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1、2022年物流实习报告集合5篇物流实习报告集合5篇在我们平凡的日常里,报告对我们来说并不生疏,不同种类的报告具有不同的用途。写起报告来就毫无头绪?下面是我帮大家整理的物流实习报告5篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有须要的挚友。物流实习报告 篇1第一次真正意义上的实习,心情既兴奋又惊慌:兴奋的是我最终走出校内真正接触并处理真实的经济业务;惊慌的则是初入岗位,自己会做不好。上班的第一天,在物流会计的监督下,前任出纳和我做了交接工作。我将移交事项(主要就是库存现金、银行存款、出纳凭证、日记账、收款收据、印章)逐笔登记在移交清册上,然后逐项点清,最终三方签字盖章。随后,前任出纳又将保险柜的钥匙及工作
2、台、室的钥匙交给我,并教我运用保险柜。在基本驾驭之后,我马上更改保险柜密码。之后,梅姐教我运用单位的财务软件。首先修改了口令,然后才正式起先学习。虽然不是我在校期间学习的用友、金蝶软件,但处理起来大同小异,当时基本功学的很扎实,所以没多长时间就上手了。 接下来的几天,薛姨支配我阅读公司以前的凭证,并视察梅姐工作,了解工作的大致内容和过程。因为在校做过大量的练习,基础打得很好,所以根本就不情愿细看。或许正是因为这种自负的心态,才会在以后工作中出现问题:超市为购买裤子的顾客供应免费免裤脚的服务,开凭证时我不是不会,只是不知该记哪个会计科目。只好硬着头皮去问,薛姨虽然没说什么,但自己总要有觉悟。于是
3、我又把以前的凭证拿出来,仔细致细的看了一遍,熟识企业账户的设置及运用,对于特别的明细还特地做了记录,如进场费、摊位费等的归属;“营业外支出”账户在不同时期明细的运用等。经过近一星期的视察,我最终“修成正果”,起先自己着手处理工作。一天工作的起先就是发放备用金,依据总额按不同面值和币值的比例发放到收银员手里,并由收银员在领用单上签字。而一天工作的结束就是晚上营业结束后收钱。超市有一个进销存的软件,和收银机的系统连在一起。先打印出当天的收银汇总表,收银员来交钱,首先清点数目,检查有无*,然后开“*快乐买收据”,出纳和收银员签字。交款完毕,和收银员收银汇总表进行核对,检查金额是否相符,短款由收银员负
4、责赔偿。依据收据和汇总表做日销售损益表,填制记账凭证,登记账簿。一天的工作就此结束。 一早一晚的时间就是坐在办公室,随时为收银台兑换零钱和处理相关业务。每天都有经济业务发生,都要填制记账凭证,都要登帐。日记账看似简洁,但真正操作起来很简单出错。为了避开出错,我登帐时都是加倍的当心再当心,帐登下来一点错误也没有。月末结帐,每一帐页要结一次,每个月也要结一次,计算下来,还是按计算器按到手酸。我会先用铅笔写结果,然后再计算一遍,假如两遍结果一样,且账实相符,再往帐薄上填写。帐结完之后,我通常会把本月的帐从头到尾再算一遍。最终再用每一账页的合计数通过“上期期末数+本期借方发生额本期贷方发生额=本期期末
5、数”验算一遍,以确保计算正确。 月末还要集中录入凭证,先进入速达会计软件的录入记账凭证的界面,录入摘要,然后选会计科目,并在相应的会计科目的借贷录入金额,最终再检查各个要素精确无误后保存。录入期间,我发觉了自己的不足,就是会计科目编号的识记。在录入科目时,假如你记得编号,干脆输入即可自动显示。而我并不熟识编号,只好按部就班,通过会计科目按钮一步一步找,很奢侈时间。不过还好,公司业务不困难,录入一些凭证后,我就记住了常用科目的编号,录入速度有了很大的提高。实习期间,收款业务只涉及收银和出售会员卡,因此最常接触的应属付款问题。因为款项一旦付出,发生差错是很难追回的,难以追回的由我负责赔偿,所以在办
6、理付款业务时特殊的谨慎。支出每一笔资金的时候,我肯定要知道精确的收付金额,明确收款人和付款的用途,对于不合理不合法的付款我是坚决不予以支付。付款时最重要的就是审核单据手续是否齐全,而重中之重就是查看签字是否齐全:首先要由店长清点核实货物,并签字,表明货物核实入库;然后,由经理签字表示同意付款;最终由会计签字确认。三个签字少一不行。公司的付款一般都是以现金结算,所以我都要求收款人当面清点确人。每个月我都要定期将银行存款日记账与银行对账单核对,并作出银行存款余额调整表。这份工作是通过科脉*启谋软件完成的,将银行记录和银行发来的对账单输入到银行对账单库中,确定对账的科目和方式,按对账条件进行筛选,并
7、将筛选的记录送入银行日记账未达账库中。最终在银行对账单库与日记账库之间进行记录的自动核对和核销,自动生成银行存款余额调整表。 3*15消费者爱护日后,经理下达吩咐:超市进行全面盘点。单位实行见货盘点方式,各卖区长负责统计填写商品盘存表,我和梅姐轮番监察。盘点后,将盘存表输入财务软件生成盘存单,然后和后台库存表进行核对,电脑系统自动生成盘点损益表。结果少了价值好几十万的货物。经理大发雷霆,三天两头开会最终确定责任到人,以后轮岗查小票,一个月盘点一次。盘点产生的惊慌气压始终持续到发薪日。每次核算工资,我都要忙一两天。单位实行点名制,早晚各一次,从而核实迟到、早退、请假的次数,在计算工资时扣款。此工
8、作由店长负责统计汇总,之后由我据其核算工资状况:首先,要明确基础工资,基础工资据其工作时间的长短而有所增减。所以第一项任务就是整理员工上班期限。通过速达软件进入入职表,查看员工进入公司的时间和上交押金的状况(未交押金的员工不论工作期限一律按最低薪酬1200元/月)。押金状况没有记录要通过资金来源系统在“其他员工集资”中查找。我将入职时间和押金状况整理在Excel表中,保存并打印一份备案,便利查阅。其次,依据收银员当月各自的收银总额按n%的比例计算提成。然后,依据店长统计的状况核实代扣款项,并核算应代扣代缴的保险和个人所得税金额。最终,登记工资发放表,核算出净发金额。我按正确要求填写现金支票去银
9、行提取现金,依据工资表的人员姓名,将实发工资款和工资发放清单放在每人的工资袋中。工资发放要求谁领谁签字,代领的签代领人的名字。除了以上工作,我还要做许多“小事”,比如:交话费、寄快件、计算核对银行借款利息、送存现金、编写出纳报告等等。虽然这些只是小的不能再小的“小事”,但亲历亲为的感觉很棒,通过付出自己的劳动完成每一件事都是很有成就感的。一段时间下来,出纳工作基本已经娴熟驾驭,工作也得心应手,相对地空余时间就许多了。薛姨就会教我炒股等个人理财方面的东西,这才意识自己缺乏许多学问,要好好充电才行。真得很庆幸遇到这么好的老师。物流实习报告 篇2(一)实习目的初步相识社会,进一步了解货代以及物流运输
10、组织与管理的相关学问,做到学以致用,把从学校学到的理论学问与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、学问与实力兼备、符合社会主义发展目标的合格高校生,物流专业毕业生毕业实习报告。(二)实习留意事项1、勤学苦练,擅长创新,擅长思索。2、纸上得来终须浅,绝知此事要躬行。3、敏捷处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。4、严格遵守公司的各项规章制度,切勿感情意气用事。5、要留意平安,做工作要仔细。二、实习过程(一)业务熟识第一天走进宽敞光明的办公大楼,心情特殊激烈,期盼着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理
11、,他带着我们两个相识了一下公司的业务人员,他们很热忱地介绍了自己的职务和姓名,这使得我俩刚到特别温馨,实习报告物流专业毕业生毕业实习报告。简洁聊了几句后就起先介绍我们的工作性质和工作任务支配,最终经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺当。接下来就是让我们熟识业务,公司特地找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清晰客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,留意事项等;然后再找寻上级客户,说清晰下级客户的要求,若能够满意就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,
12、其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我相识了全国马路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的留意事项又有哪些等等。从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必需处理好每一个细微环节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的高校生所不熟识的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必需付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持究竟。(二)业务操作刚才在业务熟识当
13、中已经作了简洁的介绍,那仅是从同事口中获悉,以下是通过实践,自己的体会所得。我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运代理,我们的工作性质就是业务员,前期的主要工作任务就是到乌鲁木齐的各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣扬并联系客户,到最终就是洽谈业务、签定合同。详细业务操作如下,以我们做的第一笔详细业务,也是我们第一天做出的业务为例,简洁的介绍一下其过程。1、建立业务关系我们主要是通过到各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣扬,与办事处或者个体营业者交换名片,然后将名片反馈回公司,再通过电话联系
14、来确定业务合作关系。他们须要发货的时候,会提前给我们打电话,我们会根据货物的数量联系车。量少的货物会干脆送到公司在各大时常旁边设立的收货点,要是量大的时候公司会派车去接货。物流实习报告 篇3这周匆忙就过去了,离开学校到省外学校有一个多月了,对这里的一切都有感情了,但是这周初我接到了来自公司人力资源部的调令要我回到广东惠州分公司。在常州工作的这段日子了我感受挺深的,由于这是我人生的第一份正式的工作,我比较看重,所以做事还是很仔细的。在一个月里我学到了挺多东西多,另外我觉得出来工作做人是最重要的。我在这里相识了许多好的挚友,包括一些同事,踢球的好友,等等。其实在那里工作挺好的,和客户也是刚刚熟识了
15、一段时间,许多事都起先熟手了,所以当我知道肯定要离开常州的时候也很舍不得放,经过一番争取我还是要离开,在离开那里的时候,公司的同事和我许多他们的工作阅历,教我如何在新的工作岗位上做得更好,如何处理人际关系,如何协作领导的工作,这样有利于我工作的顺当进行。在离开的时候我收到了他们的祝愿感到很暖和。我就这样结束了一段短暂又开心的工作,打算到另一个新的地方起先我新的学习工作的旅途。我是这周末回到广州的,我在坐车的途中也始终和常州的同事挚友联系,脑海中出现出大家的欢声笑语,工作中的团结合作,大家一起吃饭的温馨场面。在回到学校后我就给那边的关系我的挚友报平安,说好大家有空多联系。在回到学校后我和同学一起
16、共享了工作事情,大家都有许多好玩的事,希望在大家都能快乐的的完成实习任务。物流实习报告 篇4一、实习目的、要求:通过两个月的实岗操作,明确客服代表这一工作岗位的岗位职责,驾驭客服这一工作岗位的基本技能;增加自身与客户沟通沟通的实力;了解公司运作的基本模式、公司运营的基本环境、感知公司企业文化、体验真实上班生活;培育一种对待工作仔细、负责的看法,适应工作时的基本作息制度;为今后正式工作打下基础。二、实习主要内容:1、接听顺丰速运公司4008 111 111 客服热线中1号键接单和询问业务;2、受理新客服下单业务,为新客服建立详尽的系统信息:详细的发件地址、联系方式等,同时通过系统匹协作适业务员,
17、尽快上门收取客户快件;3、通过电话与老客户核对发件地址、详细的联系方式和联系人,同时,支配地区同事尽快收取客户快件;4、受理客户催收快件、取消发件等业务,帮助客户解决发件环节上的一系列问题;5、解答客户有关公司业务上的一系列疑问或是客户的询问,如:有关运价、可收送范围、收送的时效等;6、主动参与公司早晚班会议,了解当日公司最新业务学问;参加公司有关的新业务学问方面的培训;参加与公司员工及领导的沟通活动等。三、实习总结(可另附报告):实习单位简介:顺丰速运(集团)有限公司创建于1993年,总部位于深圳,是国内领先、高速成长的物流速运企业。主要经营国内快递业务。十五年来,顺丰速运以成为“最值得信任
18、和敬重的中国速运公司”为发展目标,不断引进科学的管理理念和方法,提升技术、营运和管理方面的核心竞争力,创建先进的实物流和信息流双重网络,实现了对快件的全程监控和自动化管理,努力为客户供应优质、平安、高效的速运服务。成都呼叫中心(四川顺丰通讯科技有限公司)属顺丰速运(集团)下属全资子公司,主要承接华中、华北话务集中呼叫业务,工作职能为:接单、查询及受理投诉等内容。中心于20xx年底起先筹建,20xx年3月24日正式运营,每月均有一至两批客服人员新入职。到现在已经达到三百人以上的规模,其优质的服务和高效的管理,已让其成为国内呼叫行业中的佼佼者。实习过程的简洁回顾:20xx年的暑假两个月时间我与本学
19、院其他几位同学共同参与了四川顺丰通讯科技有限公司开展的暑期实习活动。通过两个月的实习生活,深切的体会到了工作生活与生活的不同之处。虽然是一份实习工作,但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作。现在回想起来,当时的一系列情景照旧历历在目。首先是我和其他几位同学在六月底的公司面试中获得了参与此次公司实习的机会,虽然,当时并不知道客服代表详细是个什么岗位,但是还是怀揣着一份期盼和惊喜,终归是自己通过面试获得的第一份工作。接下来,与收到录用通知的同学一起于6月29日一同去了位于成都市高新区的天府新谷公司所在地,进行了实地参观和面谈。当大家知道,所谓的客服工作就是接电话、受理客户问题的时候,都显得有些
20、失落。但后来,除了几位同学有特别缘由没能参与实习外,其余同学都参与了公司的实习工作。物流实习报告 篇5一、前言在我们即将结束的四年高校生活时刻,学校赐予我们大四学生将近一个学期的时间干脆接触物流公司。在这将近一个学期的时间里,我也许用了两个月的.时间在福建盛辉集团长沙公司实习,其中包括为期半个月的总部培训。在实习的期间,自己比较深化的了解了平常只在书本上学到的物流专业学问和一些物流公司的运营操作。这些相识是高校期间学校帮我们联系一些公司让我们实地感受什么是物流的实习完全不同的,那个时候我们只是大体的了解并且是完全参观式的,本次的毕业实习是把自己放到一个会因为自己工作的质量的好坏而影响到公司运营
21、状态的地方。在这个实习的地方不能随意的参观就了事的,我们要运用上自己的专业学问和处理问题的心态及实力。二、实习企业简介厦门xx物流集团创建于1992年,经营场所80多万平方米,自有运输车辆1500多部,员工7000多人,是集物流方案策划、货运代理、一般货物运输、甩挂箱运输、仓储配送、货物包装分拣和汽车修理检测功能为一体的第三方物流企业。集团以福州为基地,联结海西、珠三角、长三角、京津唐、华中、西南六个片区物流中心。当前,已布设262多家分公司、办事处,开设通达全国的省际特快直达专线和甩挂运输专线,经营网络覆盖全国。时为国家AAAAA级物流企业、中国物流百强企业、中国民营物流十强企业、全国物流业
22、与制造业联动示范企业、全国首批甩挂运输试点单位。集团成立20年来,始终坚持“发展集约经济,建设现代物流”的企业主题,主动推动现代物流体系建设,不断探究精益物流之道。20xx年,在全省同行中领先通过ISO9001:20xx国际标准质量管理体系认证;20xx年,对运输车辆全部安装运用“电子行车记录仪”;20xx年,开发并建成“信息技术运营管理系统”;20xx年,引进GPS卫星定位系统和开发其次套信息技术运营管理系统(ERP);20xx年,建立并推广全国客服呼叫中心,系列举措为对接物联网、推广条形码、卫星导航、通信技术等,实现智能化管理奠定了坚实的基础,为集团保持平稳较快发展供应了强大的发展后劲。长
23、期以来,集团始终坚守“平安便捷、快速准点、热忱礼貌、诚恳守信”的服务理念,着力打造企业文化及服务品牌,取得了显著的成效,得到了社会各界的广泛赞誉。20xx年,“盛辉”商标被认定为福建省闻名商标;20xx年2月,“盛辉”字号获得福建省企业知名字号认定,同年4月,“盛辉”商标被国家工商总局认定为中国驰名商标。集团先后获评全国五一劳动奖单位、全国创先争优先进基层党组织、全国模范劳动关系和谐企业、全国模范职工之家、全国企业工会工作红旗单位、全国厂务公开民主管理先进单位、全国抗震救灾重建家园工人先锋号、全国就业与社会保障先进民营企业、全国民营企业思想政治工作先进单位、全国民营企业文化建设先进单位、中国物
24、流诚信企业、全国企业文化优秀案例单位等10项全国荣誉。福建省厦门xx物流集团长沙公司是集团下属的一级公司,创立于20xx年12月,位于交通便利的中意路南大门货运交易中心,现有员工30余人,开通了长沙 厦门和长沙福州两条专线,在市区繁华的高桥市场和马王堆均设有办事处。公司始终都在为客户供应专业化、标准化、特性化的现代物流服务,在长沙物流市场占据领先地位,拥有一批稳定的客户群。回首十一年多的创业历程,长沙盛辉从无到有,从初具规模再到飞速发展,业务范围逐步扩大,成为现在为客户供应代收货款、上门接送货物等综合性物流服务的第三方物流企业。这来之不易的一点一滴都是长沙盛辉人辛勤耕耘,静默奉献,专心经营的成
25、果。特殊是在集团总部战略决策和战略部署下,长沙盛辉依托集团强大的后盾,凝合全体员工的才智,同心同德,制定了一系列符合长沙公司实际的规章制度,规范了员工的行为,明确了员工职责,提高了大家的工作主动性,更好地为客户服务,赢得了客户的赞许!厦门xx物流集团将接着坚持“做实、做强、做大、做久”的发展战略,秉承“客户至上、服务社会”的企业宗旨,竭诚为广阔客户供应专业化、标准化和特性化的现代物流服务。三、实习企业的现状与存在的问题福建盛辉集团长沙公司实习一个多月的时间,体会到了公司始终都在为客户供应专业化、标准化、特性化的现代物流服务,在长沙物流市场占据领先地位,拥有一批稳定的客户群。公司为客户供应代收货
26、款、上门接送货物等综合性物流服务。在感受一家大规模的物流公司运营的规范和专业的同时也发觉了本公司存在的一些问题:1.本公司作为长沙总部但是零担太少,只有部分的长期签单客户如:德哥、大唐、当家小子等。这干脆导致从福州过来的甩挂车在本网点滞留时间太长,有的甚至长达一个星期,太奢侈公司资源和占用本网点的场地。2.公司的仓库管理存在很大的问题。我们是一个服务型的公司,做的就是服务,作为一个第三方物流服务公司,没有良好的仓库管理就很难有很好的服务条件。3.在货物中转到高桥和马王堆时,常常出现有单无货或有货无单的状况,然后系统给客户发出错误的信息,导致客户的满足度大大的下降。4.客户改单难。有时候发货方不
27、知道我们在长沙有几个点就干脆开到长沙,但是长沙的范围很大,货物到达目的地时通知客户提货,由于距离的问题很简单引起客户的不满和和干脆不来提货,让货物始终积压在仓库。5.司机不主动的协作配载人员的工作,挑货捻货,以致有些不好的装载的货物在本网点积压时间过长,客户不能刚好的收到货物。大大的增加了客户对于我们“我来送,我最快”的疑问,更甚者有些客户干脆质疑我们物流百强的真假,干脆说出愿再次选择我们公司走货。6.公司的外协合作利润太少。在做外协专员录入外协中转费用的时候,发觉本公司的中转费用许多都高于公司划分给我们的中转费,导致原本应当要盈利的外协部门始终处于亏损状态。7.公司的部分人员的工作主动性不高
28、,责任心不强,让客户觉得公司工作人员工作看法太高傲。干脆影响公司在客户心中的形象。8.公司规定的可以直达的线路太少,即便是客户从长沙到广州也要先到福州中转,有时候规范化是可以促进经济效益,但是太过于死板,不依据各个地方的实际状况而统一听从一条总部的发展方式是很难走出长沙盛辉的特色的。要想在长沙这物流行业里脱颖而出不单要满意客户的需求,更要有自己的发展特色。四、对策与建议在公司一个多月的时间,对公司的基本流程有了一个较全面的了解。期间我们有过两次大型的会议,结合在会议中的体会和自己所学的一些专业学问,针对以上存在的一些问题提出以下一些建议:1. 拓展维护客户群体,巩固提升市场份额。面对不景气的市
29、场环境,我们要早谋划、多投入,更加注意市场的开发与维护工作。时时关注市场信息,分析市场行情,强化营销运作,促成战略合作。通过维护现有客户群体,建立客户档案,加强客户回访沟通,刚好了解客户需求,深度挖掘客户潜力;零担太少,我们可以效仿顺丰等物流公司,在是中心或更远的地方设立一些小网点,公司定时支配车辆过去接货。在货物接到四大网点的时候在进行系统的录入。便利公司形成点线面,全面的覆盖长沙。提高公司零担业务的同时公司应当设立一个市场部,主动参加大客户招投标工作,不断拓展新业务,确保经济效益;在长沙物流行业竞争日益激烈的时候,大大小小的物流公司更是数不胜数。要想在众多物流公司中鹤立鸡群,保住我们百强企
30、业的优势,就要大胆的走到客户的面前,让更多的客户了解我们盛辉的优势。2.仓库的管理须要卸货工的主动协作和管理人员的高度重视。在仓库设立一个现场管理人员管理仓库的摆放的同时要把仓库进行区域划分,对来公司的固定车辆设立特地的区域,一些中转货物设立特地区域,让仓库的货物实现区域化,便利客户的提货。同时,货车到达本公司卸货时肯定要有一位对单员,确定货物到本公司时是不是存在有单无货或有货无单或货物已破损等一些问题,在对单员对完单的时候应刚好的反应给办公室的人员,让办公室人员刚好的做卸车反馈。3.货物中转高桥和马王堆的时候,司机要主动的协作配载人员的支配,努力做到“按单拿货”,当然,针对个别的客户可以进行
31、适当的调度,但是,货物肯定不能积压太长,在上一天没有刚好中转出去的货物其次天肯定要中转出去。 对于改单到高桥和马王堆的货物,我们可以有调整的让一些老客户或是改单难的客户干脆在本网点结束流程后在开一张单到高桥或马王堆,等到那边的流程结束以后再把费用结算到总部来,当然,这个必定会增加员工的工作量,可是我们做的就是服务,没有客户了,我们便连服务的对象都没有,那么公司如何立足,如何发展。4.公司的外协货物在联系外协物流公司的时候应当选择多个物流外转公司,在这些公司里选择我们相对盈利较大的外协公司的同时还可以让他们有竞争的压力,那么对于我公司而言就是一个很好的外协环境,更利于缩短货物外协的时间,充分的满
32、意客户“快”的要求。同时,本公司的外协司机应当在多一位,本网点外协的货物一般较多,有时候外协司机根本忙不过来导致一些货物被遗忘,引起客户的不满。5. 注意人文关怀,提高员工华蜜指数。对于提高员工的工作主动性,首先要员工认可公司文化,然后实行一些可以促进员工感情的活动,比如举办聚餐、文艺消遣活动、拔河竞赛、演讲竞赛等。同时,要深化了解员工的想法,充分的满意员工一些实际可以满意的要求,提高员工对公司的忠诚度以此提高员工的工作主动性。6.与时俱进,拓宽思路。当今学问经济时代,我们只有努力提高各方面的学问素养,自觉学习各种科学文化学问,主动加快学问更新,优化学问结构,拓宽眼界和视野,才能赢得主动、赢得
33、优势、赢得将来。进行数据统计分析,做精做细,加强内部各项成本、费用、业务等一大批看来杂乱无章的信息进行萃取和提炼,分析出公司的实际经营状况,以数据说话,发挥优势,改进不科学工作方式,化弱势为优势,赢得市场。同时,我们要以顾客需求为导向,刚好的调整运营策略,不断创新,供应增值及差异化的需求,践诺“平安便捷、快速准点、热忱礼貌、诚恳守信”的质量标准,与客户同进步,共创价值,赢得市场。五、实习的收获体会通过这次毕业实习,我学到了许多,不但书本上的学问得到了加强,而且扩充了自己的学问面和社会阅历。在本次实习中我在学校里学到的有关物流系统(ERP系统)实习的成果得到了很好的熬炼机会,对一些物流公司的系统
34、运营操作了解的更加深彻、具体。通过这次实习还加强了我的思索实力、动手实力和干脆面对客户帮助客户解决一些问题的反应。当然,在本次的实习过程中我也充分的了解到了自己要学的东西太多了,不单是指学问上的,还有更多的是如何和一起工作的老员工处事的技巧以及在解决一些特别特别案例的客户时的看法。同时,感谢张思军老师在实习期间对我的指导,让我们能够顺当的完成这次毕业实习报告。致谢历经一个多月的实习的过程中,我在学习上、思想上和工作上都受益非浅,这除了自身的努力外,与毕业论文指导老师、同学、挚友和新同事的关切、支持、激励和教育是分不开的。在实习的过程中, 新环境中的同事对我倾注了大量的心血,从什么都不懂到了解整
35、个公司的基本运营和公司系统的操作,从是不是出错,到一遍又一遍地指出每次出错的详细缘由,耐性教育,谆谆教导,在此我表示诚心感谢。同时我们还要感谢在我实习期间给我极大关切和支持的各位老师以及关切我们的同学和挚友。毕业实习可以说是一次系统的学习,实习的圆满结束,让我在其中学到了很多,尤其是学会了合作,懂得了合作造就的效益和成果。同时,也让我再一次的比较现实的了解了物流的规划和设计的重要性。在这里再次感谢和我一起工作并且不断帮助和教育的老同事们,还有对我细心指导的老师!第21页 共21页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页