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1、2022年有关土木类实习报告模板8篇有关土木类实习报告模板8篇在当下社会，报告的适用范围越来越广泛，报告成为了一种新兴产业。那么大家知道标准正式的报告格式吗？以下是我细心整理的土木类实习报告8篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。土木类实习报告 篇1学习与实习密不行分，实践是检验理论的唯一途径。深化到企业里去实习的过程，对我们高校生学习质量来说是一个检验的过程，也是我们在校门之外最初的校门外理论与实践结合的过程。自年月至年月，根据我们xxxx学习中心的总体支配，我和同学们前往浙江鸿翔建设集团有限公司进行为期 个月的学习。虽然时间才短短个月，但是自己感到获益匪浅，的确学到不少东西。通过这个月的实习，
2、不仅我对土木工程的基本技术及专业实力，尤其对施工管理的过程的相识都有了肯定程度的提高。更重要的是从公司管理者和工人师傅们身上感受和学习到他们那种有组织有纪律艰苦朴实坚韧拼搏的思想品质，那种爱国爱岗位爱事业的精神；在建筑企业中，学到不少在课堂上无法学到的东西，并在自身意志品质上得到了熬炼。下面，我就实习工作状况向各级领导和老师作个简要汇报。一、实习目的和意义依据学院好学习中心的统一部署，为了大力实施年度学院实习安排，组织此次为期个月的学习实践活动。其目的就在于站在土木工程管理人员的角度对工程施工管理的有一个系统的了解，提高我们的业务水平，增加我们学习、运用、探讨、创新实力。给我们这些学生供应一个
3、近距离接触车间、工地工作、进入工作角色、亲身体验起工程建筑工作的机会，使我们尽快的对建筑企业实践有一个更直观的感性相识。通过实践环节，学习本专业实际现场诸如生产组织（或管理机构）、生产（或工作）流程、生产技术及关键技术（或管理规范及重要规章）、质量监控与产品分析（或人员晋升与奖罚措施）等方面的实际学问，加深我们对所学基本理论与专业学问的理解，提高自己的综合运用所学理论与学问分析与解决实际问题的实力。二、实习总结来到建设集团有限公司后，领导将我支配到了建筑一线工地，进行了为期个月的施工管理的学习。在公司管理者及专业技术人员的细心指导下，了解到了以下几个方面的学问：在工程力学、流体力学、岩土力学、
4、工程地质学和工程制图的基本理论与基本学问方面，得到进一步的巩固和驾驭；在工程制图、相识实习、测量实习、工程地质实习等方面得到感性的相识。特殊在土木工程的施工管理方面，相识到是施工企业对所实施的工程项目进行全过程、全方位的规划、组织、限制与协调的生产行为，是伴随着施工企业管理体制改革和招投标制的推行而走进我国的先进的施工管理方法和管理手段。目前，土木工程施工管理的标准对于施工企业提出了更为严格的要求。经过工地现场跟班作业，1、明白了施工项目质量管理主要包括：（1）建立质量保证体系，（2）人、材料、施工机械的限制，（3）限制施工环境与施工工序。尤其是施工现场，应建立文明施工和文明生产的环境，保持材
5、料工件堆放有序，道路畅通，为确保质量和平安创建良好的条件。2、在加强设备管理上，要根据“技术上先进，经济上合理，施工上适用，平安牢靠”的原则对项目所需机械进行管理。要建立健全机械设备的档案，搞好机械设备的日常管理和保养工作，保证机械设备始终处于良好的状态。3、增加核算意识，提高成本管理水平。施工企业要加强材料选购、人工费支出以及项目预算等几个环节的管理工作，使项目成本的预料、限制落到实处，解决项目管理体制中“包盈不包亏”的问题。4、施工项目平安生产与文明施工的管理，通过对生产因素的详细限制，使生产因素担心全的行为和状态削减或消退，不引发事故，从而保证施工项目的正常运行。要落实平安责任，实施责任
6、管理，加强平安教化，例行平安检查。5、施工现场管理上，通过严格的岗位责任和健全的规章制度来约束现场管理人员和操作人员，肃穆工作纪律，堵塞管理漏洞。要不断改进施工机具和作业手段，重视现场职工生活，改善现场作业环境。对管理混乱的在建工程，该停工的停工，该警告的警告，使现场管理达到“环境整齐、纪律严明、物流有序、设备完好”，努力使现场管理水平登上一个新台阶。三、实习感受和相识时间匆忙，岁月如箭。为期个月的企业实习转瞬结束了，但带给我的感和印象却恒久的留在了我的心里。感谢公司管理者、工程技术人员及企业师傅的言传身教，使我进一步明白了实践是真理的检验标准，通过个月的实习，我了解到许多工作常识，也得到意志
7、上熬炼，有辛酸也有欢乐，这是我高校生活中的又一笔珍贵的财宝，对我以后的学习和工作产生很大的影响。恍惚间，觉得自己一下子成熟了许多，不仅仅是丰富了自己的学问面，开阔了视野。使我体会到了学问是须要不断的积累和更新的。这次企业实习，不仅可以让我们获得了土木工程施工管理的基础学问，了解了土木工程施工的一般操作，提高了自己的操作技能和动手实力，而且加强了理论联系实际的熬炼。很快我们就要步入社会，面临就业了，工作以后更多的是须要我们自己去视察、学习。随着城市建设和马路建设的不断升温，土木工程专业的就业形势近年持续走高。找到一份工作，对大多数毕业生来讲并非是难事，然而土木工程专业的就业前景与国家政策及经济发
8、展方向亲密相关，其行业薪酬水平近年来更是呈现出管理高于技术的倾向，而从技术转向管理，也成为诸多土木工程专业毕业生职业生涯中不行避开的瓶颈。因此，自己一方面在校期间要学好专业课，使自己具有较高的专业水平，另一方向特殊要留意理论学问的学习和个人综合素养的培育，使自己具备较高的一般话、外语、计算机水平和较好的应变实力，为以后顺当就业奠定一个好的基础和条件。土木类实习报告 篇2一、实习目的1、联系水准仪的安置、整平、瞄准，能够测量出随意两点的高差，驾驭水准仪的操作运用及保养方法，熟识水准路途的布设形式；2、驾驭经纬仪对中，整平，瞄准，驾驭水平角与竖直角的测量，驾驭经纬仪的操作运用及保养方法；3、通过实
9、习，娴熟地驾驭课堂理论学问和实践操作技能；4、驾驭钢尺量距的方法；5、运用经纬仪和水准仪测绘地形图6、娴熟地驾驭小区域平面限制和高程限制的布设及测算方法，驾驭大比例尺地形图的测绘方法；7、提高动手实力和分析问题、解决问题的综合实力，为今后参与工作打下坚实的基础；8、培育酷爱专业、酷爱集体和艰苦奋斗的精神，逐步形成严谨务实、团结合作的工作作风和吃苦耐劳的劳动看法。二、实习设备DS3型微倾式水准仪、DJ6型光学经纬仪、水准尺、30m钢尺、标杆、绘图纸、铅笔、橡皮等。三、实习任务1. 限制点高程测量2. 竖直角度测量3. 水平角度测量4. 导线长度测量5. 闭合导线业内测量6. 数据的整理、计算7.
10、 地形图的测绘四、实习的内容与要求1. 平面限制测量图根平面限制测量一般采纳闭合导线。（1）踏勘选点：依据测图的目的目的和测区的地形状况，拟定导线的布置形式，实地选定导线点并设立标记。踏勘选点时留意：l 相邻点间要通视，便利测角和量边；l 点位要土质坚实的地方，以便于保存点的标记和安置仪器；l 导线边长要大致相等，以使测角的精度匀称；l 导线点应选择四周地势开阔的地点，以便于测图时充分发挥限制点的作用；l 导线点的数量要足够，密度要匀称，以便于限制整个测区。（2）水平角观测：导线转角用经纬仪测2个测回。（3）边长测量：导线边长可用经纬仪视距法测量，要求进行来回测量。（4）导线成果计算：首先件检
11、核外业测量数据，在观测成果合格的状况下，进行闭合差调整，然后由起算数据推算个限制点的坐标。（5）留意事项:照准目标要消退视差，观测水平角用纵丝照准目标，观测竖直角用横丝照准目标。读取竖盘读数时，竖盘指标水准管气泡必需居中。2、高程限制测量(1)外业测量外业测量用DS3级水准仪按四等水准测量的要求进行。（2）内业计算在外业观测成果检核符合要求后，依据一个已知点的高程和观测高程进行闭合水准路途的成果平差计算，推算出各个水准点的高程。（3）留意事项读取中丝读数之前，必需使水准管气泡居中；水准尺要直立。3、地形图的测绘（1）图纸的打算首先用对角线法绘制方格网，然后展会限制点。展点后要做检查，用比例尺在
12、图纸上量取相邻限制点之间的距离和实测距离相比较。（2）碎步测量碎步测量采纳经纬仪协作量角器法，依据视距测量的原理，通过测量并计算出立尺点与测站点间的水平距离和高差，按极坐标法将个立尺点展绘在图纸上并注明高程。a) 碎步点的选取原则：地物取其外形轮廓希线转点，地貌取其地形线上的坡度改变点。碎步点间隔要求图上2-3cm间隔一个点，即最大间距为15m。b) 测图时的最大间距：地物点应小于60m，地貌点应小于100m.c) 地形测图时，应遵守1：500、1：1000、1：20xx比例尺地形图图示中的有关规定。d) 留意事项：l 测图时，仪器对中误差不应大于图上的0.05Mmm(M为测图比例尺)；l 安
13、置仪器时，以较远限制点定向，较近限制点进行检查；l 每测十几个碎部点后，应做归零检查，用经纬仪重新瞄准定向点，检查水平读盘的读数是否为0。0000，其归零差不超过4；l 在平坦地区，条件允许时可采纳经纬仪“平读法”。“平读法”的步骤为：瞄准标尺读水平度盘读数读平距读中丝读数v计算H。五、测量的精度要求1距离来回测量相对误差不超过1/3000；2水准仪高差测量中高差闭合差在容许值12n mm或40L mm范围内；3测内角时一测回中上、下半测回角值之差不得超过40。六、实习中引起的误差缘由及解决方法1. 各种测量误差的来源，其主要有三个方面：（1）.仪器误差（仪器本身所确定，属客观误差来源）。（2
14、）观测误差（由于人员的技术水平而造成，属于主观误差来源）。（3）外界影响误差（受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以限制，属于可变动误差来源）。2. 削减测量误差的方法：（1）在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。（2）提高自身的测量水平，降低误差水平。（3）通过各种处理数据的数学方法如：距离测量中的温度改正、尺长改正，多次测量取平均值等来削减误差。七、计算成果及示意图（见附表）土木工程测量实习报告原文来源实习报告旗下的栏目：实习报告， 土木工程测量实习报告(2)土木工程测量实习报告(2)是一篇介绍测量实习报告,土木工程测量实习报告的文章,实习站内可以搜寻到更多关
15、于测量实习报告,土木工程测量实习报告的文章,感谢本文作者佚名八、实习心得工程测量实习是全部土木工程学生必需完成的一门课程，虽然在上工程测量课的时候做过一些测量，但是那些试验主要是针对测量的某一块而特地做的，我们总感觉缺乏肯定的动手的实力，把理论学问与实际操作相结合的实力，因而我个人认为很有必要把这次实习做好，不仅仅是因为一门课，更重要的是它为我们以后工作供应了某些测量的阅历。本次测量天气比较燥热，天气状况比较困难。其中，中间穿插着考试，因而为期一周的测量我们可以利用的时间就很少了，所以本次测量我们总共测了四次，这次测量的主要任务是利用1：500的比例尺绘制地形图，地点我们选在2号教学试验楼。通
16、过本次实习，巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论学问，驾驭了经纬仪的基本操作，并达到了肯定的娴熟程度，而且还有机会学会了地形图的绘制方法。除了从本次测量实习中获得了测量实际工作的初步阅历和基本技能，还着重培育了我们的独立工作实力，培育我们在施测现场发觉问题、解决问题的实力，而且进一步娴熟了测量仪器的运用技能，提高了数据计算实力和对数据的敏感程度，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的相识。测量实习是一个团队的工作。我们组有15名组员，每个人的工作任务和各自的特长是不一样的，我们协作起来才能发挥出较高的效力。我的主要任务是运用仪器测量水平距离。测量主要是完成限制点的选取，由
17、于2号教学试验楼各处地形不一样，考虑到限制点应选在相互透视良好，地势平坦，分布匀称，便已保存和测角和量距，经过我们相互探讨最终确定了下来，我个人认为除个别限制点选的不够好外都很不错，终归2号教学试验楼树许多，而且有台阶，高差大，考虑到全部是不行能的，所以在测量过程中有些点不行避开的会有一些偏差。由于限制测量要求精度很高再加上对操作不了解，对仪器的不熟识，还有彼此探讨某些方法等，限制点的测量花费了很长时间才完成，最终，最终完成了对限制点的测量。由于平常我们熬炼的机会少之又少，所以我们很珍惜这一次的实习们这个组的每个组员都分别进行独立的视察，记录每一站，对经纬仪测量都是在现场进行计算，发觉问题刚好
18、解决，没有对上一步的检核，绝不进行下一步的测量，做到步步有检核，回来后还要对内业进行精确计算，因为这样做不但可以防止误差的积累，刚好发觉错误，更可以提高测量的效率，避开测量的不精确还要进行重测。即使重测，我们怀着严谨的看法，错了就返工，决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行，须要的就是细心、耐性、毅力和做事严谨的看法。只有这样，日后走上工作岗位才会得心应手，少走弯路。例如：进行测图时就要留意以下几点：（1）标杆要立直，尽量避开晃动，有晃动时，应当选择数据最小的时候进行读取。在读数前肯定将视野的气泡调平（两侧的线重合），否则造成的误差会很大。（2）当用经纬仪测量角度时，假如目标较小
19、，最好使单线与目标重合，假如目标有肯定宽度，可以用双丝夹住目标。（3）在测量时候肯定要当心，因为略微碰了一下仪器，就要重新调整对中水平，否则就会导致数据错误，也可能导致仪器的损坏。（4）在读取数据时，每位成员都要细心，既要看得准，还要坚决，不能迟疑不决，任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。（5）选点特别重要，点肯定要选在有代表性的地方，同时要留意并非点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差。（6）要先将道路和主要建筑物确定下来，然后在添加其余次要方面，这样不但条理清晰，有利于作图的精确和随时进行实物和图形的对比从而检验
20、测量数据的精确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数，避开漏测、重测。（7）团结就是力气，纪律才是保证经过每个组员的团结工作，当我们完成了测图的工作，并且看到我们画好的图纸时大家都兴奋不已。在我们组的同学沟通测量中的阅历时，大家感觉收获都许多，有的说仪器的展点很重要，因为这关系到误差的大小，有的说测量中点不能架设的太远，还有就是我们要有一颗爱惜仪器的心，对所用的仪器要细心呵护，在学校如此，走上工作岗位后更要如此，这样可以避开一些不必要得麻烦等等吧。想想大家每天背上仪器去测量，算出误差大的大家一起探讨和修改，有必要的就不厌其烦的进行重新测量，有了团结的力气我们还是干的很有劲的。我也从别人那
21、里学到了以前不是太清晰的东西，比如数据的处理、碎部点的简化观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。总之，通过这次测量实习，我个人的实践实力有了很大的提高，对课本的学问有了更进一步的理解，学到了许多实实在在的东西，另外团队合作也很重要，我信任这对我以后的的团队合作打下了肯定的基础。土木类实习报告 篇3生产实习是土木工程专业教学中不必可少的实践教学环节，它是将我们在学校里所学的理论学问与工程实践的统一。通过亲身参与施工实践，培育分析问题和解决问题的独立工作实力，为将来参与工作打下基础。通过工作和劳动，了解房屋施工的基本生产工艺过程(桩基础工程、钢筋工程，混凝土工程等)中的生产技术技术规范和监理
22、细则。一、实习概况我从20xx年7月28号到20xx年8月24号在山西六建承建的项目“中北高校现代分析测试项目”实习，在实习期间，一方面增加了自己的读图识图实力，了解了将图纸转化到实体建筑的过程;另一方面也了解了在这一过程中所涉及的人事机构和留意事项，以及其他非专业学问的收获。二、公司概况山西省第六建筑工程公司系国有建筑安装施工一级企业，属于山西建工(集团)成员企业之一，现有员工1384人，其中各类专业技术骨干328人，中学级工程技术人员201人，各类施工机械设备408台(套)。 公司技术力气雄厚，具有独立担当各类大型工业建筑与高级民用建筑工程的综合施工实力，拥有滑模法施工，现代高经工程装饰导
23、专业技术优势，年施工能务达3亿元以上。公司施工阅历丰富，曾承建过一大批大中型工业建筑项目和民用建筑队工程：如中国人民银行，山西省分行综合楼，平朔露天煤矿生活区，太原金融大厦，大同四台沟矿贮煤矿仓，盛宏大厦，太原日报社新闻大厦，山西省新闻出版大厦门，引黄工程信百马路,以及采纳滑模板工艺施工的太原建业高层住宅楼，主体28层，仅用98天，质量达到山西省省优标准，中行山西省分行综合楼获“鲁班奖”,太原海关大厦门获国家建设部一九九九年度”建筑平安奖，多次获山西省工程质量最高奖“汾水杯”。三、实习工程概况1、工程名称：中北高校现代分析测试中心2、工程地点：山西太原尖草坪区学院路3号 中北高校校区内3、工程
24、规模：本工程共计四个单体，分别为1号楼(学术沟通活动中心)、2号楼(机电工程学院)、3号楼(信息与通信工程学院)、4号楼(分析测试中心及地下目标毁伤中心、化工与环境学院)。其中2号楼八层，长62.80m，宽20.15m，建筑面积9766.17m2;3号楼八层，长62.80m，宽20.15m，建筑面积9750.07 m2;4号楼九层，长117.40m，宽20.30m，建筑面积17112.93 m2;1号楼为不规则形体，建筑面积4428.67 m2。4、施工范围：包括施工图范围内的项目工程。5、工程造价：8000.00万元。6、质量要求：按国家验收规范性验收合格。7、施工工期： 20xx-06-0
25、1到20xx-11-308、设备材料：(1)、外墙装饰,门窗玻璃,防水防腐,油漆涂料,墙地面砖;(2)、简洁装修,玻璃幕墙,防火隔热,家具饰材,石材木材;(3)、园林设施,景观绿化,平安防范,消防火警,消防器材;(4)、光源灯具,低压电器,变配电,仪器仪表,电线电缆,防雷接地;(5)、给排水系统,供水设备,管材管件,阀门组件,室外排水。四、实习内容总结一、测量放线测量放线是我这次实习的主要任务之一，经过多次学习和实践，总结如下：在工程开工前，为确定建筑物的位置，首先应依据设计院给定的建筑物坐标点和坐标线、建筑红线进行定位测量，确定它的位置。施工放线钱前，测量人员仔细熟识施工图，先放大线，限制线
26、，将主体结构定位，再进行细部，局部定位。在这一过程中要熟识各仪器操作。包括水准仪、经纬仪、全站仪等相关仪器。这些仪器在上工程测量的时候我们都有学过。对于建筑物的高程限制采纳分层传递法，依据0.00标高线，将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上，并以此层向上向上传递测量。依据图纸计算出各建筑物特征点和红线限制点的距离、角度、高差等放样数据。依据线限制点，确定并布设施工限制网。然后依据施工限制网，测设建筑物的主轴线。同时根据规范要求，做好测量结果永久标记、临时标记和测量记录，以便后续测量工作的检验与验证，同时为施工供应牢靠的标高点。在测量放线之外，我还了解了其他施工项目的状况，分别是各分项工程施工
27、支配、施工协调部署、雨季施工措施。二、各分项工程施工支配l、垂直运输依据现场平面布置要求和施工实际须要，共布置5台塔吊，分别布置在各单体建筑旁边，作为结构和装饰施工阶段垂直运输工具。2、水平运输本工程基础及基坑挖土阶段将支配4台KAT0700型反铲挖土机，15辆5吨白卸车外运土方。砂、石材料进场支配10辆5吨自卸车运输，钢筋原材料支配3辆15吨自卸车运输。3、砼工程因本工程现场平面较大，为确保砼施工质量和加快施工进度，故将配备足够的砼制备、运输机械和人员，本工程采纳商品泵送砼。4、钢筋加工及绑扎本工程结构施工时设置了一个钢筋加工区和一个钢筋堆场，加工区布置在施工现场。并设置临时储料堆场和钢管堆
28、场，布置在2号楼与3号楼之间的空地上。全部钢筋均在现场统一备料、加工和分别绑扎，钢筋采纳机械加工为主，人工操作协助相结合。钢筋严格按规范规定配料与加工，满意各区段各层面的进度须要，各种构件钢筋必需提前加工成型，分类挂牌堆放，在加工、运输与绑等乙施工中防止混淆或错用错扎。钢筋拟采纳热轧钢筋加工制作，并主动推广应用竖向电渣压力焊、闪光对焊等粗钢筋连接新技术，并主动采纳工II级钢新工艺。钢筋工程是主要隐藏工程，每段钢筋绑扎后，经自检、互检并经项目质检员专检后，由业主和监理部门复检，最终由质监部门验收，符合要求后，方可进入下一工序施工。5、模板工程本工程结构施工时共布置有一个木工加区和一个模板临时周转
29、堆场，加工区布置在施工现场。模板临时周转堆场布置在加工区的旁边。基础、地梁、柱均采纳九夹板木模，楼板模板拼缝加贴胶带纸，梁模拼缝局部可用油腻括缝后再扎筋，防止漏浆。粱板运用钢管支撑骨架、平台楼板模采纳木档承托，模板面运用安装前先刷隔离剂。土木类实习报告 篇4一、实习目的实习是高校生活的其次课堂,是学问常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是高校生熬炼成长的有效途径。一个人的学问和实力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。高校生成长,就要勤于实践,将所学的理论学问与实践相结合一起,在实践中接着学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由学问、实力、才智等因素融合成的综
30、合素养和实力,为自己事业的胜利打下良好的基础生产实习是整个本科教学安排中的一个有机组成部分，是土木工程专业的一个重要的实践性环节。通过组织参观和听取一些专题技术报告，收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材，为顺当完成毕业设计打下坚实基础。通过实习，应达到以下目的：1、了解道桥工程的整个设计过程;2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路途、主要节点的细部构造和处理方法等;3、了解建筑物的施工方法;4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。二、实习方式、地点及内容根据道路与桥梁工程教研室的实习安排和日程支配，
31、我们进行了为期七天的毕业实习，先后辗转于广东省四会市、东莞市、福建省厦门市，其详细实习方式与地点列表如下：12月x日：现场考察二广高速马路北江特大桥，大崛岭隧道施工，二广高速马路的路基处理。上午,我们来到北江特大桥长2613米,总投资3.1亿元，其中十二合同段主桥为(75+136+75)米连续刚构桥，横跨北江水道，被列为全线头号重难点工程。工程于20xx年x月开工，担当大桥施工的中铁十四局集团调遣国内最先进钻机设备，组织人员进行科技攻关，广泛采纳新技术，确保了水上、高空作业的施工平安及对北江环境的爱护。下午我们来到二广高速马路的路基处理现场,二广高速马路怀集至三水段是广东省重要出省大道之一，全
32、线118公里，投资总额78.9亿，由肇庆马路发展总公司、广东省路桥建设发展有限公司和广东华锐投资有限公司共同投资建设经营。在8月底，软基试验路段的软基处理及路基填筑工作已完成，正在进行沉降观测;重点限制工程-北江特大桥，已完成278根桩基础，系梁完成65条，立柱120根，盖梁21道，主墩承台1座，主桥墩1座。二广高速马路项目对肇庆加快发展、跨更加展、协调发展具有深远的历史的意义，一方面，对提高马路网密度、改善投资环境，都具有极大的促进作用;另一方面，该项目的建成将更为进一步奠定肇庆市作为泛珠三角桥头堡的地位，使肇庆成为“泛珠三角经济圈”内一个举足轻重的物流交换地和集散地。大崛岭隧道施工我们见识
33、了一些关于隧道施工的技术，如隧道的开挖方法、技术、难点，工程师为我们解说了一些专业问题。12月x日：现场考察猎德大桥施工现场、东莞莞深高速重修段热铺沥青现场、参观了旁边的一所沥青拌合场。上午我们来到了猎德大桥的施工现场,猎德大桥位于广州大桥与华南大桥之间，北岸与猎德路相接，南岸与新港东路立交相接。大桥主体将于20xx年x月建成，届时，从天河去海珠、番禺，将通过猎德大桥与新光大桥一路直达。猎德大桥为独塔自锚式悬索式，是同类桥梁中的国内第一、全球其次大桥，大桥索塔的高度将达到130米，塔身外观为两个贝壳状弧形壳体相扣，塔身上有圆孔，塔的两侧各有一条铁索，连起桥面的多条钢线，并设有人行道。下午我们来
34、到东莞广深高速重修段热铺沥青现场现场运用的是热拌法沥青路面施工。热拌法沥青路面施工适用于各种等级道路路面,路面应满意耐久性,抗车辙性,抗裂性,和抗水性等要求。施工过程主要有:1.沥青混合料的拌制与运输2.现场铺筑:(1).基层打算和放样(2).摊铺:自动倾卸汽车摊铺机螺旋推铺机匀称摊铺混合料振捣板捣实推平板整实.(留意:低等级马路可用手摊铺,但高等级马路肯定要用机械摊铺。)(3).碾压(4).接缝工作:a.纵缝施工b.横缝施工接着我们去到了旁边的一个沥青拌合场，看到了搅拌用的机器，还有所用的不同的各种集料，了解了整个沥青搅拌的过程，负责人为我们一一解说。12月x日我们来到了厦下午我们就去了厦门
35、高校。厦门高校由闻名爱国华侨领袖陈嘉庚先生于19xx年创办，素有“南方之强”之称，是国家跨世纪重点建设的高水平高校，也是目前唯一地处经济特区的教化部直属综合性高校。校内座落于“海上花园城市”厦门的东南端，占地面积2188亩，依山傍海，风光旖旎，建筑独具一格，气侯宜人，整齐美丽的校内堪称全国一流。厦门高校是国家重点建设的“211工程”高校之一，是国家、地方共建的重点高校之一，我们的奋斗目标是：把学校建设成为国内外知名的的高水平的探讨型高校。12月x日：现场考察参观翔安隧道施工现场、海沧大桥桥梁博物馆上午我们请到翔安隧道总工的曾总为我们作了一个专题讲座，曾总为我们对翔安隧道作了如下阐述：1、工程简
36、介厦门东通道(翔安隧道)是厦门市本岛第三条进出岛马路通道，连接厦门市本岛和大陆架翔安区，兼具马路和城市道路双重功能。依据厦门市的城市总体规划和建设国际性港口风景城市以及海峡西岸重要中心城市的须要，本工程是厦门市交通干线路网规划主骨架的重要组成部份，也是厦门环东海疆地区发展的重要通道。本工程的建成将显著提升厦门城市功能，拓展城市发展空间，促进区域社会经济协调发展，优化产业布局，大大改善厦门市东部地区的投资环境，为加快厦门海湾型城市的建设和经济的大发展奠定坚实的基础，其社会和经济效益非常显著。本工程采纳钻爆法暗挖方案修建，将是我国隧道建设技术的进步和发展，缩小世界先进水平的差距，将起到里程碑式的作
37、用。下午，我们参观了海沧大桥和桥梁博物馆。厦门海沧大桥是世界其次、亚洲第一座特大型三跨全漂移钢箱梁悬索桥，也是厦门市历史上投资最大的交通工程项目，工程全长5926.527米，主跨648米，海沧大桥设计通行实力为50000辆/日，行车时速为80公里/时，工程概算总投资28.7亿人民币。海沧大桥工程于19xx年x月x日破土动工，主体工程于19xx年x月份正式开工建设，全桥于19xx年x月x日顺当通车。海沧大桥不仅是厦门与外界联系的又一重要通道，更是现代化厦门的重要标记，同时也是厦门新兴的旅游景点，其美丽流畅的桥梁造型，灵巧独特锚、塔结构、与四周环境协调一样的桥梁色调，温柔的夜景效果等，都将与厦门这
38、座现代化国际性港口风景旅游城市相适应。大桥的建设也证明我们已达到世界造桥水平。桥梁博物馆，坐落在海沧大桥东岸锚碇内，这是在大桥硕大的锚碇里建起来的我国第一座桥梁博物馆。它的造型设计、内容丰富、科技手段先进，展示了高科技水平，为海沧大桥增加景色。博物馆由海沧大桥,建设展示馆、中国桥梁百年回顾展示馆和海沧大桥监控中心三大部分组成。它们分三层展出：一层是海沧大桥建设展示馆，从大桥设计、施工、科研、投融资、监理、景观等多角度完整地展示了大桥的建设过程。二层是中国桥梁百年回顾展，以历史为经纬，以桥梁科技为线索，系统地回顾了我国古代与当代桥梁建设的辉煌成就，介绍桥梁科技学问和世界各国不同历史时期具有代表性
39、的闻名桥梁，以及规划中的21世纪的雄伟桥梁工程。12月x日：参观泉州万安桥桥头上的是蔡襄雕像,在泉州知府任上,是他见到了这座经久建筑不起来的江海大桥,爱民如子的他组织乡民,经多年艰苦卓绝努力,才筑起这座大桥。洛阳桥，又名万安桥。位于泉州城东13公里，是我国重点文物爱护单位。它与北京的卢沟桥，河北的赵州桥，广东的广济桥并称为我国古代四大名桥。早在北宋，我们的先民就以惊人的毅力和无穷的才智，创建了一种直到现代才被人们所相识的新型桥基筏型基础。所谓的筏型基础就是沿着桥梁中轴线的水下底部抛置大量的石块，形成一条连结江底的矮石埕作桥基，然后在上面建桥墩，这种建立方式对中国乃至世界造桥科学都是一个宏大的贡
40、献。为了巩固桥基，在桥下养殖了大量的牡蛎，奇妙地利用牡额外壳附着力强，繁生速度快的特点，把桥基和桥墩坚固地胶结成一个整体，这是世界造桥史上别出心裁的“种蛎固基法”，也是世界上第一个把生物学应用于桥梁工程的先例。当时没有现代的起重设备，就采纳“浮运架梁法”，利用海潮涨落的凹凸位置，架设桥面大石板，显示了我们先民建桥的非凡才智。船形桥墩也颇具特色，它有利于分水。洛阳桥胜利地建成了我国第一座海港大石桥，是我国古代桥梁建筑史上的宏大创举，我国闻名桥梁专家茅以升教授赞扬说：“洛阳桥是福建桥梁的状元”。三、实习小结本次实习，时间虽短，但基本达到了为毕业设计收集资料，完善所学学问，将理论与实践相结合的多重目
41、的。让我深刻体会到读书当然是增长学问开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素养的选择。在实习工程中，我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤，了解了结构设计的新动向和新方法，了解了有关的施工技术。实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延绽开来，真正使所学所想有用武之地。土木类实习报告 篇5经过将近两周的，我们共参观了六个工地和听了一个讲座，看了一个录象。从各个方面学习了好多书上没有的学问。通过参观学习使我们对建筑施工和结构有了初步的相识，这对我们将来
42、的学习和起了提示了向导的作用。现在我就对参观施工现场这部分内容作一个，和我对工程造价专业的一点相识。第一天上午我们参观了一座十七层居民住宅楼。当我们到达集合地点时，我看到同学们头上都戴着工程帽；同时工地的生活区与施工区的门上也写着：不戴平安帽者不得进如施工现场；当然在楼结构主体外面的防护网上也写着标语：平安责任，重于泰山；由此可见在建筑施工当中首先要留意的问题就是平安问题。过去由于生产企业不重视民工平安造成了许多工伤和死亡事故，这些事故给工人和企业带来了很大的损害！同时，为了确保施工能顺当进行和施工的平安，工地是要用砖墙围护起来的，只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入，我们也要经过他们的
43、同意呢！进到施工区，我们一眼就看到了楼的结构主体，主体前面有个很大的场地，这个场地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是钢筋，没有水泥、砂、石之类的建材，这是因为现在已经都采纳了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量，削减施工奢侈和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的，而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。我们跟着老师上了楼，我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子，起先觉得很危急，四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了，我们可以清晰地看到支撑上部重量的柱子很大，大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有许多构造柱，它们是用来加大墙
44、的强度的，以避开因墙身过长导致简单坍塌。一路上去，我们看到上面几层楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁须要很大的支撑力。除此之外，老师介绍了桩的类型、墙外的保温层、以及混凝土内各种管道的作用和每层的大体结构等。以后的地点，分别是高层建筑西南花园，汾河蓄水美化工程，学校的综合楼，太原理工高校的留学生综合楼，及可口可乐生产车间。老师就是想通过不同工程不同作用下所采纳的桩的详细运用而讲，比较全面。（桩的.类型包括有碎石桩、粉喷桩、悬喷桩等）不光如此，通过这几天的，开阔了我们的眼界，内容包括楼的整体设计，内部硬件设施的安装，和不同材料的详细运
45、用。学习了很多材料感性的相识，我想会对我们以后的学习有很大的帮助。不过给我印象最深的还是可口可乐生产车间的参观。虽然我是学工程造价的，但对轻工业的生产特殊感爱好，所以借这次机会，从他的分部我也看到了作为世界知名企业名副其实的缘由。这个从1896年注册到现在已有百年历史的企业长胜不衰，一流的生产流水线，一流的管理，大大节约了生产成本，提高了效益。他们的宣扬也很到位，通过对奥运会的年复一年的赞助，使可口可乐被98%的世界人民所记住。对于工程造价，主要培育具备管理学、经济学和土木工程技术的基本学问，驾驭现代工程造价管理科学的理论、方法和手段，具有工程建设项目投资决策和全过程各阶段工程造价管理实力的应
46、用型高级工程技术管理人才。本专业是适应社会发展和市场需求的新设专业。主要从培育既具经济管理专业学问，又具工程技术专业学问，学生理论基础和动手操作实力。毕业后就业门路很广，能够在政府部门企事业单位，从事工程造价招标代理、建设项目投融资和投资限制、工程造价确定与限制、投标报价决策、工程预决算、工程询问、工程监理等工作。土木类实习报告 篇6实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟识社会，了解社会的好机会。实习是我们了解社会的第一站。通过本次实习，我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地相识，增加了对所学基础理论和专业学问的感性相识，并综合运用自己所学过的学问，同监理工程师一起解决工程中所遇到的问题；并且在本次实习中，我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解，深刻体会到工程建设中所包含的种种冲突、种种限制、种种实际问题；亲眼所见了建筑工人的辛苦，以及他们在实际施工中各种手法的奇妙性和好用性，比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，假如要留直槎，则必需留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特殊留意混凝土的协作比，在天热的时候要留意养护等等。在工地上所见所闻，更加激发了我对本