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1、2022年关于工程实习报告模板集合7篇关于工程实习报告模板集合7篇在生活中，报告的运用频率呈上升趋势，我们在写报告的时候要避开篇幅过长。那么你真正懂得怎么写好报告吗？以下是我帮大家整理的工程实习报告7篇，希望能够帮助到大家。工程实习报告 篇1时间如梭，实习已经结束快一个星期了，现在想想，当时选择土建类，很大的缘由是看重实践类学科的原因，我认为与其学习理科探讨高深的理论和抽象的概念，不如学习现代化建设中最基础的土建学科。每当想起一栋栋建筑在笔下设计，一幢幢高楼在手中平地而起，心中都会莫名的兴奋。而今，能与老师同学一起，在实习中，仔细视察建筑现场细致思索人生哲理，更觉是人生一大幸事。在实习过程中我
2、们首先参观了一个旧楼改造工程由橡胶机械厂改建为茶叶商城，整个工程建筑面积达4621平方米。通过工程负责人的讲解，我们明白了改建工程中主要留意的问题，水电暖管道的改造，外墙面老化的处理，防水等。通过仔细的学习，我们了解到工程改建的难度远远高于再建新建筑，可是却有工期短，花费低，节约资源等优点。工程负责人着重给我们讲解了外墙面处理的方式，在考虑到造价与工期的前提下，采纳外墙面基本不动，用水枪冲下原有瓷砖，考虑新旧材料的融合后，用真石漆涂抹外墙。最终负责人又引申到建材节能问题，他的一番话使我对于建筑节能的思索始终持续至今，我细致分析了节能65%的钻石级绿色建筑，这座出自胜利高校建筑系之手的建筑并为运
3、用昂贵的高科技，而已“适当技术”、“本土科技”、“四倍数效益”为号召，尤其是本大楼采纳最自然最便宜的“吊扇设计”与“灶窑通风系统”使办公室与国际会议厅的空调各节能76%和27%，从而证明白最高水平的绿色建筑可以是更有才智且最便宜的。在建筑节能愈演愈烈的今日，我认为真正的节能不肯定要用多高的科技，而合适且富有创意的设计，加上大量试验的连续验证，用最一般的建材，创建最高的节能效益，是将来建筑节能发展的一个特别好的方向。我们参观的其次个工程则是集团山庄的施工现场，该山庄建筑面积达30万平方米。进入到施工区，我们一眼就看到了楼群的结构主体，当时结构主体给我的感觉就是不像建筑且不太好看。这个可能是因为它
4、们和我所看到的过的已经建好并投入运用的楼群不同。楼群四周有个很大的场地，用来堆放建筑材料，可以看到所堆放的建材主要是钢筋，并没有水泥、砂、石之类的建材，从现场了解到是因为现在已经都采纳了成品混凝土来浇筑结构，这样既可以保证混凝土的质量，又可以削减施工奢侈和降低生产成本。我们从工程总监的讲解和自己的细致视察中，更加深刻的了解到施工现场的状况和自己将来将要学习的理论学问。作为一名刚刚接触专业学问的高校生来说，假如在学习专业课之前干脆就接触深邃的专业学问是不合实际的，为此，学院带领我们进行的这次相识性实习活动，让我们对这门自己即将从事的专业获得一个感性相识，为今后专业课的学习打下了坚实的基础，在这里
5、要真心的感谢实训中心张主任赐予的这次机会。假如说在施工现场所学到的是对自身专业从业环境的相识，那么在与师生的沟通座谈和听烟大老师的讲座后，则让我对于高校生活，对于考研，对于自己的人生都有所感悟和帮助。与烟大师生的座谈中我明白土木是一个讲概念的专业，学土木的人要有大的胸怀去思索去做事。高校四年是培育自己性格与人格关键的四年，在高校里要找到自己的定位，朝着已定目标努力向前，把以后须要工作的自己变成工作须要的。目前来说我的短期目标便是考研，将为之不懈努力。从座谈中也明白了与烟高校长的差距，他们对于学习和工作仔细的看法和在听众面前清楚表达自己观点的实力，都是值得我学习的。而周新刚教授的常识座谈，更让自
6、己有种茅塞顿开的感觉，周教授对于常识的诠释良好的行为，平实的人生，活的真实。以及对综合素养的独特理解综合素养既自己在某个专业有着全方位的认知与实力，而并非片面的追求德智体美的全面发展。让我修正了我的很想法，每个人都该拥有自己独特的综合素养，去追求渊博的学问，健康的心态，真实的视觉，良好的行为。品物解道，境景味成！与周教授不同，邵永波博士的科研创新思维的培育讲座，以土木工程结构为例，告知我们科研创新就在生活中，只要坚持不懈。而讲座后的探讨，让我相识到任何事情都是个厚积薄发的过程，做人，做事，肯定要有毅力！许多东西，我们不去亲自接触它，视察它，而凭别人的讲解并描述和文字的记载，是很难真正感受到它的
7、存在的。四天的相识实习，虽然时间短，但是收获颇多。一则增加了对本专业所涉及领域的直观相识，二则了解了土木工程施工工作环境，三则对人生有了新的感悟和理解，四则更明白了今后努力的方向。相识实习是土木工程第一个实践性教学环节，让我建立正确的专业思想，树立正确的专业学问学习看法，了解了土木工程的广袤领域，更激发了剧烈的求知欲。土木工程是一个讲究胸怀的专业，多次在遥望大海，不仅让自己看到大海的胸襟，更对人生的得与失有了深深的思索，这次实习有所得，可得并非说说而已，要将所得转化为以后的实际行动，融入到自己的日常生活中去，并从中获益，纳百川，去其糟粕，才真有所得。工程实习报告 篇2泰井高速马路（泰和至井冈山
8、）是319国道的组成部分，也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村，与赣粤高速马路昌傅至泰和段相交，途经3个县市、泰和机场，最终井冈山市厦坪镇，总投资亿元。项目建成后，原319国道仍旧保留。泰和至井冈山高速马路将于6月28日奠基，今年9月中旬开工建设，XX年上半年建成通车。XX年6月26日，我们班乘车到泰和实习，早上6点半动身，上午11点到达，在泰和实习了3个小时，我相识到：泰和至井冈山高速马路是江西省路网规划中的旅游高速马路，也是通往井冈山风景区的便捷通道，全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接
9、线，长22公里。泰井高速马路工程按全线四车道高速马路标准建设，计算行车速度80公里/小时，路基宽米；连接线计算行车速度40公里/小时，路基宽16米。全线共设桥梁42座，其中主线特大桥1座，大、中桥23座，涵洞218道，隧道3座，累计总长4008米，其中津洞隧道左线单洞长20xx米，是江西省迄今为止最长的马路隧道。目前，上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质困难等困难，科学支配施工，全面加快工程进度，力争在XX年5月建成通车。实习中，负责那个路段的总工程师给我们具体介绍了路基的压实作用，方法，步骤及路面施工的详细措施，详细讲到：气候因素影响着路基施工的质量，不同地区应依据本地气候特
10、点选择合理的施工季节。四季差别不明显，但夏季多雨，路基填土含水量难以限制，故不是志向的施工季节。其它时间降水较少，气温适度，便于路基填土含水量及路基压实度的限制。在路基施工中，假如土质不良，即使松铺厚度适中，碾压合乎规范，仍旧很难达到压实度标准。所以，一切路基填土都必需经过试验。在高速马路的施工中，路基填土普遍采纳粗粒土，这种土的级配良好，加之本身的性质，一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中，比较简单达到规范的要求。沥青面层由三层组成，下面层和中面层均采纳粗粒式沥青混凝土，厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采纳石灰岩碎石，虽料源尚可满意，但粒形不好，针片状含量较高。实践证明，用鳄式轧石机不行
11、能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部马路二局镇江段油面施工中采纳锤式轧石机自行加工的集料，由于粒形好，其配比设计较顺当，摊铺后的油面质量也高出一筹。在这次实习中，我们将书本上的东西与实际相结合，又向阅历丰富的总工程师请教了许多平常不明白的问题，获益不浅。希望以后能常常进行这样是实习，这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦，天气的酷热。我们的实习虽然已经结束，我的心也在不停地跳动着.挚友们，来吧！建筑工地虽说杂乱无章，但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐，唱响祖国大地。信任祖国的建筑事业明天更美妙。工程实习报告 篇3此次我们实习了解到的基本内容有：(1)了解专业的动向与平安
12、学问(2)建筑物的基本结构形式(3)地基的选择及开挖状况(4)钢筋的布置与绑法(5)内部的一些细微环节布置。一：专业动向与平安学问讲座老师说，目前工程管理人才极度匮乏，随着我国整个地产、房产领域的大发展，以及城市建设的方兴未艾，须要一大批精通大、中型工程管理业务的学问型、好用型人才，尤其是具备国家行业认定的持有像造价工程师、房地产评估师、工程询问师等专业证书的中、高级人才。在深圳等一些城市的人才调查中，管理专业更排在“十大最紧缺”行业中，特别“走俏”。工程管理专业与国家注册监理工程师、国家注册造价工程师的学问结构相接轨，专业方向涵盖工程项目管理、房地产管理经营、工程投资与造价管理、国际工程承包
13、等方向。毕业生可从事工程询问、工程项目施工、房地产开发与经营的相关工作，专业覆盖面宽，从业范围广，社会需求大。由此可知：我们专业的前程是光明的，可对我们学习的要求也是严格的，我们必需仔细扎实学好基本的学问，驾驭肯定的实践操作实力，同时也为我们以后的学习指明白正确的方向，增加了我们学习的热忱与信念，这一点很重要。我们专业走上工作岗位前，必需明白一切平安第一的宗旨，这也是以人为本的宗旨，只有这样我们的工作才有意义。平安包括施工的平安管理、合同财务等平安管理，建筑物本身的平安性，这些都要负法律责任的，决不行掉以轻心。在实习的过程中，我们看到了许多的平安标语、平安牌。，特殊是平安牌上的平安措施是强制性
14、的，也是统一规范的，必需遵循。如：严格遵守工作要求，按要求办事，作到一丝不苟，保证平安施工环境。进入工地前，必需戴平安帽，不准穿硬底鞋进行高空作业二：建筑物的基本结构形式本次实习我们见到的主要是框架结构，框剪结构，网架结构。1：框架结构：我们见到的茂名学院教学楼、图书馆、二教、碧桂园、新新家园等都是框架结构，这种结构仅适用于房屋高度不大，层数不多时。本结构的受力体系由梁，柱组成，荷载的传递为：楼板次梁主梁柱基矗因为当房屋层数不高时，风荷载(水平荷载)的影响很小，竖向荷载对结构的设计起限制作用，而框架结构的梁、柱主要承受竖向荷载，承受水平荷载实力很差。当然分隔室内外的围护结构和轻质隔墙是不承重的
15、，这就要求砌块材料要轻，减轻竖向荷载，因为现在政府已禁止运用泥土砖，这表明开发新的轻型砌块材料是我们行业的一个很有潜力的方向。轻型砌块材料不仅对高层建筑物的发展有利，也可以充分利用废弃的材料二次利用，防止农田的破坏。框架结构的优点：整体性好，强度高，刚度大，抗震性好，平面布局敏捷性打，开窗较自由，适用于开间，进深较大的商店，教学楼，图书馆等公共建筑及多层住宅，旅馆等。不足：钢筋、水泥用量大，造价较高。2：框剪结构：我们参观的住宅楼、摩根时代、京杭大厦、广西道路运输局住宅等都是框剪结构，它们一般为1532层。当层数较多时，水平荷载将起很大的影响，造成梁柱的截面尺寸很大，在技术经济上不合理，而框剪
16、结构的框架与剪力墙协同受力,剪力墙担当绝大部分水平荷载,框架以担当竖向荷载为主,这样可以大大削减柱子的截面。剪力墙即一段钢筋混凝土墙体，其抗剪实力很强，但剪力墙在肯定程度上限制了建筑平面布置的敏捷性，一般用于办公楼、旅馆、住宅及一些工业用房等。3：网架结构石化建厂房是这种结构，网架结构一般用于跨度大，高度大的工业建筑，能满意工业生产的要求，创建良好的生产空间。其杆件多采纳钢管或型钢，现场安装。除此外，建筑物的结构形式还有剪力墙结构、框支剪力墙结构、筒体结构，特种结构等。三：地基的选择及开挖状况我们主要看了摩根时代和广西天成一品的地基施工状况，都是深基础，有三层地下室。位于地基深处承载力较高的图
17、层上，埋置深度大于5米或大于基础宽度的基础，称为深基矗如桩基储地下连续墙、墩基、筏板基础和沉井等。当地基土较软，柱子和墙承受的荷载很大时，往往把整个房屋底面或地下室部分做成一片连续的钢筋混凝土板，作为基础，这叫筏板基矗一般采纳自然地基，地基承载力不足或沉降量过大时，宜考虑桩基矗因此基础的选择须要综合考虑各方面，首先依据地上建筑物荷载承受状况，然后分析地基土壤的性质，在保证提高懦弱地基的强度，地基的稳定性，削减基础的沉降，防止地震时地基土的振动液化，消退特别土的湿陷性，胀缩性和冻胀性上，再考虑工程要求、工期、造价、料源、施工机械条件等因素，最终确定基础的形式。地基最重要的一个问题是要考虑不匀称沉
18、降问题，假如沉降过大，就会使相应的上部结构产生额外的应力，超过肯定限度，将产生裂缝，倾斜甚至破坏。在工程实践中，主要有尽量使上部荷载中心受压，受力匀称，合理设置沉降缝，在砌体结构中设置圈梁增加结构的整体性等方法。为了施工的便利，工期的顺当进行，地基开挖必需分段施工。总结通过一个礼拜的实习，我感受深刻。在施工技术上，实际操作以理论学问为基础，但又比理论学问更具有敏捷性和可操作性，这须要学好专业学问的同时在工作中主动思索，敏捷应用，培育自己的思维创新与独立解决问题的实力。同时，利用这次实习机会接触社会，得到很好的熬炼，明确了在剩余的高校生活中应当发展的方向，主动面对每一次挑战。我们也知道了理论与实
19、践的结合是很重要的，特殊是对与建筑这种实践性能特别强的一门学科更要强调实际操作技能的培育。而且这门学科在很大程度上与书本有肯定程度的差异，在这次实习中能使我们所驾驭的理论学问得以验证，把理论与实践找到一个最好的切入点。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术，为我们以后参与工作打好基矗工程实习报告 篇4一、实习目的为促进二年来的专业基础学问学习与现实工作的连接，把自己所学的基础理论学问、基本技能与工程施工工地的工作更好地联系在一起，提高自己的专业技能和巩固基础学问，积累实际工作阅历，检验和培育自己的工作实力，加深理论学问的理解。二、实习单位及岗位介绍我实习的单位是湛江马路局廉江分局，参与廉
20、坡线(S286线K000K30+60)的改线测量和施工工作。廉坡线是廉江市马路分局的管理路途，由湛江设计院负责设计的，在征得设计院的同意后，由院方派人陪伴指引、我局负责局部地段的改线测量和施工工程。我的岗位是测量和工程施工。三、实习内容及过程(一)测量首先是地形图的测绘工作，在野外做好数据的采集和地物的草图记录，在湛江设计院的张工带领和指导下，先让我们熟识全站仪的基本功能和键盘的操作运用，了解书上学习的学问与实际操作的运用，以及协助设备的必要性，同时安排我在这次测绘工作中的角色，我负责采集后的画图工作，带领两个人进行跑点并做好草图的记录。我们在地形图测量中全线贯穿实测，采纳全站仪协作南方公司的
21、测图软件进行测量，测图的比例采纳1:20xx、测图宽每侧各为100m。在工作中比较关键的是跑点，初涉地形图的测绘，往往我们反复因为跑点返工，亲身体会到测量的辛苦和工作的谨慎细致。一般状况下一座房子要三个点才能画好，但在特别状况下两个点再量一边长也可以。假如是一些重要的地物和比较难以搬迁的地物，应具体测设，例如：国防光缆、主要的供输电线路、地下光缆和楼房等。因为在图上选线时这些设施尽可能避开，以削减拆迁的数量和难度。其次是山岭的测量，采集点的好与坏，对电脑软件生成等高线的精确性影响很大，山岭的选点最好在山岭的突变处，如：山脚、山腰、山顶等。选点质量好，电脑软件生成等高线就精确，初步设计时，为计算
22、土石方工程数量的数据就比较精确，削减重复测量工作，更快更准完成测绘工作，为决策者供应具体精确的依据。中桩的测量工作，同样是采纳全站仪进行中桩和中平的测量，同时进行横断面的测量工作，由于纸上定线与实际有一些出入，设计院工程师们进行了一些选线和导线布设工作，优化设计让我长了见识，从中学到了许多测量的学问。(二)施工工作测量工作完成后，很快我被派到廉坡线一标标段参加施工工作。该标段的特点是土方量大、涵洞多、路途经过地形比较困难，到这工作后才发觉所学的学问远远不够，工程施工中涉及了测量、土方施工、桥涵施工、防护工程、路基路面施工等多方面学问，平常书本上所学的学问都要求实践中运用。我深知这是很难得的机会
23、，赐予我实际工作的初步阅历和基本技能。下面是我这段时间在本标段实际实习参加的几点工作。1、工程开工之前的工作就是复原中桩和进行导线点测量，同时也要对水准点的加密与评差工作，确保路中线和高程的精确性。发觉不符合规范时就即进行返工重测，直到符合规范为止，绝不能模糊。2、地表的清理工程。地表的清理在工程施工中是一项重要的内容，它关系到工程下一步路基的土方施工质量。依据规范要求将路基范围内的树木、杂草、腐殖土等杂物进行彻底清理干净，并将地表整平压实，再进行土方的填土，土方肯定要严格限制选料，选用好的无黏性土是填土的关键。3、填方路段的施工主要是限制好压实度和每层的松铺厚度。松铺厚度是填方施工工作中的一
24、个难点，机手往往摊铺土方松厚度限制不好，按要求填土松铺厚度不能超过30cm，为保证填方的厚度就必需打边桩、量高度让机手参照摊铺，发觉超厚的，要刚好更正。进行压实时，压实度坚决按规范要求进行抽检，发觉不符合要求时，要重压，直到压实度符合要求为止。4、桥涵工程的施工。本标段有十八座圆管涵、二座盖板涵。按施工要求十八座圆管涵中八座是100cm孔径，十座是125cm孔径，首先的工作是确定涵底中心标高，挖涵沟，依据基底土质确定基层垫层厚度，基层底层采纳片石浆砌，其次混凝土垫层、砂垫层、防水层、粘土。涵洞洞身安装要确定洞口的进水口和出水口，以保证良好的泄水条件，涵身接口缝隙间填塞浸以沥青的麻絮，再用水泥混
25、凝土封缝，按设计要求和实地环境状况，我们采纳端墙式和八字式两种洞口，端墙式洞口用于泄水实力小的涵洞(本标段有五座)。八字式洞口用于泄水实力大的涵洞，是比较常用的洞口，它的特点是八字形的翼墙便于施工，可将基端部建成平行于路途的矮墙，八字翼与涵洞轴线的夹角，按水力条件最相宜的角度设置，进水口为13左右，出水口为10左右，但习惯上都按30设置。该标段也采纳30设置，因八字式洞口工程数量小、水力性能好，施工简洁、造价低，所以比较常用。两座盖板涵为钢筋混凝土盖板涵，涵跨分别为150cm和250cm，盖板厚度为18cm和20cm，涵台临水面采纳垂直面背面斜坡面，基础用整体式，洞口采纳八字洞口施工。该标段的
26、地质结构牢固，土质相对适应施工，基础埋置深度够，抽检砼强度方面好，盖板的施工较为顺当。5、本标段防护工程比较少，主要是一些护坡的工程施工，施工主要留意的问题是石面平整度，要限制厚度不超过25cm，还有坡上的排水设置工作。6、路面工程的施工。填方的施工好坏关系到路面的施工工作，经过一段时间的车流量的碾压，出现问题都以刚好处理重压，路基相对稳定。第一步是路面基层施工，路面基层施工采纳水泥土基层的施工方法：打算下承层。水泥土底基层和土基，要规范验收方可铺筑水泥稳定土。 施工放样。在底基层或土基层复原中线，直线段每1520m设一桩，平曲线段每1015m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，标出设计标高。
27、备料。采集合格干土，依据各段水泥土层的宽度、厚度及预定的干密度，计算出各路段须要的干土地数量和每包水泥的摊铺面积，备以拌和。备料工作使我感到科学计算的重要性。摊铺土时，应先通过试验确定土的松铺系数，然后摊铺土和水泥、机械拌和，人工整平后，用68t两轮压路机碾压12遍，使其平整有压实度。检查混合料的含水量，洒水进行拌和匀称，一般含水量大于最佳含水量1%2%。经过拌和整形后达到含水量要求时，即时进行碾压，应在水泥初凝前并在试验确定时间内完成碾压，达到要求的密实度。本标段是二级马路，二级马路水泥土压实度、基层和底基层的水泥土压实度为93%，肯定检验合格方可。接缝和调头处的处理。同日施工的两工作段连接
28、处应搭接拌和。前一段拌和后留58m不进行碾压，后一段施工时，前段下的未压部分再加部分水泥重新拌和，并与后一段碾压。工作缝和调头处要进行挖一条宽约30cm的槽、直挖到下承层顶面的处理。留意实行措施爱护掉头部分，将接缝修整平顺。用洒水车进行洒水养生，每天的次数视气候而定，整个养生期间应始终保持稳定土层表面潮湿，不应时干时湿。沥青路面施工。采纳层铺法施工程序，用三层式沥青表面处治的施工工序。对基层质量检查和整修，清扫干净基层，修整旧路不平、松散、凹坑，做好沥青和矿料的打算工作。烧洒沥青，保证石油沥青130170的温度，洒主层沥青后，即撒铺第一层集料，用68t钢筒双轮压路机，由路边至中心碾压，每次碾压
29、轮迹重叠30cm，碾压34次，其次层、第三层施工方法与第一层相同，但压路机改为810t的吨位，限制交通，做好初期养护工作。四、实习总结及体会几个月来的实习工作，让我对自己有了更为详尽而又深刻的了解，所学的学问得到巩固与运用，通过实地实习，加深我的理论学问。(一)测量实习的收获测量实习有机会驾驭了全站仪的操作运用和测绘学问及地形图的绘制方法，人生初次体验到测量实际工作和初步阅历及基本技能，培育独立工作实力和施测现场发觉问题、解决问题的实力，进一步娴熟了测量仪器的运用技能，提高了数据计算实力，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的相识，明白了实践是检验真理的唯一标准，这一马克思辨
30、证唯物主义真平安守则，对全部工人(包括民工)实施平安规则。工程施工是一项风险大的工作，平安是涉及经济的关键，保证平安的施工是工程项目的根本。天气对施工的重要性。马路工程的施工对于天气的改变肯定要实行相应的施工工序与措施，决策者时时要关切天气预报。如不知明天的天气改变状况，施工失策，就会耗费人力、资源和财力。一标段是旧路扩建马路施工，施工同时保持交通畅顺，一次，两天的大雨就出现阻碍交通的状况，中途中断1个多小时，幸得刚好处理，快速解决问题，没有造成大的损失。可见天气对马路工程施工的重要。充分了解马路工程施工的困难性、技术性。亲身的工地体验，看到的工作、参加的工作，内容广泛，整个工地的运作都充溢技
31、术性，专业的科学技术运用和现代化的机械设备运用，是现代化马路建设恒久常青的课题，只有不断创新，才能与时俱进。加强学习专业学问。在工作中勤于思索问题，书本学的学问与实际工作联系在一起，自己要有自己的思索。这次实习，刚起先连一些专业的术语，往往反应不过来，不仅影响了工作进度，搞不清专业术语和专业学问，工作也有时开展不顺。这是平常学习不够的所致。通过实习的实践中，工程师和施工赐予我们很大的帮助，在工作中他们给我补了一堂课堂上恒久学不到的学问课，丰富我们的学问面，他们的耐性教育、无私精神，增加我的自信，拓展我们之间的交际合作的实力，很好地巩固理论教学学问，提高实际施工工序的操作实力，能使我产生对数据的
32、敏感，便于记忆，如填土松铺厚度不能超过30cm;护坡施工石面的平整度不超过25cm;水泥土压实度一级马路为95%，二级马路为93%等一些基本数据，无形中进入记忆中，促进了工作实力，便于以后的施工工作有了进一步的帮助。有了这次的实地实习，真正了解自己的实际实力，了解了学习理论用于实践的差距，明白了基础理论学问是开展工作的根本，激发我要加强学习理论学问的决心和今后努力的方向。感谢领导给我这次实习的支配，我将恒久珍惜这段难忘的经验。工程实习报告 篇5xx年月我们土木专业进行了为期两周的金工实习，因为是第一次参与实习我们兴奋不已，但也难免有些茫然。由于对实习与金属加工的无知我们有点不知所措，但是通过为
33、期一周的实习之后我发觉收获真是太大了，视野更加开阔，对生产实践有了一个更全面更深刻地相识，在自己实力提高的同时更增加了我在以后面对激烈的社会竞争时的自信念。现在回想这一周的蓝领之行，我尝到了：酸严格的上下班和工作制度；累手持锉刀不停地锉呀锉；辣各个工种师傅的精彩表演以及我们的亲自动手；更多的甜亲自制作精致的心和子弹以及以后学会的基本技能。新奇的我们，带着新奇的心情，各自迫不及待的地向工程训练中心飞奔。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发，在阳光的辉映下，显得特别生龙活虎，激情飞扬，还时而散发出一股青春的气息。不知不觉中，我们来到了目的地河南理工高校工程训练中心。理工大不愧是连云港最好的工科院校之一，这
34、样的工程训练中心足以与重点高校相媲美了。按学校支配的日程，各个实习班先集合在一起由实习的老师先给我们讲解实习中的平安事项。然后各就各位，到各自的实习车间，第一次瞧见这么多的机器这么大的车间我唏嘘不已，由于是第一次来指导老师慎重的向我们强调了平安的重要性，所以没有一个同学乱动机器。而我们一组就更不会乱动了，我们第一项是铸工。这对于我们既熟识又生疏，因为我们在家就见过人家用铝铸造铝锅了，但是我们还没有谁动过手。首先我们在展板上学习了铸工的实习内容和平安操作规程。我们这个工种的实习教学内容：一、铸造生产工艺过程、特点和应用；二、型砂蕊矿应具备的主要性能及组成；三、型砂的结构，分清零件、模样和组件间的
35、差别；四、型砂的作用、结构及制造方法；五、铸件分型面的选择，手工两箱造型的特点及应用，三箱、刮板、机器造型等造型方法的特点及应用；六、熔炼设备、浇铸工艺以及浇铸系统的作用和组成；七、铸造缺陷及其产生缘由，特种铸造的特点及应用。然后是平安操作规程：一、进入工作场地必需穿戴工作服，禁止传塑料底和胶底鞋；二、工作前检查自用设备和工具，砂型必需排列整齐，并留出通道；三、造型是要保证分型面平整，吻合。烘模造型有缝处要用泥补牢，防止漏铁水；四、禁止用嘴吹型砂，是用吹风器时，要选择无人方向吹，以免沙尘吹入眼中；五、搬运砂箱和砂型时要按依次进行，以免倒塌伤人。调运重物或砂箱时要牢靠，听从统一指挥。操作时，随时
36、留意过顶行车铃声，避让调运重物；六、浇铸铁水时应穿戴防护用具，除干脆操作者外，其他人必需离开肯定距离。两人抬铁水包时要稳，步伐要一样；七、浇铸前必需烘干铁水包，挡渣棒要预热，贴水面上只能覆盖干草灰不能用草包等易燃物；八、浇铸速度极流量要驾驭适当，浇筑是人不能站在铁水正面，并严禁从冒气口正面视察铁水；九、发生任何事故时，要保持冷静，听从统一指挥。学习完这些我们就可以跟师傅学习铸工了。看电视上的人做陶艺做的不错，千万不要往铸工上联系。铸工就是挖砂。我虽然小时玩泥巴的高手，在望见砂铳子知后，还是很新奇。想不到挖沙也能挖是那么高级。我们非专业的学生是做一个最简洁的模具。根据这些要求我们依照指导老师的示
37、范分别造了各种模型，在造模型时，先依据所需部件的大小选择所需的箱数，用手工来造型，先把模型放入箱底，再用细筛子把型砂筛入箱中，把型砂夯实后再放上另一箱，在该箱中设有铁水通道和气孔，最终开箱去模依据模型划出通道，清理干净砂屑，合箱即可进行浇铸。在整个过程中我们充分体验了铸造工艺的妙处，由于不知道这里的砂加了种种添加剂后的详细性质，所以生怕弄的太松，掉出来。结果是什么？结果是弄的跟砖头似的，就差在铸造实习中再放电炉中烧一下了，让人感觉好像回到了童年时代，我们又玩起了“沙窝窝”。然而，现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩，又是技术的学习。通过学习我知道了铸造工艺的困难性，而且在生产中铸造又是很重要的
38、，它一方面造出了所需工件的雏形，另一方面它有很好地把废旧资源从利用，这部一点无论是从生产效益上还是从环保上来说都是有着深远的意义的。在这项实践中我学到了简洁零件的手工造型、型蕊的制作，以及简洁零件的浇注，和对冲天炉结构的相识。对铸工我只有一句话：铸工是金属加工的基础，没有铸工什么都弄不好。 下午我们告辞了已经熟识的铸工工。到了一个个（应当是有3个）新的工种。这次一下午学习三个工种，当然了一样还要先学习今日下午的学习内容和平安事项。工程实习报告 篇6一、实习的目的和任务：相识实习是平安工程专业在完成部分公选课之后的一个重要的相识我校平安平安专业的特点侧重于矿山平安方向，参与相识实习的我们更应对矿
39、山平安的各个方面有一个更好的了解。主要任务是了解和熟识平安工程学科的主要探讨内容，了解我国不同领域存在的平安隐患及应实行的措施与技术，为今后的生产实习、岗位实训、毕业实习和从事平安工程工作打下坚实的基础。二、基本要求：1.通过相识实习，了解全国的平安状况和管理水平，对平安科学与工程专业的有关岗位、职能及运行管理职责有一个初步的相识。2.通过相识实习，对平安工程专业课所涉及的一些基本学问和要求能有一个较为初步的相识，了解专业骨干课程和专业学问要点从而为有目的的学习奠定肯定的基础。3.通过相识实习了解平安科学的有关环节，驾驭平安工程与技术的内容及燃烧学与爆炸，平安管理的制度与法规，平安隐患的种类与
40、处理方法，危急状况下的自救手段，并能在实际状况下能够得以运用。三、实习时间：四、实习内容和地点：1.平安事故案例分析和对平安法规的相识，在老师的带领下我们观看了平安生产法的有关视频和近年来我国平安事故的报告。2.河南煤化集团古汉山矿的参观与考察。3.河南中轴集团有限公司的参观与考察。4.河南省焦作市碳素厂的参观。五、相识实习内容：首先本次实习最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象到一个月的实习我能承下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不肯定去工地工作，但有了这段时间的熬炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些
41、与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应当怎样去和工人沟通等。其次，通过这次实习使我对工程方面的有关学问在事实上有了更深一些的了解。应当说在学校学习再多的专业学问也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图实力都有肯定的帮助，识图时知道哪些地方该留意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的平安问题，在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习或许绘图只是用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不行能想到自己的设计是否能施工。工地虽苦，但能学的是一些现实东西，熬炼的是解决问题的实践实力。例如：墙体也会发
42、生偏移，楼梯支模时楼梯间的高度不够，阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等许多问题，都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的缘由，才能找到解决的方法。另外，通过帮助资料员填写部分资料，使我对填写施工资料也有了肯定的相识，知道什么时候该填什么资料，需什么人签字等，这些是我以前没有接触过的。总结这次实习是我对建筑平安等有了肯定的了解，为我们今后学习专业学问引开了一条路，我们通过视察问询等方式了解到了许多我们不曾知道的东西。每个施工单位都有标语“平安第一”，作为工程人员，应尽力避开平安事故的发生，不但要严格规章制度，还要为员工们灌输平安学问，对他们的生命平安负责。但一个月的时候终归
43、有限，只能侧重某些部分。师父也说能学到上面的好几项工作，譬如施工组织的编写可以好好的看看，工地例会等等。但在实习的过程中也存在了一些问题，其一，由于在甲方实习，有很多东西不用亲临现场，不用自己去做，这也使得我自己动手的机会就少了，主要以看为主。其二，也是伴随其一而产生的，由于师父工作岗位的定位，做为一名甲方代表，他须要对整个工程的每个环节都要很清晰，管的事就比较多。而我刚接触工地须渐渐学起，一步一步来。每天跟着他到处转，对于一些近距离了解的东西也不是许多了。但是遇到不知道的部位，一些专业名词我都会请老师父。进一步相识平安工程专业，巩固专业思想；学校学习的理论学问与实际实地学习相结合,深化丰富专
44、业学问；经过了这次实习，积累阅历，为后续课程的学习打下坚实的基础；充分利用了本次实习的经验，了解我国不同领域存在的平安隐患及实行的平安管理措施和技术，找寻自己职业学问结构上的缺陷与不足，以利于在今后的学习中予以弥补；希望能从实习地获得信息，以便改进学习工作，提高学习的质量。为今后的生产实习、岗位实训、毕业实习和从事平安工作打下坚实基础。实习的任务要求是：每天将自己的实习活动记入实习日记，以便老师的检查，并为实习报告积累肯定的素材。对实习调研状况，结合个人对专业的相识，做出肯定的分析和总结，将实习期间的学习状况和心得体会，写成文字报告的形式，最终打印上交。这次短短的两周实习对我们来说有着重要的意
45、义。首先平安无论对个人还是企业都是及其重要的，平安工作贯穿于生产的整个过程，所以平安工作必需全方位的贯彻平安第一、预防为主的方针。平安生产重要的物质基础之一就是要牢靠性高的平安装置，以保证企业的本质平安。平安装置必需定期检查，要刚好查明平安装置是否完整无损，是否符合运用条件，是否有专人管理，发觉问题必需立刻报告，刚好修理解决，使之处于平安状态，平安装置必需有冗余系统，并联运用。其次平安目标的管理，平安目标的管理是一项长期任务，必需始终不渝地进行决策、实施、检查、整改、总结、提高的管理。以前我们的学问大多数都来自书本，很少有实践的机会，所以这次工厂之行让我们眼见为实，之前课堂上很多学问都是似懂非
46、懂。通过实习，使我学到许多实践学问，所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的视察平安这方面的问题，学到许多很适用的详细的平安学问，这些学问往往是我在院校很少接触，很少留意的，但又是非常重要基础的学问。将理论学问与实际相结合，让我们了解懂得了整个企业设备及流程，知道了哪些地方的平安做得还不够，这使我们提高了学习爱好，使我们得学习变得不在味同嚼蜡，使我们的课堂气氛不再死气沉沉，步入实地感受工人们的重要性，让我们有了学习的信念和动力！在实习中相识到不同的企业不但有不同的生产工作，而且各有不同的企业文化，企业氛围。它们有的虽然规模不大，但都有着最可爱的人们，他们在世界的一个个角落里静默地为
47、社会做着贡献。通过许久的实际工作，他们的阅历和娴熟程度是我们这些高校生在课本上得不到的，所以，今后走入社会，我想我首先应当克服的就是眼高手低的毛病，俯下身来、踏踏实实的工作，去积累自己的阅历，增加自己的学问！但是由于工师傅的文化水平有限，这也是一个很大的制约性因素，他们可能在这个岗位上干了许多年，可以说比他们的领导干的都好，但是他们并不知道这其中的原理、管理上的因素，所以，文化水平可能恒久是他们工作生涯中的一道障碍，从这当中，我知道了学问的重要性，它是我们不断学习的基石，也是我们前进的资本，我想通过实习我会更加珍惜自己的学习。在实习时的工作学习同时让我相识到社会是残酷的，没有文化、没有本事、懒
48、散，就注定你恒久是社会的最底层！但同时社会又是美妙的，只要你肯干、有进取心，它就会给你回报、让你得到自己想要的！总之，虽然实习的时间很短，但对我来说，收获是很大的。我会更加珍惜我的学习，增加自己严谨治学的看法以及对将来平安专业的学习的主动性，并且用实习的心得时时激励自己要好好学习！工程实习报告 篇7生产实习是土木工程专业教学中不必可少的实践教学环节，它是将我们在学校里所学的理论学问与工程实践的统一。通过亲身参与施工实践，培育分析问题和解决问题的独立工作实力，为将来参与工作打下基础。通过工作和劳动，了解房屋施工的基本生产工艺过程(桩基础工程、钢筋工程，混凝土工程等)中的生产技术技术规范和监理细则。一、实习概况我从20xx年