《桩基检测工程方案 桩帽方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《桩基检测工程方案 桩帽方案.docx（14页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、桩基检测工程方案 桩帽方案 桩基检测方案 审核： 编制： 2022年04月 书目 一、检测目标 二、检测依据和标准 三、检测方案 四、检测质量管理 五、与业主、监理单位、施工单位关系的协调 六、检测成果与报告 桩基检测方案 一、检测目标 对于本工程的基桩检测，我单位将本着“科学、公正、精确、高效”的原则组织高技术、高素养的检测人员进行工程检测；在仪器设备方面是先进、牢靠、且各方面性能均需满意检测须要；检测方法理论成熟、先进牢靠、好用便捷；检测方案详细可行、平安便利，质量评定牢靠，达到优良。 依据招标文件的检测要求，本工程桩基采纳的检测方法主要为冲（钻）孔灌注桩的抗压静载及低应变检测。抗压静载试
2、验拟确定单桩竖向抗压极限承载力；基桩低应变动测试验检测桩身缺陷及位置，判定桩身完整性类别。 二、检测依据和标准 建设工程质量检测管理方法建设部第147号令 建筑基桩检测技术规范JGJl06-2003 建筑地基检测技术规程DBJ/T13-146-2022 地基动力特性测试规范GB/T 50269-97 基桩高应变动力检测规程JGJ 106-97 基桩低应变动力检测规程JGJ/T93-95 榕筑监2022105号关于进一步加强桩基检测监督工作的通知 甲方供应的有关资料。 三、检测方案 1、单桩竖向抗压静载试验 试验工作量 依据建筑基桩检测技术规范JGJl06-200 3、榕筑监（2022）105号
3、文和结构施工图设计说明，确定单位工程同一条件下的抽检数量为不应少于每种桩型总桩数的1%，并不少于3根。依据招标文件拟定的检测数量，本工程共进行单桩竖向抗压静载试验18根， 单桩最大试验荷载分别为16000 kN、13000 kN、6400 kN及5400 kN。如招标文件拟定的抽检数量不能满意有关规范要求，需按规定要求增加检测数量。 详细检测桩号由业主、设计与监理等部门共同确定。若托付最大试验荷载有改变，按托付方另行通知为准。 试验加载装置 2.1 试验加载采纳安装在桩顶的多个QF320千斤顶并联进行逐级加荷。多个千斤顶并联同步加载的限制油压力计算依据千斤顶率定方程按下式进行： nbi1y=(
4、x+)/i=1aii=1ai n式中 y多个千斤顶联合加载限制油压力 x要求的试验荷载 ai千斤顶标定方程系数，单个千斤顶标定方程y=aix+bi bi千斤顶标定方程系数 n千斤顶个数 2.2 加载反力装置依据现场条件选择混凝土预制块压重平台反力装置。堆载平台尺寸为10m10m，主梁长约12m，如示意图1。千斤顶所需的反力由预制块堆重平台担当。 图1 静载试验安装示意图 图2 JCQ-503A型静力载荷测试仪 2.3 试验采纳JCQ-503A型静力载荷测试仪进行自动加载（图2）。荷载测量采纳并联于千斤顶油路的压力传感器测定油压，依据千斤顶率定方程换算荷载。沉降测量宜采纳位移传感器，在桩顶四个方
5、向对称安置4个位移传感器。测量基准梁应具有肯定的刚度，梁的一端应固定在基准桩上，另一端应简支于基准桩上。 采纳JCQ-503A型静力载荷测试仪进行自动加载时，其压力传感器标定系数计算方法如下： 标定系数压力/荷载15传感器灵敏度系数 2.4 试桩、压重平台支墩边和基准桩之间的中心距离应符合规范规定。 现场试验 3.1 试桩顶部应低于自然地面1.60m1.80m，以试桩为中心，开挖12.03.02.0m的试坑，并保证不积水。 试桩顶部应不高于地面，灌注桩在试桩顶部一倍桩径范围内，配置以3mm厚钢板圆筒（长度30-50cm）做成加劲箍与桩顶砼浇筑成一体,用高标号砂浆将桩顶抹平。详细要求如下： a试
6、验桩桩头加固前应凿掉表面浮浆至砼设计强度要求后，并应砍至地面下2.5m左右，清洗桩头后焊接钢筋网片并布置钢板箍，浇筑45砼，浇筑后桩顶面距地面不低于2.0m。桩头加固示意图和基坑开挖示意图见下图。 b砼搅拌和浇注均应采纳机械施工，严禁采纳人工搅拌和浇筑而引起砼不匀称。 c.桩头加固部分砼应作试块试验。达到设计要求的强度后方可进行试桩。 d.当桩头砍到接近深度要求时，采纳小锤轻打，防止出现砼微裂缝，同时要保证桩顶全断面完整性。 e钢筋网片均应点焊。 静载试验前宜采纳基桩低应变法对试桩的桩身完整性进行检测。 试验平台支座处的自然地基承载力应大于300kPa，若无法达到，应采纳换填（砖渣回填不少于2
7、m）或打桩加固的方式提高地基承载力。 因静载试桩大型设备和2000多吨水泥块进出场地须要，现场道路必需处理，一般做法是清掉烂泥，采纳砖渣回填，回填厚度不少于0.5米，宽度为6米，并碾压密实。 3.2 试验加卸载方式应符合下列规定： 加载应分级进行，采纳逐级等量加载；分级荷载宜为预估极限承载力的1/10，其中第一级可取分级荷载的2倍。 卸载应分级进行，每级卸载量取加载时分级荷载的2倍，逐级等量卸载。 加、卸载时应使荷载传递匀称、连续、无冲击，每级荷载在维持过程中的改变幅度不得超过该级增减量的10%。 3.3本次试验为设计供应依据的竖向抗压静载试验，采纳慢速维持荷载法。慢速维持荷载法试验步骤应符合
8、下列规定： 每级荷载施加后按第 5、 15、30、 45、60min测读桩顶沉降量，以后每隔30min测读一次。 试桩沉降相对稳定标准：每一小时内的桩顶沉降量不超过0.1mm，并连续出现两次（从每级荷载施加后第30min起先，由三次或三次以上每30min的沉降观测值计算）。 当桩顶沉降速率达到相对稳定标准时，再施加下一级荷载。 卸载时，每级荷载维持1h，按第 5、 15、30、60min测读桩顶沉降量；卸载 至零后，应测读桩顶残余沉降量，维持时间为3h，测读时间为 5、 15、30min，以后每隔30min测读一次。 3.4当出现下列状况之一时，可终止加载： 某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一
9、级荷载作用下沉降量的5倍。当桩顶沉降能稳定且总沉降量小于40mm时，宜加载至桩顶总沉降量超过40mm。 某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍，且经24h尚未达到稳定标准。 已达加载反力装置的最大加载量，或已达到设计要求的最大加载量。 当荷载沉降曲线呈缓变型时，可加载至桩顶总沉降量6080mm；在特别状况下，可依据详细要求加载至桩顶累计沉降量超过80mm。 检测数据分析与判定 4.1 单桩竖向抗压极限承载力Qu可按下列方法综合分析确定： 依据沉降随荷载改变的特征确定：对于陡降型Q-s曲线，取其发生明显陡降的起始点对应的荷载值。 依据沉降随时间改变的特征确定：取s-lgt曲线
10、尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值。 出现第3.4条第2款状况，取前一级荷载值。 对于缓变型Q-s曲线可依据沉降量确定，宜取s=40mm对应的荷载值；当桩长大于40m时，宜考虑桩身弹性压缩量；对直径大于或等于800mm的桩，可取s=0.05D（D为桩端直径）对应的荷载值。 注：当按上述四款判定桩的竖向抗压承载力未达到极限时，桩的竖向抗压极限承载力应取最大试验荷载值。 试验设备 本工程抗压静载试验的主要设备： 静载荷试验系统 反力装置：采纳混凝土预制块压重平台； Q320T千斤顶，压力传感器； 位移传感器； 油泵。 以上主要设备数量依据现场条件及托付方要求调度足够数量，以满意检测工期为原则。 2
11、、基桩低应变动测试验 低应变动测原理 低应变动力检测根据建筑基桩检测技术规范（JGJ 106-2003）的有关规定进行，其原理是采纳低能量瞬态或稳态激振方式在桩顶激振，产生应力波，应 力波沿桩身向下传播，当桩身存在波阻抗差异的界面，将产生各种反射波信号。实测桩顶部的速度时程曲线或速度导纳曲线，通过波动理论分析或频域分析，可检测混凝土桩的桩身完整性，判定桩身缺陷的程度及位置。 采纳反射波法检测桩身完整性。抽检数量不应少于总桩数的20%，且每个承台下至少一根。依据招标文件清单，预料共检测419根。检测桩号最终以甲方及监理单位供应的抽选桩单为准。 桩身完整性分类原则 类：桩身完整； 类：桩身有稍微缺
12、陷，不会影响桩身结构承载力的正常发挥； 类：桩身有明显缺陷，对桩身结构承载力有影响； 类：桩身存在严峻缺陷。 试验打算 试验前对指定桩进行开挖，砍桩头至坚硬、密实混凝土，桩顶面应平整、密实，按要求磨平足够安装传感器安装饰和激振点，并留有足够的操作空间。桩顶面要保持干燥，不得浸在水中。 试验设备 所用设备为武汉岩海公司生产的基桩完整性检测仪，型号：RS-1616K（S）；传感器为武汉岩海公司生产的加速度传感器，型号：加速度计 。 四、检测质量管理 静载作业 本工程要求作业全程依据规范、标准及检测工序进行标准化施工，按我院建立的质量管理程序及质量手册进行，以确保质量达到优良。 作业现场实行严格的平
13、安措施，尤其是砼预制块安装与拆卸、数据采集过程中的人员平安，做好检测过程中的预警应急措施等： 现场检测要求对检测场地采纳醒目警示标识进行封闭，检测无关人员未经许可不得进入； 全部进入检测范围人员均应配戴平安帽和绝缘鞋，现场作业人员全过程配戴，不得穿拖鞋；同时全部作业人员均应是经过平安作业培训的，现场加载人员具上岗资格，具有剧烈的现场施工平安意识； 堆载及加载过程中应亲密留意堆载体有无变形、挤出等危急迹象，发觉异样应刚好提示并实行有效措施进行订正，吊装时全程专人指挥，坚决防止意外事 故发生； 砼预制块、千斤顶、活动房等吊装过程中，应有特地平安人员对吊装设备进行指挥，吊车人员应听从平安员指挥，以确
14、保平安； 现场作业人员应留意形象，着装规范、言行举止文明，不得有损害工地及我院形象的言行； 严格按规范及大纲要求加载，采纳自动化采集数据且无法更改的加载仪，检测数据实时上传，确保原始数据的真实性、有效性，最大荷载由监理现场签证确认，杜绝假数据； 内业数据整理严格按规范要求进行分析，发觉问题刚好与托付方、监理及设计等沟通，确保检测结果真正为工程质量服务。 现场动测 要求技术人员进入现场进行测试（低应变）时，应配戴平安帽及绝缘鞋，并在全程作业过程中留意施工现场的场地、作业机械等，以防发生人员平安事故。同时，技术人员对协助作业员（如低应变锤击工、静载现场加载员）平安工作应进行提示及监督。 原则上对一
15、根桩布置不少于2个检测点，每个检测点记录的有效信号数不少于3个。动测数据由检测人员专人进行传输与管理，项目负责将对成果刚好进行分析，以确保为桩基工程质量服务。 五、与业主、监理单位、施工单位关系的协调 1、拟成立现场试验检测临时指挥协调小组，整个试验检测由现场试验小组统一指挥； 2、依据供应的检测数量清单提出检测规划报业主审查，每月提出检测安排报业主同意后执行； 3、检测试验前期，提前做好和施工单位的试桩方案图的交底工作，在现场指导施工单位完桩头处理等打算工作； 4、检测试验起先前，电话或书面形式通知业主、代建单位和监理等相关单位（其中至少一家），经其确认后方可进行检测，若是电话通知，应做好相
16、应做好相应的通知记录； 5、在检测过程中，主动做好与施工方的协作工作，不应对公众的便利及公用道路，以及通往属于发包人或他人财产的人行道的进入，运用或占有，产生不必要及不适当的干扰； 6、检测结束后，检测单位将有关的设备、材料及各种临时设施有序地退场，并使这一部分工程及工地保持整齐以便于整个工程的后续工作能够平安持续的进行，保证整个工程进度不受影响。 7、检测工期要求 检测时间为地基基础施工开工后至施工结束期间，完成全部检测工作，且检测工作不影响地基基础正常施工。 六、检测工期及检测成果与报告 检测时间为桩基施工开工后至施工结束期间，完成全部检测工作，且检测工作不影响桩基正常施工，并满意托付方工
17、期要求。 只要现场条件具备，即组织进场试验。 检测报告出具时效严格根据我单位关于检测报告出具时限的规定和承诺的规定执行。 在检测试验完成后须要时1天内供应检测结果简报。 托付资料齐全状况下，检测结束后35个工作日内供应完整的检测报告及相关资料。 每月报当月检测数量汇总和检测分析给业主。整个项目检测完成后，在一周内完成最终检测报告，整理成册一式6份报业主。 桩基检测工程方案 桩帽方案 桩基检测方案 桩基检测方案 预应力管桩基础检测方案 桩基工程冬季施工方案 桩基工程专项施工方案 桩基检测 6车库预制管桩基检测方案. cfg桩基工程施工组织方案 桩基检测合同 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第14页 共14页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页