交通运输安全工作总结.docx

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1、交通运输安全工作总结 交通运输平安工作总结 “五一”黄金周是城乡居民出游规模最大,国内外游客云集各个旅游景点,使交通平安工作量倍增,交通运输平安工作总结。省交通厅仔细实行党中心、国务院确定的“细心组织、周密支配、落实责任、加强协调”的工作方针,在省委、省政府、交通部的正确领导下,真抓实干,确保交通系统平安。今年黄金周期间,全省道路运输完成客运量2491.47万人,累计投入运力32.4万辆,客运量比去年同期增长24.6。全省水路运输完成客运量38.033万人,累计投入船舶8862艘,70811个客位,客运量比去年同期增长12。全省道路运输和水路运输没有发生一起人员伤亡事故。主要工作措施如下: 一

2、、各级交通部门领导高度重视黄金周平安工作首先,省交通厅党组和安惠元厅长、李庆瑞副厅长、李和平副厅长等各位厅领导都高度重视交通平安生产工作,召开了专题会议进行仔细探讨和部署,要求各级交通部门要把交通平安工作同“讲正气、树新风”活动相结合,同平安生产“攻坚年”、“管理年”活动相结合,同“交通工作管理年”活动相结合,同时提出“五一”黄金周期间厅安委会全体成员坚持节假日不休息,进一步转变作风,深化基层、深化一线搞督察暗访保平安,驻站监督人员到岗,库区管理人员到位,切实加强督察,加强现场管理,切实把节日期间的平安工作抓细抓实抓好,确保交通平安。其次,全省各级交通部门根据省交通厅的部署,刚好召开会议,探讨

3、和落实黄金周交通平安工作,成立黄金周道路及水上运输平安工作领导小组,制定周密的运输组织方案,实行24小时值班制度和领导在岗带班制度,切实加强现场平安监督管理工作。如安阳市交通局,办公楼大厅电子显示屏上显示的当天有带班领导和值班人员的姓名和电话,在检查时值班领导和值班人员全部在岗在位。第三,各级交通部门对平安生产都提前进行了支配部署,仔细制定了运输组织安排,提前做好了客流调查。同时,建立了应对平安事故和突发事务的应急处理机制,完善应急预案,预留部分机动运力,随时打算应对各种紧急突发状况,确保人民群众平安、舒适、便利地出行。洛阳市交通局针对“五一”黄金周游客剧增,来洛车辆将出现高峰的特点,刚好修订

4、了洛阳市交通系统突发应急处理预案和洛阳市水上运输特大事故应急处理预案,为检验预案的可操作性,在黄河小浪底水库组织开展了水上救援演习,通过演习,熬炼了组织协调实力和救援队伍,为应对公共突发事务积累了珍贵的阅历,取得了较好的效果。 二、实行有力措施,确保运输平安各级交通部门坚持“平安第 一、预防为主、综合治理”的方针,把黄金周运输平安作为头等大事来抓,进一步落实平安生产的各项措施和责任制,强化运输平安意识,消退平安隐患,全力避开重特大平安事故的发生。“五一”黄金周起先前,省交通厅对道路、水路运输、重点路段和施工现尝单位的平安工作进行了特地部署。一是各级道路运输管理机构要督促运输企业对全部参与营运的

5、车辆进行全面技术检查,严禁技术状况和平安性能无保障的车辆投入运行;要切实加强对驾驶员和乘务员的平安教化,严禁违章行驶、疲惫驾驶和超载、超速行驶;加强客运站场等源头的管理和监督,特殊是要重点加强旅游景区客运站尝旅游班车和旅游包车的平安监管力度。各运输企业、客运站要投入足够运力,以满意旅客乘车的要求,严格根据客车、客船的载客定员发售客票和检票,坚决杜绝车辆出站超员。二是要求海事部门要进一步落实乡镇船舶的平安管理责任,切实加强水上平安监督,要对全部参与旅客运输的船舶和救生设施,进行全面检查,尤其要加强对旅游船舶和水上漂流活动的现场监督,确保水上交通平安。三是要求马路以及高速马路经营管理部门要加强马路

6、的巡查,完善马路标记、标线、标牌,加强对危桥险路的整治,确保道路、桥梁、隧道的平安畅通。四是交通基础设施工程平安管理部门要加强施工现场和施工过程的平安监督管理,做好平安生产防范工作,杜绝违章作业,确保假日期间的施工、生产平安有序;要加强边施工边通车路段的平安管理,施工路段,要科学划分施工区间,合理支配工期,尽量避开假日客运高峰。五是要求节日期间,各车站、码头要实行多种售票形式,最大程度地便利广阔旅客购票;要保持站容站貌、车容车貌、船容船貌干净整齐,保证车站、码头、车辆、船舶的服务设施齐全有效,能够正常运用。各级交通部门单位内部平安措施到位。 郑州市交通局为迎接“中博会”成功召开和仔细做好“中博

7、会”和“五一”黄金周交通平安工作,落实省委、省政府、交通部关于平安工作的一系列文件精神,实行领导分片包干制度,对全市汽车站、水上景区、道路等实行分片包干。黄金周前和黄金周期间,出动执法人员1126人次,车辆119台次,对市内汽车站、景区、道路进行平安检查,确保了黄金周交通平安。 平顶山市交通局落实省厅不放假精神,全系统“五一”期间不放假,全部在岗在位。为了加强对道路运输危运企业的监管力度,对全部的车辆配备了“GpS”系统,加大了对其的监管手段和方法,实现了动态管理。平安生产意识对平安生产工作至关重要,只有从源头上歼灭平安隐患,才能有效杜绝平安事故的发生,他们实行多种形式强化对司乘人员的平安生产

8、宣扬教化,由交通局构建平台、部门牵头组织、企业主动参加、上下相互联动。平运总公司利用戏曲等群众喜闻乐见的形式组织文艺宣扬活动,平顶山市运管处对运输经营业户散发了大量的宣扬资料,马路部门在施工现场,运输部门在车站、渡口、码头等生产一线张贴标语、悬挂横幅,利用广播、宣扬车等手段进行广泛宣扬。切实加强船员、船只管理,仔细做好船舶检验和船员培训审验工作,通航水域和其他水域5米以上船只检率达100%,属于交通部门管理的渡船、游船等相应船舶救生器材、消防器材配备率达100%。 三门峡市运管部门严格根据“三关一监督”原则,对参与营运的车辆技术状况、二级维护、例检状况、灭火器等设施进行了检查,严把技术关,凡不

9、符合条件者,一律予以停运。切实做到“人有问题不上车,车有问题不上路”,同时对旅游包车实行严格管理,并签定责任书,确保旅游包车平安。海事部门组织人员对陕州风景区、灵宝鼎湖湾水上巡游区、小浪底库区、官道口水库、重点渡口等重点部位分别进行了检查,确保船舶技术状况良好,船舶救生、消防设施齐全有效,码头设施平安状况良好,水运企业平安制度健全,平安责任单位、现场管理人员到位。运管部门、海事部门为提高车、船驾乘人员平安意识分批举办平安教化培训班,召开平安生产例会,强化职工平安生产意识和平安工作责任感,组织学习平安生产法及平安生产会议、文件精神及生产法规,剖析一些事故平安案例,总结正反两方面的阅历教训,以提高

10、平安生产的责任心和防范意识;针对一些平安生产重点部门、重要岗位及危急品运输的从业人员,开展上岗或在岗的培训学习。今年共组织乘务员培训4期,培训人员300余人,组织站务人员培训5期,培训人员270余人。 许昌市交通局分别对管辖的县、市实行“领导分片包干,责任到人”,在“五一”黄金周期间分别对所承包的县(市)进行平安检查。为加强客运站管理,特制定了“八不、一到位”的管理制度。即:不带故障出车,不酒后开车,不让助手驾车,不违章行车,不让他人替车,不超员拉客,不倒客、甩客,不客货混装;驻站监督员对客运站监督到位,工作总结交通运输平安工作总结。实行了“交通110”。在许昌辖区内发生交通运输方面的问题和难

11、题,市民可随时拨打110,公安和交通实行110联动,交通运政稽查队可以最快的速度到达现场,刚好处理发生的问题和纠纷。海事现场监管落实较好,白沙水库始终坚持“船舶带病不出航、恶劣天气不出航、船舶超员不出航”等规定,同时现场监督人员能够坚持在现场进行管理。 鹤壁市交通局严查景区上山车辆状况。“五一”黄金周是一个旅游旺季,上山的车辆、人员较多,是运输市场监管的重点,除加强客运站出站管理,防止客车超员、超载出站外,加强了通往景区路段的管理,防止客车站外超员、超载。对客流量较大的线路,实行滚动发班,增加发车班次和调用应急车辆加班的方式运输旅客,保证不滞留旅客。淇县交通局针对站外经营现象,实行站务人员随车

12、售票方式,杜绝车辆在出站至县城外路段超员、超载,同时杜绝了“三品”在站外上车的现象,确保了旅客的平安。 洛阳市交通局加强对参运车辆、船舶的日常检查和检测,确保技术状况良好,发觉隐患车、船马上责令停运,并跟踪进行整改。对市区汽车站实行科室包站、领导包片的监督管理方法,仔细落实责任承包制度,签订了承包责任书,做到了分工明确,责任到人。锦远汽车站安装了全自动的车辆平安检测台,对回站车辆一一检测。运输企业对参运驾驶员、乘务员进行了专题平安教化。采纳召开平安例会、发放平安手册、平安简报、手机短信提示、GpS随时监控提示等方法,全方位对驾驶员进行监控和平安教化,提高了参运驾驶员平安行车意识和服务质量。洛阳

13、一运公司采纳GpS监控系统对驾驶员进行全天候监控,确保驾驶员遵章守纪,平安驾驶。仔细落实道路交通、水上交通运输平安生产监督管理“四项机制”,督促运输企业完成与单车(船舶)签订平安生产承包书,全部运输车辆、船舶挂有平安生产责任承包明示卡。督促责任人常常对承包的车辆、船舶进行平安教化,提高平安意识,仔细落实各项制度,严防事故发生。 三、严格督察,全方位暗访,交通平安工作见实效平安监督检查是刚好发觉并消退事故隐患,堵塞平安漏洞,防止各类重特大事故的发生有效形式之一。为做好“五一”黄金周平安工作,省交通厅在4月23日26日开展了为期四天的全省交通平安大检查活动,制定了具体的检查内容和方案,组织了17个

14、检查组,重点排查车站、渡口、库区、旅游道路存在的平安隐患。4月23日上午,省厅召开了动员会,仔细学习了史济春副省长在全省平安生产紧急电视电话会议的讲话。李和平副厅长参与了会议并做了重要讲话:要求各督察组,一要严查严管、消退隐患。各督查组在检查中肯定要吸取“3.1”、“4.13”两起特大事故的教训,从组长到成员,在督察上体现一个严字,在整改、落实上也要体现一个严字,只有严查严管,在消退隐患上下功夫,才能保证平安形势的稳定。督察中,发觉的隐患,在短期内整改不了的,要依据有关规定和“三关一监督”、“三关一排查”的要求赐予封存,停止营运。二要重奖重罚、确保落实。在督察中,发觉道路运输、水路运输以及其他

15、方面存在较大的平安隐患,“四项机制”不落实,存在的平安隐患不仔细整改或整改后不能达到要求的,要缩减07年场站建设的资金投入。三要严于律己、尽职尽责。在督察中要轻车简从,留意交通形象,尽职尽责,把督察工作做好。4月27日上午10时,交通部召开了全国交通平安生产电视电话会议。省交通厅李庆瑞副厅长、李和平副厅长以及厅安委会成员、厅机关有关处室负责人、厅运输局、海事局部分领导和干部职工近40人收看了交通部全国交通平安工作电视电话会议,仔细听取了李盛霖部长的讲话。交通部全国交通平安工作电视电话会议之后,省厅马上召开了会议,李庆瑞副厅长、李和平副厅长就实行交通部会议精神和仔细做好“五一”黄金周平安工作进行

16、了仔细部署。要求各级交通部门结合实行全国交通平安工作电视电话会议精神,一方面要仔细抓好水上交通平安“三关一排查”、道路运输平安“三关一监督”以及道路运输、水上交通平安“四项机制”的实施状况,要进行再排查、再落实,确保“三关一监督”、“三关一排查”和“四项机制”真正落实到位。其次方面抓好水上交通平安工作,依照“三关一排查”和“四项机制”的要求,不合格的渡口、船舶,达不到“八个一”要求的库区,严令当地交通部门和海事部门该关的关、该停的停。第三方面是仔细抓好道路运输平安工作,防止重特大事故发生。第四方面是严格督察,严格奖惩。要根据李部长提出的平安工作要仔细细致,提高执行力,抓好责任制落实的要求,开展

17、仔细细致的事故隐患排查工作,强化隐患整改。特殊是要对库区、渡口、车站、风景旅游区等重点场所和道路、航道等交通设施以及客运车辆、船舶等进行重点排查。渡口、库区要有专人值守,危急路段、山区路段实行防范措施,完善标记标线。第五方面是要相识到位、措施到位、责任到位,把平安生产支配得细之又细,把工作要求定得严之又严,把落实措施抓得实之又实。 “五一”黄金周期间,根据厅党组的要求,节日期间不放假,省厅又一次组织了17个督察组和2个暗访组,深化全省平安生产第一线,检查督导交通平安工作。督察中,一方面仔细传达实行上级领导的指示精神,与此同时,全面排查各种事故隐患143起、监督管理的薄弱环节28处,重点检查了车

18、站、码头、水上旅游站点和渡口的平安管理责任制落实状况、各项应急措施到位状况、运输企业和客运站点对客运驾驶人员的管理状况等,发觉运输车辆、船舶不符合平安要求的,存在较大平安隐患的,马上将车、船进行封存并贴上封条,停止运行。各督察组每天奔波在全省车站、渡口、库区、码头、重点路段等平安生产工作第一线,如负责小浪底库区督察工作的几位同志,最长工作时间达15个小时以上。有些偏远的渡口,交通不便利,须要步行,但是督查组坚持到现场,实地查看平安状况。督察工作深化、细致,要求刚好整改。督察组在对长垣县的黄河滩区进行督察时发觉用于吸引游客吃饭的船只有带游客到黄河里巡游的状况,经过检查发觉这种船只不符合航行条件,

19、当场将船只上的发动机拆卸并贴上了停航的封条。省海事局李河同志,在检查组小浪底库区时,看到小浪底游客多,管理难度大,存在的问题须要刚好协调解决,他当即确定住在小浪底,驾驭一手资料,帮助解决问题。有一次下午4时在小浪底码头检查时发觉有一处栏杆焊缝存在平安隐患,就当场责令码头工作人员进行修理,到下午6时又亲自到现场进行了复查。当他听说陆浑水库游客大量增加,管理特别困难,他马上赶赴现场,参加帮助现场管理。在督察中,各督察组的同志们能够吃苦耐劳,放弃中午休息时间,而且吃宿特别简洁,有时检查偏僻的渡口,风餐露宿。督察人员刘峰同志由于天气燥热,劳累过度中暑,但是没有休息一天,边吃药边坚守岗位进行工作。 在整

20、个“五一”黄金周期间,省交通厅李和平副厅长每天到一个地方,暗访检查交通平安生产工作,暗访中不给交通局、督察组人员打招呼,多次在路边小店简洁用餐后又踏上行程。“五一”黄金周的第一天早上七点多钟,风尘仆仆,前往三门峡市利用一成天时间暗访交通平安生产工作。 在督察中,各督察组坚持明查与暗访相结合以暗访为主,检查与整改相结合以整改为主。 许昌市交通局对督察组反馈的问题,看法主动、整改刚好。5月2日上午督察组反映的问题,当天下午,市交通局马上召开全区各县(市)交通局主管局长、运管所长、汽车站站长会议,进行再动员、再布置、再明确,重申“五一”黄金周道路、水运平安生产的重要性,并对省督察组、市领导在“五一”

21、期间检查出的问题和平安隐患进行了通报,不护短、严查处,仔细分析,举一反三,并要求在检查中存在问题的单位进行刚好整改。市地方海事局针对督察组反映白沙库区旅游船舶的进出港签证存在问题后,刚好落实了白沙库区旅游船舶的进出港签证制度,并对3艘不适航的快艇,实行了拖上岸停航措施。 新乡市交通局坚持“平安第 一、预防为主、综合治理”的方针,把平安作为头等大事来抓,各单位都仔细落实了平安生产措施,并层层签订了目标责任书,黄金周前对各运输场所平安状况进行了拉网式的排察,发觉事故隐患,刚好解除,真正做好制度、责任、人员三落实。还组织12个县市区主管局长、运管所长及水上见监管任务的县区分管人员进行了“四项机制”的

22、考试,使“四项机制”人人都知道、时时都重视。 济源市交通局李栓根局长在黄金周期间4次到小浪底检查平安工作,深化一线,靠前指挥,部署平安工作。 洛阳市交通局为确保节日期间平安,在节日及节前,共支配交通平安检查组8个,对9县6区进行全方位的平安检查。市交通局主管副局长曹忠良,对工作高度负责,对平安检查全程过问,对检查结果仔细听取,并提出详细整改建议。洛阳市地方海事局局长杨新中,新上任的他,为了尽快熟识工作,也为了平安监管更到位,他吃住在现场,管理在码头,徒步几十公里查看了黄河上的全部6个渡口。 开封市交通局针对营运车辆层层签订平安责任书,落实平安责任制状况,制订平安检查安排,每周组织有关人员开展一

23、至二次平安检查,查找在平安管理中存在的平安制度不落实、平安措施不到位、平安预案不完善等方面存在的问题。为了更好地落实水上交通平安“四项机制”,对其辖区内黄河渡口和各个旅游景点的船舶进行了平安检查,对运输船舶的技术状况、质量、证件等进行了检查,对无证经营和船舶达不到标准的要求停航,对未经培训、无证书、没有按规定配备救生器材的要求停运,并杜绝船舶超员、超载船舶参与运营。 “五一”黄金周期间,由于全省各级交通部门严格督察,落实责任,刚好整改存在的平安隐患,没有发生一起人员伤亡事故。 四、加强运输市场监管,提高运输服务质量黄金周期间,各级交通部门坚固树立“人民交通为人民”的服务宗旨,坚持“以人为本”把

24、优质服务贯穿于假日旅游运输的始终,把提高服务质量作为衡量工作好坏的一个重要标记。交通部门在客流量大的状况下,不忘优质服务,在接待旅客中做到了耐性说明,热忱服务,真情接待。各长途客运站在候车、乘车方面实行了人性化服务管理,各客运站随时驾驭客源的流量流向,对热门线路实行滚动密集发班,使乘客随到随走,没有滞留一位乘客。黄金周期间,各级交通主管部门加强了对道路、水路客运市场的监管,维护假日运输市场的正常秩序,严厉打击无证经营、超范围经营和“宰客”、“拉客”、“甩客”、“倒客”、兜揽旅客、倒卖车船票等各种违规经营行为。因此,黄金周期间道路运输和水路运输服务质量投诉同往年相比有明显下降。 交通运输平安工作总结 交通运输工作总结 交通运输工作总结 交通运输工作总结 某交通运输平安工作总结 交通运输企业平安工作总结 交通运输企业平安工作总结 交通运输平安生产工作总结 交通运输平安生产工作总结 年交通运输平安工作总结 本文来源:网络收集与整理,如有侵权,请联系作者删除,谢谢!第16页 共16页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页

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