台净浆标准稠度及凝结时间测定仪台水泥细度负压筛析仪台水泥、砼恒温湿标准养护箱个雷试夹测定仪台振击式标准振筛机台混凝土强制式搅拌机台混凝土振动强台混凝土贯入阻力仪台砂浆稠度仪台路面弯沉仪台混凝土回弹仪台混凝土取样机台养护室温湿度自动控制仪台扭力天平台天平台天平台土壤含水率快速测定仪台电脑土壤液塑限联合测定仪台灌砂筒个双面锯石机台比重瓶个计量杯个混凝土浆试模*组砂浆试试模*组水泥胶砂试模组砼抗折试模*组标准砂袋标准砂袋游标卡尺寸个直尺个承载比试验仪台碎石砂、视比重吊蓝电子天平台电子
25、天平台案称台新标准砂石筛圆孔组新标准石子筛圆孔组新标准砂石筛方孔组新标准石子筛方孔组土壤筛组台称台坍落度筒个容积筒个针片状规准仪台砂子压碎值测定仪台碎石压碎值测定仪台电热恒温干燥箱台电动重型击实仪台空气压力缩机台动力触探仪台铝士盒组环刀把计量杯个计量杯个非金属超声检测分析仪台洛氏硬度仪台超声波探伤仪型台石粉含量测定仪台锚杆抗折仪台抗渗仪台拓普康全站仪台拓普康水准仪台南方全站仪台节人员进场情况隧道主要班组配置表工种人数职责分工备注现场管理组织协调及管理现场施工掘进班钻孔、装药、起爆、排险支护班超前支护、初期支护衬砌班施作防排水设施、二次衬砌、仰拱及填充或铺底、水沟及电缆槽等运输班出碴、运输砼及材
26、料运输加工班工字钢架、钢格栅、锚杆等结构件加工及临时施工用具的加工、维修保障班供风、水、电、施工通风、施工排水、机械修理、采购测量组施工放样及监控量测接线路基施工人员在年月日前全部进场，各施工人数为拟定施工人数，根据现场施工实际需求，班组人员可随时进行调配，或从外部增加人员进行补充，以保证隧道施工的正常进行。劳动力上场计划图时间劳力年年年第六章 主要项目的施工方案、施工方法及施工工艺第一节 隧道工程一、 隧道概况隧道大体呈近北西南东向展布，为单洞双车道越岭隧道。起讫桩号为，进洞口标高，出洞口标高，洞身为人字坡，隧道最大埋深约，隧道长米，属长隧道。 该隧道跨越湖北省市和市县，中心桩号为，与分界桩
27、号为，境内隧道长，境内隧道长。洞口以一反向曲线与既有公路相连，半径分别为和，端洞口以一左偏曲线与既有公路相连，半径分别为。曲线半径除一处较小外，其余均比较大，而且端洞口避开了既有公路半径较小的路段，对隧道端洞口的行车条件有较大的改善。隧道进口上覆系残坡积层、冲击层及石英砂岩强风化层，下伏弱风化石英砂岩，完整性差，洞室埋置浅。洞身为砂泥质砂岩、石英细砂岩、砂质泥岩、泥质砂岩、裂隙发育。为断层破碎带，断层含水，与附近水沟地表水有水力关系。地下水对钢结构有弱侵蚀性。隧道洞室级围岩米，占隧道的，级围岩米，占隧道的，级围岩米，占隧道的。隧道各级围岩衬砌长度详见表。表 隧道各级围岩衬砌长度一览表起讫桩号长
28、度（）衬砌类型（）明洞级加强级级级二、 施工安排、施工任务划分及施工队伍安排根据本标段隧道工程特点、工程规模和工期要求，将本标段隧道工程划分为一个施工单元。由一个隧道专业施工队伍进行施工。详见施工任务划分及施工队伍安排表。施工任务划分及施工队伍安排表施工单元工程名称起讫桩号长度（）主要工程内容施工队伍隧道工程（）进口段洞口工程、洞身开挖、初期支护、二次衬砌、仰拱及仰拱填充、防排水工程、洞内路面工程、水沟及电缆槽工程等。隧道施工队、劳动力安排根据隧道工程内容、工期要求和投入的机械设备，按照专业工种配备施工队人员，组成钻爆、支护、衬砌、运输等机械化作业线班组，隧道队安排劳动力人。详见表隧道主要班组
29、配置表。工种人数职责分工备注现场管理组织协调及管理现场施工掘进班钻孔、装药、起爆、排险支护班超前支护、初期支护衬砌班施作防排水设施、二次衬砌、仰拱及填充或铺底、水沟及电缆槽等运输班出碴、运输砼及材料运输加工班工字钢架、钢格栅、锚杆等结构件加工及临时施工用具的加工、维修保障班供风、水、电、施工通风、施工排水、机械修理、采购测量组施工放样及监控量测、机械设备配置为确保工期和质量，根据该隧道工程内容和特点，配置性能良好、配套完善、数量充足的隧道施工机械设备，隧道专业施工队机械设备配置情况详见表隧道施工主要机械设备配备表。、施工场地布置隧道施工场地平面布置详见附表施工总平面布置。、施工进度计划和工期安
30、排、主要进度计划指标根据我单位投入的人力、施工设备及以往类似工程的施工经验，制定主要进度计划指标如下：级围岩段平均月掘进，级围岩段平均月掘进，级围岩段平均月掘进、工期安排根据招标文件给定的工期要求及本隧道各分项工程的工程量和工程特点，考虑我单位投入的人力、施工设备，本隧道工程计划年月日开工（不包括施工准备），主体工程于年月日竣工，计划施工工期个月(包括施工准备)，比招标文件要求工期提前半个月完工。主要分项工程工期安排详见隧道施工工期安排表、见附表施工总体计划横道图。三、总体施工方案在本隧道施工中积极推广应用国内外隧道施工新技术、新工艺，投入充足的大型高效的机械设备组成挖、装、运、支、衬等机械化
31、作业线；施工中进行超前地质预报、监控量测，及时反馈指导施工。总体施工方案为：隧道开挖均采用钻爆法，出碴均采用无轨运输方式。隧道暗洞类加强围岩段、类围岩段采用工法开挖，采用临时钢支撑和临时仰供进行支撑，类围岩段隧道施工工期安排表队伍隧道专业施工队备 注工程名称隧道进口段（）分项工程名称开、竣工时间持续时间施工准备天风、水、电、道路、场地、临建等洞口（含明洞）开挖及边仰坡防护天掘进及初期支护天仰拱及仰拱填充天二次衬砌天洞门砌筑天洞内路面及水沟电缆槽天洞内装饰及通风、照明等设备安装天清理现场天竣工验收天合 计天采用上下台阶法施工，类围岩段根据实际情况采用上下台阶法或全断面开挖。四、不同部位、不同围岩
32、类别段的施工、洞口工程、洞口（边仰坡）开挖洞口土石方开挖前，先清除边仰坡上的浮土、危石，做好边仰坡的截排水天沟，将地表水、边仰坡积水引离洞口，以防地表水冲刷而造成边仰坡失稳。洞口开挖由外向里，从上至下分层分段开挖。根据地形地质条件，土石方采用反铲挖掘机挖装，人工配合清理洞口边仰坡开挖面，边仰坡按：临时边坡放坡，等到洞口明洞及洞门混凝土强度满足天强度后，再进行永久边仰坡施工及明洞回填，永久边坡按：，仰坡按：施工。出碴采用侧卸式装载机、反铲挖掘机或立爪装岩机装碴，自卸汽车运碴。洞口开挖弃碴运至洞口指定的弃碴场堆放。洞口开挖及支护程序见洞口开挖及防护程序框图。测量放线土石方开挖边仰坡检查边仰坡防护基
33、底修整检查验收截水沟开挖砌筑锚网喷或浆砌基底排水设施洞口开挖及防护工程框图截水沟开挖砌筑、边仰坡防护临时边仰坡开挖后及时进行洞口边仰坡的防护，以防围岩风化，雨水渗透而滑塌。边仰坡的防护采用砂浆锚杆、挂钢筋网、喷混凝土进行防护。、洞门施工洞门施工待明洞衬砌砼达到设计强度后进行，隧道洞门采用简洁环保的斜切式设计，边仰坡护坡（包含截水沟、排水沟）采用骨架护坡，用浆砌片石砌筑。、洞口加固应遵循“宁强勿弱”的原则；具体支护措施超前注浆大管棚。因隧道进口围岩较差，首先在复合式衬砌外施工砼套拱，作为长管棚导向墙，套拱内设工字钢支撑，并与管棚焊接在一起。加固措施，均应严格按照设计图纸和施工技术规范，及时施作。
34、、明洞衬砌明洞采用模板台车整体式衬砌，与洞身开挖平行作业，以加快施工进度。拟从里至外，分环分别进行洞口段和明洞段衬砌，以确保洞口浅埋段的稳定和明暗洞的衔接。仰拱及填充、矮边墙混凝土采用组合模板、插入式振捣器浇筑。边墙和拱部采用长混凝土模板衬砌台车浇筑，方法及工艺参见洞身混凝土二次衬砌。需注意的是，外模需固定牢固，防止跑模和漏浆，混凝土衬砌洞口胸坡应与洞门胸坡保持一致。明洞混凝土衬砌强度达到设计强度后，铺设复合防水层。复合防水层由土工布和防水板构成，注意各片防水板之间的搭接应牢固、搭接长度符合规范要求。明洞防水板必须伸入隧道长度。、明洞顶回填明洞两侧及拱顶回填，土石料应满足规范要求，采用人工填土
35、，分层夯实，层厚不得超过，两侧对称填筑。施作时应注意纵向排水沟的通畅和与暗洞盲沟的衔接。、级围岩段级围岩加强段施工、洞口级围岩浅埋段施工必须遵循“弱爆破、少扰动、短开挖、快支护”的原则，确保洞口的安全与稳定。洞口级围岩加强地段采用工法施工。开挖前打入超前长管棚（小导管）注浆加固拱部围岩，洞身开挖每循环进尺不大于，开挖后及时施作初期支护。级围岩地段，由于有洞身长管棚做超前支护，可根据围岩实际情况决定，采用工法施工还是采用台阶法施工。、级围岩段施工方法及施工工艺）、级围岩加强地段工法施工，详见白奉公路隧道施工图设计，第二册第（遂）页（隧道工法设计图）、级围岩地段可根据实际围岩情况采用工法或台阶法施
36、工。、超前长管棚施工方法及施工工艺、本隧道设置米洞口及米洞身长管棚预支护，采用（洞身采用）热轧无缝钢管大管棚，在管壁上间隔按梅花形钻孔。环向间距，仰角（洞身），方向与线路中线平行。为保证钻孔方向，在明洞衬砌外设钢拱架砼套拱，套拱纵向长。考虑钻进中的下垂，钻孔方向较钢管设计方向上偏度。施工中钻孔方向、位置均用测量仪器测定，并用测斜仪测定钢管的偏斜度，及时纠正，以免影响开挖和支护。、洞口长管棚施工隧道进口长管棚施工之前，先把所有长管棚位置开挖出来后，才能进行管棚套拱导向墙施工，最后再进行长管棚钻孔、装管、注浆等工作。（）、钢架、导向管定位：根据标高、中线定出套拱位置。在套拱钢架外围位置施作的纵向砂
37、浆锚杆，用于焊接套拱钢架。将已加工好的套拱钢架焊接在已施工好的的锚杆上，焊接一定要牢固；钢架与钢架之间采用钢筋作为连接筋。待套拱钢架定位完毕后，在钢架上进行的孔口管（导向管）定位；导向管分布在已定位好的钢架上，环向间距（中对中）为。导向管长度为，共根，布置在隧道拱部范围内，为了保证钻孔方向准确，沿相邻钢管方向误差不超过。（）、钢架、导向管定位好后，立即进行套拱支模浇注混凝土。（）、长管棚施工过程中，掌子面一定要预留核心土，以防土体受到扰动后失稳坍塌；测量组一定要加强监控量测，及时反馈信息，及时对测量结果进行分析处理，以便更好地指导施工。测 量 布 孔钻 孔清 孔安装长管棚管棚加工封 口 止 浆
38、 阀注 浆浆液准备注浆管路连接下一根管棚导 向 管 安 装导 向 墙 砼 施 工长管棚施工工艺流程图（）、准备工作完成，钻机就位后，开始钻孔，每孔深度均应符合设计要求，钻孔顺序从上至下施工。长管棚每钻完一孔，立即进行该孔装管，以防孔内坍塌，在装管前，第一节必须做成锥形，以便于更好的装管。管棚接头采用丝扣连接，丝扣长为，相邻管棚接头至少错开，接头在同一截面上不超过；为了使钢管接头错开，进行编号奇数的第一节钢管长，偶数的第一节钢管长。装管时，管与管之间的丝扣要上满，然后用钻机顶进，逐节接长，依次顶进，直至到位为止，最后用麻布将管口堵住。待长管棚钻孔、装管完毕后，立即进行双液注浆。注浆时，一定要控制
39、好注浆压力，初压为，终压为。注浆压力不宜过大，以防掌子面受到反作用力，造成土体裂缝或坍塌。（）、注浆完成后清除管内浆液，应以水泥沙浆填充密实。（）、在每循环施工时一定要注意安全，才能进行下一道工序施工。、洞身长管棚施工洞身长管棚第一环与洞口长管棚之间搭接长度不小于米，在开挖到距管棚施工面米的位置时，开挖半径要加大米，以保证管棚施工的作业面。待开挖到作业面时，要留出核心土并做好初期支护，确保管棚施工安全。洞身管棚施工与洞口管棚施工基本相同，洞身管棚施工在完成开挖断面封闭（用喷射混凝土）后，即可进行转眼，顶管施工。注浆压力为 。洞身管棚长度米一环，两环之间搭接长度不小于米。、施工注意事项）、管棚为超前预支护，应在隧道暗洞开挖之前完成。）、管棚需按设计位置施工，注意运用测斜仪进行钻孔偏斜度测量，严格控制管棚打设方向，并作好每个钻孔地质记录。