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1、2022年交通事故应急处置预案交通事故应急处置预案在学习、工作或是生活中，有时会突发意外事故，为了避开造成重大损失和危害，就有必要提前进行细致的应急预案打算工作。那么编制应急预案须要留意哪些问题呢？以下是我收集整理的交通事故应急处置预案，仅供参考，大家一起来看看吧。交通事故应急处置预案1一、指导思想为加强校车运行监督管理，防范校车道路交通事故，确保乘车学生人身平安，依据国务院校车平安管理条例以及诸城市人民政府接送学生车辆配备管理实施方案、关于成立校车管理工作委员会的通知等有关文件，制定本方案。二、适用范围适用于发生在接送学生途中（有学生在车上）的校车交通事故。三、组织机构1、学校成立学生宿舍事
2、故应急处理小组，由学校分管领导负责协调指挥，包括：人员救援组、疏散引导组、通讯联络组、沟通协调组。要求责任落实到详细人员。2、人员救援组负责为受伤学生供应刚好有效的救援，并在第一时间就近送至区级以上医院；疏散引导组负责疏散其他学生；通讯联络组负责对内对外的联络汇报工作；沟通协调组负责与家长的沟通协调安抚工作、与交警部门、校车租赁公司的沟通协调等工作。四、预警预防（一）、分析可能引发事故的缘由1、环境因素，如大雾、雨雪等恶劣天气，或道路湿滑等；2、未按时进行平安技术检验或日常检修维护不到位，导致校车平安技术条件不达标；3、没有校车驾驶资格的人员驾驶校车；4、校车驾驶人未遵守道路交通平安法律法规，
3、未严格根据机动车道路通行规则和驾驶操作规范驾驶；5、校车驾驶人员素养不高，平安意识淡薄，追逐利益忽视平安，超速超员运营，不按规定路途行驶，酒后驾车等；6、未配备随车照管人员，或随车照管人员未仔细履行职责；7、学生、家长交通平安意识不强，交通平安学问不足；8、其他可能造成校车道路交通事故的缘由。（二）、实行针对性的预防措施1、校车应经教化、公安、交通等部门审批备案，取得校车运用许可，办理校车标牌，每半年进行一次机动车平安技术检验；2、校车车主按规定做好校车的平安维护，建立平安维护档案，保证校车处于良好技术状态；3、驾驶员必需为取得校车驾驶资格的驾驶人，思想素养好，平安意识强；4、校车驾驶人应当遵
4、守道路交通平安法律法规，严格根据机动车道路通行规则和驾驶操作规范平安驾驶、文明驾驶；5、校车载人不得超过核定的人数，不得以任何理由超员；6、校车驾驶人严禁酒后驾驶校车；7、严格按规定路途行驶，严禁随意变更行车路途；8、照管人员应随校车全程照管乘车学生，仔细履行职责；9、学校要加强对学生的乘车平安教化，坚决不乘坐拼装车、报废车、外地机动车、货运汽车、三轮汽车、拖拉机等违规车辆及其他证件不全、不符合平安条件和超载的车辆，发觉违规车辆刚好向有关部门举报；10、如遇恶劣天气，学校刚好提示校车驾驶人、学生及家长实行有效的防范措施，确保校车接送学生平安。五、处置流程一旦发生校车交通事故，应按下列程序处理：
5、1、一旦发生校车道路交通事故，事故现场人员应马上拨打110、120电话报警，同时向服务学校报告。2、学校接到报警后，应马上向中心校突发事务处理小组办公室报告，镇街学校应同时向当地镇政府（街道办事处）报告。报告内容主要包括：学校、报告人、联系人和联系方式，事故发生的时间、地点和现场状况；人员和财产损失状况等。3、学校要马上派人到达现场，了解伤者状况，推断伤情，先行急救，尽最大努力削减人员伤亡和财产损失；如有伤亡要刚好联系医院救治，并刚好通知家长或者家属。5、在警方的指导下维持秩序。6、爱护现场，协作警方调查取证。7、刚好通知校车保险机构，协作保险机构做好对交通事故的评估和理赔工作。8、妥当处理好
6、其他善后事宜。六、善后处理1、学生损害事故的善后处置参照学生意外损害事故处置预案，留意在与家长协调时要求事故涉及的其他方责任人（如：校车租赁公司等），一同参加协商解决。2、交通事故由交警部门立案后，由交警部门依法解决。交通事故应急处置预案2为快速处置特大道路交通事故，最大限度地降低事故损失，依据中华人民共和国平安生产法、中华人民共和国道路交通平安法等法律法规规定，结合我县实际，特制定本预案。一、适用范围本预案适用于在我县行政区域内发生的以下特大道路交通事故：（一）一次造成死亡3人以上的道路交通事故；（二）一次造成重伤11人以上或死亡1人重伤8人以上或死亡2人重伤5人以上的道路交通事故；（三）一
7、次造成财产损失6万元以上的道路交通事故。二、组织领导道路交通事故发生后，应急处置工作在县委、县政府的统一领导下，成立由县长任组长，分管副县长任副组长，有关部门主要负责人为成员的特大道路交通事故应急处置领导组，负责统一组织、监督和检查事故应急处置工作，探讨解决应急处置工作中的有关问题。领导组下设办公室于县政府办，由县政府办负责人任主任，有关部门负责人任副主任。主要任务是督促有关部门、单位落实领导组的各项决策、吩咐；协调解决工作中遇到的困难和问题，做好上情下达和下情上传工作。为加强对事故现场处置工作的领导，成立现场处置领导小组，由一名副县长任组长，事故发生地政府领导、事故车辆主管部门及公安、卫生、
8、民政、交通、保险等部门负责人任副组长。现场处置领导小组下设四个专业组：（一）抢险组：由事故发生地政府负责，事故发生地政府负责人任组长。主要任务是组织当地公安派出所、武装、民政、卫生等部门人员赶赴现场，刚好了解、限制现场状况，搞好现场警戒，维护现场秩序，刚好抢救、转移受伤人员，随时与县领导组办公室保持联系，确保信息畅通。（二）救援组：由县卫生局负责，县卫生局局长任组长，各医疗、医药单位负责人任副组长。主要任务是组织医疗救援队伍、车辆赶赴现场，设立现场临时抢救中心，刚好抢救、转移受伤人员，调动医疗人员、器械、药品参与伤员抢救工作。（三）事故调查组：由县公安局负责，县公安局局长任组长。主要任务是组织
9、交警、消防等部门及当地公安派出所搞好现场警戒，维护现场秩序，疏导现场四周交通，勘查现场，调查取证，并会同有关部门清理事故现场，扑灭火灾，解除险情，复原道路交通秩序，主动参与救援和理赔等工作。现场勘查可依据须要商请县人民检察院和县监察局派员参与。（四）善后处理组：由事故发生地政府负责，事故发生地政府负责人任组长，保险公司、事故车辆单位或主管部门以及其他有关部门负责人任副组长。主要任务是转移、安置因道路交通事故受损失的群众，接待和安置前来参与事故处理的遇难者家属，做好后勤保障工作和遇难人员的善后工作。三、处置原则和要求（一）事故发生地政府和公安派出所接到特大道路交通事故报警后，在快速组织力气赶赴现
10、场的同时，要在1小时内核实清晰状况并向县公安局报告，县公安局快速报告县委、县政府。（二）各有关部门接到报告或接到县委、县政府的通知后，要快速组织力气赶赴现场参与现场处置工作。（三）首先到达事故现场的部门，要在尽量爱护现场的状况下，全力抢救伤员和财物，防止事态进一步扩大及违法犯罪分子趁火打劫。（四）县事故调查组要主动协作上级有关部门，仔细做好事故调查处理工作。（五）事故赔偿由相关保险公司及事故责任人（单位）按国家有关规定执行。（六）特大道路交通事故的各项处理工作结束后，各有关部门要写出书面总结报县领导组办公室。交通事故应急处置预案3一是成立以校长为组长，各班主任为成员的幼儿园交通平安工作领导小组
11、，全面负责幼儿园的交通平安工作。要求领导小组成员必需做到：工作日，上班前至净校后两小时内，必需保持通信畅通；休息日，上午尽可能开机；特别状况，必需做到24小时开机。二是该预案本着预防性和教化性相结合的原则，坚持预防为主， 防患于未然，常常召开平安工作会议，不断强化平安工作要求，使全 体师生高度重视交通平安工作，使平安工作做到常常化、制度化。三是制定交通平安事故应急报告制度。规定一旦出现交通平安事 故，幼儿园全部教职工均有权、有义务马上报告。 一般状况报告程序：现场老师或知情老师在第一时间内，马上向 幼儿园交通平安工作领导小组组长或组员报告状况；组长依据状况决 定向上级及有关部门报告，状况特别特
12、别可越级上报。四是应急工作分工。幼儿园依据人员特点把幼儿园交通平安工作人员分成现场处理组（负责快速处理现场状况。依据现场状况确定： 向交警报告；联系医院做好抢救打算；向校内发出指令；向教化局报 告）；留校处理组（负责快速做好了解状况、接应工作。详细打算工作： 快速查清乘车幼儿的人数、详细姓名、家庭地址、家长姓名；通知应 急组及其他有关人员集中；依据现场处理组的指令，快速落实医院、车 辆、及有关人员）；机动应急组（快速到校集中待命，做好随时打算接应。交通事故应急处置预案4一、可能引发交通事故的缘由：驾驶员交通平安意识淡薄、违法驾驶、超速、超载、超车；驾驶员疲惫驾驶、技术生疏、应变实力差；特殊是制
13、动系统不符合基本要求等造成交通事故。对方驾驶员及行人、非机动车违章行为引发校车交通事故。二、事故的预防：1、幼儿园外出租用车辆目前须选择大众崇明公交公司的车辆，并选用遵纪遵守法律、阅历丰富、工作责任性强有肯定驾龄的驾驶员担当驾驶员。2、建立集中学习教化制度，定期组织交通法规的学习及业务学问的培训，提高驾驶员的平安意识和操作技能。3、定期对驾驶员进行特地的身体与心理状况的检查。4、加强幼儿交通平安教化和行为规范教化，引导幼儿文明乘车，不将头手伸出窗外，不抢座位。5、加强对幼儿园自有车辆的管理。（电瓶车.汽车）。6、幼儿园制订并落实驾驶员驾车平安制度、及其他相关管理制度，并仔细实施。7、不准违法超
14、速、超车。三、事故的处理：一旦发生交通事故，一般按下列程序进行处理：1、车辆碰撞等交通事故：发生人员伤亡、车辆严峻损伤应马上报警，若无伤者、能自行协商解决者可自行协商解决。2、马上处置乘车人员，如有伤者，应刚好送就近医院救治。3、有秩序地指挥幼儿换乘其它车辆，特殊留意换车过程中的幼儿平安爱护。4、报县教化局。一般事故3天内作书面报告，重大事故马上口头报，事后作书面汇报。5、通知受伤幼儿家长。6、协作交通事故处理部门进行调查、处理，参加事故的调解。交通事故应急处置预案5一、组织领导成立公司重特大交通事故应急处置工作专班。组长：袁虹组员：许祖国、魏斌、杨丽文、张新华。日常办事机构设在公司安运部。二
15、、任务负责营运车辆一次性死亡3人以上（含3人）轻伤20人以上、重伤10人以上及车辆严峻损毁等特大交通事故的应急处置。三、处置程序1、接报告后，工作专班启动应急处理预案，上报公司总经办发出应急处置指令。同时，专班成员快速赴现场，组织施救。2、吩咐公司修理厂派发抢修车（按规定配备抢救工具、材料及抢险人员6人）赶赴事故现场施救。3、刚好与交管、医疗等部门取得联系，协调受伤人员的送医院治疗。4、维护现场秩序，协作交管部门疏导车辆，避开交通堵塞。5、查找事故证明人，了解事故具体经过，并做好记录。6、组织清理现场，快速转移事故车辆，复原交通。7、协作有关部门做好事故受害都亲属安抚工作。8、组织事故缘由分析
16、，根据相关规定进行善后处理。交通事故应急处置预案6（一）学生交通事故的发生学生车祸往往大多是横穿公路，引起损害事故，也有的骑自行车出车祸，造成损害事故。（二）处置措施1、在学生上学放学期间，学校旁边发生的交通事故，值日老师或其他老师发觉学生交通事故，应马上示意肇事司机停车或实行其他措施，记住该车车牌号码。2、立刻组织力气将受损害学生送往医院就诊。3、立刻将事故状况报告公安交通管理部门，让他们来查验事故状况。4、刚好与学生家长取得联系，告知孩子状况，叫他立刻上医院。5、报保险公司，以便取得保险公司赔偿。6、学校组织的校外活动发生上述状况，也同样按上述状况处置。（三）事故的预防1、教化学生过立刻要
17、遵守交通规则，走路必需走在人行道上，严禁在路上打闹、追逐。雨天撑伞行走别让伞遮住视线。2、无人行道或者人行道上有障碍物时，可以在距道路边缘或者障碍物边缘一米宽度内行走。3、横过车行道须走人行横道。通过有交通信号限制的人行横道，须遵守信号规定；没有交通信号限制的人行横道须留意来往车辆，不准追逐、猛跑。没有人行横道的须直行通过，不准在车辆接近时突然横穿。4、不在交通拥挤的地方集队、停留。5、对骑自行车学生进行特地的平安教化，促使自觉遵守交通规则。交通事故应急处置预案7为快速处置在突发性重特大交通行车事故，现结合公司实际特制定本预案。一、组织领导道路交通事故发生后，应急处置工作在公司安委会的统一领导
18、下，成立由经理任组长，分管副经理任副组长，有关部门主要负责人及安管人员为成员的交通事故应急处置领导组，统一组织、同意协调，探讨解决处置工作中的相关工作。领导组下设办公室，由所属车队队长任主任，了解和驾驭事故和人员伤亡状况，协调解决工作中遇到的困难和问题，做好上情下达和下情上传工作。为加强对事故发生后处理工作的领导，成立事故处理工作领导小组，由分管副经理任组长，所属车队长为副组长。事故处理领导小组下设四个专业组：（1） 现场处理组：主要任务是接到事故报告后，所属车队相关人员在第一时间赶赴事故现场，刚好了解事故现场状况，随时向公司经理或副经理汇报状况（经理或副经理应至少有一人赶赴现场），并协作事故
19、处理的交警人员限制现场状况，维护现场秩序，刚好抢救、转移伤员。经理或副经理将事故状况按规定向上级相关领导汇报，确保信息畅通。（2） 医院处理组：安机、车队相关人员刚好赶赴医院（经理或分管副经理必需有一人到达医院），了解伤者状况，刚好和医生沟通，竭力抢救伤者，并能确保抢救资金刚好到位，并将人员抢救伤、亡状况向上一级汇报。（3） 事故处理组：有公司分管副经理详细负责，所属车队及相关部门负责人协同，协作肇事驾驶员按事故处理程序做好事故的相关赔偿工作，并依据实际状况，做好事故的应、起诉工作。（4） 善后处理组：主要任务是负责家属可能的来访接待，刚好做好后勤保障和安抚工作（包括食宿等），正面引导，合情说
20、明，防止冲突激化和冲突。确保不发生上访、集体闹事的现象发生。详细由相关车队负总责，综合科，安机科相关人员协同参与。二、工作要求1、各级、各部门要提高相识，高度重视，细心组织，明确责任，主动做好交通事故的预防和事故的应急预案的启动工作，确保工作开展井然有序，事故处理快速、精确、刚好。2、明确分工，严格落实工作责任。各专业处理组在公司的统一领导和组织下各司其职，各尽其责，严格根据本预案的要求落实责任，确保刚好、有序、有效的处理道路交通事故。3、举一反三查找事故缘由，扎实开展事故后的平安隐患整改工作，落实“四不放过”教化和事故责任追究制。4、交通事故的各项处理工作结束，相关部门要写出书面总结报上级部
21、门。交通事故应急处置预案8一、指导思想近年来，随着我市城区道路交通工程大规模的开发和扩建，机动车辆以及非机动车辆渐渐普及。但是，由于驾驶员违反交通规则、行人横穿公路等诸多缘由，交通事故也呈发展趋势。一旦发生城市交通事故，往往出现人员伤亡大、车辆堵塞严峻、交通瘫痪、战斗车行进困难、战斗绽开不便利、抢救难度大等弊端。为主动探究交通事故处置对策，驾驭抢救交通事故的程序和方法，以便在发生事故时做到心中有数，明确职责，快速有效地处置事故，确保国家人民生命财产的平安，现结合支队装备器材实际，制定本预案。二、交通事故的特点（一）车辆事故频率高受路况、车况及人为因素的影响，马路交通事故随时随地都可能发生。（二
22、）人员伤亡大在高速马路或高等级马路上发生的交通事故，往往造成数辆甚至上百辆汽车首尾相撞，干脆导致驾驶员和乘客伤亡。若汽车失控后坠落江河（悬崖）等事故，群死群伤的可能性更大。（三）易引发次生灾难汽车相撞所造成的交通事故，常伴随火灾事故的发生；装载化学危急物品的车辆一旦发生交通事故，可能导致大量有毒有害物质外泄，造成更大的人员伤亡，并严峻污染生态环境。（四）车辆损坏严峻，救援技术性强。事故造成车辆严峻毁坏变形或翻车坠入河谷、悬崖，以及可能造成爆炸燃烧、危急品泄漏等，须要采纳各种技术实施救援活动。三、灾情设定在福银高速马路福州某路段2辆大巴车相撞，大量人员受困于车内，接着2辆小轿车追尾撞到事故大巴车
23、上，小轿车上驾驶员被困在车内。四、灭火救援力气组成及分工（一）灭火救援力气组成及分工1、灭火救援分队：由市消防支队辖区中队、特勤大队及各参战中队组成。2、现场交通管制分队：由高速马路交巡警大队负责3、救援分队：由卫生局负责4、通讯保障分队：由电信局、市消防支队指挥中心负责5、勤务保障分队：由市消防支队后勤处和战勤保障大队负责（二）消防力气调集：按指挥中心等级方案调集，三级以上的出动启动此预案。五、处置方法和程序1、应急响应及力气调度指挥中心接到报警后马上启动交通灾难事故救援预案。1）按福州支队四级预案调动辖区中队、特勤大队出警；（交通事故抢险救援车辆调派原则：应优先调度多功能抢险救援车、水罐车
24、等车辆出动。）2）依据现场的状况，刚好通知联动单位、高速马路管理处等相关部门帮助进行现场的交通管制、伤员的救援等抢救工作。3）马上通知当日指挥长前住现场；4）群呼通知支队领导和指挥部成员前往现场或打算相关物资；5）依据现场态势调集增援力气到场。6）依据现场须要，在支队领导授权下通知相关部门领导。如市、区政府，市、分局、交巡警支队、医疗救援、高速马路路政等有关单位负责人及有关工程技术专家等到场，成立现场总指挥部。2、组织指挥及职责支队组成现场灭火救援指挥部，由支队领导和司令部、政治处、后勤处、防火处四个部门、辖区大队领导组成，其职责是负责现场灭火救援组织、指挥、后勤保障等工作。现场灭火救援指挥部
25、在总指挥部的领导下开展灭火救援工作。1）灭火救援总指挥部总指挥：到场职务最高的领导副总指挥：省公安厅领导、总队领导、高速马路路政负责人。成员：市公安局、交巡警支队、医疗救援、高速马路路政等有关单位负责人及有关工程技术专家等。地点：便于视察、指挥和转移的地方。职责：（一）了解现场状况，组织灾情侦察和分析，确定总体决策和行动方案。（二）视情成立灭火与抢险救援指挥部，设立作战指挥组、政治宣扬组、后勤保障组等。（三）向参战的下级指挥员部署作战任务，组织参战单位协同作战。依据现场改变状况，刚好调整力气部署。必要时划分战斗区段，组织群众参加协助性行动。（四）确定运用各种水源、利用接近建筑物和有关设施。通知
26、有关单位截断现场区域内电力、可燃气体和液体输送，限制用火用电。（五）划定警戒区，组织疏散人员、物资，限制人员和交通工具进入，必要时下令拆除或者破拆毗邻的建筑物、构筑物。（六）调动供水、供电、供气、通信、医疗、救援、环卫、环保、交通运输等有关单位，并可报告政府调集驻军、武警部队供应帮助。（七）根据上级指示，确定新闻发布的内容、时间和发言人。2）现场指挥部现场总指挥：支队长、政委。副总指挥：副支队长、副政委、司令部参谋长、政治处主任、后勤处长、防火处长。下设作战指挥组、政治宣扬组、后勤保障组三个组。作战指挥组：司令部副参谋长、防火处副处长、司令部和防火处各科科长、特勤大队长、辖区大队长；政治宣扬组
27、：政治处副主任、组教科长、监督处宣扬科长；后勤保障组：后勤副处长、装备科长、财务科长；地点：器材集结处任务：制定相应的灭火救援措施，确立现场救援的主攻方向，调整和调结灭火救援力气，向上级指挥部报告现场状况。3）前沿指挥部指挥：副参谋长成员：战训、通讯参谋、中队指挥员、高速马路管理处人员地点：事故现场任务：贯彻现场指挥部的战斗意图，依据现场状况调整救援力气实行机动措施有效进行救援。3、处置方法交通事故救援工作，必需坚持“救人第一”的指导思想，敏捷运用抢险救援操作程序，加强现场秩序维护；各抢险救援小组协同协作，快速实施救援，力争把事故损失减小到最低程度。到达现场后，仔细听取中队指挥员的汇报，快速、
28、精确部署任务。1）、警戒、交通疏导（1）正确划分、设置警戒区域，将事故现场与围观群众、道路行驶车辆分别，确保救援工作平安、顺当进行；封锁事故路段，严禁无关车辆和人员进入事故现场。（2）做好车辆疏通工作，维护秩序，使高速马路交通尽可能保持畅通；2）事故救援（1）如事故伴有火灾，要用水、泡沫进行冷却油箱、覆盖地面流淌油，消退潜在的危急。（2）利用破拆工具，依据实际状况进行破拆救人。（3）利用撑顶设备对车辆撑顶救人。（4）必要时，利用抢险车牵引、吊臂设备对事故车辆进行固定，防止车辆倾斜或翻覆。（5）对难以很快救出的危、重伤员要让“120”医务人员进行现场急救处置后进行救援。（6）在公安交警部门对事故
29、现场进行勘查、责任认定后，帮助拖移事故车辆，清理现场，复原交通。特殊强调几种状况下的救助要点：第一种，伤员挤、夹在车厢内的状况下：当车辆微小变形时，可用手将车门打开或运用无齿锯、撬棍等破拆开门；或运用空气式救助垫或液压救助器具等将车门撑开；或运用无齿锯切断车门上的合页（如有燃料泄漏时，留意不要引燃燃料而起火）。其次种，当伤员夹在车厢座位内的状况下：可运用座位的调整杆，移动座位；或将座位与其它相连部位，用破拆工具破拆；进行切断作业时，在略微离开夹住待救者的地方，切断简单切断的部位。第三种，伤员夹在车辆之间的状况下：要将车的前部或后部略微移动；或利用高压救援垫及液压撑顶器材制作间隙，设定支撑点；或
30、用车载牵引机、车载液压吊臂等移动车辆扩大间隙。3）供水冷却（1）驾驶员要选准停车位置，保持与事故车辆的适当距离，防止发生燃烧爆炸。（2）依据交通事故的实际状况，利用开花射流对油箱等危急部位进行冷却。六、勤务保障1、通信保障执行灭火救援任务以无线通信方式为主。2、装备保障（1）车辆装备和特种器材由支队后勤保障组及战勤保障大队调集备齐；在灭火救援行动中，须要紧急调用其他救援物资和装备时，由现场总指挥统一协调。（2）后勤保障组及战勤保障大队保证灭火救援行动所需的灭火剂、油料和特种救援器材配件的供应；组织技术人员刚好对现场车辆、装备进行维护保养，避开因车辆装备故障损坏而影响灭火救援行动。3、生活保障后
31、勤保障组主动与相关单位联系，做好现场人员食宿、医疗、服装和防暑、防寒等保障工作。战勤保障大队饮食保障车同时到场供应饮食生活保障。卫生队救援车到场进行医疗保障。七、留意事项（一）留意发生事故车辆的类型，尤其是油罐车等易燃易爆型车辆的检测、警戒工作，忌救援车辆停靠过近。（二）人员在处置过程中必需搞好个人防护。（三）破拆时，要选择好破拆的位置和方法，严防伤到被救人员。细致视察待救者的状态，时常激励待救者。（四）救助行动中，留意不要给待救者造成苦痛；同时，给待救者做好适当爱护时方可进行破拆，防止飞溅的火花灼伤；特殊要留意撞击或者在某部位加力时，产生反作用力等造成的危害。（五）破拆过程中，防止金属碰撞产
32、生火花，引起油蒸汽爆炸。交通事故应急处置预案9为加强对学生进出学校的平安管理工作，保证学生横过公路的平安，防止在校门前公路上发生交通事故，结合我校实际状况和平安管理制度，特制定进出校内门口和横过公路平安应急预案，并自公布之日起实行。第一条 各班主任要常常在班内对学生进行交通平安宣扬教化，提示学生进出校内和经过校门口的公路要留意交通平安，特殊是对学生经过公路要常常提示，防止交通事故的发生。其次条 班主任要对本班路远学生进行统计登记，放学时要组织有重点地做好这部分学生的工作，做到警钟常鸣。第三条 阳罗二中教职员工假如遇到我校学生在校门外公路发生交通事故，要刚好报告拨打电话（110）报警，对发生损害
33、的学生进行紧急处置，对肇事车辆进行记录，第一时间打电话给校医和120给医院，派车将受伤学生送往最近医院救治，还要报告给学校领导、班主任和家长。第四条 学生一旦在公路上发生交通平安事故时，学校教职员工都要负责地爱护好现场，电话报警，通知交通警察到现场勘察。第五条 一旦发生交通事故，经过现场的教职员工要对学生做好疏散工作，保证交通的畅通与平安。第六条 学校门卫要对学生进出校门的状况进行现场监督，对违反交通平安规定的学生进行指责教化，对不听从教化的学生要将其报告给相关的年级老师或班主任进行处理。第七条 学校门卫要在学生放学和上校时间维持学生过公路，在公路上摆上警示牌，学生骑自行车进出校门要下车。第八
34、条 在出现紧急状况的时候，在场的老师和领导要留意根据应急疏散指示、标记和图示进行合理正确的疏散学生。第九条 未依法履行平安职责，违反平安规定的行为或违反本规定的教职工，经校行政会议及有关部门的认定，由学校依照有关规定对责任人员赐予通报指责或行政纪律处分。因渎职、失职或者管理失职发生交通事故，造成恶劣影响的，由有关管理部门和公安机关依照有关法律法规予以惩罚。构成犯罪的，依法追究刑事责任。交通事故应急处置预案10一、事故类型1、财产事故：运输油罐车发生的使自身或其他物体产生损害的事故。2、车辆互碰事故：运输油罐车与其他车辆发生的一方或多方碰撞事故。3、与非机动车、行人互碰事故：运输油罐车与非机动车
35、或行人发生的碰撞事故。4、设备事故：运输油罐车在装油、卸油过程中，损坏静态付油、收油设施的事故。二、事故应急处理程序（一）财产事故1、载油车辆发生事故后，应停稳车辆，切断电源，下车检查有无油品泄漏。2、空载或检查无油品泄漏后，检查损害状况，实行有效爱护措施，防止损失扩大，并马上上报。3、伤及电力、煤气等具有危急性的设备，应马上报警，同时报告相关部门。4、伤及通讯、照明、交通信号、园林绿化、道路等公共设施应报告相关部门。（二）车辆互碰事故1、载油车辆与其他车辆发生碰撞事故后，应停稳车辆，切断电源，下车检查有无油品泄漏。2、空载或检查无油品泄漏后，查看对方车辆有无人员受伤。如有伤者，应马上抢救，并
36、报警。3、车辆损失严峻或有伤者，应当抢救伤者，刚好报警。4、车辆损失在“保险简易处理程序”范围内，经事故应急处理小组同意后，可以“私了”。（三）与非机动车、行人互碰事故1、载油车辆与非机动车或行人发生碰撞事故后，应停稳车辆，切断电源，下车检查有无油品泄漏，并请四周群众帮助救助伤者。2、空载或检查无油品泄漏后，马上察看非机动车驾驶人或行人有无受伤状况。3、如伤者稍微，经受伤人书面同意后，可以撤离现场。（四）设备事故1、装油、卸油车辆在装、卸油过程中，对静态装油、卸油设施发生碰、撞、挂、拉事故后，应马上停车，切断电源。2、检查车辆及装油、卸油设施有无漏油，并报事故应急处理小组。3、假如在装油时发生
37、事故，应马上通知装油人员关闭装油阀，如无油品泄漏，与装油等人员一道处理善后，并报事故应急处理小组。事态严峻的应报警。4、假如在卸油时发生事故，应马上关闭卸油阀，如无油品泄漏，与卸油等人员一道处理善后事宜，并报事故应急处理小组。事态严峻的应报警。5、如有人员受伤，应当马上抢救受伤人员，并报警。6、假如有油品溢出，须要移动车辆，禁止启动车辆，应当用人工将油罐车推离现场。交通事故发生后，应当爱护现场。为查明事故缘由供应原始、真实的证据。如有火情发生，按“火情事故应急预案”处理。如有跑、冒、撒、漏油品事故发生，按“跑冒撒漏油品事故应急预案”处理。交通事故应急处置预案111 总 则1.1 编制目的和依据
38、1.1.1为了建立健全公司电力生产重特大交通事故处置机制，正确、有效和快速地处理在电力平安生产过程中发生的重特大交通事故，最大限度地削减事故造成的影响和损失，保障职工的生命财产平安和设备平安，促进社会稳定，特制定本预案。1.1.2本预案依据中华人民共和国道路交通平安法、国家电网公司、河南省电力公司有关文件和管理规定，结合公司实际状况制定。1.2 适用范围1.2.1本预案适用于公司应对和处理电力生产过程中发生的重、特大交通事故。1.2.2 本预案用于指导公司各车辆运用部门交通事故处理人员对重特大交通事故的处理。1.3 应急处置基本原则1.3.1 应急处理应符合道路交通事故处理程序，主动抢救伤者、
39、爱护现场、提取证据。1.3.2应急处理要听从指挥机构吩咐，有条不紊，防止忙中出乱。2 组织结构及职责2.1 组织机构公司成立重特大事故应急领导小组：组 长：副组长：成 员：2.2 职责2.2.1负责重特大事故应急处理的领导、协调工作；2.2.2负责事故应急处理的组织和指导工作；2.2.3负责制定处理方案，总体指挥，部署阶段性工作；2.3 应急处理办公室2.3.1重特大交通事故应急领导小组下设重特大交通事故应急处理办公室，事故处理办公室设在公司平安监察部。2.3.2成员组成：由平安监察部和事故单位组成，受重特大交通事故应急领导小组领导。2.3.3办公室主任：平安监察部主任2.3.4办公室副主任：
40、平安监察部副主任及事故部门负责领导。2.3.5成员：平安监察部平安专责及事故部门相关人员。2.3.6成员职责：协作公安交警部门进行事故现场的应急处置、应急救援、伤员救治、证据采集、责任认定、赔偿调解、保险索赔等详细处理工作。3 预防与预警3 .1预防措施3.1.1建立健全并落实交通平安责任制，制定预防事故措施，预防交通事故的发生。3.1.2 开展常常性交通平安警示教化和技术培训，提高驾驶员平安学问和驾驶技术水平，提高平安思想意识和防范事故的实力，保障平安行车。3.1.3 加强车辆技术状况的日常管理，坚持定期检查和“三检”制度，刚好消退车辆缺陷，保证车辆技术状况完好，制止“带病车”上路行驶；3.
41、1.4 加强车辆动态管理，严格查禁交通违法行为，做好交通事故防范工作。3.2预警行动3.2.1 各单位对当日派出车辆要随时驾驭动向，从动身、到达、返回要形成链接，直至车辆平安回场入库。3.2.2 恶劣天气要严格车辆派出，必要时增加带车人员，保证车况完好，备好防滑工具，和驾驶员保持通讯联系。4 信息报告程序4.1报告程序4.1.1 发生事故后，驾驶员应马上向当地公安交警和保险公司报案，假如有人员伤亡应马上拨打120恳求救援，主动抢救伤者，爱护现场。因抢救受伤人员变更现场的，应当标明位置。4.1.2 事故单位要快速通知公司应急领导小组，启动交通事故应急处理预案，公司启动交通事故应急处理程序。4.1
42、.3 发生重、特大交通事故，由重、特大交通事故应急领导小组组织事故调查处理，并按规定24小时内报告市公司安监部。4.2通讯联络方式4.2.1 公用电话：交通肇事122；急救120；车辆保险（中保）报案：95518；4.2.2 内部电话：公司应急领导小组电话24小时保持畅通。5 应急分级5.1应急分级5.1.1 发生一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元的稍微事故及一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或财产损失不足3万元的一般事故，按常规处理程序进行处理。5.1.2发生一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的重大事故或一次造成死
43、亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的特大事故，启动应急处置预案。6 应急响应6.1应急响应一般规定6.1.1 事故单位接到造成人身伤亡交通事故报案电话后，应马上报告应急领导小组组长，组长快速召集应急领导小组成员，启动应急处置预案。6.2 应急预案启动程序6.2.1 电话具体了解事故地点、伤亡等现场状况，指导事故当事人马上向122、120、保险公司报案。6.2.2 应急领导小组成员赶赴现场，根据职责分工进行应急处置。7 应急处置7.1应急处置7.1.1事故单位相关人员接到预警通知后，应根据各自职责，马上赶赴现场，
44、到达现场后，应当马上组织抢救受伤人员；协作交警在现场四周设置警戒线，在距现场来车方向五十至一百五十米外设置发光或者反光的交通标识，引导车辆、行人绕行，疏导交通，车辆应当开启闪光和示廓灯；对载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及毒害性、放射性、腐蚀性、传染病病源体等危急物品的车辆发生的交通事故，应当马上报告当地政府，通报有关部门刚好处理，实行封闭道路等交通管制措施；协同有关部门划定隔离区，疏散过往车辆、人员；对被挤压困在车内或事故引发火灾的，应马上要求消防人员解除险情。7.1.2 马上开展事故救援、救援工作。未经允许，不得擅自移动现场，必须要移动现场事故车辆或其他物体时，应做好标记。7.1.3 在施
45、工现场、设备区内各类汽车、特种作业车发生事故应纳入应急事故紧急救援。事故单位、平安监察部刚好到达现场开展救援；并做好事故现场勘察记录。7.1.4 在设备区发生的车辆事故，涉及到人员的伤亡时，先救人，后其他，现场操作人员，应根据设备运行的相关操作规程，削减设备损失。7.1.5 伤者已送医院的，应派人员到医院了解伤员伤情，通知事故单位依据须要垫付抢救费及支配护理人员。7.1.6 通知伤者家属并做好接待工作。7.1.7 帮助公安交警部门进行现场勘察。7.1.8 帮助公安交警部门救援事故车辆，领取并保管车上物品。7.1.9 依据现场状况调查事故缘由，分析事故责任，向公安交警部门供应现场证据资料。7.1.10 向保险公司报案，申请保险公司定损人员对事故损失进行定损。8 应急保障8.1 保障措施8.1.1 建立应急值班制度，支配值班人员，印制电话表，保障应急联系。8.1.2 固定值班车辆，依据事故特点，备好乘用车、吊车、拖车，随时进行车辆抢险。