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1、2022年电梯年检自检报告 曳引驱动电梯 年 度 自 检 报 告 报告 编号 运用单位 自检 日期 编制 审核 批准 森赫电梯有限公司四川分公司 说 明 1、本报告适用于曳引驱动电梯的年度自行检查。 2、检验依据 TSG T7301-2022 电梯监督检验和定期检验规则曳引与强制驱动电梯 TSG T7301-2022 电梯监督检验和定期检验规则曳引与强制驱动电梯 1 号修改单 TSG T5001-2022 电梯运用管理与维护保养规则 3、自检结果和审查结果栏中√、×和分别表示合格、不合格和无此项。要求测试数据的项目应填写实测数据。 4、检验所用计量器具均在计量检定合格或
2、校准有效期内。 5、检验条件应符合 TSG T7301-2022电梯监督检验和定期检验规则曳引与强制驱动电梯的规定。 6、无相关人员签名、未填写检验日期或未加盖运用单位及维保单位公章或专用 章的自检报告无效。 7、本报告宜由计算机打印输出,或者用黑色钢笔、签字笔填写,字迹应工整,如作修改,修改处应有修改人员的签章。 8、本报告一式三份,由特种设备检验机构、运用单位和日常维保单位分别保存。 信 息 表 设 备 名 称 运用登记编号 使 用 单 位 地 址 使 用 单 位 联 系 人 联 系 电 话 设 备 使 用 地 点 使 用 单 位 代 码 运用单位设备 安 全 管 理 人 员 制 造 日
3、期 制 造 单 位 规 格 型 号 产 品 编 号 维 护 保 养 单 位 资 质 许 可 证 号 TS33 资 质 有 效 年 月 联 系 人 联 系 电 话 设 备 技 术 参 数 额 定 载 重 kg 额 定 速 度 m/s 层 站 数 层 站 控 制 方 式 手柄开关限制、自动门;手柄开关限制、手动门;按钮限制、自动门; 开 门 方 向 中;左;右;垂 开 门 方 式 自动;手动 曳引绳根数 曳 引 绳 直 径 (mm) 缓冲器型式 蓄能型;耗能型 安 全 钳 形 式 渐进式;瞬时拖 动 方 式 沟通调压调频调速;沟通调压调速;沟通单速;交备 注 使 用 单 位 资 料 自 查 表 检
4、验项目及内容 自检结果 1 技术资料 1.4B运用资料 运用登记资料,内容与实物相符 有 无 安 全技 术档案 设备及其零部件、平安爱护装置的产品技术文件 有 无 安装、改造、重大修理的有关资料、报告 有 无 日常检查与运用状况记录、维保记录、年度自行检查记录或者报告、应急救援演习记录 有 无 安装、改造、重大修理监督检验报告,定期检验报告 有 无 设备运行故障与事故记录 有 无 以 岗位 责任 制为 核心 的电 梯运 行管 理规 章制度 相关人员的职责 有 无 平安操作规程 有 无 日常检查制度 有 无 维保制度 有 无 定期报检制度 有 无 电梯钥匙运用管理制度 有 无 作业人员与相关运营
5、服务人员的培训考核制度 有 无 意外事务或者事故的应急救援预案与应急救援演习制度 有 无 平安技术档案管理制度 有 无 维 保 单 位 自 检 项 目 表 序 号 自 检 项 目、 内 容 与 要 求 自 检 结 果 1 2 机 房 2.1 通道与通道门 (1)应当在任何状况下均能够平安便利地运用通道。 如采纳梯子作为通道时,必需符合以下条件:通往机房或者机器设备间的通道不应当高出楼梯所到平面 4m;梯子必需固定在通道上而不能被移动;梯子高度超过 1.50m 时,其与水平方向的夹角应当在65°75°之间,并不易滑动或者翻转;靠近梯子顶端应当设置把手; 楼面高: m 梯子高: m
6、 夹角: ° 与取得相应资格单位签订的日常维护保养合同 维保合同编号: 维保期: 年 月 日 年 月 日 (5)电梯司机和平安管理人员的特种设备作业人员证 管理人员证号: 电梯司机证号: 自 查 结 论 经审查,本电梯的运用资料完整齐全,符合 TSG T5001- - 2022 电梯运用管 理与维护保养规则、 TSG T7301- - 2022 电梯监督检验和定期检验规则 曳引与强制驱动电梯和 和 1 1 号修改单的规定 平安管理人员 : 运用单位 年 月 日 序 号 自 检 项 目、 内 容 与 要 求 自 检 结 果 及 相 关 设 备 2 机 房 及 相 关 设 备 (2)通道应
7、当设置永久性电气照明; (3)机房通道门的宽度应当不小于 0.60m,高度应当不小于1.80m,并且门不得向房内开启。门上应当装有带钥匙的锁,并且可以从机房内不用钥匙打开。门外侧应当标明机房重地,闲人免进,或者有其它类似警示标记。 门 宽 : m 门高: m 2 2.5. (1) 机房照明与开关 机房应当设置永久性电气照明;在机房内靠近入口处的适当高度应当设有一个开关,限制机房照明。 3 2.6 断错相爱护 每台电梯应当具有断相、错相功能;电梯运行与相序无关时,可以不装设错相爱护装置。 4 2.7.2 主 开 关 主开关不得切断轿厢照明和通风、机房照明和电源插座、轿顶与底坑的电源插座、电梯井道
8、照明、报警装置的供电电路。 5 2.8 驱动主机 (1)驱动主机工作时应当无异样噪声和振动; 6 (2)曳引轮轮槽不得有严峻磨损,假如轮槽的磨损可能影响曳引实力时,应当进行曳引实力验证试验。 序 号 自 检 项 目、 内 容 与 要 求 自 检 结 果 2.9 制动装置 (3)制动器应当动作敏捷,制动时制动闸瓦(制动钳)紧密、匀称地贴合在制动轮(制动盘)上,电梯运行时制动闸瓦(制动钳)与制动轮(制动盘)不发生摩擦;并且制动闸瓦(制动钳)以及制动轮(制动盘)工作面上没有油污。 7 2.10 紧 急 操 作 (1)手动紧急操作装置应当符合以下要求: 对于可拆卸盘车手轮,设有一个电气平安装置,最迟在
9、盘车手轮装上电梯驱动主机时动作; 松闸扳手涂成红色,盘车手轮是无辐条的并且涂成黄色,可拆卸盘车手轮放置在机房内简单接近的明显部位; 在电梯驱动主机上接近盘车手轮处,明显标出轿厢运行方向,假如手轮是不能拆卸的可以在手轮上标出; 能够通过操纵手动松闸装置松开制动器,并且须要以一持续力保持其松开状态; 进行手动紧急操作时,易于视察到轿厢是否在开锁区; 序 号 自 检 项 目、 内 容 与 要 求 自 检 结 果 8 (2)紧急电动运行装置应当符合以下要求: 依靠持续揿压按钮来限制轿厢运行,此按钮有防止误操作的爱护,按钮上或其近旁标出相应的运行方向; 一旦进入检修运行,紧急电动运行装置限制轿厢运行的功
10、能由检修限制装置所取代; 进行紧急电动运行操作时,易于视察到轿厢是否在开锁区。 9 (3)应急救援程序:在机房内应当设有清楚的 10 2 机 房 及 相 关 设 备 2.11 限 速 器 限速器或者其他装置上应当设有在轿厢上行或者下行速度达到限速器动作速度之前动作的电气平安装置,以及验证限速器复位状态的电气平安装置; 11 运用周期达到 2 年的电梯,或者限速器动作出现异样、限速器各调整部位封记损坏的电梯,应当由经许可的电梯检验机构或者电梯生产单位对限速器进行动作速度校验,并且由该单位出具校验报告。 校验单位: 年 月 m/s 12 2.12 接地 连接 全部电气设备及线管、线槽的外露可以导电
11、部分应当与爱护线牢靠连接。 13 2.13 动力电路、照明电路和电气安 标称电压 绝缘电阻 序 号 自 检 项 目、 内 容 与 要 求 自 检 结 果 电 气 绝 缘 全装置电路的绝缘电阻应当符合下述要求: 动 力 电 路 MΩ 标称电压/V 测试电压(直流)/V 绝缘电阻/MΩ 照 明 电 路 MΩ 平安电压 ≤500 500 250 500 1010 ≥0.25 ≥0.50 ≥1.00 电气平安装置电路 MΩ 14 3 井 道 及 相 关 设 备 3 3.4 井道平安门应符合 门上应当装设用钥匙开启的锁,当门开启后不
12、用钥匙能够将其关闭和锁住,在门锁住后,不用钥匙能够从井道内将门打开; 15 应当设置电气平安装置以验证门的关闭 16 3.5 井道检修门应符合 (1)应装设用钥匙开启的锁,当门开启后不用钥匙能够将其关闭和锁住,在门锁住后,不用钥匙也能够从井道内将门打开; 17 (2)应当设置电气平安装置以验证门的关闭状 3.7 轿厢与井道壁距离 轿厢与面对轿厢入口的井道壁的间距不大于0.15m,对于局部高度小于 0.50m 或者采纳垂 m 假如轿厢装有机械锁紧的门并且门只能在开 序 号 自 检 项 目、 内 容 与 要 求 自 检 结 果 18 井 道 及 相 关 设 备 3.10 极限 开关 井道上下两端应
13、当装设极限开关,该开关在轿厢或者对重接触缓冲器前起作用,并且在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。 上 : mm 下 : mm 19 3.11 随行 电缆 随行电缆应当避开与限速器绳、选层器钢带、限位与极限开关等装置干涉,当轿厢压实在缓冲器上时,电缆不得与地面和轿厢底边框接触。 20 3.12 井道 照明 井道应当装设永久性电气照明。 对于部分封闭井道,假如井道旁边有足够的电气照明,井道内可以不设照明。 3.13 底坑设施与装置 (1)底坑底部应当平整,不得渗水、漏水; 22 (2)底坑内应当设置在进入底坑时和底坑地面上均能便利操作的停止装置,停止装置的操作装置为双稳态、红色并标以停止字样,并且有
14、防止误操作的爱护。 23 3.15.2 限速绳张紧装置的电气平安装置 当限速器绳断裂或者过分伸长时,应当通过一个电气平安装置的作用,使电梯停止运转。 24 3.16 缓冲器 缓冲器应当固定牢靠,无明显倾斜,并且无断裂、塑形变形、剥落、破损等现象; 序 号 自 检 项 目、 内 容 与 要 求 自 检 结 果 25 耗能型缓冲器液位应当正确,有验证柱塞复位的电气平安装置; 26 对重缓冲器旁边应当设置永久性的明显标识,标明当轿厢位于顶层端站平层位置时,对重装置撞板与其缓冲器顶面间的最大允许垂直距离;并且该垂直距离不超过最大允许值。 最大允值: mm 实测值: mm 序 号 自 检 项 目、 内
15、容 与 要 求 自 检 结 果 27 4 轿 厢 与 对 重 4 轿 厢 与 对 重 4.1 轿顶 电气 装置 轿顶应当装设一个易于接近的检修运行限制装置,并且符合以下要求: 由一个符合电气平安装置要求,能够防止误操作的双稳态开关进行操作; 一经进入检修运行,即取消正常运行、紧急电动运行、对接操作运行,只有再一次操作检修开关,才能使电梯复原正常工作; 依靠持续揿压按钮来限制轿厢运行,此按钮有防止误操作的爱护,按钮上或其近旁标出相应的运行方向; 该装置上设有一个停止装置,停止装置的操作装置为双稳态、红色并标以停止字样,并且有防止误操作的爱护; 检修运行时,平安装置仍旧起作用。 28 轿顶应当装设
16、一个从入口处易于接近的停止装置,停止装置的操作装置为双稳态、红色并标以停止字样,并且有防止误操作的爱护。假如检修运行限制装置设在入口处易于接近的位置,该停止装置也可以设在检修运行限制装置上。 序 号 自 检 项 目、 内 容 与 要 求 自 检 结 果 29 4.3.3 平安窗(门) 轿厢平安窗(门)的锁紧由电气平安装置予以验证。 30 4.5 对重的固定 假如对重由重块组成,应当牢靠固定。 31 4.6.2 轿厢超面积载货电梯的限制条件 对于为了满意运用要求而轿厢面积超出相应规定的载货电梯,必需满意以下条件: 在从层站装卸区域总可望见的位置上设置标记,表明该载货电梯的额定载重量; 该电梯专用
17、于运输特定轻质货物,其体积可保证在装满轿厢状况下,该货物的总质量不会超过额定载重量; 该电梯由专职司机操作,并严格限制人员进入。 32 4.8 紧急照明和报警装置 轿厢内应装设符合要求的紧急报警装置和紧急照明 (1)正常照明电源中断时,能自动接通紧急照明电源 33 (2)紧急报警装置采纳对讲系统以便与救援服务持续联系,当电梯行程大于 30m 时,在轿厢和机房间也设置对讲系统,紧急报警装置的供电来自前条所述的紧急照明电源或等效电源;在启动对讲系统后,被困乘客不必再做其他操作。 序 号 自 检 项 目、 内 容 与 要 求 自 检 结 果 34 4.9 地坎护脚板 轿厢地坎下应当装设护脚板,其垂直
18、部分的高度不小于 0.75m,宽度不小于层站入口宽度。 高度 m 宽度 35 4.10 超载爱护 装置 电梯应当设置轿厢超载爱护装置,在轿厢内的载荷超过 110额定载重量时,能够防止电梯正常启动及再平层,并且轿内有音响或者发光信号提示,动力驱动的自动门完全打开,手动门保持在未锁状态。 额定载重量 Kg 轿厢内载荷 Kg 36 5 悬 挂 装 置 、 补 偿 装 置 及 旋 转 部 件 防 护 5.1 悬挂装置、补偿装置的磨损、断丝、变形等状况 出现下列状况之一,悬挂钢丝绳和补偿钢丝绳应当报废 出现笼状畸变、绳芯挤出、扭结、部分压扁、弯折; 断丝分散出现在整条钢丝绳,任何一个捻距内单股的断丝数大
19、于 4 根;或断丝集中在钢丝绳某一部位或一股,一个捻距内断丝总数大于12 根或者大于 16根; 磨损后的钢丝绳直径小于钢丝绳公称直径的 90; 采纳其他类型悬挂装置的,悬挂装置的磨损、变形等应当不超过制造单位设定的报废指标。 序 号 自 检 项 目、 内 容 与 要 求 自 检 结 果 37 5.2 端部固定 悬挂钢丝绳绳端固定应当牢靠,弹簧、螺母、开口销等连接部件无缺损。采纳其他类型悬挂装置的,其端部固定应当符合制造单位的规定。 38 5.3 补偿装置应符合 (1)补偿绳端固定应当牢靠; 39 (2)应当运用电气平安装置来检查补偿绳的最小张紧位置; 40 (3)当电梯的额定速度大于 3.5m
20、/s 时,还应设置补偿绳防跳装置,该装置动作时应当有一个电气平安装置使电梯驱动主机停止运转。 41 5.6 旋转部件的防护 在机房内的曳引轮、滑轮、链轮、限速器,在井道内的曳引轮、滑轮、链轮、限速器及张紧轮、补偿绳张紧轮,在轿厢上的滑轮、链轮等与钢丝绳、链条形成传动的旋转部件,均应当设置防护装置,以避开人身损害、钢丝绳或链条因松弛而脱离绳槽或链轮、异物进入绳与绳槽或链与链轮之间。 42 6 轿 门 与 6.2 门关闭后,门间隙应当符合以下要求 (1)门扇之间及门扇与立柱、门楣和地坎之间的间隙,对于乘客电梯不大于 6mm,对于载货电梯不大于 8mm,运用过程中由于磨损,允许达到 10mm; 附表
21、 1 序 号 自 检 项 目、 内 容 与 要 求 自 检 结 果 43 层 门 6 轿门与层门 (2)在水平移动门和折叠门主动门扇的开启方向,以 150N 的人力施加在一个最不利的点,前条所述的间隙允许增大,但对于旁开门不大于 30mm,对于中分门其总和不大于 45mm。 附表 1 44 6.3 层门和轿门采纳玻璃门时应当符合 (1)玻璃门上有供应商名称或商标、玻璃型式 45 (2)玻璃门上的固定件,即使在玻璃下沉的状况下,也能够保证玻璃不会滑出; 46 (3)有防止儿童的手被拖曳的措施。 47 6.4 防止门夹人的爱护装置 动力驱动的自动水平滑动门应当设置防止门夹人的爱护装置,当人员通过层
22、门入口被正在关闭的门扇撞击或者将被撞击时,该装置应当自动使门重新开启 48 6.5 门运行和导向 层门和轿门正常运行时不得出现脱轨、机械卡阻或者在行程终端时错位;由于磨损、锈蚀或者火灾可能造成层门导向装置失效,应当设置应急导向装置,使层门保持在原有位置上 49 6.6 自 动关 闭 层门 装置 在轿门驱动层门的状况下,当轿厢在开锁区域之外时,假如层门开启,应当有一种装置能确保该层门自动关闭 自动关闭装置采纳重块时,应当有防止重块坠落的措施 序 号 自 检 项 目、 内 容 与 要 求 自 检 结 果 50 6.7 紧急开锁装置 每个层门均应当能够被一把符合要求的钥匙从外面开启 紧急开锁后,在层
23、门闭合时门锁装置不应当保持开锁位置 51 6.8 门的锁紧 (1)每个层门都应当设置门锁装置,其锁紧动作应当由重力、永久磁铁或者弹簧来产生和保持,即使永久磁铁或者弹簧失效,重力亦不能导致开锁 52 (2)轿厢应当在锁紧元件啮合不小于 7mm 时才能启动 附表 1 53 (3)门的锁紧应当由一个电气平安装置来验证,该装置应由锁紧元件强制操作而没有任何中间机构,并且能够防止误动作 54 (4)假如轿门采纳了门锁装置,该装置也应符合以上有关要求 55 6.9 门的闭合 正常运行时应当不能打开层门,除非轿厢在该层门的开锁区域内停止或停站;假如一个层门或者轿门开着,在正常操作状况下,应当不能启动电梯或者
24、不能保持接着运行 序 号 自 检 项 目、 内 容 与 要 求 自 检 结 果 56 (2)每个层门和轿门的闭合都应当由一个电气平安装置来验证,假如滑动门是由数个间接机械连接的门扇组成,则未被锁住的门扇上也应当设置电气平安装置以验证其闭合状态 57 6.10 门刀、门锁滚轮与地坎间隙 轿门门刀与层门地坎,层门锁滚轮与轿厢地坎的间隙应当不小于 5mm;电梯运行时不得相互碰擦。 附表 1 58 8 试 验 8.1 轿厢上行超速爱护装置试验 当轿厢上行速度失控时,轿厢上行超速爱护装置应当动作,使轿厢制停或者至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范围;该装置动作时,应当使一个电气平安装置动作。 59 8.
25、2 耗能缓冲器试验 缓冲器动作后,回复至其正常伸长位置电梯才能正常运行;缓冲器完全复位的最大时间限度为 120s。 s 60 8.3.2 轿厢限速器平安钳试验 轿厢空载,以检修速度下行,进行限速器-平安钳联动试验,限速器平安钳动作应当牢靠。 61 8.4 对重限速器-平安钳动作试验 轿厢空载,以检修速度上行,进行限速器-平安钳联动试验,限速器平安钳动作应当牢靠。 序 号 自 检 项 目、 内 容 与 要 求 自 检 结 果 62 8.6 空载曳引力试验 当对重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转时,应当不行能提升空载轿厢。 63 8.7 运行 试验 轿厢分别空载、满载,以正常运行速度上、下运
26、行,呼梯、楼层显示等信号系统功能有效、指示正确、动作无误,轿厢平层良好,无异样现象发生。 64 8.8 消防返回功能试验 假如电梯设有消防返回功能,应当符合以下要求: (1)消防开关应当设在基站或者撤离层,防护玻璃应当完好,并且标有消防字样; (2)消防功能启动后,电梯不响应外呼和内选信号,轿厢干脆返回指定撤离层,开门待命。 65 8.10 上行制动试验 轿厢空载以正常运行速度上行时,切断电动机与制动器供电,轿厢应当被牢靠制停,并且无明显变形和损坏。 66 8.11 下行制动试验 假如检验中发觉曳引轮绳槽的磨损可能影响曳引实力时,轿厢装载 1.25 倍额定载重量,以正常运行速度下行至行程下部,
27、切断电动机与制动器供电,曳引机应当停止运转,轿厢应当完全停止。 序 号 自 检 项 目、 内 容 与 要 求 自 检 结 果 67 8.12 静态曳 引试验 对于轿厢面积超过相应规定的载货电梯,假如检验中发觉曳引轮绳槽的磨损可能影响曳引实力时,以轿厢实际面积所对应的 1.25倍额定载重量进行静态曳引试验,历时10min,曳引绳应当没有打滑现象。 68 对于额定载重量根据单位轿厢有效面积不小于 200kg/m3 计算的非商用汽车电梯,假如检验中发觉曳引轮绳槽的磨损可能影响曳引实力时,以 1.5 倍额定载重量做静态曳引试验,历时 10min,曳引绳应当没有打滑现象。 无 机 房 电 梯 附 加 项
28、 目 表 序 号 自 检 项 目、 内 容 与 要 求 自 检 结 果 69 7 无 机 房 电 梯 附 加 项 目 7.2 设在轿顶上或轿厢内的作业场地 检查、修理 驱 动主机、限制 柜 的(2)设置检查机械锁定装置工作位置的电气平安装置,当该机械锁定装置处于非停放位置,能防止轿厢的全部运行; 序 号 自 检 项 目、 内 容 与 要 求 自 检 结 果 73 7 无 机 房 电 梯 附 加 项 目 作 业 场地 设 在轿 顶 上或 轿 内时,应当具 有 以下 安 全措施 (4)在检修门开启的状况下须要从轿内移动轿厢时,在检修门的旁边设置轿内检修限制装置,轿内检修限制装置能够使检查门锁定位置
29、的电气平安装置失效,人员站在轿顶时,不能运用该装置来移动轿厢;假如检修门的尺寸中较小的一个尺寸超过 0.20m,则井道内安装的设备与该检修门外边缘之间的距离应不小于 0.30m。 73 7.3 设在底坑内的作业场地 检查、修理 驱 动主机、限制 柜 的作 业 场地 设 在底坑时,(2)设置检查机械制停装置工作位置的电气平安装置,当该机械制停装置处于非停放位置且未进入工作位置时,能防止轿厢的全部运行,当机械制停装置进入工作位置后,仅能通过检修装置来限制轿厢的电动移动; 序 号 自 检 项 目、 内 容 与 要 求 自 检 结 果 73 如 果 检查、修理工 作 须要 移 动轿 厢 或可 能 导致
30、 轿 厢的 失 控和 意 外移动,应当 具 有以 下 平安措施 (3)在井道外设置电气复位装置,只有通过操纵该装置才能使电梯复原到正常工作状态,该装置只能由工作人员操作。 73 7.4 设在 平台上的作业场地 检查、修理 机 器设 备 的作 业 场地 设 在(2)设有可以使平台进入工作位置的装置,该装置只能由工作人员在底坑或者在井道外操作,由一个电气平安装置确认平台完全缩回后电梯才能运行; 序 号 自 检 项 目、 内 容 与 要 求 自 检 结 果 74 平 台 上时,假如该 平 台位 于 轿厢 或 者对 重 的运 行 通道中,应当 具 有 以下 安 全措施 (3)假如检查、修理作业不须要移
31、动轿厢,则设置防止轿厢移动的机械锁定装置和检查机械锁定装置工作位置的电气平安装置,当机械锁定装置处于非停放位置,能防止轿厢的全部运行; 75 (4)假如检查、修理作业须要移动轿厢,则设置活动式机械止挡装置来限制轿厢的运行区间,当轿厢位于平台上方时,该装置能够使轿厢停在上方距平台至少 2m 处,当轿厢位于平台下方时,该装置能够使轿厢停在平台下方符合井道顶部空间要求的位置; 76 (5)设置检查机械止挡装置工作位置的电气平安装置,只有机械止挡装置处于完全缩回位置时才允许轿厢移动,只有机械止挡装置处于完全伸出位置时才允许轿厢在前条所限定的区域内移动。 序 号 自 检 项 目、 内 容 与 要 求 自
32、 检 结 果 77 7.5 紧急操作与动态试验装置 (1)用于紧急操作和动态试验的装置应当能在井道外操作;在停电或停梯故障造成人员被困时,相关人员能够根据操作屏上的应急救援程序刚好解救被困人员; 78 (2)装置上应当设置停止装置。除非在旁边 1m之内有可接近的主开关或另一停止装置。 79 7.6 附加检修装置与轿顶检修的互锁 假如须要在轿厢内、底坑或者平台上移动轿厢,则应当在相应位置上设置附加检修限制装置。假如一个检修限制装置被转换到检修,则通过持续按压该限制装置上的按钮能够移动轿厢;假如两个检修限制装置均被转换到检修位置,则从任何一个检修限制装置都不行能移动轿厢,或者当同时按压两个检修限制
33、装置上相同方向的按钮时,能够移动轿厢。 其 它 注:1、标注 的项目不作为无机房电梯检验项目。 2、标注的项目为依据有关规定,对于允许根据 GB7588-11015 及更早期标准 生产的电梯,可以不检验、或者可以根据电梯监督检验规程(国质检锅20021号)中的有关规定进行检验的项目。其中条文序号为 1.6(1)的项目,仅指可拆卸盘车手轮的电气平安装置可以不检验。 TSG T5001 2022 电梯运用管理与维护保养规则规定的项目和内容 序号 维保项目 维保基本要求 自检结果 1 机房、滑轮间环境 清洁,门窗完好、照明正常 2 手动紧急操作装置 齐全,在指定位置 3 制动器各销轴部位 润滑,动作敏捷 4 制动器间隙 打开时制动衬与制动轮不应发生摩擦 5 编码器 清洁,安装坚固 6 限速器各销轴部位 润滑,转动敏捷;电气开关正常