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1、公务用车加油使用的管理制度 制度，意思是在肯定历史条件下形成的法令礼俗等规范。我今日为大家细心打算了公务用车加油运用的管理制度，希望对大家有所帮助! 公务用车加油运用的管理制度为加强车辆运用和管理，提高车辆运用效率，确保业务工作正常运转，节约车辆运用开支，结合我办(公司)实际，特制定以下制度：一、车辆调派运用、用油管理、修理管理、车辆管护，统一由秘书科(综合协调部)详细负责实施。二、调派车辆的原则是先急后缓，先重要后一般，确保工作顺当开展和行车平安。三、关于车辆运用管理(一)每天上班时间，本办(公司)的车辆统一集中在单位门前停车场，由秘书科(综合协调部)依据用车安排进行调派并做好用车登记工作。
2、(二)因工作须要用车的，必需做好用车登记手续，由秘书科(综合协调部)调派车辆;离开市辖区用车的由单位领导审批，未经批准调派的车辆不得擅自出车。(三)单位车辆原则上不外借，特别状况需外借时，必需经单位领导批准;外借期间，车辆的用油和司机的补助，由借车方担当。(四)车辆调派运用时，原则上由专职司机驾驶，专职司机不够支配时，可支配具有合法驾照的人员驾驶，其他人擅自驾车发生事故的，一切责任由其担当。专职司机和有合法驾照人员因违反交通规则由其担当责任发生事故的，视情节轻重赐予行政处分和经济赔偿。(五)司机行车必需严格遵守交通规则，确保行车平安。如发生意外事故，司机要主动实行措施，帮助处理，并刚好向单位领
3、导和秘书科(综合协调部)报告。四、关于车辆用油管理(一)市内行车加油，原则上持卡到加油站加油，特别状况经单位领导同意才可现金加油。市外行车需加油时，须凭盖有税务、加油站单位印章的正式发票报销。(二)润滑油更换按规定里程报秘书科(综合协调部)核准后进行更换，登记工作由秘书科(综合协调部)负责。五、关于车辆修理管理(一)车辆需修理、更换零配件的，先由司机提出申请，小故障由司机检查确诊，大的故障由二名以上司机会诊，能自己处理的故障尽量自己处理，不能处理的，填写车辆修理申请表，按程序经领导审批后，到定点的修理站(厂)进行处理修理。(二)在市辖区外车辆发生故障须要修理的，要刚好向秘书科(综合协调部)报告
4、，依据实际状况就地修理，但事后必需补填车辆修理申请表，按程序呈报审批。六、关于车辆管护工作(一)车辆与司机相对固定，因工作须要调整时，由秘书科(综合协调部)支配;办(公司)领导用车相对固定，办(公司)领导离开贵港不用车时，其运用的车辆和司机要照常到办(公司)报到，由秘书科(综合协调部)统一支配运用。(二)没有支配运用的车辆，上班时间必需停放在办(公司)门前停车场;下班时间和节假日期间，由司机或相对明确保管该车的同志保管，无特别状况，一般不能出车运用。(三)司机要常常检查车辆状况，刚好解除平安隐患，要保持车况良好，长途用车前要做细致检查;车辆要保持清洁卫生，统一持卡到定点地方洗车。(四)车辆年审
5、、养路费购置、车辆保险由秘书科(综合协调部)支配人员详细办理，并做好记录，按有关规定办理相关手续。(五)司机或相关人员要仔细保管好车辆，防止丢失和人为损坏。如因保管人责任心不强，造成车辆丢失或损坏的，要追究其责任，关视情节轻重赐予行政处分和经济赔偿。七、每个月初，由单位投资财务管理科(部)统计好每辆车上个月外出公差、修理、用油等状况并统一公布，秘书科(综合协调部)要将每星期的用车登记状况报单位领导。公务用车加油运用的管理制度第一条 为加强和规范党政机关公务用车配备运用管理，落实汽车产业调整和振兴规划，推动节能减排，降低行政成本，推动公务用车配备运用制度改革，促进党风廉政建设，依据有关规定，制定
6、本方法。其次条 本方法所称公务车，是指党政机关用于履行公务的机动车辆，分为一般公务用车和执法执勤用车。一般公务用车是指用于办理公务、机要通信、处置突发事务 等公务活动的机动车辆。执勤执法用车是指用于办案、监察、稽查、税务征管等执法执勤公务的专用机动车辆。第三条 党政机关公务用车配备运用遵循经济适用、节能环保、保障公务、节约运用的原则。第四条 党政机关公务用车实行分级管理。党政机关公务用车主管部门负责本级党政机关公务用车管理工作，指导监督下级党政机关公务用车管理工作。第五条 党政机关公务用车实行编制管理。车辆编制依据人员编制、领导职数和工作须要等因素确定。(一)中心和国家机关一般公务用车编制按每
7、20 人不超过1 辆确定;地方各级党政机关一般公务用车编制标准，由各省、自治区、直辖市参照中心和国家机关标准，结合工作须要和当地实际状况确定。(二)执法执勤用车编制由财政部门会同公安、国家平安、司法和纪检监察及其他行政执法机关主管部门，依据车辆保障装备标准和工作须要确定。执法执勤用车不得与一般公务车重复配备。(三)在京中心和国家机关公务用车实行指标管理，由国务院机关事务管理局(以下简称国管局)、中共中心直属机关事务管理局(以下简称中直管理局)会同有关部门制定详细方法并负责组织实施。第六条 党政机关应配备运用国产汽车。对自主品牌和自主创新的新能源汽车，可以实行政府优先选购。第七条 党政机关配备公
8、务用车应当严格执行以下标准：(一)一般公务用车配备排气量1.8 升(含)以下、价格18 万元以内的轿车，其中机要通信用车配备排气量1.6 升(含)以下、价格12 万元以内的轿车。配备享受财政补助的自主创新的新能源汽车，以补助后的价格为计价标准;(二)执法执勤用车除涉及国家平安、侦查办案、应急救援、警卫和特别地理环境等因素外，依照一般公务车标准配备。第八条 党政机关原则上不配备越野车。确因地理环境和工作性质特别的，可以适当配备国产越野车。不得将配备的越野车和警卫车作为领导干部固定用车。第九条 公务用车运用年限超过八年的可以更新;达到更新年限仍能接着运用的，应当接着运用。不得因领导干部提职、调任等
9、缘由提前更新。更新后，旧车处理根据公开公正、规范节约的原则，可以实行与厂家置换等方式进行。第十条 党政机关确需高于标准配备更新公务用车，或者配备更新越野车的，必需根据规定报公务车主管部门审批，并报同级纪检监察机关备案。第十一条 公务用车主管部门依据公务用车的配备更新标准和现状， 编制年度公务用车配备更新安排。第十二条 财政部门依据年度运用公务车配备更新安排，统筹支配购置经费，并实行严格管理。财政部门会同公务用车主管部门制定公务用车运行费用定额标准，据以核定公务用车运行费用，列入部门预算。第十三条 国管局、中直管理局会同汽车行业主管部门根据国家有关汽车产业规划、政策和政府选购的规定，综合考虑车辆
10、技术参数、平安性能、节能减排、售后服务等因素，定期发布党政机关公务用车选用车型书目。公务用车主管部门依据公务用车选用车型书目和年度配备更新安排，严格根据中华人民共和国政府选购法等有关规定组织实施公务用车选购。第十四条 党政机关应当加强公务用车运用管理，严格根据规定用途运用公务用车，不得公车私用，并接受社会监督。第十五条 党政机关应当建立健全公务用车运用管理制度，降低运用和修理保养成本。(一)加强公务用车集中管理，统一调度，严禁分散管理运用，削减驾驶，提高运用效率，避开奢侈。(二)严格公务用车运用登记和公示制度，严格登记和公示用车时间、事由、地点、里程、油耗、费用等信息。一般公务用车严格实行回单
11、位停放制度，节假日期间除特别工作须要外应当封存停驶。(三)实行公务用车保险、修理、加油政府集中选购和定点保险、定点修理、定点加油制度，健全公务用车油耗、运行费用单车核算和节奖超罚制度，降低运行成本。第十六条 党政机关工作人员到外地办理公务，除特别状况外，应当尽量乘用公共交通工具，削减公务用车长途行使。外事接待、会议和集体活动用车应当主要通过社会租赁方式解决。第十七条 党政机关不得对外出租出借公务用车，不得借用、占用下属单位或者其他单位车辆，不得接受企业捐赠车辆。严禁为公务用车增加高档配置或者豪华内饰，不得在车辆修理等费用中虚列名目或者夹带其他费用。第十八条 建立公务用车配备更新和运用状况统计报
12、告制度。各省、自治区、直辖市公务用车主管部门负责统计汇总本省、自治区、直辖市公务用车配备更新和运用状况。国管局、中直管理局负责统计汇总中心和国家机关公务用车配备更新和运用状况。公务用车主管部门应当定期向同级党政机关通报或者公示公务用车配备更新和运用状况，接受监督。第十九条 党政机关应当严格执行公务用车配备运用管理各项规定，把公务用车的配备管理工作纳入领导干部党风廉政建设责任制和节能减排检查考核内容，根据谁主管、谁负责的原则，明确责任分工，加强公务用车配备运用管理工作。纪检监察机关应当加强对公务用车配备运用管理规定执行状况的监督检查，对以下行为依照党纪政纪有关规定处理：(一) 违规核定公务用车编
13、制、审批超标准配备更新车辆;(二) 违规支配公务用车配备更新和运行经费预算;(三) 未经批准擅自配备更新公务用车;(四) 违规运用公务用车。其次十条 试行公务用车制度改革的地区和部门应当对本地区、本部门公务用车制度改革状况进行总结和完善，不再依照本方法核定公务用车编制和配备更新公务用车。有条件的地区和部门应当结合本地区、本部门实际，加快推动公务用车制度改革。其次十一条 各级党政机关及其所属行政单位、各级党委和政府直属事业单位、人民团体的公务用车配备运用管理适用本方法。各级党政机关所属事业单位公务用车根据本方法的原则管理，详细方法另行规定。各级人大机关、政协机关、人民法院、人民检察院的公务用车配
14、备运用管理，参照本方法执行。其次十二条 各省、自治区、直辖市应当依照本方法制定实施方法，报中共中心办公厅和国务院办公厅备案。其次十三条 本方法由国管局会同有关部门负责说明。其次十四条 本方法自发布之日起施行。此前有关公务用车配备运用管理的规定，凡与本方法不一样的，根据本方法执行。公务用车加油运用的管理制度一、用车原则车辆运用坚持为工作服务、为急需服务和统一调配的原则，淡化用车意识，加强车辆调度，保证车辆平安，提高用车效率，节约车辆开支，使车辆运用规范化、秩序化。 二、车辆运用 1、科室下基层工作、局机关统一支配或紧急用车，视车辆状况，予以支配车辆。2、严格遵守出车登记制度，办公室统一协调派车，
15、由办公室申请，经主管领导签字批准后，方可派出车辆。3、填写出车登记簿，出车登记簿分为时间、地点、用车人等项目，由用车人照实填写。三、驾驶员守则1、驾驶员和办公室主管人员通讯工具要24小时保持畅通。2、驾驶员行车时应保持良好的精神状态，身心不适随时报告，严禁疲惫驾驶。3、驾驶员要保持车况良好，严禁开故障车，消退事故隐患。4、驾驶员不准私自用车和酒后开车、让他人开车。四、油料管理1、车辆加油卡实行登记制度。出车前须领取加油卡，登记相关内容，出车后马上上交加油卡和加油小票并登记加油卡运用状况。2、长途出车途中加油或加油卡储值不足，可由司机驾驭适量加油，同时保存好加油票据刚好报办公室主管人员登记报销。
16、3、车管人员每月将油料购置、运用状况盘点一次，并在办公室工作会上通报状况。每辆车的行驶里程、耗油状况，半年统计一次，将统计结果送领导传阅。五、车辆修理1、首先要加强车辆保养。要定期按要求进行保养，防患于未然。车辆需常常保持车内外清洁卫生，机件要定期检查、保养，确保行驶平安。2、车辆出现故障时，由司机及车管人员进行会诊。大额修理由司机、车管人员共同办理。根据程序，拟定修理书目，讲定价钱，小额修理(预算金额200元以下)由司机、车管人员办理，并到指定厂家修理。修理时，本车司机要在场监督修理。修理完毕，车管人员会同司机或有关人员一起检查修理状况，确保修理效果，并按有关财务规定刚好报送修理回执单及相关票据。本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第10页 共10页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页