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1、2022高速安全工作总结范文一年来，公司深化学习贯彻平安生产法，结合高速马路管理运行实际和系统设备运行状况，在日常建设、运营、养护、设备管理中，本着“平安第一、预防为主”的平安工作指导方针，以“防患胜于救灾，责任重于泰山”的责任、忧患意识，做到在思想上高度重视、组织上有力保障、工作中狠抓落实，完善各项平安生产规章制度，强化基层基础管理工作，完善事故应急预案，切实建立起平安生产的长效机制，全面提高平安生产的管理水平，公司一年来的平安生产工作取得了显著的成果，全年未发生任何责任性事故，为公司各项工作的顺当开展供应了有效的平安支撑。现将一年来的平安生产工作总结如下：一、增加平安意识 扎实平安之根人是
2、影响平安最重要的因素。公司平安生产注意以人为本，从员工的平安意识培育入手，增加平安理念。一是领导重视、保证投入，严格要求。公司党、政、工领导班子，自公司成立以来都把高速马路的平安、畅通提到企业生产经营工作的首位。年初召开营运工作会议布置任务，年末进行工作总结，日常基础管理和工作巡察中，均强调“平安第一，预防为主”的理念，强调对平安工作绝不能掉以轻心，熟视无睹，必需警钟长鸣；要以对党、国家和人民高度负责的看法，实行强有力的平安生产措施，削除事故隐患，遏制重大事故发生，切实做好平安生产工作。二是持之以恒，从严从实抓好平安生产。年初公司召开平安生产工作会议，部署平安工作，落实三级平安网络，在与集团公
3、司签订平安生产责任书后，与各部门、各管理处签订了20xx年平安生产工作责任书，各管理处也层层落实签订责任书，做到责任到岗、到人。公司今年共召开平安生产会议4次，召开平安例会12次。各管理处也每月定期召开平安生产会议，通报平安状况，落实整改措施，为打造“平安公司”夯实了基础。公司领导高度重视，加大对平安生产的投入与实施。一是加强巡查工作，确保路面平安畅通。各处养护科、隧道所坚持每天对道路、隧道进行巡查，清障分公司按规定巡查。接着强化了高速巡查队的作用，增加了车辆和专职人员，提高了对路面的处治实力。同时还加强对现场养护施工的平安管理，加强了对现场施工平安的监管力度。二是增设道路监控设施。安排投入约
4、400万元对管辖路段的主线全部安装道路监控，以确保道路平安、畅通，有突发事务时刚好发觉，刚好处理。目前，温瑞段完成监控设施的安装运行。三是利用先进技术削减雾天封道。针对九公里上坡段地形困难，雾天较多，封道较多的特点，公司今年投入50多万元，利用先进技术在下坡路段两侧增加电光诱导标记，大大增加雾天通行实力，削减了封道时间，确保了道路的平安和畅通。四是建立预防体系，刚好消退隐患。公司把高边坡养护和平安预防做为平安工作的重中之中来抓。今年，公司特地组建了高边坡监测、路基沉降观测小组，购买了必要的仪器设备对高边坡和路基沉降进行监测和观测，并建立了高边坡监测网和路基沉降观测点，增加预防性养护，对今年多次
5、强台风中出现的险情被刚好发觉并得以彻底处治起到了较为关键的作用。6月23日晨344K+300右侧边坡发生位移变形，部分边坡下滑，导致边沟外挡墙坍塌。管理处养护巡查发觉上述险情后，马上实行了封闭单幅行车道、对险情边坡设立观测点、做好单幅双向封道的各项打算、对约1010平方的边坡坡面铺设防水布等措施，消退了隐患可能带来的灾难。五是加大养护投入，确保道路平安畅通。公司所辖高速马路沿线地质、地形困难，桥梁、通道、隧道等特别结构物多，软土路基多、沉降量大，病害多，给养护管理方面带来难度较大，养护投入也比较大。20xx年，公司共投入养护经费6000万元，占全年营收的10.2%，年平均每公里40.7万元。一
6、是加强日常养护管理，确保道路畅通。公司按养护纲要规定列养外，还建立了各种日常小修保养工程的修理管理制度，规定了修理的时限，基本做到：坑槽能在发觉后24小时内进行应急修补，并在72小时内进行规范修补；护栏、标记损坏能在发觉后24小时内完成修复；隔离栅损坏能在发觉后48小时内完成修复。二是主动进行路面修理，实现“桥头无跳车”目标。公司管辖的高速马路40%属于软土地基，有75%的路段属于提前通车路段，其软基段的沉降均未能达到稳定，特殊是x高速马路，通车仅两年，软基累积沉降量都达到40cm以上。为了实现“桥头无跳车”目标，公司设立了沉降观测网，在桥涵隧道对桥头路面沉降进行了不间断地加铺。全年进行桥头加
7、铺366处，计面积161040平方米。基本实现了无跳车。三是加强预防性养护，变被动养护为主动养护。公司始终把高边坡养护作为重点和难点。今年3月，公司特地托付地质大队对全线的高边坡进行地质灾难调查，依据地质调查结果，按地质状况将全线的高边坡(20米以上的有53处)分为好、较好、较差、差4个等级，其中地质较差和差的就有28处，占了53%。同时，公司还建立边坡观测网和软基路段的沉降观测网等。依据每2个月采集一次的观测数据，驾驭路基的沉降趋势，为桥头加铺和罩面工程的设计和安排支配供应依据，变更以往处理“桥头跳车”凭感觉养护为科学预防养护。今年夏天，由于提前通车和车辆超载等缘由，长上坡路段出现的车辙渐渐
8、加剧，公司经反复探讨、调研，寻求切实可行的处治方案后，于10月初起先施工处理，并按安排如期完成。共处理车辙6.4km，计25600m2。公司还联合路政部门在每周三一起对沿线路产、路权状况进行联合巡查，集中清理桥下积累物及拆违工作，使沿线违章建筑、桥下积累物等现象得到了有效限制。二、做好宣扬教化 夯实平安基础公司始终把提高员工文化素养、基础理论与基本技能作为平安生产工作和构筑平安文化的一项重要目标任务来抓。充分利用“平安生产月”、“管理年”等各种活动，组织学习中华人民共和国平安生产法、道路交通平安法、收费马路管理条例。法律法规，强化员工平安意识，培育平安文化及理念。6月12日，由公司会同高速交警
9、、高速路政联合组织在服务区开展了一次别开生面的平安询问活动。通过贴近实际、贴近生活、贴近群众的平安生产宣扬活动，以及面对面的沟通，使司乘人员明白“以人为本、遵章遵守法律、关爱生命、关注平安”的相识得到了增加。6月20日在管理处举办了一次为期两天的平安学问培训，邀请平安监督管理局的专家授课辅导。培训结束后，由安监局组织考试，参与培训的34人全部以优异的成果通过，并取得平安员上岗证书。6月下旬，公司下发平安学问学习提纲，通过集中学习、个人自学及组织集体闭卷考试的形式，使员工参加率达到101，合格率达到101，平均分为95分，使平安生产学问的普及教化上了一个新台阶。各处还实行了丰富多彩的讲座、演讲、
10、学问问答等活动。同时，公司也主动参与省集团公司举办的各类平安培训教化，11月中旬，公司平安主要负责人3人参与了省集团公司组织的平安培训，并顺当通过考核取得证书；9月下旬，公司组织全线各所所长到参与企业管理培训等等。同时，公司下属各单位也主动开展各类平安宣扬教化活动，2月下旬，管理处组织隧道所员工学习有害化学品的处置方法；3月中旬，组织员工进行危急源辨识和平安教化工作。 4月27日，管理处在南白象服务区组织消防学问培训和演习。5月中旬，管理处组织在沿线6各村播放平安教化电影，现场发放致x高速马路沿线群众的公开信，并制作成幻灯片，通过电影宣扬平安学问等。同时，在6月份的“平安生产月”活动中，公司印
11、发了20年“平安生产月”活动实施方案，并根据“平安生产月”活动方案的各项工作内容，细心组织、分步实施，顺当开展了“平安生产月”活动。据不完全统计，在此次“平安生产月”活动中，公司上下共悬挂平安生产宣扬标语22幅，电子宣扬标语和口号18条，创办专题“平安生产月”宣扬橱窗14期，制作各类型标记牌6块；发放高速马路有关平安资料10100多份，给司乘人员的一封公开信5000多份，印发给广阔学生家长的一封公开信200多份，高速马路行车指南500多份，悬挂交通平安挂图8幅，马路路政管理条例宣扬图片18平方米。通过各种形式的宣扬，激发了职工自觉参加平安月活动的热忱，取得了宣扬平安，重视平安，学习平安的良好效
12、果。三、建章立制 构筑平安有效管理机制建立健全各项平安管理规章制度、完善平安管理组织是做好平安工作的首要环节。公司依据平安、畅通的目标和任务，结合今年OHSAS18001职业健康平安管理体系认证的须要，相继完善了巡查方法、隧道消防预案、结构物突发事务处理预案、建立一人一卡制度、危急品处置预案、各类险情报告管理方法、危急品运输车辆通行管理方法、三大系统设备维护管理规定等规章制度，修改、补充了各类平安制度，出台了平安生产管理方法、消防管理方法、危急化学品管理方法等规章制度，对原有的防火、防盗、防台、道路交通事故等平安生产应急预案进行了细化，提高了可操作性能，新增了恶劣天气处置预案、食品卫生中毒处置
13、预案、公共传染病紧急处置预案。同时在全公司范围内组织开展了3次危急源的辨识和完善工作，仔细总结平安管理阅历和分析平安生产中存在的问题。在经验了2次内审和2次外审验收后，公司于12月底顺当通过职业健康平安管理体系的认证。同时，公司以员工平安生产学习教化为动身点，编制了平安系列手册三册，对公司的平安相关制度、预案进行汇编，做到一线员工人手一册。各管理处也结合路段实际，依据公司平安制度重新细化和完善有关制度，确保各项平安生产管理工作都能做到有章可循，有据可依。四、预防为主加强日常管理工作一是加强对桥下积累物的清理工作。公司在去年聘请护路员试点胜利的基础上，年初再聘请14名护路员对全线进行护路检查，加
14、强了对桥下积累物的巡查、清理和隔离栅的刚好修补，我们会同高速路政先后组织力气2次大规模清理，确保了结构物的平安。护路员成立以来，共清理桥下积累物860m3，修补隔离栅4450多次处，有力保障了高速马路的路产路权，消退了对平安行车带来的隐患。二是加强平安检查工作。对重点部位、重点部门、重点设施、消防平安等都建立了定期检查制度。今年共进行全线平安大检查4次，特殊是加强了对结构物平安的检查，建立了一物一档案，并落实了责任人。各处养护科除每月组织的日常检查外，还加强了对大雨、台风过后边坡、桥梁的刚好检查。今年台风过后，各有关单位都能刚好对高边坡、桥梁等结构物进行了仔细检查，同时在检查后，公司组织进行跟
15、踪复查，确保整改到位，有效的保障了高速马路的平安、畅通。三是接着抓好与交警路政的联动机制。今年，公司同交警大队共召开4次联席会议，同路政大队召开2次专题会议。各管理处还同路政大队建立了联合巡查机制，每星期一次联合巡查，刚好高效解决路产爱护问题。同时，在4月初，与交警就雾天处置联动方案进行了探讨及探讨，并形成共识，联合出台了甬台温高速马路温州段雾天处置联动方案。四是全面协作路政、交警做好超限超载治理工作。为协作交警、路政做好超载超限治理工作，公司投入专项经费开展宣扬工作，主动协作组建整治超限超载机动大队，公司供应车辆、人员、后勤等方面支持超限超载整治工作。总之，一年来公司全力构筑企业平安畅通工作
16、、平安意识、平安理念，“平安”的地位在广阔员工心中越来越高，致使公司的平安生产工作又上一个新的台阶。平安生产工作中存在的不足之处。在确定成果的同时，我们也看到依旧存在着很多不足之处。平安形势依旧严峻。去年底，山体倒塌事务带来了较大的社会影响，给公司也造成了较大的损失。在最近的“海棠”台风前后，又接连发生了高边坡护面墙塌方和隧道漏水等事务。同时，由于高速马路沿线村庄的个别村民平安意识淡薄，有意破坏隔离栅上高速及部分客运车辆随意在主线上抛客，带来较大的平安隐患，平安风险凸现。201X年平安生产工作准备依据公司对平安生产工作的总体要求，以及20年运行状况，明年将围绕营运工作，着重要抓好以下几项平安工
17、作：一是进一步开展宣扬教化活动，加强领导、落实责任，建立平安生产长效机制。紧紧围绕国务院关于平安生产工作的一系列重大举措和省集团公司等上级有关部门对平安生产工作的要求，进一步强化做好平安生产工作的责任感和使命感，增加做好平安生产工作的决心和信念。围绕“六个强化”（强化平安责任、强化创新意识、强化事故预防、强化依法监管、强化平安意识、强化队伍建设）的工作重点，开展广泛宣扬。深化开展加强落实平安生产责任制，建立平安生产长效机制，推动企业平安文化建设，提高从业人员的平安素养等方面的宣扬。二是保平安畅通，促进“平安温州”建设和高速马路提高通行效率。高速马路的平安畅通，从大的方面来讲，事关社会经济发展；
18、从小的方面来讲，是提高企业效益的须要。因此，我们全更加重视平安畅通工作，主动实行有针对性的措施，最大限度地提高平安畅通的实力。加强与各有关部门的联系，完善平安保障体系，主动与交警合作，探究雾天等恶劣天气下不封道的途径和方法，努力降低雾天封道次数，压缩封道时间。进一步探讨提高事故车辆清障施救的效率，提升清障施救队伍实力。三是坚持科学养护，努力把我们的高速马路建成畅通之路、舒适之路、文明之路。对养护作业公司要加大监管力度，提升效率。我们要做好充分的打算，实行切实有效的措施，力争以优良的路况，给司乘人员供应平安、优质、文明的服务。四是加快平安预警机制建设，确保营运平安。接着做好事故多发路段的整治工作
19、，提高通行条件；进一步完善高边坡、高档墙、桥梁、隧道等结构物的预防监测制度，明确工作程序、标准、报告处置要求，并建立高速马路结构物的养护技术档案，对各类结构物的技术状况要做到心中有数，发觉病害，马上处治。加快全程监控系统的改建和新建，力争在明年内每2公里建立一个监控点，站间设有情报板，消退监控盲点。进一步完善各类应急预案，适时组织演练，提高应急实力。第13页 共13页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页