2022年关于汽车类实习报告范文5篇.docx

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1、2022年关于汽车类实习报告范文5篇关于汽车类实习报告范文5篇随着个人素养的提升,报告非常的重要,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。一起来参考报告是怎么写的吧,下面是我为大家整理的汽车类实习报告5篇,希望能够帮助到大家。汽车类实习报告 篇1报告题目: 基本保养所属系部: 汽车工程系指导老师: 姚鑫 职 称: 助教学生姓名: 王建军 班级/学号:汽检专 业: 汽车检测与修理实习目的:熟识相关工作岗位的工作环境和操作技巧,夯实所学及工作岗位所需的必要基础学问,积累初步的工作阅历,为毕业后快速投入实际工作打下良好的基础。实习内容:1.4S店总体相识:整体规划,日常管理。2.汽车日常保养:检查,清

2、洁,换机油,换制动液。我的实习报告有四部分内容。第一部分介绍了逸铤华蜜路丰田汽车销售服务有限公司,其次部分简述了汽车日常保养,第三部分简述了凯美瑞4万公里保养,详细包括发动机、底盘、车身、电器四小部分,第四部分总结了收获。最终有机会到4S店实习,怀着激烈新奇的心情,我们起先了在逸铤华蜜路丰田汽车销售服务有限公司的实习。丰田在运动20年左右进入民营500强的企业,当然拥有着这些一流的管理体制、经营理念及服务看法,我期盼一睹丰田的风采,了解他的体制,理念及服务,我想这对以后的学习工作都颇有好处。在实习中我对公司的整车销售、零部件供应、售后服务、修理及信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。逸铤华蜜路丰

3、田汽车销售服务有限公司是西安三家广汽丰田经销商之一,另两家是:安骏北二环店,博弈店。逸铤华蜜路丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的4S店,主要销售有:凯美瑞,雅力士,汉兰达和进口的酷路泽等畅销车型。他是一个拥有丰田定点单定点所销售的汽车、配件等都是丰田制造企业干脆供应的纯配件,还拥有先进的进入检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪、四轮定位仪等,及运用于修理业务的计算机网络。宽敞、整齐的业务接待大厅和服务周到的客户服务休息室为客户供应舒适的环境;宽敞的修理车间分设有钣金区、喷漆区、修理区,规划合理有序;其中修理区设置了16个标准工位充分满意修理作业的须要,以整理、整顿、清扫、清洁,素养、平安5S的管

4、理精神,为客户消退质量之忧;增加了员工放心工作的牢靠。总之,丰田4S店给我的印象就是:有条不紊,注意细微环节,制度完善。管理条文就贴在抬头就能看到的墙上,时刻提示着员工;就连工具箱摆放位置都划线标明;中午就餐时员工们会先摆放好工具,一切整理整齐再就餐;客户休息室特别人性化,有咖啡,上网等服务;员工们精神面貌很好。汽车有大量的零部件构成,由于汽车的运用时间和运用条件,其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能,从而须要定期保养,进行调整和更换来保持其性能。通过实施定期保养的目的是为了确保:1)今后可能发生的很多较大的事故都得以避开;2)可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下;3)可延长汽车的运用寿命;4

5、)提高客户的满足度和放心运用!在实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养须要做的几项工作:1. 清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油量储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否坚固。检查轮胎气压是否足够,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。2. 检查轮胎

6、螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。3. 发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。运用矿物油,一般5000公里换一次机油。4. 汽车制动液检查与更换:汽车行驶肯定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在运用肯定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应依据气候、环境条件、季节改变及工况等刚好检查其质量性能,做到刚好更换。一般工况下,制动液在运用2

7、年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,运用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。在实习期间,通过自己的努力,师傅的指导使得自己对专业学问和专业技能都有了很大的进步和提高,对丰田汽车的了解和修理有了进一步的相识。为此,总结自己在实习期间对凯美瑞轿车的40000KM检查保养:凯美瑞轿车是一款中高档轿车,每行驶5000KM/6个月就须要定期保养一次,保养就是做一些简洁的更换及修理或调整。其检查保养项目主要分为:发动机、底盘、车身、电器四大部分。发动机检查保养项目有:检查或更换冷却液、发动机机油、机油格、放油

8、轮栓垫片、刹车油、变速器油、雨刮喷洗液、汽油格即油泵滤网、蓄电池或电解液等。发动机机油、机油格、放油轮栓垫片的更换周期为每5000KM或6个月更换一次,它们都是一次性运用。其更换方法如:1)正确选用正确的发动机油、机油格及放油螺栓垫片,凯美瑞轿车通常运用5W-20型号的化学合成机油;2)更换机油是发动机最好要处于正常温度下,用举升机顶起车辆到高出自己10-20厘米后并平安解锁保险;3)拧下机油放油螺栓排放机油,在放油的同时拆下机油滤清器挡泥板,并用专用工具拧松机油滤清器;4)更换放油螺栓垫片拧回放油螺栓并拧紧然后拆下机油滤清器,取下滤芯和密封圈并装上新件拧回机油滤清器并上紧。5)把车降下加注机

9、油,并起动发动机将车升起到放油时的位置,检查放油螺栓及机油滤清器是否有泄漏,并装回机油滤清器挡泥板,降下车辆。刹车油的检查可以通过储液罐的液位线进行检查,在上下线为合适。制动液在两年或40000KM更换,其方法如:1)把储液罐的制动液抽掉,然后加上新的制动液;2)对每个制动分泵及制动管路进行排油及空气;3)排油及空气的依次应当从最远的排起即从右后轮左后轮-右前轮-左前轮。变速器的更换,凯美瑞车的自动变速器液为免维护型,其不像机油一样有检查尺,其更换可用自动变速器液更换机,方法如:1)用举升机把车辆顶起至高位并锁上保险,2)把自动变速器油底壳的挡板拆下并把变速器的油放完,油底壳有两颗螺栓分别为放

10、油螺栓(14梅花)和液量检查螺栓(内六角),放油时应把两颗螺栓都拧下;3)用变速器液更换机的加油管往液量检查孔加注变速器液,直到放油孔有油流出后停止,即是对变速器进行清洗;4)拧上放油螺栓然后从加注孔加注变速器液12升。然后拧上加注油螺栓并降下车,后试车;5)试车完后再次将车辆顶起,然后拧开检查螺栓,检查变速器液,然这时会有变速器液流出,直到流出的变速器液有气泡冒出即把检查螺栓拧上即可。6)装回油底壳挡泥板,降下车辆。雨刮喷洗液位的检查可以通过初叶管的检查尺检查其发放跟检查机油的类似。汽油格及油泵滤网的更换为两年或40000KM,在拆装汽油格及滤网是要留意对浮子的爱护及装配的到位和在个密封圈抹

11、上润滑油。电池或电解液的检查和更换,电解液的液位也可以通过蓄电池壳上的液位检查线检查,电解液量少会影响充电量长时间会影响运用寿命,电解液多在充电时,电解液会从通气孔冒出腐蚀四周的器。蓄电池的正常运用寿命在40000KM或两年到两年半的时间久需建议进行更换,方法是先拆负极再拆正极,装时先装正极再装负极,要留意避开正负极装反,否则会损坏车上的电器原件,同时也要选择与原来相同的容量、电压。底盘的检查保养项目主要有:紧固底盘螺栓螺母、检查或更换差速器油,刹车深化保养以及底盘的工况检查。紧固底盘螺栓螺母要依据规定的扭矩进行检查紧固,在工具选用方面应优先选用套筒扳手、梅花扳手再到开口扳手,要正确合理的选择

12、运用工具。差速器油的检查或更换,检查主要是视察有无泄漏,而更换也是依据行驶的里程或时间40000KM或两年方法如:1)拧下放油螺栓和加油螺栓,把油螺栓,把油放完。2)拧回放油螺栓,用专用加注机往加油螺栓孔加油,直到该孔有油流出;3)待油与螺栓孔平常拧回加油螺栓,试车检验差速器是否有异响。刹车深化保养主要是为了防止刹车分泵销生锈发卡,造成刹车失效或脱刹以及在清洁刹车片并在刹车片的消音片商抹上专用润滑油,其方法如:1)拆卸分泵销螺栓,拿开制动卡钳,取出摩擦片;2)检查刹车片磨损状况是否须要更换或者出现异样磨损,视状况进行更换或修理;3)清洁摩擦片及消音片,并在消音片上抹上润滑膏;4)拔出分泵销并清

13、洁同时也对防尘套进行清洁,并两者抹上润滑膏;5)按标准和要求装回摩擦片,避开摩擦片对调防止刹车异响,装回制动卡钳并按规定扭力拧紧分泵销螺栓。因凯美瑞轿车的后刹车是盘鼓式的制动,也就是驻车制动是独立的,这时还要取出制动盘鼓清洗里面的驻车制动器片,并喷上专用的防护膜,防止生锈发卡,造成驻车脱滞。底盘的检查主要是对底盘的各部件或连接机构进行有无刮伤、碰撞、变形、腐排气管的变形、腐蚀、泄露等。车身方面主要是检查外观及室内有无刮伤、变形、松弛或脱落。如:车身有无变形、开裂,油漆表面是否有刮伤,掉漆,挡风玻璃是否有刮伤、开裂等,而室内主要检查各装饰是否有松弛或脱落,刮伤,依据检查的结果进行填写报料单报料,

14、使客户了解问题的存在及影响,待客户同意后进行修复或更换。电器类的检查主要有:雨刮、各照明灯、空调、电动座椅及加热器功能等方面的电器检查。雨刮主要检查其限制开关的工作性能进行开启每个工作档位检查雨刮时候能工作,并且在关闭时,雨刮自动停在摆放位置不能定在关闭孔夫子开关时的所在位置在检查雨刮的摇摆性能的同时也要检查雨刮片的刮试效果能否刮试干净,依据刮试效果的不干净的程度可以选择清洁或更换。一般又我们都是先做清洁,待清洁不行后在包料建议客户更换;不过在更换新的雨刮片时要留意新雨刮片两端的不同之处,避开出现装错的状况,在刮试工作时会出现异响,比且还会损伤雨刮片和挡风玻璃;一般在左右标记的一端朝左方向。照

15、明灯的检查主要是检查各照明灯及指示灯或警告灯的正常点亮及熄灭。如各照明灯在拨到相应的档位开关时应能正常的点亮或熄灭。假如不能正常工作应当进行对开关、线路、灯泡或接头进行检查修理。空调主要检查其制冷、暖气以及各调整开关或转换开关的检查。空调的制冷效果可以通过测量其出风口的最低制冷温度,通常在56摄氏度,也可以通过制冷剂检查孔对制冷剂量的检查也可以反映出低制冷效果。正常制冷剂量为澄澈透亮,无气泡或浑浊,假如出现制冷剂量有气泡或浑浊就反映出制冷剂量出现不足或加注过多,而出现制冷剂量不足就很可能是系统出现泄露,应做泄露检查。空调暖气可以通过开启暖风系统检查,假如出现暖气不足应对发动机冷却液量或系统进行

16、检查。电动座椅及加热功能的检查:可以通过打开其各限制开关检查调整状况及加热效果,座椅调整功能有:前后、左右、上下、腰部调整以及加热功能方面的调整,如每个工作环节不能正常的工作就须要对系统进行检查或修理。其方法依次应先从简洁的保险、电源、开关再到电路的方法依次,也就是从易到难的方法。在做完全部的修理项目后,还要进行最终的终检和填写修理项目单,通过终检确保了修理质量,使自己放心的交车又能使客户放心的驾驶;而通过填写修理单可以使客户明确的知道车辆的修理项目和车辆状况,提高了客户对公司的信誉,也反映出了我们的诚信!高校生实习活动是一个从高校生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会差别很大,有些同学在学

17、校时,对自己以后工作的事情考虑得少,打算得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己究竟要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。实习和正常上班没有什么两样。假如实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于很多同学来说,先就业再择业是最好的。终归自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用实力与实际工作要求还是有肯定的差距。不要一起先就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜爱的工作,这样是不够切合实际的。我在逸铤华蜜路丰田汽车销售服务有限公司实习的这段时间感受颇深的实习中大部分时间都在做保养,在保

18、养中也遇到很多困难、解决困难,看似简洁的事动起手来其实有许多技巧。我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有许多学问是我不知道的。在实习期间我还要仔细跟师傅们学习汽车方面的学问,主动动手,培育我吃苦耐劳的精神,仔细了解车身的构造。完成汽车有关零部件拆装的目的,达到实习的要求,也使我在企业里,了解企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,使我学习到关于企业管理方面的学问。总的来说,实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用.汽车类实习报告 篇2在保定“新世纪汽车集团”进行社会实践 ,在新世纪短短一个月的修理使我对修理站的整车销售、备件供应、售后服务、修理技术

19、以及信息反馈等有了肯定的了解相识和深刻体会。现在我以一个实践生的了解和相识来介绍一下汽车“4s”店的优势与弊端。在新世纪汽贸我做汽车修理工作。修理的车辆基本为哈飞路宝、哈飞赛马、昌河北斗星、秦川福莱尔以及起亚千里马等车型。修理项目基本为更换机油等一些保养项目以及一些小型的修理项目。八小时的工作虽然是三点一线的机械工作,可是我却学会了许多,至少是在学校里学不到的实实在在的“实战阅历”,同时也相识到了其中的利与弊。虽然汽车售后服务市场发展快速,但仍存在很多问题,我认为其中弊端主要为以下几点:1.服务观点淡薄是比较普遍的问题。各种类型的专卖店,大部分建立不久,考虑汽车销售多,为用户服务少,队伍还没有

20、经过严格的训练和教化,素养较差,缺乏一心一意为用户服务的思想,尚未建立起规范的服务制度和方法。对汽车故障的解除和维护保养质量重视不够,新加入汽车服务市场的广阔后来者,他们参与服务贸易大多是以营利为目的,更缺乏服务意识。2.进入修理市场的修理配件商,多数是看中这个行业旺盛的前景,抱着赚钱的目的来的重在扩大经营规模和销售数量,而不重视售后服务和产品质量。在价格方面低进、高出,导致假冒伪劣产品严峻。3.汽车修理零部件的制造出现一哄而上的状况。在工业发达的地区发展了大量汽车修理配件制造厂。生产实力发展很快,产品质量很差,成了很多假冒产品的来源,虽然缓解了修理配件短缺的冲突,但却影响了汽车修理的质量。4

21、.各种各样的保养厂、快修店很不规范,其中不少是配件销售的兼营者,不仅高价出售配件,在修理保养方面也敲竹杠。5.修理成本较高,用户负担较重。由于渐渐实行换件修理和修理费用随意提高,增加了用户的负担,甚至有些专卖店更换的零件由易损件发展到一些总成件,如有些闻名品牌的汽车尽然更换转向横直拉杆以类的总成件,更增加了用户的负担,这在实行品牌战略的今日是不应当的.汽车保险和购车信贷等金融方面也存在着一些问题。主要是制度不健全,做法不规范造成的,有待进一步改善。6.作为汽车下游的售后服务业,在中国加入wto以后因所特有的“本土化”性质,使经营者们获得了优势。但从目前看,这些先天优势还不足以成为参加市场竞争的

22、强大竞争力,更无法以此与外国经营商进行抗衡。下面以我浅薄的相识详细分析一下国内、外的售后状况。第一:国外售后状况从世界经济多年来的发展看,连锁经营的经营模式在经济发展中扮演的角色越来越受到关注,同时也无处不影响人们的生活。连锁经营在服务业、零售业和餐饮业的行业取得的胜利有目共睹,应当说加盟连锁是历史上特别胜利 的经营概念。汽车售后的服务领域是一个大市场,今后肯定将是各方竞争的重要阵地.特殊是国外服务业的进入,由于其强大的资金支持和先进的经营概念,会对国内的售后服务市场形成相当大的冲击。比如,汽车租赁业,最终将走上连锁店的经营方式。国外的知名汽车租赁公司都有上千家连锁店,极具竞争力和知名度,国内

23、公司要想发展壮大,这种聚沙成塔的过程必不行少。在国外,汽车售后市场大多是以连锁经营方式经营的,他所带来的利润回报率也要比卖整车高。不管以国外阅历还是国内现状看,连锁经营都是国内汽车服务经营者日后发展的必经之路国外服务行业的连锁店每个品牌都会有上几个站点,像沃尔玛连锁店网站多达几千家。而我国的连锁经营店和他们比起来规模太小,而且没有自己过硬的知名品牌,这样的结果就造成了竞争实力不强,消费者相识程度差。就国外的阅历者看,商务用车和企业租赁会逐步增加。国内的汽车租赁业有一个怪现象,那就是节假日租不到车而平常时间租车的人很少。这种现状正好与欧美等国的租赁业正好相反。随着我国私人轿车拥有量的增加,周末开

24、私家车外出的人会越来越多,这种公、私“倒挂”的现象也会得到变更。国外汽车售后服务市场发展的阅历表明,售后服务连锁经营的优势在于可以加盟连锁的经营者在不须要大量资金的状况下很快拓展自己的业务体系,同时可以使盟加商在缺少行业阅历的状况下,降低风险投资,顺当解决商业过程中的多问题,能在创业之初就顺当的以成熟的面貌起先经营。其次:国内发展不规范其实,在国内汽车服务业当中已经有了一些初具规模的连锁经的企业,这些企业在管理上具备了肯定的阅历,在网点开拓上也有肯定的客户资源。这些前期做的基础工作都会成为日后与国外企业竞争合作的前提。然而,仅此而已还远不够。国内经营者的实力众所周知,而服务行业的门槛又比较低,

25、经营者要想在连锁经营方式中取得突破还必需加大推动力度。进行标准化的经营管理必不行少。没有统一的网点管理制度和规范的运作,势必造成加盟店之间各自为政的松散经营,凝合力不强,使得主体和从体之间的经营常出现问题。阻碍企业的快速发展。另外在汽车服务领域中不能单纯的只靠服务生存,这个行业肯定要伴随产品,拥有知名度高的产品才是发展的基础。还有引导机制,政府部门对资金的投向要有有机的引导机制。指明方向,避开盲目性。在商家详细运作中,在营销方式、法律规范、合同等商标的环节上有配套的标准,以引导刚刚起步的连锁经营汽车服务行业健康有序的发展。中国加入WTO以后,国家的相关法律、法规会更加健全,对企业约束机制和激励

26、机制更加完善。经营者的经营受到更多的爱护,其服务的层面也将进一步拓展和延长。对于以连锁方式经营的汽车服务业来说,企业会通过经营成本的降低,使消费者可以享受到低价位的服务,而服务着可以取得更多利润。达到双赢的目的。以汽车租赁业来说,我国汽车租赁业入世后有了一个飞跃性的提升。以国外的发展经营看,我国汽车租赁业在以后几年内将有以下几个方面的变更。异地租车的需求将会大大增加。国外汽车租赁公司主要服务于异地,国内也正向这个方向发展。可以说,与同城租赁相比,今后异地用车的比例越来越大。既然中国以站在了与世界各国竞争的大舞台,作为汽车租赁业就应当正视一些现实的问题,应对挑战。比如如何应对大公司的竞争,如何与

27、国内汽车企业进行沟通,怎样处理加盟店与总部之间的经营关系。国外大公司的进入,会带来大量的资金,全新的经营理念,先进的设备和人才,这对国内的汽车租赁业会有一个促进作用。但其竞争的姿态也会让大家有危机感,国际上知名的汽车连锁租赁公司hertz和avis已经分别在上海和天津与国内公司绽开了合资合作的协商。有的公司也不断的与欧美企业进行接触,但始终没有实质性的进展。主要缘由是他们不希望只得到简洁授权,这对客源、车源、管理阅历等方面都带来不太多的好处,不能推动国内企业的快速发展。目前,国内几大汽车生产厂都没有对租赁业投入太多的热忱。使得制造业与租赁业之间产生了脱节现象。当然,这与国家的相关规定的制约业有

28、关系。在国外每个大的汽车生产企业都有汽车租赁业务的子公司或控股公司。这些租赁公司对企业的发展起举足轻重的作用。例如,美国汽车全国销量30%都是由租赁消化掉的。国内汽车制造企业还要在市场上多下些功夫。国内以连锁经营运作的汽车租赁业,其加盟店多是以授权进行特许经营的,这种形式并不是最志向的,因为这样难以管理,也不简单做到连锁店所要求做到的规范、标准的服务,只有加盟店以参股、控股、资产合作的方式加盟连锁店,整个企业才能有凝合力,大家都以主子翁的姿态出现,才能对抗来自市场各方面的压力。汽车类实习报告 篇3一、实习目的1熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。2.通过现场修理实习和企业员工的沟通

29、指导,理论联系实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢,培育分析、解决工程实际问题的实力,为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。3修理实习是对学生的一次综合实力的培育和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深化细致地仔细视察、实践,使自己的动手实力得到提高。二、实习内容:这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。 拥有完善的修理服务流程,流程如下:1、汽车保养汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂

30、得如何保养。汽车保养须要做的几项工作:清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否坚固。检查轮胎气压是否足够,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。

31、检查拖挂装置工作是否牢靠。机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。运用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)X(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。 汽车制动液检查与更换:汽车行驶肯定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在运用肯定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应依据气候、环境条件、季节改变及工况等刚好检查其质量性能,做到刚好更换。一般工况下,制动液在运用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相

32、互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,运用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备许多优点被普遍运用。此外,在更换制动液时应运用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避开出现气阻,并能有效避开人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。2、发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是一般型,这种火花塞运用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于运用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以

33、自己更换,尤其是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你假如想自己更换火花塞,可到丰田制定汽车零部件商店,报上你汽车的年头及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。3、汽车雨刷器常见故障诊断以及选择方法上刮100万次以上。据国际驾驶平安调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍!这不,眼看着天气温煦了,雨季就要来了。假如您的雨刷器有什么故障,得抓紧想方法修复。我们特地利用周日的休息时间,走访了几家汽车修理厂的师傅们,得到的答案就是:对症下药依据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片:不知您留意

34、到没有?雨下得很大时运用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发觉雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种状况表明雨刷已硬化。若解除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不匀称,形成残留污垢。雨刷或雨刷橡胶片的更换很简洁,但在更换时应留意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只须要更换橡胶片即可。1.雨刷臂假如是可立式的就立起来,假如是不行立的屏蔽式,先将玻璃面弄

35、湿,当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在OFF。2.雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。3.取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比,看看是否相同,再视察一下安装方法是否相同。4.将雨刷尽量按原来的方式插入,使其固定。5.将挡风玻璃弄湿,视察雨刷的动作是否正常。雨刷臂的故障,更换雨刷臂:雨刷借助雨刷臂弹簧的力气而与挡风玻璃紧密接触。当弹簧的张力变弱时,会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。为了彻底解除此故障,最好整组更新雨刷臂。1.将雨刷臂安装部分的套子拆下来。2.将固定用的螺帽转松后拆下。3.将雨刷臂放于直立的状态,然后稍稍

36、动一下就会脱落。4.在新的雨刷臂上换上雨刷本体。5.在雨刷的停止位置将螺帽转紧,最终将盖子装上就好了。三实习总结虽然我们这次实习的时间很短,但是我们在这家次实习中学到了许多我们想学习到的学问,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有许多是我们不知道的。在实习期间我们仔细和师傅们学习汽车方面的学问,主动动手,培育了我们吃苦耐劳的精神,仔细了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我们实习的要求,我们在企业里,了解到许多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到很多关于企业管理方面的学问。总体来说我胜利的完成了这次实习,为我以后的工作道路

37、上起着很重要的作用。汽车类实习报告 篇420xx年3月26日,我被学校支配到广汽菲亚特汽车有限公司实习。虽然不是我的第一份工作,不过却是体验我自己的工作。在这里我看到了我没有看到过的,学到了我不会的,这是在我以前的工作中所没有的。一、学会遵从上级及公司制度工厂中有很多的车间,各车间有各自不同的事情、和若干条流水线;在工作中必需做到:1、听从班组长支配,相对应的岗位有关有相对应的人;2、严格根据作业指导书操作;3、严格遵守工厂各项规章制度;4、熟识公司流程及生产流程;二、工厂注意团队精神的同时注意培育个人实力工厂不是个人舞台,在工厂上班是几个部门相辅相成的,所以工厂特殊注意团队精神,只有相辅相成

38、,生产线才能正常运转,公司才能正常运转;在培育团队意识的同时公司也注意个人实力,只有个人实力提升了,团队的契合度才会更好、更完备;三、在工厂上班的优缺点在生产线(流水线)上作业,因为一个程序分成了若干岗位(工位),所以在操作的过程中就要有高度的契合度,那就须要作业员在作业的时候提高处事的实力,对人际沟通有实质性的帮助;工厂也因个人实力不相同而安排各不相同的工作,从而培育了个人的办事实力;能有效的发挥自己的特长,同时弥补自己的不足;不足之处就是工人被流水线束缚,压力大等;四、工作体会在广菲实习的这段时间里,让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过,在家只知道饭来张口衣来伸手,经过这次实习,让我明

39、白了两个道理:1、做任何工作都要主动、仔细负责、做就要做好;2、要不怕辛苦、不怕困难。最终,特别感谢学校和广菲给了我这次难得的实习机会。这次实习,给了我一个熬炼的机会,让我从中得到了许多珍贵的阅历,可以讲是受益良多啊!所以,今后,我会接着努力,不断丰富学问,不断积累工作阅历,不断提高工作实力,争取做一个对社会在贡献的人。中学毕业后,我就踏入了湖南电子科技学院的校门。转瞬,大专的学习就要告一段落,很快我就要毕业了,这不,现在正进行毕业实习呢。以前,我总是盼望早点到社会参与工作,因为我总觉得工作是一件很简单的事,可是当我离开校内,真的进入社会实习后,才真正体验到工作,并不是想象中的那样它又苦又累,

40、可不是一件简单的事。一起先,我被学校支配到广菲实习。上班第一天,我的心情激烈、兴奋、期盼、喜悦。我信任,只要我仔细学习,好好把握,做好每一件事,实习确定会有成果。在广菲实习,我被安排到该公司的汽车底盘流水线,当了一名流水线作业员,这份作,看似简洁,其实要做好它很不简单。因为“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好”, 这里学问可大了。因此,当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员最至少的要求就是:大的要仔细了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度,小的要熟识流程,材料等。只有这样,工作起来才能得心应手。其次,要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海,不同地区的人有着不同的生活

41、习惯和生活方式等,与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。只有这样,才能营造良好的人际关系。最主要的是,与同事相处肯定要礼貌、虚心、宽容、相互关切、相互帮忙和相互体谅。第三,要学会怎样肃穆仔细地工作。以前在学校,下课后就知道和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里,可不能这样,因为,这里是公司,是工作的地方,是肯定不允许发生这样的事情的。工作,来不得半点马虎,假如马虎就会出错,工作出错就会给公司带来损失。于是,我意识到:自己绝不能再像以前那样,要学会像这里的同事一样肃穆、仔细、努力地工作。第四,要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自己进步快。第五,要学会以礼待人。在

42、实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:1、要仔细学好专业学问,这样可以打下一个扎实和稳固的工作根基。2、要在工作中不断学习,进一步提高自身综合素养,才能适应当今社会对人才的需求。这次实习顺当结束了,但我明白:今后的工作还会遇到很多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我专心去发掘,英勇地去尝试,肯定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的学问和珍贵的阅历。一年前,我期盼着早日完成毕业实习,走进社会,以为这样不用每天对着课本,过着简洁而重复的校内生活确定会轻松多了,可如今真正实习了,才深

43、深地体会到它并不是想象中那么简洁,现实社会比起校内生活那是困难多了,因为有了比较,才使我感觉到校内生活是那么的美妙,那么的令人回味呀!也由此感到一种紧迫感。汽车类实习报告 篇5实习时间:月日实习地点:汽车工厂月日上午我们班组织参观了客车厂。在公交车发生自燃后,参观它的制造厂,我们的都怀着激烈的心情,终归这也是我们进入高校以来第一次参观实习,我们都很珍惜这次机会。也许9点多,我们到达了,两位负责人迎接了我们,向我们简洁介绍了这个厂的一些状况,然后起先带我们参观了各个车间。我们第一个进入的是制件车间,或许因为我们以前从未涉及到这方面的东西,很惊异,和我想象中的有些不同。我看到工人都用心自己的工作,

44、基本上和其他工人没什么沟通,而且整个工厂给人感觉很干净,有次序,不凌乱。一件件东西整齐摆放,并标明是什么。还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构,让人浮想联翩。又让我记起曾经读到的一本小说目标,其中主要谈到管理方法好像我们早已在用,几乎没什么簇新,但我想我们从中看到的是我们目前习以为常的方法是如何被发觉,问题是如何被解决的。每个人时时刻刻都在工作的工厂是特别没有效率的工厂。所以我想,即使我们看到一个整齐有素的工厂,我们还是可以想尽方法再提高它的生产效率,因为工人完全可能因为有我们来参观实习,所以会比平常表现得更用心一点。一路上,那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和制造中我们不

45、太明白的地方,其实我们还是什么也不明白,但对汽车的制造有了一个也许,整体上的了解。一辆汽车是由很多小的部件构成的,最终要组装成一辆车,每一个部件都应当符合相应规格,只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。质量检验就必不行少,好像我们没有看到特地的检验仪器,我想,假如一个器件要经过好几个加工步骤,那最好还是先检验的好。我们还没有上工程训练,到那时我们就可以真的亲自体验一下机器了。后来我们参观了焊接车间,映入眼帘的就是大家都在烧电焊,刺眼的光,刺激的气味,让人不禁担忧这些电焊工人的身体健康,入口处虽然有必需戴口罩,头罩,耳塞什么的,但好像还是有些工人没有戴。每间厂房墙壁上的横幅就特殊惹眼,我现在

46、遗忘了是什么,应当每个工厂都会有自己的一些口号,目标,理念。我们只是快速的走完,大致了解了焊接的状况,还有边加工,边降温是怎么做到的,等等。还了解了一个5S,整理,整顿,清扫,清洁,素养。在第一个制件车间和这个焊接车间,我想我们已经能体会这五个词意味着什么,当你看到工人肃穆、专注的表情,不得不肃然起敬,这些生产一线上的员工们,对于这个汽车厂,他们才是宝啊!接着是涂装车间,就是如何给汽车上漆,平常我们想,刷漆多简单,但当你看到这么困难的程序,就不会这么觉得。它不仅仅是上漆那么简洁,还在车顶、座椅等处涂上一种类似泡沫的材料,这一步骤就叫“发泡”。主要是用来保温并且隔热。刺激我大脑的不是这些,而是一

47、个很简洁的轨道,在车间之间,为了便利已经大致成型的汽车而建的。我原本以为,安装固定的轨道就可以了,为什么要可以滑动到,但当我们亲眼看到工人是怎样通过滑道,轻松地将车从一个车间运到下一个车间,我瞬时明白了,有了这个转运通道就不必根据固定的模式而有了更多的敏捷性。霎时觉得自己好傻,忽然感受到人的才智的无穷,信任车间还可以改装的更好。能合理的安排每辆车的加工流程,或许就可以削减已加工的车的等待时间。随后我们还简洁的看了一下烘干室,水旋喷漆室,刮灰等。最终就参观的总装车间,安装上方向盘,座椅,发动机等等,一步一步,看着一辆车就这么在我们眼前造好了,感觉很兴奋。还有冲压车间,和特地安放外购的发动机的车间以及研发试验车间我们没有参观。在这之前,我们还有幸亲自上车体验了一下,我们参观的是CNG国四排放的BRT大容量客车,也是环保动力车,是纯电动的,用的电池和电容,有三组轮子,比一般的车要长许多,也高一些。另外一个吸引我们眼球的是气电混合动力车。后来回来查资料才发觉原来西博会上,在蜀都客车参展的产品中,大容量BRT客车、混合动力车以及新开发的旅游客车都已成为了焦点。有面对公交市场的大容量BRT客车,在博会上,蜀都客车的CDK6180CAR客车特别引

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