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1、钻井队柴油机司机长事迹材料 我叫XXX，今年30岁，1994年参与工作，2001年入党，现在是钻井一队的司机长。工作十年来，我在队党支部的领导和同志们的关怀帮助下，立足本职，扎根一线，由一名一般的职工，文秘部落成长为一名共产党员。在实际工作中，我坚持在干中学，在学中干，技术水平和操作技能逐年提升。2004年参与全国石油石化行业和勘探局工人技术竞赛，分别取得了柴油机工第七名和第一名的好成果，被集团授予“技术能手”称号，被油田评为“十大杰出能工巧匠”。今年以来，我根据公司党委和队党支部的要求，主动投身到公司开展的保持共产党先进性教化活动中去。通过学习教化、分析评议、整改提高阶段的工作，进一步增加了
2、党性观念，充分相识到了党员觉悟高、技能高、业绩高的要求，为做好本职工作打下了坚实的思想基础。现在，我将自己的思想、工作状况向各位领导和同志作简要汇报。 一、作为一名党员，我从不向组织讲条件 1994年11月，我从XXX钻井技校毕业安排到公司钻井队成为一名柴油机工。=-作为钻井行业的一名新兵，我始终把做一名优秀的共产党员当作自己追求的目标，把钻井队当作自己学习、进步和成长的学校，在党支部的培育下，经过自己的不懈努力，于2001年光荣地加入了中国共产党。 我在4528钻井队工作期间，因工作须要，队干部确定让我由柴油机工转岗为钻井工。当时，我没有丝毫迟疑，当即表态听从组织支配，保证在最短的时间内成为
3、一名技术过硬的钻井工。从那以后，我就拿出了刚参与工作时的那股子劲头，拜有阅历的钻工为师傅，勤学好问，脏活累活抢着干。平常与班里的同事亲密协作，从守井口到设备的检修保养，从液压大钳的运用到刹把的操作，仔细的学，反复的练。不到半年，就走上了副司钻的岗位。正值我在副司钻这个岗位干的得心应手的时候，队上的司机长被调走，没有合适的人选接替，队上又让我从事柴油机工，我再一次开心地接受了工作调整。 2000年以来，油田取缔了“非法包井”现象，稳定了油区治安秩序，但在一些地方，仍有个别心存侥幸的不法村民，实行拉拢腐蚀、威逼利诱的手段，或要求井队的职工卸柴油时在油罐车里剩一些给他们，或要求井队的职工低价卖给他们
4、一些。每遇到这种状况，都被我和同事坚决的回绝。同时，为了确保不流失一滴柴油，我在每次卸柴油过程中，都将管线里残留的柴油接到油桶里，再倒进大油罐，不给不法村民留下丝毫可乘之机。 2003年，我参与公司的工人技术竞赛，获得了柴油机工第三名，按公司的激励政策，可以到国际项目的钻井队工作。可我觉得，作为一名党员，首先应当考虑的是单位对自己的须要，而不是自己个人收入的多少，通过技术竞赛到国际项目的钻井队工作的人许多，相比之下，还是在国内的钻井队最能发挥自己的技术特长，基于这种醒悟地相识，我就放弃了出国工作的机会，接着留在45719钻井队工作。 二、作为一名党员，我从没有放松过业务学习 “书到用时方恨少”
5、。在自己成长的过程中，我越来越领悟到这句哲理的深刻含义，并把每一次的胜利作为前进的动力，利用工余时间先后自学了钻井工程、电焊工、电工、好用钻井速成英语等多门专业书籍，不仅丰富了自己的学问面，同时还取得了电焊工、电工、柴油机修理工3个工种的兼岗资格证。 在实际工作中，我本着降本增效、便利操作、减轻职工劳动强度的原则，对现有的工具、设备大胆地进行技术革新，取得了多项技术创新成果，为公司创建了可观的经济效益。2003年，在45719队当柴油机司机长时，我发觉钻井队旧式的柴油罐闸门组由9个闸门组成，结构困难且操作繁琐。为此，我利用两个晚上的时间，细心设计方案，将9个闸门简化为7个闸门。技术方案实施后，
6、管线走势更加合理，操作也简洁了很多，后来这套设计方案在公司范围内得到了推广和应用。在创新创效活动的实践中，我特别留意变废为宝。柴油机气门弹簧断裂是柴油机工作中的常见故障，传统的气门弹簧取出器价值100多元，用它换一次弹簧至少须要一个小时，运用起来过程困难。我用报废的气门顶杆改造成了高效、好用的杠杆式气门弹簧取出器，运用这个新工具换一次气门弹簧只需10分钟左右，而且还避开了拆装喷油器压板造成气缸密封不严的隐患。此项成果获得了油田青工创新创效成果三等奖。 2003年，我参与公司组织的技术比武，取得了钻井柴油机工第三名的成果。接着，在勘探局组织的工人技术竞赛中获得了柴油机工第七名。之后，公司支配我到
7、职工培训学校集中学习，备战2004年的油田第七届工人技术竞赛。在集训备战的那段日子里，我每天早上6点起床学习，中午不休息，常常在工房里练到夜里12点才回家。在柴油机工技术竞赛的题库里，有一个缸套测量的项目，全班的选手完成这个项目都须要10分钟以上，而根据竞赛的规定，在8分钟之内完成测量，才能得满分，每提高30秒就能加5分，提高两分钟就能加到最高分值120分。我利用午休的时间，找来秒表，按规定步骤对缸套反复的测量，并记录下每一个步骤的时间，通过仔细分析，将测量时的支点由测量杆的活动端改为固定端，一下子将缸套的测量时间缩短为5分钟。经过三个月的集训，我的体重虽然下降了16斤，但技术水平和操作技能却
8、提升了一大步。 在4528钻井队工作期间，我被选举为队团支部书记。我以青年思想政治工作为突破口，带领广阔团员青年主动学习“三个代表”的重要思想和团史、团章等有关学问，注意做好后进青年的思想转化工作，充分发挥团支部服务青年成长成才的作用，扎实开展各项活动。通过不懈努力，队上的团员青年整体素养明显提高，我本人也多次被公司团委评为“优秀团干部”。我还针对青工思想的特点，主动参加基层青年工作方式方法的调查探讨，撰写了试析青年岗位能手在开发人力资源中的作用论文，获得了油田2002年度共青团工作理论研讨二等奖，受到上级团委的充分确定。 三、作为一名党员，我从没有遗忘肩负的责任 在保持共产党员先进性教化活动
9、中，我深深相识到作为一线生产岗位上的共产党员，要保持共产党员先进性，不仅要进一步提高自身素养，更重要的是立足岗位，搞好本职工作，真正体现业绩高于群众的要求。柴油机是保证钻井生产的惟一动力设备，假如维护保养不刚好、不到位，就可能影响生产的正常进行。在详细工作中，我不仅不让设备脏着，更舍不得让设备亏着、累着。哪台设备该维护保养了、哪个滤子该清洗了，柴油机的负荷如何搭配等工作，我都严格根据要求组织实施。通过我和大家的努力，我队的柴油机都不同程度地延长了大修期限，为公司节约了大量的修理费用。 在柴油机工作过程中，缸盖上的气门座在高温环境下受气门顶杆的高频振击，时间一长就会使气门座下陷，造成气门闭合不严
10、，导致柴油机的功率下降，遇到这种状况只能更换新缸盖。一只新缸盖的价值是3600元。于是，我反复思索，经过大量的现场试验，在气门弹簧下多加了一个垫片，使缸盖的运用寿命延长了近一倍，胜利解决了这一问题。 柴油是钻井可控成本的重要组成部分。为了降低柴油消耗，我从加强管理入手，引导操作人员加强责任心，养成节约习惯，依据多年积累的阅历，总结推广了“三勤一刚好”工作法，即：勤检查、勤保养、勤调整，刚好依据钻井生产内容科学调配柴油机负荷，从而最大限度地降低了耗油量。通过细化管理，现在每个钻机月可节约柴油近10吨。 十年来，我只是干了自己应当干的工作，虽然取得了一些成果，但与党组织的要求还相差很远。今后，我将
11、比照共产党员先进性标准，严格要求自己，在公司发展的进程中体现自身的价值，在实践中不断实现自己在党旗下的誓言。 感谢大家。 钻井队柴油机司机长事迹材料 钻井队柴油机司机长典型发言材料 钻井队柴油机司机长典型发言材料 钻井队钻井柴油机工技术竞赛理论内容四 钻井队柴油机和泥浆泵运用指导建议 钻井队柴油机烟气余热利用及蓄热技术节能项目检测报告).doc 济柴石油钻井系列柴油机 钻井队 钻井队 柴油机车司机运输管理规定 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第8页 共8页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页