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1、2022年物流专业实习报告模板集锦10篇物流专业实习报告模板集锦10篇我们眼下的社会，报告的用途越来越大，报告中提到的全部信息应当是精确无误的。那么报告应当怎么写才合适呢？下面是我帮大家整理的物流专业实习报告10篇，希望对大家有所帮助。物流专业实习报告 篇1为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一支配利用XX物流管理软件进行实习。我们将所学到的专业学问和详细实践相结合，以提高我们的专业综合素养和实力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，物流的特点，主要设备和作业流程，运营管理，增加同学们对所学专业的相识，提高学习专业学问的爱好，深化对所学学问的理解，以便即将迈入
2、社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作，为以后的学习和工作打下坚实的基础。物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业，是一种新的生产力，是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会，软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位，各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路途优化、运输陪送、仓储规划、危急处理，加强实际业务操作实力。由老师限制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增加学生试验爱好，使学生增加市场应变实力，同时也使学生能更好的在试验的过程中与实际所学
3、的物流学问相结合。1.系统基础学问了解：通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读，基本了解上机模拟实训的步骤，流程，各个只能部门的业务范围与操作。2.业务流程：公司总经理：合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价，若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单，发运单)进行接受或拒绝处理，并把信息发给调度中心，由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借，自建，购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库安排，购买或租借卡车，聘请司机，叉车，搬运工等。还要开通各种运输路途。进行财务管理。一年级语文老师兼班主任述职报告-述职报告对总经理发送过来的货运单，托运单进行处理，对货运单进行
4、补货将货源信息发布于仓库中心进行补货，对托运单进行暂存入库或干脆生成运输单将信息发送至运输中心，另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。仓库中心：首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单)、出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。运输中心：对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要采纳其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理恳求购买或变更运输方式。对司机管理
5、的要认清是否有相匹配的司机，车辆提示、风险管理、报表等。经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习，我们了解到物流工作的困难性，但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增加感性相识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论学问了解运作方式，将我们所学到的专业学问和详细实践相结合，以提高我们的专业综合素养和实力。当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的相识，增加我们对所学专业的相识，提高学习专业学问的爱好，切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发觉了不同的问题，使我们
6、在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并汲取课堂中所学到的学问，为将来走上工作岗位打下良好基础。总而言之，在上机实习的这几天时间里，使我学到了书本上无法到的东西。是课本学问的再度升华，是从感性相识上升为理性相识的过程。感谢学校赐予我们的这次实习机会和老师们的实习教育。物流专业实习报告 篇2有一名话叫做：不经过风雨，怎么见彩虹?我想改一下：不真正进入社会，怎能了解社会呢?在这次实习中，给我收获最大的是我觉得许多工作须要我去摸索和探讨，要不怕吃苦，勇于激流勇进，有的工作虽然单挑又重复，但这是磨练意志最有效的方法，我告诫自己要仔细完成，对每项工作都要他看成是公司对自己的一次考核，做到每一件事的过程中遇
7、到困难，肯定要争取不抛弃，不放弃，坚持“战斗”，只要希望还在，成功肯定属于我们。在此次专业实习的过程中，我们参观了公司a，公司b，并参与了两次讲座，从实际到理论，加深了我们对物流专业的理解，和对于与社会接轨的深刻感受。 作为学生，我们更多的是课本的学问的理解，理论的优势是我们的特色，但是怎样将理论结合实际却是摆在我们面前的难题。而参观公司a和公司b正视给了我们直观的解读。公司a建立了一整套符合国际标准的质量、成本和交付体系，软件开发质量限制和过程改善实力已达到了国际先进水平，秉承“用开拓的意识、创建新的价值”的企业理念，不断跟踪国际先进技术与管理思想，研发和供应优质软件产品和技术服务，为客户不
8、断创建和提升价值。正是因为秉持这样的理念其完整的价值链和细致的软件服务，给了我们以物流专业的详细实际的体验。与此同时，公司b企业的参观使我们对中国物流企业的现状有了也许的了解，参观过程中不同仓库的设施和地面的设置的选择更是让我们多了超出理论的相识。通过指导人员的讲解我们对中国物流企业的信息化有了大致的了解：中国物流企业信息化整体水平不高是其信息化建设的核心问题。这包括：标准不统一，资源奢侈严峻;大型应用软件系统应用不普遍，应用层次低;现有各软件系统之间相互孤立，形成“信息孤岛”;信息化建设发展不平衡，造成“信息鸿沟”;硬件设备的利用率不高，资源奢侈严峻;综合信息系统是物流业信息化建设的必定趋势
9、。 假如说前两次的参观实习是给的我们直观的视觉冲突和心理震撼，那么后来的信息化讲座就揭开了信息化和物流专业的神奇面纱。通过阅历丰富的演讲者的ppt演示我们了解了多个行业的信息化实施过程和详细的商务转变成物流专业活动的流程。现实中简洁的商务活动一旦设计成胜利的物流专业流程将涉及多个业务流程，整体的实施过程是困难而艰难的。鉴于中国物流专业并不是很成熟，各方面的支持还不够完备，这使得中国物流专业的发展还是受着局限。作为应届毕业生，在毕业前的这次专业实习，无疑是给了我们对物流专业的清楚相识，这也是最为物流专业专业的学生的最大感悟。 当然实习中还有着更多的感受，包括学习，生活，工作各个方面。 就学习而言
10、，专业实习它更偏重于应用，更加细致，要求也更加严格。作为应届毕业生的我们要想适合自己的工作，在实际中实现自己的志向，必需不断的增加自己的实力，做事情更加专注。就生活而言，专业学习展示给我们看各个不同的行业的人们的生活，不同行业的人们将自己的行业融入自己的生活，这样大的人群的生活展示给我们将来的生活远景，选择什么样的生活也是我们现在的最重要的选择。一旦下定决心，也就要起先为自己的生活做打算，成功是属于有打算的人的。现在的我就要为自己的生活做打算，不断的充溢自己。就工作而言，无疑的本次的物流专业专业实习，展示给我们了多种职业，而作为应届毕业生，择业的选择是大多数人所面对的问题。就我们物流 专业而言
11、，面试时常遇见的问题就是“物流专业是干什么的?”或许大多数的学生跟我一样对物流专业并没有清楚的概念，所以也并不能很好的回答这样的问题。不管怎样，勤劳的人是让人钦敬的，但所接触的挚友说“多年的工作让我清晰这个社会的运转不是限制在辛勤劳动的人手上，而是那一班根深帝固的政治家、资本家手中.工作中的仔细负责不是为了讨好表现，而是为了要冶练自己的品性，是在为自己，不是为老板”。上面的相识都是正面的，也是自己受益的主要部分，但就个人而言，本次的物流专业实习更多的是让自己相识到自己的不足。作为一个即将毕业的应届生，通过此次的实习，更多的是对高校四年的回顾和反省。进入了社会，和学校的感觉是完全不一样的。只有在
12、刚进入公司的一个月里，大家还把你当作新人，时间久了公司的领导就把你与其它同事相比较;当你起先跑客户时，客户把你与做了许多年的销售相比较，没人把再把你当新人看待，而你把你当作一个正式的有实力的人运用。物流专业实习报告 篇3为了初步了解物流管理在现代市场经济中的功能的地位，了解现代物流在工商企业中的基本运做规律，我对所学专业的感性相识，提高了学习专业学问的爱好，为后阶段深化学习物流管理专业所设置的各门专业课程打下良好的基础。为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一组织到XX省XX物流配送中心实习，实习时间共计十天。在这十天时间里我主要感观物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以
13、后的学习和工作打下坚实的基础，让我对中国物流业的发展状况有一个比较全新的相识。经过亲身实践才知道，物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能，也可以扩展至配送和流通加工的功能，因此在规划与设计方面可操作性更高。物流配送中心主要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个部门之间相互协调和相互协作，密不行分！物流配送中心，对于物流的概念，我仅仅是停留在浅显的书本学问。对于物流的本身感到很神奇，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到
14、它的实际操作却没有这么的简洁。通过十天的简洁了解，使我对于物流配送有了更加深刻的相识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性严峻的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避开，高层货架利用率严峻低下。从实习中知道了仓库的管理也很重要只有仓库的物料管理好了，才能进一步在将车间的在生产物料、周转材料、废品等其它物料进行限制和管理。仓库管理要从仓管员的日常工作起先规范，从物料出仓、入仓、退料、回仓等各个工作流程进行具体的说明，使各仓管员能完全明白并严格根据规定的流程工作。常常性的、不定期的对仓库的账实
15、数进行核实，定期盘点（一般一年或半年一次）以确保仓存数的精确。对于物控员对于物料的进货、入仓、发料、生产运用、回仓及补料等监控工作，必需做到随时跟进、刚好跟进。虽然实习的时间只有十天，但是在这过程中，有着急，有无聊，有轻松，有劳碌，有感动，有失去信念，种种不一样的心情为我的实习画上了圆满的句号。也从中得到了许多学问，得到了许多的阅历。有时候感觉实习好短暂，我想那是因为自己的不满意，不满意学习与实践，不满意与同事之间的津津乐道；最终我很感谢指导老师以及同事们的鼎力相助。物流专业实习报告 篇4因为我是新人，这周去总公司参与培训，为期5天，到了总公司，发觉这里也到处都是人才，绝大部分全都是本科生，很
16、少有专科生。这点更激励着我去努力学习，提高自己的水平，我始终信任自己的实力才是最重要的，但是文凭也终归是通行证，我也不能小看他，在公司培训的时候，给我们讲解了留意事项，让我们结成小组做活动，这些活动更加熬炼了我们的主动性和小组人员的团结，只有小组人员团结，左后我们才有可能夺得物流专业实习周记第一，公司的同时，都是来自五湖四海，生活习惯大有不同，比学校还要困难，以前我会看重自己的习惯，但是经过学习，我知道我也必需敬重别人，我现在也会为了集体为了大家去变更自己。物流专业实习报告 篇5第一，内部管理不规范。首先，长远物流受日照整个物流管理发展的影响，几处的物流管理差不多都沿袭了旧有的管理模式。部门分
17、工不够明确，制度不健全，少有程序化、规范化的工作流程，大部分进行着简洁粗放的的管理。其次，由于物流管理牵扯到的问题众多，各处体制不健全，各种关系错综困难，须要协调、处理的关系众多，使得各物流处把大量的精力放在处理各种关系上，包括处理物流处与奇瑞汽车之间的关系，物流与行政部门的关系，与有关业主之间的关系。处理好这些关系当然有利与物流管理的发展，但当因此而忽视了内部管理与对外服务时，就难免舍本逐末了。这样就影响了物流管理的健康发展。其次，责权利不明。责权利不明，是影响企业发展的主要障碍。这包括两个方面，一方面是各物流处与总公司之间。由于我公司物流管理的特别性，各处的物流管理，均是由作为开发商的总公
18、司筹备建立的，物流管理人员，大部分是由集团公司从各岗位调配的人员，这就导致了建设与管理不分的局面，无形之中增加了物流管理的难度。虽然，这种建管一家的局面，也曾给物流管理带来过肯定的好处，例如，一些房屋修理问题、设备设施配备问题，都可以较好的协商解决。但更多的却是使物流管理工作无法独立开展。很多问题都须要层层审批，造成了多头管理，影响了物流管理的服务质量的提高和物流管理企业的健康发展。另一方面，是各物流管理处内部、各岗位之间权责不明，岗位职责分工不合理，人员配备不科学，造成了工作效率低下，人员富余，工作链断档，工作流程不顺畅，使一些工作不能正常、快捷有效的完成，大大影响了服务水平的提高。第三，基
19、础薄弱，正常运行困难。首先由于部分物业开发较早，设备、设施老化，使修理难度加大，修理成本高，给各方面工作带来了很大压力。其次，前期遗留问题较多，物流管理仅凭自己的力气难以解决。物流管理与开发商之间，与建设单位之间，与业主之间冲突重重，物流管理收入微薄，使物流管理收入不抵支出难以正常运行，企业举步维艰。这就使得物流管理难以改进设备，改善服务，导致了服务水平低。这样就使得物流管理陷入了恶性循环之中。第四，缺乏专业的管理人员。由于企业从业人员，相对缺少专业学问，大部分是中途搞物流管理，尽管阅历相对丰富，但缺乏系统的理论学问。并且由于观念、资金等问题，企业很少引进专业的管理人员，这就导致了，服务意识较
20、差，观念创新匮乏，使得物流管理难以进入良性发展的轨道。这些问题，影响着长远物流的发展，为改善我公司的物业管理状况，树立公司物业管理品牌，不妨实行以下措施，以促进企业快速、健康发展。1.明晰权力和责任。长远物流欲走品牌之路，就必需走独立发展之路，明确与总公司之间的关系，分清责任界限，享受独立开展各项工作的权利，担当其作为物流管理企业应负的责任。另外，各物业处也应加强自身的管理，合理划分部门，科学支配岗位，规范各部门的职责，做到“人人有事关，事事有人关”理顺物流管理流程，明确各部门员工的职责与权利。2.建立、健全规章、制度。一个胜利的企业肯定要有一套科学、合理、适合本企业特点的规章、制度，来规范员
21、工的行为。要树立长远物流品牌，必需要健全规章、制度作为保障。这包括制订质量保证制度、收费管理制度、财务制度、岗位考核制度等一整套必备的制度，还包括物流管理服务工作流程、投诉受理程序、报修修理程序、紧急事故处理程序等一系列程序化的规范。只有健全这些规章、制度，并主动落实，才能打造一个胜利的企业，才能树立长远物流品牌。3.改善物流管理环境。改善管理环境，就要理顺各方面的关系，使得各部门可以协调协作。削减在不必要的环节上的开支，用于改善设备、设施。在资金有限的状况下，最大限度的供应优质服务，尽最大努力满意业主的合理要求，以提高收费率，增加企业收入，使企业走上良性循环的道路，能够独立正常运作。4.提高
22、员工素养。只有提高员工整体素养，才能形成优秀的团队，才能打造胜利的企业，才可以树立海纳物业品牌。提高员工素养可以从以下几个方面入手，一方面，内部培训。常常开展业务学问、专业学问、服务意识学习活动，整体提高员工的业务水平和服务意识;另一方面，就是从优秀的物业公司，请专业学问渊博，总之，长远物流走品牌之路，就应全面改善管理，明确公司之间、部门之间、岗位之间的职责与权利，建立健全各种规章制度，理顺、协调各方面关系，形成高素养的优秀管理队伍，建立起适合长远物流特点的企业文化，树立全新的海纳物业形象。另外，由于海纳物业所辖小区较多，各处的物流、业主各具特色，建筑物业差异较大。所以，还应依据各处的特点实行
23、不同的改善措施。物流专业实习报告 篇6接近毕业的最终半年，是我们真正实习生活的起先，是汇报我们这三年来在学校学习成果的起先，是步入社会大展宏图的起先。参与了顺鑫公司的面试，着急的等到了结果。怀着兴奋、激烈地心情，早早的踏上上班的公车，呼吸着早晨簇新的空气，向往着新的一天。来到公司生疏的环境、生疏的人和事，让我感觉有点拘谨，努力让自己的微笑削减言语上的笨拙。物流专业实习周记第一天并不像我想象的那样，由人事经理带我们熟识公司的环境，结识新的同事。大家好像都很忙，可能现在是业务的旺季吧。实习的物流专业实习周记第一周，并没有像我们想象的那样，有什么业务性的工作让我们着手。我们只是简洁的安排到一些事务性
24、的工作，如整理文档、记录一些旧的文案搬运物品等等物流专业实习报告 篇7在新的公司又过了一周，这周比物流专业实习周记第一周好许多，经过了一个适应期，我就起先了正常的工作，这个工作依旧很忙，但是我信任我自己的选择，在这不会有错，因为我信任自己的实力，终归做什么都是先苦后甜，我现在吃苦，我的甜总有一天也会到来。这一周我连午饭几乎没有正常吃过，因为忙着卸货，装货，就会忙到很晚，两点三点忙完我就两三点再吃，或者大家分开吃，他们干活，我去吃饭，快快吃完回来换他们，真的体会到了劳动人民的艰辛。有句话是天将降大任于世人也，必先劳其筋骨。我现在的苦什么也不算，这只是一种熬炼。物流专业实习报告 篇8一：实习目的为
25、了更好的了解和认知物流，在为期一年的时间里我选择了当前物流行业中的佼佼者宝供物流去实习，从宏观和微观上去感受主要的物流流程，为以后的工作和学习打下坚实基础，也同时对物流行业有了全新的相识。二：实习要求为了了解物流在现代经济行业中的作用，了解物流在现在工商企业中的运作模式，增加对专业的认知感。实习分为四个阶段：第一阶段：入库管理其次阶段：在库管理第三阶段：出库管理第三阶段：信息管理通过这四个阶段的实习驾驭了仓库的整个运作流程，了解了物流的基本特点、主要设备的运用方法及将书本上学问与现实相结合。探求物流行业的本质和规律。三：实习单位概要宝供物流海恒基地：1：基本概况海恒基地位于合肥市经济开发区青鸾
26、路与方兴大道交叉口，规划总建筑面积约70000平方米，具备供应链一体化、产品展示交易、综合配套服务等功能，基地为现代物流仓储中心，该仓库于20xx年9月正式投入运用。基地现有的运作网络和信息网络，为客户供应优质高效的物流供应链服务，集分拣、配送、加工、包装、订单处理、库存限制、分销覆盖、交叉理货、信息处理等综合物流服务。2：主要设备高位立体货架；电动升降平台：45扇电动升降门；17台前移式高位叉车、3台平衡重低位叉车、10台电动托盘车、20台手动液压车强弱电限制的温度均衡设备；平安保障系统：24小时全方位的监控系统、消防自动喷淋系统、全钢管货架防护架、自动报警系统3：功能概况仓库占地16500
27、平方米，空间高度12。5米，托盘位13871个，储存吨位；科学的仓门设计可同时满意多种运输工具进行货物装卸。科学的仓储运作制度和流程、品牌的叉车、一流的WMS系统供应优质高效仓储运作；分销及交叉理货依托公司各平台和运作网络及自身资源整合实力，在全面订单管理系统和运输业务流程下，实现优质高效的运输业务操作；物流一体化服务：公司除正常仓储还供应一系列运输和信息服务外包装、再包装、刷唛、二次打码、分拣、回收等物注一体化服务；物流信息服务：基地利用先进的仓库管理系统、运输业务系统、全程订单管理系统对客户各个物流环节进行即时采集、分析和传递，为客户业务发展有力的保障。四：实习感想刚到宝供时脑海中的物流仅
28、仅停留在书本上的概念，对于现实中的物流不够感性。对于物流我只知道他是集：运输、仓储、配送、搬运、包装、流通加工、信息处理这样的模式，但是当真来操作时发觉没那么简洁。通过这一年的学习驾驭了该仓库的全部流程，同时发觉这与国外的物流业相比差多了，当然这和中国的廉价劳动力休戚相关，这是无尽切肤之痛。作为物流人深感当前的物流行业生存方式举步维艰。物流专业实习报告 篇9一：实习时间：十七。十八周二：实习地点：2号试验楼302教室三：实习目的：为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一支配利用浙科物流管理软件进行实习。我们将所学到的专业学问和详细实践相结合，以提高我们的专业综合素养和实力，当然也
29、为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，物流的特点，主要设备和作业流程，运营管理，增加同学们对所学专业的相识，提高学习专业学问的爱好，深化对所学学问的理解，以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作，为以后的学习和工作打下坚实的基础四：实习内容“物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业，是一种新的生产力，是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会，软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位，各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路途优化、运输陪送、仓
30、储规划、危急处理，加强实际业务操作实力。由老师限制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增加学生试验爱好，使学生增加市场应变实力，同时也使学生能更好的在试验的过程当中与实际所学的物流学问相结合。1。系统基础学问了解：通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读，基本了解上机模拟实训的步骤，流程，各个只能部门的业务范围与操作。2。业务流程：公司总经理：合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价，若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单，发运单)进行接受或拒绝处理，并把信息发给调度中心，由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借，自建，购买仓库将信息发于仓库
31、中心进行仓库安排，购买或租借卡车，聘请司机，*车，搬运工等。还要开通各种运输路途。进行财务管理。调度中心：对总经理发送过来的货运单，托运单进行处理，对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货，对托运单进行暂存入库或干脆生成运输单将信息发送至运输中心，另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。仓库中心：首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单)、出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务
32、结算、报表统计等工作。运输中心：对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要采纳其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理恳求购买或变更运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机，车辆提示、风险管理、报表等。五。实训小结： 经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习，我们了解到物流工作的困难性，但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增加感性相识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论学问了解运作方式，将我们所学到的专业学问和详细实践相结合，以提高我们的专业综合素养和实力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的相识，增
33、加我们对所学专业的相识，提高学习专业学问的爱好，切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发觉了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并汲取课堂中所学到的学问，为将来走上工作岗位打下良好基础。六：实训感受 以往对于物流管理概念的相识，仅仅是停留在浅显的书本学问。对于物流的本身感到很神奇，不可思议现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简洁。通过这几天上机实习的简洁了解，使我对于物流企业
34、运营管理有了更加深刻的相识。突破于书本上固定的理论学问充分相识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。作为一名物流管理专业的大二学生，在就业竞争与学习中我们应当多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论学问，然而今日在经济全球化的形势下，特殊的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论学问，更多的是要把理论与实践相结合，驾驭更多的阅历，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。今日我们有机会在实训课上接处了浙科软件，它把我们日常学习的与专业有关的学问紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环
35、相扣的环节。，以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。总而言之，在上机实习的这几天时间里，使我学到了书本上无法到的东西。是课本学问的再度升华，是从感性相识上升为理性相识的过程。感谢学校赐予我们的这次实习机会和老师们的实习教育。物流专业实习报告 篇10一公司介绍（一）公司简介我是来自上海中侨职业技术学院报关与国际货运09级（3）班的大三学生。在大三下半学期有幸进入上海元初国际物流有限公司实习。上海元初国际物流有限公司是经国家外经贸部批准注册的一级货运代理企业，也是中国国际货代协会成员，主要经营海运、空运、国际进出口货物的代理业务和多式联运，可为海内外客户供应租船订舱、报关、报检、保
36、险、仓储、内陆分拨、散杂货门到门等全程物流服务。质量方针：诚信、务实、规范、持续、满意顾客须要、打造一流企业品牌。 诚信：以人为本，同客户和供应商相处过程中将诚信作为根本；同海关、商检的沟通以诚信为基础；务实：差异化的服务，建立踏实服务体系；培育员工踏踏实实的服务理念和操作方法，供应良好的工具，发挥每一个员工的最大潜力；规范：创建行业的服务标准，供应客户明示的、法律法规规定的、通常隐含的服务要求；持续满意：客户不断地需求，我们持续不断地来满意打造一流企业品牌：结合现代企业的发展方向和现代文化的发展，建立有本土化的企业文化，打造“元初物流”一流的企业品牌。 二实习内容及体会（一）汽车进出库管理我
37、实习的工作是管理汽车的进出库，当有汽车进出库时，楼上的操作部同事会在平台上发给我汽车进出库的工作号与进出库日期，然后我依据相应的工作号在系统中导出理货报告，当装有汽车的集装箱来时，司机会来办公室投单，然后我要检查报关单上是否敲了相应的章，假如没敲，要让司机去卡口敲章，然后我要告知司机停靠的平台，接着我要拿相机拍集装箱箱号和封号。接着就是拆箱，并协作车辆事业部的人把车卸下来，然后检查车身是否有损伤，车上的车架号与系统导出的理货报告上的车架号是否一样，检查钥匙数量并保管钥匙。然后签运输托付单，复印件给司机，原件归档，最终在WMS系统里点掉相应的操作步骤并做好汽车手工帐。这就是汽车进库的工作流程。关
38、于汽车出库，我只要依据理货报告上的车架号找出相应的钥匙，把钥匙交给车辆事业部的同事就可以了，等汽车出库后，单子归档，做好WMS系统与汽车手工帐就可以了。（二）叉车作为一个仓储管理员，会叉车这是必需的硬件设施，在会开叉车的同时也要清晰的知道叉车在仓库里最高能开到几码，还有一些小的细微环节，比如在运用叉车时，叉子应降到什么高度，叉车熄火时，应把叉子降下，还有就是叉车的加油问题，叉车应当加的是柴油，所以要清晰的识别汽油与柴油，不能加错，加油时应当把叉车开到仓库外面，平安是第一位的。（三）实习体会通过这短短的半年实习，感觉收获真的很大，要不是学校把我“逼”上实习的这条道路，我想我这段时间确定又恍恍惚惚
39、的过去了，在这段时间里，我学到了许多在学校了学不到的东西，也相识到了自己许多的不足感觉收益非浅，以下是我在实习期间的心得体会。回首过去，展望将来，从思想上来说，我从一个年少无知的学生到一个为社会服务的人，思想觉悟有了很大的提高，做为一个刚刚步入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何实践阅历，不过在各位热心领导和同事的帮助下，我很快的融入到了这个新环境，这对我今后的工作是特别有益的，除此之外我还学会了如何更好地与别人沟通；也相识到了自己许多的不足，感觉收益非浅。实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度支配。对接受实习生的单位而言，是发展储备人力资源的措施，可以让其低成本、大范围的选择人才
40、，培育和发觉真正符合用人单位要求的人才，亦可以作为用人单位的公关手段，让更多的实习生了解用人单位的文化和理念，从而增加社会对该组织的认同感并赢得声誉。 对学生而言，实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作，扮演不同的社会角色，逐步完成职业化角色的转化，发觉自己真实的潜力和爱好，以奠定良好的事业基础，也为自我成长丰富了阅历，促进整个社会人才资源的优化配置。在实习期间,我深刻的体会到了四点：1、主动进取的工作看法；在工作中，你不只为公司创建了效益，同时也提高了自己，象我这样没有工作阅历的新人，更须要通过多做事情来积累阅历。特殊是现在实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围，假如工作看法不够
41、主动就可能没有事情做，所以平常就更须要主动争取多做事，这样才能多积累多提高。2、团队精神；工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的沟通和沟通也是相当重要的。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，协作默契，共赴胜利。个人要想胜利及获得好的业绩，必需牢记一个规则：我们恒久不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出现在自己的帮助下同时也从中受益的状况，反过来看，自己本身受益其中，这是保证自己胜利的最重要的因素之一。3、为人处事；作为学生面对的无非是同学、老师、家长，而工作后就要面对更为困难的关系。无论是和领导还是同事，都要做到
42、妥当处理，要多沟通，并要设身处地从对方角度换位思索，而不是只是考虑自己的事。人品对一个人来说特别重要的。我充分的体验到了如何待人，他人自然也会如何回报。总之，在实习的时间里，我们脱离了学校的庇护，起先接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业学问，还学习到了不少为人处是的方法。团结协作,擅长沟通.发挥集体的力气,那样才能事半功倍!总之，用学问武装起自己，学会做人，学会做事。4、基本礼仪；步入社会就须要了解基本礼仪，而这往往是原来作为学生不大重视的，无论是着装还是待人接物，都应当合乎礼仪。人们都说失败与胜利之间只有一线之隔，线的这一边是胜利，另一边就是失败。我认为，坚持不肯定会胜利，但是不
43、坚持确定就不会胜利。虽然想象和现实有很大的差距，但它并不是无法超越的，所以在将来的每一天我都会坚毅的做好我该做事，专心去发觉用眼睛去视察用一闪而过的灵感去创建属于自己的将来。三自身存在的问题（一）缺乏工作阅历因为自己缺乏阅历，许多问题而不能分清主次，还有些培训或是学习不能找到重点，随着实习工作的进行，我想我会渐渐积累阅历的。（二）工作看法仍不够主动在工作中仅仅能够完成布置的工作，在没有工作任务时虽能主动要求布置工作，但若没有工作做时可能就会松懈，不能做到主动学习，这主要还是因为懒散在作怪，在今后我要努力克服惰性，没有工作任务时主动要求布置工作，没有布置工作时作到自主学习。（三）工作时仍需追求完
44、备在工作中，不允许丝毫的马虎，严谨仔细是时刻要牢记的。我坚信通过这一段时间的实习，从中获得的实践阅历使我终身受益，并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证，我会持续地理解和体会实习中所学到的学问，期望在将来的工作中把学到的理论学问和实践阅历不断的应用到实际工作中来，充分展示我的个人价值和人生价值，为实现自我的志向和光明的前程而努力。 四致谢随着这篇毕业论文的最终落笔，高校生活也即将划上一个圆满的句号。回忆这三年生活的点点滴滴，从入学时对高校生活的无限向往到课堂上对各位老师学术学识的深厚钦佩，从奔波于教室图书馆的来去匆忙到业余生活的五彩缤纷，一切中的一切都是历历在目，让人倍感留恋，倍感珍惜。论文
45、得以顺当完成，要感谢的人实在太多了。首先要诚心地感谢我的指导老师刘婷婷刘老师，您严谨的治学看法，开阔的思维，谆谆教导的指导始终给我很大的帮助。当我对论文的思路感到迷茫时，您为我理清思路，指导我往一条比较清楚的思路上进行修改。论文的最终完成，要多谢你的指导和耐性的教育。也让我更加懂得“一份耕耘才有一份收获”的道理。最终要感谢的是我的父母和家人，我恒久都不会遗忘你们的良苦专心和一如既往的支持与激励。三年来，欢乐的事情因为有你们的共享而更欢乐，失意的日子因为有你们的关怀能忘却伤痛，坚毅前行。无论我胜利与否，你们总以激励的言语告知我很棒，感谢你们，我会接着努力。第27页 共27页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页