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1、工程地质实习总结 工程地质实习总结 一、实习概况： 本次实习为期一周，实习的主要目的是激发和提高学生土木工程和交通工程专业的热忱和爱好。实习包括课堂讲解和实地考察两部分。在课堂中，导师简洁讲解实习内容及各种地质相关内容，在现场依据详细状况老师深化分析，细心讲解，不仅使我们驾驭了野外实习的基本要领，还使我们对课程理论学问有了感性相识并加以巩固和深化。 本次实习的内容是：实习动员会，福清宏路、东张路途，闽江洪塘洪山路途，长乐江田北山下沙路途，鼓山路途 二、实习内容： 1罗盘的相识祖宗的傲慢 罗盘是利用一个磁性物体(即磁针)具有指明磁子午线的肯定方向的特性制造而成，是我国四大独创指南针的另一种应用，
2、因此这是我们中国人的傲慢，我们应引以为骄傲。了解和驾驭罗盘的结构构造特征、功能及运用方法是本次实习的一大内容。 罗盘分为上、下两个刻度盘，上刻度盘从0到360度，下刻度盘从0到90度，罗盘有两个水准器短柱状水准器和圆水准器，调整圆水准器，依据上刻度盘可以测量走向、倾向和方向；调整短柱状水准器，依据下刻度盘可以测量倾角。 本次实习我们利用罗盘在多处测量了岩石的走向、倾向和倾角，在这些过程中，我对罗盘功能的相识和操作得到了很大的提高，此外，我还娴熟了产状三要素的各种表达方法方向法、象限法和图示法。 2.岩石及边坡工程地质问题 地质实习本质就是探讨各种地质状况，其中一大块内容便是岩石和及其构成边坡的
3、工程地质问题，因此，此次实习最大的内容就是视察各种岩石和分析其构成的边坡状况。实习中我们几乎每天都跟岩石和边坡打交道，姚老师也花了大半部分的精力讲解这部分的学问。下面按时间依次介绍实习各地的岩石及其边坡： 在青盛酒楼旁我们看到了由残积土形成的土质边坡，其下的坡积物颗粒大小悬殊，工程性能很困难，须要压实的能量相当的大。由于该坡的坡角和坡度均不大，这里只实行了最简易的边坡防护方式铺一层水泥砂浆和插上一些排水管，但好像还是让人有些担忧。 在福清324国道旁我们看到岩浆岩中的酸性喷出岩流纹岩，我们知道由于岩浆喷出地表后，快速结晶，以致其形成的岩石具有肯定的流淌性，并且排列有序，在此就可以用肉眼看到。该
4、岩体结构是整体块状结构，强度较高，并且风化程度低，属于微风化程度，故此边坡稳定性相对较高，但由于该坡的结构面倾向和坡面倾向相同，且倾角小于坡面倾角，导致该坡存在潜在滑动问题。在这里我们测量了一组岩石的倾向、走向和倾角：65，155，35。 在地质灾难危急点，我们看到了一个路堑式边坡，该坡的结构体为散体状、碎裂状，风化程度高，属于强风化，稳定性较差。因此，该边坡防护实行就地取材，用片石做成坡角挡墙，坡面铺上一层水泥砂浆，插上一些排水管，但是山体的另一面则没有做任何防护，真为山下的居民担忧。 在农大我们看到由岩石和土构成的坡，该坡的表层是沉积土。由于该坡的地质构造产生的结构面倾角小而且与边坡平行，
5、加上岩体属于全风化、强风化程度，导致该坡具有较严峻的失稳问题，因此其实行路堑式边坡加固方式，用铆钉、抗滑桩和挡墙做防护，这也是在高速马路上常见的防护方式。 在江田北山火葬场我们看到了在其马路的剖面上我们看到了具有一层一层积累现象的层理层面构造的沉积岩，这也是本次实习唯一一处岩石类别为沉积岩的视察点，该岩为碎屑岩中的细砂岩、混砂岩，有明显的褶皱现象，较为完整，而且是倾斜背斜褶皱构造。这是我第一次见到背斜褶皱现象，由此我感到相当的荣幸。 在这，我和同组组员对背斜两翼岩石的倾向、走向和倾角进行了测量，左翼： 73，341，34，右翼：334，240，34。 在下沙度假村我们看到一个具有很高欣赏价值的
6、海岬，其独特性给度假村增加了不少的欣赏性。该海岬主要由酸性侵入岩即花岗岩和基性侵入岩脉构成，花岗岩石为其主体，中间穿有多条暗黑色呈脉状的基性侵入岩，即辉绿岩。该海岬受到的侵蚀作用较强，其下方水的深度较深。在这，我们测了两组岩石的倾向、走向和倾角：73，341，34；334，240，34 在鼓山马路旁我们看到路旁的花岗岩的风化作用包括物理风化作用、化学风化作用和生物风化作用，岩体的表面长着一颗树，自上而下遭遇着植物生长活动引发的物理风化和化学风化作用，这让我想起了郑板桥的一首竹石诗，不禁感叹大自然的力气。 在鼓山的半山停车场采石开挖的剖面上我们可以看到其岩石的风化程度自上往下渐渐减弱，并且强风化
7、层中夹有簇新岩石，使得岩体表现出了显著的不匀称性。鼓山受到的物理风化作用较强，所以我们可以看到较多的孤石和石鼓，这也是鼓山的一大特点。 3.闽江水的地质作用 我们知道水的地质作用可分为地表水和地下水的地质作用，闽江水的地质作用属于地表水地质作用的常常性流水的地质作用，其地质作用包括侵蚀作用、搬运作用和沉积作用，这导致闽江沉积有大量的沙石，是较好的建筑材料，目前有较多的采沙场位于闽江上。 闽江南港河谷较为宽敞，水流缓慢，主要以积累作用为主；闽江北港河谷较窄，水流较急，主要以剥蚀作用为主。 洪塘桥于90年建成，首修于99年，其位于闽江的南港处。在洪塘桥南端由于近几年闽江上采沙场的建立，闽江的含沙量
8、削减，导致的桩基础露出严峻，基础受到的摩擦阻力减小，产生了侧向位移；在洪塘桥北段，存在软土构成的斜坡，极 不稳定，以致其出现了边坡滑移和破坏。洪塘桥桥面面垂向位移最大达到6cm，垂直位移最大达到8cm。因此，洪塘桥进行了整修，南北两端的桥台都进行了加固，其桥墩以增桩为主的加固方式，此目的是为了提高被动滑动力。 洪山桥于年月竣工，其位于侵蚀作用强、积累作用弱的闽江北港处。闽江南北港的水流分流量不平均，北港的来水量大。闽江中游修建有水口电站，于97年起先投入运用，这使得北港的来水量变大，河流的含沙量削减，夹砂实力增加，冲刷和侵蚀实力增加。洪山桥分有新旧桥，旧桥的桥面已被拆除，只剩下桥墩。常年以来北
9、港流水已形成了流量平衡，拆除桥墩会使河流流量增大，侵蚀作用增加，故旧桥的桥墩还保留着。由于北港以侵蚀作用为主，故在其河床两岸都进行了加固、加高防护。 4、大坝工程地质 观看的录像中我们了解到了大坝的工程地质条件和各种工程地质问题。修建一个好的大坝须要一个好的地质条件，因此大坝的选址成为关键。选坝址，必需了解该岩土的工程性质，分析地质结构、地形地貌和水文地质状况，当然还应包括了解其自然地质现象和自然的建筑材料。 福清东张水库历史悠久，修建于上个世纪50年头中后期，即1958年，属于大型水库，库容量为1.9亿立方米，最大高度为38m，属于重力式钢筋混凝土坝，其要求地基的地质条件较高，荷载大且集中，
10、其具有饮水、浇灌和发电等作用。 东张水库的选址较为好，其位于龙江上，并且为峡谷地貌，上游为永泰、仙游和莆田。大坝的地基为花岗岩，并且是整体块状致密结构的基岩，其强度高，稳定性好。地基的风化程度较低，属于微风化。大坝存在平行结构面，倾向大坝的上游，稳定性好，其高倾角，对大坝的平安有利。在坝底，我测了一组岩石的倾向、走向和倾角：5，95，88。 三、实习感想 为期一周的地质实习很快的就结束了，通过这次实习，我不仅培育了对大自然的酷爱，陶冶了情操，提高了对地质科学的酷爱和爱好，而且还在实习的过程中加深了对地质学问的了解，尤其是工程地质学中的基本理论和基本概念的理解，从之前的感性相识升华为如今的理性相
11、识，这种质的飞跃，应当归功于实践的作用。 这次实习令我们加深了对地质学的了解，更深刻相识到了学习地质的意义，巩固了学习成果，体会到“学以致用”的道。学问从感性认训升华到了理性相识，从抽象变得详细起来，我学习到了许多书上没有的东西，了解了工程地质对实际工程建设的重要性。在这里深深的感谢老师在的仔细指导。 在实习中学会了肯定的视察地质地貌的方法要领和细微环节。例如，出外实习要对考察对象做肯定的了解，合理支配考察路程和考察内容，留意探讨的方法，一些考察的细微环节，充分相识到地质地貌考察的必要性和艰苦性，激发了我们自己考察地理和各地典型地质地貌的爱好。同时，懂得和组成员合作的重要性。这些都将对我们日后
12、的学习乃至工作起到主动的作用。此外，在此次实习中我在导师身上学了不少的东西。体会最深的就是做事要仔细、不能懈怠，更不能放弃，爬鼓山时，在导师的激励下，我坚持下来了，所以要牢记：做事要仔细，即使不喜爱的，也要努力去做，努力实现自己的人生理想，让自己造福于人类！ 工程地质实习总结 工程地质实习总结 工程地质实习总结 工程地质实习总结 工程地质实习 工程地质实习 工程地质实习 工程地质实习 工程地质实习 工程地质实习 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第9页 共9页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页