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1、2022年工程类实习报告模板7篇工程类实习报告模板7篇随着社会一步步向前发展，我们运用报告的状况越来越多，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。那么大家知道标准正式的报告格式吗？下面是我整理的工程类实习报告7篇，仅供参考，欢迎大家阅读。工程类实习报告 篇1这个暑假我去了江东百丈东路南侧，沧海路西侧的矮柳商贸园1#楼工程实习。此楼为一幢三层局部四层框架结构的商场建筑，占地面积10181平方米，总建筑面积41445平方米，其中地下室面积10740平方米，檐口标高为17.400平方米，工程总造价为6624.1261万元。一个多月的实习生活虽然辛苦却过得相当充溢，而且我为自己能真正帮上忙而感到兴奋。回
2、想起7月10日我到工地时已经是南2区二层刚浇完混凝土正在弹线放样，直到现在屋面等主体工程的完工，我经验了一层楼面一层屋面的施工过程。依据伸缩缝把每层分为南北各2个区，即四块，但却不是四个施工段。为了赶工期，实行成倍加速施工，就是南北各一个施工员和各一个施工班组。一个施工段分为1.柱钢筋焊接与扎筋;2.承重架搭设;3.支模、包柱、柱砼浇注;4.板梁扎筋;5.楼板砼浇注;这样的五个基本步骤。作为施工员在楼板浇注后，应着手进行弹线放样工作，把每跨的轴线、柱头线放出来。详细而言是先从下层用铅垂线引点，在X、Y方向各确定一条线(一般距离轴线1m)，在风不大且没有障碍物、距离不远的状况下可用尼龙绳拉线，然
3、后用钢卷尺量出每跨距离，描点紧接着弹线放样。操作时两边拉线的人肯定要清除石子、钢管等障碍物，并且拉紧绷直，描点的人应弹几下再描，一般6-9m一个点。不过这种顺当的日子不常有，在你弹线时，脚手架、钢筋等一般都会“从天而降”，这时候拉线是不行能了，不过可以用经纬仪来定点、描点。比较困难的弹线放样(有角度的弧型等建筑)也是靠经纬仪来确定点的。对于柱钢筋焊接采纳的是电渣压力焊。因为它多用于现浇混凝土结构构件内竖向钢筋的接长，且与电弧焊比较，工效高，成本低。作为施工员须检查焊接接头上下钢筋的轴线是否保持一样，其最大偏移不得超过0.1d(d为钢筋直径)，同时也不得大于2mm，而且接头不得有裂纹和明显的烧伤
4、缺陷。质量检查为每300个接头一批，切取3个试件做拉伸试验，如有一根不合格，则再双倍取样;重做试验，如仍有一根不合格，则该批接头为不合格。柱钢筋的加箍与绑扎有点难，既要矫直钢筋又要加箍。加箍筋得从上面套下去，工人得在承重架上爬上爬下，还有每格一米要放块混凝土爱护层。承重架搭设时施工员要在每根柱钢筋旁的脚手架打上标高。听郑工说，一般第一根脚手架在离地面1.8m2.0m的位置。这样设置法的缘由是一般人身高为1.7m左右，戴上平安帽不简单撞到头，太高则工人搭设时手够不着或者太费劲。听他这么一说，感觉还真是合理，既考虑了行人的平安又考虑到工作的便利。不过，在走楼梯或楼面凹凸不同处时还是经常撞到头，所以
5、工地上的人一般都是“俯身”走路。支模、包柱、柱砼浇注时，楼面的模板是在一个水平面上一般不怎么会做错，但是屋面是结构自防水，所以有2.3%的坡度，而50米的长度凹凸相差就1m多，每跨梁的宽高一般都是要验证一下，例如350x800的梁，除去板厚110则为690，但是有时量出700也没关系。梁或板的跨度大于4m时，应使梁或板底模起拱，防止新浇筑混凝土的荷载使跨中模板下挠。设计无规定时，其拱高度应为每跨长度的1/10003/1000(木模板为1.5/10003/1000，钢模板为1/10002/1000)。包柱时要用柱宽的板和方模密密麻麻的钉住，然后四边用槽钢与“步步紧”固定好以防止弹模，而且在柱的上
6、、下两端要用脚手架固定以防止侧移。浇筑时应先在底部填筑一层50100mm厚与混凝土内砂浆成分相同的水泥浆，然后再浇筑混凝土。不过现在采纳商品砼的话，一般不“坐浆”了而是在模板底部的外面弄上点自配混凝土以防止其漏浆。拆模的依次一般是先拆除侧模板，后拆除底模板。侧模板的拆除，应在混凝土强度达到能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏。一般夏季为1天，冬季为23天。多层楼板模板支架的拆除，应按下列要求进行：上层楼板正在浇筑混凝土时，下一层楼板的模板支架不得拆除，再下一层楼板模板的支架仅可拆除一部分;跨度在4m及4m以上的梁下均应保留支架，其间距不得大于3m。最终的工作是在拆模后进行的，就是打楼面的柱标
7、高，用来砌墙、安装门窗、铺地砖等用处。打标高看似简洁，其实要打得准还是有肯定难度，经常会在反复检验中发觉差了那么几毫米。一般2mm是允许也是正常的，它是由于拿标尺的人在划线或对线等工作时造成的，当然也不解除测的时候有时候太暗或者尺斜了也照样打上去的关系。不过假如能与基准点(原始点)时时核对的话，或者打一圈后能闭合的话，那么打的标高就算相当不错了。不过我也发觉，打得准弹得不肯定准。弹出的墨线与打的线高差有时在正负2mm左右。经我视察与体验，弹线在两根邻近柱子时一根柱子上已弹完线，此时两柱长的长度可能弹出一条与原来不重合的线。本以为是两柱中间的伸缩缝处地基沉降引起的，但是伸缩缝是横向的变形，所以估
8、计就是误差造成的。不过在100m的距离内不允许超过5mm的误差。砌筑的主要工序为：铺灰、砌块安装就位、校正、灌浆、镶砖等。铺灰时水平缝采纳稠度良好的水泥砂浆，稠度57cm，铺灰应平整饱满，长度35m。而校正用托线板检查砌块垂直度，拉准线检查水平度。小型砌块水平缝与竖缝的灌浆厚度宜限制在812mm。由于本工程采纳的是加气砼砌块，灌浆厚度在35mm，而且每两皮就要装上“连墙件”，就是一块铁皮用射枪钉与柱钉住，而且每两皮的墙上还要放拉结筋，外墙每隔3米1个构造柱，内墙为4.5米1个构造柱。由于楼层有45m的高度，所以每两层之间设一道过梁，但是楼层之间又有梁的话可不做过梁。1个月的实习生活结束了，从中
9、我体验到了社会生活的辛酸苦辣。不过我深深的体会到一个工程想要做的好、做的快，必需提高农夫工的文化素养和专业技能，只有他们相识到了工程质量的重要性，相识到了多筋破坏少筋破坏等严峻性，他们才能真正地做好工作，加快工程速度。在这样的条件下，施工员们才能真正开展工作，不至于像我实习时得把问题层层上报解决。从实习中我对所学的理论学问加深了印象，增加了劳动观念，加深了对于社会、国情和专业背景的了解。而且工作勤勤恳恳，主动勤奋，仔细负责，在完成一项工作后能主动申请工作，得到了带我的郑委明施工员的确定，给项目部留下了深刻的印象，塑造了理工学院学生的良好形象。工程类实习报告 篇2一周的测绘实习转瞬间过去了，在这
10、一周里我的收获许多，我们实习地点是三栋美术画室比较专业。本次测绘实习刚起先接触时感觉还可以，认为比较简洁一个差速器长度大小还不超过一米，打开整个减速器用不了非常钟，老师布置的任务是每个人画两张零件图和一张装配图，自认为画图不错的我很自信的认为两天之内肯定可以搞定，但接下来的日子里让我深刻的相识到作为一名学机械的人要走的路还很长。首先先说一下画零件图时的心得和感受，周一拿到减速器、画板和一些测量工具，当天上午由孙老师为我们讲解了减速器内部构造以及各个部件的名称和作用，在讲解的过程中我意识到上学期所学机械制图中的内容学问在这次实习中将会广泛的用到，于是回到宿舍后我将上学期的学问进行了梳理其中包括各
11、种数据如何标注、查找数据的方法、零件图中应有哪几项数据、各种零件类别以及如何做好图纸版面设计。经过老师讲解和学问的梳理让我醒悟地相识到此时实习的根本目的就是将大一时所学的机械制图这本书的学问有机的和实际测量进行结合，达到学以致用的目的。清晰之一点后，下午我将减速器里面的零件进行归类，将轴和齿轮进行分类编号，然后将老师给我们的参考书进行翻阅，通过示例图纸与实际零件进行比较明确我应当进行测量的数据有哪些，做到心里有数。到了其次天星期二今日我给自己的任务是测量数据，在别人看来测量零件是最简洁的，但我认为最重要的环节就是测量，假如测量不够精准的话，将影响后面的数据查询包括偏差、精准度、所测等级等，同时
12、还会影响到图纸的绘制。我首先画的零件图是中轴，主要数据就是轴的直径，测量时还比较简单但在查询偏差时就遇到麻烦了，不知道使什么样的精度等级和协作等级，看书也是一头雾水，最终没方法只有向老师问询，在这里我要特殊感谢我的实习老师孙金荣老师她帮我解决不上难题并且在绘图上刚好帮我订正错误。通过老师的指导我顺当地完成了中轴零件图的绘制，我其次个零件图画的是斜齿有了前面的阅历，斜齿画起来就比较顺手了，不过还是遇到了麻烦就是数据的计算和整理，因为斜齿的数据较多因此需绘制表格，虽然比较麻烦但仔细看指导书后还是找的了一些门路，比如粗糙度与轴连接的地方精度要高一些并且通过精度等级很简单就查到了数值，在整个绘图过程中
13、应当擅长总结，才不会多走弯路。通过零件图的绘制让我相识到本次实习不仅任务量大并且还要细心对待每一个数据，只有理论和实践相结合才能发觉问题走向成熟。画完零件图接下来要完成的便是装配图，在画装配你要对整体有一个很好的把握，才能选好图纸和比例，因为我们组的减速器并不算太大于是我便选择1:1的比例。在画之前要做好的是本组内部的分工，要有测量组，数据处理组和制图组，我在制图组中数据组将处理好的数据给我，然后就要一点点进行绘制 这期间每动一笔都须要数据的支持不能凭自己的感觉去画，作为学机械的人最重要的一点就是要实事求是，不行马虎。对于国标零件像螺钉、螺母以及轴承，就要依据所选国标进行筛选，通过表格形式将其
14、列出。画完装配图后的感受就是一个字累，往往重复的都是一个动作就是看数据划线、看数据划线，不过画完之后比较有成就感，以为每一笔都有自己的心血在里面很充溢。原本以为很简洁的实习，在你投入到其中时，就变得困难有意思起来。将理论和实际结合起来说得简单但真正操作起来要留意的事情太多了，理论是死的，但实际是活的，将两者结合起来须要做的人要有耐性能钻研，遇到问题时不放过，这不是较真，而是一种看法。对于学机械的人这种品质必不行少，因为我们做的事，就是毫米必争的事。虽然机械测绘实习只有短短一周，但它赐予我阅历将会伴随我整个高校生涯甚至是一辈子，这就是我在这一周收获的最重要的东西。工程类实习报告 篇30. 前言道
15、路与桥梁工程作为一门实践性的学科，其诸多学问和原理都来自于生产实践的积累。因而，毕业实习对我们而言，能更好地将本科阶段所学的道路工程、桥梁工程和隧道工程的施工方式和工法等各方面提高到一个新的认知角度。从而对接下来的毕业设计和今后的工作和学习有一个新的认知和了解。正因如此，本次毕业实习经我系老师细心组织，对我衡阳市在建项目精挑细选，在实习期间每天都支配了不同的项目。1. 实习目的实习的目的是通过实践，学习有关本专业的基础学问，增加感性相识，以补充课堂教学的不足。此外，也为后续的学习和工作打下基础，并进一步培育学生分析问题和解决问题的实力。在实习指导老师和工程技术人员的帮助下，进行实地参观、理论学
16、习并与亲身体验相结合，实习有关的基本学问、概念、技术和生产技能。通过实习使学生对道路、桥梁、隧道、交通工程涉及的基本内容、基本方法、发展方向能有一个初步的相识。并能理论联系实际，巩固和深化理解所学的理论学问，扩大专业视野，为更好地进行专业课的学习打下良好的基础。2. 实习组织实习时间：20xx 年12 月3 日起先实习地点：项目部1：湖南省衡阳市G107线大中修项目部 项目部2：湖南省衡阳市船山东路4标段项目部 项目部3：湖南省衡阳市二环路1标段项目部实习人员：城建学院道桥专业及船山学院道桥系共152 人带队老师：李明、杨建明、尹吉淑、肖潇、李子龙、伍琼芳、易灵芝共七人。3. 实习内容通过本次
17、相识实习，我们主要了解了如下内容：1、 参观在建的衡阳市G107线大中修项目，重温路基路面工程等相关本科课程关于新老道路路基沉陷可行处理方案，以及新老路面沥青混凝土加铺处理方案。2、 参观在建的衡阳市船山东路4标段外环东路-船山东路立交项目，重温桥梁工程等相关本科课程关于苜蓿叶形立交线型及施工技术方案。并了解到相关顶进圆管涵和砂箱套筒等相关工程工艺。同时，在项目我们了解到项目所运用的双臂钢围堰的规格及钢栈桥设计及安装工艺。3、 参观在建的衡阳市二环路1标段蒸水大桥项目，参观路基、路面及马路，了解城市道路路基及路面的分层体系、路基、路堑的形式和特点、边坡的分类及坡度、软土地基的处理以及路面的种类
18、及结构。4. 实习支配4.0 动员大会12月3日发车前，李明老师做了简洁的实习动员，着重强调了一下几点: 1、2、3、 平安第一，要到处留意平安； 肃穆对待实习，要端正看法，每个人到要参与，不行以随意缺勤； 一切行好听指挥，不要擅自独立行动；4.1 G107线大中修项目部经项目部王工介绍，G107线大中修段位于衡阳市松木工业园区。常年受工业区大型重交通影响，早在1994年修建的国道线已难以满意现有交通量需求。从国道勘察报告中，我们发觉现有道路板块出现纵深裂缝多达75%以上，日常修理疲于应对，衡阳市统筹规划了G107线衡阳段的修改建工程。4.1.1路基实地考察G107线衡阳段作为出入工业园区重要
19、道路，是衡阳市发展工业政策的重点工的水泥路板已经全部破裂并做出相应更换。现场实习期间我们在王工和带队老师的陪伴下参观了在建段。经老师讲解，“白改黑”改建存在现有水泥路面板部分换板，现有技术是对须要换板路段进行破裂，并通过水泥稳定成新的道路基层。这样就不会产生较大的废弃物。此方案须在扩宽路基的铺筑稳定类基层的基础上，对新路基出加铺水泥混凝土板块。其中，加铺板块在交界面处经行连续配筋，并与旧路面板块间设有搭接50cm长。4.1.2 管线实地考察由于是二级马路向城市道路级改造，依据城市道路设计规范（CJJ 37-20xx）要求，需对道路进行给水、污水、雨水管线综合布置。且依据规范要求，雨、污水需分流
20、且汇入不同雨、污水处理管网系统。在本项目中，我们在刘清老师指引下视察了道路新建的雨污管网。对个部件也有了进一步的相识。包括双箅雨水口、三通检查井、雨水管等等4.1.3 路面实地考察本项目设计路面是路面结构层面层设置为4cm细粒式改性沥青砼+5cm中粒式沥青砼+1cm沥青下封层及透层。由于路面较宽，摊铺机无法对路面进行一次铺筑。因而，在完成左半幅第一层路面结构层铺筑前，需对面层纵缝位置处进行结构性处理。4.2 衡阳市船山东路4标段项目部船山东路衡阳市实施大城战略，拉开城市骨架，加快武广新区建设，促进城乡经济快速发展具有重大意义。船山东路西接衡湘大桥，东至武广高铁站。全长9.14公里，44米宽，为
21、双向6车道，全线三跨耒水，共设立四座立交、四条铁路。马路总投资概算20亿元，安排工期为3年，属城市级主干道，西起衡湘马路桥东侧，东至武广新区新园路，经介绍：船山东路于20xx年7月1日全线开工，为BT投资建设项目。其中东段4.19公里路段投资方为湖南省核工业地质局，其余路段由衡阳市城建投公工程类实习报告 篇4一,实习目的相识实习是本专业的重要实践性教学环节,通过相识实习,使学生对给水排水工程有初步的相识和了解,提高学生对给水排水工程在国民经济和社会经济建设发展中的作用及地位的相识,增加感性相识,稳定专业思想，希望这篇排水工程实习报告，可以给大家作为参考范例。1,重点了解和驾驭给水工程排水工程建
22、设给排水工程的基本组成,布置和运转状况,为学习专业理论学问,打下良好基础.2,了解给水排水工程的规划,设计,建设和管理的主要内容,初步了解工程建设程序及管理程序,了解先进的管理技术.二,实习内容7月3日,我们起先了相识实习.我们首先在教室里倾听导师的实习动员及介绍实习内容.让我们对实习项目有个也许的了解,并对我们在实习当中应当留意的地方进行强调说明.本次实习任务:3号在学校建工楼及游泳馆;4号朝阳污水处理厂;5号朝阳水厂;6号牛行水厂;7号完成实习报告并上交.1.建筑给排水实习实习基地:学校建工楼及校游泳馆实习任务:建筑给排水设备的相识 游泳池循环水处理设备的相识(1) 关于建筑给水1.1增压
23、设施在民用建筑的消防给水设计中,采纳临时高压给水系统的建筑物都应设置高位消防水箱,以保证最不利点消火栓或喷头的消防水压.高层民用建筑设计防火规范GB50045-95(以下简称高规)规定,建筑高度不超过100m时,最不利点消火栓的静水压力不应低于0.07Mpa,建筑高度超过100m时,最不利点消火栓的静水压力不应低于0.15Mpa.在实际工程设计中,由于受建筑造型,结构设计的限制,当高位水箱的设置高度不能满意上述消火栓的静压要求时应设置增压设施.设计中常采纳的增压形式有两种:一是设置增压泵;二是设置气压罐.我们学校采纳的是增压泵形式.增压泵在消防水箱的出水管上设置增压泵以解决最不利点消火栓的压力
24、要求,是一种从设计到施工都较为简洁的增压形式,既便利又经济,在工程实践中得到广泛应用.其基本工作过程如图1所示:1.1增压泵的工作原理顶部消防给水的压力在火灾初期由增压泵供应,消防水箱出水管上设有电接点压力表,压力表设3个限制点,即上限压力值,下限压力值和启动消防泵的压 力值.当系统压力升至设计上限值时,停止增压泵的运行;当系统压力降至设计下限值时,启动增压泵,系统压力上升至上限值,如此反复来维持消防系统的压力须要;当发生火灾时,消火栓水枪或喷头起先喷水,系统压力下降,当降至设计压力下限值以下时,停止增压泵,启动消防泵.工程类实习报告 篇5XXXX有限公司XXXX年度运维工作总结工作总结XXX
25、XXXXX/X/X对过去的XXXX年的运维工作进行总结，主要总结工作内容、运维工作流程、阅历总结。书目1工作内容. 31.1例行工作. 31.1.1 设备巡检 . 31.1.2 日常数据配置 . 31.2 网络割接、工程协作与配置优化 . 41.2.1网络割接 . 41.2.2 工程协作 . 41.2.3 系统配置优化 . 41.3 故障处理. 42运维工作. 42.1 服务精神. 42.2 自我要求. 42.3 运维水平. 53阅历总结. 53.1 运维工具. 53.2 智能巡检. 53.3 阅历总结. 53.4 项目实施. 53.5 轮岗 . 53.6 机房割接. 63.7 部门帮助. 6
26、XXXX年度运维工作总结1工作内容工作内容主要分为：例行工作、网络割接、工程协作、配置优化、以及故障处理几项。1.1例行工作例行工作占全部工作的X%，主要包括：设备巡检、日常数据变更。详细百分比如下：设备巡检：X%、日常数据变更：X%1.1.1 设备巡检设备巡检分为定期巡检和不定期巡检，定期巡检分为周巡检和月末巡检两种。 定期巡检X次：周巡检X次，月末巡检X次不定期巡检，主要是在每个工作日起先，依据详细工作支配状况对核心设备的log进行简洁分析，以刚好发觉前一工作日设备的运行改变是否有异样，此项工作是周一早晨的重点工作。1.1.2 日常数据配置日常数据配置变更主要依据各部门提交的工单来处理，以
27、及移动内部的协作协作工单需求，主要分为以下几类：常规操作工单；终端应用故障解除；无线用户接入；新增设备的网络规划；协作新增设备网络布线；涉及核心设备的接口地址变更操作；大量须要集中处理的工作，如服务器批量接入等；涉及网络拓扑改变的操作；应其他部门要求的网络保障。1.2 网络割接、工程协作与配置优化1.2.1网络割接依据客户需求，对网络的线路或者设备调整时进行割接，包括前期割接方案的编写，中期割接方案的实施以及割接后测试。由于网络割接是对正在运用的线路、设备进行操作，将会干脆影响到上面承载的业务，因此日常的网络割接时是日常工作、网络改造中极为重要的一部分，本类工作占全部工作比例为X%左右。1.2
28、.2 工程协作工程协作主要是值守协作业务系统上线。1.2.3 系统配置优化系统配置优化主要指对网络的整体进行配置分析，对存在的隐患提出可行性建议，并执行相关的优化操作。主要包括：网络拓扑分析、拓扑优化建议、网络带宽分析、链路优化建议、分析设备协议配置并进行优化、监控设备软件版本的更新状况并适时升级、对设备资源占用率较高的缘由进行分析并解决。1.3 故障处理处理各种紧急故障，对因网络隐患或人为误操作等因素产生的故障进行处理。 2运维工作细致缜密的完成安排中的日常运维工作：严把质量；服务至上；严格要求；技术领先。2.1 服务精神承接运维工作，保障XXXX网的运行，对用户负责，严把质量，服务至上，贯
29、穿于日常工作的各个环节之中，满意运维期过程中的客户满足度。2.2 自我要求对于在工作中客户的要求，我们刚好相应协作，严格要求自己，对于出现的网络故障和客户需求，刚好提出完整的解决方案，并拟请用户试行或测试后实施。有力的保障了运维工作的刚好有效性。2.3 运维水平对于提高服务业务技术水平上，对自己提出肯定的要求。根据“技术领先”的原则，通过XX运维小组，内部探讨，相互学习。3阅历总结运维期内网络发生了X次严峻的生产平安事故，均是因为平安隐患引起的问题，经过后期的整改工作，对网络的隐患进行排查。考虑到当前的运维工作，须要运用先进的技术和阅历提高劳动效率和运维工作质量：3.1 运维工具运用先进的运维
30、工具提高劳动效率。通过网络监控软件随时保持信息的刚好性、可控性，一旦发生问题可以快速定位和修复。3.2 智能巡检须要对我们的巡检工作进行优化，人为巡检存在肯定问题遗漏。为使我们在高效完成运维工作的状况下，可对巡检工作进行优化，将人从繁琐的巡检工作解脱出来。3.3 阅历总结在工作的过程中留意新技术和新方法的学习和收集，仔细完成运维工作中的汇报、总结和学问积累工作；3.4 项目实施在运维工作过程中，主动帮助新增设备的各项实施工作，获得了信息技术部的确定；在到货、验收、集成方案和安装调试过程中供应全程保障；3.5 轮岗我们一方面做好运维工作的状况下，另一方面派出部分或全部人员帮助信息技术部的各项工作
31、，以弥补其人力不足的状况，且可以相互学习，熟识各岗位的工作工程类实习报告 篇6一、实习目的与任务施工与造价技能实习是建筑工程造价专业的重要实践教学活动，通过实习活动来有效实现“工”与“学”的结合，促进技能人才培育，最终实现人才培育目标，为社会培育有用人才。在实习工作中重点解决建筑施工工艺、材料及机具类型，了解人工单价、材料单价、机械台班单价构成及常用材料单价、机械台班单价，了解管理费构成;参加工程计价文件编制，参加工程结算与决算工作，培育分析和解决问题的实力，为毕业后能快速独立工作打好基础。二、实习内容公司介绍：辽源市工程建设监理有限公司始建于1996年，现为乙级资质单位、吉林省监理协会理事、
32、辽源市建筑协会会员。公司先后被授予省级“先进监理企业”、省级“创新创效标兵单位”、 省“文明示范服务窗口”单位、“市级精神文明先进单位”、市级“青年文明号”单位。公司拥有各类工程技术人员78人，其中国家级监理23人，省级监理55人，高级工程师15人，中级工程师18人，专业分类：土建工程师、电气工程师、暖卫工程师、建立工程师、造价工程师、道桥工程师等。主要经营工程建设监理、市政工程建设监理、造价、询问、招投标代理项目管理业务。多年来，该公司从事建筑工程监理事业历经了从无到有、完善机制、开拓进取的辉煌历程。广阔监理工在贯彻执行相关法律法规过程中，紧密结合工作实际坚持创新、强化职能，以法律、法规和工
33、程技术标准为依据，以技术进步为支撑，以强制监管为手段，切实履行工程质量监管职能，杜绝和避开了重大质量事故发生，工程质量整体水平稳步上升，为我市经济发展做出了应有的贡献。该公司先后担当了360多项各类工程的监理任务，总投资58亿元，其中包括市政道路和公用事业工程22项。监理工程的合格率达到100%，其中56项工程获地区级优良工程，12项获省级以上优良工程。其中具有标记性的大型建设工程有：市网通大厦、工商银行办公楼、意发大厦、雅柏国际大酒店、银座大厦、东方新城、魁星楼、仙城小区、翠湖园小区、隆基花园小区、吉盛小区及人民广场、东方广场、站前广场、市政道路等。该公司本着重学问、重人才、重实效的原则，集
34、纳先进技术。细心监理服务，创建优质工程，在工程监理过程中始终遵循“遵守法律、诚信、公正、科学”的职业道德，以“诚恳、守信、热忱”为服务宗旨，为全市广阔业主供应优良服务，为创建监理公司更辉煌的业绩而努力。项目介绍：辽源市阳光家园小区一期，位于金刚寺四周，5栋框架高层，20多栋砖混多层，建筑面积20万。由于丘下地区地形困难，基础也较为困难，多为混合基础。公司沈阳市振东建设工程监理有限公司成立于1996年，是建设部批准的房屋建筑工程、市政公用工程、机电安装工程甲级监理单位，并拥有水利、人防工程等相关资质。是沈阳市唯一经中国建设监理协会授予的20xx年度“全国先进工程监理企业”，入围“20xx中国建筑
35、业工程监理50强”企业;荣获“辽宁省诚信示范企业”、“辽宁省劳动关系和谐企业”;连续多年被评为“辽宁省先进监理单位”; 公司总经理杨刚于20xx年被沈阳市人民政府授予 “沈阳市劳动模范”，先后获得“五四劳动奖章”、“沈阳市优秀企业家”等光荣称号。公司成立十五年来，形成了以工程监理(含项目管理)为主导，以招标代理服务和施工预算、投款割算、竣工结算等工程造价询问服务为辅的全面管理模式。长期合作客户有万科、金地、保利、华润等大型地产企业。代表性公共建筑有：中兴商业大厦、伊势丹百货、沈阳人民检察院、全运会自行车馆。代表性项目管理有：铁西新区体育场馆、大东体育场、浑南新城、皇家御苑等。代表性市政工程有：
36、沈阳地铁、大连轻轨、大连地铁、长春轻轨、20xx年锦州世界园林博览会基础设施工程、南北二干线高架桥工程、沈阳市金阳大街高架桥工程等。公司业务范围辐射辽宁省内十四个城市及吉林、内蒙古等多个省市。公司于20xx年通过ISO质量管理体系认证，根据现代化管理模式建立较为完善的组织机构和管理标准，逐步实现管理制度化。现拥有符合现代管理要求的各类技术经济管理人才506人，国家注册监理工程师76人、国家注册造价工程师12人、国家注册一级建立师7人、高级技术人员86人。公司秉承“筑社会公信，创监理品牌”的企业宗旨，不断创新和完善，愿“千里万里总有振东监理”的追求不断砥砺我们为监理事业贡献自己的力气!项目介绍：
37、万科惠斯勒小镇项目位于净月大街轻轨农博园站东侧，将以加拿大温哥华以北约120公里的滑雪胜地，20xx年冬奥会的举办城市惠斯勒为建筑蓝本，移植北美小镇式生活原乡。工程类实习报告 篇7实习方向：各种民用建筑的施工建设单位；实习地点：鄂尔多斯市东胜区天骄北路实习时间：XX年7月30日指导老师：项目名称：鄂尔多斯市天骄绿苑佳泰小区建设单位：鄂尔多斯市亿成房地产开发有限公司设计单位：鄂尔多斯市天工建筑工程设计有限公司施工单位：鄂尔多斯市亿泰建筑有限公司实习学生：内农大职业技术学院工程技术系04建工甲班尹士廷一、实习目的通过接触和参与实际工作，充溢和扩大自己的学问面，培育综合应用的实力，为以后课程以及日后
38、走上工作岗位打下基础。二、实习内容参与测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习，学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法，学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准，学习施工过程中对技术的处理方法。三、实习概况实习地点在鄂尔多斯市东胜区天骄绿苑佳泰小区参与施工实习，遵守实习单位和学校的平安规章制度，出勤率高，主动向工人师傅请教，擅长发觉问题，并运用所学的理论学问，在工地技术员的帮助下解决问题。对测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很详细的了解，同时对部分工程进行实习操作。实习期间完成了实习任务，达到了实习目的。四、工程简介设计依据：1、建设单位供应的与本工程有关的资料和设计任务书。2、建筑和有关工种供应的作业图和有关资料。3、国家现行有关规范、规程1）民用建筑热工设计规范gb50176932）采暖通风与空间调整设计规范gb50019xx3）建筑给排水设计规范gb50015xx4）住宅设计规范gb5009619995）新建集中供暖住宅分户热计量设计技术规范dbj01605xx6）建筑设计防火规范gbj16877）建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范gb50242xx8）民用建筑节能设计标准jgj26954、已批的扩建审批看法；5、建设