《2022年最新技术工作自我评价五篇.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2022年最新技术工作自我评价五篇.docx(15页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、2022年最新技术工作自我评价五篇 自信来自实力,但同时也相识到自身还存在缺点和不足,要不断适应社会的发展,提高开拓进取,能在不断改变发展的社会洪流中披荆斩棘。下面是我为大家带来的技术工作自我评价五篇,希望大家喜爱! 技术工作自我评价1 我叫_,今年24岁;的确感叹时间的飞逝,转瞬间毕业已经过去一年,也是自我工作的一年。自从去年7月份来到四川路桥机械化分公司工作至今,本 人一向在成仁路三分部担当技术员,在这些天里既有酸甜又有苦辣,更重要的是收获。本工程包括路面水稳层,油面ac-25下层,ac-20中层,sma-13上头层 一、工程概况及重要性 水稳底基层铺筑厚度28cm,水稳基层铺筑厚度28c
2、m,油面下头层铺筑厚度8cm,油面中面层铺筑厚度6cm,油面上头层铺筑厚度4cm.铺筑水稳主要前场是操平精确,后场拌合出的料合乎标准,含水量,灰剂量都精确按试验室给出的协作比拌合。油面层铺筑前场主要对下承层的清扫要彻底,遇到有大问题的下承层要留意调坡,油面后场必需要按找试验室给出的标准拌合热料,热料到达前场,技术员要对热料温度进行测量,要在摊铺出的路面进行视察,发觉有热料有缺陷,刚好和后场取得联系,必需要保证质量。 二、工程质量管理 技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、平安、进度等要负起职责,要刚好汇报施工中须要解决和改善的问题,并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监
3、理业主的关系,一切以保证进度和质量平安为前提。从事技术工作,还要有擅长学习和钻研的看法,只靠书本上学来的学问是远远不够的,必需要有丰富的现场阅历,这就须要提前对施工图纸进行具体的了解,在脑海中构成一个针对性的施工过程。 作为一名工程技术人员,其工作也是比较辛苦的,既要做好安排,提前打算后续工作,确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期,又要做好施工过程中的监督工作,对工程质量作全面的检查,对施工过程中潜在的、出现的问题刚好提出、订正,对特别工序的施工工艺的施工进行全过程跟踪检查,确保每道工序合格,协作监理技术人员巡查并解决发觉的各种问题,刚好加以整改,确保每个环节的施工质量达标
4、。同时白天还要在现场跑来跑去指导施工,晚上要对当天的内业资料进行整理,并对其次天的工作进行支配。尤其是在成仁路面三分部抢工期期间,更加辛苦,这就须要有吃苦耐劳的精神,刚好完成当天的工作。 作为一个企业,盈利是最终目的,所以在保证工程质量的前提下,应当追求利益最大化。这就要求在施工中要留意合理支配施工工艺、工序,尽量降低工程成本。同时在施工过程中留意节俭人力和材料。对于能增加的变更要刚好向监理和业主争取。 三、阅历与教训 施工不仅仅须要技术理论支持,还要有丰富的现场阅历。在这一年里,自我也增长了一些阅历。在现场自我不懂的,有必要和班组工人进行沟通,经过沟通不仅仅提高了他们的专业素养,还增长了自我
5、的阅历,使本公司的施工力气与技术力气一同发展壮大。 四、不足与改善 尽管我在这一年中,向自我的目标迈进了一大步,可是我仍旧看到自我还有很多不足。发展的不稳定,理论水平的欠缺,思索过于草率,阅历的不足都是我须要努力改正的方面,在将来的一年里,我信任我找到了方向,必需会有所突破,有所胜利! 技术工作自我评价2 我叫_,自2022年9月进入_公司以来,一向在_公司所在的项目从事测量工作。 2022年9月进入_公司,先后在_公司下属项目_、_、_、_从事测量工作。其间克服了各种恶劣自然环境所带来的困难,并且顺当精彩地完成了施工测量工作。在实践中学习和积累很多施工测量的珍贵阅历,同时也强化了自我的专业学
6、问和技能,熬炼并提高了自我的专业技术管理本领。为此,现将这几年的施工测量工作分别归纳评价如下: 一、思想相识及工作看法 本人拥护中国共产党的领导及现行各项方针政策,在工作之余关注时事政治,努力提高自我的思想相识。工作看法端正,团结同志,工作进取负责,不怕苦、不怕累,独立工作本领强。 二、工作简历及工作本领 1.工作简历 2022年9月2022年8月:进入_,担当测量骨干人员。于2022年1月担当技术主测,参加10月份gps全线加密和三角高程复测并顺当经过。 2022年8月2022年10月:_,负责现场放样、高程测量。 2022年10月2022年7月:_,负责四工区中(_-_)3公里测量工作。
7、2022年7月2022年10月:_,负责_全部测量资料。 2022年10月迄今:_公司_,任职:测量组长,负责全面测量工作。 从2022年7月底调到_,负责全部测量资料交与资料公司这一工作。任职中发觉测量资料分类不清,已完成和未完成的混放在一齐。后依据自我原有阅历,把资料进行了分部分项,桥、隧道、路基、查清未作部分,在规定时间内完成,并顺当交与了资料公司。 10月调到_负责测量组。_全线53.53公里,由三个工程处组成,其中三处刚好跨越两套坐标系,这是我从事测量工作近三年来没有遇到的,假如采纳两套坐标系进行施工非常麻烦,并且简单出错,唯一的方法是转换成统一坐标系。经过我们探讨后发觉,我们跨坐标
8、这一道刚好在直线上,能够从其次工程坐标系的方位角延长第一工程系。理论上这是可行,可是设计院没有给我们交接段其次工程系的逐桩坐标,不能在理论上支持,只能到现场去用第一工程系的坐标和其次工程系坐标去比对,得出的结果完全贴合精度 要求。 2.工作本领 1)施工前期打算阶段的复测工作 开工前期打算阶段的交接桩和限制网复测是测量工作的一项重要任务,也是整个工程以后进行施工测量的基础和保证。初期复测工作的的主要资料是限制点的交接、复测与加密,不一样的工程依据其工程规模、地理环境、地形态况、自然条件等选择不一样形式和精度等级的复测方法。在第三工程处有一个7公里多隧道,没有贯穿,对复测难度加大,要绕县道二十多
9、公里,影响复测精度要求。依据测量组会议探讨确定:在方斗山处进行分段加密,先分段平差,贯穿后进行全线平差。经过一个月时间,分段加密成果复核完全要求。 2)施工过程中的测量放样、监测与限制技术 每项工程施工一起先首先是测量放样,快捷、高效、精确地测量放样是保证工程质量和施工顺当完成的重要前提。由于工程各地点的通视条件和精度要求不一样,所以结合各项目施工的实际情景,对不一样类型的地形和不一样精度要求采纳不一样的测量放样方法。 3)测量技术方案编制、内业数据整理、分析及处理技术。 a、施工测量方案的编制 在开工前期,依据工程总体施工组织设计,单独编制总体施工测量技术方案,然后在各分项工程底基层、基层或
10、下头层、中面层、下头层又分别具体编制各分项工程施工测量实施方案和作业指导书,对测量人员进行技术交底,以便正确指导和熟识实际操作过程,到达理论指导实践的目的。b、内业数据整理、分析及处理技术 除了外业测量放样外,内业数据的计算、整理、误差分析及精度评定等工作非常繁琐却又至关重要。外业测量放样正确的前提基础是内业数据计算精确无误,内业数据的计算整理工作既包括批阅复核图纸设计尺寸、标高,又包括计算放样点的坐标及放样数据元素、限制点观测误差分析、精度评定等等。所以对一项跨大型马路桥梁工程项目,测量内业计算要靠计算机帮助来完成。 4)测量仪器设备的检校、运用和维护工作 根据iso质量管理体系要求,对施工
11、中所运用的测量仪器设备按安排进行了定期鉴定校准,建立了仪器设备台帐、鉴定安排,履历书等。对a类管理设备送有鉴定资质的测绘仪器鉴定机构检校后,驾驭仪器的技术参数和性能指标;对 b、c类管理设备依据相关规定进行了自检,并构成自检记录和明显标识,以便指导实际操作和正确运用。严禁运用失准仪器进行作业,全部检测仪器设备均由经过培训的测量人员负责操作运用和保管维护,始终使测量设备坚持良好状态。 三、个人体会及今后展望 测量专业技术工作是工程设计、施工、竣工营运等各个阶段必不行少的一项工作,是贯穿整个工程建设的先锋和主力军,也是一项全面而困难的技术工作。个人认为从事该工作的首要条件是必需要有很强的职责心,仔
12、细负责的审核设计图纸,复核每一步测量工作,仔细做好每一步测量的记录。在有测量任务之前必需提前计算测量数据,经过其他人复核后方可进行前场的测量工作,杜绝在不经复核的数据上工地进行测量。对于经过隧道的测量工作(有些隧道未全部完工),必需要搞好限制测量。由于精度要求不一样,且地形比较困难,所以要到达必需的精度就必需在测量的时候增加观测测回,且每年需将限制点复测一次,确保路面交验时到达相应的要求。 经过这几年的基层施工技术管理工作,我本人深深体会到了测量工作的岗位职责及重要性,在实践中评价和积累一些施工技术方法和阅历,同时也驾驭了很多专业学问和技能,挖掘了个人的专业潜能,提高了自我的技术管理本领。在今
13、后的工作中,我将再接再厉,与时俱进,开拓创新,争取更大更显著的成果! 技术工作自我评价3 本人于_年_月进入_公司,从事_工作。半年来,本人在各级领导的殷切关怀下,经过师父的悉心指导及自身的努力,本人的工作本领、业务学问都有极大的提高,基本胜任内业技术员岗位工作。 在工作方面:1、帮助业主办理项目5个施工许可证:在办理的过程中,须要供应的5套报建方案,本人与技术部的其他两位新同事在短短的3天内完成,同事本人对各类方案有了初步的相识,加强了团队帮助本领,更重要的是,经过施工许可证的办理帮助工作,了解到了工程报建的相关手续和流程;2、施组及施工专项方案的编制:半年来,本人参加了施工组织设计、项目策
14、划的编制和修改工作,并编制了部分专项施工方案,编制施工方案的过程中,驾驭了图纸和相关规范要求,并能将方案与现场施工紧密结合,从完全脱节修改至能够指导施工,积累了许多的专业学问和现场施工阅历;3、参加图纸会审:在图纸会审的过程中,本人主要负责内部图纸会审看法的收集整理及会审看法的记录,从了解了图纸会审的一般要求,与其对施工、技术创效等工作的重要意义;5、解决现场技术问题:本工程为“三边工程”,且工期较紧,现场图纸和技术问题较多,经过主动与设计院沟通,刚好沟通解决了施工中存在的技术问题;6、科技创效:在这半年的时间里,本人参加了项目科技创效工作,本人了解到做好生产的技术服务只是工作的一个方面,也了
15、解到了技术创效工作对于项目的重要性,和它的切入点,拓宽了本人的思路。 本人来到_,为了尽早融入其中,利用工作之余学习了公司的各项规章制度,并广泛阅读相关的专业书籍及规范,提高自身的专业学问水平。其外,本人还学习了autocad、project、office等专业和办公软件,并能娴熟应用。 在日常生活中,我能严格要求自我,自觉遵守公司及项目的各项规章制度,团结同志,主动帮忙有须要的同志,发挥了共产党员的先锋模范带头作用。在今后的工作中,本人将一如既往,工作力求完备,不断提升自我的业务水平及综合素养,做好“传、帮、带”工作,为公司的发展尽自我的一份力气。 技术工作自我评价4 弹指一挥间,来_项目三
16、分部已经一年多了,经过短短的一年学习和工作阅历的积累,我已经从一个对测量方面没有任何实际阅历的人员渐渐成为项目测量方面的主力,测量作为工程的前期工作,这就确定了它的工作性质:严谨、辛苦。这就要求测量人员必需具备勤奋仔细,实事求是,吃苦耐劳的工作看法。 刚来的一个月使我从中学到了最基础的东西,从对测量仪器的运用、外业地形测量中须要留意的细微环节有个系统的相识,随后跟着一些有阅历的测量人员去现场放样,这个过程让我受益匪浅,让我对测量有了整体的相识,明白了测量工作基本方法和基本工作,同时也熬炼了我的吃苦耐劳精神,这对我以后的工作也起了很大的促进作用,也将成为我以后工作中的一笔财宝。 测量工作首先进行
17、的是导线的加密与导线的复测;导线的二等水准测量。这些工作是为以后的测量放线与沉降观测做打算。导线加密点布臵应满意1.两点之间相互通视;2、两点距离在两百米左右; 3、角度在60度与120度之间。4、导线必需从已知边起先最终应闭合到已知边上。测量放线工作主要是精度的限制,钻孔桩地基处理, -1- 钻孔桩偏差小于50mm;承台、加台上部结构物偏差小于30mm;墩柱偏差小于10mm。放线有许多种方法,最通常用的是后方交会和已知两点建站放样。后方交汇应留意的是后视的两个已知点和仪器建站点所构成的三角形的角度应满意:大于60度小于120度。建站放样,后视距离应大于前视距离,便于精度的限制。沉降观测主要是
18、经过多次反复的测量画出曲线图,掌控结构物沉降的规律,便于分析,了解结构物什么时候的沉降会到达一个平衡。 在工程的后期主要负责一、二工区构筑物的沉降观测,沉降观测作为中国客运专线新实施起来的一种事物,在其萌芽阶段一向是摸索发展,所以对客专的沉降观测一向没有一个明确的要求,起初刚刚接触沉降观测时,也明白其是按二等水准要求进行测设的:视线长度50m,前后视距差1.0m,前后视距累积差3.0m,视线高度0.5m,测站限差:两次读数差0.4mm,观测读数和记录的数字取位:运用数字水准仪读记至0.01mm。测站依次为:后前前后等等。对于测量资料也就是原始数据未有一个明确规定,对于数据处理、观测频次、记录表
19、、汇总表的表格样式也未统一,所以前期沉降观测一向在朦朦胧胧中进行、 自从_高速铁路途下工程沉降观测变形观测观测及评估实施细则下来之后,沉降观测才渐渐进入正轨,包括观测技术要求,数 据处理等等。负责的_特大桥共计238墩台,_特大桥管段共计有墩台131个,1.6公里路基。 无论是在外业测量还是在内页资料上,沉降观测能够说是一份最单调,最辛苦的工作,首先观测频次高,尤其是路基:单从其观测断面上就相当于野桥营全部墩台数量的2倍还多,在就其观测频次一般为1次1天,填筑前后,接管前后都要观测,这仅仅是沉降板,还有剖面管压力计等等,再次资料多,沉降观测资料每月至少几百份资料,并且每一天都要汇总记录,最终是
20、观测环境及外界影响因素多,单纯是限制点高程改变,就给沉降观测带来不少麻烦,尤其是冬季,风大、温度低不利于或者是很难观测,更厉害的是冻土层使全线点位高程发生改变,这就使沉降观测很艰难的进行。 功夫不负有心人,2022年3月24日,由_公司组织,铁三院、铁二院、德国pec+s公司对我分部_段,共计6.7公里,进行沉降观测评估,最终达成一样确定: _局_特大桥_观测数据及评估满意(客运专线铁路无渣轨道铺设条件评估技术指南)等规范、规定及标准对客运专线铺设无渣轨道的各项要求,能够进行无渣轨道铺设的相关工作。 这是整个_标经过最长的一段,这无疑为我分部进行轨道板施工赢得了时间,同时也大大鼓舞了我分部测量
21、人员的士气,全身 心的投入五月初下段_特大桥_段的评估工作。 最终在这一年来,在领导的悉心关怀下,在同事们的帮忙和支持下,经过自身的努力,各方面都取得了必需的提高,很好地完成了自我的本职工作和领导交办的其他各项工作任务。可是,我也醒悟地相识到在工作中,也存在着一些不足之处,但我必需会在今后的工作中扬长补短,不断努力,以饱满的精神状态投入到工作当中,不断提高自我的技术水平和管理水平。 技术工作自我评价5 在多年的施工管理岗位中所担当施工管理的项目工程均评定为合格,有的评为优质工程。这些都是始终以“百年大计,质量第一”严格执行施工验收规范和操作技术规程以及工程质量验收评定标准,贯穿于工程的施工管理
22、过程之中的详细体现。 我既是工地技术员,对工程质量负有不行推卸的职责,要想把好工程质量关,光有理论学问还不够,在实际施工工作中,应牢牢地驾驭技术这一关,牢牢地驾驭现行施工技术规范,深化施工现场,依据工程的特点和施工方案,协作生产进度,刚好对各分项工程分层分段地检查,如在主体结构的钢筋砼部份,在现场放样弹线、测设水平标高后即狠抓钢筋模板安装的技术把关,依据柱钢筋安装质量,而确定是否安装模板。若发觉柱钢筋安装不贴合设计图纸要求和施工技术规范,马上责成施工班组返工修整,直至贴合要求,复检合格方可安装柱模板,在模板安装完成,又马上着手检查柱模板安装质量,班组自检后由我协作与木工班组长重检柱截面尺寸合格
23、及检查柱垂直度,发觉垂直偏差超出规范允许偏差尺寸,即用粉笔在该柱注上垂直偏差方向及偏差数值,然后责成木工班组长马上修复再报本人复检合格方可进行下一道工序施工。同样在楼层施工中先抓模板安装质量后检查钢筋砼安装质量。如在二00一年元月,南方装饰材料市场工程的施工中,本人就狠抓钢筋砼框架的施工质量,由于该工程柱梁板跨度大部份是8.0m8.0m要求木工班组应按本人的技术交底进行模板安装,楼层模板安装完,仔细检查安装质量是否贴合规范要求。在梁楼层钢筋安装时,根 据设计图纸对已绑扎的梁钢筋逐条核对,边安装边核对,发觉根数、规格、搭设部位或梁底双排钢筋安装差错,马上更改,将梁的钢筋安装差错更正于放入梁模内或
24、板钢筋安装之前,以免贻误工期。梁板钢筋安装完并核对后,最终复核,板面负筋的长度、规格、间距(b#楼二层-轴板面负筋曾全部返工安装,按间距补足条数。处理复检后)再浇筑楼面砼,模板钢筋砼安装质量均按gbj301-88内有关评定标准执行。 在管理过程中,我运用施工技术和规范进行严格地检查和监督,发觉问题刚好提出,必要时停工返修,要使班组意识到,工程质量是企业的生命,关系到人民生命和财产平安的大问题,还应使施工班组懂得工程质量是生产出来的,不是检查出来的。 总之我在施工现场管理中,施工技术是最主要的,仅有运用技术和管理相结合,狠抓工程质量管理,把好工程材料质量关,执行施工规范,勤检查督促,提高班组生产
25、技能,结合奖罚制度,工程质量是能抓好的。 管生产必需管平安。我在施工技术管理同时,也狠抓平安管理,从工人进场直至工程结束,每分部分项均应贯穿平安技术管理,现场施工用电技术、井架、脚手架、临边洞口防护、施工机械运用等均以平安技术进行针对性的班组交底,并落实平安措施,使他们懂得只要有了平安防护措施,才能保证工程的正常施工生产,所以本人所管理的施工项目均无发生工伤事故。 最新技术工作自我评价五篇第15页 共15页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页