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1、2022年物流个人年终总结物流个人年终总结总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成状况加以回顾和分析的一种书面材料，它有助于我们找寻工作和事物发展的规律，从而驾驭并运用这些规律，因此，让我们写一份总结吧。那么如何把总结写出新花样呢？以下是我帮大家整理的物流个人年终总结，仅供参考，欢迎大家阅读。物流个人年终总结1本人于20xx年12月20日进入物流系这个大家庭，回想这一年，内心不禁感慨万千：做为主管一个系的中层管理者，平常不仅要能做到工作时埋下头，还要能在回过头的时候，对工作的每一个细微环节进行检查核对，对阅历进行总结分析。只有从如何提高工作效率，使物流工作标准化努力，才能提高日常管理水平及员工
2、的操作技能水平，从而削减工作当中失误事务的发生。要对于工作当中遇到的难题不断完善，与班组员工不断沟通，相互学习，才能使工作的开展更进一步，达到新的层次，管理水平进入新的篇章。工作期间主要完成事项：1、20xx年5月份新仓库建成后投入运用，按安排顺当完成了外委毛坯仓库搬入和搬迁工作。2、在预定时间内完成对新仓库现场的大面积区域的划分及相应调整，使物料都做到了定点、点量、定位储存管理，以更有利于现场物料管理。3、为避开出荷人员在备货的工作效率，制定由叉车按出荷安排配送到位，由备货人员进行零件机种、数量的确认，再打包出荷。4、对出荷备货时存在的尾数划分区域进行统一标识，进一步完善现场管理。5、在品质
3、及降低成本方面做好以下改善：a、为防止相像零件的混淆，用有色的风琴袋进行区分; b、为节约捆包资材成本，把现有的纸平口特别箱改为中空平口特别箱，回收利用周转;c、由原来的注朔连杆盒改为中空盒;d、防止曲轴错位磕碰，包装时在上面增加了小条的中空板条等等。6、20xx年针对因叉车司机违章驾驶导致两起叉翻毛坯的惊吓事务，从中吸取教训，重新设定叉车进入车间的行车路途，并完善叉车操作规程和奖惩制度，进而有效降低平安事故的发朝气率。7、在部门领导指挥和帮助下，9月份对物流系班组的业务重新划分，现在的成品严格遵照“先进先出”，出荷率已达到98%，综合服务和现场配套得到了很大提高。8、毛坯投放改善：从以前出现
4、的因投入不刚好导致待料到现在的严格按生产安排进行投料限制。仓库的不断改善离不开公司和部门领导的悉心关怀和指导，同时感谢各位同事的大力支持和协作，在挥手昨天的时刻，我们将迎来新的一年，对过去取得的成果我们不骄不躁，对过去的不足我们将通过不懈的努力争取做到最好，我们会用行动来证明我们的努力，我们更加清晰喜悦源于进取，胜利在于努力。为了公司和部门更好的发展，为了实现个人的价值和幻想，让我们携手合作，创建出辉煌的明天!20xx年，是全新的一年，又是自我挑战的一年，我们将努力改正过往的不足，把新一年的工作做的更好，为公司的发展及进步尽一份力。待完善之处：1、成品库和毛坯库的定置还不够完善，许多不合理之处
5、还有待进一步改善。2、要员效率的提高有待进一步努力。3、工作岗位支配可再做出一些调整和改善。4、长假休息前，员工的纪律有松散现象，要进一步加强监管教化。5、叉车时有超速现象发生，需主动教化与宣扬，开展正确和必要的引导。20xx年需进一步完善的工作：1、新仓库的定置及管理。2、叉车及出荷装车的平安作业要求及规范。3、成品库存的防锈工作。4、毛坯铁箱的推动及完善事项。5、部分成品包装式样专用模板的设计与开发。6、要员效率的提高改善。物流个人年终总结2一年的时间很快过去了，在一年里，我在领导、部门领导及同事们的关切与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司
6、制订的任务，我作为物流部人员感到特别光荣。20xx年自身存在不足，工作中不够沉稳，不够老练，阅历不足，对一些要求比较高的客户不能刚好服务到位，感觉有点欠缺，在新的一年工作中加强自己的服务意识，提高自己服务水平。更加细致仔细的完成仓库工作和现场人员加强沟通。一、20xx年工作安排1.仔细贯彻公司的规章制度2.加强和现场还有其他部门的沟通3、工作之余多学习其他部门的业务4、自学把自己的学历提高一个水平5、学习会计学问二、对公司的看法和建议以及各种诉求1、希望公司能提高员工的福利待遇，一些传统的节日能多发点津贴，旅游地方能更远点。2、公司应当有奖有罚，不能只罚不奖。3、我自己希望公司能同等对待同一岗
7、位同一部门员工的工资，相差不要太大。4、公司能多供应机会帮我们培训，切实提高我们自身业务水平。诚心祝愿祖国强盛，公司旺盛，员工加薪。物流个人年终总结3根据市物流办关于报送20xx年重点工作总结和20xx年重点工作的通知雅市物流办20xx16号文要求，现将我区20xx年物流工作总结如下：一、物流业发呈现状目前，我区物流业以马路运输为主，物流企业多为第三方物流，主要以零担为主，担当经营水泥、钢材等建筑材料以及蔬菜、茶叶、水果运输。近两年，我区年物流货运量达到6100万吨，货运量呈逐年上升趋势。物流业对我区经济社会发展的贡献日益凸显。通过近年来的发展，我区共有15家物流企业、75家商贸流通企业，拥有
8、肯定规模的物流企业主要出名山运发物流公司、东运货运物流有限责任公司、进达物流有限公司、君建物流等企业。其中：名山运发物流公司是省重点企业，每年营业额近6000万元，20xx年企业上缴税金达364万元，车辆90台，为名山区物流重点龙头企业。顺通、东运、进达、君建4家物流企业营业额达2000-3000万元，有车辆16-30台，为我区经济发展作出了应有的贡献。1、物流通道建设状况名山县地理区位优势显著，是雅安融入成渝经济区的桥头堡。名山幅员面积615、27平方公里，东与蒲江，南与丹陵、洪雅，西与雨城，北与邛崃接壤，辐射范围雅安以及成都、川南和川西北三大经济区，随着成雅、乐雅、邛名三条高速的建成，将来
9、川藏铁路的修建，将是重要交通枢纽。三大工业区（雅安市工业园区、永兴工业集中区、成雅工业园区）在名山入驻。同时名山县拥有蒙顶山、百丈湖等资源，茶文化传播较广，也还有很多待发觉、待开发的优势。名山优势的地势、工业园区发展形势良好，铁路马路建设的有利地势，市物流园区的规划建设等等方面，为此我区物流业发展势必潜力巨大。2、物流节点（物流园区、服务站）建设状况名山区现安排在成雅工业园建设物流园区，成雅工业园总面积50平方公里（其中30平方公里已经雅安市人民政府批准），近期发展区10平方公里（2022年），中期发展区30平方公里（2030年），全部位于雅安市名山区境内；规划区北至108国道、南至成雅高速、
10、西至百丈镇白公路、东至治成路（与蒲江县接壤）；涉及名山区百丈镇、红星镇等5个乡镇。重点发展电子信息产业、机械制造业、表面处理、战略新兴产业（新材料、生物技术、生物能源、环保产业）、轻加工业（家具制造业）、现代服务业。目前，园区管委会已组建，成雅公司是成雅工业园建设开发平台公司，前期工作全部完成。交付可用土地2000余亩。引进产业项目11个，协议投资达15、52亿元。物流园区还未进行具体设计。3、重点物流项目建设状况20xx年10月，名山运发物流有限公司申报的20xx年重点物流项目名山区运发物流第三方物流中心的建设内容为：分拨中心、电子商务中第三方物流配送中心改造；完成第三方物流管理、电子交易平
11、台等系统建设；购买轮式装载机3台、水泥罐车30台、四桥重型货车4台。截止20xx年5月，实际完成的建设内容为：购买水泥罐车35台，四桥重型货车4台。项目申报安排总投资2400万元。其中：申请国家补助资金200万元。目前，实际完成投资1936、4858万元，其中：企业自筹资金1736、4858万元，国家补助资金200万元。目前，项目的分拨中心房屋建筑工程正在建设中。二、物流工作推动状况1、组织机构建设状况名山区政府成立了以区委常委、副区长刘伟任组长名山区物园工作领导小组，并下设办公室。办公室设在区经济商务和信息化局，领导小组不定期地召开工作会议，分析物流发展态势，探讨解决工作中存在的问题，提出工
12、作任务与要求，从而推动了物流园区工作的健康发展，为现代物流业的快速发展供应了强有力的组织保证。2、物流政策实行及地方出台的政策状况为促进我区物流业健康发展，仔细落实四川省人民政府办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的看法（川办发20xx71号）精神，20xx年3月，名山县人民政府以名府办发20xx8号文下达了“名山县人民政府办公室关于扶持物流企业发展的通知，确定对20xx年至2022年对我县注册的物流企业，依据企业缴纳的税收地方实得部份按比例进行对应扶持。我区参照川府发20xx37号四川省人民政府关于支持芦山地震灾后复原重建政策措施的看法，对灾后复原重建项目在财政、税收、金融、土地几方面赐予肯
13、定的政策支持。财政上减免部分政府性和行政事业性收费，减免部分政府性基金、减免部分行政事业性收费、一次性免收证照工本费。在税收上减轻个人和企业负担，支持企业吸纳就业，企业在新增加的就业岗位中，招用当地因灾失去工作的人员，与其签订一年以上期限劳动合同并依法缴纳社会保险费的，经县级人力资源社会保障部门认定，按实际招用人数和实际工作时间予以定额依次扣减营业税、城市维护建设税、教化费附加和企业所得税，定额标准为每人每年4800元。允许延期申报纳税。在金融方面增加对受灾地区的信贷投放总量，创新金融产品和服务方式，支持小微企业、重点产业等领域灾后复原重建。扶持地方金融机构发展，发展适合受灾地区点的村镇银行、
14、小额贷款公司和融资性担保公司等新型农村金融机构。在土地方面对于纳入灾后重建规划基础设施、公共服务设施和产业项目新增的建设用地，在土地利用年度安排中优先支配。实行边占边补落实耕地占补平衡，在本市、县内完成占补平衡确有困难的，可在省内跨市、县实行易地占补平衡。提高用地审批效率，纳入灾后复原重建的受灾企业搬迁用地，由市、县人民政府先行支配供地，涉及农用地转用、土地征收的，可以边建设边报批，由受灾县（市、区）人民政府干脆上报省政府，同时抄报所在市人民政府备案。3、其他主要工作我区“420”芦山地震灾后产业复原重建物流项目进入总规、专规项目出名山区农资配送中心建设、名山运发物流中心建设、茶叶生产加工仓储
15、冷链及配送中心、名山区烟花爆竹配送中、雅安市川西绿源农产品仓储配送建设项目5个项目，目前项目进展顺当，茶叶生产加工仓储冷链及配送中心和雅安市川西绿源农产品仓储配送建设项目基本完工，其他三个项目正在建设。借助于成雅工业园、雅安物流园区的建设以及“420”芦山地震灾后物流企业重建的机遇，目前铁路、物流园区正在规划，随着雅安物流园区的选址确定后，我区物流业将有一个转变，形成名山物流中心，物流经济将更大的发展，将会提高茶叶贸易及名山农产品流通水平，提高运输效率，增加农夫收入，具有非常重要的意义。三、物流工作中存在的主要问题和困难1、名山区物流企业规模较小。名山物流企业15家，分布在名山城区蒙阳镇及新店
16、镇，物流企业普遍占地面积小，有的仅有办公室而已，没有上规模仓储库房、标准的办公楼、没有车辆修理车间及其附属建设施，5家物流有自己的建有信息平台及购置专用车辆等，其他规模较小，车辆多为挂靠。物流企业总体都因土地问题，货物仓储困难，车辆没有地方停，没有特地车辆维护点。2、物流方面的技术和管理人才不足。我区物流业的发展加剧了对物流人才的需求，当前，我区物流人才无论从数量、质量都明显不能适应当前社会发展的须要。物流个人年终总结4时间如流星划过，瞬间即逝。进入已经四个月了，记得我是在夏日炎炎的七月末进入本公司的，那时对本工作的工作流程不熟，不精，也很生疏，但经过这几个月的，并在和同事们的悉心指导和下，使
17、我取得了许多进展。这份工作虽然技术性不高，但须要勤劳细心，每天的工作都有许多新问题发生，需不断，并在第一去解决问题，这就须要向有的同事虚心学习，阅历来不断提升自己的业务平和技能。还要借助有关不断给自己“充电”，以增加库管员方面的学问，并在日常中仔细实行以备后用。现将我以来的工作做如下总结：一、主要工作总结：1、明确目标， 理清思 ，干好本职。作为一个仓库管理员的工作可以用收、管、发三个字来概括。这三个字看似简洁,但是要真正做到位,做齐全.做完善。就需每个仓管员在工作当中肯定要保持清楚的头脑,仔细,细致的核实每张单据上的内容,以及依据单据精确核对，做到单据与实物一一对应。 为此杨主管为了提高我们
18、仓管的工作技能水平,每天对我们进行仓库技能.为了我们能更快,更好的做好本区域的工作,每次都是亲自带领以身作则，现场指导，随时让我们对全部实物进行整理清点，全部物资按要求分区放置,归类摆放 ,尤其注意发货过程中的相关问题，为了让我们能快速精确无误的找到实物,以此来提高我的工作效率。使全部物资都做到有帐可查，有据可依。随时要求我们进行库存盘查，为了做到时刻对货物心中有数，我们要随时回答任何一种钢材型号的件数，以及支数，并指定在哪里存放。随时做好库存的盘点工作，精确无误的把数据记在脑海里以便利工作。2、遵循原则，先装后卸，先出原则。这两原则始终贯彻在我们每天的工作流程中，也是我们每必需遵循的原则。当
19、然为了工作须要有时也可以敏捷应运，对与货场的货物我们都是把先进来的货物最先发完，在对新货物按新旧程度分先后发货。3、恪尽职守，坚持高标准，提高服务质量。装卸货时，我们必需核对各钢厂的单据，并核实单据上每项内容与所发实物一一对应，公司公章与经办人签字等手续齐全方可进行下一步奏的工作。再装卸货前，必需对货物所放地点、型号、数量明确。以便派吊车时有明确目标，装卸货时才会井然有序，也要明确告知客户要装卸货物的详细，以便客户心中有数。装卸货完毕，检查单据上的装卸手续是否齐全，若各项盖章签字手续齐全方可交与客户平安离开。做到让客户兴奋而来，满足而归。二 、阅历教训：1.要对每天的工作进行归纳总结。这一点很
20、重要，记得刚来的时候我很迷茫，对每天的工作感觉很混乱，于是主管建议我每天写，把每天的工作流程和不足做个总结，这真的帮了我许多忙，是我在以后的工作中受益匪浅。在繁忙的工作中，不仅要有忘我，还要回过头随时做好归纳总结。对已做过的工作进行回顾，细心核对每一个细微环节，对工作阅历进行总结，归纳出怎样才能有效利用时间，提高效率，使工作程序化、系统化，条理化，流水化。从而使百尺竿头，更进一步，达到新层次，进入新境界，开创新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的脚步。2.多听，多问、多学、多想、多沟通，学会换位思索。我们每个人都处在一个的大家庭里，要想时刻过的快乐，就必需建立好一个良好和谐的人际关系。
21、这也是我们做好每项工作的一个关键环节。遇事不公可以换位思索一下，以便达到相互理解融洽相处，最终达到心灵与效益的共赢。3.加强平安意识，并随时保持库房卫生清洁，给自己创建一个良好的工作环境。库管工作，首先要做好库房货物的存储和平安工作，要具体的记录货物的进出以及库存状况，留意货物的大致走向。确保库存货物的平安性存放。随时做身与财产平安的检查工作，确保在平安的环境中工作，在工作中留意平安，平安不保何谈效益。4.工作中还有许多缺陷，性格优柔寡断，缺乏坚决性，不够细心，缺乏警惕性。由于马虎犯了许多失误，比如开门不拿钥匙，锁门不关窗。自己拿不中的事情没能刚好向领导请教，失误层出。专业学问欠缺，综合实力不
22、强。今后我将竭力学习并改正，努力打造完备的自己。三、明年主要工作：1、今后我将接着落实贯彻公司的各项管理制度，并接着脚踏实地、勤勤恳恳、认仔细真、努力完成各项工作。自觉主动地做好每一项工作，正视自己的工作，勇于担当，无论工作是繁忙还是悠闲，都要适时提示自己不忘本职工作的职责。.平常同事，维护公司利益。每天都保持一种朝气蓬勃的精神面貌面对工作。2、接着学习完善。学习专业学问，不仅要向有阅历同事请教，还要通过书本学问，驾驭更丰富的理论学问，并用运与。打破单一的学习方法，向着多元化综合化的高素养人才能发展，以适应社会的现代化需求。总之，回顾过去，是为了更好地面对将来。在这段时间的库管员工作中 ，我得
23、到不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和协作。对过去的不足，我将会不懈努力争取做到更好，我会用行动来。为适应企业的发展，努力提高自己技能和业务水平，仔细学习公司的各项管理制度，以主动的看法做好领导交给的每一项工作，是自己在一般的上发挥自己的光和热！物流个人年终总结5XX年，我在公司领导、部门领导及同事们的关切与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面和工作业绩有了进一步的提高，感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断学习，不断进步。回首过往，公司陪伴我走过人生的一个重要阶段。在此我向公司的领导和全体同事表示诚心的感谢。20xx年即将过去，通过这将近一年的物流工作
24、，有以下总结及体会：一、自己更清晰的相识到了自己工作的意义，成品发货这个岗位对公司的作用有多大。对自己的岗位不了解或了解不清，工作就会模棱两可，成为应付，就不行能很好的工作，从今我只有不断的通过各种物流学问，了解自己的工作范围、职责要求，激活和发挥自己应有的工作实力，来熬炼自己和提升自己。去发掘和提升自己的才能，用实力来证明自己。二、不断的加强学习，加强物流工作中的各种技能，娴熟的工作技能会让自己的工作得心应手，不断的与人沟通。获得各种物流发货的阅历。在发货上更要对工作的每一个细微环节进行检查核对，在电池入库的时候，要对电池的各种型号进行一一核对，电池出库时，更要一一查点，数字、型号更要一目了
25、然，每天下班之前，更要加强自查，不能让疑点留到明天。对电池成品的管理更要有条不紊的疏理，帐上一目了然，更要做到心中一目了然。同时对工作的阅历进行总结分析，从怎样节约时间，如何提高效率，尽量使工作程序化，系统化，条理化，流水化！作为双登征程上的一个份子，我们更要透彻地理解公司雄伟的规划、创业的蓝图，在全面理解的感召下，在明确的目标的指引下，在自己的物流岗位上，主动行动起来，参加到双登百年发展的征程当中去。物流个人年终总结6光阴荏苒，日月如梭，我们告辞成果斐然的20xx，迎来充溢希望的20xx。过去的一年里有付出也有收获；有欢乐也有汗水。20xx年里，在以李总为核心的正确领导、信任和关怀下，在同事
26、们的主动支持和大力帮助下，我能够严格要求自己，较好地履行自己的职责，仔细完成领导交给我的任务。总结起来就三大块工作：1、司机队长首先感谢领导的信任和支持，还有三位司机师傅的默契协作，本年顺当完成各项出车任务，并仔细根据国家交通管理法规和公司公务用车管理方法执行，这一年来我们做到无违章，无事故。作为车队长，我始终踏踏实实、兢兢业业，不永许自己有丝毫的怠慢，在工作岗位上起到表率作用，始终把服务公司作为工作重点，在有效满意领导和各部门用车的前提下，尽量做到派车线路优化，从而削减汽油的消耗和司机的出勤率。一年来，尽管自己在行职责方面做了一些工作，也有一些成果，但与上级要求和同事们的希望还有较大的差距，
27、我认为还需进一步优化线路和合理支配车辆，从而削减油品的消耗。车辆监控方面还存在诸多盲点，今后多加强司机学习交通法规和公务用车管理制度。爱车是责任，优质服务是本职。2、行政选购方面众所周知行政选购其实就是为公司做好后勤补给和保障工作，工厂的盈利与否，与成本关系很大，在选购过程中，我不仅要考虑到质量，因为质量好的话，运用时间就相对长一些，这样也削减设备修理人员的工作量，从而提高生产效率，而且还要考虑价格因素，更大限度的节约成本，充分了解市场信息，货比三家进行询价比较，尽量做到物美价廉，力求最大限度的限制成本，为公司节约每一分钱。其实质量与价格是选购工作的主题，选购人员的个人素养和业务水平干脆影响到
28、选购的质量和效率，所以我有许多不足，今后还有待进一步提高，同时还要大量驾驭优秀的供应商。3、物流方面20xx年在张主任的坚毅带领下，和杨立兵、张铁、仓库人员共同协作下，物流方面我们有肯定的进展。今年我们除了对原来的几家物流公司进行整核，同时又引进一家新的物流公司（盼荣泽益），目前除了客户指定的物流公司和华宇（也客户指定）外，全部由三家物流公司承运，我们今年实行了发往各地的物流费用进行价格统一，让各家物流公司在服务上进行比拼，谁家的服务好，业务就会相对给得多一些。调整以后，目前客户投诉削减了很多。由于交通形势严峻，交通环节极为困难，油价也不断攀升等，种种缘由造成物流成本很难降到很低。今后我还要尽
29、量去开发新的更适合我们公司物流实际须要的物流公司，尽量做到服务更好，价格更低。综合以上几点，虽然有一些成果，但离领导的要求还差很远。面对当前的新形式和新任务，全面做好20xx年工作，是形式所迫、责任所在。逆水行舟、不进则退，企业兴衰、员工有责。我们肯定要更新观念、激昂精神、扎实工作、保证平安、提高服务、扬长避短，全面完成20xx年领导交给我们的各项任务，再创辉煌，为我公司又好又快地发展作出应有的贡献。总结人20xx年12月18.日于天津物流个人年终总结7不知不觉中20xx年在指尖悄然逝去，崭新的20xx年迎面而来。回首20xx,有进步的喜悦，亦有对工作中失误的愧疚。过去的一年是我们物流系全体人
30、员同心协力，奋力开拓的一年，更是每个物流系成员接受挑战，逐步成长的一年。专心斟酌总结工作当中的利弊、得失，从教训中得出阅历，为日后更好的工作奠定基础。物流个人年终总结8时间荏苒，20xx年很快就要过去，回首过去一年，内心不禁感慨万千。我部门在今年是重新组建的部门，半年来，顺当的完成了全年选购安排、发送货任务和工程分包任务，这和全部门员工的努力协作亲密相关。部门员工设置7人部门经理：崔皎库管员：张跃明王金（现任新疆库管兼财务）商务：向丽丽余波工程分包核算员：侯常茂司机：李绍华部门主要工作内容负责公司货物的日常选购、投标询价、供应商的开发和评估、选购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。
31、工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。部门工作宗旨：团结合作主动协作支持前台热忱工作重要性：我部门的工作任重道远，担当着与公司成本亲密相关的几大类业务，选购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份，成本如同“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份，看不见的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”干脆影响到“油轮”的沉浮。选购价格合理化，降低选购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划选购，确保主要库存货物的足够供应，满意零星货物刚好选购，降低缺货风险。选购商品质量好坏干脆确定了本企业工程质
32、量好坏。选购是企业和资源市场的关系接口，是企业外部供应链的操作点。物流选购是企业科学管理的开端。协作、支持：主动全力支持前台部门各项工作，从选购发货送货找寻工程施工队签定工程分包合同，仔细完成前台部门所需每项工作，哪里有须要哪里就有我们，充分发挥了后备军的作用。商务人员为了选购到物美价廉的货物，每天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行选购功能，每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的足够供应，零星货物刚好选购，库管员仔细负责，备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行，收发货记录，定时盘点进出货物，做到有据可查、有序可
33、循。定期上报库存货物缺损与积压库存状况，督促客户经理极时出货，合理调整库存，削减新增积压库存。司机平安行车，全年无重大行车事故，提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径，降低物流费用，节约开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障刚好解除，保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到选购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约，利争节约每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程，选购价格合理化，降低选购成本、物流成本。协作其它部门做好选购、仓库、分包各项工作，确保了公司管理体系正常运行。不足：在日常的工作中我们还有很多做的不足的地方，商务对部份产品性能、规格不熟识
34、，所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都须要在今后的工作中加强个人专业学问学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。协作公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。工程分包还在起步阶段，工程队伍只有11家，但能满意项目经理要求的却很少，有些价格高、有些技术实力不够，在今后我们还会不断地增加新的施工队伍，让施工队伍加入到我们的技术专业培训中来，不断提高他们的施工水平，以满意项目经理需求。协作支持是我们后台部门的本职工作，优质的服务、学习专业学问、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。部门工作展望1、目标确定将来，追求永无止境。我看过这样一个调查，假如有一种完全没有目标
35、的生活，一个人能够忍受多久？结果在各个行业里找到的那些孜孜成就的人，无论年轻年老、中国人还是外国人，绝大部分都立即回答说，不行以，一秒钟都不行以。这让我愈加坚信，目标是这世界上最不行缺少的一份氧气。2、新的一年，我部门的工作目标如下：目标1：出入库精确率达到99、5%，限制积压库存，加快资金周转。目标2：选购货物做到质优价廉，满意客户须要，降低选购成本。物流个人年终总结9即将逝去的20xx年对物流部而言，是成果与问题并存，阅历与教训同在的一年。这一年，我们在辞职68人，入职67人，人员频繁变动高达135人次，平均每月岗位长久欠员4-5人的状况下，完成了全年的货品质检、包装，发货，仓储等各项工作
36、。这一年，部门领导班子从上至下都是内部提拔晋升起来的，在总经办邹总，冯助的关切指导下，在行政部的协作中，我们在学习中进步，在摸索中创新，全体员工用行动说明白能够做好部门各项工作的实力和决心。这一年，因关键岗位缺员长久，老员工辞职过多，补充不刚好，新进员工培训机制不健全，工作中也出现了许多细微环节上的失误。20xx年即将来临，新的一年意味着新的起点新的挑战、在过去一年好与坏的面前，我们唯一能做的就是总结阅历，吸取教训，不辜负领导的信任，公司的寄予。现将20xx年全年工作总结如下，争取把来年的工作做得更好。请邹总、冯助批阅指正：一、出现的问题及改善措施1、质量方面：小皮件组：、配错皮带，板扣扣头配
37、自动带。主要缘由为仓管员拿错货，台面做货时未发觉;另一个缘由是生产部对同一种材质不同功能的带身运用同一个编号，针孔带和自动带混淆不清导致了仓管员捡错货，此问题现已改善，同材质不同功能的带身已要求生产部分开编号。、电子商务部、售后反馈客户退货中，皮带带身刮花，扣头氧化脱色、磨损痕迹现象严峻。问题主要缘由是皮带检验时，质检查货不严，一些扣头在库存中呆滞时间过长出现了氧化脱色。小皮件目前已经重新换了质检，开发部制订了皮带，扣头质检标准给物流部作为验货标准。同时，部门20xx年的人力编制中给小皮件组配备了一名机动人员，主要帮助台面组长做货，严格管控扣头、皮带的质量。真皮组：、电子商务部对票夹批量退货，
38、售后反馈男女包质检不严，许多包有刮痕，包形不对称，五金不良未查出等问题。电子商务部的货，主要是开发，生产，物流三方沟通不到位，信息未能够共享，开发对货品进行更改后未知会生产部分开编号，同一款票夹，皮料纹路出现差异来货时未区分。针对问题，部门在生产下单，工厂送货，仓库收货，各方面做出了改善对策。关于售后反馈的男女包质量问题，要求责任主管和质检员第一时间现场确认，分析缘由，同一问题杜绝重复发生。销售部反馈合格证，条码打印出错比例比较高，投诉现象多。问题的主要缘由是条码员始终聘请不到位，固定不下来，收货员兼岗工作负荷量大，顾头不顾尾出现了一些失误，最主要的缘由是代理商要求提价的比较多，销售文员对补单
39、提价的货品下单指令不清楚。针对问题，部门和行政部沟通后，已根据人力编制补充到位了一名条码员，后期加大培训力度，确保合格证打印的精确性。非皮组：客户反馈箱包线头多，拉杆箱箱体针孔过宽。主要缘由为：20xx年客户订了大批量的直销箱，根据非皮运作中心书面联络要求，直销箱全部免检，出现问题由工厂负责，仓库9月份之前做的货就未全检。另外，拉杆箱作业比其他台面辛苦，人员不好招，来了做几个月，或者一两天就走，流淌量大，做货时质检兼组长顾不了全员的质量管控。针对问题，拉杆箱仓库重新组合了台面人力，组长，质检分开设岗，无论正价箱还是直销箱全部质检。同时，线头多的问题源起工厂，部门加强质检工作的同时，剧烈要求生产
40、部督导工厂改善。2、效率方面每次订货会后，特殊是每个月的月底，物流部真皮小件和大件常常受到其它部门的投诉，说包装效率低，产量小，来货仓库做不出来等。反馈的问题客观上讲是事实，主观缘由在于来货过于集中，大都是月底最终两天大批量来。另外就是代理商订的货品工厂不能按期生产送货，延期送来后，真正的主观因素时间问题却忽视了。比如手套，6月订的货，11月底才到，月底包，票夹加上手套一块来，物流部如何努力也做不出来货的。再有就是小皮件的问题，公司例会上生产部汇报来货许多，问题在于皮带来货80%，而扣头却只来60%，80%和60%的皮带里面不是全部可以对应相配的，搭配不了，就做不了货，何况还有库存备货。销售部
41、一听生产部报来货80%，就希望物流部全部做出来，事实上的缘由，在于许多货无法搭配开单做。须要检讨的是，皮带包装效率和以前相比，的确是下降了许多。依据开发趋势，上螺钉的自动扣大部分替代了夹扣自动扣，做一个上螺钉扣头花的时间，可以做3-4个夹扣自动扣。针对问题，部门20xx年人力编制中对小件组配备了一个机动岗位人员帮助组长上螺钉，主要目的是保证质量和提高生产效率。3、平安方面20xx年10月3日，小皮件仓库失窃皮带323条、扣头624个，失窃金额高达17500元之多，这是一起前所未有的失窃事故，是物流部的耻辱，全体员工安排竞争年底最佳团队的目标也因此事无颜提及，全年的工作成果也因此大打折扣。问题的
42、发生，暴露了我们在环境平安管理上存在的真空，也暴露了内部员工的忠诚危机。事发后，向总经办呈交了具体的分析对策报告。目前，加固窗体，各仓大门双锁保险，外来人员门禁管控，废品出车间规范要不得，安装视频监控器各项工作都已经落实到位。二、取得的成果1、自20xx年3月22日前任经理离职以来，物流部管理人员皆为内部提拔，职位上调，人数不变，工作内容分流担当的现状，为公司节约了人力资源。20xx年部门平均每月岗位欠员3-4人，在完成生产任务的前提下，全年为公司节约了3-4人的人工成本。2、在人员流淌频繁，关键岗位欠员长久，各地区货品提价不统一，包装发货细微环节工作增加的状况下，保证了生产正常化。截止20x
43、x年12月1日，物流部真非皮共发出货品31092件(不包含电子商务部的货品)。依据效益形式评估，在岗位编制相同，人数削减的状况下，物流部20xx年的工作量和20xx年相比至少提升了10%，其中绝大部分体现在为电子商务部做货，拉杆箱直销箱做货这一方面。3、真皮五金仓库原仓管员离职后，在内部培训仓管员的同时，对真皮五金仓库过多的呆滞材料提出了消耗建议，申请规范了五金出仓价格，确保货品进、销、存的规范性和精确性。在调整小皮件仓库的账务中，对新进仓管员做到了切实有效的岗位培训，保证了小皮件仓库人员稳定。4、7-9月由部门经理协管非皮事务，支配非皮主管脱岗到小皮件仓库盘点调帐，历时两个多月，从根本上解决
44、了小皮件仓库账目混乱，流程不清的历史遗留问题。扣头账物调整了284个型号误差，皮带账务调整了191个型号误差，总的结果为盘盈。出现误差的主要缘由是工厂混货，来货时未做到细致清点，库存货品摆放混乱分散，发错货，减错卡，内部做账混淆型号，售后冲红入库数量不清，盘点时对不良品滥竽充数等问题所致。针对这些问题，调帐过程中，规范了不良品退货，来货检验进仓的相关流程。要求仓管员日常发货后减卡盘点，停发货支配专人分单做账，月中月底按卡对账。改善后，小皮件仓库货品摆放标识，盘点，发货精确率取得了显著成果，财务抽盘精确率最少都在97%以上，出现的差异都有帐可查，有据可依。小皮件副主管范珊，仓管员营明霞、张勇在账
45、物调整中起到了主动主动的作用。5、每次定货会，支配部门人员帮助销售部和行政部的工作，摆板，记单，对单、后勤等各项工作都能够圆满的完成。订货会后，帮助生产部对样板拍照。日常工作中，按时完成上级部门支配的其他事项，诸如调人力帮助兄弟公司的工作等。三、工作中存在的困难反馈1、人员流失不是问题，问题在于流失后不能刚好补充到位给部门工作带来了难度，管理人员的精力和时间全部用在替岗做事这一方面，真正的细微环节管控工作却没做到位，岗位长久欠员严峻影响了整体工作的开展。2、质检员，仓管员，统计，条码员等关键岗位缺少人才储备，往往都是人走了之后很久才招得到人，提前没有储备力气，新进来的人培训难度大，短期时间内还
46、保证不了工作质量。3、代理商要求提价的货品过多，不同的地方提价标准不统一给分货、挂牌，开单，复核工作造成了很大的难度，最主要的是反复变更价格奢侈了大量的合格证和吊粒。真皮电子商务部的货品折扣价格最为混乱，返利规定依据货品型号下单数量的多少定不同的标准，补单数时多时少，折扣也前后不同，给部门销售开单的工作增加了很大的难度。新的一年，建议由销售部进一步健全电子商务下单返利方面的管理体制，无论下单多少，定一个统一性的拆扣标准，或者达到肯定程度的返利标准后，一次性返利给电子商务部，目前的操作实在太困难。非皮这一块对电子商务部的下单货品实施的是一口价操作，销售开单便利，但是型号编定，价格定位极不规范，也
47、不利于财务部的核算，真非皮对电子商务部的管理服务唯有简明有效的规范起来，才利于物流部和财务部的工作开展。4、部门的一些办公设备老化，统计做账，销售开单的电脑配置内存太小，运行太慢，实际作业效率很低，行政部选购的一些设备价钱虽然便宜，质量却没有保证，从长远的角度来看，得不偿失，这是最大的奢侈。比如，台面包装工坐的凳子，铁架木板结构的和全铁结构的一张只相差七八块，但是铁架木板结构的最多用一年，而全铁结构的至少要用三年以上。5、包装辅料的质量没有专人管控，存在许多问题，物流部唯一能做的就是发觉问题反馈，挑出不良品退工厂，技术上的做工隐患我们不是很懂，唯有开发专心或者专人管这一方面才能解决问题。6、成品备货的底线和标准是什么?物流部无法得知，每一个包每一条皮带物流部收货的手续都是规范的，都有总经办的审批。