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1、2022年大学物流实习报告汇编6篇高校物流实习报告汇编6篇随着个人的文明素养不断提升，报告运用的频率越来越高，通常状况下，报告的内容含量大、篇幅较长。我敢确定，大部分人都对写报告很是头疼的，下面是我为大家收集的高校物流实习报告6篇，欢迎阅读与保藏。高校物流实习报告 篇1一、实习单位简介xx物流位于湖北省松滋市新江口镇，这家公司位于环城路，交通便利，是个天时地利人和的地方，虽是个小型的物流公司，人员不多，但服务周到细致。各部门相互协作得很好，密不行分。二、实习岗位及过程1实习岗位：货物看管员2实现过程：(1)通过资料查询和实地视察了解货运问题仓储系统服务市内、国内配送，单品、综合配送，各有各式的
2、车型，承运商品包括：百货商品、冷藏保温、特别商品。珍贵物品配送，供应到门服务，确保商品平安抵达用户手中。隔日零担物流，对于零担配送，公司承诺，货物隔日上车发货。上架陈设，对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送服务，公司还供应帮助客户商品上架陈设的服务。常温、恒温仓库存储，高层、堆垛货架存储存货刚好限制，有效地货卡登记制度，可随时了解库存商品的数量，确保商品质量，随时检查，出现问题刚好上报调整。定时视察库房条件，确保库房内温，温度不超标。加工调整，供应完善的分炼、换包装等加工服务。订单处理，对订单处理要求做到刚好精确、高效。退货处理，全力帮助货主公司通行退货收获作业，并填写好单据，刚好反馈货主
3、公司，一边货主公司尽快对退货做出处理。信息系统服务物流信息系统设计，分析客户物流流程，供应物流系统设计，系统询问，依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点，进行仓储管理系统化，特性化设计。运输配送管理系统设计，针对不同配送系统，特地设计了配套送订单管理系统，以适应各种客户配送的要求。其他信息管理要求秉承客户至上的服务理念供应全方位的系统服务。(2)在货运信息部了解状况并实际工作信息管理应当是物流管理很关键的一部分，要刚好处理好物流相关信息才能协助的把其他事情做好，这份工作须要细心仔细才能避开货物的损坏和利润下降。3工作职责(1)在货运信息部了解如何进行信息处理，并做一些简洁的实践工作。(2)在
4、其他部门稍做了些了解。三实习心得和体会通过这段时间的学习我受益匪浅，我不仅把我所学的学问与实践相结合，同时也我学到了书本上学不到的东西，这对于我来说是一个很好的补充，对于我们今后是有很大的帮助的。在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的，刚去那的时候，我也觉得很拘束，不喜爱和别人主动打交道，特殊是面对客户，特别的惊慌，但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了许多，品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地，这都是他们胜利不行缺少的，也是我们必需学习的。现在有些年轻人做事不踏实，喜爱换工作换来换去或许就丢掉了最好的工作，有时候不肯定起先就做得很好，但只要一心一意、踏踏实实，就会有胜利
5、的一天。学哪门就要爱哪门，这样，在激烈的竞争环境中才能立于不败之地。高校物流实习报告 篇2一、岗位实习的意义大三了，经过了两年多物流专业的学习，我们对物流的概念，基本功能，作业流程已经由朦胧到渐渐地清楚。但是，对于实际物流工作上的一些操作管理，运营模式方面，我们几乎可以说是一窍不通。所以为了能够把课本里学到的理论学问和物流企业里的社会实践想结合，在实践中提高运用学问的实力，培育爱好，以培育专业技能为主线，实现学生对仓储物流至上而下的完整相识、娴熟操作以及整体管理,学校赐予了我们去宁波龙星物流有限公司四天见习的珍贵机会，让我们能更早地接触到社会，积累到肯定的阅历,培育出社会实力，使我们能更好地适
6、应以后的学习和工作，并为以后的学习和工作打下了坚实基础。二、岗位实习的内容此次实习学校给我们支配在宁波龙星物流有限公司，一共有四天的时间。第一天，我们满怀期盼地进入龙星，给我的感觉就是好多的货车进进出出，真的是该留意平安。随后实行了开班典礼，我们也回看了带给我激烈澎湃心情的08级学生的实习视频，接着是蓓姐和邵老师的发言，发人深省，我肯定会珍惜这个来之不易的实习机会，尽量驾驭更多的实践技能，学到更多的学问，体会出欢乐工作，欢乐生活，欢乐赚钱这个真谛。随后，蓓姐给我们进行了正式的培训，向我们讲解并描述了龙星的整体概况，组织结构和经营范围。它是由宁波经济技术开发区迅洲投资有限公司与马士基物流仓储中国
7、有限公司共同出资于20xx年4月7日正式成立，其主要业务有出口拼箱及整箱，整箱与保税出口，国际集装箱运作与堆场业务，国际货物运输代理等等。还有，龙星之所以越来越壮大，是因为他们具有更先进的设备，为客户供应解决效率最具创新，服务水平更高，在同等服务上价格最具竞争力等，这些都值得我细细体会，悟出其中的道理。此外还使我印象深刻的是，龙星具有一个特别好的企业文化，龙星是一个大家庭，在龙星里不仅具有人情暖和，也有拼搏的精神。和谐，进取，责任是他的核心价值观。之后，蓓姐又带着我们参观了监控室，在这里我们可以全方位监控每一批货物的进出，监视器覆盖面达到95%以上，大大提高了工作效率以及正确率。接着又观看了集
8、装箱的堆放过程，以及各个仓库。其次天，上午，蓓姐给我们支配了一系列的嬉戏活动，同学们都踊跃参与，其乐融融。在欢乐的同时，我们也深刻体会到团队合作的重要性，一位出错，就需重新起先，连累到整组同学，尤其是我们的队长，惩处是由最高“管理者”担当，难免我们会对可爱的队长心疼了。所以，只有我们大家万众齐心，团结一样，才能发挥到最好，取得佳绩。下午，我们要真真正正零距离去接触我们的物流行业-理货员这个岗位。首先先做好打算工作：肯定要穿上反光背心，平安鞋，戴上平安帽。由于我们只是短暂四天的见习，我们就略去穿平安鞋，所以我们须要加倍当心，远离叉车。接着我们五个人被支配到了B3库，跟着宁职院的学生一步步教我们如
9、何理货以及哪些留意事项等等。虽然今日我们还没真正去实际操作，但是通过蓓姐从前的培训工作以及现场指导工作，信任我们五个人都会理货了：高校物流实习报告 篇320xx年2月23日 星期三今日对我来说是不平凡的一天，因为是我已经起先工作了。这也算是离开校内生活，踏入社会的一个新的起点吧。尽管杨总说早上来接我，但我还是自己坚持坐公交过去。虽然交通不是很便利，要转3次公交。来到仓库，我整理了下自己的行李，然后杨总陪我在仓库里转了转，并向我介绍了公司的一些状况，以及将来的发展规划。宏海物流有限责任公司的发展正处于起步阶段，公司的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善，员工的住宿条件等都有待改善。宏海的
10、发展眼光很独特，公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理，我所在的实习库区，就是格力的外库。格力外库坐落于格力工业园旁，外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。虽然这边的条件比较艰苦，但我情愿挑战自我，从最基础的工作做起，脚踏实地完成每项工作!20xx年2月24日 星期四第一天正式上班，心里难免有些激烈，因为我已经这是踏入工作岗位了，同时也有些惊慌，担忧自己的工作做不好。我告知自己，没有谁在刚刚参与工作的时候，是一帆风顺的。工作中没有犯错误，说明你很优秀;工作中犯了错也不用胆怯，在哪跌倒就要从哪爬起来，现在犯的错误是为了避开以后工作中出现同样类似的
11、状况，这些都将是我们以后工作中珍贵的财宝。早上起来，洗漱完我就起先打扫仓库的办公室。吃完早餐，杨总就给我介绍公司的一些详细状况，比如公司的规模，发展远景,企业文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)创建于20xx年，同年并成立了国际货代公司。通过努力，公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。 将来的宏海，将以客户需求为中心，完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列，实现宏海人“以心传递，物通天下”的承诺。 企业宗旨：以客户为中心
12、，服务于客户、满意于客户 ;业精神：团队合作、努力拼搏、主动创新、追求卓越;企业目标：创世界级物流品牌。虽然公司才刚刚起步，但公司对将来的定位很清楚 ，将来蓝图的规划很美妙。只要在这样的公司里好好干，每个人都有机会去施展自己的拳脚的舞台!20xx年2月25日 星期五从今日起先我就正式在宏海物流公司的格力外库实习，格力外库坐落在高新区格力工业园旁，格力外库就是作为格力的独立仓库。仓库的日常管理和出入库作业都由宏海物流公司负责，仓库的产品全部是格力的空调。今日没有出入库作业，我的主要工作内容就是尽快熟识仓库的产品型号。20xx年2月26日 星期六这两天都没什么业务，杨总让我学习下公司的入库作业的一
13、些流程，明天再学习出库流程。入库的主要流程如下：一、格力公司货车司机把货载到公司， 仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。二、仓管员填写签收单：实收数量(大写)，叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。留意的是120w型号没有叉板。值得留意的是，当发觉产品包装或数量与格力公司的单据数量不符合时，要在与格力公司沟通后，进行修改后再入库签收。三、入货位遵循的原则：(1)先进先出。根据入库的日期，同样型号的产品，先入库的就优先出库。(2)进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。四、建货卡：填写货卡的主要信息包括，货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。入
14、库时的单据一共有三联。第一联公司留存;其次联留存返单，月末与格力公司结算的依据;第三联司机留存。这就是入库时的整个作业过程，看似简洁的工作，可马虎不得，空调每台都是上千元，数量上的错误都会为公司带来很大的损失。20xx年2月28日 星期一今日下雨了，由于空调产品怕潮怕湿，所以今日就没有出入库的任务。早上我和其他几个同事一起，对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进行盘存的时候，还要留意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是运用叉车，所以可能会把产品
15、包装弄破损，假如货物存货时间长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发觉破损，要刚好跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时须要留意的问题。作为仓库管理员，工作中要留意的细微环节许多，所以对管理员的要求也相对较高，要求其在工作中要细心、要有耐性。20xx年3月1日 星期二今日有出库作业，因为其他几位同事都在。我主要就是跟在他们后面学习就可以了。出库的主要流程就是：1.司机带着提货单来仓管员处提货，仓管员首先要看提货单上的发货仓库是不是本仓库，核对车牌 号码。2.叉车工将产品装到仓库外，管理员扫码后人工装车。须要留意的地方：(1)对每托盘扫码结束后，要看看扫码器上的数字是
16、否正确，防止漏扫。(2)装车的时候，先装外机后装内机，假如有柜机，先装柜机。3.签单：签收的数量、签收人、发货日期、盖章。其中第一联要求司机签字，第三联给装卸队。第一、四联仓库留存。4.每次发货结束后，要对仓库的库存状况要盘点，并修改货卡上的数据。值得留意的就是，扫码的人员肯定要细心，不能漏扫。漏扫了就会给公司的服务质量带来损失。所以工作人员在工作的同时，也在对外展示公司的服务看法和服务质量。20xx年3月2日 星期三早上吃完早饭，就有车来提货。在做好打算工作后，我们就起先出货。今日主要我来办理相关的手续及扫码工作，心里难免有点惊慌，不过有同事在我旁边指导，心里放松了很多。提货单的签收、出库扫
17、描一切都在有序的进行着，因为只有一位叉车工，并且每次的出货时间都很惊慌，所以各岗位的成员之间必需做好协调工作。今日出在出第一车货时，我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物，还好被同事看到了，不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁，然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时间充裕的时候，一边从仓库盘货出来扫描，另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱，扫描过的货物和未扫描的货物很简单混淆。因为公司还处于起步阶段，对出库的相关流程还不是很规范，所以很简单出现问题。同时对工作人员的要求也较高，工作时思想要高度集中，防止出现工作纰漏。希望公
18、司尽快规范相关的出入库管理细则，使工作更加便利。当然，今日的失误还应当我负主要责任，因为刚实践出库作业，很多地方还不是很熟识，所以应当加强学习，在日后的工作中不断得到提高。20xx年3月3日 星期四实习第一个星期，事实上算是适应期。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外，尝试跟同事多沟通，多听，从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心，很照看我。常常在我遇到困难的时候主动伸出救济之手，令我特别感动。几天之后起先在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是帮助处理一下简洁的事情。也就是打根基。可别小看了这些活，虽说简洁，但都是不行忽视的。每件事情都至关重要，因为他们都是相互关联
19、的。为了保证最终能够顺当，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的运用学问，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简洁的事情我都会仔细考虑几遍，因此，虽然做的不算快，但能够保证让同事们满足。同事通常也不督促，都把任务支配好，然后交给我自己去处理，同时还时常供应一些帮助。等渐渐熟识起来，做事情也越来越顺手了。第一个星期的实习，我可以简洁的总结为几个字，那就是：多看，多问，多视察，多思索，多动手!一方面要发扬自主思索问题的实力，在遇到问题的时候，自觉努力去寻求解决的方法，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。另一方面，要发扬团队精神。公司是一个整体，每个人都须要跟其他人
20、更好的沟通恩惠沟通，相互帮助，合力完成共同的目标，团结众人的才智才能够发挥最大的效能。20xx年3月4日 星期五通过这些天的视察与思索，觉得公司的发货流程比较混乱，很简单出现问题。尤其是发货的时间大多在晚上，所以更简单出错。针对这些相关的问题，我结合自己所学的专业学问为公司制定了一个较具体的发货流程：1.物流配送中心依据客户的发货指令视库存状况做相应的配送处理。2.依据配送安排系统将自动地进行车辆、人员、 应的出库处理。3.依据选好的因素由专人负责货物的调配处理，可分自动配货和人工配货， 目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。4. 依据系统的支配结果按实际状况进行人工调整。5. 在支配好后
21、，系统将依据货物所放地点(库位)状况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。6. 承运人凭拣货清单到仓库提货，仓库那头做相应的出库处理。7. 装车完毕后，依据所送客户数打印出相应的送货单。8. 车辆运输途中可通过GPS车辆定位系统随时监控，并做到信息刚好沟通。9. 在货物到达目的地后，经受货方确认后，凭回单向物流配送中心确认。10.产生全部须要的统计分析数据和财务结算，并产生应收款与应付款。高校物流实习报告 篇4一、实习目的实习目的是，通过仓储物流相关工作岗位实习使我了解以后再仓储物流相关工作岗位工作的特点、性质，学习体验仓储物流相关岗位工作的实际状况，学习与积累工作阅历，为以后真正走上仓
22、储物流相关工作岗位做好岗前打算。同时通过仓储物流相关工作岗位的实习，熟识实际工作过程的运作体系和管理流程，把自己所学仓储物流工作岗位理论学问应用于实际，熬炼仓储物流工作岗位业务实力和社会交际实践实力，并在工作中学习仓储物流相关工作岗位的新学问，对自己所学的学问进行总结并提升，以指导将来在仓储物流相关工作岗位的学习重点和发展方向。二、实习时间201年03月01日201年06月15日三、实习地点苏州市经济开发区江南大道四、实习单位江苏省苏杭教化集团五、实习主要内容我很荣幸进入江苏省苏杭教化集团开展仓储物流岗位实习。为了更好地适应从没有仓储物流岗位工作阅历到一个具备完善业务水平的工作人员，实习单位主
23、管领导首先给我们分发仓储物流相关工作岗位从业相关学问材料进行一些基础学问的自主学习，并支配特地的老前辈对仓储物流岗位所涉及的相关学问进行专项培训。在实习过程，单位支配的了杜老师作为实习指导，杜老师是位特别亲善亲切的人，他从事仓储物流相关工作岗位领域工作已经有二十年。他先带领我们熟识实习工作环境和仓储物流相关工作岗位的工作职责和业务内容，之后他亲切的和我们交谈关于实习工作详细性质以及仓储物流相关工作岗位简单遇到的问题。杜老师带领我们相识实习单位的其他工作人员，并让我们虚心地向这些辛勤地在仓储物流相关工作岗位上的前辈学习，在遇到不懂得问题后要主动请教前辈。 终归是人生第一次在仓储物流工作岗位上，所
24、以真正驾驭这一份工作是须要一个过程的。一起先我对实际仓储物流岗位的工作内容比较生疏，都不太清晰自己的工作范围和职责，对实习单位的状况也不太了解，不过杜老师会告知我该怎样处理自己在仓储物流岗位上遇到的问题。渐渐的我也就熟识了自己的仓储物流岗位工作内容，在仓储物流岗位上的一些麻烦问题也能自己独立解决，每天把工作做得井井有条。在单位实习期间，我从事的仓储物流工作岗位相关的工作之外，还负责帮助其他部门的日常工作，包括制定安排，利用新学习的仓储物流相关工作岗位业务学问处理相关文书。六、实习总结对于第一次在仓储物流相关工作岗位的的我来说，还没有足够的社会阅历。经过了这半年来的仓储物流相关工作岗位实习，我学
25、到了许多，感悟了许多。特殊是在实习单位领导和仓储物流工作岗位的相关同事的关切和指导下，仔细完成领导交付的工作，和同事之间能够通力合作，关系相处融洽而和谐。在工作中主动学习新学问、技能，注意自身发展和进步，我学会了许多仓储物流相关工作岗位理论实践技能，增加了仓储物流相关工作岗位相关工作阅历。高校物流实习报告 篇5寒风凛冽，年关将至，我们依旧踏上了社会实践之路。1月8日，是我们启程奔赴社会的第一天，对于我来说，能够亲身体验社会实践是让自己更进一步了解社会，在实践中增长见识，熬炼自己的韧性，通过社会实践找出自己的不足和差距所在。1月11日，是我们正式起先上班的第一天，我们接触了我们生活中会经常，也是
26、必不行少的一些东西，在十足便利店里是应有必有，有零食、日常用品、玩具等等。我们刚去第一天在店里就是先熟识店里的陈设，检查货架上的物品的保质期，在刚起先的几天里，我们接触的就是擦货架和看保质期，渐渐熟识了之后，就学着收银了，其实收银也是一门很大的学问，跟钱打交道是最细心的工作，我原来就是一个比较马虎的人，在收银的工作中我也学会了许多小细微环节的东西，但是我的收银溢缺也让我觉得无论干什么事情都要学会用心、耐性、细心；在接待顾客的时候要随时保持微笑，进门时高唱“光临”，出门时高唱“下次光临”，这样会使顾客有一种亲切感、一种敬重感，虽说“十足”的东西比一般超市东西都贵上一、二块钱，但是顾客还是情愿到“
27、十足”来买东西，究其缘由，就是服务看法好。在实践的这段时间内，我们接触了各种各样的人和事，有厌恶的，喜爱的，同时也交到了许多新挚友，有我们陕西的，还有外省的，甚至还有一个外国人，他们赐予过我很多帮助，让我懂得了挚友的重要性，“在家靠父母，在外靠挚友”这句话的真正含义，挚友在你须要帮助的时候会无条件的赐予你帮助，挚友就是雪中的碳，雨中的伞，黑夜中的一盏明灯。在学校，只有学习的氛围，终归学校是学习的场所，每一个学生都在委屈的更高的成果而努力，工作中，则不同，因为你要给别人分担工作的压力，但是无论是学习还是工作，都存在着竞争，在竞争中就要不断的学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，其实在学校
28、里我们不仅要学会理论学问，最重要的一点也要学会做人，不论在什么地方，都要汲别人之所长，补自己之所短，是自己早日成为一个学问面广泛的人。记得老师曾经告知过我们，高校就是一个小社会，但我总觉得校内里总是没有社会上的那种工作的压力，那种为了挣钱而有的精神高度集中，尽管是高校高校，学生还始终保持着学生的身份。接触那些刚毕业的学长学姐，他们总是对我说要好好珍惜在学校的时间，我们的店长他也是刚毕业不久，他是咸阳国际商贸学院毕业的，他告知我说“你们现在在学校里还有老师的呵护，关切。可是当你们离开学校以后，社会是很残酷的，要自己挣钱养活自己，说句很实在的话，你今日不工作，今日就没有饭吃，就是这么的现实，虽说外
29、面的工资高，但是消费也高，我们上学期间有父母养活我们，当我们毕业后，也还得到社会上去打拼，去挣钱，在学校里，我们大部分学到的都是理论学问，实践是很少的一部分，在工作中，可能会遇到书本上的学问一点也用不到的状况。回想这次的实践活动，我学到了许多，从我接触的每个人身上学到许多社会阅历，自己的实力也得到的提高，而这些在学校是学不到的。在社会上要擅长与别人沟通，以前虽说有过打工的经验，但是这次更让我体会到了更多。人在社会中都会融入社会这个大团体中，人与人之间合力做事情，使其做事的过程更加融洽，会达到事半功倍的效果。别人给你的看法，你要听取，耐性、虚心的接受。高校物流实习报告 篇6一：实习目的：为了更好
30、的适应以后的学习和工作，在本学期1418周的周五上午，由学校支配在实习计算机试进行物流上机实操。在这期间里我们可以通过运用物流管理软件来学习、驾驭整个物流管理作业的基本环节及流程。这让我们学到了物流管理作业流程的新学问，让我们为以后的学习和工作打下坚实的基础。二：实习要求：驾驭仓库、库区、库位、收货人、货物、地点、车辆、驾驶员、业务员等基本信息输入操作方法；驾驭收入合同与支出合同操作；驾驭收获订单制作、查询、打印等操作；驾驭库位调整和计量单位、产品等级转换的操作；驾驭发货订单的处理；驾驭车辆日常管理操作；驾驭运输费用结算和仓库费用结算操作等。三：实习感想：在没有实习之前，我们仅仅从课本上了解了
31、一些关于物流管理的基本学问，并没有对其有很深印象，至于物流管理作业的基本环节及流程的概念，仅仅是停留在浅显的书本学问。自从上了实习课，我就深刻地相识到物流管理事实上是一门实操行性很大的课程。在实际工作中，它就是实操工作。因此我们必需要好好利用这次实操机会真正驾驭物流作业流程的详细操作，扩大我们的学问面和提高我们实际操作实力。在这次实习中，我学到了仓库、库位、库区基本信息的查询、新增和修改；客户、受货人货物基本信息的查询、新增和修改；收入支出合同受理的流程；库位调整、产品等级转换和计量单位转换等等。理论是实践的基础，但理论的最终价值是要在实践中体现。从这次实践中，我更深刻地体会了物流管理作业流程
32、的价值及意义，加深了对物流管理的理解。本以为仅仅是照着书上写的流程一步一步操作下去就行了，谁知实际操作并没有想象的那么简洁，即使是按部就班，其中还是出现很多问题。由于流程是一步一步来的，所以只要其中错了一步就做不下去。有时因为几个步骤影响了接连几个相关联的流程。就比如在操作到库位安排与预入库清单打印这一系列流程时，在库位安排这边遇到了问题，有可能缺少一些关键数据，就无法做这一流程，就连接下来的一系列关于预入库的流程也无法做下去。可我们并不懂这些流程究竟哪里出错，问老师也找不出答案。此时我想，学校应当再配备一个专业的物流管理实操的老师给我们，让我们在实习时遇到的问题可以一一解决，增大我们的实习效果。四：实习建议：1，提高学生操作的主动性。因为只是按课本操作流程是比较无聊的，学生可能起先时操作了一会就不想操作了。2，支配一个专业的物流管理实习老师，解决我们在实习中遇到的全部难题。五：总结虽然在实习中遇到了一些小问题，但并影响这次实习的效果。毋庸置疑的是，我学到不仅仅是仓库新增、查询和收入合同受理等等这么简洁。第21页 共21页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页