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1、 物流运输管理物流运输管理 第二章第二章 运输合同运输合同n第一节第一节 物流运输合同的含义和特点物流运输合同的含义和特点n第二节第二节 物流运输合同的订立与履行物流运输合同的订立与履行n第三节第三节 物流运输合同的变更与解除物流运输合同的变更与解除n第四节第四节 运输责任的划分运输责任的划分n第五节第五节 货运事故和违约处理货运事故和违约处理n案例案例第一节第一节 物流运输合同的含义和特点物流运输合同的含义和特点一、物流运输合同的概念一、物流运输合同的概念 1、合同的概念：、合同的概念： ?中华人民共和国合同法中华人民共和国合同法?中所称合同是中所称合同是指平等主体的自然人、法人、其他组织指
2、平等主体的自然人、法人、其他组织之间设立、变更、终止民事权利义务关之间设立、变更、终止民事权利义务关系的协议。系的协议。 2、运输合同的涵义：、运输合同的涵义： 运输合同是承运人将旅客或者货物从起运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合或者收货人支付票款或者运输费用的合同。同。法人n根据根据?民法通那么民法通那么?第第37条规定，法人必须同条规定，法人必须同时具备四个条件，缺一不可。时具备四个条件，缺一不可。 n一依法成立一依法成立n二有必要的财产和经费二有必要的财产和经费 n三有自己的名称、组织机
3、构和场所三有自己的名称、组织机构和场所n四可以独立承担民事责任四可以独立承担民事责任 n问：托运人按规定填写的托运单是不是问：托运人按规定填写的托运单是不是合同？合同？第一节第一节 物流运输合同的含义和特点物流运输合同的含义和特点二、物流运输合同的分类二、物流运输合同的分类n1、按承运方式分类：、按承运方式分类：n2、按运输对象分类：、按运输对象分类：n3、按合同期限分类：、按合同期限分类：n4、按合同形式分类：、按合同形式分类：第一节第一节 物流运输合同的含义和特点物流运输合同的含义和特点三、物流运输合同的特点三、物流运输合同的特点n1、运输合同是有偿合同、运输合同是有偿合同n2、运输合同是
4、双务合同、运输合同是双务合同n3、运输合同是诺成合同、运输合同是诺成合同n4、运输合同一般为格式合同、运输合同一般为格式合同n5、货运合同通常涉及第三人、货运合同通常涉及第三人n诺成合同是与理论合同相对应的。诺成合同是与理论合同相对应的。n诺成合同是指双方当事人意思表示一致即诺成合同是指双方当事人意思表示一致即可成立的合同。可成立的合同。n理论合同是指除当事人双方意思表示一致理论合同是指除当事人双方意思表示一致以外尚须交付标的物才能成立的合同。以外尚须交付标的物才能成立的合同。 n标的物指买卖合同中所指的物体或商品。标的物指买卖合同中所指的物体或商品。 n运输合同为诺成合同。因为，假如认定运输
5、运输合同为诺成合同。因为，假如认定运输合同为理论合同，那么承运人在同意托运而合同为理论合同，那么承运人在同意托运而未实际交付货物前，合同并不生效。即使其未实际交付货物前，合同并不生效。即使其后对托运人交付的货物不予承受和托运，也后对托运人交付的货物不予承受和托运，也不承担违约责任，这样对托运人是极不公平不承担违约责任，这样对托运人是极不公平的，会严重影响托运人和收货人的消费经营的，会严重影响托运人和收货人的消费经营活动。同样，假设托运人不交付货物，即使活动。同样，假设托运人不交付货物，即使承运人已为托运作了准备，也不能追究托运承运人已为托运作了准备，也不能追究托运人的违约责任，那么会影响承运人
6、的营业。人的违约责任，那么会影响承运人的营业。将运输合同规定为诺成合同，符合了现代化将运输合同规定为诺成合同，符合了现代化社会中专业化的要求，保护了托运方和承运社会中专业化的要求，保护了托运方和承运方的共同利益。综上所述，运输合同应为诺方的共同利益。综上所述，运输合同应为诺成合同。成合同。第二节第二节 物流运输合同的订立与履行物流运输合同的订立与履行n一、物流运输合同订立的原那么一、物流运输合同订立的原那么n 1、合法标准的原那么、合法标准的原那么n 2、平等互利的原那么、平等互利的原那么n 3、协商一致的原那么、协商一致的原那么n 4、等价有偿的原那么、等价有偿的原那么n 第二节第二节 物流
7、运输合同的订立与履行物流运输合同的订立与履行n二、物流运输合同订立的程序二、物流运输合同订立的程序n 1、要约、要约n 要约是希望和别人订立合同的意要约是希望和别人订立合同的意思表示。思表示。n 问：要约一般由谁提出？问：要约一般由谁提出？n 2、承诺、承诺n 承诺是受要约人同意要约的意思承诺是受要约人同意要约的意思表示。表示。n 第二节第二节 物流运输合同的订立与履行物流运输合同的订立与履行n三、物流运输合同的内容三、物流运输合同的内容n见范本见范本n四、运输合同的履行四、运输合同的履行第三节第三节 物流运输合同的变更与解物流运输合同的变更与解除除n一、运输合同变更和解除的含义一、运输合同变
8、更和解除的含义n 指在合同尚未履行或者没有完全履行指在合同尚未履行或者没有完全履行的情况下，遇到特殊情况而使合同不能的情况下，遇到特殊情况而使合同不能履行，或者需要变更时，经双方协商同履行，或者需要变更时，经双方协商同意，并在合同规定的变更、解除期限办意，并在合同规定的变更、解除期限办理变更或解除。理变更或解除。n 1、变更合同是指合同部分内容和条、变更合同是指合同部分内容和条款的修改补充。款的修改补充。n 2、解除合同是指解除由合同规定双、解除合同是指解除由合同规定双方的法律关系，提早终止合同的履行。方的法律关系，提早终止合同的履行。第三节第三节 物流运输合同的变更与解物流运输合同的变更与解
9、除除n二、运输合同变更和解除的条件二、运输合同变更和解除的条件 由于不可抗力致使合同无法正常履行。由于不可抗力致使合同无法正常履行。 由于合同当事人一方的原因，致使合同无法由于合同当事人一方的原因，致使合同无法在约定的期限内履行。在约定的期限内履行。 合同当事人违约，致使合同的履行成为不可合同当事人违约，致使合同的履行成为不可能或不必要。能或不必要。 经合同当事人双方协商同意解除或变更，但经合同当事人双方协商同意解除或变更，但承运人提出解除合同的，应退还已收的运费。承运人提出解除合同的，应退还已收的运费。第四节第四节 运输责任的划分运输责任的划分n一、承运人责任一、承运人责任n 一责任类别一责
10、任类别n 1、逾期送达责任、逾期送达责任n 2、货损货差责任、货损货差责任n 3、错运错交责任、错运错交责任n 4、成心行为责任、成心行为责任n二责任免除条件二责任免除条件n 1、不可抗力。、不可抗力。n 2、货物本身的自然性质变化或者合理损耗。、货物本身的自然性质变化或者合理损耗。n 3、包装内在缺陷，造成货物受损。、包装内在缺陷，造成货物受损。n 4、包装体外外表完好而内装货物毁损或灭失。、包装体外外表完好而内装货物毁损或灭失。n 5、托运人违背国家有关法令，致使货物被有、托运人违背国家有关法令，致使货物被有关部门查扣、弃置或作其他处理。关部门查扣、弃置或作其他处理。n 6、押运人员责任造
11、成的货物毁损或灭失。、押运人员责任造成的货物毁损或灭失。n 7、托运人或收货人过错造成的货物毁损或灭、托运人或收货人过错造成的货物毁损或灭失。失。n在国内货物运输保险业务中，存在着公路汽在国内货物运输保险业务中，存在着公路汽车承运人作为被保险人，将其负责运输的货车承运人作为被保险人，将其负责运输的货物向保险公司投保货物运输保险的情况。物向保险公司投保货物运输保险的情况。n承运人能否作为货运险的被保险人？承运人能否作为货运险的被保险人？ n我国保险法第十二条规定我国保险法第十二条规定“ 投保人对保险标的投保人对保险标的应当具有保险利益。投保人对保险标的不具应当具有保险利益。投保人对保险标的不具有
12、保险利益的，保险合同无效。有保险利益的，保险合同无效。 n案例：甲企业为消费需要，从瑞士进口一批案例：甲企业为消费需要，从瑞士进口一批精细仪器，物流公司乙是该批的多式联运全精细仪器，物流公司乙是该批的多式联运全程承运人，货物到上海口岸后，乙公司以自程承运人，货物到上海口岸后，乙公司以自己为被保险人为该批货物向保险公司投保从己为被保险人为该批货物向保险公司投保从上海到湖南的陆路货物运输综合险，货物在上海到湖南的陆路货物运输综合险，货物在运输途中，箱子遭撬窃毁坏，造成设备修复运输途中，箱子遭撬窃毁坏，造成设备修复损失近伍佰万元。现乙公司作为被保险人，损失近伍佰万元。现乙公司作为被保险人，以自己的名
13、义提起诉讼要求保险公司赔偿该以自己的名义提起诉讼要求保险公司赔偿该损失。损失。 本案中，作为承运人的乙公司，是否具本案中，作为承运人的乙公司，是否具有货物险的保险利益，是其能否向保险公司有货物险的保险利益，是其能否向保险公司索赔的关键。索赔的关键。 n我国我国?保险法保险法?第第22条规定：条规定：“被保险人是指其被保险人是指其财产受保险合同保障，享有保险金恳求权的财产受保险合同保障，享有保险金恳求权的人；其第人；其第33条规定：条规定：“财产保险合同是以财财产保险合同是以财产及其有关利益为保险标的的保险合同。产及其有关利益为保险标的的保险合同。货物运输保险属于财产保险合同范畴，是以货物运输保
14、险属于财产保险合同范畴，是以被保险人的有形财产货物及其有关利益被保险人的有形财产货物及其有关利益如加成投保的预期利润及运费保险为保如加成投保的预期利润及运费保险为保险标的的保险合同。险标的的保险合同。 n由于运输货物的流动性，决定了货运险的被由于运输货物的流动性，决定了货运险的被保险人具有多变性的特点。商品由卖方运到保险人具有多变性的特点。商品由卖方运到买方，有时要经过屡次转卖。货物买卖双方买方，有时要经过屡次转卖。货物买卖双方对于货物的保险利益是随着物权的转移和风对于货物的保险利益是随着物权的转移和风险的交割而换位的，保险标的转移时，保险险的交割而换位的，保险标的转移时，保险利益也随之转移，
15、最终受保险合同保障的人利益也随之转移，最终受保险合同保障的人可能不是保单注明的被保险人，而是最终的可能不是保单注明的被保险人，而是最终的买方，即保单合法持有人。对于国内运输，买方，即保单合法持有人。对于国内运输，通常的做法是交货那么风险、物权随之转移，通常的做法是交货那么风险、物权随之转移，保险利益也从卖方转移买方，保险合同上的保险利益也从卖方转移买方，保险合同上的权利和义务也一同转移给了买方。权利和义务也一同转移给了买方。 n由此可见，货物运输保险的被保险人或最终由此可见，货物运输保险的被保险人或最终的保单持有人应是对货物本身具有保险利益，的保单持有人应是对货物本身具有保险利益，即对货物具有
16、所有权和承担损失风险的买方即对货物具有所有权和承担损失风险的买方或卖方。或卖方。 n承运人对所承运的货物是否具有保险利益、承运人对所承运的货物是否具有保险利益、具有何种保险利益具有何种保险利益 ？n承运人对其承运的货物是具有保险利益的，承运人对其承运的货物是具有保险利益的，但其对货物本身并不具有法律上成认的保险但其对货物本身并不具有法律上成认的保险利益，因为其对货物不具有所有权、抵押物利益，因为其对货物不具有所有权、抵押物权等，而仅仅是对其作为承运人对货物所承权等，而仅仅是对其作为承运人对货物所承担的完好运输、保管货物及完好交货的责任担的完好运输、保管货物及完好交货的责任及风险，或者说由于其的
17、忽略或过失等原因及风险，或者说由于其的忽略或过失等原因造成货物损失而应承担的经济赔偿的责任具造成货物损失而应承担的经济赔偿的责任具有保险利益。承运人应投保承运人责任险以有保险利益。承运人应投保承运人责任险以转移其可能承担的经济赔偿的责任和风险。转移其可能承担的经济赔偿的责任和风险。 n这符合这符合?保险法保险法?第第50条条“责任保险是指以被保险人责任保险是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险 的规定，它是以被保险人的民事赔偿责任作为的规定，它是以被保险人的民事赔偿责任作为保险标的的保险合同，是被保险人为免除自己对保险标的的保险合同，
18、是被保险人为免除自己对第三者的损害责任为目的所订立的保险合同。显第三者的损害责任为目的所订立的保险合同。显然，责任保险不是以被保险人某一详细财产为保然，责任保险不是以被保险人某一详细财产为保险标的的保险行为。险标的的保险行为。 n承运人作为被保险人只能投保承运人责任险，或承运人作为被保险人只能投保承运人责任险，或作为投保人投保货物运输险，被保险人应为货主。作为投保人投保货物运输险，被保险人应为货主。第四节第四节 运输责任的划分运输责任的划分n二、托运人责任二、托运人责任n 1、在托运的货物中有成心夹带危险、在托运的货物中有成心夹带危险货物和其他易腐蚀、易污染货物以及禁、货物和其他易腐蚀、易污染
19、货物以及禁、限运货物等行为。限运货物等行为。n 2、错报、匿报货物的重量、规格、错报、匿报货物的重量、规格、性质。性质。n 3、货物包装不符合标准，包装、容、货物包装不符合标准，包装、容器不良，而从外部无法发现。器不良，而从外部无法发现。n 4、错用包装、储运图示标志。、错用包装、储运图示标志。n 5、托运人不如实填写运单，错报、托运人不如实填写运单，错报、误填货物名称或装卸地点，造成承运人误填货物名称或装卸地点，造成承运人错送、装货落空以及由此引起的其他损错送、装货落空以及由此引起的其他损失，托运人应负赔偿责任。失，托运人应负赔偿责任。第五节第五节 货运事故和违约处理货运事故和违约处理n货运
20、事故是指货物运输过程中发生货物毁损货运事故是指货物运输过程中发生货物毁损或灭失。或灭失。n货运事故和违约行为发生后，承托双方及有货运事故和违约行为发生后，承托双方及有关各方应编制货运事故记录。关各方应编制货运事故记录。n货物运输途中，发生交通肇事造成货物损坏货物运输途中，发生交通肇事造成货物损坏或灭失，承运人应先行向托运人赔偿，再由或灭失，承运人应先行向托运人赔偿，再由其向肇事的责任方追偿。其向肇事的责任方追偿。n货运事故处理过程中，收货人不得拘留车辆，货运事故处理过程中，收货人不得拘留车辆，承运人不得拘留货物。由于拘留车、货而造承运人不得拘留货物。由于拘留车、货而造成的损失，由拘留方负责赔偿
21、。成的损失，由拘留方负责赔偿。 第五节第五节 货运事故和违约处理货运事故和违约处理n一、运输事故处理详细规定一、运输事故处理详细规定n 1、货运事故赔偿分为两类：限额赔、货运事故赔偿分为两类：限额赔偿、实际损失赔偿。偿、实际损失赔偿。n 2、根据货物是否办理保价，对赔偿、根据货物是否办理保价，对赔偿额有详细规定。额有详细规定。n 3、货物损失赔偿费由货物价格、运、货物损失赔偿费由货物价格、运费和其他杂费组成，货物价格中未包括费和其他杂费组成，货物价格中未包括运杂费、包装费以及已付的税费时，应运杂费、包装费以及已付的税费时，应按承运货物的全部或者缺少部分的比例按承运货物的全部或者缺少部分的比例加
22、算各项费用。加算各项费用。第五节第五节 货运事故和违约处理货运事故和违约处理n一、运输事故处理详细规定一、运输事故处理详细规定n 4、货物毁损或灭失的赔偿额，当事、货物毁损或灭失的赔偿额，当事人有约定的，按照其约定；没有约定或人有约定的，按照其约定；没有约定或约定不明确的，亦可协议补充；不能达约定不明确的，亦可协议补充；不能达成补充协议的，按照交付或者应当交付成补充协议的，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。时货物到达地的市场价格计算。n 5、丧失货物赔偿后，又被查回，应、丧失货物赔偿后，又被查回，应归复原货主，并收回赔偿金额和实物；归复原货主，并收回赔偿金额和实物；原货主不愿承受
23、失物或无法找到原主的，原货主不愿承受失物或无法找到原主的，由承运人自行处理。由承运人自行处理。第五节第五节 货运事故和违约处理货运事故和违约处理n一、运输事故处理详细规定一、运输事故处理详细规定n 6、由于承运人责任造成货物灭失或、由于承运人责任造成货物灭失或损失，以实物赔偿的，运费和杂费照收；损失，以实物赔偿的，运费和杂费照收；按价赔偿的，退还已收的运费和杂费；按价赔偿的，退还已收的运费和杂费；被损货物尚能使用的，运费照收。被损货物尚能使用的，运费照收。n 7、承托双方对货物逾期到达，车辆、承托双方对货物逾期到达，车辆延滞，装货落空都负有责任时，按各自延滞，装货落空都负有责任时，按各自责任所
24、造成的损失互相赔偿。责任所造成的损失互相赔偿。第五节第五节 货运事故和违约处理货运事故和违约处理n二、运输事故处理程序二、运输事故处理程序 1、承运方应及时通知收货方和托运方。收货、承运方应及时通知收货方和托运方。收货方和托运方在得知货运事故发生之后，应在方和托运方在得知货运事故发生之后，应在约定的时间内，与承运人签注货运事故记录。约定的时间内，与承运人签注货运事故记录。 2、当事人一方要求另一方赔偿时，须提出赔、当事人一方要求另一方赔偿时，须提出赔偿要求书，并附运单、货运事故记录和货物偿要求书，并附运单、货运事故记录和货物价格证明等文件。另一方当事人应在收到赔价格证明等文件。另一方当事人应在
25、收到赔偿要求书的次日起，偿要求书的次日起，60日内做出答复。日内做出答复。第五节第五节 货运事故和违约处理货运事故和违约处理n二、运输事故处理程序二、运输事故处理程序 3、承运方或托运方发生违约责任，应按有关、承运方或托运方发生违约责任，应按有关规定付赔偿责任，违约金可以由双方协调。规定付赔偿责任，违约金可以由双方协调。 4、货物赔偿时效从收货方、托运方得知货运、货物赔偿时效从收货方、托运方得知货运事故信息或签注货运事故记录的次日起算起。事故信息或签注货运事故记录的次日起算起。 在约定运达时间的在约定运达时间的30日后未收到货物，视为日后未收到货物，视为货物灭失，自货物灭失，自31日起计算货物
26、赔偿时效。日起计算货物赔偿时效。案例案例1n2006年年1月，某商贸公司甲与一家物流运月，某商贸公司甲与一家物流运输公司乙签订玩具运输合同，合同规定输公司乙签订玩具运输合同，合同规定甲方托运玩具共甲方托运玩具共50项，总价值为项，总价值为5万元。合同万元。合同签订后，甲办理了托运单，交纳了签订后，甲办理了托运单，交纳了1500元运元运费。费。2006年年1月月15日，乙用自有车队开始进展日，乙用自有车队开始进展运输，当汽车刚刚驶离出发地运输，当汽车刚刚驶离出发地5km处时突然起处时突然起火，将大部分玩具烧毁，甲方遂向某区人民火，将大部分玩具烧毁，甲方遂向某区人民法院起诉要求乙方赔偿损失。法院起
27、诉要求乙方赔偿损失。n问：货物损失应由谁承担赔偿？运费怎么办？问：货物损失应由谁承担赔偿？运费怎么办？ n结论：结论：n1、甲乙双方签订的运输合同是合法有效的合、甲乙双方签订的运输合同是合法有效的合同，而且手续完备。同，而且手续完备。n2、作为承运人的运输公司，根据合同规定应、作为承运人的运输公司，根据合同规定应对运送货物的完好无损负有全部责任。但由对运送货物的完好无损负有全部责任。但由于这次火灾发生在运输途中，现场不复存在，于这次火灾发生在运输途中，现场不复存在，经法院鉴定系汽车自身原因造成的损失，不经法院鉴定系汽车自身原因造成的损失，不属于不可抗力等免责范围，因此应由物流运属于不可抗力等免
28、责范围，因此应由物流运输公司赔偿全部货物。输公司赔偿全部货物。n3、物流运输公司已与商贸公司签订了运输合、物流运输公司已与商贸公司签订了运输合同，而未按约定完成运输任务，应退还全部同，而未按约定完成运输任务，应退还全部运费。运费。案例案例2n2006年年10月月10日，某托运人肉食品公司日，某托运人肉食品公司在湖南购进在湖南购进200头生猪，先用汽车运至汉水，头生猪，先用汽车运至汉水，然后与某水运公司签订生猪运输合同。合同然后与某水运公司签订生猪运输合同。合同规定由承运人在一周规定由承运人在一周7日内将日内将200头生猪头生猪运抵天津港，托运人自备饲料，并派人押运运抵天津港，托运人自备饲料，并
29、派人押运负责照料生猪。合同生效后，托运人按时将负责照料生猪。合同生效后，托运人按时将生猪运至码头。承运人称船舶主机正在维修生猪运至码头。承运人称船舶主机正在维修要推延一两天开船，托运人担忧生猪在途时要推延一两天开船，托运人担忧生猪在途时间过长，掉膘过多，追问承运人是否能在间过长，掉膘过多，追问承运人是否能在7日日内到达目的地，承运人保证没有问题。内到达目的地，承运人保证没有问题。n结果船舶在出发港耽误了两天才启航，船到结果船舶在出发港耽误了两天才启航，船到达汉口后，又因为买光滑油耽误了达汉口后，又因为买光滑油耽误了1天。正要天。正要起航又因为信号灯出现故障要进展修理，结起航又因为信号灯出现故障
30、要进展修理，结果又耽误了果又耽误了1天。接着在九江站承运人又需要天。接着在九江站承运人又需要加油，停留了加油，停留了20小时，这样时间已经过去了小时，这样时间已经过去了5天，在约定的时间到达目的地显然已经不可天，在约定的时间到达目的地显然已经不可能，而当押运人告知船长只准备了能，而当押运人告知船长只准备了7天的饲料，天的饲料，所剩饲料不多需要下船去补足饲料时，船长所剩饲料不多需要下船去补足饲料时，船长以下船会延误时间为由回绝了押运人的恳求，以下船会延误时间为由回绝了押运人的恳求，结果到达目的地时，生猪断了结果到达目的地时，生猪断了2天的饲天的饲n料，饿死料，饿死1头，平均掉膘头，平均掉膘5kg
31、，使肉食品公司，使肉食品公司损失损失1.2万元。肉食品公司以运输公司未按约万元。肉食品公司以运输公司未按约定时间到港，导致生猪饿死和掉膘为由，要定时间到港，导致生猪饿死和掉膘为由，要求运输公司赔偿损失求运输公司赔偿损失1.2万元。运输公司以船万元。运输公司以船期延误是因为碰到意外事件造成的，况且在期延误是因为碰到意外事件造成的，况且在九江站押运人完全可以去补足饲料却没有去九江站押运人完全可以去补足饲料却没有去添置，因此不能负责托运人的损失，肉食品添置，因此不能负责托运人的损失，肉食品公司不服，提出上诉。公司不服，提出上诉。n问：如何处理这场纠纷？问：如何处理这场纠纷？n结论：结论：n双方纠纷的
32、关键在于违约责任的认定，而认双方纠纷的关键在于违约责任的认定，而认定的核心是船期延误的原因。假如属于承运定的核心是船期延误的原因。假如属于承运人责任就应由承运人来负责，假如不属于违人责任就应由承运人来负责，假如不属于违约责任损失就有托运人承担。约责任损失就有托运人承担。n承运人强调船期延误的原因是意外事故，但承运人强调船期延误的原因是意外事故，但根据根据?水路货物运输合同施行细那么水路货物运输合同施行细那么?，当船，当船只延期是由于不可抗力导致的意外事故时，只延期是由于不可抗力导致的意外事故时，承运人才能免责。其中意外事故是指当事人承运人才能免责。其中意外事故是指当事人不可预见、不可防止并且不
33、能抑制的客观情不可预见、不可防止并且不能抑制的客观情况，而承运人所指的船舶主机不良，买信号况，而承运人所指的船舶主机不良，买信号灯和加油都不属于这一范畴，因此水运公司灯和加油都不属于这一范畴，因此水运公司所指的意外事故理由不能成立，应承担没按所指的意外事故理由不能成立，应承担没按合同规定的时间将货物平安运抵目的港的责合同规定的时间将货物平安运抵目的港的责任，赔偿任，赔偿1.2万元损失。万元损失。案情案情n 原告原告:华泰保险公司华泰保险公司 n 被告被告:上海红光贸易公司上海红光贸易公司 n 被告被告:沙田集装箱运输公司沙田集装箱运输公司 n 案外人上海宝矿进出口以下简称案外人上海宝矿进出口以
34、下简称“宝矿公宝矿公司与案外人上海亨昌实业以下简称司与案外人上海亨昌实业以下简称“亨亨昌公司于昌公司于2002年年12月签订了月签订了?工矿产品买工矿产品买卖合同卖合同?，其中第一条约定：，其中第一条约定：“铁矿石品种：铁矿石品种：巴西产烧结粉矿巴西产烧结粉矿?。2003年年1月，宝矿公司月，宝矿公司就运输上述铁矿石事宜，委托上海宝矿运输就运输上述铁矿石事宜，委托上海宝矿运输代理与上海代理与上海n红光贸易以下简称红光贸易以下简称“红光贸易签订年度红光贸易签订年度?运输协议运输协议?，其中第一条约定：，其中第一条约定：“物名称：进物名称：进口铁矿石，第三条约定：口铁矿石，第三条约定：“必须为甲板
35、必须为甲板驳，船上必须有明显水尺刻度及相关的水尺驳，船上必须有明显水尺刻度及相关的水尺表。船体必须有良好的平安设施并有较高的表。船体必须有良好的平安设施并有较高的平安性能，假设出现故障和任何不平安因素平安性能，假设出现故障和任何不平安因素导致货物路程时间耽误或货损，乙方红光导致货物路程时间耽误或货损，乙方红光贸易必须做出完全赔偿，不可抗力除外。贸易必须做出完全赔偿，不可抗力除外。与此同时，红光贸易与沙田集装箱运输公司与此同时，红光贸易与沙田集装箱运输公司以下简称以下简称“沙田集运签订年度沙田集运签订年度n?水路矿石运输合同水路矿石运输合同?，委托沙田集运承运上，委托沙田集运承运上海至鄂钢的矿石
36、。同年海至鄂钢的矿石。同年2月，宝矿公司就涉案月，宝矿公司就涉案货物向华泰保险公司以下简称货物向华泰保险公司以下简称“保险公司保险公司投保了综合险。保险公司于投保了综合险。保险公司于2月月21日签发了预日签发了预约保单约保单?国内水路、陆路货物运输保险单国内水路、陆路货物运输保险单?。2月月26日，宝矿公司将日，宝矿公司将?运输协议运输协议?项下的项下的1,630吨吨CVRD粉交予码头发货人上海港船务代理公粉交予码头发货人上海港船务代理公司罗泾分公司，沙田集运接收货物，并在司罗泾分公司，沙田集运接收货物，并在?货货物交接清单物交接清单?的的“承运人处盖章。沙田集运承运人处盖章。沙田集运将涉案铁
37、矿粉以散装的方式将涉案铁矿粉以散装的方式n积载于积载于“石港驳石港驳15002轮，并由轮，并由“石港拖石港拖802承拖，但对铁矿粉外表未采取任何防止承拖，但对铁矿粉外表未采取任何防止铁矿粉流动的措施。铁矿粉流动的措施。3月月3日凌晨，承运船舶日凌晨，承运船舶为避风浪及与接拖船舶为避风浪及与接拖船舶“石港拖石港拖401轮换拖，轮换拖，在罗家洲红浮下抛锚，船舶因风浪而摇摆较在罗家洲红浮下抛锚，船舶因风浪而摇摆较大。当日大。当日0650时，时，“石港驳石港驳15002轮所载轮所载的铁矿粉突然向右舷发码，导致该轮侧翻，的铁矿粉突然向右舷发码，导致该轮侧翻，铁矿粉泻入江中。事故发生后，安庆海事局铁矿粉泻
38、入江中。事故发生后，安庆海事局针对沙田集运提交的针对沙田集运提交的?事故报告事故报告?，作出了，作出了“事事故报告所述货损及船损情况属实，落水人员故报告所述货损及船损情况属实，落水人员n未见的海事签证。安庆气象局于未见的海事签证。安庆气象局于3月月6日出日出具具?气象实况证明气象实况证明?，证明，证明3月月3日日0500时至时至0700时，长江江面上阵风可达八到九级。安时，长江江面上阵风可达八到九级。安庆海事局于庆海事局于7月月23日出具日出具?关于关于“3.3海事签证海事签证意见的复函意见的复函?，证明事故发生当时当地风灾存，证明事故发生当时当地风灾存在。保险公司于在。保险公司于4月月2日向
39、宝矿公司赔付了人日向宝矿公司赔付了人民币民币538,493.35元，并获得了权益转让书后，元，并获得了权益转让书后，起诉要求承运人红光贸易与实际承运人沙田起诉要求承运人红光贸易与实际承运人沙田集运连带偿付保险赔偿款人民币集运连带偿付保险赔偿款人民币537,678.35元元及利息。及利息。 n判决：被告上海红光贸易和被告沙田集装箱判决：被告上海红光贸易和被告沙田集装箱运输公司向原告华泰保险公司连带赔偿人民运输公司向原告华泰保险公司连带赔偿人民币币537,678.35元及利息；对原告华泰保险公司元及利息；对原告华泰保险公司的其他诉讼恳求不予支持。的其他诉讼恳求不予支持。n被告红光贸易和被告沙田集运不服提起上诉，被告红光贸易和被告沙田集运不服提起上诉，上海市高级人民法院经审理认为原审程序合上海市高级人民法院经审理认为原审程序合法，判决认定事实并无不当，判决结果正确，法，判决认定事实并无不当，判决结果正确，遂于遂于2003年年12月月31日作出二审讯决，驳回上日作出二审讯决，驳回上诉，维持原判。诉，维持原判。 完毕！完毕！