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1、2022年精选工程专业实习报告汇总7篇精选工程专业实习报告汇总7篇随着社会一步步向前发展，报告与我们的生活紧密相连，其在写作上有肯定的技巧。那么报告应当怎么写才合适呢？下面是我为大家整理的工程专业实习报告7篇，希望对大家有所帮助。工程专业实习报告 篇1一、前言20-年-月-日下午1点30分，我们参观了位于扬州的江都五十万变电所。这次参观学习，使我了解500kV江都变电所是江苏省第一座、华东其次座、全国第八座500kV变电所，1985年6月1日起先基建，至1987年12月27日投入运行。通过这次参观学习，我了解到电力工业是国民经济发展中最重要的基础能源产业，是关系国计民生、国民经济的第一基础产业
2、，并使我对发电，输配电，电气设备和限制设备等各个环节有了肯定的初步相识和了解，增加了我们对本专业的更深一层的理解，受益匪浅。二、企业介绍500KV江都变电所位于江苏省江都市北郊，占地160亩，是华东电网重要的枢纽变电所。江都变电所是国家七五重点工程，始建于1985年，1987年12月27日正式投产，1999年二期扩建工程顺当完成。江都变电所是500KV华东东线电网网架中联接长江南北的重要变电所。江都变电所现江都变电全部三个电压等级，500KV采纳3/2开关接线方式，220KV采纳双母线单分段带旁路接线方式，35KV采纳单母线接线方式。500KV江都变电所是华东电网北电南送的咽喉要道，在整个华东
3、地区扮演着不行或缺的重要角色。变电所是电力系统中对电能的电压和电流进行变换、集中和安排的场所。为保证电能的质量以及设备的平安，在变电所中还需进行电压调整、潮流限制以及输配电线路和主要电工设备的爱护。按用途可分为电力变电所和牵引变电所(电气铁路和电车用)。电力变电所又分为输电变电所、配电变电所和变频所。三、实习内容1、电能的产生、传输火力发电系统主要由燃烧系统(以锅炉为核心)、汽水系统(主要由各类泵、给水加热器、凝汽器、管道、水冷壁等组成)、电气系统(以汽轮发电机、主变压器等为主)、限制系统等组成。前二者产生高温高压蒸汽;电气系统实现由热能、机械能到电能的转变;限制系统保证各系统平安、合理、经济
4、运行。简洁的说就是利用燃料(煤)发热，加热水，形成高温高压过热蒸汽，推动气轮机旋转，带动发电机转子(电磁场)旋转，定子线圈切割磁力线，发出电能，再利用升压变压器，升到系统电压，与系统并网，向外输送电能2、电气设备(1)高压开关柜：高压开关柜是用于电力系统的电气柜设备。高压开关柜的作用是在电力系统进行发电、输电、配电和电能转换的过程中，进行开合、限制和爱护。高压开关柜内的部件主要有高压断路器、高压隔离开关、高压负荷开关、高压操作机构等。(2)低压开关柜：发电环节：电压从低压变到高压时，实现高压输电，必需须要用开关柜;配电环节：电压从高压变到低压，实现低压用电，也必需要用开关柜。(3)变压器：变压
5、器利用电磁感应的原理来变更沟通电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁心(磁芯)。在电器设备和无线电路中，常用作升降电压、匹配阻抗，平安隔离等。(4)汽轮机：汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械，又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可干脆驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等，还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满意生产和生活上的供热须要。(5)电压、电流互感器：电压互感器是一个带铁心的变压器。它主要由一、二次线圈、铁心和绝缘组成。当在一次绕组上施加一个电压U1时，在铁心中就产生一个磁通，依据电磁感应定律，则在二次绕组中就产生一个二次电压U2。电流互感器起到变流和电气隔离作用
6、。便于二次仪表测量须要转换为比较统一的电流，避开干脆测量线路的危急。电流互感器是升压(降流)变压器，它是电力系统中测量仪表、继电爱护等二次设备获得电气一次回路电流信息的传感器，电流互感器将高电流按比例转换成低电流，电流互感器一次侧接在一次系统，二次侧接测量仪表、继电爱护等。3、限制设备(1)DCS限制系统DCS系统(DIstributed Control System，分散限制系统)是随着现代大型工业生产自动化的不断兴起和过程限制要求的日益困难应运而生的综合限制系统，它是在集中式限制系统的基础上发展、演化而来的，它是计算机技术、系统限制技术、网络通讯技术和多媒体技术相结合的产物，可供应窗口友好
7、的人机界面和强大的通讯功能，是完成过程限制、过程管理的现代化设备。由于DCS将系统限制功能分散在各台计算机上实现，系统结构采纳容错设计，因此某一台计算机出现的故障不会导致系统其他功能的丢失。此外，由于系统中各台计算机所担当的任务比较单一，可以针对须要实现的功能采纳具有特定结构和软件的专用计算机，从而使系统中每台计算机的牢靠性也得到提高。其次，DCS采纳开放式，标准化、模块化和系列化设计，系统中各台计算机采纳局域网方式通信，实现信息传输，当须要变更或扩充系统功能时，可将新增计算机便利地连入系统通信网络或从网络中卸下，几乎不影响系统其他计算机的工作。(2)PLC可编程限制器PLC主要是指数字运算操
8、作电子系统的可编程逻辑限制器，用于限制机械的生产过程，是一种特地为在工业环境下应用而设计的数字运算操作的电子装置。它采纳可以编制程序的存储器，用来在其内部存储执行逻辑运算、依次运算、计时、计数和算术运算等操作的指令，并能通过数字式或模拟式的输入和输出，限制各种类型的机械或生产过程。PLC及其有关的外围设备都应当按易于与工业限制系统形成一个整体，易于扩展其功能的原则而设计。四、感受和体会通过这次实习，我了解和驾驭了变电所的主要结构、运用的电气设备和工作流程，以及产品生产用技术资料、生产组织管理等内容，加深对变电所的工作原理、设计、试验等基本理论的理解，使我们了解和驾驭更多与本专业有关的学问。从而
9、相识了自己专业在社会中扮演的位置，明确了自己的努力方向，在今后的学习我们应当多接触电力电子技术，计算机技术，电机电器技术信息与网络限制技术，机电一体化技术等诸多领域，努力使自己在毕业后成为能解决电气工程技术分析与限制问题基本实力的高级工程技术人才。五、结论和建议在这次实习中，我深刻的体会到了，作为一名电气专业的学生，我们所学习的学问，不能仅仅停留在课本上的，而是要在实习中不断增加自己的动手实力和积累阅历，课本上学习到的学问是要应用在实际工作生产中的，所以我认为我们应当利用课余时间多接触社会，利用所学学问于实践中求真知。同时变电所具有的严谨，踏实的工作作风值得我们学习。工程专业实习报告 篇2时间
10、过得真快，转瞬间一个多月的客车实习就要结束了。此次实习，厂里领导对我们这届见习生赐予了高度的重视，并给我们制定了具体的实习安排，让我们有机会与工人面对面的沟通学习。实习结束后，小组成员普遍感到收获良多，在此我们实习小组全体见习生对领导的细心支配与关怀表示诚心的感谢。在客车车间，我们实行分成两个小组，根据生产流程，一个班组一个班组地实习下来 ，这种方式使我们对客车生产有了一个整体的感性相识，在脑中形成一个大致的框架轮廓。在实习过程中我们两个小组形成了“赶、帮、超”的良好学习氛围。以下是我在客车车间实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作，以及在对客户的沟通应对上，希望能给自己有所借鉴
11、。一 客车现状客车作为我们厂的总装车间，是机械设备最多的车间，也是占地面积与人数最多的车间，客车车间厂房的面积将近占主厂区的二分之一，车间人数一千一百多人，其中车间的正式工有XXX人，外用工XXX人。外用工占了很大的比重，给管理带来相当的难度。客车车间台位少，任务多而且工期紧，工人师傅们用塑料薄膜将门窗以及一些重要部件爱护起来，实行交叉作业，这种方法加重了车间工作负担，但是看到工人师傅们义无反顾的投入工作，让我们很受感动和鼓舞。来到客车车间，我们看到了很多我们在台车学习相识的设备组件，但更多的是没见过或是没学过的东西，在技术室我们先学习工艺文件，但纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行，我们实习小组在
12、车间通过实地学习，学到了许多有用的学问，信任对以后的工作有所帮助。二 相关学问在外油组工长的带领下，我们了解到新造车要先打五遍腻子，两次大刀，三次小刀，采纳品质较好的原子灰腻子刮涂，主要由天津关西和上海中途两个厂家供应，每遍腻子要干燥四个小时，用砂纸打磨后才能接着刮涂，腻子的厚度有严格的限制，一般限制在0.1MM。我厂现在采纳新型的打磨机，大大提高了工作效率。而翻新车要先进行打砂这一工序，若车身出现损坏要先进行修补，然后采纳工厂的自调大洞腻子刮涂。在翻新车中还有一种清洗车，这种车由于采纳原子灰腻子，外皮油漆没有出现脱落则干脆进入刮涂腻子工序，可以削减成本。腻子刮涂完毕后进行喷漆处理，底漆要选择
13、和腻子同一厂家，否则可能出现化学反应影响外皮油漆的品质，我们厂这次新造车大部分运用的是上海中途漆。面漆喷涂严格根据“先线后面，先浅后深”的原则，先进行线条的喷涂在进行分色处理，底漆的干燥时间为二十四小时，面漆要求表面平滑，无橘皮，最终喷涂车号，外油组的工作自此结束。地板组与骨架组的工作有许多相像，根据工艺流程，在地板铺设之前先进行防寒材的安装。首先要将两侧骨架的防寒材安装起来，其次是两段堵头、车顶防寒材的安装。防寒材的种类主要有聚乙烯防寒材、发泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛毡等。毛毡与泡沫板由于防寒效果差，现在已经基本不采纳。发泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒车。玻璃棉防寒材须
14、加贴铝箔，以使表面平整，并用铁丝加以固定。随后安装两侧木骨架和地板梁，地板梁安装完毕后要找平，进行防火和防腐处理。最终铺装地板与地板布，地板布从中间向两侧推动，推出地板布内空气。骨架组还负责空调风道的安装与整理，其中风道又分为整体与分体两种，骨架安装现已大部分采纳模块化设计。下线主要负责为车上供电铺设线路，安装动力连接器、逆变器、蓄电池箱以及车下线槽。其中动力连接器主要有两相110V、三相四线380V、四相三线600V和三十芯网关，三十芯网关中10、11芯用于播音。电流通过连接器到达车下动力分线箱，而转向架的轴报与排风也连接到动力分线箱，并通过它通往车上综合限制柜。动力分线箱有一路通往逆变器可
15、以沟通变直流通过充电机对蓄电池充电，并且须要时进行反向逆变。墙板组负责车内墙板的安装，以25G硬卧为例，安装依次为先间壁后侧墙板最终侧顶板，侧墙板分为走道墙板和客室侧墙板，客室侧墙板又分为窗下、窗中、窗边墙板。侧墙板与钢结构的距离为110MM，墙板接处有缝隙但要均缝，窗下侧墙板与地板要留有肯定的距离以便利安装电热器。客室侧墙板上部有二层墙板，与钢结构的距离为180MM，内部安装窗帘跑道，若超过180MM固定上铺角铁与螺栓位置有空隙，会将墙板带下。设端组主要负责如洗脸柜、洗手器的安装;厨房不锈钢地板的安装;餐车吧台设备的安装;餐车座椅的安装;窗帘盒、拉门盒的安装;厨房电气化设备的安装;平顶板的安
16、装;电器围板洁具柜垃圾箱的安装;卧房行李台的安装;内、外端塞拉门及拉门门罩的安装;茶炉室、托水盘的安装;软(硬)卧车活动椅的安装;卧车卧铺的安装;茶桌的安装;行李架的安装等。暖水组主要安装取温煦给水装置，以22、23翻新车为例，二位端安装三个小水箱，一位端安装锅炉，锅炉有膨胀水箱与储水箱，膨胀水箱主要用于过热。翻新卧车的二位端安装锅炉，蒸汽是上走下回的循环系统。暖气管南方车采纳一般光管，北方车采纳螺旋管，这是因为螺旋管的散热性能比较好。上线组以YZ22翻新车为例进行介绍，四个喇叭分别安装于一位侧的第五、其次个窗边和二位侧其次和第五个窗边。一位侧动力线从车下引上来，轴报到两角在一位侧引出，一位端
17、播音连接器从通过台引过来。制动组负责制动系统的安装，如列车管、供风管、各种风缸以及制动机等。制动的主要原理是由于工作风缸与副风缸之间存在压力差，使冲气阀定期，工作风缸会给副风缸供风。车电组主要安装车上的电器设备，如开关插座、灯具、空调机组、冰箱、配电盘、风扇等，车下的防滑器与轴报的配线也属于车电组负责。电器安装完毕以后要进行一系列的调试和检测，如要对车上电器进行通电试验、绝缘耐压试验以及点灯试验。三 心得体会这次实习旨在拓展我们的视野，提高我们的专业素养，为以后的工作夯实基础，通过小组学习的方式增加了我们团队合作意识。在实习的这段时间里，我们了解到客车车间的规模水平、生产流程，让我们对生产过程
18、有了一个感性的相识，完成了专业学问肯定的积累，弥补了我们这些非车辆专业见习生对专业学问缺乏。学无止境，我信任通过以后在市场部接着学习，必将会使我们的专业学问由量到质的转变，使我们的业务水平得到提高，更好的为工厂服务。四 建议在车间实习期间我看到了一点问题，在此提自己的一些建议。客车由于有大量的外用工，管理上的确存在很大的难度，希望可以有些改进。工程专业实习报告 篇3学 生 姓 名：吴永泉 学 号：年级、专业、班级：工程管理0803 实 习 时 间：20xx.02.13-04.06 实 习 单 位：湖北正泰工程造价询问有限公司 实习指导老师（学校及实习所在单位）：李维芳 李朝 实 习 成 绩：
19、一实习目的毕业实习是教学安排中重要的实践环节之一，是学生在完成全部规定的课程学习任务之后进行的一次社会实践和调查活动。本次实习内容广泛，涉及工程管理及企业管理实践中诸多问题，是学生巩固和提高理论学问水平及熬炼实践动手实力的全面实习。1.通过毕业实习，加深学生对所学学问的综合理解，同时结合毕业设计与毕业论文的详细要求提高其对某方面学问及其应用的熟识和驾驭程度，并依据须要丰富和扩大专业学问领域。2.通过毕业实习，进一步培育学生独立地视察问题、分析问题和解决问题的实力，为今后参与工作打下肯定的基础。3.通过毕业实习，培育学生的社会活动实力，使其以主动的状态投入今后的工作中。二、实习时间、实习单位及本
20、人实习详细岗位与负责事务实习时间：20xx年2月13日20xx年3月30日实习单位：湖北正泰工程造价询问有限公司实习详细岗位：预算员负责事务：以准预算员的身份参加建筑工程的计量与计价工作三、实习主要内容（一）实习单位简介湖北正泰工程造价询问有限公司主要经营建设项目的可行性探讨、投资估算、项目经济评价、工程概预算、工程招标标底、招标报价的编制、工程竣工结算编制、审查及对工程造价进行监理、出具工程造价成果文件，注册资本30万元人民币。（二）实习详细过程在湖北正泰工程造价询问有限公司担当预算员参加建筑工程的计量与计价工作1.工程量计算与审核实习（1）、熟悉图纸，收集资料（包括施工规范、设计文件、勘测
21、资料和各种定额、验收规范等）。（2）、在计算相应分部工程量时必需熟读定额，驾驭相应定额工程量的计算内容及方法和调整系数的关系等。查看图纸要想读懂一套图纸，最基本得是你要知道图中图中的每一条线所代表的含义，这些在校期间已有学习，但仅凭这一点来读一幅图，太难了。在学习读图的过程中我也总结了一点读图阅历。读图步骤：（1）按线框分，比照投影。（由于主视图上具有的特征部位一般较多，故通常先从主视图起先进行分析。）（2）想出形体，确定位置。（3）综合起来，想出整体。一般的读图依次是：先看主要部分，后看次要部分；先看简单确定的部分，后看难以确定的部分；先看某一组成部分的整体形态，后看其细微环节部分形态。我还
22、记得我实习期间读的度为六度。广联达软件有计价软件，图形算量软件，钢筋算量软件。钢筋算量软件是统计建筑中钢筋的量，图形算量软件是统计混凝土，砖等除了钢筋的其他全部量，而计价软件是把全部的量都套上价，所以每个环节都是必不行少的。我作图的依次是先做钢筋算量软件然后导入图形算量最终导入计价软件中。在钢筋算量软件中画构件的依次是：砖墙-构造柱-梁-板-其他。画楼层的依次是先画首层在往上画直到顶层最终画基础层。画全部构件时都是先定义在绘图。砖墙在图纸中砖有240、370、120的且都为多孔砖，依据图纸定义砖墙，在绘入图中。在砖墙中主要是墙与构造柱交界处的加强筋。构造柱在图纸中全部的柱子都为构造柱。构造柱中
23、的钢筋主要有箍筋、纵筋。设置钢筋肯定要留意间距和规格。梁在图中，梁有圈梁、连梁。梁中的钢筋有纵筋和箍筋，特殊须要留意的在洞口有加筋。梁的标高要正确。板在板中有附加筋和受力筋，在顶层是坡屋顶须要留意钢筋的锚固。其他挑檐，阳台楼梯等须要计算钢筋的其他构件。钢筋工程结束后汇总计算把工程的钢筋都计算出来。然后把全部工程导入图形算量中。在图形算量软件中主要任务是把全部构件都套定额。在这一环节要求我们娴熟驾驭定额。套完定额后在转到计价软件中，在计价软件中主要是套价，在软件中价一般都是统一的价，而每个地区都有自己的价，所以须要调市场价。调完价后工程的整个价就出来了。最终看报表，报表中的价包括了全部土建、措施
24、、装饰的量和价，也包括了管理费利润。四实习总结与建议（一）实习工作总结通过这次实习让我觉得刚入公司做好本职工作并不是一件简单的事情。刚入单位，为了了解一下我的工作实力，领导很快的布置了一项我以前没有做的任务给我，要求我在一个星期之内完成。完成这个任务是要运用广联达算量的软件的，但是这个软件是我从来没有接触的，因此我要一边学习软件的运用，一边完成我的任务。幸运的是在软件学习方面给我支配了一位老师教我运用，在拿到任务后的两天里，我学习了软件的操作及要点，接下来就是在似懂非懂的状态下来完成叮嘱给我的任务。在做的过程中遇到不会的立即向那位老师请教，下班在别人的时候我留下来加班，胆怯自己完成不了任务。连
25、续的几天加班，最终完成了此项任务，做完后请那位老师帮我检查一下，最终也没有太大的问题。土建预算做了几个工程后又进行了安装预算编制的学习，虽然没进行标底编制，但还是着手做了一个工程练习练习。以前在校老师教化我们“在学校里学的不是学问，而是一种叫做自学的实力”。（二）毕业实习的体会与收获进入公司后，给我最大的感受就是学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法立刻适应新的环境。我们或许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间冷眼旁观的眼神和言语。许多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重
26、要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的确定。做不出成果时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的静默关切和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年赛过十多年的读书。2个月的实习时间让我从中学到了许多学问，关于做人，做事，做学问等等。下面从以下几个方面来总结自己的实习心得：从思想方面让我感觉在社会中，对于工作方面只能靠自己的实力来做事情，别人是帮不了自己的。因为每个人都要生存，每个人都要工作，每个人都是为了自己的生活而努力工作，是没有时间也没有义务去别人做事情的，因此出来实习，我的大部分时间是自己在学习探讨的，只有的确没有方法做出结果或是完全不懂得时候去请教
27、别人，而且讲解的时间是特别短暂的。而在学校大家可以互帮互助的，在遇到困难的时候可以向别人请教或者是大家一起探讨，像以前的这种思想，在我实习的这个阶段让我完全的变更了。现在让我更加深刻的理解了“人要靠自己”这就话。从生活方面让我感觉唯一不变的就是家人的关切，虽然在工作的时候别人也会关系你的生活问题，但是是很少的一部分。自己遇到的问题不能像以前一工程专业实习报告 篇4毕业实习是学生在校学习期间最终一个重要的综合性实践教学环节，目的是培育学生独立地综合运用所学的基础理论，专业学问和基本技能，分析与解决实际工作中遇到的问题的实力;提高学生的沟通实力和职业道德素养.通过实习和实践，检验学生对所学学问的运
28、用，使学生进一步了解企业，社会，国情，激励学生敬业，创业的精神，从而完成学生从学习岗位到工作岗位的初步过渡，并为毕业后从事相关行业岗位工作奠定坚实的职业基础。经过本次在张家口及唐山各工地两周的实习和学习，我对钢结构工程有了初步的相识，钢结构与其它结构砖混结构、混凝土结构相比，在运用功能、设计、施工，以及综合经济方面都具有优势。其优势主要体现在以下几个方面：1、重量轻、强度高。2、抗震性能好，其延性比钢筋混凝土好。从国内外震后调查结果看，钢结构住宅建筑倒塌数量最少的。3、钢结构构件在工厂制作，削减现场工作量，缩短施工工期，符合产业化要求。4、钢结构工厂制作质量牢靠，尺寸精确，安装便利，易与相关部
29、品协作。5、钢材可以回收，建立和拆除时对环境污染较少。在新建钢结构厂房中，其有着许多的优点，优点主要有以下几个方面：结构体系厂房是指由维护、墙体及隔断结构与钢管架支承结构共同组成的厂房体系。这种结构体系与传统结构体系相比具有较大优势：1、由于采纳了轻型屋顶及墙体结构，而且其支撑钢结构的材料强度高，用料省，体型小，所以自重较轻。结构重量轻削减了运输和吊装费用，基础负载也相应削减，减低了基础造价。2、 由于钢材强度高，房屋自重轻，故以钢骨架作支承结构时，可建立开间、进深较大的房屋，而且所需构件的截面小，在相同建筑面积下的建筑空间利用率增加5-7。3、钢结构具有良好的延性，抗震性能好且受损轻，而且由
30、于钢材便于加工，灾后简单修复。4、钢结构除基础外，构件全部由专业工厂标准化生产，建筑质量简单保证；工业化程度高，施工速度快，施工周期比传统建筑可缩短一半；各部件运抵现场组装，施工现场文明，现场湿作业少，噪声粉尘和建筑垃圾也少；施工作业受天气及季节影响较少，并且可以工厂制作与现场安装平行进行，甚至一些标准化的厂房体系，可以随订货，随建立，大大缩短建立周期和资金占用时间。5、环境破坏及污染少，改建和拆迁简单，材料的回收和再生利用率高。随着我国钢铁产业的不断发展，钢材产量和质量持续提高，价格逐步下降，钢结构的造价也相应有较大幅度的降低，因此在现代建筑尤其是工厂设计中得到越来越多的采纳。然而，钢结构虽
31、然有着很大的优越性，但是也有一些弊端，比如防火性能差、易腐蚀；施工安装易发生误差和错误等等，这就要求施工技术人员必需要对施工把好质量关，这也是本次实习的最大收获之一。我认为刚结构工程主要有以下几个质量限制点：1、地脚螺栓的预埋地脚螺栓的预埋质量干脆影响钢结构的安装质量，限制好地脚螺栓（群）的位置、垂直度、长度和标高，对于削减扩孔及调整工作量（甚至避开返工），提高结构安装质量具有重要意义。地脚螺栓的预埋方法可采纳干脆预埋法，也可采纳预留孔法。基础混凝土浇筑前必需严格检查预埋螺栓施工方法的合理性、牢靠性，以及各项实测指标是否在规范规定范围内。2、焊接工程质量限制焊接工程是钢结构制作和安装工程最重要
32、的分项之一，必需从事前打算，施焊过程和成品检验各个环节，切实作好焊接工程的质量限制工作。焊接质量问题较多存在于手工焊缝，这些问题有：焊瘤、夹渣、气孔、没焊透、咬边、错边、焊缝尺寸偏差大、不用引弧板、焊接变形不矫正、飞溅物清理不净等。鉴于这种状况，必需做好以下各项工作：（l）检查焊接原材料出厂质量证明书；（2）进行必要的焊接工艺试验；（3）施焊过程中落实各项技术措施；（4）严格进行焊缝质量外观检查和焊缝尺寸实测；（5）进行无损检测工作。3、高强度螺栓连接工程高强度螺栓连接已经发展成为与焊接并举的钢结构主要连接形式之一，它具有受力性能好、耐疲惫、抗震性能好、连接刚度高，施工简便等优点，被广泛的应用
33、在钢结构建筑的工地连接中，但也是目前施工质量的薄弱环节之一，主要表现在：（1）高强度螺栓有以次充好现象，（用一般精制螺栓代替高强度螺栓）；（2）高强度螺栓连接面处理达不到规范规定要求，包括表面处理状况，平整密贴状况，螺栓孔质量状况等；（3）高强度螺栓施拧不按规范规定进行，如不分初拧、终拧而一次完成，不用扭矩扳手、全凭主观估计等。为保证高强度螺栓连接工程的施工质量，必需提高质量意识、加强质量管理、落实质量保证措施的同时，主动采纳旁站监督、平行检验等工作方法，只有这样才能使高强度螺栓连接工程的施工质量处于严格的限制之下。4、钢结构除锈及涂装工程钢结构的除锈和涂装是目前钢结构承包单位较易忽视的一项工
34、作，也是钢结构工程施工的薄弱环节。这种现象不订正，对钢结构的施工质量影响甚大，因为除锈和涂装质量的合格与否干脆影响钢结构今后运用期间的维护费用，还影响钢结构工程的运用寿命、结构平安及发生火灾时的耐火时间（防火涂装）。造成这种现象的思想根源在于、单位有关人员对涂装工作的重要性相识不足，再加上缺乏质量责任心，最终导致涂装工程质量常常出现问题。故必需对除锈和涂装工作赐予高度重视，对各个工序进行严格的检查，这是确保钢结构涂装质量的基础和保障。5、压型金属板工程压型金属板工程主要为彩色钢板维护结构，是较新兴的建筑维护结构形式，可以分为屋面板、墙面板、保温围护结构和非保温围护结构。非保温彩色钢板围护结构是
35、用彩色钢板经压型机连续辊压成型的单层板，用在建筑物的屋面和墙面上，他仅用于防风，雨和外装修。而保温围护结构又可分为现场多层拼装型和工厂复合而成的整体保温板材，在张家口天宇钢构加工厂我们看到了其制作的全过程。简洁地说就是将双层单板与中间轻质保温材料通过专用机械设备和方法将其复合成整体的保温板材，如右图。目前，工程实际中出现的问题主要有：施工单位不制定彩板（夹芯板）施工方案，彩板接缝、板檩之间的连接、彩板配件制作安装等节点构造处理不细或不行靠，维护结构渗漏，彩板分项工程观感质量存在不平整、不顺直、不严密、变形、划伤、污染现象等。针对以上状况，在工作中要留意以下几点：（1）彩板（夹芯板）制作安装前施
36、工单位制定周密牢靠的彩板工程施工方案，尤其是要制定具体的排板方案、建筑构造作法及质量保证措施；（2）制作、安装过程中要加强检查、监督和检验，使大部分质量问题歼灭在施工前和施工过程中；（3）严格进行检验批及分项工程验收，要确保节点构造合理、牢靠、无渗漏，观感平整、顺直、严密、颜色匀称一样、板面无划伤、无锈斑、无污染。6、构件的安装工程钢结构在我国得到快速的发展体现了钢结构在建筑发面的综合效益，就安装方法而言，对不同的结构形式也有所不同。钢结构的质量好坏，除材料合格、制作精度高外，还要依靠合理的安装工艺。尽管如此，钢结构的质量通病也是普遍存在的，大多数事故集中在设计、材料制作、运输、安装和管理等方
37、面，为了避开工程质量事故的发生就必需严格根据有关规范的规定进行设计和施工。两周的实习虽然很短，但也的确让我们看到了在学校所不能见到的构件实物，让我们对钢结构有了更深一层的相识，也是对学校所学学问的补充，为今后的毕业设计打下了基础。俗话说实践是检验真理的唯一标准。课本上的学问是对前人工作的总结，只有通过实践才能彻底领悟其中的真谛，才能使学问得到真正的运用。实习实现了对以前学过学问的总结和复习的作用，实习作为工作前的练兵，其意义深远。工程专业实习报告 篇5裂缝的处理1. 表面处理法：包括表面涂抹和表面贴补法表面涂抹适用范围是浆材难以灌入的细而浅的裂缝，深度未达到钢筋表面的发丝裂缝，不漏水的缝，不伸
38、缩的裂缝以及不再活动的裂缝。表面贴补（土工膜或其它防水片）法适用于大面积漏水（蜂窝麻面等或不易确定详细漏水位置、变形缝）的防渗堵漏填充法用修补材料干脆填充裂缝，一般用来修补较宽的裂缝（）0.3mm），作业简洁，费用低。宽度小于0.3mm，深度较浅的裂缝、或是裂缝中有充填物，用灌浆法很难达到效果的裂缝、以及小规模裂缝的简易处理可实行开型槽，然后作填充处理。2.灌浆法此法应用范围广，从微小裂缝到大裂缝均可适用，处理效果好。2. 结构补强法因超荷载产生的裂缝、裂缝长时间不处理导致的混凝土耐久性降低、火灾造成的裂缝等影响结构强度可实行结构补强法。包括断面补强法、锚固补强法、预应力法等混凝土裂缝处理效果
39、的检查包括修补材料试验；钻心取样试验；压水试验；压气试验等。工程实例：某大厦层框架结构，总建筑面积约2万m2。施工中发觉4月22日浇筑的某工段层梁、板混凝土，至4月26日混凝土强度上升始终不明显，且拆除模板后现浇板多处出现不规则裂缝。质检部门对该工程混凝土质量进行了现场检测，检测结果表明，混凝土抗压强度满意设计要求，混凝土的均质性满意规范要求。依据现场检查，该大厦现浇板多处出现不规则裂缝，其中某工段层现浇板西南角较严峻，个别裂缝长度约1200mm，宽度约0.6mm，框架梁身混凝土未见裂缝。依据对裂缝检测的分析，裂缝产生的主要缘由是：（1） 混凝土早期强度上升慢（2） 混凝土收缩（3） 混凝土养
40、护不到位该裂缝为非结构受力裂缝，虽然对结构受力无较大影响，但裂缝的存在对混凝土的耐久性影响很大，应依据裂缝状况进行必要的处理。宽度较小裂缝的处理对宽度小于0.3mm的裂缝进行封缝处理。可沿裂缝用环氧树脂胶泥对其进行表面封闭，环氧树脂胶泥配比为：环氧树脂二丁脂乙二胺水泥=1003010250300（重量比），该配比可依据现场实际状况进行调整。施工留意事项：（1）封闭前，应对裂缝表面进行处理，用钢丝刷等工具清除裂缝表面的灰尘、浮渣及松散层等污物，然后再用毛刷蘸丙酮、酒精等有机溶液，把沿裂缝两侧2030mm处擦洗干净并保持干燥。（2）裂缝处理好后，先在裂缝两侧宽2030mm范围内涂一层环氧树脂基液，
41、然后抹一层厚1 mm左右的环氧树脂胶泥。抹胶泥时应防止产生小孔和气泡，表面须要 刮平整，保证封闭严密。（3）较宽裂缝的处理对宽度大于0.3mm的裂缝进行化学压力灌浆处理。采纳环氧树脂浆液进行灌注。环氧树脂浆液协作比为：环氧树脂丙酮糠醛乙二胺=100202520251520（重量比），该配比可依据现场实际状况进行调整。施工留意事项：（1）对裂缝表面进行处理，沿裂缝用钢钎凿成“v”形槽，槽宽与槽深可依据裂缝深度和有利于封缝来确定，一般为20 mm20mm。凿槽时先沿裂缝打开，再向两侧加宽，凿完后用钢丝刷及压缩空气将混凝土碎屑粉尘清除干净。（2）埋设灌浆嘴的间距可依据裂缝的深度确定，一般为35050
42、0mm。埋设时，先将灌浆嘴的底盘上抹一层厚约1mm的环氧胶泥，将灌浆嘴的进浆孔骑缝粘贴在预定的位置上。（3）裂缝封闭后，应进行压气试漏，检查密闭效果。试漏须待封缝胶泥有肯定强度后进行。（4）灌浆机具、器具、及管子在灌浆前应进行检查，运行正常时方可运用。灌浆结束后，应马上拆除管道，并用丙酮冲洗管道和设备。（4） 灌浆结束后，应检查补强效果和质量，发觉缺陷应刚好补救，确保工程质量。综上所述，只要在混凝土生产以及施工过程中有针对性地实行预防措施，完全可以避开商品混凝土早期塑性裂缝的产生，使建筑物具备良好的耐久性和结构稳定性。在外面实习有两个月的实间了，这些日子里通过亲身经验，使在学校所学的理论学问得
43、到了很好的实践。而且对于实际的设计工作也供应了很大的帮助，为毕业设计供应了现实资料。从而避开了在设计过程中出现设计与实际施工相脱节的现象。工程专业实习报告 篇6作为一个土木的学生，我们能深刻体会到实践对我们的诱惑，因为它会快速的提高我们的专业实力，俗话说实践是高校生活的其次课堂，是学问常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是高校生熬炼成长的有效途径。现在到处都在修建房屋、无论是居住还是办公或是其他作用的结构，我们总能随处可见，但施工现场是不能随意进入的，所以以前也都是远距离的观望，只能看到外部结构。总想进去看看里面的内容。我们都知道一个人的学问和实力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完
44、善和发展。高校生成长，就要勤于实践，将所学的理论学问与实践相结合一起，在实践中接着学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由学问、实力、才智等因素融合成的综合素养和实力，为自己事业的胜利打下良好的基础。因此生产实习是土木工程专业教学安排中必不行少的实践教学环节，它是所学理论学问与工程实践的统一。所以学校能给我们这个机会，我们都很珍惜，希望能通过这次实习提高我们的专业学问和素养，为我们以后的工作打下基础。依据学院的支配，我们于20xx年xx月xx日到xx月xx日进行了为期十天的土木工程生产生产实习。我们组被分到西区芳香坪，引入我们眼帘的是三幢正在进行修建的大楼，经师兄介绍后才得知，
45、这一号楼、二号楼、三号楼，都是廉租房。我的第一感觉就是便宜的房子，但后来才知道廉租房是国家出钱修建的民生工程，特地为一些贫困群体修建的住房。三个塔吊机整有条不紊的工作着。目测高度已经修到三十米高了。由于地理位置比较特殊，这三幢楼修建在一个山坡上，从背面看他们的地基要比路面高出十几米。看起来比较壮丽。还有一个工程正在进行场地整平。一些工作人员都在辛苦的工作着，场地上有挖土机，运渣车。由于攀枝花地质特别，地基也都是一些延岩石，场地上还有两辆碎石的机器，用来破裂岩石。我们现在外面细致视察了几番。后又带着平安帽在师兄的带领下进入了一号楼视察内部作业。进去后的第一眼是感觉空间特殊小，无论是卧房、厨房、还
46、是客厅，都感觉特殊小。全部都是一室一厅的格局。师兄说这是为贫困群体建立的房租，都是这样的，这也是我第一次见到廉租房。由于工人都在上面工作呢，所以我们在下面几层逗留了一会就往上面走去。走到上面看到一些工人正在做填充墙的工作，还能看到一些构造柱的内部钢筋布置。上面的还在浇筑混凝土，混凝土由塔吊机运输上去再由工人推到施工现场旁边以便利工人作业。无论做什么，都有许多我们是学习的地方，我们虽然接受了这么多年的教化，但还都是“文弱书生”，我们连最简洁的砌砖都还做不好，一些更困难的更不会了，有句话说：纸上得来终觉浅，我想这就是现在高校生的现状，理论学问很丰富，但实践区委一窍不通。所以能现场视察是每个学生都期
47、望的。而学校给我们供应了这个机会，让我们在毕业前先体会一下工地生活，所以我们都特殊仔细去视察去学习。工程专业实习报告 篇7个人状况：本人xxxx年至xxxx年就读于山东南山学院机电工程学院.在校期间曾任班长，团支书等职，并多次被评为优秀班干部和三好学生.xx年12月至今，实习并就职于昆山中发六和机械有限公司.实习期间任生产技术，现任生产技术担当.主要负责本公司和设备维护与管理，新产品的投产打算工作和产品品质问题的分析与解决.公司规模：本公司位于江苏昆山出口加工区.公司成立于xx年9月.占地23750平方米.从业人员约400人.本公司是由日本中心发条株式会社(80%)和昆山六三机械工业有限公司(20%)共同投资900万usd兴办.本公司主要产品为汽车用限制线缆：包括