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1、2022年关于物流类实习报告模板六篇关于物流类实习报告模板六篇随着人们自身素养提升，须要运用报告的状况越来越多，要留意报告在写作时具有肯定的格式。在写之前，可以先参考范文，以下是我细心整理的物流类实习报告6篇，希望能够帮助到大家。物流类实习报告 篇120xx年1月19日至3月30日这一段时间，我在广州市新邦物流效劳有限公司花都花东停业部停止毕业消费实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开端与以往完整不一样的生活。时间如梭，三个多月的实习熬炼时间在人生的长河中只要那么一小段，虽说实习的时间是有限的，但我的收获却很大。我恒久不会遗忘与同事们一同走过的短暂而充溢的日子，感谢你们的照看和批判、时
2、间太短暂了，我们只能走马观花似地去接触和汲取新的事物，但我们经过时间也学到了许多书本上没有的学问，即增长了见识，开阔了视野，又增长了理论操作才能，丰厚了生活阅历，这将是我们走向社会的一笔最为宝贵的财宝，从基本上处理了我的一些思想相识问题，促进了本身世界观的转变。经过在广州市新邦物流效劳有限公司花都花动停业部遭到的温煦，教化和鼓舞，使我加强了自自信念和傲慢感，坚决了本人的信念，更为本人日后就业指明白方向，对本人的社会定位和本身价值停止了一次客观评价，发觉本人与志向之间的差距，处理了眼高手低的问题。从学生的身份转变到一名公司职员，短短3个多月的工作过程使我收获颇丰。不只是在专业学问方面，最主要是在
3、为人处事方面。社会在加速度地发作改变，对人才的恳求也越来越高，要用开展的目光看问题，得时常进步思想相识，完善本人。经过3个月的实习，让我学会了很多，学会了生活，学会了做人，学会了工作。懂得了也了解了“能够享用的生活是短暂的”的真实含义。在这里还要感谢一切的人，赵经理，客服主管小燕，柜台主管张海桃，业务学问丰厚的小谭，生动搞笑的北方人小史，仔细担当的广东人小刘，热心帮助我的同事小玉，小殷，小钟，小伍，小李，小冯，三个小王。还有会计小陈，配送部小余，感谢你们。你们让我学会了许多学不到的东西，我想在以后的日子，我肯定会比如今成熟许多。在工作的过程中，感受最深的四个字就是接受和仔细，刚从学校出来的单纯
4、学子对很多事都有看不惯的看法 。如今想想，其实没必要那样一时的愤慨。由于要干好本人不喜爱的事情,不就要挨骂,最终倒运还是本人。其实很多生活的原理都晓得，凡事多一份心。只是当发作在本人身上时却显得不那么醒悟。还好，从亲身的阅历得到了分明的答案。最终，最终走了本人选择的那条路，也承受一些志向。我想生活有时分就是这么无法，我不得不承受一些事实，纵使我心里不再不甘愿。到了最终，我想独一句可以抚慰本人的一句话。“假如想要抵达顶点，那就从低层做起吧”。物流类实习报告 篇2一、实习概况：（一）实习目的:物流服务与标准化是课堂教学的延长和补充。经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了
5、肯定的理论基础,通过为期两周的实习，参观丹尼斯物流配送中心，将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的实力.增加我们的感性相识，巩固和深化课堂教学学问，并为后续课程的学习打下坚实的基础。了解物流企业的运作和相关设施，设备与人员技术技能，物流设施设备等的基本常识；驾驭物流系统的构成和物流基本环节，驾驭运输，仓储，包装，装卸搬运，配送，信息处理等基本的物流作业功能；理解本课程理论学问和学习该专业其他课程供应感性学问，并依据学习的理论提出自己的看法。（二）实习时间：20xx年7月11日（三）实习地点：河南省郑州市郑东新区丹尼斯物流配送中心。（四）实习方式：采纳实地参观的方式，集体参观丹尼斯
6、物流配送中心，听专业人员的介绍及报告、查阅相关资料、上机专项练习等并整理资料探讨，使我们获得对标准化物流服务的感性相识，并总结出实习报告。1.以参观为主，记录有关资料，可让我们绽开探讨，开阔思维。2.邀请企业有关人员来我校进行专题讲座。3.在企业允许的状况下，可以与技术或管理人员进行现场沟通。4.上机专项练习。二、实习内容：18周，首先实习动员，了解实习的意义，进程支配，实习要求及实习报告撰写的要求，从而我们拟定实习安排。接着进行上机操作试验，查阅丹尼斯物流配送中心相关资料，了解物流配送中心的功能与操作流程。为19周参观丹尼斯物流配送中心做好打算。丹尼斯物流配送中心的基本作业流程大致可归纳为：
7、由供货车到达月台起先，经进货作业确认进货品后，便依次将货品入库储存。为确保在库货品得到良好的管理，需进行定期或不定期的盘点检查。当接到客户订单后，先将订单依其性质做订单处理，之后即可按处理后的订单信息将客户订购货品从仓库中取出进行拣货作业。拣货完成后一旦发觉拣货区所剩余的存量过低，则必需由储区来补货，当然，若整个储区的存量也低于标准，便应向上游选购进货。而从仓库拣出的货品经整理后即可打算出货，等到一切出货作业完成后，司机便可将出货品装上配送车，将之配送到各个客户点交货。对于丹尼斯自动化立体库是现代化物流技术的典型代表，主要是由货架、传输设备、存储设备、堆垛机系统、托盘、料盒、限制系统，通讯系统
8、、计算机管理监控系统等部分组成，自动化立体仓库系统能够根据指令自动完成货物的存取，并能对库存货物进行自动管理，完全实现自动化作业，具有提高丹尼斯物流管理水平，与丹尼斯内部ERP系统接口，提高工作效率和空间利用率的很多优点。自动化立体库模块智能化设计让物流仓库系统管理水平将上一个新台阶。自动化立体库是现代物流系统中快速发展的一个重要组成部分，它具有节约用地、减轻劳动强度、消退差错、提高仓储自动化水平及管理水平、提高管理和操作人员素养、降低储运损耗、有效地削减流淌资金的积压、提高物流效率等诸多优点。与厂级计算机管理信息系统联网以及与生产线紧密相连的自动化立体库更是当今CIMS(计算机集成制造系统)
9、及FMS(柔性制造系统)必不行少的关键环节。自动化立体库的主要技术性能有：1.限制系统：（1）技术先进，采纳现场限制总线干脆通讯的方式，真正做到计算机只监不控，全部的决策、作业调度和现场信息等均由堆垛机、出入库输送机等现场设备通过相互间的通讯来协调完成。（2）每个货位的托盘号分别记录在堆垛机和计算机的数据库里，管理员可利用对比功能来比较计算机的记录和堆垛机里的记录，并进行修改，修改可自动完成和手动完成。（3）系统软、硬件功能齐全，用户界面清楚，便于操作维护。（4）堆垛机有自动召回原点的功能，即无论任何状况，只要货叉居中且水平运行正常时，可根据下达的吩咐自动返回原点。这意味着操作人员和维护人员可
10、以尽量不进入巷道。（5）智能的限制系统，可以实现真正的自动盘库功能，避开了以往繁重的人工盘库工作，减轻了仓库管理人员的工作强度，同时保证了出库作业的出错率为零。2.监控管理系统包括数据管理、入库管理、出库管理、查询、报表、单据与盘库、报警、监控与动画等模块。3.供货方式：项目总承包（设计、制造、安装、调试、服务）或限制及管理系统分承包。三、实习心得：（一）建议：（1）企业形象要好。（2）扩大规模。（3）做好货位管理，货物分类明确，满意发货要求。（4）加快信息化网络和金融网络的建设。对于退货的物品应刚好与供应商联系，避开仓库容积的奢侈。（5）运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现
11、与工厂,销售计算机信息的联网,以及以郑州市区配送为主辐射到各地区的运输配送网络。（6）主动引进现代化物流人才，用人才充溢企业，推动企业成熟。（7）学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。（二）体会：通过为期两周的实习时间，我学会了很多书本上学不到的学问，将书本上的理论学问与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正相识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深化的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，郑州市现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，郑州现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适
12、应，在发展进程中还存在着很多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小的问题等。必需扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的阅历和做法。特别感谢郑州市丹尼斯物流配送中心，让我受益匪浅。（一）丹尼斯物流配送中心丹尼斯配送中心属国内独特的大型卖场及便利店物流中心,从事郑州丹尼斯百货有限公司经营商品的货物配送(进货、验收、入库、拣选、出库、派车配货)并组织对门店的送货。全天候为分布于本市及大河南地区的21家以上门店供应响应时间小于24小时的高水平配送服务。彻底解决用户多样化需求和厂商大批量专业化生产的冲突,通过资源、人员的统筹利用,提高作业效率,从而降低库存和输配送
13、费用。在诸多方面提高服务品质,树立丹尼斯在业界良好的企业形象。丹尼斯物流配送中心投资9400万，位于郑东新区航海东路与第一大街交汇处，该地块东临京珠高速马路，西临一零七国道，交通条件便利。该配送中心建筑结构为轻型坡屋顶钢架结构，建筑面积为21800平方米，建筑最大层高为155米，内部设高架货架区、低架货架区、货物分拣区。丹尼斯物流中心是根据超高建筑设计和建设的大型仓储式物流中心，具有层高(12米)、空间大、货架布置密集、货物摆放高的特点。具有高效性、经济性和敏捷性，进而了解到物流配送中心的功能有集散、连接、运输、储存、分拣、装卸搬运、包装、流通加工、物流信息处理、结算、需求预料及物流询问功能。
14、由进货搬运储存盘点订单处理拣货补货出货的物流配送中心操作流程。（二）物流配送中心的理论学问：配送中心就是从事货物配备（集货、加工、分货、拣选、配货）和组织对用户的送货，以高水平实现销售和供应服务的现代流通设施。配送中心是基于物流合理化和发展市场两个须要而发展的，是以组织配送式销售和供应，执行实物配送为主要功能的流通型物流结点。配送中心应具备以下几个要求：1.主要为特定的用户服务。2.配送功能健全。3.完善的信息网络。4.辐射范围小。5.多品种，少批量。6.以配送为主，储存为辅。它很好地解决了用户多样化需求和厂商大批量专业化生产的冲突，因此，渐渐成为现代化物流的标记。（三）实习实践过程：7月11
15、日13：00，我们三、四两个班准时从中原工学院信息商务学院乘坐校车动身，大约半小时后，我们到达了郑州郑东新区的丹尼斯物流配送中心。由一位工作人员带领我们参观该物流配送中心，在他的介绍下，首先在我们眼前的是停车场，全部的接送货的车辆都必需由这里装入或卸下货物，连着停车场的是月台，月台是货物出货或卸货的一个平台。在工作人员的指引下，我们从待上架区到待分拨区到拆零拣货区到出货暂存区，一边听工作人员的讲解一边参观做笔录，在参观的同时，我们看到了许多物流设施，有托盘、高位电动叉车、低位电动叉车、电动托板车、手动液压托板车、仓储货架等。在讲解员的讲解下使我们了解到托盘作为物流单元化的载体，已在仓储、运输业
16、中得到广泛运用，目前丹尼斯物流配送中心采纳的木质托盘。随着内置钢管式塑料托盘的逐步推广，中国物流装备的系列化、标准化也将以新的演化速度来影响中国现代物流业的发展。从而逐步取代木质托盘。电动叉车是一种位装卸及搬运的车辆，其特点：适用于结构简洁，运用便利，适用于对货物无上升要求场合，适用单面卡板。电动托板车具有以下的特点：1.自走、省力、平安、无污染、修理成本低。2.操作简单，高龄及女性操作同样便利灵巧。3.车体精致，回转半径小，适合巷道狭窄空间。4.运用进口原裝工业电池，可长时间连续作业。5.快捷的速度、强大的载重实力、高效率的搬运。手动液压托板车其特点成本低。在仓库设备中，仓储货架是指特地用于
17、存放成件物品的保管设备，仓储货架在现代物流活动中，起着相当重要的作用，随着现代工业的迅猛发展，物流量的大幅度增加，为实现仓库的现代化管理，改善仓库的功能，不仅要求仓储货架数量多，而且要求具有多功能，并能实现机械化，自动化要求。仓储货架的作用及功能有如下几方面：(1)仓储货架是一种架式结构物，可充分利用仓库空间，提高库容利用率，扩大仓库储存实力。(2)存入仓储货架中的货物，互不挤压，物资损耗小，可完整保证物资本身的功能，削减货物的损失。(3)仓储货架中的货物，存取便利，便于清点及计量，可做到先进先出。(4)保证存储货物的质量，可以实行防潮、防尘、防盗、防破坏等措施，以提高物资存储质量。(5)许多
18、新型仓储货架的结构及功能有利于实现仓库的机械化及自动化管理。讲解员还给我们讲解了直通流程和存储流程的区分，直通流程比存储流程简洁，由检收到分拨到出货的过程，而存储流程须要检收、上架、检货、分拨、出货。目前丹尼斯物流配送中心70实行的是直通流程。以上我们参观的是西库，主要配送外地店，需货量多。而东库是为市内店服务的，需货量相对较少，由两部分组成：自营分拣区和退货区。自营分拣区主要为那些自营企业、自营个体服务的。退货区是从门户到供应商的一个短暂存储的区域，由供应商自己来将这些货物运走，30天内运走不收存储费用，超过30天就由供应商负责。丹尼斯仓库高13米，货架高9米，总风光积有2万多平方米。我们所
19、看到的是常温仓库存储，对于冷藏库目前还在修建阶段。通过工作人员的讲解，我们整体了解了物流配送中心的操作流程，全部的这些作业都建立在网络信息的基础上，物流配送中心将用户和供应商之间搭建起一座桥梁。据工作人员介绍，目前丹尼斯物流配送仅限于河南省内，而且只为丹尼斯服务，不过丹尼斯物流配送中心在向第三方物流发展。物流类实习报告 篇3我在20xx年12月中旬实习于上海荣庆国际储运有限公司，从事单证员的工作，也对本公司有了进一步的了解。荣庆物流于1985年创立，总部设于中国上海，20xx7年携手今日资本，pamoja集团，注册成立合资公司，注册资金五亿元人民币。20xx年通过is09001国际质量管理体系
20、认证，是一家集冷链、普货、化工为业务核心的国家5a级物流企业，供应全国马路运输、配送、仓储于一体的供应链服务。公司先后被授予“中国物流百强企业”，“中国长三角冷链物流金牌营运商”，“20xx年度中国食品物流十佳企业”等荣誉称号。此次实习，收获许多，现将实习的基本状况总结如下：一、实习目的通过短暂的实习时间及在荣庆的学习，让自己对物流行业有了进一步的了解，包括组织架构及整个系统的运行，积累社会阅历和工作阅历，提高自己的动手实力，交际实力以及团队合作实力，而通过在荣庆物流单证员的实习，对单证及相关领域也有了一个初步及深化的了解，在这个基础上把所学的物流理论学问和实践紧密结合起来，培育实际工作实力和
21、分析实力，已达到学以致用的目的。二、实习时间20xx年12月18日20xx年4月1日三、实习地点上海荣庆国际储运有限公司，荣庆物流运转中心。通讯地址：上海市宝山区江阳北路泰和路1421号。四、实习单位和部门单位：荣庆国际储运有限公司。部门：承运商管理部宝山分单中心。五、实习工作内容作为一名即将步入社会的大四学生，社会实践也不能停留在前期的那种毫无目的迷茫状态，社会实践应在结合我们的实际状况，实事求是，在荣庆物流的实习，让我对单证有了一个熟透的了解，我信任我会越来越好！先对我每天上本的主要内容做以下介绍：（1）作业单分单：我们单证人员主要负责分单、做单和整单，而我的工作主要是分单，现在我所在的部
22、门是宝山分单中心，在20xx年3月1日之前都属于上海普运承运商管理部。我们都是做系统的，在电脑上操作，有荣庆物流特有的腾翼系统，在作业单分单界面，我们分单人员几乎每天过手的单子就有几千多票，它来自于各办事处、各专线、短驳车队以及承运商管理部，有一票单子分储，下游见不到单子，就不能按时派车，这就要求我们要更刚好，更精确，高效率的完成工作。荣庆物流在全国共有24个办事处：北京办、天津办、临沂办、烟台办、青岛、武汉、沈阳、西安、长春、苏州（苏州、昆山、吴江）、无锡办（无锡、江阳、宜兴）、南京、杭州、广州、深圳、厦门、成都、淄博、潍坊、宁波、哈尔滨、嘉兴办和合肥办。有五大专线：青武专线、杭宁专线、东北
23、专线，北京专线，广州专线。每天，我们都依据分担标准及调度人员的需求将各个单子分到他们对应的执行机构。（2）作业单派车：我们有提货段的单子和非提货段的单子，提货段单子意思是承运商干脆从供应商那里提货干脆发走，到客户手中的单子，这就要求我们要刚好派车，这样做单人员才能刚好的做出合同，供承运商拿取；而非提货段是指客服把他们的货物入了一个中转仓库即我们公司的仓库，由承运商干脆从仓库提走发往客户的单子。非提货段单子派车必需要由调度人员开的小报单，否则不给派车，而提货段的单子可以干脆派车，不须要小报单，但要刚好的给调度报货，派车，要有一个刚好性。（3）调度单位发车确认：当我们在作业单派车完成后，会自动生成
24、一个调度单位，而我们所做的工作就是要点发车确认，假如所选的调度单号里面的单子都装完货了，那就显示已完成状态，客服就可以转单了，否则是待确认状态。（4）作业单装货：分单人员只装承运商管理部的货，因为那里面的单子全是由我们干脆派的提货段的货，其他的仓库（宝山一号库、宝山二号库、宝山三号库、短驳科）我们没有权限，这些单子则又相应的仓库文员装货。（5）仓库装货和仓库卸货：只在承运商仓库和空运仓库的单子我们才装，装货很简洁，只要将所装的数量、体积、重量输进去就可以了。（6）自送业务卸货也是只完成承运商仓库和空运仓库的单子，做法同（5）。六、总结通过这次短暂的实习，我真的学习了许多东西。记得在一个月前，我
25、在学校和大多数同学一样，参与着一场场的聘请会，毫不夸张的说是捧场必到，但是很迷茫，根本就不知道自己要做什么，望见大家去参与聘请会，自己也就去了。在一次一次的投简历，又一次一次被淘汰后，慢慢地我起先怀疑自己的实力，整个人很懊丧，后来起先不去参与聘请会。之后，通过学校老师的举荐，存着试试看的看法，和其他几名同学一起来了荣庆物流，当时对荣庆很不了解，只知道是一家物流公司，由于学科有涉及物流，自认为自己很了解，所以就踏上了去上海荣庆物流的旅程。来到公司的前两个星期进行了有关物流整个流程的学习，感觉一切都可以，可以进行操作了，当时很兴奋，想要一展身手，坐到电脑旁时，我就愣住了，我要干什么，我要怎么干，无
26、措、茫然感席面而来，就在这时，我们师傅过来告知我怎么做，一步一步的教我，告知我渐渐来，熟识了就好了。在接下来的几天我犯了许多错，影响了整个工作的进度，但大家并没有埋怨，而是告知我怎么做，错在了那里，日子就这样在互帮互助中度过，我也越来越喜爱这里的生活。对于荣庆，刚起先也是很生疏，听都没听过，但不代表他的实力不行，荣庆是一家白手起家的大型物流公司，它是以冷链、化工、普货为主的物流公司。在荣庆的这段日子，让我感受很深，在工作中，我发觉了自己的缺点，自己的不足。我以前认为物流就是送货的，但到了荣庆我才意识到自己的相识是多么的肤浅，物流远远不像我们想象的那么简洁，它由客服、运营、仓储等部门组成，它的运
27、营就像一个九连环，环环相扣，每一个部门都紧密的联系在一起，须要大家相互的协作，在这里我学会了沟通。这里的每一个人都是我的老师，是我学习的榜样。实习心得体会为期几个月的学习里，我就想一个真正的员工一样拥有自己的工牌，每天都要上下班打卡，感觉自己已经不是一个学生了，每天准点起床，然后像个真正的上班族一样。实习过程中遵守公司的各项制度，虚心向有阅历的同事学习，是我们在实践中了解社会，让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问，也打开了视野，涨了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。实习时我们把学不到的理论学问应用在实践中的一次尝试。社会实践是体会人生的“百味桶”，让我深刻体会了一下生活的酸甜
28、苦辣，为以后出了社会后将面临的现实做好了心理打算，使自己到时候不再迷茫。在成果上的收获让我所学的学问有了施展拳脚的机会，然而，工作以外的经验，却又是一份不行多得的珍贵财宝。经过这次实践，让我深刻相识到团体合作的重要性，沟通沟通的重要性，我信任，我会越来越成熟，越来越稳重，主动面对将来的每一个挑战。信任自己，我能行！物流类实习报告 篇4实习是每一个高校毕业生必需拥有的一段经验，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固学问；实习又是对每一位高校毕业生专业学问的一种检验，它让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问,既开阔了视野，又增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗
29、位的第一步。一、第一天阅历指导华人集团成立于XX年，目前的经营范围包括第三方物流、以资源为主的物流业务、基于互联网的物流以及华人询问。华人物流最大的竞争优势在于铁路资源和服务理念方面。第三方物流的主要客户包括医药、电子和服装，在这些领域中基本都是以高端客户为主。在基于互联网的物流建设方面，华人物流也取得了很不错的成果，wuliu800目前是中国最大的物流网站，能供应最新的物流供需信息。此外苏志勇董事还讲到了胜利要素和创业方面的内容，使我受益良多。华人始终坚持仔细、快速和坚守承诺的做事风格，这对我也是一种借鉴。创业是很困难的事情，从市场调研，swot分析始终到财务管理，总共有8个方面都要照看到。
30、学到了许多东西，但是更重要的是在现实中要坚持做到这些。二、华人物流网实习在华人物流网实习时与经理们沟通的机会比较多，能多听一听他们阅历对我们来说也有很大的帮助。还了解一些很好用的物流保险方面的内容，主要包括货运险、物流责任险、承运人责任险、物流货物险和仓储险。其间，我们抽空还很荣幸的学习了茶道，拓宽了自己的视野。还模拟了一下物流沙盘，虽然最终时间不够，可是对于从没有参加过物流沙盘的我来说，这次能参加其中也是很不错的阅历。三、丰台火车站实习丰台火车站这边主要负责华人物流的货物从北京发送到广州。这边可以算是物流第一线，工人、叉车穿梭其中，咋看起来真的有些混乱，可是听罢师傅们的介绍后，对于这些作业流
31、程有了肯定的了解之后再看就觉得比较清楚了。这边运用的主要是篷车和篷闭车，运输的货物主要包括书和化工类原材料，也有少量的成品运输。对于车厢的货物支配很重要，大不压小，方不压圆等等，还要考虑到货物的体积，否则都会造成运输隐患。在这些环节中最重要的还是保证货物的质量。四、总结通过这一周的实习，我对于华人物流的发展和企业文化有了肯定的了解，对于一些物流基础作业流程也进行了学习，接下来还要去亦庄那边的医药库和分拣中心进行学习，在那边还会有许多内容，我也会一如既往的珍稀这珍贵机会，争取学到更多的学问和阅历。实习虽然结束了，再过两个多月，我们真的就要走上工作岗位了，想想自己高校四年的生活，有很多让我回味的思
32、绪，在这个春意盎然的季节，伴随着和煦的春风一起飞扬，飞向远方，去追逐我的梦！物流类实习报告 篇5转瞬间已经过去十周了，在这两个月的时间里，我学会了许多东西，就算再苦再累我也不会退缩，这两个月来，我学到的学问是书本里没有的，书本交给我了学问，实习让我学会了更好地去应用他，工作中有不如意，但我都用宽容，理解去化解了我的不如意。这也就代表我长大了，工作上也没有什么真的困难的事情。物流类实习报告 篇6根据培育方案要求，我们08级商贸系的学生要进行为期三个月的毕业实习。依据自己的就业意向，通过各种途径，找到实习单位。本人自3月1日起先在中国邮政速递物流11183呼叫中心实习。现将4月21日-6月10日的
33、实习状况汇报如下。（1）实习主要内容：首先，依据集团公司下达的任务指标和划分的责任范围，我们起先了内部改革，即把邮件查询业务划给了11185服务热线，而我们11183则主要负责全国的上门取件和投诉建议，所以我们查询组则更倾向于向投诉业务的转变，在大趋势引导下，我报名了投诉组的培训，接受更有挑战性的任务。其次，在经过了为期两周的业务培训后，起先试上线，实习岗位为前台坐席，主要负责全国客户对邮政速递EMS的投诉建议工作。主要把客户的邮件的问题通过信息平台传达给相关责任部门去核实和调查，再依据地方速递部门反馈回来的信息整理核对后答复给客户，这样不仅能够了解到邮政速递EMS存在的缺陷和不足，更能很好的
34、熬炼自身的处理实力和人际沟通实力以及提高自己心理素养。第三，在做好本职投诉工作的同时兼顾一些查询工作，由于内部变革具有临时性，许多客户都不是很了解，在查询邮件时仍会拨打11183，我们则会负责一些由上门取件组转接过来的查询电话，这样就不会像小熊掰玉米似的掰一个掉一个了，也有利于我们各项技能的均衡发展。（2）实习收获与体会：1、心态确定一个人的发展。我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的重要性，经验过邮政速递投诉工作的我更是对此深信不疑，由于我们接到的大多是有问题的邮件，不是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中，这样的邮件其收寄双方都是特别焦急并且心情上都是很激烈的，挨骂，我想任何一位客服工
35、作者都已习以为常，但初入职场的我们却不是那么简单接受的，常常被客户骂哭，不但没有给客户解决问题，也严峻影响了自身的工作心情，所以一个良好的心态，也是自身发展的前提和保障。2、勤劳是胜利的伙伴。对于客户提出的一些关于速递的问题而我们有没有进行过相关培训的状况总会时有发生，这时我们又会奢侈许多的时间去询问组长，给客户带来不好的服务体验，所以许多东西不能是没有培训就可以不用驾驭，这种懒散的意识是不行取的，我们应当在最好的年纪去主动地提升自己，在最适合学习的时候丢掉懒散的心情扩充自己的学问面，否则最终吃亏的还是自己。3、学习因该是我们为之奋斗一生的事业。学到的东西越来越多，遇到的问题也越来越多，不论是在实习中还是以后正式的工作，我都要端正学习看法。学习并不是一劳永逸的事，像呼叫中心，每天都会有新的通知，让我们敏捷驾驭，以备时常之需。人生也是一样，总要为自己留条后路才不会走上绝路，学习是一条路，更是一种生活看法，是须要我们为之奋斗一生的事业。第21页 共21页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页第 21 页 共 21 页