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1、城轨交通机电工程信息化管理系统的应用分析张扬摘要：在信息技术快速发展的今日，才智化是城市轨道交通（以下简称“城轨”）高质量发展的必定趋势。我国是当今世界上城轨运用率最高的国家之一。依据国家的战略部署，城轨的发展应坚持中国特色、以人为本、世界眼光的战略思维，把握自主创新、平安可控的技术路途，促进现代信息技术与城轨的深度融合，从而推动才智城轨的建设。本文对城轨交通机电工程信息化管理系统的应用进行分析，以供参考。关键词：城轨交通;机电工程;信息化0引言目前，大多数城市轨道运营都面临着人口渐渐密集带来的交通压力，这对ISCS考验很大，既要保证系统的平安稳定运行，又要求其具有可扩展性和高效性。面对高效、
2、智能、可扩展的趋势，传统的ISCS存在弊端，一方面，弱电强电数据存储等硬件模块的改造成本高，承载实力不足;另一方面，多软件平台的归一管理难以实现。云技术因其虚拟化、高效、大数据挖掘的特点为城市轨道交通综合监控的发展带来了革命性的巨变。1城轨交通机电工程信息系统建设问题的处理在城市轨道交通机电系统建设期间，要开展精细化的管控，并且给每一个机电设备都制定好编号，确定好设备安装位置，然后将这些数据信息都录入系统内部，这样才可以实现限制各个施工环节。在信息系统上，实现施工图纸的出图、设备选购、货物的到货安装和单机设备的调试，接口调试、综合的联调，以保证系统能够稳定地运行，之后再实现顺当的移交。建立了信
3、息系统之后，在系统内录入数据比较便利，而且录入比较刚好，数据比较真实牢靠。部分企业会租用企业云来作为系统基础平台，各方通过在远端的电脑终端上，就可以实现远程登录系统，可以在不同的地点地区内实现数据的录入，而且监理公司也能够通过远程的云平台来开展监控，这样才可以保证数据更加真实牢靠。2机电工程信息化系统方案2.1机电信息化系统建设的业务需求探讨交通设施的机电系统工程比较困难，而且项目建设进度很长，不同的系统内的施工进度不尽相同，关键实施路径也有较大差异。因而，就要公司总结以往的机电设施系统建设时的阅历，来进一步地与项目建设方、设计单位、工程施工单位、项目投资方、监理公司和设备的供应商进行沟通联系
4、，以使整个机电的工程建设进度达到相应的要求。结合各方对于机电系统的需求，来构建信息化系统，以需求作为信息化系统模块和架构设计的基础。2.2机电工程信息化管理系统的建立（1）选购合同管理。依据项目投资方的须要，来编制选购合同，选购工程設备，机电设施，同时选购部门还要刚好地跟踪设备的选购进度状况。在信息系统上要录入合同数据信息，并且信息系统还要能够包含合同的选购进度、预警、检查选购工作的执行状况。在系统上，也要录入选购工作的完成时期、完成状况。（2）设备安装管理。对已经运输到工程现场的机电设备，建设单位要结合实际的项目施工安排，来编制机电设备的安装方案和安装安排。工程人员在安装机电设备时，要刚好地
5、将安装好的设备信息录入系统内部，同时也要将设备安装期间出现的问题录入系统里。将安装的时间、安装位置和安装工作安排的完成状况，都要填报在系统中的表单上。3云平台的综合监控系统发展方向3.1城轨才智节能城市轨道是公共设施中的耗电大户，如何使城轨节能降耗是目前国内外学者探讨的重大课题。传统的ISCS可以驾驭地铁设备及环境的运行数据，在云平台上如何利用这些数据进行能效管理，将是将来ISCS的重要发展方向。该能耗分析管理系统可以依据城轨的各专业用电量和用电质量，建立环境温度、客流、列车上线状况和能耗的模型，分析运营过程不同阶段与能耗的关系，在运营高峰和低谷时期时，智能地调整暖通、照明、电梯、列车行驶等方
6、面的用电方式，从而达到最大限度地节约能耗的目的。3.2全自动运营与无人驾驶全自动无人驾驶是作为将来才智城轨的关键，也是行车调度的核心组成，目前我国部分城市起先技术应用。依托云的技术优势，传统的综合监控系统与传统的自动列车监控系统将深化融合，为全自动驾驶向全自动运营发展供应技术支撑。全自动运营系统是基于云技术、机电限制、信号通讯以及系统集成等，来实现无人操控的城轨运营过程，它将是下一代先进的运营系统。城轨各车辆将在全自动运营系统的限制下完全实现无人操控的自动运行，借助大数据信息、视频监控、警报联控，实现在车辆的自动觉醒、行驶、对向错车、到站启停、开闭车门、车辆内外部自动消毒清洗、突发状况制动、自
7、动休眠等一系列规定动作，随着技术的进步，将会实现车辆故障自动修复的功能，具有肯定程度的容错性。4才智城轨发展趋势4.1智能化网络化的运营组织与应急指挥（1）构建以城轨内部AFC刷卡数据及视频分析数据，外部其他交通数据及手机信令数据为主要内容的数据库，建立以票卡交易明细为主体的多源数据融合、线网列车运行实时监察及态势推演、乘客行为分析及客流精细化分析、实时客流感知与监察、短时客流推演、多目标多场景多状态短期客流预料等功能模块，通过这些模块实现智能化调度以及客流管控。（2）在应急指挥方面，才智城轨系统应能够对多场景突发事务进行智能识别与影响评估。其发展方向包括：开发基于全息感知的事故初期快速预警技
8、术、网络化运营局部失效与影响波动演化技术;构建事故数据库，提出事故缘由调查与分析方法;建立城市轨道交通运营应急指标体系，以及多维度突发事务预案;完善多场景突发事务的应急决策与运营保障，包括开发面对多场景突发事务的变间隔、混编组、多交路的区域列车群协同调度技术，基于系统最优的多场景突发事务网络诱导信息快速智能生成和发布技术，以及多场景突发事务下的乘客快速疏散与运营保障技术。4.2城轨业务系统云原生云原生是指基于分布部署和统一运管的云端服务，以容器、微服务、DevOps等技术为基础建立的云技术产品体系。在云化的大趋势下，城轨将来业务系统均为云原生系统，其特点是让云设施接管应用中原有的大量非功能特性
9、，使业务不再因非功能性特性而发生中断，同时也可实现系统的轻量化、灵敏化、高度自动化。目前，深圳地铁6号、10号线的云技术应用综合承载了ISCS、PIS、ISDS、车场智能化等系统，仅ISCS基于云技术应用进行了软件优化，PIS、ISDS干脆将原有架构迁移至云端，导致一系列的部署问题，且云化后资源效率较低;因此，应在构建云原生系统方面进行进一步优化。5.结束语据统计，在将来3-5年时间内，我国新基建投资额将高达约60万亿元，用于大力建设5G技术、充电桩、北斗、大数据和云计算中心等，各省市也接连颁布了5G产业发展的实施方案。在技术融合应用形势下，才智交通领域以及相关企业将得到跨越式发展，领域相关智
10、能化技术构想，如自动驾驶技术、实时充电、多功能立杆、高精定位和地图服务、运行监测和预警等，在新基建的基础上将成为现实，人、车、路、环境的整体才智协同体系也将进一步完善。参考文献1钟淋.基于设备全生命周期的城轨交通机电设备精细化运营筹备解析J.科技风，2022（11）：189-190.2魏哲.城轨交通工程机电系统构成及造价分析J.交通世界，2022（31）：173-173.3庞中亭.城轨交通工程机电系统构成及造价分析J.企业改革与管理，2022（16）：192.4申大川.智能交通与城轨交通自动化J.铁路通信信号工程技术，2022，10（S1）：3-6.5郭彦涛.物联网在城轨交通平安应急领域的应用
11、探讨D.北京交通高校，2022.（辽宁省交通运输事业发展中心辽宁沈阳110158） 猜你喜爱 机电工程信息化 机电工程施工与管理常见问题及完善方法探讨理论与创新(2022年3期)2022-05-08机电工程在电力安装工作的重要作用装饰装修天地(2022年3期)2022-05-06加强机电工程管理的措施探讨中国房地产业中旬(2022年1期)2022-04-10浅谈机电工程的现状和发展趋势科学与财宝(2022年15期)2022-10-21聚焦信息化中学语文(学生版)(2022年7期)2022-08-27“一核三轴”：信息化时代教学管理模式的探究福建基础教化探讨(2022年8期)2022-05-28机电工程施工与管理常见问题及改善措施科学与财宝(2022年16期)2022-08-102022年农业信息化112期总书目农业工程技术农业信息化(2022年12期)2022-03-28新时期机电工程管理的方法措施环球市场信息导报(2022年19期)2022-10-092022年信息化视听行业年度榜（获奖名单）信息化视听(2022年11期)2022-12-22 第9页 共9页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页