各大航空公司简介.docx

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1、各大航空公司简介 机务工作真心辛苦,而且不风光,脏活累活都要干,上业务班生活没规律,工作前做好心理打算。航空公司机务工资到是大部分都不低,但是真心辛苦,嗷嗷辛苦!不吃饭干活都是正常的,干一个通宵也是正常的,遇到大雨天在外面淋雨也是正常的,假如你身材矮小,让你钻个油箱也是正常的。 昨天说了,机务待遇最好的前三名分别是奥凯 祥瑞和海航 但是要清晰,待遇好不等于对你个人发展好,待遇都是相对而言的,航空公司机务的工资都是可以的。 机务上班制度大部分都是上一天白班,一个夜班,休息两天的。当然也有上一个24小时然后休息两天的。 先说深航,因为深航这几天招人,当时10年的时候,深航第一轮面试就是看看你成果单

2、,然后自我介绍,然后问几个问题,其次轮笔试,就是考公务员题,行政实力测试,深航很注意这个,题量很大,第三轮复试,就是五个人一组,然后问同一个问题,看看大家反映实力,很表达实力,其实我感觉当时深航最注意的还是创新实力。要有自己独特的见解,才能让他们留意到你。深航不是很注意学习成果,更看重综合素养吧。 其实能去深航做机务真的挺好,我10届毕业,具同学反映,深航试用期三个月,这三个月工资比较低,当时他们那个时候是2500 但是三个月过后就有4000多 ,现在是5000多,在深圳养活自己没问题,过节费,年终奖都有,而且不少。深航从今年起先给员工上公积金,而且供应宿舍,标准间模式(一个月200),食堂伙

3、食很好,机场旁边租房均价700左右(两室),但是除了床以外其他的自己都要置办。机场旁边吃的饭店比较多,有两个村子在旁边,湖南菜 东北菜 山东菜 广东菜都有,价格比我们学校旁边要便宜。 深航肯定是学技术最好的选择,因为工作比较累,一个人要干三个航后,其他航空公司都是三个人干一个航后,一年以后放单,你就可以自己干飞机了,但是签字还要放行的签。好多人都是在深航干了几年然后跳槽,深航机务跳槽的没有不要的。因为深航机务成长速度很快,而且深航机务工作氛围比较好,听我同学说内部常常组织篮球 足球竞赛,常常聚餐,而且是和机务老总一起玩。过年的时候老总还会给上班的发红包。 假如能去深航的话,我个人认为还是不错的

4、,而且深圳消费根本没有想象的那么夸张。深航的本科跟高职,探讨生,只要是机务的都一起干活,不过拿的钱,学历的不同会有1000左右的差距。 深航干的活跟其他航空公司都一样,这些航空公司机务大部分都差不太多。 国企和股份,企业文化差距很大,我个人还是不太倾向国企的工作氛围,深航,海航这些股份的公司,工作起来比较主动,氛围向上,我感觉可能更适合年轻人。国企比较适合养老。 国航就不多说了,假如你能去的话,你也不行能去别的地方,但是从待遇来说国航还真是不突出,在业内算中等水准。唯一牛的就是,国航是挂旗航空公司,其他地方我还真没看出来它有多牛。 东航不招东北人,而且很看重户口,因为他们在东北没有分公司,假如

5、你没有关系的话,东北人是不好去的,我那届是这个样子的,听说去年也如此,等过几天东航来招人的话你们就知道了。我有个学长在东航已经工作4年了,他始终想跳槽,因为他在东航上海,感觉比较憋屈,听他说机务很累,而且东航的内部貌似存在不少问题,这些我没考证也不做评论。 南航规模是全国第一,我认为是三大航中最好的一个。2022年南航北京分房,现在正在盖,假如今年去得话不知道还能不能赶得上。南航比较注意培育机务学习,机型执照拿的很快, 但是放单时间要比深航长。三大航中,我个人感觉南航是最好的。我曾经跟南航大连的机务沟通过,他们很注意人才的培育,部分地区会分房子,而且待遇虽然不能让你暴富,但是也不会太差。我感觉

6、南航是学习氛围最浓的。南航工资待遇很不错,我同学南航深圳,现在拿到手7000左右。南航真心是个好单位,在不同的分公司,工资待遇在当地都应当说是前列的。 海航,实力很雄厚,而且在不断扩张,待遇比较好,无论从工资水准和福利上都不错,只要是海航员工在大润发超市,海航的商业大厦买东西都打折,而且你过生日海航还会送你一张一百的消费卡。但是进入海航后要求比较严,抽烟都要去厕所,而且大部分内场办公室没有床,不能躺,常常考试,考到后面三次就淘汰。工作也不轻松。福利政策上,海航算是全国领先了,千万别小看海航,这些年感觉它越来越猛。 天津航空,这个我最了解了,一个字累,但是在天津拿的工资算高了,有了145和190

7、执照后,6000+不成为题,而且去年的年终奖是三倍工资。跟海航一样,要求严,上班不许睡觉,工作制度是上24小时休息48小时。抽烟都要去厕所抽(这点最坑爹了) 祥瑞航空,待遇很好,大部分机型都是320虽然待遇好 但是上海消费水准大家都清晰 量力而行,好多人对祥瑞不了解,假如对祥瑞有爱好的话可以找找资料。 奥凯,飞机较少,但是工资高,将来发展趋势说法不一,有说好,有说不好的,但是工资的确高,无论机务,代办,飞行都很高。 厦航,不太了解,上班的时候遇见厦航的人闲聊,10年毕业的人,高职的,现在拿3000不到(天津) 春秋,个人感觉比较坑爹,可能企业文化的问题,跟其他航空公司差距还是不小的。它正在学亚

8、航,走廉价航空路途,待遇还可以,但是干活真心憋屈。没有公积金! 金鹿公务机,现在也叫首都航空,首都航空现在有航线了,不仅是公务机,也做客运,但是公务机机务较为轻松,而且以后学机型执照是去国外学习,航线机务不了解,也是海航旗下的公司,内部要求也很严。 亚联公务机,这个在深圳,工资高,肯定高,10年毕业的机务,本科,12月的时候就已经拿7000+了 详细干什么活不清晰,是否轻松也不知道,只是听挚友的挚友说的。 中信海直,主要是直升机,我同学在海直的塘沽工作,工资在天津来说算不低了,但是假如一旦选择了海直,以后你得工作内容都是直升机,在跳槽到航空公司就不简单了,但是在海直也可以考AV ME 救助队,

9、一句话,很轻松,上班:早9:00-11:00下午1:30-4:30 轻松的不得了,工资很高,周末休息。我同学在南海救助队,珠海的,现在工资8000多。但是他说将来涨得幅度不会太大,但是已经不低了。 顺风快递,这个总部在深圳,在深圳也是工资最高的航空企业。在深圳工资最高的就是顺风 然后是南航深圳再次才是深航。 扬子江,接触747最多的航空公司,当然也有737-300 待遇不错,08年毕业的学生,我相识一个,现在拿到手是1w多。其他状况不是很清晰 银河航空,就一架747养活了全部人。机务工作很轻松,3000多,每个月算下来也就能上一个星期班左右,一般都是飞机要来的时候单位会通知你,然后干活干到飞机

10、起飞,你就可以回家睡觉了。超级轻松的航空公司,不过规模很小。将来发展如何也不知道。在银河工作的人,常常说孤独,空虚,冷! 山东航空,好多人问,但是我那年的时候山航没来招人,我也没有在山航的同学,这个爱莫能助了,不了解的我也不能瞎说是不。我那年不光山航没来,东航青岛的也没来,好多山东的同学都狠郁闷! 另外,机场机务尽量不要去,学不到东西,跳槽的时候航空公司也不喜爱要,公司又低,很苦b的,典型的坑爹代表天津滨海国际机场,哈尔滨太平机场,据说呼和浩特的机场待遇不错。大连机场工资高,其他机场,据说只要不是首都机场集团下属的机场待遇都不错。我们当时招人的时候,大连机场大家都说工资低,大错特错,在全国机场

11、里来讲,大连机场真的是一枝独秀啊! 空管 这个行业很不错,待遇很高,福利很好。华北空管局,天津比较难进,很难进,好多人都是排队好久才进去的,而且招的人很少,要比北京难进。北京的话,只要你成果好,英语好,综合素养高进去会很简单,不肯定非要北京户口。内蒙古,待遇不错,11年的毕业生第一个月还是试用期就拿了5000(其中有1000的防暑降温费),至于东北的空管局不是很了解了。华东的,待遇在当地来讲算是高收入,估计上海的空管学生会选择华东的多一些吧。华南的10年毕业的现在拿到手5000左右,塔台工作。 由于我是机务的,对于空管的待遇了解不是很深,也都是听挚友说的,不过工作也是业务班,上一天白班,一天夜

12、班,然后休息两天。也要让师傅带,而且对英语要求比较高,假如你成长速度快,那么半年左右时间就会拿话筒的。 总之,空管局的待遇很不错。我好多+1的同学 现在在空管局干的也都挺好,挺舒适。空管的孩子们,你们华蜜去吧! 其他专业 其实航空公司一线的工种就飞行 机务 乘务三个专业。 但是其他的工种发展前途也很不错,比如说飞行部,市场部,管理部。 商务是航空公司盈利的主要渠道,无论客票,大客户,市场,收益,渠道等等,都是航空公司重要的盈利手段。飞行部会有飞行翻译,招飞专员等等,常常出差学习,待遇也不错;而且航空公司还会从我们学校招培训空乘 飞行员英语的教员等等。这些都是很好的工作。而且工作环境要比机务 空

13、管好得多。 假如你不是机务 不是空管的学生,那么你不妨试试去航空公司的综合管理部,市场部等等。虽然没有一线员工赚的多,但是工作性质很不错。我有个挚友,海航做飞行翻译的,她说,在海航工作就有种杜拉拉升职记里面的感觉。假如有机会做些行政的工作也是不错的选择。而且做行政,比如市场部,飞行部的人会常常出差,虽然出差会较为辛苦,但是可以免费机票旅游啊。 还有,做地服的话也是一种选择。值机可能会比较辛苦,我相识个南航北京的值机,这个的确比较惨了,上班超级累,感觉比机务都要累,一站站一天,而且住的宿舍也不好,钱也不多。但是其他公司值机的就没有熟人,不了解状况了。 假如能在楼里工作的话,大部分都差不了,因为你

14、体力上不辛苦,工资都是社会基本水准,假如升值的话,加薪是确定的,这个都要看你自己工作后的表现。 这几年人文英语的就业都特殊好,我那届人文英语就业率比机务还高。英语的选择机会比较多,楼里的工作都可以做。而且10年的时候,海航从学校招了好多英语的,不过是下半学期的事。假如哪个航空公司来招市场部,飞行部之类的,人文的就投吧,真的很适合。 10年的时候,阿联酋航空来学校招过空乘。只有人文学院的一个人应聘上了,现在世界各地到处飞,工资超级高,她过的很潇洒。假如有机会大家也可以去试试。 而且大家多关注一下“海航集团人才社区”“民航资源网”类似的网站,上面有好多聘请信 息的! 假如理学院的感觉工作不太好找的

15、话,可以去智联,中华英才网等网站投简历,我有个学姐就是在智联上投的,现在在一家东北的银行做审计,月工资9000+什么iphone ipad 都是小菜!理学院的机会也许多,只要你专心! 各大航空公司简介 航空公司简介 洪都航空公司简介 华夏航空公司简介 国泰航空公司简介 国内各大航空公司资料 国内外各大航空公司英文缩写 世界各大船公司简介 国内外各大航空公司面试经验全文 世界各大汽车公司简介 本文来源:网络收集与整理,如有侵权,请联系作者删除,谢谢!第11页 共11页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页

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