2022年物流专业的实习报告集锦9篇.docx

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1、2022年物流专业的实习报告集锦9篇物流专业的实习报告随着个人的素养不断提高,报告的适用范围越来越广泛,我们在写报告的时候要避开篇幅过长。在写之前,可以先参考范文,以下是我为大家收集的物流专业的实习报告9篇,仅供参考,大家一起来看看吧。物流专业的实习报告 篇1因为我是新人,这周去总公司参与培训,为期5天,到了总公司,发觉这里也到处都是人才,绝大部分全都是本科生,很少有专科生。这点更激励着我去努力学习,提高自己的水平,我始终信任自己的实力才是最重要的,但是文凭也终归是通行证,我也不能小看他,在公司培训的时候,给我们讲解了留意事项,让我们结成小组做活动,这些活动更加熬炼了我们的主动性和小组人员的团

2、结,只有小组人员团结,左后我们才有可能夺得物流专业实习周记第一,公司的同时,都是来自五湖四海,生活习惯大有不同,比学校还要困难,以前我会看重自己的习惯,但是经过学习,我知道我也必需敬重别人,我现在也会为了集体为了大家去变更自己。物流专业的实习报告 篇2实习人:xx级工商管理系,物流管理(2)班,XXX实习时间:20xx年x月xx日至x月xx日实习地点:XX教化局电教站今年1月28日至3月25日,我有幸在XX教化局电教站进行为期28天的实习。在实习中,我在部门领导同事的热心指导下,主动参加部门的购销工作,留意把书本上学到的选购与供应链管理学问及相关的物流学问比照实际工作,用理论学问加深对实际工作

3、的相识,用实践验证所学的物流管理理论,探求物流管理工作的本质与规律。简短的实习生活,既惊慌,又新颖,收获也许多。通过实习,使我对物流管理工作有了深层次的感性和理性的相识。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学学问的肤浅和在实际运用中的专业学问的匮乏,刚起先的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到特别的难受。在学校总以为自己学得不错,一旦接触到实际,才发觉自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。此次实习主要岗位是购销员,我实习所在的电教站主要是负责选购与供应电教设备给整个县的5所中学,10所中学,和8个镇的小学。电教站

4、在选购之前首先要做的工作是“需求的确定与重新评估”,为此必需对每所学校所申请的电教设备需求进行调查与鉴定,然后定义和评估各学校的需求。这一过程很繁琐,依据各学校提交的申请报告,电教站有责任对实际状况进行核实,以防资源的奢侈与虚假。实习的第一周,赖主任就带我到其中的一所中学进行鉴定与评估。其次步是依据需求确定选购的类型,进而进行市场分析,分析当前市场电教设备的生产与供应状况。第三步,选择供应商。确定全部可能的供应商,并对全部资源进行初步评估。某些供应商为达到目的难免会弄虚作假,夸大其词,所以电教站得对这些资源进行调查,选择有信誉的,能供应优质服务与有保证的设备,这不仅关乎教化局的经费有效支出,更

5、涉及用户也就是学校老师与学生的学习质量。这一系列的工作都是为了达到以最少的成本获得最大的效益的目的。选择了供应商后与其就价格,质量,运输与配送及售后服务的谈判。争取彼此信任,友好合作,再签定合同。第四步,接受产品发运与服务。当然这过程中的产品损坏或者是丢失问题的解决方法是由供应商与其所选的运输公司之间确定的,所以设备在此过程中出现的问题,电教部只需与供应商交涉。此外,运输采纳的是门到门的方式,也就是供应商干脆将设备送至学校。因此电教部避开了库存问题,节约了库存费用,实现了零库存,JIT的理念。最终,对所选购设备进行评价,及供应后的跟踪反馈。这一部分的工作电教站有特地的人员负责与学校方面的联系,

6、将学校反应的状况刚好收集整理,再反馈给供应商。“千里之行,始于足下”,这21天短暂而又充溢的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经验,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。这一段时间所学到的阅历和学问大多来自领导和同事们的教育,这是我一生中的一笔珍贵财宝。也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个面临两年后将步入社会的人来说,须要学习的东西许多,他们也是很好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习的学问与道理许多。

7、通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这两年高校里所学学问的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的学问是有肯定距离的,并且须要进一步的再学习。虽然这次实习的业务多集中于比较简洁的选购与供应,但是,这帮助我更深层次地理解选购与供应链管理流程供应了极大的帮助。我体会到,假如将我们在高校里所学的学问与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的实力与比较系统的专业学问,这才是我们学习与实习的真正目的。此次实习,受益匪浅。物流管理专业高校生实习报告2一、探讨动机:经过一学期物流基础的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了

8、肯定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的实力。二、探讨目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进看法。三、探讨方法:访问法、资料收集法。资料收集的方法:网上收集。四、公司概况1.基本状况:上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速马路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。2.公司

9、简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。3.主要设施:铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线

10、,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运实力,以便利客户的产品运输方式有多种选择余地。集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载实力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。4.仓库类型:高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,

11、该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特殊适合于进出仓常见的大宗商品的储存。楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满意某些产品在温度限制上的不同要求供应了先决条件。铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特殊适合于进出仓常见的大宗商品的储存。易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能供应属于易燃危急品类的特别商品储存。其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调整功能。5.仓储系统服

12、务:市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特别商品。珍贵物品配送。供应门到门的服务,确保商品的平安抵达用户手中。隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。上架陈设。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还供应帮助客户商品上架陈设的服务。6.仓储系统服务:常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。存货即时限制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题刚好上报、调整。定时视察库房条件,确保库房内温湿度不超标。加工整理。供应完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有特地的

13、包装加工单位,可随时满意客户的各种要求。订单处理。对订单处理要求做到刚好、精确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可起先收发货。退货处理。全力帮助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并刚好反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理确定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特殊指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。7.信息系统服务:物流信息系统设计。分析客户物流流程,供应物流系统设计,系统询问。仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的特性化设计。运输配送管理系统设计。针

14、对大企业配送系统,特地设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。销售供货分析。从客户利益动身,进行常规供货、出货、流通周转、及平安库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,供应全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息刚好反馈,限制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。8.作业流程(以中国物流公司为例):进仓:乙方提前一天将入库通知单传真给甲方确认;甲方收货时依据入库通知单上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将

15、记入进仓单);二小时内甲方将进仓单传真回乙方后归档,月底制定报表。出仓:乙方提前一天将提货通知单传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本提货单到相应的货仓,甲方依据乙方签字样本,提货通知单与正本提货单核对出仓单,并由提货方在提货单和出仓单上签字;完毕后甲方马上把已签字的提货单传真回乙方,并把提货单、出仓单归档。五、探讨结论及建议:1.swot分析优势:企业长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作阅历丰富的专业队伍,能为客户供应各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于浩大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货

16、仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。机遇:申博的胜利必将给上海物流业带来前所未有的发展良机,很多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。2.企业仍旧依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率奢侈,造成客户的流失,可依据仓库的实际加大空间利用率,依据仓库的实际利用状况进行收费,这样既提高了仓库的运用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。3.铁路专用线的运用效率不高,只要少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍旧有着其不行替代的作用,特殊是这种门

17、到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动找寻适合的客户推销这一特色服务。4.企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护状况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍旧依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能运用信息系统进行操作与管理。5.健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应当重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户

18、。六、建议:1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都非常注意自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加情愿来租用仓库了。2.进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当考虑到出货时的便利,不能耽搁客户的时间,因此要根据标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。3.要严格根据仓储管理的要求,对于过期的货物要刚好与厂家联系,并得到应允后刚好销毁,不要积累在仓库中,奢侈仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外打算一间仓库,使那些一时无法销毁的

19、商品有地方储存。4.商品的大类要分清晰,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若裂开,其化学物质会污染到食品的卫生。5.应注意运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。6.应多重视专业人才的培育,提高员工的综合实力及素养。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%

20、,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。物流专业的实习报告 篇3为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一支配利用浙科物流管理软件进行实习,物流专业毕业生实习报告。我们将所学到的专业学问和详细实践相结合,以提高我们的专业综合素养和实力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理,增加同学们对所学专业的相识,提高学习专业学问的爱好,深化对所学学问的理解,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础。“物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,

21、是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路途优化、运输陪送、仓储规划、危急处理,加强实际业务操作实力,实习报告物流专业毕业生实习报告。由老师限制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增加学生试验爱好,使学生增加市场应变实力,同时也使学生能更好的在试验的过程中与实际所学的物流学问相结合。1.系统基础学问了解:通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,

22、基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。2.业务流程:公司总经理:合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单,发运单)进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库安排,购买或租借卡车,聘请司机,叉车,搬运工等。还要开通各种运输路途。进行财务管理。调度中心:对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂存入库或干脆生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有

23、信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知运输单确认入库卸货开具入库单)、出库操作(出库通知出库备货运输单确认出库装货开具出库单发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。运输中心:对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要采纳其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理恳求购买或变更运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机,车辆提示、风险管理、报表等。经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习,我们了解到物流工作的困难性,但在在

24、此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增加感性相识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论学问了解运作方式,将我们所学到的专业学问和详细实践相结合,以提高我们的专业综合素养和实力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的相识,增加我们对所学专业的相识,提高学习专业学问的爱好,切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发觉了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并汲取课堂中所学到的学问,为将来走上工作岗位打下良好基础。总而言之,在上机实习的这几天时间里,

25、使我学到了书本上无法到的东西。是课本学问的再度升华,是从感性相识上升为理性相识的过程。感谢学校赐予我们的这次实习机会和老师们的实习教育。物流专业的实习报告 篇4我发觉在工作中与同事领导打交道是不行避开的,尤其是与同事许多时候我们要在一起探讨该如何去做,让客户对我们的服务更加满足,使工作效率提到最高,刚起先还不是很适应,因为在学校都是自己学自己的很少和同学一起讲座探讨而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。并且高校的工作都是相应联系和影响的,假如有一个人的工作做的不好,下一个环节就会出现差错,将导致整套工作出现错误,不仅奢侈你一个人的时间,许多人的工作都白费了。大家还得去找寻总是出现漏洞的地方。

26、有时候顾客焦急,就会离开到其他单位。因此,我们又损失了一个很可能是许久的客户。在现实的工作中明白了合作协调实力是如此的重要。所以我在生活中工作中要更加留意合作,一根筷子是脆弱的,但是一把筷子是坚毅的,社会让我成长了许多物流专业的实习报告 篇5这段时间,有电视台利用我所在的德邦拍摄电影,虽然只是一下点,或许几分钟也没有,但我依旧认为很傲慢,因为我在那里工作,那里也很棒,我做的工作是这些,我也爱我做的工作,就算累的流汗,他的成果也会有我的一份,这一点也会令我快乐,现在公司就在为了电影做打算,搬箱子,腾出一间屋子,但是我还是不能歇着,还要干活,不能为了这些,遗忘了自己的工作,从早到晚,满身臭汗,我也

27、心甘情愿物流专业的实习报告 篇6经过一个学期的(仓储管理与配送中心)的学习,对仓储和配送的定义,基本功能,各个工作流程有了肯定的理论基础,但是我们在学校接触的大多是理论学问,缺乏实际操作阅历,为了以后能更好的适应工作和学习,把理论和实践结合起来,提高实践动手实力,学校给我们物流专业的同学支配了为期两天的室内实训,以便我们驾驭仓储和物流的一些基本操作。两天的实训转瞬间就要结束了,回顾这两天的实训,收获了不少,但也望见了自己的一些不足。这两天的实训让我们更加了解仓储与配送有效相结合的意义,学以致用。一、前言1.时间:20xx年x月x号x号2.地点:广州市xx基地3.对象:xx集团有限公司4.范围:

28、xx地基的A,B仓库5.目的:综合实训是物流管理专业实践教学体系中重要组成部分。通过学生全面运用所学理论和专业学问,在物流实训仓库实体观摩和了解货物运输与配送的有关操作,进行物流综合实训培育学生物流管理和详细物流实务综合技能。让学生全面驾驭选购、仓储、运输、配送业务管理的操作技能;成为德智体全面发展的应用型人才。主要是结合所学专业学问与技能进行实际实力的训练,是对所学的专业学问进行全面的了解、理解、驾驭,并能敏捷应用。6.经过:培训员带我们去仓库参观7.采纳的方法:参观,了解8.调查对象的基本状况、历史背景:xx物流企业集团有限公司创建于1994年,总部设在广州,是国内第一家经国家工商总局批准

29、以物流名称注册的企业集团,是中国最早运用现代物流理念为客户供应物流一体化服务的专业公司,也是目前我国最具规模、最具影响力、最领先的第三方物流企业。公司的目标:创建世界一流的物流企业。注意沟通9.调查后的结论:更深刻了解物流管理中仓储与配送的有效结合会提高作业效率的。二、主体在自动立库实训项目中,我们了解并接触了自动化立体仓库。这也是此次实训的关键,主要是了解自动化立体仓库的工作原理,理解设备在入库、出库、移库的应用,并驾驭限制系统的操作。在这次实训中,培训员带我们进入xx的B仓库那里参观就说,从中我们可以依据仓库的货物的储存量可以预料市场的需求关系,在货架区中,出货频率高的在最下面,出库频率小

30、的就在最上面,这样做的目的就是为了提高货物出库的频率,提高作业效率。货架与货架之间的宽度就只有1.7米,只能让一辆叉车作业。采纳大进大出的原则,尤其是食品最注意批次的进出,其中那些订单都是由系统安排的。成品、出口品在出入库时依据定单或出口装箱单出库,肯定要坚持“先进先出”原则,特殊在出口方面。还有出口时,装箱单上的箱号和封号要填写正确,为了做到先进先出,可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时进行“先进先出”销帐,并记录余数。其中在那些货架中我们留意到一些货柜上写着“101-86”,培训员跟我们说明是第10巷道、第1层有86个货物,这些都是我们从课本上学习不

31、到的。在进库这个项目中,也分为工厂入库和外省工厂。工厂入库:货物从工厂干脆转运过来CDC中转仓库,xx帮客户管理,把那些产品的代码和数量记录下来,每天也许支配15辆货车来运货,在搬运或储存的过程中假如出现了产品变形,应当依据质量实检报告这份单据来找缘由,还有要在进出登记记录本上记录进出的货物数量。外省工厂:干脆采纳汽车运输,在运输的过程中可能会被拍照,然后卸货给客户,反馈给客户。货物在仓库的步骤是,先给客户配货,然后扫描货品。物流专业的实习报告 篇7实习单位:xxx有限公司实习时间:5月23日6月1日一、实习目的:为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xxx流配送中心进行为期30天的实习。

32、主要是熟识物流的作业流程,驾驭物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。二、实习要求:了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实习依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。三、实习单位简介:xxx四、实习感想:随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到快速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不行或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避开,高层货架利

33、用率严天的简洁了解,使我对于物流配送有了更加深刻的相识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸看法更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实习中了解到了物流,使实习与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。五、实习结论及建议:1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当考虑到出货时的便利,不能耽搁客户的时间,因此要根据标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。2、要严格根据仓储管理的要求,对于过期的货物要刚好与厂家联系,并得到应允后刚

34、好销毁,不要积累在仓库中,奢侈仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外打算一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理安排各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中

35、心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。六、实习总结:通过这次实习,我学会了很多书本上学不到的学问,能够把书本上的理论运用到事实上,实习是检验真理的方法,只有到实际中去,才能真正相识理论其中的意义。特别感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也特别感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了阅历,奠定了基础。物流专业的实习报告 篇8三周的生产实习时间,转瞬已逝。怀着恋恋不舍的心,在回望之余发觉,这短短的20天里,我们所得到的,不仅仅有对工作气氛的初步感受、对单位业务的亲身认知

36、、对专业学问的实践检验。更重要的是,它使我们在不知不觉中,增了一分成熟、添了一分稳重和加了一分才智。通过这三周的实习,我深切感受到了高校生活最终一个年头的珍贵,而那个正向我们招手的工作社会也同样充溢诱惑,我们将来的工作环境将富含机遇和挑战。多年来,我始终期盼着有一天能够步入社会、走向岗位,展示自己、证明实力。这一天终归不远了。而当他望着我、将要拥抱我的时候,我好像有些害怕。我打算好了吗?十多年来的校内生活给了我丰富的头脑,也造就了我这双稚弱的肩膀。我担忧扛不起这太多的责任而被压倒。谁也不能保证自己从校内走上社会能够完全适应。感谢带队老师为我们供应这次生产实习的机会。这次实习好比过渡的桥梁把我们

37、平稳的送上社会的大舞台,让我们检验自己的实力、感知自己的缺陷和不足。一、实习目的及要求通过物流公司或有物流业务的相关单位的生产实习,让自己对公司的性质、经营方式、生产流程和营运环境获得初步相识,同时,结合所学专业学问,视察和了解物流业务的运作特点、业务要求和主要服务项目,为进一步学习专业学问和毕业后走向工作岗位打下基础。二、实习时间:20xx年9月3日始至20xx年9月21日止三、实习地点:新疆乌鲁木齐四、实习单位和部门:新疆中邮物流有限责任公司仓储部五、实习内容:9月3日中午我和班里其他几位同学来到了新疆中邮物流有限责任公司仓储部起先为期三周的生产实习。依据了解:新疆中邮物流公司成立于20x

38、x年11月,是由拥有物流运营阅历的新疆邮政直递局和乌鲁木齐市直递局组建的,隶属于新疆邮政局。负责全疆邮政物流服务工作。是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业。 我们此次实习的任务是了解该公司设立于乌鲁木齐火车南站旁边的大型仓库的仓储业务流程。基本仓储所涉及的主要是物资入库、出库及保管。入库方面要求验收合格后方可入库,入库后要登记批号、数量和货位号。出库要求必需有出库单,仓库照单发货。 对没有特殊要求的货物严格执行先入先出原则。 对不按入库、出库手续办理的事务要登记备案。物资保管方面要求:1、 仓储物必需保证无霉变、无损坏。2、 仓储物资应按规格型号,按

39、品种分类保管,不准乱放。3、 搞好仓库的“四防”工作,确保仓库平安。4、 仓库单据的记录要与实际相符。5、 对仓库管理中出现的问题,要刚好解决,自己解决不了要向领导汇报。我所在的仓库主要贮存成品货物。整个仓库分三个区分别贮存三个不同厂家的货物。每个厂家都有几十种不同商品,需依据产品批号码放于不同的货位。在实习中我发觉入库在管理中是较为重要的一个环节。每周我们的仓库都有几次大批量的进货。信息员首先要接收并打印出入库通知单,接着通知仓库管理员打算接货。物流专业的实习报告 篇9为了以后能更好的适应工作和学习,在连续几天关注的聘请信息里得知了xx有限公司,并且知道该公司正在聘请应届高校生。作为物流人才

40、的培育对象,我便自信满满的填上了应聘信息。在经过了初试复试之后,顺当的进入了xx物流有限公司其下属单位xx港程储运有限公司进行实习。一、实习内容1、实习单位简介xx港程国际储运有限公司,该公司成立于1998年5月31日,是中国船舶代理行业协会会员单位暨NVOCC专业委员会委员单位,同时也是xx市国际货运代理行业协会的理事单位。我从20xx年12月21日起先在该单位实习。实习期间,我在xx港程储运有限公司物流操作部任单证员一职。2、实习岗位和培训我实习的岗位是物流操作部任单证员一职。主要从事的工作是对仓储部的进仓单进行整理归纳,以及对装箱单的打印及预录和审单。对这个环节有所了解后,我被调到了外仓

41、库,进行了实地的收发货。主要是收货时对供应商送来的货物进行清点,核对收货单数量,入库,按客户的要求请将货物分批出货,配送时点支配做到精确,准时。之后又深化了ZP11项目开发组工程师一职,和xxx公司参加了ZP11项目前期试装的工作。主要收货,做报表,精确准时,清晰无误的将货物信息发给我们的客户。由于我们是第三方物流所以主要的还是收发货的事宜。岗前培训看似简洁枯燥,却让我得到了很大大的收获,我的带老师傅个个都是资深人士,因此在与人沟通方面具有很丰富的阅历,在培训期间老师教会了我很多,不仅仅是理论学问,实践学问,收发货,调配人员,配送等一系列的学问,还有怎样与人相处的方法,做人的道理等等。3、实习

42、工作内容培训结束之后,便是正式的实习工作。现在我主要从事ZP11项目前期试装的工作。首先,在收货环节上我们严格把关,按收货标准对供应商进行货物清点验收。其次,在货物入库时将零件归类,堆放秩序,最终基于前期工作的充分打算,做到顺当进行发货,使得配送做到精确,准时。二、实习的收获和体会1、了解工作流程通过这次实习,我学会了很多书本上学不到的学问,也对自己所学的关于物流方面的专业学问有了更深一步的了解。在物流操作部任单证员岗位上实习工作的主要流程分为:制单,整理,分类,归纳,分箱,打印箱单,配箱,预录,审单等。制单就是对每一份入仓的货物制作一份专属的货物证明,单子上主要显示的信息有:进仓编号,业务编

43、号,日期,数量,尺码,货物名称,库位,唛头等。整理即对已经入仓的货物的入仓单进行核对,核对其进仓通知书上及进仓单上信息是否一样。分类归纳这两项工作就是针对相同或者不同进仓编号的进仓单进行整理,为下一步分箱做简洁的铺垫。在对货物的具体分类后,依据尺码大小,和客户的要求,对须要分一起或者必需分开的货物,根据要求做出分箱,然后将信息核对后打印出须要的装箱单。打完箱单以后变是将货物信息一份份的具体列出装箱要求表,以便理货员进行装箱操作。而接下来将要处理的便是装箱单的预录,也就是将箱子的信息,以电子装箱单的形式反馈到港区的网络上。再其次次审核没问题的状况下发送至港区网络,等货物报关完成后就可以让车队支配

44、将集装箱进港等一系列运输工作了。第一天来到公司,这里的一切对我来说都是生疏的,不知道该如何融入到这个大家庭中,自己该如何扮演好自己的角色,特殊是面对职场上的人员 ,一切那么的懵懂。刚被安排到师傅那边的时候,我能做的除了静静地坐在师傅的旁边,就是呆呆的看着她如何进行一系列的操作。看似简洁到不能简洁的步骤,到了自己的手里,却如一匹未训的马,特别难驾驭。一周的时间也只会了点在实际操作中须要驾驭的基本理论学问,看似都只是些英文字母与数字,确是这些小小的符号驾驭了全部的重要信息,的确是一门值得深化学习的“课程”。 随着对实际工作的了解、熟识,我们起先逐步深化实践操作中让我们更有体系的相识到了整个流程。2

45、、仓库收发货仓库实地的收发货,接货并且负责发货配送,所谓发货配送,对于我来说由于配送的是汽车零件,零件的诸多,对于最终的发货造成了相当大的困难,所以每当接到订单的时候,提前依据客户要求,对货物进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。所以仓库是要保证零库存的,不然会导致生产线停线,所谓零库存就是以仓库储存形式的某种或某些种物品的储存数量很低的一个概念完成每一阶段的生产,甚至可以为“零”,即不保持库存。发货的工作是相当辛苦的,首先是接收货物,因为全部的零件来自不同供应商,对于货物接收的要求也有所不同,对于零件的体积,件数,归类便于进行分拣,对于忙了一天、累了一天的我来

46、说,考验了一个人意志力,每天做到精神饱满的起先每一天的工作,当然在实习中最值得傲慢的也就是这点,每天对工作充溢了热忱,因此没有耽搁过公司的发货工作。接货的同时须要签收和点货,对于从来没有点货的我来说,吃了不少的亏,供应商的无理,货物盘点不清晰,给自己造成了不小的麻烦,因为当签单确认货物无误后送货人员就开车离开了,自己在分拣时发觉少货是不能追究送货人员的责任的,因此有时候也会因为自己的疏忽而付出代价。送货的过程是物流中最讲究速度的,一起先因为生产线不急,因此还能应付一下,但是也遇到不少的意外,有时候一个零件缺货,就要快速补上,要是仓库还有库存,那好办,只要刚好配送。假如库存缺货,造成供应不良,使

47、生产线停线,那就免不了肯定的损失,这时就要刚好和供应商商讨了,要求立刻补货入库。有时候甚至自责自己的应变实力很差,不过通过阅历的积累,让我知道了在发货的时候,要想到可能发生的状况,那样在发生紧急状况的时候就不会束手无措了。收发货让我学会了做事情要细心,不行以马马虎虎的,遇事情还是要冷静。然而当渐渐熟识了这些工作流程时,好像觉得自己已经娴熟了,起先有些松懈没有耐力,不像以前那么仔细谨慎了,只是追求速度,而忽视了质量。经过审核后,发觉我们自己有些是因为马虎而做错的报表,并且改一张报表比做一张报表还要繁琐。我才深深才体会到,质量才是真正重要的。作为仓储人员,须要仔细耐性工作看法。虽然工作上的实践会不断的接触到新的学问,但是结合已有的学问学习更为重要。当然发货配送是我所学的专业学问,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关学问,充分运用了自己所学到的专业学问,把从学校学到的理论学问与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,对今后从事物流工作也有肯定的好处。3、实习体会通过这几个月的实习,我检验了自己所学的学问,因为任何学

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