2022年驾驶员技师年度工作总结.docx

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1、2022驾驶员技师年度工作总结年度总结是指对一年之内的工作、生活的总结,一般是工作成果的总结。下面就是我整理的驾驶员技师年度工作总结,一起来看一下吧。驾驶员技师年度工作总结篇一敬重的各位老师、各位同仁:我多年从事驾驶员工作,在单位领导的关怀和支持下,在其他同志的协作与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺当地完成了自己所担当的工作任务。在多年驾驶任务中,我严格遵守道路平安相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能,在驾驶实践中树立起“严守规章、平安第一”的观念,顺当完满完成工作任务。现将工作状况汇报如下:一、思想理论学习在日常工作中,我充分相识到加强思想政治工作的重要,因

2、此仔细学习党的路途、方针、政策和决议,不断提高自己的思想境界和素养水平。首先,作为一名光荣的共产党员,我时刻以先进共产党员的标准严格要求自己,始终坚持党员先进性的要求,坚固树立一心一意为人民服务的思想,坚持自重、自省、自警、自励,不断自觉加强自已的思想修养。其次,我时常虚心向同行们学习,平常仔细学习道路交通管理条例等相关文件,不断地充溢自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违反条例法规的现象。二、业务实力成就1、爱岗敬业,干好本职工作有人说:“位不在高,爱岗则名;资不在深,敬业就行。”所谓“爱岗”就是酷爱本职工作,所谓的“敬业”就是忠于职守,尽职尽责。我对于自己的本职工作有着剧烈的责任心,

3、始终能够热忱地、自觉地投入工作。日常遵循职业道德规范,保持剧烈的工作责任感。人说:“干一行就要爱一行。”我首先能够明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,其次始终坚持个人利益听从全局利益,增加时间观念,听从工作支配,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务。2、平安第一,确保行车平安坚持恪守平安原则,确保行车存车平安。为了保证车辆行驶中的平安,我严格遵守处里的驾驶员管理制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,马上入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门等。仔细做好平安防范措施,消退平安隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度。驾驶是一个脑力和体力并用的职业,同时又是一个充溢挑战和

4、风险的职业。我作为一名驾驶员,每次出车都有一种忧患意识,即平安意识,做到“高兴奋兴上班去,平平安安回家来”。我深知操纵机动车的行为不仅仅是个人安危之所系,而且干脆关系到公私财产及多数人的生命平安。假如说驾驶员必需“战战兢兢,步履薄冰”是一点也不过分的。总之,我自知必需本着对公私财产、行人生命、自己和家人高度负责的信念去开车,才能做到平安行车。3、爱车如己,做好车辆维护我日常中我坚持做到:留意保养,定期检查,刚好修理。定期对汽车进行保养,保持车身光滑。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格根据保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和修理,以确保车辆在行驶中不出现故障,增加平安性。

5、另外,我还仔细学习汽车学问,驾驭汽车的基本结构和工作原理。在行车中发觉异样,尽量找出故障并刚好解除。在多年的驾驶工作过程中,我尤其留意做好平常对车辆进行常常的例行保养。我认为对车辆应当三分修理,七分保养,只有平常保养好了,才能将故障歼灭在萌芽状态,不发生大的故障,特殊是有关平安的制动部分、灯光、转向系统,常常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位,以延长运用寿命。多年的驾驶工作经验,使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象挚友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但熬炼了我,也使我的修理技术不断得到提高。三、工作表现方面首先,回顾多年来的驾驶工作,随着驾龄的增长,

6、我的汽车驾驶水平已经特别纯熟,对汽车性能的了解已不断深化,充分保障了驾乘人员的平安舒适,驾驭了良好的驾驶技能和车辆维护保养学问。其次,我始终强化道路平安法律法规的学习,提高自身的平安意识,并在实践工作中不断总结阅历,培育自己应对突发事务的心理素养。我酷爱汽车驾驶工作,爱惜车辆,工作始终勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有剧烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。最终,我始终主动贯彻上级有关车辆管理的政策、法令, 做好交通平安工作。每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员年审。进行车辆驾驶职业道德教化和平安行车教化,增加法纪观念,确保行车平

7、安。四、今后努力方向1、坚守作风,扎实服务人民我将坚守敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在详细工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为;二是在工作中注意解放思想,实事求是,努力克服不思进取,无过便是功的思想;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格,自觉抵制各种不正之风;四是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务,仔细完成工作任务。2、脚踏实地,做出更大贡献回顾以往的工作,取得了一些成果,但仍有很大提升和进步的空间。今后,我将更加严格要求自己,发扬优势,弥补不足,一心一意完成好每一项工作任务,在确保行车平安、加强节约、留意防盗的基础上,进一步做到主动服务,礼

8、貌待人,文明行车。在领导的关切和支持下,在同志们的帮助下,信任通过不懈的努力,我的工作肯定能够再上一个全新的台阶!驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业,所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作圆满完成。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务学问,提高解决疑难问题和车辆故障的实力,切实贯彻各项交通平安法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献!驾驶员技师年度工作总结篇二我叫,一九九四年初中毕业后,我就进入了沧州市海兴县供电公司参与了工作,公司依据我学过驾驶员的状况,把我支配在了小山供电所电力抢修班。二十年下来,我不论在

9、思想上还是在工作方面都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步向全面化发展,平常我在做驾驶员工作中技术过硬,对驾驶技术精益求精,不断进取严格要求自己,在工作中我敬重领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务,受到了大家的认可。现将我的思想、工作总结如下:一、心平气和,提高思想觉悟,树立正确的观念。假如一个人没有正确的人生观和价值观,那他必定会走入迷途。在多年的工作实践中,我深深体会到没有坚决正确的政治方向和良好的工作看法,就不会有主动向上的工作动力。为了提高自己的思想政治水平,多年来我养成了关切国家大事的习惯,关注国内外形势

10、,结合形势改变对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动之中,保证自己的思想与行动始忠于党的路途、方针保持一样,不断学习“三个代表”的重要思想,以及“八荣八耻”,用科学发展观去构建和谐社会的志向去严格要求自己,向先进模范人物学习。加强自身素养建设,并影响到周边的人加入创先争优行列中,为企业发展献计献策。有人说:一个人要成才,必需先做人,此中道理不言而喻。也就是说:一个人的事业胜利,必需先要学会怎样做人,特殊是做电力修理司机这种刚好性和平安性要求很强的工作,做事要专心,干事要用心、学习要虚心,容不得半点马虎和差错,全部工作首先要端正看法,养成良好的职业素养,对工作仔细负责,听从上级领导支配,

11、虚心听取别人的指引和建议,个人利益听从公司利益,礼貌待人,服务热忱,只有这样,才能胜任本职工作。二、仔细努力工作,赢得大家的认可电力修理有其自身的特点,越是刮风下雨天或者高温高寒的天气,越简单发生电力故障,出现了须要修理的状况,不管是白天还是深夜,说出车就得立刻出车。多年来,因为岗位的特别性,我行车之前或出车在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持醒悟的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,平安行车。我坚守自己的岗位,严格遵守公司规章制度,不迟到,不早退,不怕苦,不怕累,做到提前检查,提前预防,坚持做好汽车的保养与保洁工作,工作中吃苦耐劳,任劳任怨,踏踏实实的为每一位电力用户刚好的排忧解难,精确刚好地

12、完成领导支配的抢修工作任务。在工作中我还注意解放思想,实事求是,不断探究创新,主动实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取、无过便是功德思想,根据两个务必的要求指导自己树立艰苦朴实的生活作风,自觉抵制各种不正之风。在日常的生活和工作中,我与同事和谐相处、团结一样,主动协作同事们的工作,热心为同事服务。二十年来,抢修车换了五六辆,三千多次出车任务,我没有出现过一次交通事故,耽搁过一次抢修任务,这些都得到了大家的认可,我曾多次被评为县、市公司先进工作者,多次获得优秀员工嘉奖。三、总结阅历,并不断主动进取我作为一名电力修理车驾驶员,多年来也有了自己的心得,开车肯定要努力做到马达一响,集中思想,车

13、轮一转,留意平安,车行万里路,开好每一步,非常把握七分开,留下三分防意外。平常要有一种责任感和平安感,在工作中始终保持一个醒悟的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它的确能让人有一种骄傲感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,不管有多急的事,千万不能心浮气燥开快车,要不开英雄车,不酒后驾车、疲惫驾车、赌气驾车。开车要有预见性,平安第一,礼貌多让,遵守规则,不要超速,现在的公路杀手太多,你开的好不见得人人开得好,礼貌多让才是保证平安的关键。另外,还要仔细保养车辆,不开“带病车”俗话说:“磨刀不误砍柴工。”多年来,我非常注意保养车辆,严格要求自己随时

14、保持车况良好,发觉问题,刚好解决。仔细做好车子的换季保养工作,精确、刚好地换机油,备足防冻器材,适应季节改变。由于电力抢修工作往往时间紧路况差,假如没有好的车辆作为保障,那电力抢修工作将无法正常刚好开展。所以我在日常工作中对我负责的车摸清底数,整理好车辆状况记录,对车的每个细微环节都心中有数,在日常不得让别人乱开、乱用。即使我有了多年开车的阅历,但我并不自满,在平日里,我非常关注交通新闻,分析一些交通事故产生的缘由,并时刻警醒自己。对待交通事故,我认为肯定要“三不放过”(缘由不明不放过,整改措施不落实不放过,惩罚不到位不放过),只有这样,才能教化驾驶员,才能分析事故缘由,找出根源,牢记教训,杜

15、绝事故。对于新出台的交通法律法规,我都第一时间搜集到,主动学习,仔细驾驭,不断提高自己遵章遵守法律的驾驶技术,确保公司抢修任务的顺当完成。总之,我能在政治上、思想上、行动上与党保持一样,仔细贯彻执行党的路途方针政策,团结同志,宽以待人,认仔细真学习,踏踏实实工作,使从事的工作得到圆满的完成,并不断向前发展,从参与工作至今未发生一起交通事故。尽管在工作中取得了肯定的成果,但我深知我只是做了我应当做的事。在今后的工作中,我将进一步加高校习力度,不断改进自己的驾驶本事和车辆修理技能,更加努力的去工作,为电力抢修工作、为构建和谐社会做出贡献,充分去呈现一名技术人员的采。第11页 共11页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页

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