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1、局车辆安全管理工作总结 务真求实进一步加大车辆平安管理力度 我局车辆管理、行车平安工作在局党组和省政府机关事务管理局的正确领导下，机关服务中心依局情讲实效，不断加大车辆平安管理力度，较好地树立了责随意识、平安意识、抓管理促平安意识，做到了警钟长鸣，取得了较好的成效。现将我们在车辆平安管理方面的状况汇报如下。 一、基本状况 (一)人 员车辆状况 目前，我局车队管理有大小机动车辆17辆，其中，编制车10辆，其车型为：轿车11辆、商务车1辆(7座)，客车l辆(29座)、1.6升以下微型车4辆。车队现配备有专职驾驶员15人，其中：在编职工7人，聘用人员8人。驾龄均在7年以上。(二)近两年有关状况比较
2、2002年，驾驶员17人；新增轿车2辆、商务车1辆，机动车共17辆；全年平安行驶319820km，节约燃油5719升。无特重大交通平安事故发生。7月份起定点修理，全年车辆修理费支出17.36万元；燃油费支出16.16万元。 2003年110月，驾驶员15人；新增轿车2辆，机动车17辆，平安行驶374827km；节约燃油6，4255升。无特重大交通平安事故发生。车辆修理费支出82万元；燃油费支出17.8万元(7月份起实行定点加油)。 二、狠抓学习教化，强化驾驶员队伍建设 车队工作的好坏关键在驾驶队伍的素养和技术水平的凹凸。平常我们非常注意驾驶人员的思想教化，讲学习、抓管理。对驾驶员队伍的学习教化
3、紧紧抓着不放松，把学习教化工作融贯于实际工作之中。首先是把好车队聘用人员的进入关。车队现配备有专职驾驶员15人，其中：在编职工7人，聘用人员8人。对于外聘人员中心实行了先试用三个月后，才与中心签订聘用合同，试用期重点考察其思想品德、技术水同等，合同期内则按聘用合同的有关条款严格管理，规范操作。其次是寓教于工作之中。中心领导和车队管理人员时刻不忘对驾驶员的平安教化及全方位的管理工作，全部驾驶人员必需严格遵守四川省质量技术监督局车辆管理运用暂行方法，并实施严格的考核和奖惩。车队每月坚持召开队务会，对车队的工作进行讲评，并适时提出详细要求，做到了平安工作每天讲、月月讲，对车辆管理和行车平安工作常抓不
4、懈、警钟长鸣。 在学习教化方面，切实抓紧抓实。车队除队长平常做好驾驶人员思想政治工作、个别谈心外，中心还努力为他们排忧解难，关切他们的工作和生活，使他们无后顾之忧，能集中精力开好车，服好务。年初(2月份)，中心为加强车辆管理做好行车平安，制定了车辆管理五严禁：严禁洒后驾车；严禁开私车；严禁超速行车；严禁开车时接打手机、查阅传呼机；严禁疲惫驾车。要求各位驾驶员自觉执行、相互监督，领导和管理人员要督促检查，把“五严禁”真正落到实处。2003年3月26日，机关服务中心特邀省公安厅交警总队事故处陈处长到我局对车队及我局直属单位的驾驶人员进行平安教化，并对如何避开不必要的事故，做好事故防范工作，以及出现
5、事故应如何处理等进行了全面讲解。使全体驾驶人员受到了一次深刻的、详细生动的平安教化，充分吸取全省特重大交通事故血的教训，为我们进一步做好平安管理工作起到了主动的推动作用。 当11月1日人民日报刊登中华人民共和国道路交通平安法后，车队刚好组织全体驾驶人员重点学习有关章节，每位驾驶员自学全部内容。做到学法、遵守法律。 三、详细做法 下面，我就我局在抓车辆平安管理方面的详细做法作重点汇报。 抓管理促效益，抓管理促平安。这是我们这两年来工作中的深刻体会。在实际运作过程中坚持用制度管人，用制度管事。因此我们建立了相应的规章制度、方法等。有了好的规章制度，就要贯彻执行，领导要督促检查，抓落实，否则便是空而
6、不实，并要在实践过程中不断改进和完善。 (一)实行队长负责制 车队设队长1名，副队长2名。队长负责车队全面工作，对中心领导负责。并负责车队的思想政治工作、车辆的统一调度、车辆技术状况、行车里程及油料统计、平安行车，以及交通事故处理等日常工作。副队长帮助队长工作，分管车辆修理、车辆技术档案管理、办理车辆各种手续等工作。(二)加强车辆管理和运用 建立车辆技术档案，用车实行派车单制度。各部门领导同意签字，乘座人员确认行车里程数。车队依据各部门所用车辆的公里数填写汽车行驶登记表，报财务室统计核算。车辆实行定车、定人、定点停放管理，局领导用车实行三个月轮换制。车队全部车辆下班后车辆一律入库停放，不得擅自
7、由外停放。 (三)加强车辆修理管理，实行定点修理 从2002年7月起，中心选择了具有政府公务用车修理资质的汽车修理厂，进行定点修理(双方签订修理合同)。车辆修理前先填写车辆保养、修理登记表，凭登记表到定点修理厂修理，修理后厂方在修理表上完整记录修理内容，驾驶员签字确认。厂方凭 修理登记表，经中心审核后，方能予以报销。 (四)实行定点保险 选择经中国保监会批准，具有政府公务用车保险资质的中标企业，本着集中车辆，统一险种，节约支出的原则，对车辆实行定点保险。 (五)实行定点加油 过去没有实行定点加油，随意性强，不好管理。今年7月份，中心按有关规定，确定了定点加油站，试行刷卡统 一结算制度。由于加油
8、站正在试行储值刷卡统一结算方法，结算工作常常发生差错，给加油带来了诸多不便，因此我们刚好调整将过去的储值改为储油。从9月份起驾驶员到加油站为车辆加油，均要填写油料通知单，一式三份。这样帐目清晰，结算便利、加强了管理，削减了漏洞，节约了费用。 通过实行以上有力措施和一系列的学习教化，不断加强车辆管理工作，取得了良好的成效。下一步，我们将再接再励，不断改进和完善车辆平安管理工作，确保车辆平安行驶、管理有序。 总的来讲，省局领导对车辆平安管理工作是非常重视的，我们的驾驶员队伍的素养是好的。为进一步抓好车辆平安管理工作，杜绝特重大事故的发生，必需切实做好平安防范工作，更好地为质监事业服务。在今后的工作
9、中我们将大力提倡管理人员、驾驶员务必要坚固树立平安第一的思想，务必要保持醒悟的头脑，并在质监系统内广泛开展“平安在我心中，生命在我手中”的活动。因为人的生命是最珍贵的，生命只有一次；严防事故，珍爱生命(不论是他人还是自己的)，吸取教训，令行禁止；科学管理、严格要求；落实责任、常抓不懈，不折不扣地执行“五严禁”，切实做到平安服务、文明服务、优质服务。在上级主管部门和局党组的正确领导下，以“三个代表”重要思想作统领，与时俱进，开拓进取，真抓实干，务求实效，为建设一支业务精、素养高、守纪律、作风过硬、技术一流的驾驶员队伍，以适应不断发展壮大的质量技术监督事业的须要而不懈努力，努力使质监系统的车辆平安管理工作上新的台阶! 局车辆平安管理工作总结 车辆平安管理工作总结 车辆管理工作总结 车辆管理工作总结 车辆管理工作总结 车辆管理工作总结 车辆管理工作总结 车辆管理工作总结 车辆管理工作总结 公司车辆管理工作总结 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第7页 共7页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页