铁路司机技师述职报告范本.docx

上传人:l*** 文档编号:11913579 上传时间:2022-04-23 格式:DOCX 页数:6 大小:31.72KB
返回 下载 相关 举报
铁路司机技师述职报告范本.docx_第1页
第1页 / 共6页
铁路司机技师述职报告范本.docx_第2页
第2页 / 共6页
点击查看更多>>
资源描述

《铁路司机技师述职报告范本.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《铁路司机技师述职报告范本.docx(6页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、铁路司机技师述职报告范本 铁路司机技师述职报告范本 述职报告是任职者陈述自己任职状况,评议自己任职实力,接受上级领导考核和群众监督的一种应用文,具有汇报性、总结性和理论性的特点。下文是小编特意打算的铁路司机技师述职报告范本,希望你能喜爱。更多精彩内容敬请关注。 汽车在公路上行驶,须要看信号灯,列车在铁路途上开行,同样须要信号指令,来确保运行秩序与平安。在铁路主要行车工种中有一批职工,日夜修理养护信号设备,确保状态良好,这就是铁路信号工。我先谈一下我眼中的信号工的生活: 一、上千万个线头要个个完好 太原电务段原平车间位于交通较繁忙的忻州地区,担当着多条线路的铁路信号设备的保养修理任务。 旅客看到

2、的信号灯,只是铁路信号设备的冰山一角,机房内有数百个机柜,接线线头有上千万个,室外线路上有900台联锁道岔,每台道岔用5台马达驱动,以便使动车组驶向相关股道。 铁路信号设备特别精细困难,上千万个线头,只要有一个出了问题,信号显示就会异样,我们必需争分夺秒通过计算机分析,是哪里出了问题,然后快速将故障解除。 车间X余名职工,干的都是科技含量颇高的“绣花”活儿。 二、工作从午夜零点起先 信号工们每天的工作是从午夜零点起先的。列车白天运行,夜间修理保养,从零点至四点这段时间叫做天窗点,列车线路上不开行列车,信号工们便可以平安地上线路检查各种室外信号设备。每个月,我们都会将全部信号设备 彻底检查一遍。

3、 冬天的夜晚,铁道上寒风凛冽,比地面更加寒冷。但是,我们这铁路工班长述职报告些信号工们依旧架设好照明设备,一丝不苟地检修着。凌晨四点,天窗点到了,我们便清点工具,接连回到工区。洗漱之后,再吃点东西,早晨六点才能入睡。午饭后,新一天的工作安排下达,我们又起先做打算,探讨方案、支配分工、打算工具材料。晚上9点,开点名会,又一个天窗点作业即将起先。 三、厚厚的线路图册被翻旧了 我从事铁路信号工作已经有X个年头了,有时候会带领一帮年轻人不分寒暑、不分日夜,时刻监控着信号设备状况,来确保铁路信号设备良好的运行状态。 信号设备的状态,由计算机进行24小时监控,一旦有微小改变,通过微机监控曲线就能看出异样。

4、因此,我们这些信号工们除了能武,还要能文,夜 间去现场检修保养,白天还要轮番值班看视频监控,看数据,看曲线,通过比对看出异样信号的蛛丝马迹。 由于铁路信号科技含量较高,我们都为能成为一名铁路信号工而骄傲。车间学技练功氛围很浓,工区文件柜内厚厚的线路图册,被信号工们都翻旧了,车间技术能手不断涌现。 进入电务段转瞬几年了,这几年时间尽管有限,但是在工区师傅和同属矜矜业业的教学和关切下,我驾驭了很多的铁路方面的学问。回想这一年的难忘经验,我的确学到了很多,成熟了很多。见习期间的学习是以往所学理论学问与现场实践相结合的过程,我对铁路的相识也从书本上的感性相识升华到现在工作中的理性相识。在工作期间我不断

5、调整自己的心态,虚心学习,努力提高自己各方面的实力,让 自己完成了从一般信号工人向信号工技师的转变过程。我可以独立的开展一些工作,这也是一段完善自我,充 实自我的过程,受益匪浅。在工区师傅和同事的教育和帮助下,通过自身的不断努力,我取得了很大的进步,现将总结如下: 首先,在岗前培训过程中,我学习了很多规章制度,以及初步了解现场的信号设备。在培训过程中我学会了做事要仔细特殊是铁路工作,它关系到生与死。做事仔细才能使得我们的工作更加有效率,才会使得我们少犯错误;在学习中我还学到了了须要担当自己的责任,责任代表了一个人的品质,责任使人变得稳重,使人知道自己的义务,使我又迈入了新的起点。在电务段的这几

6、年工作对我而言就是质的积累,量的飞跃。 这里的事由生疏到熟识,这里的环境由艰苦到适应,还有那望不到头的钢轨又迷茫到酷爱,工作使我懂得了什么叫兢兢业业,什么叫知难而进,什么叫学无止境,在这一年的工作中,在各位领导的殷切关怀和耐性指导下,在通过书本的学习以及自己不断的实践学习到 了很多书本上没有的现场学问,使我对以前学习的理论学问有了更深刻的相识,真正做到了理论联系实践,使我受益匪浅。 其次在工作方面的业务学问学习中,我驾驭了信号机、轨道电路、转辙机的基本学问,这三项是铁路信号的基础,所以学好这三项对今后的工作有着至关重要的作用。 在这几年的工作中我学习到了许多东西,同时我也积累了作为一名合格信号

7、工技师应当具有的基本实力,这一刻我要调整好自己的心态,以“天行健,君子自强不息”的精神来面对一切困难,同时在这 几年的工作过程中我也暴露了一些问题,对工作看法的不主动,对标准规范驾驭不清晰,独立解决问题的实力还不够,我想这些问题在我以后的工作中还有可能会遇到,所以我肯定会努力改正,在以后的工作中我必将以昂扬的斗志投身到铁路事业中去。 铁路司机技师述职报告范本 铁路司机技师论文 铁路技师述职报告举荐 铁路技师竞聘述职报告 铁路司机技师论文素材 铁路指导司机述职报告 铁路司机个人述职报告参考 铁路技师调车长竞聘述职报告 铁路技师调车长竞聘述职报告 齐齐哈尔技师学院(铁路司机学校)招生 本文来源:网络收集与整理,如有侵权,请联系作者删除,谢谢!第6页 共6页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 应用文书 > 策划方案

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号© 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁