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1、2022实训报告 实训报告工程机械整车线路专项实训报告一、实训目的通过汽车电器电路分析实训，能够使同学们加深驾驭常见传统电器设备的工作原理及线路布置；能独立思索和进行线路设计；能独立查阅资料完善设计方案，强化实际操作实力以达到创新的目的。二、实习内容了解蓄电池与发电机并联线路，以及调整器的线路连接，熟识电磁式起动系统线路点系统初级和次级线路，驾驭前照灯的防炫目措施以及转向信号灯及喇叭的线路。三、实训总结实习是我们机电专业学习的一个重要环节，是将课堂上学到的理论学问与实际相结合的一个很好的机会，对强化我们所学到的学问和检测所学学问的驾驭程度有很好的帮助。为了使我们提高对工程机电的相识，开阔视野，
2、了解有关机电工作原理，熟识操作，学院特意支配了我们这次实习活动，我们在这次实习中学到了许多在课堂没学到的学问,受益匪浅。汽车总线路的组成汽车电器与电子设备总线路,包括电源系统、起动系统、点火系统、照明和信号装置、仪表和显示装置、协助电器设备等电器设备,以及电子燃油喷射系统、防抱死制动系统、平安气囊系统等电子限制系统。随着汽车技术的发展,汽车电器设备和电子限制系统的应用日益增多。1.汽车线路的特点汽车电路具有单线、直流、低压和并联等基本特点。汽车电路通常采纳单线制和负搭铁,汽车电路的单线制.通常是指汽车电器设备的正极用导线连接(又称为火线),负极与车架或车身金属部分连接,与车架或车身连接的导线又
3、称为搭铁线。蓄电池负极搭铁的汽车电路,称为负搭铁。现代汽车普遍采纳负搭铁。同一汽车的全部电器搭铁极性是一样的。对于某些电器设备,为了保证其工作的牢靠性,提高灵敏度,仍旧采纳双线制连接方式。例如,发电机与调整器之间的搭铁线、双线电喇叭、电子限制系统的电控单元、传感器等。汽车电路采纳直流电源,汽车用电设备采纳与电源电压一样的直流电器设备。汽车用电都是低压电源一般为12V、24V，目前有的人提出用42V电源。个别电器工作信号是高压或不同的电压,如点火系统电路中的高压电路,电控系统各传感器的工作电压、输出信号等。汽车电路采纳并联连接电源设备和用电设备采纳并联连接。电源设备中的蓄电池和发电机并联,可单独
4、或同时向汽车电器与电子设备供电;各用电设备并联,可单独或同时工作。各电子限制系统相对独立运行，发动机电子限制系统、防抱死制动系统、平安气囊系统等电子限制系统,根据其工作原理相对独立运行。2.分析汽车电器设备线路图电源电路部分电源电路的组成如图所示,主要由蓄电池、沟通发电机、调整器及电流表等组成。该电源电路主要有以下特点:(1)蓄电池与沟通发电机并联,即蓄电池的正极与发电机输出端(B+)连接,向全车用电设备供电。(2)电流表串联在蓄电池正极与发电机输出端之间,电流表的正端连接到发电机输出端,电流表的负端连接到蓄电池的正端,使蓄电池充电时电流表指示为正值,放电时电流表指示为负值。(3)点火开关接通
5、时,调整器由蓄电池或发电机供电,并通过调整磁场绕组励磁电流调节发电机输出电压。(4)发电机带中性点输出,中性点电压输出给起动复合继电器,进行起动机的限制。(5)电路采纳负极搭铁,蓄电池负极搭铁线安装有电源总开关。汽车停用或电路检修时,切断电源总开关,可防止电路短路或蓄电池漏电。东风EQ1090发电机与调整器电路图1一静触点支架2一衔铁3一电磁线圈、4一弹簧5一磁辄6一炭刷7集电环8一励磁绕组9一三相定子绕组10一点火开关用电部分起动电路系统起动电路的组成如图所示,主要由蓄电池、起动机、点火开关、起动继电器等组成。起动系统电路连接图1一蓄电池2一起动机3一起动继电器4一点火开关5-电流表点火系统
6、电路系统点火系统电路的组成如图所示,主要由电源、点火开关、点火线圈、分电器和火花塞等组成。扩展阅读：实习报告总结实习总结有一名话叫做：不经过风雨，怎么见彩虹？我想改一下：不真正进入社会，怎能了解社会呢？在这次实习中，给我收获最大的是我觉得许多工作须要我去摸索和探讨，要不怕吃苦，勇于激流勇进，有的工作虽然单挑又重复，但这是磨练意志最有效的方法，我告诫自己要仔细完成，对每项工作都要他看成是公司对自己的一次考核，做到每一件事的过程中遇到困难，肯定要争取不抛弃，不放弃，坚持“战斗”，只要希望还在，成功肯定属于我们。在此次专业实习的过程中，我们参观了公司A，公司B，并参与了两次讲座，从实际到理论，加深了
7、我们对xx专业的理解，和对于与社会接轨的深刻感受。作为学生，我们更多的是课本的学问的理解，理论的优势是我们的特色，但是怎样将理论结合实际却是摆在我们面前的难题。而参观公司A和公司B正视给了我们直观的解读。公司A建立了一整套符合国际标准的质量、成本和交付体系，软件开发质量限制和过程改善实力已达到了国际先进水平，秉承“用开拓的意识、创建新的价值”的企业理念，不断跟踪国际先进技术与管理思想，研发和供应优质软件产品和技术服务，为客户不断创建和提升价值。正是因为秉持这样的理念其完整的价值链和细致的软件服务，给了我们以xx专业的详细实际的体验。与此同时，公司B企业的参观使我们对中国物流企业的现状有了也许的
8、了解，参观过程中不同仓库的设施和地面的设置的选择更是让我们多了超出理论的相识。通过指导人员的讲解我们对中国物流企业的信息化有了大致的了解：中国物流企业信息化整体水平不高是其信息化建设的核心问题。这包括：标准不统一，资源奢侈严峻；大型应用软件系统应用不普遍，应用层次低；现有各软件系统之间相互孤立，形成“信息孤岛”；信息化建设发展不平衡，造成“信息鸿沟”；硬件设备的利用率不高，资源奢侈严峻；综合信息系统是物流业信息化建设的必定趋势。假如说前两次的参观实习是给的我们直观的视觉冲突和心理震撼，那么后来的信息化讲座就揭开了信息化和xx专业的神奇面纱。通过阅历丰富的演讲者的ppt演示我们了解了多个行业的信
9、息化实施过程和详细的商务转变成xx专业活动的流程。现实中简洁的商务活动一旦设计成胜利的xx专业流程将涉及多个业务流程，整体的实施过程是困难而艰难的。鉴于中国xx专业并不是很成熟，各方面的支持还不够完备，这使得中国xx专业的发展还是受着局限。作为应届毕业生，在毕业前的这次专业实习，无疑是给了我们对xx专业的清楚相识，这也是最为xx专业专业的学生的最大感悟。当然实习中还有着更多的感受，包括学习，生活，工作各个方面。就学习而言，专业实习它更偏重于应用，更加细致，要求也更加严格。作为应届毕业生的我们要想适合自己的工作，在实际中实现自己的志向，必需不断的增加自己的实力，做事情更加专注。就生活而言，专业学
10、习展示给我们看各个不同的行业的人们的生活，不同行业的人们将自己的行业融入自己的生活，这样大的人群的生活展示给我们将来的生活远景，选择什么样的生活也是我们现在的最重要的选择。一旦下定决心，也就要起先为自己的生活做打算，成功是属于有打算的人的。现在的我就要为自己的生活做打算，不断的充溢自己。就工作而言，无疑的本次的xx专业专业实习，展示给我们了多种职业，而作为应届毕业生，择业的选择是大多数人所面对的问题。就我们xx专业而言，面试时常遇见的问题就是“xx专业是干什么的？”或许大多数的学生跟我一样对xx专业并没有清楚的概念，所以也并不能很好的回答这样的问题。不管怎样，勤劳的人是让人钦敬的，但所接触的挚
11、友说“多年的工作让我清晰这个社会的运转不是限制在辛勤劳动的人手上，而是那一班根深帝固的政治家、资本家手中.工作中的仔细负责不是为了讨好表现，而是为了要冶练自己的品性，是在为自己，不是为老板”。上面的相识都是正面的，也是自己受益的主要部分，但就个人而言，本次的xx专业实习更多的是让自己相识到自己的不足。作为一个即将毕业的应届生，通过此次的实习，更多的是对高校四年的回顾和反省。进入了社会，和学校的感觉是完全不一样的。只有在刚进入公司的一个月里，大家还把你当作新人，时间久了公司的领导就把你与其它同事相比较；当你起先跑客户时，客户把你与做了许多年的销售相比较，没人把再把你当新人看待，而你把你当作一个正
12、式的有实力的人运用。看着那些员工忙劳碌碌的来来去去，坚决的看法是那么一点一滴在铸就起来，一个被人认可的人首先肯定是一个仔细负责的人，一个仔细负责的人无论到哪里都可以站得正。相对于阅历和技术而言，这些都是可以积累的，可以日久能熟的，但是否能有正确的看法却是因人而异的，有的人恒久让人感觉畏锁。我从来没有把现在的工作当作实习，我就是认定我是在工作，而不是来学习东西的。我是为工作而学习，学习是为了把工作做得更好。总的来说，我们这一次实习是比较胜利的，大家都能学习到了许多在校内、在课堂上、课本上学不到的东西，也了解许多和懂得了做人的道理，特殊是体会到生活中的艰辛和找工作的不简单。感谢这次实习，感谢这次实习的老师，感谢为我们争取了这实习机会的领导。这次实习，肯定会令我的人生走向新一页！友情提示：本文中关于实训报告给出的范例仅供您参考拓展思维运用，实训报告：该篇文章建议您自主创作。 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第8页 共8页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页