铁路工程技术部个人工作总结.docx

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1、铁路工程技术部个人工作总结铁路工程技术部个人工作总结上午9:30分许,已在铁路工程技术部生产一线工作了大半天,突然想起两天前工区全体正式职工大会上,铁路总工程师布置的一项任务,让每个技术人员写一篇工作总结。想想自己从归队调入作业一队至今已近一个月了,名份上也算是一名技术人员,理应写一篇。于是,立刻回到工区,利用两个来小时的时间写下了这份个人工作总结,写时真的挺卖力。 或许其他人会认为写工作总结不免流于形式,其实,工作总结对反思自己一年的工作状况,是一种特别好的形式。 其实,我还是比较喜爱工作总结的,对自己的工作进行梳理总结归纳,让自己做过的事情能一目了然,即便是过了若干年后,也会很快的回忆起当

2、年工作的每一个细微环节,真是不亦乐乎啊!时间飞逝,转瞬间2022年全年工作即将过去,2022年已经向我们招手,再回首,思索亦多,感慨亦多,收获亦多。对我而言,2022年的工作是难忘、印记最深的一年。工作内容的转换,连带着工作思想、方法等一系列的适应与调整,在各种工作中也融进了收获的欢乐。 在4-6月这段负责安质科工作期间,可以说“忙并收获着,累并欢乐着”成了心曲的主旋律,常鸣耳盼。这段时间工作虽然繁忙,但是在这种忙绿的状态中也有种收获的感觉。直到六月二十五日,得到家父不幸的遭受,我的天黑了。患难中是各级领导及各位同仁给了我生活的动力,以至于如今我的每个细胞都蕴含着对每个人的感恩,伴随一生。 7

3、-9月,这段时间我还是负责安质科工作,基于开工至今各位领导及同事的亲密协作,顶着压力,惊慌有序地完成了自己的本职工作和领导交办的其他各项工作。 进入11月份,被调入作业一队,负责西房身大桥人工挖孔施工,至今已近一个月了,这段时间,自我做了深深的思索及反思,摆正自己的位置,调整自己的心态,加强学习,虚心求教释惑,不断驾驭方法,注意以工作任务为牵引,依托工作岗位学习提高,通过视察、摸索、查阅资料来尽到所能完成任务。现将人工挖孔桩施工工艺总结如下: 1、施工打算依据测量队测放的桩位中心点,施测桩位十字线,定出桩孔精确位置,设置“米”字型护桩,护桩用砼固定坚固,并依据进尺状况常常检验校核,未成孔之前不

4、得破坏。 孔口四周依据地形挖排水沟,以便刚好解除地表水。 制作施工人员上下孔的软爬梯,以便应急撤离孔内。 打算足够的照明设施及潜水泵。 2、制作井圈锁口混凝土桩基开挖时,依据桩基设计外轮廓尺寸外延40cm开挖土体,开挖深度达50cm时,支立模板,灌注锁口混凝土,标号与桩体混凝土采纳同标号,锁口混凝土顶面高出地面30cm,防止雨水及土石落入孔内,以及随时校正桩中心。 3、挖掘方法采纳人工挖孔,为防止支护不刚好造成挖孔坍塌,每班必需完成挖孔及护壁混凝土支护才能交接班,而不以时间作为交接班限制。依据护壁厚度要求,开挖的孔径比设计桩径大40cm,护壁的开挖内径不小于设计桩径,且紧跟开挖直到岩石地质。

5、4、挖掘的一般工艺要求挖掘时,不必将孔壁修成光面,要使孔壁稍有凹凸不平,以增加桩的摩阻力。 在挖孔过程中,常常检查桩孔的尺寸*面位置:桩位误差不得大于50mm;倾斜度不超过5;孔径与孔深必需符合设计要求。 挖孔时如有水渗出,刚好灌注护壁混凝土(掺加速凝剂),防止水在孔壁浸淌造成坍孔;孔内排水采纳小型水泵抽排。 桩孔挖掘及支撑护壁混凝土两道工序连续作业,中途不作停顿,以防坍孔。 挖出的土石方不得堆在孔口四周1米范围内,并刚好清走。 5、孔内爆破施工为保证施工平安及桩基质量,孔内爆破要留意以下事项: 爆破起爆一律采纳电雷管起爆。 必需打眼放炮,严禁袒露药包。对于软岩炮眼深度不超过0.8m,对于硬岩

6、深度不超过0.5m。按岩层断面方向确定炮眼数目、位置和斜插方向,中间一组集中掏心,四周斜插挖边。 爆破开挖时,严格限制装药量,以松动爆破为主,把对周边围岩的扰动降低到最低限度。中间掏心炮眼装药量为1/2节,边眼装药量限制在1/31/4节。*水地段采纳销铵炸药,有水地段采纳乳化炸药。 接近炮眼的护壁混凝土加以防护,炮眼用炮被覆盖,防止护壁混凝土被炸坏而造成坍孔;引爆前孔口覆盖炮被,防止飞石伤人。 孔内爆破后快速排烟,用高压风管进行孔底吹风作为排烟措施。 桩底用风镐清理整平。 6、挖掘的平安技术措施针对本项工序的特点,特制定如下平安措施: 1挖孔工人必需配戴平安帽、平安绳。 常常检查出渣用的吊桶、

7、吊钩、钢丝绳、辘轳等机具,如有破损刚好更换,否则不得用于施工;提升设备必需设置刹车装置,并经工区平安质量科检查合格后方可用于挖孔作业。 孔口四周出渣刚好清走,确保锁口砼面(井口)始终高出地面30cm,防止土石、杂物滚入孔内伤人。 挖孔时常常检查孔内的二氧化碳含量,工人操作时感觉不适时马上出孔;如测定含量超过0.3%,孔较深时,要采纳空压机向孔内送风。 挖孔工作暂停时,孔口覆盖井盖加以防护;挖孔施工四周设围栏及警示牌。 孔口设置坚固牢靠的平安软爬梯,以便应急撤离孔内。 挖孔过程中依据进尺随时驾驭基底的地质状况,确保人身平安,遇到特别状况挖孔人员马上出孔。 7、护壁混凝土施工采纳不等厚度混凝土护壁

8、,上口厚度15cm,下口厚度10cm,每节护壁最小厚度不得小于10cm,砼标号采纳与桩身混凝土相同标号,每节灌注0.5-1.0m。为加速混凝土凝聚,可掺入速凝剂或早强剂。模板采纳钢模板,表面不须要光滑平整,以利于护壁砼与桩体砼的连结。模板高0.5-1.0m,分块拼装,模板间用木方连接,模板之间不设内支撑,以便进行下层开挖作业。护壁砼采纳钢筋砼,必需振捣密实。护壁钢筋均采纳8钢筋,每节护壁竖向每间隔25cm放置一根,上下各施作5cm弯钩,环向每33cm放置一根,搭接长度10cm。 8、终孔检查处理挖孔达到设计标高后,进行孔底处理。清除桩底松渣、污泥及沉淀等软层,基桩嵌入基岩深度不小于1米且满意计

9、图纸要求(见每墩台基础展示图),平整桩基底面。开挖过程要常常检查了解地质状况,若基底出现不良地质现象,实行如下措施: 当桩底出现溶沟、沟槽、流沙、涌水时,刚好与现场技术人员沟通,以便确定处理方案。 当桩底出现石芽时,将石芽凿平,表面大于桩基截面积,且凿入整体基岩50cm。 如桩底存在洞窟时,要清除全部泥土,洞底修凿平整,清洗干净整个洞窟部位,设计桩孔范围外部以C20片石砼回填。 地质资料不详的桩,用钎子探测桩底下岩层状况,钎探深度为3倍的桩径,探明基底是否有夹层、溶洞,如发觉桩底还存有溶洞,刚好与现场技术人员联系,以便与监理、设计单位沟通,确定处理方案。 9、钢筋骨架制作及安装钢筋笼在4#钢筋

10、加工场统一加工制作,严格根据设计图纸及施工规范要求进行钢筋笼的制作,并在钢筋笼四周按设计要求对称焊接耳环,每隔2m设一组,每组4根匀称设于桩基加强箍筋四周,以保证钢筋笼有足够的爱护层;按设计要求设置加强箍筋,同时在顶节钢筋笼上焊接4根加长钢筋,以备固定钢筋笼。钢筋笼的绑扎及焊接工艺,施工中严格按设计要求和施工规范执行;现场吊放钢筋笼接长时,采纳单面搭接焊,焊缝错开,焊缝长度10d,同一截面钢筋接头数量不超过主筋根数的50%。钢筋笼入孔后应精确、坚固定位,平面位置偏差不大于10cm,底面高程偏差不大于10cm。 10、桩身混凝土灌注视孔底及旁边孔壁渗入的地下水的上升速度大小确定混凝土的浇注方法。

11、当地下水的上升速度小于6mm/min时,采纳空气中灌注混凝土桩的方法,上升速度大于6mm/min时,采纳导管法在水中灌注混凝土。 11、施工平安要求深化平安教化,强化平安意识。施工人员上岗前必需进行平安教化和技术培训,牢记“平安第一”的宗旨,平安员必需持证上岗。 对全部参施人员配发平安帽、平安带,进入施工现场一律带平安帽,平安帽按管理层和作业层颜色分开;高空作业一律配带平安带;杜绝上下交叉作业。 让操作人员熟识平安作业规章制度,在施工中做到各项工作有章可循。 吊装作业时均设专人值班且吊具均通过承载检验、有防护手段;定期更换各种吊装设备的承重绳。现场配电正规化,严格采纳三项*线制,各配电箱均加设

12、漏电爱护器,对线路加强检查维护,破旧电线一律废弃不用,手持用电动工具一律安装漏电爱护器,全部用电机械进行接地或接零。 现场显著位置设各种平安标语、警句及提示牌。 仔细实施标准化作业,严格按平安操作规程进行施工,肃穆劳动纪律,杜绝违章指挥与违章操作,保证防护设施的投入,使平安生产建立在管理科学、技术先进、防护牢靠的基础上。 其它平安方面未尽事宜根据平安质量科下发的平安交底办理。 12、施工环保、水保要求坚持做到“少破环、多爱护,少扰动、多防护,少污染、多防治”,使环境爱护和水土保持监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定,做到教化培训率101%、贯彻执行率和覆盖率达101%。 针对现场实际状况,

13、施工时不对原地层造成较大的破坏;废水排放前要经过处理,确保当地居民的生活用水不被污染。 对现场临时设施的搭设、施工便道的设置等,以“削减植被破坏,少占耕地”为原则,合理规划临时用地,最大限度地削减施工用地。 爱护生态,做好水土保持工作,实行“三同时”制度,加强对施工人员水土保持的教化管理。 坚持“预防为主,综合防治,全面规划”原则,有针对性地实行措施,确保水源、植被不被污染和破坏。 工程竣工后,对生产生活用地及施工便道等,根据当地水土保持主管部门的要求进行复耕或绿化,同时修建好排水系统,防止水土流失。 在设备选型时选择低污染设备。 施工场地和运输道路常常洒水降尘。 施工营地和施工现场的生活垃圾

14、,集中堆放,统一管理。施工和生活中的废弃物运至指定地点处理,工地专人清理打扫。 报废材料或施工中返工的挖除材料马上运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等刚好收集清理并搞好现场卫生,以爱护自然环境与景观不受破坏。对工程机械和运输车辆加强修理保养,降低噪音。合理支配施工作业时间,夜间施工担心排噪音很大的机械。适当限制机械布置密度,避开机械过于集中形成噪音叠加。施工中不乱砍滥挖,工程范围严格限制在线路征地界限之内。 下一步我将一如既往地,将本职工作做好,为今年画上一个圆满的句号。 总结以上工作虽然比较琐碎,但是只要在工作中保持谨慎、负责的看法就肯定能把琐碎的事情

15、整理的清楚、明白,还肯定能在工作中得到收获。 当然在这一年的工作过程中也出现过一些差错,但是我信任前事之鉴,后事之师,我也会在错误中学到阅历,杜绝二次犯错,让自己以后在处理各种问题时考虑的更全面。 现在回头看看这些就如昨日,在此的日子里,领导的关怀和训诲,同事的关切和帮助,还有自己洒下的汗水,付出的艰辛以及收获的喜悦,都是甘露和沃土,它造就了我的刚毅、英勇和执着,赐予了我许多的人生启迪和生活激情。 这一年一年的经验将延长到我渐渐的人生之中。多年以后,当我再次翻开这充溢了青春活力和晶莹汗水的篇章,你会看到一幅幅画卷迎面而来,一个个鲜活的面容出现在我的面前,我也会从中获得一份安慰,一缕回忆,一瓣馨香,几多感动和鞭策、不仅是工作须要总结,生活也一样!苏格拉底曾经说过:未经省察的人生没有价值!时时对自己的生活进行反思。这,就是有才智的人和一般的人的区分。 我想,2022年,我最大的收获,就是弄明白了,什么是我内心最重要的!2022年,我希望自己做个有才智的人,或者说,向“有才智”靠拢! 第12页 共12页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页

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