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1、2022年金工实习报告集合15篇金工实习报告在经济发展快速的今日，报告对我们来说并不生疏，通常状况下，报告的内容含量大、篇幅较长。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发？下面是我为大家整理的金工实习报告，欢迎阅读与保藏。金工实习报告1为期四个星期的金工实习已宣告结束，回首那段日子，才发觉那是高校生活一段难能珍贵的经验。付出与收获并存，汗水与笑颜同在，的确受益匪浅。“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础学问，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手实力，而且加强了理论联系实际
2、的熬炼，提高了工程实践实力，培育了工程素养。对我们来说，金工实习是一次很好的学习、熬炼的机会，甚至是我们生活看法的教化的一次机会！时间如流水，四周时间转瞬即逝，为期四周的金工实习给我们的体会是：通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的运用以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟识和驾驭肯定的工程基础学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践实力、创新意
3、识和创新实力。这次实习，让我们明白做事要仔细当心细致，不得有半点马虎。同时也培育了我们坚毅不屈的本质，不到最终一秒决不放弃的毅力！培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规则和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求特别严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求，对学生的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们，更多的是须要我们自己去视察、学习。不具备这项实力就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛
4、发展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危急性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就熬炼了大家敢于尝试的志气。三周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种实力，更多的则须要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。金工实习报告2一、实习时间：20xx年6月9日至6月13日实习地点：邵阳学院机械实习工厂实习单位：电气工程系12电气工程及其自动化实习目的：此次金工实习可使学生理论联系
5、实践，学以致用，使学生在金工详细操作过程中，对机械制造过程有一个完整的感性相识，为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作，打下肯定的实践基础。二、实习过程概述；我们的这次一共五天的金工实习在轻松而又开心的气氛中圆满结束了，我们每个人都有自己完成的几件工件，虽说质量不尽人意，但是它其中凝聚的汗水值得我们欣慰。总的来说这次实习活动是一次好玩而且必将影响今后学习和工作的重要实践阅历。实习过程中，我们分别学习了车工，铣工，刨工，磨工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能。三、主要实习岗位和实习内容；1、车工实习车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面。首先是老师让我们
6、小组成员一人一台车床各自去熟识车床。然后给我们现场讲解，让我们了解到卧式车床的组成构造和其用途，车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，学会了车刀的安装，三爪自定心卡盘安装工件的方法。接着老师给我们示范了车床的操作方法及示范坯料车断面。最终就是让我们起先自己独立练习操作，虽然起先操作技术不怎么娴熟，但经过几次的练习及小组成员间的相互学习，最终我们最终胜利了，看着自己辛辛苦苦做出的工件，我们心里都万分欣喜，颇有成就感，同时也体会到了工程技术人员，工人们的不简单。通过车工实习，我们熟识了有关车工及车工工艺方面的基本学问，驾驭了肯定的基本操作技能。这次实习使我明白了
7、“只要我们肯努力，勇于克服各种困难，不怕苦，不怕累，仔细地去实践，并坚持不懈，最终我们肯定能胜利”。起先时听从师傅支配和操作过程熟识车床操作后来练习车锉刀手柄过一段时间后又实习如何车螺纹最终独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就让我们起先加工。车工对精确性的要求很高差之毫厘就将失之千里。假如是把工件车的太大那还可以接着车到合适大小假如车小了那整个工件就报废了只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况大大耽搁我们的工作进度。最终经过努力最终完成了我们的工件铁锤和螺母。车工体会车床是通过各个手柄来进行操作的胜利通过车床完成工件的这种胜利的
8、喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到身为高校生的我们经验了十几年的理论学习不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的但我们始终没有把这句话当真也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。理论归理论实践才是真目的才能练出真本事。此阶段实习给我最大的感受还是必需要亲自动手操作不动手不知道怎么操作不动手不知道哪里有错不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知实践使人的进步更快收获更多适应社会实力更强。我们做的作业是一个类似螺丝的零件，用车床可以很快车出基本形态，最大的难题是要保证尺寸，特殊是车外圆的时候，要特殊当心，根据计算渐渐车，先是粗加工，然后是精加工，分几次来做。有时候车得时候假如进太多的话，
9、超过误差范围，那么根据老师的话，就是废品了，切断后重新做过。实习老师也是在我们身边是不是的指导我们，虽然做了许多废品，但最终我们还是都做出了合格的作业。通过车工实习，我们熟识了有关车工及车工工艺方面的基本学问，驾驭了肯定的基本操作技能，已经会初步正确运用和操作车床，而且还增加我们的实践动手实力，以及分析问题和解决问题的实力。2、刨工和铣工实习在车工的实习过程后，我们还花了一天的时间练习了刨床和铣床。实习老师只是让我们熟识一下刨工，在钳工实训中我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀锉削平
10、面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时前手压力渐渐减小后手压力大则后小锉刀推到中间位置时两手压力相同接着推动锉刀时前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。同时我也知道了钳工的平安技术为钳台要放在便于工作和光线相宜的地方钻床和砂轮一般应放在场地的边缘以保证平安。运用机床、工具如钻床、砂轮、手电钻等要常常检查发觉损坏不得运用须要修好再用。夹持工具时得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准但却是我们汗水的结晶是我们两天来奋斗的结果。钳工的实训说实话是很枯燥的可能干一个上午
11、却都是在反反复复着一个动作还要有力气还要做到位那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉锉到中午时整个人的手都酸疼酸疼的腿也站的有一些僵直了然而每每累时却能望见老师在一旁指导并且亲自示范他也是满头的汗水气喘呼呼的看到这每每给我以动力。之后看着自己的加工成果我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。铣床的工作部分是一根旋转的有刃槽的圆柱体，开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持坚固等，检查四周有无障碍物，才可正常运用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必需停车。更换铣刀时，要细致检查刀具是否夹持坚固，同时留意不要被铣刀刃口割伤。
12、铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，当心毛刺割手。铣齿轮时，必需等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。3、磨工接下来我们要做的是磨工。磨工实习的目的主要是了解磨削加工的工艺特点及加工过程。了解常用磨床的组成、运动和用途，了解砂轮的特性、砂轮的运用方法。熟识磨削的概念、加工和测量方法，了解磨削加工所能达到的尺寸精度、表面粗糙度值范围，能独立完成磨平面的加工。实习老师带我们来到磨床面前，具体介绍了磨床的型号、组成、运动特点、作用及工作原理。介绍完上面的内容
13、，接下来就是实机操作联系，老师先为我们演示了一遍，再次重复操作过程中必需留意的问题，然后我们在老师的监督下，第一次接触磨床，联系从简洁到困难，刚起先联系开车、停车，直到后来进行磨削平面。在磨工实习最终的时间里，我们实习小组在老师的指导下，已实现了实习目的，但我们还要进行一次测试，以检验每个同学所达到的程度。随着测试结束，磨工实习也拉下帷幕。一天磨工实习下来，我对整个磨削加工有了深刻的了解，也达到了预期目的。对于磨削加工中如何限制切削液的流速，如何限制圆周进给速度、纵向进给速度、横向进给速度，如何限制磨削用量来完成对工件的加工，以达到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求，又能最大限度的提高生产效率都有
14、一个简洁的了解。在磨工实习中，也有一些须要留意的问题。磨床操作相对比较繁琐，所以必需专心，否则很有可能因操作错误而引起平安事故。由于条件的限制，我们只能实习磨削平面，而磨外圆等一些须要用到外圆磨床的加工类型，我们只能做理论上的了解，而没有机会实机操作联系，但无论是平面磨床还是外圆磨床，我信任我们学得一样好。指导我们做磨工的老师说，磨床的操作比我们实习做的其他几个工种的危急系数要高，因为磨床的砂轮转速高，打磨工件时产生的温度也很高，一旦出了问题会对我们的身体产生极大危害，所以我们要特别仔细的进行操作，他也基本上是手把手的教授。最终在熟识操作要领之后我打磨了几个工件，老师检验是还行。四、实习收获和
15、重要心得体会；一共五天的金工实习结束了，金工实习是一门实践性的技术基础课，是理工科学生学习工艺学问、培育工程意识、提高综合素养的重要实践必修课。通过本次短暂的金工实习的实际操作与练习，我收获颇多。金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种实力，更多的则须要我们每个同学的相互合作，制造业当中都有适合它们自己的制造方法，这些方法简洁合理又特别奇妙。总而言之，虽然在五天的实习中，我们所学到的只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程，我们所学到的都是基础中的基础，最终感谢机械系及指导老师给了我们这次实习机会，以及工厂师傅对我的指导。五、存在不足和建议；
16、实习的机械对于我们学电气的来说是生疏的，以前对这些了解的很少，导致动手实力差，还有胆小，不敢去尝试，生怕出什么故障。后来，有师傅在身边，渐渐的克服了害怕的心里，并且顺当的完成了实习任务，并到达了实习的目的。金工实习报告3经过历时一个月的金工实习，学习到了一些金属加工方面的专业学问，也得到了很难得的动手熬炼的机会，加强了本人的实际动手本领。在第一天的平安教化中，完全展示了实习过程中应留意的问题，也播放了一些事故发生的片段，使我们了解到金金工实习不是肯定平安的，有很多地方一不细心就会发生意外，出现严峻后果，甚至会出现生命危急。要避开发生这种事情，须要仔细了解工种的特点，时时留心，不能马虎了事和麻痹
17、大意！这两周里学习到的工种包括由手工制作的钳工、焊接、化学加工、铸造，机床操作的车工、铣工，以及由电脑限制的数控车床和数控铣床、电火花加工等多个工种。钳工：利用锉刀、钢锯等工具从一根铁杆中做出一个螺母。锉削-锯-锉削-划线-锉削-打孔-螺纹加工，按着这几个工序，一天下来，做好了一个。效率很低，却能亲自动手，初步了解那些工具的运用以及如何来做一个螺母。焊接：包括电弧焊和气焊、气割等。电弧焊时，如何引弧，如何运动，以保证不粘条，稳定燃烧，经过练习都有所驾驭。气焊时没学习好送进焊丝的方法，常常出现粘丝，焊出工件质量不高。化学加工：整个加工过程工序较多，并且要一步步地做。稍不细心可能就会使整个工件报废
18、。化学加工是表面处理技术的其中一种方法。经过处理变更材料表面的特性，提高材料的功能。铸造：因为仅有一个午时的原因，只学习了如何用型砂做铸型。型砂的质量很关键，太干时会粘得不够坚固，会出现“一盘散砂”，严峻影响铸件质量。车工：介绍操作时老师一再提到车工应当留意的平安问题，并说出了车床操作时发生过的意外。平安问题仍是不能忽视！车床的操作并不困难，主要经过几个手柄来限制其转向、转速和进给量等，就能按要求做出合格工件。利用车床能够车出很多端面、螺纹、槽等，是运用较普遍的机床。铣工：与车床相像之处是都是经过刀具的进给来加工工件。铣床一般可铣削出平面、沟槽、成形面、钻孔等。有顺铣和逆铣之分，而一般加工多会
19、运用逆铣。数车和数铣：都是利用电脑程序来限制车床和铣床的运动，加工原理跟手动的车床和铣床一样。但经过电脑操作，只需设定工作程序，就能够自动加工，并且加工精度比手动的要高，效率也高许多。数车和数铣都比手动的先进，是技术提高的体现。可在已有能够用数控的机床的情景下，有些地方仍需运用手动的。除了成本问题，也有技术上的限制，终归有不少的手艺在目前仍是无法由电脑程序来代替。电火花加工：电火花加工是在加工过程中经过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进加工的一种工艺方法，与其它的利用金属切削加工原理完全不一样！所运用的电火花成形机床也是数控的，操作上也比较便利。利用电流就能够金属表面加工出一般机床难
20、以加工成形的形态图案。金工实习虽然是学到了不少的学问，可都只是初步的学习，也许了解操作方法和工作原理，与真正的熟识驾驭存在很大的差别，无法想提并论。可这次实习与平常的学习有很大的不一样，平常都只是在学习理论学问，只是“纸上谈兵”，对实际生产了解得极少！即使是试验，也只是在试验室里苦干。而这次金工实习使我们学习到材料加工方面的一些基础学问，更重要的是供应了一个我们能够亲自动手体验的平台，在实践中学习。经过动手，让我们快速驾驭相习的理论学问，也验证了这些学问。金工实习报告4开学八天可以说是在北航度过的，每天一大早跑去那里，实习 一天，然后再折回，累是累了些，但是还算很好玩的。铣工、铸造、车工、钳工
21、、数控、焊接、锻压、线切割、激光切割。我就是这八天的内容，可以说我真的接触到很多从未接触过的事物，也学到了很多。每天感谢都充溢了簇新感。当然，做出的零件也可以买来，这样，我这里还有了很多实习产品，这可是自己生产的，尽管制造时漏洞百出，老师都无奈的笑我，我确是有些拙了。但我还是做出许多精致的东西。蛮好玩的。再说，便是到了北航，高三的同桌有意往这里考。现在我的答案是确定的，也 许在校内方面我可以给他说出太多北航的优点了吧，不知是因为自己学校太烂还是怎的。北航很大，有亚洲最大的连体建筑，许多建筑都是大玻璃围成，看起来很亮丽，名贵。还有北航的莲花湖，尽管这个季节还没有，当是当清风徐来，还是一阵清爽。也
22、是第一次见到了竹子，挺立、正直，难怪很多文人要以此歌咏。北航的大体育馆，还有正在修建的游泳馆。还有北航的大体育场，我们还带去一个足球去踢。地理位置也不错，北三环。自然最牛的要数航天方面，神五神六，还有将来的一系列登月，卫星，探究，北航自是风光无限。实习在北航，北航里我在实习！金工实习报告5不知不觉，金工实习周在今日xx号已结束了。时间真的很快啊，虽然留不住时间，但是这段实习时间将为我的高校生活添加了一笔很绚丽的色调，金工实习过程的点点滴滴也会深深地刻在脑海中，成为一段不行抹掉美妙的回忆。在实习过程中我不仅学到课本上学不到体会不到的学问操作阅历，也深深的体会到过程的艰难，但是这段时间真的让我学到
23、许多学问。xx号是关于热加工方面的。金工实习没有同学们猜想的那么恐怖和困难。在经过第一次我的想法也是面貌一新，从今同学们渐渐的对实习更加有爱好了。xx号是钳工实习。钳工实习前在其他班的同学中了解到钳工是很辛苦很累的活，要我们有心理打算。经过自己亲身体验之后我觉得不是他们说的那么夸张。钳工实习包括：刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。学会了运用虎钳，划线盘，半径规，垂直仪，百分表。也通过老师发给我们的那份工具清单，深刻的认知到工具的名称。xx号，是我们金工实习的最终一天了，今日的任务是机械加工。在今日我们又有新的体会新的相识。
24、今日一进到车间，我看到好多的那些车床，心中有一点激烈，终归我还是第一次看到车床。总的来说，金工实习的xx天以来，虽然时间很短，但是我在实习过程中并没有放弃过动手的机会，无论是多么脏多么难，我都学会了去尝试。在实习中，也间接熬炼到自己的意志力，忍受力，接受挫折的实力。在实习中，我们和老师们共同进退，团结合作，顺当完成了这次金工实习。虽然在这次实习中我表现的不志向，许多动作，方法，要领都不娴熟，导致最终完成的作业不志向，但我通过这次实习后，我想更应当好好学习理论学问，在理论的基础上才能更好的实践。同时也是经验了实习，在以后的路上运用阅历，更好更快的掌控新的机械操作。最终再次感谢老师给我们实习的机会
25、，辛苦了老师们。金工实习报告6两个星期的金工实习悄然离去，这意味着我们的高校金工实习已告一段落了。虽然实习很累，特殊是钳工，但是让人欣慰的还是实习可以学到许多书本上没有的东西，看到很多平常所没有看到的东西，再加上实习也是趣味多多受益匪浅，也就不那么辛苦了。或许大家平常学问都学得不错，但真正用于实践的时候，才发觉原来动手实力的培育并不亚于学问的学习。我们的两个周分别实习了钳工、热加工。其中第一周钳工实习，其次周热加工实习。有了第一次的实习阅历，大家都知道第一天上午是讲点理论和平安问题。这次也不例外，xx老师先给我们大致介绍了热加工的一些设备名称用途等。接着就介绍了热加工的相关学问和要领，最终他具
26、体地向我们讲解了板金绽开的相关学问。因为钳工实习车间是在校内，所以我们就不用坐车了。下午我们来到了钳工实习车间，老师的第一句话竟然是没有同学穿短裤过来吧，这句话应当说是出了全部人的意料。还好我幸运没有穿短裤去。相反的，就有几个同学就不那么幸运了，一身避暑装扮的他们在老师的威逼之下，只有奔跑着回宿舍换裤子了。走进车间，一股热气迎面扑来，好热啊！本以为我们又是一下午的理论讲解，可是事实却不尽如此！因为我们是下午才来钳工这儿实习的，时间就相对晚了半天，必需加倍努力才能赶上另外那个班级。首先，老师叫我们拿出工具箱里面的工具，根据工具清单清点工具是否齐全并逐一检查工具。然后，老师又告知我们，此次实习我们
27、有三个任务，包括一个六角螺母、一个螺钉和一个考察件，三个作品都已给出尺寸，前两个给出工艺步骤，考察件工艺步骤自定，考察时间为一天半。于是我们就起先了我们的作业了六角螺母和螺钉。这可是一场非比寻常的马拉松竞赛啊，对体力、耐力和意志力都是考验。由于我们没有戴手套，当天下午的两个半小时就把我的右手的大拇指给弄了一个大水泡，功绩呢，却只是锉削好一个基准面而已，这效率也太低了吧！钳工是以手工工作为主的加工方法，劳动强度大，生产效率低，操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简洁，加工多样敏捷，有锯、锉、錾和钻，适应性强，能完成某些加工所不便或难于进行的工作。纵使现在机器全部实现机械化，部分实现数字化，钳工仍
28、是不行缺少的重要工种，特殊是在某些机械加工和修理工作中。钳工主要设备有：钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。其次天我们就全部都要起先运用手套了，不然一周下来我的手确定惨不忍睹了吧。星期四以前我们就在锉削、测量和锯中度过，在老师的谆谆训诲、同学的相互帮助下，我们胜利完成了螺母螺钉这两个作业。虽然做的不是很标准，但我们也是乐在其中。其次周如期而至，我们又接着未完的热加工实习。我们再次坐上了那辆开往热加工实习基地的校车。我们上周只是听了讲解，还有视频没有看。这就意味着我们的上午时间要花费在电视机前了。xx老师通过视频来给我们介绍铸造的几种形式。下午我去了实习基地，主要任务是打扫卫生。大
29、家都很主动，没多久就搞定了。接着xx老师简洁总结了一下我们的热加工实习，大家都仔细听着。最终踏上最终一班回校的列车，大家欢乐着，逗乐着，一路的风声洋溢着我们的乐趣。相比平常，车里的气氛又多了几分喜悦。对于这两个星期以来的金工实习，虽然很辛苦，但是我感到很荣幸，也很满足自己的表现，更满足自己的实习所学。钳工实习虽然比较辛苦，但那种为了达到目标而不断提起力气不断的锉的志气和毅力，是我们值得珍惜，回忆的。更让我深深地体会到人生的意义只要功夫深，铁杵磨成针！俗话说的好，实践是检验真理的标准。最终我诚心感谢金工实习中谆谆教育我们的各位老师以及给我们这次熬炼机会的校领导！金工实习报告7与以往的师兄师姐们相
30、比，我的这次暑期社会实习可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照看而不是像很多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来，我想我的实习与其说起来是“实习”，更不如说是“学习”，因为我在学校所学到的学问无论是纯理论还是金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实习内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的，我信任，不会有哪个同学通过实习学到的东西会比我的更理论。当然，这样的实习也并不轻松，经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实习，我也同样信任，全部人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里
31、练习装配和平衡调试等工作，虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了)，但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会具体地给我讲解，理论在实际中的应用得到了更透彻的理解，之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很快乐。通过这次实习，我所相识到的最重要的是：我在学校里学到的东西在工厂里原委有什么样的用处。在实习刚刚起先的时候，机械原理和材料力学考试才刚刚结束。原来以为这些东西都会给我的实习带来许多帮助，但事实上，它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静平衡的学问点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里，我们不须要通过困难的计算去选择用料，至少在我
32、参与实习的工厂里，常用的材料只有q235，16mn，ht250，zg45等几种，钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢，带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用，而且槽钢的用处大多是用作支架，不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理，也不会要求到组织转换那么细致，只须要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取的用料，这是没有效率的也是没有必要的。许多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的阅历公式，而设计中对相应的工件也都保守地达到了平安。以前不理解为什么工程力学毕业
33、的学生不好找工作，现在明白了，没人会花钱去雇用一个驾驭着自己跟本用不到的本事的高校生。虽然这样说，我并不是说在学校里学习没有必要，相反，在我发觉学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟冲突地感觉学习这样的东西都有着非常重要的意义，学校里的学习提高的不是我们的技术，而是我们的实力，而假如没有这样的实力，到了工厂里我们将一无所取。起先的几天通过看y4-73-11no20f的图纸(锅炉用离心引风机，压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径_mm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间，好不简单学的东西实习报告里拿出来得瑟得瑟)，对风机的一般工作原理有了一个也许的了解。当然，更细微环节的东
34、西不是通过几天就可以学会的，我也就放弃了更细致的探讨，而之后在车间实习的时候这些细微环节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了体现：在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件视察，比如说叶轮和调整门等相对比较困难的零件，依旧有疑问的话可以询问身边的设计者，比如说止推轴承和支撑轴承的区分。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特别式样，设计和制作都非常困难，很少应用，在车间里我没有找到对应的部件，只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(好像课程是a)，所以对这样的方面我感觉自己没能更深化的了解更多的只是停留在表层上。当然，拿过一套风机图纸，我已经能完全看懂了。至于实际加
35、工，没学过也没有足够的时间去学，终归我读的是吉大而不是“技大”，想学到工人的手艺，师傅们告知我：“没两年时间下不来。”对通风机选型好用手册(孙研主编)的学习，我没能进行得太久，只和之前的图纸对应着看了不到200页，因为里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解(说是手册，实际厚度达到了1129页)。在学校学习的时候，我们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解，而看过专业书籍之后我的感觉正好相反：通过在学校里的学习和训练，我觉得这种书里的公式都不是很难，而对专业叙述说明的部分则实在是看不懂。在学习微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在埋怨：这样的课学来有什么用，事实上，我在看手
36、册的时候感觉到，这些课程对我们是一种思维上的熬炼，让我们有了一个进行数字分析的实力，否则看到那么多抽象的符号图形和公式，我肯定会疯掉。当然，假如现在让我计算全压静压风速，虽然觉得比较简洁，但我还真没有那个本领。我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成果，我小时候也会去四平市鼓风机厂里玩，可能是由于离这样的领域太近，始终觉得风机没有什么技术含量，不过是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发觉，其实这并不是什么简洁粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用d还是用c等等等等。尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细，但它会受到多方面影响。在我实习
37、的其次天，办公室的一位设计者给商家打电话，说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔，风机工作时会受到大气压的影响运用标准规格的风机可能会有问题，风机设计之困难由此可见一斑。当然，假如到装配车间里去看一看，很多内容还是很简单理解的，而且与汽车飞机等比起来，风机应当还算是比较简洁的机械工业。在高校里没有详细的风机专业，不过有相关的重要课程：我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学，特点是有大量的阅历公式，看来下学期学习的时候我得特别仔细才行。而在练习cad制图的时候，我觉得在工厂里所运用的清华天河pccad要比学校里所运用的autocad便利得多。在上一个小学期工程图学设计课程中我画了我组全部
38、的油泵零部件cad图，相比之下困难的操作让我做了不少无用功，假如当时运用的是清华天河的pccad我想我会省力得多。比如说，在运用autocad时，尺寸公差要用特定的吩咐输入，标注表面粗糙度的时候要建立块，剖面线有时会因图形不连续无法填充等等，这些都不是所谓的“土路子”，而是老师在课堂上所讲授的方法。pccad就省去了这些麻烦，几乎全部操作都会有对应选项，尺寸公差的标注只须要双击尺寸进行对应修改，粗糙度可以在pccad常用吩咐中找到，剖面线视图放远即可填充。甚至说当时我们用auto时图纸的尺寸都须要自己画，pc完全没有这样的必要。长时间没有用过cad，感觉很生疏，以后对这样重要的工具我会常加练习
39、。而之后到车间里所学到的东西，个人认为更加好用。正如几位师傅所说的，理论上东西到了实际中遇到问题，书本学问学得再好未必能够解决，更何况书本里也未必找得到。当然，这样的细微环节在短时间的实习中我还没能学习到但也有了不少体会。在车间里，我所能做的不过是间或拧拧螺丝或者帮师傅递些东西(后来也会跟着做平衡)，大部分时间我都是在视察学习师傅们的工作。通过这样的实际练习，第一个星期里所留下的疑问都得到了解答，比如说在安装轴承箱时，虽然实际中我所看到的风机型号(比如说第一天看到的g4-72-11no10d轴承箱)和我之前所看的图纸不一样，但终归类似，明显的区分不过是d式风机止推轴承和支撑轴承安装在一个轴承箱
40、中叶轮安装在两个轴承的同侧而已，所以有关轴承箱的问题自然明白，而且其加工装配过程也都熟识了。在这之前，始终以为装配是没有太高的技术要求的，看过师傅们的操作和听过讲解之后，发觉这样的观点是完全错误的。比如说安装轴承就是完完全全的技术活。我所看到的轴承箱装配中轴承都是过盈协作须要进行热安装，安装之前轴承要在油中加热至一百度，然后安装到主轴上，假如轴承受热不匀称或者在安装时没有一推究竟使得轴承卡在主轴上，可能一下午的时间都要奢侈到处理这个轴承上了。而其他的细微环节，比如说轴承不能干脆放在地上以免沾灰、轴承箱未经过时效处理须要在边沿部分磨出角度以免以后轴承箱变形将轴承卡死、一些部件不能装配需当做配件一
41、起出厂等等则都是书上所没有的阅历。同样的，在车间里我也能发觉很多东西在学校课程中讲解的并不够具体。比如说车床加工，金工实习中所学到的都是用来加工规则的轴类零件，事实上，一些支座类的内孔除了用镗床外也须要用车床加工，在金工实习课上，我们无法想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上，而事实上，可以。再比如，铣工实习时老师只是提到过铣床可以用来加工键槽但我们所看到的铣刀都是盘状的，在工厂里看到用铣床加工键槽时我竟没有反应过来这是铣床因为刀具和我在校工厂里所见的完全不同。在机械原理课上，第十章关于动静平衡的课程，我们主要学到的都是对于轴类的动平衡的方法和计算，事实上在风机方面须要做平衡的是盘类零件叶轮，而加
42、工出来的主轴基本上已经达到了平衡条件不须要做平衡。在对叶轮做平衡时，须要正确地操作平衡机。第一次的处理须要进行较大数值的平衡调整，调整方式是在对应角度位置上焊接相应质量的平衡块，在焊接时要留意焊接电机的工作方式，即要留意关闭平衡机以免回路对其造成损害。之后是焊接平衡块还是进行磨削加工须要以所差的质量为标准。焊接平衡块我们可以用天平称出质量，但是磨削则须要大量的阅历以把握自己所磨掉的部分究竟是多少克。金工实习报告8XX-XX学年上学期，我们在XX校区工程实训中心进行了为期13周的金工实习。期间，我们接触了铸、锻、焊、热处理、钳、车、铣、刨、滚齿、数控和特种加工等工种的基本操作技能和平安技术教程。
43、每个星期，大家都要学习一项新的技术，并在4小时的实习时间里，完成从对各项工种的一窍不通到制作出一件成品的过程。在老师们耐性细致地讲授和在我们的进取的协作下，我们没有发生一例损害事故，基本到达了预期的实习要求，圆满地完成了13周的实习。实习期间，经过学习车工、锻工。我们做出了自我设计的工艺品，铣工、车工、刨工的实习每人都能根据图纸要求做出一个工件；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危急性最高，在一天中同学们先要驾驭开车床的要领，然后根据图纸要求车出锤子柄。全部工种中，钳工是最费体力的，经过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精致的螺母。一个午时下来虽然许
44、多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，可是看到自我平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是：经过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的运用以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟识和驾驭必需的工程基础学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践本领、创新意识和创新本领。培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵
45、守劳动纪律、遵守平安技术规则和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。金工实习对我们工程素养和工程本领的培育起着综合训练的作用，使我们不但要驾驭各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺学问、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手本领的训练，并具有运用所学工艺学问，初步分析解决简洁工艺问题的本领。在实习中，学校将各工种的实习资料如：结合制作榔头，将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来，使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的相识。使我们了解了各工种的先后依次和作用。在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习
46、守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求，对学生的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。实训中心老师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自我的产品的得分有明确相识，对于提高我们的质量意识观念有必需作用。对我们的金工实习成果，实行综合考评制度，实行平常成果+产品质量成果+综合考试成果=总成果，使我们能仔细对待每个工种和每个实习环节。在各个工种的实习中，都支配了必需敏捷时间和实习资料，使得动手本领强的学生有了发挥的余地。在实习期间我有很深的感受，很感谢学校能给我们供应这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的学问，或许将来
47、不会走上这个岗位，可是此刻所学的学问和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中，应多安排点时间，让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。在焊接方面我觉得应当引进一些比较先进的技术，虽然不必需就买来这些设备，但我觉得应当传授一些，以便让我们能明白自我与世界先进水平的差距。另外，我觉得我校的金工实习课应当再削减一些讲解时间，增加一些动手时间。还能够将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解，这样更有利于到达我们的目的。实习期间，很多老师的敬业、严谨精神也让我们钦佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有
48、的程序异样长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就必需要把它揪出来，尽自我最大的努力把同学们的作品修整得更为完备一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清晰。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自我来说非常有意义，非常实在.它给我的高校生活添上了精彩的一笔。两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告知我们，更多的是须要我们自我去视察、学习。不具备这项本领就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，仅有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危急性很大，可是要求每个同学都要去操作并且要做出成品，这样就熬炼了大家敢于尝试的志气。另外像铸工和看似简洁的拆装，都须要我们细心视察，反复实践，失败了就从头再来，培育了我们一种挫折感等等。13周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是经过几项工种所要求我们熬炼的几种本领，更多的则须要我们每个人在实习结束后依据自我