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1、学生交通安全宣传工作总结 中国小学生近2亿，这是一个浩大的群体，面对困难的交通现状，短期行为和临时性的措施无法从根本上解决问题。宣扬教化是维护学生交通平安的必要手段，但不是全部，只有全社会共同担责、共同呵护，才会让道路交通事故等意外损害远离孩子，才能保证孩子们健康强壮的生长。 明天的太阳”同时也是交通平安中的弱势群体。由于不少中小学校都在马路沿线，加上交通平安设施不全,中小学生是祖国的将来和民族的希望。上学、放学参加道路交通活动过程中，惨剧常常就在身上时常地上演，严峻威逼着他生命平安，影响着他身心健康。中小学生交通事故的时常发生，既牵动着千千万万的家长与老师的心，也牵动着各级党委政府的心，更牵
2、动着我从事道路交通平安管理工作的公安交警部门的心。笔者现就如何使中小学生自觉遵守交通法规，削减中小学生交通事故谈一点粗浅的看法。 一、中小学生易发交通事故的缘由 活泼好动，1中小学生年龄小。行为无常。这种活泼好动的生理特点，使他通行道路和街道时，或蹦蹦跳跳，或游戏打闹，行走路途改变无常，想跑就跑，想走就走，随意穿行，行动突然；有时骑车时还会勾肩搭背，甚至骑自行车大撒把或比试骑车技术，不留意躲避车辆和行人，不顾前后左右，这样极易发生交通事故。 自我维护意识较差。由于现在总是把学校教学质量的好坏与升学率的凹凸挂钩，2交通平安意识淡薄。因此学校把时间都放在文化课的学习上，忽视了对学生交通法规和交通平
3、安学问的教授；同时，交警部门由于警力有限，所以在宣扬教化上有时会显得力不从心。现在中小学生对中华人民共和国道路交通平安法等法律法规知之甚少，有许多甚至不知道什么是交通违法，对交通违法行为导致的严峻后果相识缺乏。 摩托车、电动车、汽车等的普遍运用，3交通工具的多样化与中小学生的技能不相相宜。随着社会的快速发展。家长出于对自己子女的爱溺和上下学的便利，往往坚决果断的就购买给学生，但却没有让学生学习相关的交通法规就上路。正所谓“无知者无畏”初生牛犊不怕虎，中小学生由于新奇心强，思维简洁，思想无趣，敢于冒险，什么都敢接触，什么都想尝试。基于这些心理特点他就会贸然驾驶一些自己根本不能驾驭的交通工具，近年
4、来中小学生驾驶摩托车引发的交通事故举不胜举。 缺乏对未成年学生的教化和爱护。许多家长由于工作繁忙，4家长监护不力。忽视了对孩子的教化和管理。孩子结伴出玩时，不留意遵守交通法规，违反交通法规的行为时有发生。再就是一些家长自己对交通法规就知之甚微，更无从谈起教化孩子，有的家长甚至在孩子面前不遵守交通法规，没能给孩子树立好的典范，这些都无形中对未成年人造成了不良影响。 二、当前中小学生交通平安教化现状及分析 各中、小学校都以学生升入重点中学或考入重点高校的人数多少作为衡量教化质量的唯一规范，1学校教化方面：一是导向的错误。片面追求升学率的今日。教化导向的错误，确定造成管理重心的偏移，因而不行防止的出
5、现学校忽视学生交通平安的问题。二是学校交通平安基础教化单薄。学校主动开设平安教化课程的很少，即使有交警部门来督促，多半都是走走过场而己；学生的交通平安防护差不多都处于一种自发状态，学校将学生的平安责任完全寄希望于家庭和社会；学校对学生遵守交通法律的状况驾驭不实，缺乏必要的考试、考核和督导；教化的对象层面窄，仅限于小学生或低年级的学生，中学生很少有上交通平安课的更不用说参加交通平安实践活动了三是对校内周边交通环境的规范欠思索。学校对接送学生的机动车是否合法全然不知，也不闻不问；对学校的平安提示牌、警示牌、人行横道线设置缺乏必要的考虑和规划，各种标记、提示、警示牌等交通平安设施很不完善。 进行与道
6、路交通活动有关的行动时，2学生自身因素方面：一是由于中小学生自身具有生性好动、新奇心强等特点。往往比较盲目，不计后果盲撞参加，道路交通违法行为时有发生，极易引发道路交通事故。当前，中小学生存在主要违法行为有：过公路时随意抢道，车辆接近时突然横穿道路；骑车在马路上相互追逐、胡闹玩耍等；乘坐无牌无证、超员、超载车和农用车、拖拉机等等。二是中小学生道路交通平安学问一般较少。由于中国的应试教化，造成了学生“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”现象，中小学生道路交通平安学问相对较少，对110122120这些学问性的报案电话也不太熟知，因而常常出现中小学生骑车上车、成群结队，步行上路，不守交规，搭乘公车不守秩
7、序等现象发生，为道路交通事故的发生埋下了隐患。 警力严峻缺乏是普遍存在客观现实。由于基层中队及一线交警承当的道路交通平安管理工作任务重，3公安交通管理部门方面：一方面从警力而言。工作忙，日常交通管理勤务已显得捉襟见肘，因而面对交通平安宣扬，少数同志的确存在为完成任务而走过场的现象。另一方面宣扬形式和内容单 一、枯燥。上交通平安法制课、作交通平安宣扬教化演讲、播放电视光盘和图片展览几乎是惯用的几种宣扬方式。缺少针对性、新奇性，中小学生接收效果相对较差。 三、如何加强中小学生交通平安工作 年全国共发生道路交通事故378781起，比上年下降15.9%自年以来，道路交通事故死亡人数首次回落到9万人以下
8、，共造成89455人死亡。其中有近3万名儿童在交通事故中受伤,据有关资料统计显示。欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。中小学生交通事故的发生，不只干脆造成人身伤亡，而且使多数个华蜜的家庭片刻间支离破裂；不只威逼学生身心健康，影响学校的正常，也让家庭忧心忡忡，影响家长的学习、工作和生活秩序。学生是民族的希望、祖国的将来、家长的寄予，学生交通平安问题关系到家庭的华蜜、社会的和谐稳定。同时，学生的交通平安也迫切须要在党委、政府领导下，公安交通管理部门、教化行政管理部门、宣扬部门、法制部门以及学校、家长、学生等社会方方面面各个阶层共同来重视和解决。公安部制作的篮球女孩”警示片真实反映了一个花季女孩的被无情
9、的车轮碾碎了华蜜的童年，给广阔观众带来了极大的视觉冲击力。交通事故已成为威逼中小学生生命平安的一个重要因素，交通平安已成为了一个不容忽视的社会问题。近几年来，由于党委政府的高度重视和社会各界的共同努力，县未发生涉及中小学生的交通事故，但影响中小学生交通平安的隐患还大量存在中小学生交通平安形势不容乐观。因此，加强和改进对中小学生的交通平安已刻不待时。公安交警部门作为道路交通管理的主要职能部门，对中小学生开展交通平安宣扬教化工作是交警义不容辞的责任。自交通平安宣扬“五进”活动开展以来，中小学生的交通平安问题被摆上了重要的议事日程。对当前中小学生交通平安教化状况分析之后，对中小学生的交通平安宣扬教化
10、工作应当做好以下工作。 一是建立齐抓共管。充分发挥自身职能作用的同时，还要主动与地方政府、教化主管部门、学校亲密协作，建立起协调联动的机制。各部门之间要保持亲密的联系，各负其责、各司其职，一同挑起中小学生交通平安宣扬教化工作的重担，通过不懈地努力，时常提升中小学生的交通平安意识。 二是全面提高交警队伍的素养。但是由于交警队伍警力有限，日常工作量较大，大多是民警都奋战在交管工作的第一线，从而造成了宣扬警力严峻缺乏，单凭两三个人的力气根本无法满意当前交通平安宣扬工作的须要。因此，这就要求我打造出一支政治坚决、素养过硬的交警队伍。打铁还需自身硬”这是常常说到一句话。但是要真正实现“自身硬”规范并不是
11、一件简单的事。必须要不断加强对民警的教化培训力度，首先要对工作实力强、业务素养高的同志进行重点培训，将其培育成为业务骨干；其次是充分发挥业务骨干的模范带头作用，先进带后进，队伍上下形成深厚的学习氛围，从而促进全 三是建立交通平安宣扬教化长效机制。交通平安宣扬教化工作是一项长期地、系统地工程。尤其是对中小学生的宣扬教化已明显不符合时代的要求。因此当前我所面临的工作任重而道远，这就要求我建立交通平安宣扬教化的长效机制，长抓不懈，克服平常心态，努力将对中小学生的交通平安宣扬教化工作提升到一个新的水平。 使学生驾驭必要的交通平安学问和技能，道路交通平安宣扬教化是让学生远离事故的必要措施。通过这一措施。
12、并在参加道路交通活动中，自觉地运用这些学问和技能，从而达到防止交通事故、维护自身平安的目的开展交通平安宣扬教化中，公安交警部门应当有针对性地实行以下几点详细做法：一是理性灌输法。即由交警或老师将交通平安学问和技能以课堂讲授的方式向学生进行教化的方法，也是当前最常用的做法之一。针对不同年龄学生的心理特点和行为习惯，向学生教授交通平安法律法规的基本内容，促使学生养成良好的走路、骑车、乘车习惯。二是活动熏陶法。这一方法的特点是寓教化于活动之中，受教化于熏陶之时。通过常常性地开展一些集学问性、趣味性、教化性为一体，形式丰富多彩的各类学生宣扬，稳固和深化学生交通平安宣扬教化工作。三是氛围感染法。其主要特
13、点是寓教化于交警等部门的日常管理之中，让学生感受到社会各界对其的关爱，从而自觉养成良好的交通行为习惯。通过文明、整齐、有序的交通环境，醒目的警示标记以及交警的规范管理，使学生受到良好环境和氛围的感染，并发生与四周环境相符合的心情，自觉约束不文明的交通行为。四是自我教化法。实行这一方法的目的希望学生通过交通平安宣扬教化，自我提升交通平安意识和素养，开展学生交通平安宣扬活动，简单激发学生的内在需求，引起共鸣。通过学校自身教化，实行嬉戏、儿歌等形式多样的教化方式。寓教于乐，并主动拓展外延，开展了小手拉大手”等一系列活动，提高学生的自我防范意识和交通平安意识。 学生交通平安宣扬工作总结 交通平安宣扬工作总结 交通平安宣扬工作总结 交通平安宣扬工作总结 小学交通平安宣扬工作总结 交通平安宣扬工作 交通平安宣扬工作安排 道路交通平安综合整治宣扬工作总结 二克浅镇交通平安宣扬工作总结 交通平安宣扬工作领导小组 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第9页 共9页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页