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1、精选优质文档-倾情为你奉上大邑县市政建设基础设施灾后重建项目斜江河防洪堤工程实施性施工方案编制人： 审核人： 审批人： 中铁二院工程集团有限责任公司 &攀枝花公路桥梁工程有限公司联合体2011年4月目 录第一章 施工组织结构和施工布置1第一节 编制说明及编制依据2第二节 工程概况第三节 工程地质概况及现状第四节 施工组织机构第五节 施工进度计划 第六节 施工总平面布置第二章 主要施工方案第一节 施工准备第二节 施工测量第三节 土石方开挖施工第四节 河堤填筑碾压施工第五节 防洪河堤砼工程施工第六节 与业主及有关单位的配合第三章 质量控制和质量回访制度第一节 质量目标第二节 施工准备阶段的质量管理
2、第三节 施工阶段质量控制第四章 工期保证措施第一节 工期目标第二节 材料保证第五章 安全保证措施第一节 安全生产管理制度第六章 文明施工管理措施第七章 环境保护措施第一节 建立健全强有力的环保体系第二节 水质污染控制措施第三节 噪音污染控制第四节 粉尘污染控制措施第八章 投入的主要施工机械设备表第一章 施工组织结构和施工布置第一节 编制说明及编制依据1.1.1编制说明（1）本施工组织设计严格按照工程招投标文件、施工设计图纸及现场实际情况进行编制。在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署的原则下，进行技术组织用以指导施工。（2）根据本工程设计特点、功能要求，本着对业主资金合理利用
3、，对工程质量终身负责，以“科学、经济、优质、高效”为编制原则。（3）我公司对此次施工组织设计的编制高度重视，召集了参加过类似工程施工、有丰富管理及施工经验的人员，在仔细研究图纸，明确工程特点、充分了解施工环境、准确把握业主要求的前提下，成立了编制专题小组，集思广益、博采众长，力求本方案切合工程实际，思路先进，可操作性强。1.1.2编制依据（1）大邑县市政基础设施灾后重建项目DB总承包招标文件（2）中铁二院工程集团有限责任公司设计图（3）城市道路路基工程施工及验收规范（CJJ1-2008）（4）给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008（5）市政工程质量检验评定标准（城市防洪工程）C
4、JJ 9-85（6）堤防工程施工质量评定与验收规程（试行）SL239-1999（7）堤防工程施工规范 SL205-98（8）水工建筑物滑动模板施工技术规范 DL/T5400-2007（9）建筑与市政降水工程技术规范 JGJ/T11198（10）工程测量规范 GB 50026-2007（11）砌体工程施工质量验收规范GB50203-2002；（12）混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002；（13）建筑工地施工现场供用电安全规范GB50194-93；（14）施工现场临时用电安全技术规程JGJ46-2005（15）本公司ISO9002质量管理体系文件、GB/T28001-2001标准
5、职业健康安全管理体系文件和ISO14001环境管理体系文件；（16）其它有关基础资料及规范、规程；（17）省、市等有关部门对基本建设的有关工程质量、安全施工、文明施工等管理制度和规定；（18）现场踏勘情况。第二节 工程概况大邑县市政基础设施灾后重建项目DB总承包斜江河新、改建城市防洪堤工程，位于大邑县县城西南侧的斜江河第三号水闸至成温邛高速公路斜江河大桥之间。项目改造河道全长2500米，左岸起止桩号为ZK0+000ZK2+481.009,长度为2481.009米，右岸起止桩号为YK0+000YK2+484.728,长度为2484.728米。设计采用复式斜坡型防洪堤，防洪堤迎水面坡度为1:1.5
6、，马道以上生态护坡段坡度为1:2，堤坝背水面坡度为1:2。护坡河堤基础结构采用C20砼现浇，底宽80cm，高度为60cm。河堤护坡迎水面设置有2.0米宽的马道，防洪堤顶道路宽度为4米， 20cm厚的混凝土路面。马道以下护坡采用C20砼现浇，厚度为25cm,马道采用C15砼现浇，厚度为12cm，马道以上护坡采用生态护坡，种草绿化。第三节 工程地质概况及现状1.3.1自然地理概况（1）地形、地貌本路线位于大邑县内，属成都平原地貌，河流阶地发育，地面高程515535m，地形平缓，地表农田广布。（2）气象项目所在区域气候属亚热带湿润季风气候，夏无酷暑，冬无严寒，气候温暖湿润，四季分明。年平均气温16，
7、一月份平均气温5.5，七月份平均气温26.1，平均年降水量为1098.2mm。（3）水文地质区内地表水属岷江水系，较大河流主要为斜江河、粗石河、三合堰，平原区沟渠密布，水网发达。斜江河大邑城区河段首段流域面积264km2，粗石河汇口上游侧控制斜江河流域面积315km2。多年平均流量6.48m3/s，枯水期2.07m3/s。流域的径流主要由降水补给，洪枯变化大。79月径流量大，占年径流量的64.4%，12月后降雨减少，以地下水补给为主，稳定退水至翌年3月。45月为汛前过渡期，69月为主汛期，1011为汛后过渡期。地下水主要为第四系孔隙潜水，主要受斜江河水补给。1.3.2 地层岩性（1）工程区分布
8、地层主要有第四系全新统崩坡积碎石土、冲洪积粉土、粉砂、卵石土，人工堆积混合土卵石。基岩为白垩系上统灌口组的细砂岩、泥岩。（2）防洪堤地段地质：右0+000右0+357和左0+000左0+378，现为浆砌片石挡墙护坡，该段岸坡为冲洪积物，上部为粉土或粉砂，下部为混合土卵石，工程地质条件较好。右0+357右2+466和左0+378左2+492，位于级阶地或高位漫滩上，上部为粉土，下部为混合土卵石，工程地质条件较好。1.3.3 地震动峰参数项目区地震动峰值加速度为0.01g，地震动反应谱特征周期为0.45s。1.3.4 工程现状斜江河大邑段整治工程防洪堤范围为第三级水闸至高速公路桥，河段长约2.5k
9、m。该段范围内在官渡大桥附近已有上世纪建设的简易防洪堤，防洪堤采用河床砂卵石料堆筑而成，堤体和基础未采取任何的防渗措施。受当年防洪堤施工条件限制，防洪堤堤体碾压不密实，堤坡较陡，堤脚未进行有效的保护；目前沿岸防洪堤堤脚部分被冲刷，堤坡稳定性较差，堤身被破坏，局部堤顶高程不能满足其防洪标准；由于堤体和基础未采取任何的防渗措施，堤体和基础存在渗透稳定和渗透破坏问题；目前防洪堤堤身单薄，堤体凹凸不平，质量不均，堤脚基础开挖深度不够，个别堤段的堤脚基础已被洪水冲烂、淘空、堤身沉陷，迎水坡面空壳严重，基础淘刷严重。第四节 施工组织机构本项目工程河道长2500m，左岸河堤长2481.009m，右岸河堤长2
10、484.728m。施工内容包括河堤清淤、河堤填筑及修整、河堤砼浇筑、生态河堤修整、防洪堤顶防洪道路施工、河道疏淘等工程，工程量较大，施工线路较长，为了在规定的工期内完成上述工程，单位的领导必须高度重视，加强劳动力组织，配足施工用机械，落实物资供应，严格施工工序质量，周密组织施工，确保总工期在180天内完成。按照业主要求的工期要求准时完工，即在2011年9月30日完成合同内项目。1.4.1组织机构的建立及框图根据本工程工期紧，质量要求高等特点，设置由公司领导及公司各职能部门、项目部成员共同参与工程领导小组，对项目经理部实施指导管理，委派具有多年施工经验的项目经理出任该部项目经理，并配备强有力的技
11、术人员，组成项目经理部，负责全面施工管理，实行项目经理责任制，对工程质量、工期、安全、成本及文明施工全面负责，在施工中公司配置最先进的机械设备，各施工管理职能部门在项目经理的直接指挥下，应尽心尽力配合，做到有计划组织施工，确保工程各项指标达到目标要求。项目经理部所有成员，中途不随更换，若遇特殊情况需要进行个别调整，必须经公司领导、业主同意。1.4.2施工组织机构的启动与高效（1）根据本项目各方面情况及特点，有针对性的组建项目班子，并且人选一旦经过甲、乙双方确认，全班人选将处于启动状态，未进场之前可根据设计要求积极为本工程做好开工前的准备工作（材料、机械、技术等准备工作与策划工作）。（2）根据项
12、目经理部的工作实际，具体明确每个项目管理人员的责、权、利，使全体管理人员有条不紊、忙而有序地开展工作，从而较大幅度提高项目经理的工作效率，有效促进管理整体实力强化，使项目经理部管理体系有更多的精力和时间来分析运筹各种复杂的管理局面，做到项目整体下活一盘棋，充分发挥每个棋子的作用，并且决策有的放矢，成竹在胸，不打无把握之仗，无准备之仗。（3）以已制定的各项目管理制度来指导、督促、规范每个管理人员的工作质量、效率。变“人管人”“人盯人”为“制度管理人”，做到项目管理“有章可循，执法必严、违章必纠”，这样形成军令如山，赏罚分明的先进管理模式。（4）我公司项目管理向来将工程的社会效益看重于经济效益，将
13、项目职业道德作为专项考核制度，并在项目管理中大力提倡和推广，我们将一如既往地实行这一制度，以赢得客户的信任及市场的回报。具体做法是把项目施工职业道德的具体含义，标准分解落实到项目每个管理人员和操作人头上并与他们的收入挂钩，形成了自觉抵制施工质量和材料质量上的以次充好、偷工减料、弄虚作假等不良行为，施工质量做到业主代表与监理人员是否在场都一个样，让业主放心。1.4.3施工组织机构高效运作保障措施（1）组织强有力的项目班子，选派思想好、业务精、能力强、善合作、服务好的管理人员进入项目管理班子。（2）建立健全项目经理、施工员、工长、内业、材料、机械、劳资等岗位责任制，由工程领导小组定期对各专业人员进
14、行考核。（3）强化激励与约束机制，制定业绩评比，奖罚办法，定时组织项目经理部管理人员人会议，检查工作质量。（4）建立工程领导小组现场办公制，每半月召开一次现场办公会，重点帮助解决项目的资金、质量、进度等难题，以确保资金为前提，带动项目各项工作的高效运转。（5）每天下午召开由项目副经理主持的班后碰头会，对次日的工作进行协调安排。（6）实行劳动用工管理，选派组织能力强，技术水平高，能打硬仗的作业队伍，树立连续作战的精神，确保工期的按时和提前完成。1.4.4项目职能部门职责项目经理职责（1）项目经理为我方本工程的法定委托人，履行有关的法定程序。（2）负责建立和健全施工组织管理机构，根据工程需要，合理
15、配置有关的资源。（3）主持全面工作，确保全面履行项目合同的要求。（4）定期组织安全质量大检查，主持制定改进方案和各项措施。（5）贯彻有关工程安全文明施工、环保、交通安全等法律、法规和指示。项目副经理职责（1）负责施工管理，合理组织施工，对施工全过程进行有效控制。（2）协助项目经理调配人、财、物等资源，解决施工生产中存在的问题，满足施工生产需要。（3）组织进行工程交付工作，确保工程质量符合设计规定和合同要求。项目总工程师职责（1）正确贯彻国家的各项政策和法令，执行有关工程施工的技术、质量、安全的规范和规定。（2）全面负责本项目工程的技术质量管理工作，主持编制本项目工程的实施性施工组织设计，并依据
16、相关的规范制定工程的技术标准和要求。（3）督促检查进场物资和设备的质量，加强施工全过程的工序控制，主持对不合格品的评审和处置。（4）组织竣工文件的编制及验收交接工作。综合办公室职责（5）负责本项目宣传、治安、职工生活及劳动力安排、内部其它管理工作。工程技术部职责（1）负责本项目的测量控制、施工技术、工程创优、安全质量控制、技术革新、材料的试验工作、竣工资料整编，主要职责：（2）在总工程师的领导下，直接负责整个项目的施工技术管理工作，对本项目的施工调度和现场施工组织负责。（3）组织制定综合的实施性施工组织设计，制定满足合同要求的施工技术方案。（4）对本项目工程全过程进行施工技术交底，技术控制和技
17、术指导。（5）组织技术文件资料的收集管理工作，参与工程质量的评定与验收。（6）工地试验，委托大邑县工程质量监督管理站负责抽检。质量安全部主要职责：（1）在总工程师的领导下，直接负责整个项目的质量管理工作，对本项目中各种规范、规程、技术标准的落实和执行情况负责。监督和检查各工序的施工情况，贯彻落实工序验收制度，上道工序未经验收，不允许进行下道工序。（2）负责检查材料的进货检验情况，参加对不合格品的评审和处置，避免不合格品用于工程之中。负责组织工程的质量检查和工程质量分析会议，对施工中发现的问题本着“三不放过”的原则及时进行处理，避免留下质量隐患。（3）负责技术质量资料的收集和整理，参与工程质量的
18、评定及工程的中间交工验收和竣工验收。（4）认真执行和贯彻国家和四川省、成都市有关保证安全生产、环境保护的法令、法规、指示。（5）全面负责本项目的安全文明施工和环保工作，采取切实有效地安全和环保技术措施，防止各类事故的发生。（6）根据有关的施工安全技术规程、法令、法规，组织进行施工安全技术交底，并定期组织安全生产和环保教育。（7）严格按安全生产技术规程和有关的法令、法规，组织进行现场安全生产和环保情况的监察和巡视。（8）定期对施工现场进行全面的安全施工和环保检查，发现问题，及时督促整改，防止安全和环保事故的发生。物资设备部职责（1）负责物资材料的采购和管理。负责工程项目全部施工设备管理工作，制定
19、施工机械、设备管理制度：（2）负责本项目工程材料和机械设备的组织和管理。（3）组织对材料供方的评价、严格控制材料和半成品的质量。（4）根据质量要求，负责对采购的物资进行控制，做到手续完备、记录齐全，同时组织搞好施工物资的储备，以满足现场的施工需求。（5）加强机械设备的管理，做好机械设备的维护和检修，保证设备的完好率和使用率，满足施工的需求。计划合同部职责（1）负责项目部的合同管理工作，审查项目部对外签订的各类合同； （2）负责项目部的施工进度管理工作，检查、督促承包人的施工进度，组织对施工进度的考核和奖惩，发布全线工程进度通报；（3）负责项目部的统计管理工作，按规定向上级主管部门报送工程统计报
20、表；（4）会同有关部门审查工程计量和结算报表，办理工程价款支付与结算手续；审查工程延期、索赔、分包及各承包人违约事项；参加各类合同的支付审查工作；（5）负责审查工程变更的单价和费用，会同其他部门审核工程变更的数量，根据审批意见编制变更令报领导签发；（6）负责分析工程概算执行情况，提出投资控制的有关措施；（7）做好有关本部门的文件、资料和规定由本部门负责的档案管理工作；（8）承办项目部领导交办的其它工作。内业办公室职责负责本项目的计量、现场签证、竣工结算及资料等工作：（1）按合同要求向业主提供有关的工程报表，负责该项目工程的施工预算、验工计价和计划统计工作。（2）组织整理和工程有关的资料，保证资
21、料的完整性、连续性。（3）负责开展项目成本核算工作，指导和监督资金的合理使用。各专业施工队职责各专业施工队负责本项目各自任务划分范围内的工程项目具体施工。第五节 施工进度计划鉴于本工程工期紧、任务重，而当前又是斜江河主汛期。因此，我部采取：先易后难、先清淤后堤坝见缝插针的施工原则。本工程施工工期分两个阶段，准备工程期、主体工程施工期。1.5.1准备工程期主要包括场内道路、施工辅助设施、水电管路等，安排20天。1.5.2主体工程施工期主要施工时段为2011年4月1日至同年8月31日。而河道清淤由于工程量大，就要见缝插针地安排。计划2011年4月开始，到2011年9月结束。（详细施工计划见施工进度
22、计划横道图）第六节 施工总平面布置本项目场地布置在综合考虑全段的工程情况后，拟将生产设备设置在施工现场河堤附近，生产区内设砼拌合站一座，材料库房、设备停置场及门卫室。项目部、土工试验室及生活用房将租赁房屋另行布置。施工现场临设平面图及现场交通总平图是根据业主提供的平面图及现场实际情况进行绘制的，施工队伍进入现场后，按总平面图要求布置好各种机具设备以及各种设施。具体的施工现场不是一成不变的，各种材料、施工机具等是随着工程进度不断消耗、不断变化，以便于现场的施工。第二章 主要施工方案第一节 施工准备2.1.1施工场地布置施工总平面的布置要综合考虑到保证施工现场安全、文明施工、场内交通顺畅、减少物资
23、二次搬运、避免环境污染，减少对当地居民生活的干扰等各方面因素，按照政府有关安全文明施工现场标准对施工总平面进行科学、合理的布置。经过我们现场分管工程技术人员多次的现场踏看，斜江河整治区域全线起点从在建的第三段闸门至成温邛高速公路斜江大桥，河道全长2.5km。目前只有河道的左岸两处，机动车辆直接可以到达施工现场。一处路线为官渡大桥左岸上游河堤100米处外侧；二处路线为二环路斜江村斜江河边，右岸均不能到达，因跨斜江河官渡大桥于2010年3月初封闭维修。经过现场实地察看、仔细研究，我们规划出满足施工需要的场内临时道路：首先，从斜江河左侧官渡大桥桥下至王滩桥沿基础靠河心侧五米以上填筑一条7米宽的施工用
24、便道，施工场地沿便道布设，而且随着施工的推进，场地也随之推进，右岸通过埋2000的钢筋砼管保持河水不断流，而把便道引向右岸。这种左右岸连接的过水便涵约500米设一道。施工场地也同左侧一样随着工程的推进而推进。2.1.2施工用水、用电（1）虽本工程生产场地紧邻斜江河，原则上可以直接从河道内抽水至临时水箱，但由于生产驻地为清淤泥挖填地段，且距离河道较远，不便于引水。经综合考虑，在生产驻地现场施工一口直径为300mm的引水井，用潜水泵抽至现场设置临时水箱（V=25立方米），引出设20UPVC管作为支线，以满足现场施工、生活之用。（2）施工临时用电的布置由建设方提供的电源接入或就近配电室接入。施工现场
25、电线架空，杆子用干燥园木或水泥杆上设角铁横担，用绝缘子架设。施工用电管理，必须由取得上岗证的电工担任，必须严格按操作规程施工，无特殊原因及保护措施，不准带电工作，正确使用个人劳保用品。本工程所有用电机械设备一律采用接地保护和现场重复接地保护。配电箱一律选用标准箱，挂设高度1.4m箱前左右1m范围内不准放置物品，门锁应完好，灵活，按规定做好重复保护接地。移动电箱的距离不大于30m，做到一机一闸保护。2.1.3施工临时道路在施工过程中，所有的建筑材料等均可利用现有乡村道路及施工便道等运输到工地。2.1.4机械设备及物资进场按总体施工计划，陆续组织各种技术工人、机械司机等人进场。所有人员在上岗前2天
26、到位，以便组织工程情况交底、设备调试等工作。各种机械设备根据工程需要由拖车运入现场。所有物资由项目经理部下设的物资部统一采购供应，所有材料均采用现有公路网进行运输。2.1.5做好开工项目的材料试验在项目部建立小型土工试验室，配齐土工工程需要的试验设备，提前进行调试，经检测合格后及时按要求的项目做出先开工程的各种试验。2.1.6编制开工报告，申请开工在人员、机械设备进场，材料试验、测量复核等各项准备工作完成后，编制开工报告，申请正式开工。第二节 施工测量2.2.1测量前准备工作（1）所有进入工地的测量仪器均为经检验合格并在有效期内才能使用，以确保工程中使用的测量仪器的误差控制为统一标准，减少整个
27、施工中的系统误差。（2）对设计单位的测量数据进行复核，复核结果经监理复核认可后方可使用。根据设计单位所交的导线和水准点桩按照施工需要加密控制网，为了保证控制网的可信性，将根据现场条件把控制点都选定在施工作业范围外通视处，做到各控制点的通视性良好，符合施工需要。控制点选定后，经过实测和闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点定下来。控制网采用全站仪和水准仪测设。2.2.2 施工测量工作（1）放样原则为根据施工顺序逐层控制；放样方法为主要里程桩位采用全站仪极坐标法放样与校核，一般里程桩位可采用普通经纬仪，直线路段用穿线法，曲线地段用切线支距法或偏角法放样与校核；高程用水准仪测设。在恢复河道中边线桩时
28、，桩距在直线段定为20m，曲线段为10m。根据边线位置挖出红线界沟。（2）工程测量的水准可在全项目部通用。根据需要在现场内打小型水泥桩，作为临时水准点使用。设置在项目部内的临时水准点应每月依次与其他项目部的临时水准点核对，消除项目部间误差。（3）施工测量的允许偏差应符合以下规定：水准线路测量高程闭合差的允许偏差：为20L0.5（mm），L为闭合线路长度，以Km为单位；导线测量方位角闭合差的允许偏差为24n0.5（，），n为站数；导线测量相对闭合差的允许偏差为1/5000；直线丈量测距两次较差的允许偏差为1/5000。2.2.3测量标志保护及测量数据复验所有测量标志设置牢固可靠，且不受施工影响，
29、在施工期间加强对测量控制点的保护，并定期复验各控制点，发现问题及时补测补设。第三节 土石方开挖施工2.3.1土石方开挖顺序及施工方法本项目基础土石方工程大部分为土方、砂砾石，直接采用液压反铲挖掘机装车，自卸汽车运至防洪堤内侧的陆域回填区堆放。本项目工期为6个月，跨斜江河汛期，因此施工时间紧，强度高，考虑到开挖料的运输、工期要求、开挖料的有效利用等因素，拟采用先堤基、后基槽的顺序分段开挖的方法。开挖分6段，每段长约 200米，开挖段均在围堰维护下进行。遵循分段要求和自上而下开挖的原则。每一段开挖作业均从上游、下游开始，分别同时进行开挖施工，上下游工作面顺序分段作业。2.3.2防冲槽开挖拟采用全断
30、面分段进行开挖施工，设计断面为1:1.5的边坡，开挖前先放测基槽线，拟用两台神钢260挖掘机开挖装车，15吨自卸汽车将开挖料运至指定的弃料场。2.3.3堤基开挖拟采用全断面分段进行开挖施工，分为四段进行开挖施工，同时对断面较大部位分为左、右两个区同时施工，根据开挖深度，分别配以神钢260挖掘机挖装，再辅以ZL50型装载机集料，由15吨自卸汽车运至指定的弃料场即可。2.3.4施工要求（1）开挖严格按有关规程规范进行。（2）开挖应从上而下分层分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中随时作成一定的坡势，以利排水，开挖过程中应避免边坡稳定范围内形成积水。（3）应根据技术条款、施工图纸的要
31、求和监理人的指示，按土方明挖工程的开挖线进行施工，若在实施开挖时偏离指定开挖线，应重新修整直至监理人认可为止。（4）在已有建筑物附近进行开挖时，所采用的施工措施必须保证其原有建筑物的稳定和安全，并尽可能做到不影响其正常使用。（5）应妥善指定施工安全措施，在危险地带应设置明显的标志。夜间施工时应设足够的照明设施。（6）应根据监理人批准的施工总体布置设计进行场内交通道路的布置，并结合施工开挖区的开挖方法和开挖运输机械的运行路线，规划好开挖区域的施工道路。（7）开挖过程中，应经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度是否符合施工图中的要求。2.3.5施工排水在进行基槽开挖时，沿河
32、堤在基槽内设置集水井，并设置纵向排水沟将水汇入集水坑后，在安设水泵，将水抽排至施工区域以外。2.3.6施工方法表土清挖：采用260液压反铲挖掘机直接挖装，15吨自卸汽车运输，ZL50装载机维护道路。开挖渣料不符合填筑要求的运至指定的弃渣场；符合填筑要求的直接用于河堤填筑或堆放在基槽开挖线外，用于后期基槽填筑。2.3.7开挖所需施工机械序号设备名称规格型号单位数量1液压反铲挖掘机260台82自卸汽车15吨台63装载机ZL50台44水泵台12第四节 河堤填筑碾压施工2.4.1填筑程序填筑与开挖一样分4个段，每段长约320米，每一段各配备一套施工设备，每一段又分为上下游两个区交叉施工，每区长约640
33、米。一区上料平台，另一区就洒水碾压，保证每一段设备充分利用，加快施工进度。 填筑由下而上分层填筑，并做到层次分明，分层厚度根据施工试验确定，初步估计厚度为6080cm。各段各区之间按顺序形成台阶。2.4.2堤身填筑作业工序循环基础清理测量放线铺料平料洒水碾压质量检查验收削坡处理。a测量放线:根据分层填筑的宽度分别测量放线出铺料界限。b铺料采用1520吨自卸汽车从料场运至堤坝以后退法卸料。c砂砾石（土）同时进行铺料。d平料：采用ZL50型装载机平料。e洒水:采用水泵抽水辅以洒水车洒水。f碾压：采用自行式1620吨振动进行碾压，行车速度控制在2km/h。碾压行走方向平行河堤轴线，相邻作业区段的搭接
34、碾压宽度应不小于3m。振动碾不便于碾压的局部边角地段以及与混凝土防冲墙接触部位采用蛙式打夯机夯实。g质量检查验收：每一层填筑完后，都必须进行压实度取样试验，其干容重应满足设计要求；每一层填筑，都必须经监理人验收合格后才能进行上一层的填筑施工。h削坡处理：拟用人工配合液压反铲挖掘机进行削坡。挖掘机削坡时必须预留10cm作削坡量，最后由人工进行修坡处理。削坡前先由测量放线控制点线，并悬挂广线进行控制，以保证结构尺寸。2.4.3堤身填筑质量控制与要求(1) 堤身填筑开工前，应先对基面进行平整碾压，经监理机构验收合格后方可进行堤身填筑。（2）铺填作业应从最低处开始，按水平层次进行，不得顺坡铺填。分段作
35、业面最少长度不应小于50cm，机械作业不应小于100cm。(3)铺料宽度应超出设计边线两侧一道余量:人工铺料宜为10cm，机械铺料宜为50cm，铺料厚度和石块直径限制尺寸应符合SL260-98第6.1.2条规定。（4）作业面应分层统一铺料，统一碾压，严禁出现界沟。分段作业面的最小长度不小于100cm。（5）碾压机械的行走方向应平行于河堤轴线。相邻作业面碾迹搭接宽度：平行于河堤轴线方向不小于0.5m，垂直河堤轴线方向不小于3m。机械碾压不到的部位辅以夯机，采用连环套打法夯实，夯实迹双向套压，夯迹搭压宽度不小于1/3夯迹。（6）每一填料层按规定的施工压实度参数或类似条件的碾压试验施工完毕后，应经监
36、理机构检查合格后才能继续铺新料。经验收合格的填筑层因故未继续施工，复工前应进行刨面、洒水处理，并经监理机构检验合格后才能铺填新料，以使层间结合紧密。（7）压实土体不应出现干松土、弹簧土、剪切破坏、光面等不良现象。监理机构认为不合格时，有权要求承包人返工处理，经检验合格后方可铺新土。（8）相邻作业面宜均匀上升，以减少施工接缝。分层间有高差的连接或新老河堤相接时，垂直河堤轴线方向的接缝应以斜坡面相接。施工分段处接缝处理施工由监理机构协调解决。（9）斜坡结合面上，应随填筑面上升进行削坡直至合格层。然后再铺填新料进行压实。压实时应跨缝搭接碾压，搭接宽度不小于3m。（10）坡面处理和垫层铺筑a碾压后的堤
37、体边坡，应按设计要求进行削坡（设计边坡线必须处于碾压密实部位）。b护坡下的砂砾石垫层，可采用人工辅以机械进行铺筑，并采用斜坡碾压压实。c垫层层厚必须符合设计要求。d 已铺筑垫层的工段，应及时保护，严禁人车运行。2.4.4临时施工道路布置防洪堤填筑施工道路根据工程实际情况，坝料上坝道路与开挖道路综合布置，由于堤身采用分四段8区作业施工，则每区考虑修一条上坝填筑施工道路。各期填筑上坝的布置主要考虑料场位置、填筑强度、填筑分段分区位置、填筑施工机械作业性能等因素。（1）铺料：采用1520吨自卸汽车运料，先沿河床冲击层表面及岸边接触带铺一层砂砾石料，铺料时采用后退法卸料，ZL50装载机平料。防洪堤两侧
38、边坡位置超宽50cm填筑，全断面压实削坡后，保证设计结构断面内的填筑体密实。（2）洒水：采用人工洒水。（3）压实：采用自行式16吨振动进行碾压，先沿岸边接触带压实一滚宽后，然后平行于堤轴线方向进行碾压。振动碾碾压不到的部位采用蛙式打夯机分层夯实。2.4.5基槽回填利用基槽开挖料进行填筑。用装载机将基槽开挖过程中堆放于开挖边线外的料推至填筑区域，然后进行平整。第五节 防洪河堤砼工程施工本工程主要有：C20混凝土基础3500立方米，C20混凝土砼面板11000立方米，马道混凝土10000平方米，河堤道路20000平方米。施工程序为先砼基础施工，然后施工砼面板，接着护坡段相应的梯步，梯步施工完毕后施
39、工砼马道，最后施工河堤防护道路。2.5.1施工总体布置（1）混凝土拌和系统布置根据混凝土浇筑强度，混凝土料由拌和站集中拌制。拌和站由施工总布置统一规范布置。（2）混凝土浇筑施工道路利用修筑的马道作为混凝土浇筑的主要施工道路。（3）堤面布置根据面板混凝土施工强度，在各施工段马道上布置2台材料运输台车和12套滑膜。在坝顶布置4台10吨卷扬机、每套滑膜采用2台10吨卷扬机牵引，坝面布置有混凝土卸料受料车，后门连接溜槽。2.5.2主要施工方法（1）河堤砼基础的施工河堤砼基础断面尺寸为80cm60cm(宽高)，分段一次性成型施工，跳仓浇筑，砼基础成型采用标准小型钢模及部分木模板现场组合拼装，用48钢管及
40、拉筋加固，调整成型，浇筑采用小型运输车辆将砼运输至仓面，经移动式溜槽直接入仓50插入式振动棒振捣密实，最后人工抹面，沉降缝用沥青木板填塞，初凝后洒水养护，用薄膜保护。（2）河堤砼面板施工C20砼面板厚度为25cm，坡比均为1:1.5，变形缝按设计要求分缝。砼面板施工项目主要包括坡面清理、垫层铺设、模板安装、砼拌制与运输、溜槽入仓、滑膜浇筑及砼养护等。砼采用滑膜施工，滑膜设计5m长的面板，利用2台10吨卷扬机牵引滑膜施工。砼料入仓采用小型运输车辆运输至工作面，用移动式溜槽入仓，人工均匀摊铺，平仓后方可进行振捣，用50插入式振动棒振捣密实后一定滑膜，然后人工抹面。滑膜速度控制在11.5m/h之间，
41、并控制砼塌落度。面板混凝土采用跳仓浇筑，先施工混凝土段两侧需安侧模，后浇筑的混凝土仓面不需安侧模。在混凝土变形缝位置安装沥青木板。面板防裂是施工最关键的技术问题，砼面板的施工质量直接关系到防洪堤的安全运行和使用寿命。因此，在面板砼施工过程中，严格控制面板砼施工质量，优化砼配合比。面板砼的防裂措施有：a在马道以下面板与基础结合处，有渗水位置，采用布设集水井，将水稳降低至基础面干燥的位置，以保证砼的质量。b砼拌和中，严格控制砼的塌落度，根据骨料含水量调整用水量，以保证塌落度由气温变化控制在37cm,以避免水分干缩产生裂纹。c在浇筑砼面板时，必须均匀摊铺后方可进行振捣，振捣过程中，为防止砼振动模板浮
42、起来，应离滑膜30cm，采用50插入式振动棒振动至砼表面泛浆。振动器插入砼56cm，但不能插入模板不振动。d在跳仓浇筑需立模的地段，根据砼的厚度用20#槽钢作侧模，侧模外侧用16钢筋支撑加固，模板滑移速度必须严格控制，每次滑升高度控制在50cm左右。滑膜速度控制在11.5m/h之间，且砼入仓4h内必须将滑膜滑出，以防拉出裂缝。e加强面板的保湿、保温及防风措施保湿：面板长期保湿养护是面板防裂的主要措施之一，施工中将安排专业组进行该项工作。在面板混凝土脱模后，立即喷涂养护剂，防止表面水分过快蒸发。面板表面覆盖草垫，不间断喷水，作为永久保湿养护。保温：面板表面保护是防止温度裂缝有效而重要的措施之一。
43、表面保护拆除后及连续高温日晒后遇降雨而导致面板裂缝。砼脱模后及时覆盖草垫，以到达保温、防止水份蒸发的目的，并设专职人员进行温度测量，指导施工。防风：风速是引起面板裂缝的重要原因，风速增大将引起混凝土热交换系数增大，从而导致面板温度降低，面板内温度梯度变陡，拉应力剧裂增加，导致面板裂缝。采用及时覆盖保护，防止由风速产生的不利影响。（3）梯步砼的施工为了便于行人下到马道，沿斜江河堤轴线每200m左右布置一条人行梯步人行梯步宽度3m。梯步模板成型用木模板现场组合拼装固定。浇筑混凝土采用小型运输车辆运输，砼料经斜溜槽直接入仓，均匀摊铺，人工平仓，振捣用30插入式振动棒振捣，然后抹面压光，初凝后洒水养护
44、。（4）马道混凝土的施工马道砼施工基本同堤坝顶道路混凝土路面基本施工相同，只是马道宽度为2米，C15混凝土浇筑12cm厚，在施工时侧模采用12cm高的槽钢作为模板。由于马道作为面板混凝土施工的道路，马道混凝土只能在面板混凝土浇筑完成后再进行浇筑，拟采用从马道中间向上下游同时施工的方法。按设计分缝塞分缝材料，浇筑采用小型自卸运输车辆运砼料至工作面，直接下料，摊铺均匀，振捣用30插入式振动棒振捣，然后用平板附着式振动器振平，最后人工抹面，初凝后洒水养护。（5）堤坝顶道路施工堤坝顶道路结构为C20混凝土路面，下为30cm砂砾石垫层，为满足堤坝顶排水的要求，堤坝顶道路设置有2%横向坡，倾向临河侧，坡度
45、为0.5%。堤坝顶宽度4米，每隔20米设置伸缩缝一道。a堤坝顶道路测量、放样准确放出路中线、边线及高程，隔10m设置一个中心桩，在竖曲线或平曲线处加密桩点，曲线地段路面横向分块必须与路中线垂直，模板上口标高即是混凝土路面标高，因此，必须用水平仪控制好模板上口的水平，浇注过程中测量随时监测。 b模板的安装全部采用长5米，高20cm的标准槽钢作钢模，有足够的刚度，内侧和顶、底面均应光结、平整、顺直，局部变形不得大于3mm。高度与混凝土路面厚度一致，误差不超过2mm。立模的平面位置和高程符合设计要求，支立稳固准确，接头紧密而无离缝、前后错位和高低不平等现象。模板接头处及模板与基层相接处均不能漏浆。模
46、板底脚悬空部分用木块契牢并用砂浆填实缝隙，确保模板平顺牢固，在振捣行走时不发生滑动变形。模板内侧清洁并涂涮隔离剂，支模时用1850cm铁撅打入基层固定，外侧铁撅与模板要靠紧，如个别有空隙处加木块，并固定在模板上。c混凝土的摊铺摊铺前检查模板位置、高程、支设是否稳固和基层平整润湿，模板是否涂遍脱模剂，检查钢筋的安设和传力杆、拉杆等的设置情况，合格后方可摊铺。摊铺厚度应考虑振实预留高度，预留高度在混凝土路面施工初期试验确定，一般在10%左右。每车混凝土的摊铺、振捣、整平、做面应连续进行，不得中断。如因故中断，应设置施工缝，并宜设在设计规定的接缝位置。摊铺混凝土后，应随即用插入式和平板式振动器均匀振实。振捣时先用插入式振动器振混凝土板壁边缘，边角处初振或全面顺序初振一次。同一位置振动时不宜少于20S。插入式振动器移动的间距不宜大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离应不大于作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板。然后再用平板振动器全面振捣，同一位置的振捣时间，以不再冒出气泡并流出水泥砂浆为准。混凝土全面振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉23遍，移动速度要缓慢均匀，不许中途停顿，前进速度以每分钟1.21.5m为宜。凡有不平之处，应及时辅以人工挖填补平。最