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1、高速公路隧道工程施工技术分析冉伟【摘要】近年来，随着中国经济的快速发展，道路建设迎来了发展黄金期，各种先进技术广泛用于马路建设中。在保证马路质量的同时，进一步增加了与不同地区的连通性，促进城市区域经济的可持续发展。【关键词】高速马路;隧道工程;施工技术随着国民经济的不断发展，人们对马路运输的需求与日俱增。马路的建设和发展促进了区域之间的联系和沟通，并促进了人们的出行。在马路建设过程中，不行避开地要穿越丘陵和山脉。因此，为保证隧道施工质量，有必要加强施工工艺限制，不断提高马路隧道施工的整体质量。1、高速马路隧道施工特征1.1 施工难度和风险较大高速马路建设的外部环境和地质条件确定了隧道建设的风险
2、和困难。在马路隧道的施工过程中，施工人员无法精确识别或预料隧道工程中的地质改变。因此，大量的隧道建设中。隧道工程的困难性和风险性，滑坡的频繁发生以及滑坡状况的预料难度，造成了隧道施工中存在较多的平安隐患，影响了隧道施工的整体质量，对一线施工人员和监管人员造成平安的威逼。1.2 无法预见的担心全因素多在隧道施工期间，存在很多危害，其中大多数是与地质和环境有关的潜在平安威逼。这主要是由于设施建设过程中不行避开的四周岩石和地下水的改变，会对瓦斯和溶洞层造成肯定影响。不遵守这些困难的状况将不行避开地导致施工过程中的进一步问题，影响严峻。通常在施工初期，我们会检查影响施工平安的各种因素，充分考虑各种不利
3、的地质条件，并从不同角度进行检查，以防止发生事故。1.3 施工环境较为恶劣困难马路隧道的施工条件相对狭窄和苛刻，混凝土施工的程序许多。但是同时，由于支撑、防水、排水、土方工程和交叉施工等技术，隧道的施工也很困难，难度将大大提高。另外在马路隧道的施工中，常常发觉地质状况不佳，影响隧道的施工，隧道的施工环境几乎是半封闭的，污染严峻。1.4 施工中具有较多隐藏工程隧道施工中有许多隐藏项目，施工困难度较高。由于隧道结构的特性，各种结构是紧密相关的，并且只能在前一条路完成后才能完成下一阶段的施工。因此，隧道隐藏工程中的一个环节出现问题不行避开地会影响其他环节，最终会影响到项目的平安性和隧道施工的整体质量
4、。1.5 隧道工程具有时效性隧道施工的刚好性比较高。在隧道工程的特定施工期间，由于围岩的重大改变以及地质水文条件的影响，在实际开挖工作中应马上实行行动，留意隧道施工的刚好性。2、隧道工程施工方案首先，严格根据施工设计图做好实施方案，依据相关测量仪器建立起完整的测量限制系统，根据马路隧道围岩分级做好相对应的开挖方案，做好平安技术交底，让全部参建人员了解驾驭施工过程中的留意事项。首先，洞口工程建设，根据洞口的设计要求将构建物从上到下分层施工，此过程须要运用挖掘机开挖，并严格根据实施方案有序开展施工工作。其次，是支护与衬砌，应采纳方案开挖方式和开挖方法有序地推动工程建设，以确保结构的平安。根据通风方
5、式、用电平安、施工操作规程有序掘进。开挖方式主要有全断面法、台阶法、环形开挖预留核心土法、中隔壁法、双侧壁导坑法、中导洞法等，应依据隧道长度、断面大小、结构形式、工期要求、机械设备、地质条件。最终，二次衬砌，复合衬砌工作完成后，根据施工设计图及规范要求开展二次衬砌工作。协助工作可以从两个方面起先：初始支护和开挖后支护。初始支护可以分为三种类型：扩展支护、临时支护和系统支护。建筑单元必需与实际的隧道结构对应。依据状况，选择适当的支撑方法以确保支撑的平安性和稳定性。在施工过程中根据监控和测量，创建记录并刚好调整支持参数。选择合适的时间作为协助衬砌，将混凝土和通常稳定的围岩一起注入，并在模具的每个部
6、分中一次完成整个混凝土浇筑。排水工程的效率干脆影响施工质量。沿斜坡的隧道施工应确保排水沟的平整，并避开积聚地表水。采纳自然高程可用于刚好排出积水，并削减对隧道设计质量的影响。3、高速马路隧道施工技术3.1 明洞工程和隧道洞口施工技术在为高速隧道项目建立隧道洞口之前，建设者应细致探讨四周的施工环境，主要是天气、地质和土壤条件。施工人员要留意环境的可持续性和仰坡的稳定性，以进一步调查是否存在隐患，例如落石和危急石会影响隧道施工的平安。假如施工现场降雨较多，则必需实行措施解除地表水进入洞口，以防止斜坡因雨水而倒塌。在进入隧道之前，建设者必需在洞口处根据设计要求施工拱式明洞，整体性较好，能承受較大的垂
7、直压力和侧向压力。完成此步骤后，建筑工人将以开放的方式建立拱门或墙。通常，运用修整方法建立内壁，并运用混凝土喷涂技术来确保内壁的牢靠性和平安性。明挖隧道施工完成后，施工人员必需连接明挖隧道的锚杆，并采纳全断面注入施工方式，以最大限度地提高超挖隧道结构的平安性和牢靠性。3.2 钻爆施工技术由于隧道结构是整体框架结构，因此围岩是主要的支撑结构，为了不断提高围岩结构的稳定性，必需很好地应用围岩的支撑强度。在隧道施工期间，有必要削减与隧道四周岩石的相互作用，以便利用围岩的强度。由于围岩在支撑结构的早期阶段会在肯定范围内变形，因此围岩的柔韧性必需适当地施加，并且支撑结构和围岩必需有效地结合起来才能创建环
8、境，岩石的承载实力须要不断提高。在钻探隧道时，还应依据岩石类型选择爆破方法，以确保最佳的断裂质量和效率。3.3 超前支护施工工艺隧道施工过程中，当遇到懦弱破裂围岩时，其自支护实力是比较弱的，常常采纳的超前支护措施，其措施有超前锚杆、插板、超前小导管、管棚及围岩预注浆加固等。然后，孔的直径严格根据设计规范要求，孔的深度将为标准值，并且孔壁将变得光滑。注浆前必需进行水力测试。确保注入浆液时满意密封孔的质量限制标准，来提高施工质量。结语：因此，马路隧道的建设是困难的，技术上具有挑战性的，隧道的建设受其自身特性的影响，马路隧道的建设是道路建设的重点。为了在肯定的建设时期内不断提高马路隧道的整体施工质量
9、，从施工质量和先进技术入手，实行最佳措施优化施工技术和施工质量。参考文献：1薛新亮.高速马路隧道工程施工技术J.中国马路，2022，（18）：114-115.2张少华.高速马路隧道工程施工技术分析J.工程技术探讨，2022，5（12）：70-71.3唐建超.高速马路工程隧道施工技术分析J.黑龙江交通科技，2022，43（05）：149+152. 猜你喜爱 隧道工程高速马路施工技术 土建施工中关键工序的技术质量限制科学与技术(2022年14期)2022-04-25马路隧道初期支护施工浅析中国新技术新产品(2022年4期)2022-02-23流纹质凝灰熔岩地质光面爆破施工技术探讨价值工程(2022
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