2022物流年终总结.docx

上传人:l*** 文档编号:10387187 上传时间:2022-04-10 格式:DOCX 页数:27 大小:45.81KB
返回 下载 相关 举报
2022物流年终总结.docx_第1页
第1页 / 共27页
2022物流年终总结.docx_第2页
第2页 / 共27页
点击查看更多>>
资源描述

《2022物流年终总结.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2022物流年终总结.docx(27页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、2022物流年终总结物流年终总结范文汇总七篇总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的阅历或状况进行分析探讨的书面材料,它可以帮助我们有找寻学习和工作中的规律,因此好好打算一份总结吧。总结怎么写才不会一模一样呢?以下是我为大家收集的物流年终总结7篇,仅供参考,大家一起来看看吧。物流年终总结 篇120xx年*公司紧紧抓住市场机遇,以企业的可持续发展方向和实力为目标,努力发呈现代物流,主动拓展综合货代业务,加速实施人才培育工程,在精益管理、精准考核的管理基础上,通过强化市场开拓,增加风险意识,严格限制成本,挖掘盈利潜力,在确保平安生产的同时,取得了较好的经营业绩,实现了企业核心竞争力和经营效益的显著提

2、升,达到了以平安保发展,以和谐促稳定的总体发展目标。我公司根据年初制定的精益管理,持续改进,努力推动企业机制创新,培育企业核心竞争力的总体目标,通过全年的努力,在以下几个方面取得了肯定的成果。一、以提升本部管理职能和水平为目标,强化和完善本部的绩效考核模式1依据公司领导对管理职能的高要求和高标准,20xx年初结合公司的实际状况,面对部门下达了的经营管理目标责任书,内容涵盖各部门主要工作内容。业务部门主要考核经营指标、运营指标、工作质量与效率、管理指标四大类。强调业务部门做大规模、多创效益的同时,必需确保服务质量、操作平安和法律风险防范,管理部门着重考核成本、工作质量与效率、管理等四大类指标,突

3、出强调管理部门“管理与服务”职能的履行状况,要求管理部门既要着眼区域利润目标的实现、自身成本的限制,更要对业务部门、下属单位供应服务和保障,支持业务部门和下属单位多创效益。220xx年本着实事求是的原则,以建立公允竞争机制为目的,全面推行了绩效评估工作,此举有效地激励并促进了员工在工作中不断改善方法,提高工作品质和工作效率,培育工作安排性和责任心,从而在人力资源的角度推动了企业的发展,进一步提高了领导班子的整体合力,有效提高了各公司的生产经营管理水平。二、以信息系统的引进和新会计准则的实施,强化财务规范和预算管理,加强财务风险防控。1以财务系统的上线,提升了会计核算的水平,标记着财务管理水平迈

4、向了新台阶。新系统的上线将使会计核算得到更进一步的规范,下属公司的财务信息披露工作更加符合统一的严格的财务标准。220xx年根据新会计准则的要求重新调整设置帐套和会计科目,对各项业务的帐务处理进一步统一和规范,细化运费会计核算流程,明确各业务类型收入确认关键点。通过业务流程和会计核算流程的梳理和规范,明确了各业务分部的界限,同一类型业务各环节的关键限制点,财务数据与业务数据的有效连接得到了进一步的加强,使分部报表披露的信息更加精确、刚好,满意了境内外报表的编制要求,为公司决策供应了更加充分的依据。3特地召开了下属单位领导、主管部门负责人及本部各部门负责人参与的质量管理落实专题会,总结了06年存

5、在的问题、布置了07年工作重点,加大了动员、检查和整改的力度,督促各成员单位建立并加强内部检查、内部奖惩、存在问题马上整改等长效机制,产生良好的效果。在9月份的质量管理体系外审中,经过沟通和努力,顺当通过BSI的审核。三、以平安评估为契机,全面实现平安管理制度的完善和落实20xx年仔细实行“平安第一、预防为主、综合治理”的方针,全面启动并推动平安生产状况的评估和整改工作,不断深化企业平安基础管理,进一步建立、健全行之有效的平安生产规章制度和平安操作规程。通过落实平安管理责任的分解和考核工作,全面提升并规范了员工的平安意识和平安行为,07年平安生产形势总体稳定,没有发生特重大的平安生产事故。四、

6、以先进的企业文化为驱动,增加企业的凝合力和创建力企业文化建设为企业的生产经营供应了有利的保障和支持,是企业可持续发展的精神内核和动力源泉。经过这5年多的实践,我公司企业文化建设在凝合人心、调动主动性、激发创建力等方面起到了主动的推动作用。物流年终总结 篇2一、20xx年工作总结我所在的部门是物流部,首先在20xx年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺当的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到特别的快乐以及骄傲,我们部门的工作职责是须要比较好的专业业务实力,同时更须要很强的与客户交际沟通实力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,

7、也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感爱好,遇到麻烦问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够刚好的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应当进行多多熬炼,多多改进。二、20xx年的工作安排不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的须要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,主动的协作好各部门的工作,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务学问,提高自己的业务实力,树立办公室的良好形

8、象。三、对公司的看法和建议以及各种诉求1. 希望公司能为我缴纳上海社会保险。09年7月、xx月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保,希望公司能予我这样的福利。2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作主动性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。3.希望20xx年公司结合实际状况重新制定我们物流部的考核制度。物流年终总结 篇3敬重的领导您们好:时间飞逝,转瞬间20xx年已经接近尾声,回顾一下,感受颇多,在20xx年的工作中,感谢领导给我的平台,让我在工作中学到许多学问,学会了与客户沟通的技巧,怎样去察言观

9、色,莫过于业务实力和工作阅历的提高与收获。在15年的工作中,我的岗位是受托话务岗、划价岗。每一个岗位的工作都是不相同的,在话务岗,由于干的时间比较长,工作起来得心应手,录入单据正确,通知客户车号和接货点刚好,接听电话刚好,能够娴熟地解答客户提出的各种问题,能够刚好发觉装卸人员写错车号,依据不同车号就能断定卸货点的对错,在第一时间里通知客户,避开给客户带来的不便。主动联系上门接送货业务,接听电话时,有询问发货的客户时,主动介绍我们有上门接送货这一项业务,从最初的介绍到后来我们有了固定的上门接送货客户,提高了收入,也赢得了客户的好评。退货登记表仔细细致记录每一票的退货日期和缘由,并刚好通知发货人带

10、有效证件来取货。电话本信息记录完整。登记北京箱车运费,早班话务岗不忙,主动帮助划价岗对箱车的货物,帮助收费岗催收欠条,和其他岗位协作默契,工作井然有序。划价岗:在工作中做到了对价格的娴熟驾驭,服务热忱,及客户所及,尽最大实力满意客户的要求,在价格方面和客户做好沟通,做到长期拥有这名客户,让客户对我们满足,在能照看的原则上尽量满意客户在价格方面的实惠,给客户介绍我们新增开的几条专线物流。单据填写齐全,账目清晰。推销三产(箱子、信封、饮料、)主动发展货源,介绍我们的优势-价格便宜、时间快、货物保证平安等。劝阻客户先发一票试试。下半年,新增果尚水果,主动推销。工作不足:话务岗,接听电话时,没能够做到

11、耐性细致的回答每一个来电电话,工作不够细致,没有发觉工作中存在的差距主动服务意识欠缺。对售卖三产不主动。对流失的客户没有做到回访,只看到每天的客户群在削减,没有主动去查找缘由,也没有主动去和老客户沟通。同事之间有时候存在沟通不刚好,造成不必要的损失。划价岗:宣扬力度不够,没能够做到给每一位来发货的客户,介绍我们新增开的专线,只是看到发货时车上还有货的客户和老客户宣扬我们的专线。明年工作准备:首先端正工作看法,用感恩的心去工作,酷爱自己的岗位,才能把工作做得更好,以饱满的精神,兢兢业业的做好本职工作,珍惜工作岗位,干一行,爱一行,只有这样,才能全身心的投入到工作中。在明年的工作中,在培育老客户的

12、同时,再去发展新客户,争取做到从老客户中再挖掘新的货源。深化客户中,了解客户的货源走向。把有价值的客户信息和资料,要刚好供应给带班领导。做好有价值的客户登记信息。要想有新的客户,必需要有更好的服务和优势,做好服务是开展新工作的关键!物流年终总结 篇4我叫XXX,家住大武口郊区,所监管的企业是宁夏博宇特钢集团有限公司,我是XX年10月23日正式加入中海华北物流有限公司这个大家庭。光阴似箭,岁月如梭。不知不觉间,又到了一年东去春来时,我在中海这个大家庭里生活了两个多月了。期间,我也由一个当时什麽都不懂的新人渐渐成长为一个真正的中海人了。刚来时,我很茫然,不知工作该如何进展,跟随着上一任监管员努力学

13、习专业学问,严于律己。遵守各项公司规章制度,最终在上一任监管员离开时,我基本变成了一个可以独挡一面的中海人。感谢领导给了我成长的空间。志气和信念,更感谢各位同事对我的大力帮持和耐性辅导,使我能早日在工作上步入正轨。新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战,一年之计在于春,先对我这两个多月的工作总结如下:一、驾驭工作方向,提高工作实力做为一名中海的监管员,恪尽职守,严于律己,做好本职工作是义不容辞的,在所监管的宁夏博宇特钢集团有限公司,我对监管员的工作流程,监管区域及质押物的种类。规格也有了相应的了解,明确工作方向,端正工作看法,工作实力也有了相应的提高,在详细的工作中形成了一个清楚的工作思路

14、,现在已能够顺当的开展工作并娴熟的完成本职工作。二、加强沟通,加强监管做为一名监管员,我们打交道最多的就是被监管企业了,每日除了正常的盘库,发数据外,多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状况。在监管工作中,多巡查质押物库区,对所监管的各种质押物库存状态随时了解。三、工作细心,谨慎经过这一段时间的工作经验,我了解到了监管员这一岗位看似简洁的工作,然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着非常重要的任务,责任重大,在工作中要特别细心,比如在每日的报表工作中肯定要细致的核查每一个数据;如报表日期,出入库数量等细微环节,稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。在今后的工作中,我也存在着诸多的

15、不足之处。首先是我人比较内向一些,不太会说话,在与人沟通方面欠缺;其次是我和公司同事之间的沟通。沟通少,不太喜爱参加人多喧闹的大众活动,是个喜静的人,不会主动主动的与人沟通,有些不太合群,须要加强联络;其三是我在用电脑制作表格,文本方面学习不够,短暂还是个门外汉,以后要多学习,加强改进。工作中,要牢记中海华北物流监管员的工作职责,日常管理制度和平安作业管理,加强对质押物资盘点和巡查工作,时刻关注质押物库存数量,实事求是,严格审查,并做到库存数据的统计和按时汇报工作,加强了解企业的生产状况,仔细履行作为一名中海人的监管职责。物流年终总结 篇5转瞬,我来到xx物流中心将近半年了,感受颇深,我的角色

16、从一名社会青年转换为一名合格的“xx人”。在这半年的工作中也体会到了作为xx人的劳累,同时无论是生活还是工作也都收获了不少。“累并欢乐着”就是这半年最好的总结,我初入xx物流中心正赶上高峰期,每天都要发许多货,收许多货,点许多货,打许多包,基本每天都要干到黑。半年来慢慢适应物流中心的步伐,也真正转型为一名“xx人”。借此机会,对半年的工作做以下总结。一、个人的业绩半年的工作中从未迟到早退,能完全听从领导的支配,能坚决执行并完成领导布置的任务,工作仔细,主动主动,敢于担当脏活累活,吃苦耐劳。总重领导,团结同事,礼貌对待客户。熟识本职业务流程,业务学问扎实,驾驭全面,能保质保时完成工作。遇到不懂的

17、问题能虚心向老员工请教,取人之长补己之短,看法良好。能刚好改正错误,担当责任。与同事合作开心,提高工作效率。虚心接受指责及建议时刻向老员工取经充溢自己。生活中与同事相处融洽,乐观处事,低调做人。主动参与公司组织的各种活动,曾在“红歌晚会”中演出诗朗诵节目。曾获11年10月份业绩突出奖金。曾在xx之窗47期刊登了我的文章少一份埋怨,多一份责任。二、剖析试用期实习两个月,正式工作四个月,六个月对我而言确定不能对公司有一个全面细致的了解,所以对工作的制度有埋怨。通过半年来与同事们相处,我看到了自己的不足。1、目标不够明确。往往做一件事到一半时遗忘了最终的结果,每个环节都要为结果服务,时间安排略显不合

18、理。2、执行力度不够志向。缺乏工作阅历导致遇到新状况不知所措,以后要留意积累。3、辨别实力有待提高,多多熟识业务学问,敏捷运用。4、工作时留意力不够集中。三、建议这半年收获颇多,感谢公司的悉心培育,老员工的耐性指导,同事们的无私帮助。公司在新员工培训方面做得很专业很全面,不断给我们熬炼的机会,让我们在反思中进步,并且进行年终的效绩考核和个人年终总结,这无疑是一次工作和成长的洗礼。1、希望今后能多组织专业的培训,开展网络培训平台,让新员工通过网络就能了解业务流程。2、希望领导能多与员工沟通,让我们在沟通中不断成长。3、希望后勤保障更细致、人性化,能按时让员工享受到公司的福利。4、希望物流中心的食

19、堂在高峰期改善伙食,均衡养分。四、以后的安排这半年的工作是我对xx有了一个初步的相识,明年接着努力工作。在工作中多积累阅历,悉心向老员工请教。巩固业务基础学问,做到敏捷运用。不断提升自己,争取在明年获得月工作先锋,争取年底获得优秀员工奖。接着与同事携手并进,团结互助,共创佳绩。物流年终总结 篇6纵观20年我司的物流管理现状,相对比较差,物流成本费用支出偏高。在企业物流这块,我司主要涉及以下四个物流模块:一、选购物流选购物流是选购员与供应商达成定单后,关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商供应“门到门”的服务一条龙,负责装卸、承运。供应商把物料歇完后,仓库负责报检入库手

20、续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中,只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地削减我司对物流投入的精力,只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性,我司在以后仍可以持续这种方式。选购员应依据定单的排量、库存量来合理地支配选购量,胶料和铜丝的库存周期限制在一周之内,独家供应的紧急用品长期备用小批量库存外,其余物品库存周期应限制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉,如不行就更换包装返还客户,依此降低我司库存成本费用。加强各部门的选购管理力度,所需的选购物品均开“原材料申请单”交于市场选购部,统一选购,降低零散选购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地

21、支配符合选购员的选购周期,降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库,所需部门开“领料单”领用,拒绝不经品管、仓库干脆运用,导致的损失应有当事人负相应的责任。二、生产物流生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地连接,包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。由于我司生产产品的特别性,生产中所接触的物料一般都较为沉重,往往须要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行,且每天发生较为频繁,极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会运用、都有权运用,所以常常会造成资源的闲置和奢侈。对

22、于一些简易的工具器材,最好能对全部的员工进行正规培训,确保每人都能够娴熟地、规范地操作。对于叉车等一些相对困难的工具器材,要确保每班都有人员会操作。为员工供应最大限度的工作支持,有利于提高员工的生产主动性,提高生产效率。在物品用量方面生产部已加强管理,所需物品均开“领料单”领用,限制在生产过程中“多”的奢侈,并把生产用品和半成品放置在合理区域,降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训,降低生产过程的不良奢侈和特用现象,严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地支配“人机”协调流畅性,加强品质管理,提高生产绩效。三、销售物流销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照

23、加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有肯定地位,也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理,降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前,所用的承运公司存在以下问题:1、帐务块物流公司每月对帐时间在月底,有的没有对帐单;有的发票与托运单一起拿过来,导致多开,只能做个记录;有的发票开不出来,或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定:一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人干脆把留我司的那张单据带走,月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难,因为只有张婷婷那边的手工记帐,有的登记,有的干脆不记。2、货物承运方面由于物流公司没有把货物准时运

24、输到客户地,业务员就草率地跟承运公司叫嚷,导致自己最终礼亏,错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物平安,导致磨损,客户不能接收,要求退/换货。客户要求退/换货的线材,不加以爱护包装,直发物流,导致再次破损,线材磨损更严峻,损失更大。有转发物流的货物,驾驶员根据阅历发承运公司。3、车辆的调度销售内勤依据以往的习惯哪家物流公司便利叫哪家,有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来,明知明天中午进仓不晚,偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次,驾驶员气的无话可言。经过三个月的物流整顿,加强承运公司的管理,已提高了整体管理水平。现实如下:1、帐务方面每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记,每家承运

25、公司都有自己的帐务报表,便于查询与做帐。当天的物流托运单,当天做帐,有误差当时就发觉、解决,不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号结帐,他们拿着对帐单过来对帐,有问题当时解决,没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来,三十号为“结款日”,帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。2、车辆的调度现在公司车辆有我来调度,谁想用车,经过确认,填写派车单缴到我处,指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员,之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去,下班之后去“辅照”,不耽搁其次天的工作支配。看看“出车看板”,就知道驾驶员去什么地方,更有利于车辆的合理调度。物流公司这块正在

26、整顿,根据服务、价格、平安和时效性占优势的承运公司,相对符合我司承运标准的物流公司,签定“承运协议”来实行“区域制”(见附件)。销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运,经济、平安、便捷。物流公司的上门提货,能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。3、货物承运方面物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定,运输破损承运公司应做出相应的赔偿,他们在承运中也加强平安防护,大大地降低了转运中的破损。如有磨损,客户也会协作着我们取证,依裁定物流公司的相应赔偿。由于处在“经济危机”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承运价格的降低协调,符合我司接受范围的,接着合作,否则找寻新物流公司替换。

27、争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用,让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善,从今提高我司物流服务平台。四、废旧物回收物流我司在这块仍旧处于“混乱”状态,公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。首先,关于供应商的回收物应加强管理,如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放,占用我司有限运用场地,使生产现场更加紧凑,给工作现场带来担心全因素,存在隐患。我司应与供应商友好协商,把要回收的物品来一趟带走一次,降低我司管理费用。把供应商不回收的物品刚好办理入库手续,进行有效分解。其次,公司的废旧品的管理。大量的生产废旧品促使废品库管理“哭不

28、堪言”了,在废品库这边入库的报废线材没有入帐,再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置始终是废品库的头疼事情,为所欲为的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放,那边放;生产废料只顾的堆,从不管怎么放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置,导致废旧品混乱。一旦发生火灾,人员逃命几率很小,造成的损失无法挽回。针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理,首先要完善公司废旧品管理文件,规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐,有帐可查。再次进行合理的区域划分,赐予定位管理,集中放置。最终加强平安管理,提高员工平安意识,禁止明火作业。下班后关闭电源,以防短路发

29、生火灾。总之,我司在物流管理方面比较散漫,各种环节奢侈比较严峻,应加强每步环节的限制措施,从而有效地降低奢侈和成本支出。提高员工的节约意识,进行选购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训,促使我司的物流总成本支出达到最低化、最优化,才能使处在“经济危机”的“宏业”接着前行。物流年终总结 篇720xx年物流在各级政府的关切下,在总公司各级领导的支持下,尤其是在董事长先生的亲切关怀下,我们最终拥有了属于自己的现代化物流配送基地。一年来,公司领导正确决策、科学管理,细心组织,合理支配,确保了配送中心1#仓库项目平安、优质、高效推动;面对艰苦工作环境和各种挑战,公司上下信念坚决,目标明确,精诚

30、团结,呈现了我司能干事、会干事、干成事的精神风貌和务实创新、敢打硬仗的工作作风。回顾总结今年的工作,我们认为通过勤奋努力、扎实有效的工作,为物流公司项目建设奠定了坚实的基础,较好的完成了年度各项任务。详细如下:一、突破项目建设瓶颈,高效推动仓库项目建设20xx年11月公司成立以来,其中心工作就是快速推动1#配送仓库及其他项目建设。但由于受土地平整工程进度的影响,项目建设较原安排推迟将近一年。针对这一逆境,公司领导坚决实行措施,抓住问题结症,对症下药,彻底解决了土石方平基工程滞后这一瓶颈问题,1#配送仓库也因此能够于20xx年7月18日正式开工建设。期间公司上下一班人和施工单位一道抗高温、战酷暑

31、,顶寒冷迎雨雪,经过五个月的艰苦努力和不懈拼搏,顺当完成了主体工程建设任务,目前正着手项目扫尾和工程验收工作。二、以平安为主线、质量为核心,确保工程项目平安、优质、高效建设1、以平安为主线,坚固树立全员平安意识,全方位抓好平安施工管理。在工程项目推动过程中,公司始终将平安操作、文明施工作为头等大事来抓。首先强调坚固树立全员平安意识,强调没有平安就没有质量、没有平安就没有效益;其次制定平安责任制度,要求每周召开平安生产会议,对高空及危急作业工序或岗位实行一对一盯防措施;第三严格现场平安监管和平安巡察检查,一是上岗人员必需戴上平安帽、穿戴好劳保服装;二是对现场机械设备粘贴铭牌,带电作业场地悬挂警示

32、标识;三是公司领导常常亲临现场检查指导并提出一些行之有效的平安保障措施。一年来,公司未发生任何大小平安事故,真正做到了平安事故零发生率。2、以质量为核心,严把工程质量关。在质量管理上,首先明确质量要求和操作规范,层层管理、层层限制。详细做法:一是建设单位派出现场施工员检查把关;二是托付监理公司实行全盘质量监管;三是施工单位组织自查自检自纠。对影响工程质量的问题丝毫不放过,发觉质量问题刚好整改。3、优质、高效、快捷地推动项目建设。由于本项目前期受高铁建设和建投上收等因素的影响,项目建设进度严峻滞后。但在公司上下一班人的努力下,想方设法抢时间、赶速度加快项目建设。到目前为止,1#配送仓库已经完成了

33、土建施工、钢结构安装、屋面工程、墙体工程、消防水池及室内地面硬化工程等任务,目前已进入了主体竣工验收阶段;冷库工程也于12月24日进场并起先施工安装;仓储货架工程招标也于12月28日对外发布;信息业务大楼也正在进行方案设计制作和办理项目报建中。三、明确岗位职责,建立公司管理制度由于公司当前主要任务是项目建设,因而在人员配置和岗位设置上均侧重听从服务于工程施工和项目建设,首先是选聘专业、敬业人员支配到重要岗位,明确其工作职责,发挥他们的工作主动性;其次通过建立行之有效的劳动管理制度,使公司上下有章可循、各项工作秩序井然。四、妥当处理工农冲突,创建和谐建设环境强装、强卸、强行阻工既是我们一大丑恶现

34、象,又是政府全力打击的“三强”行为。在物流配送中心项目施工建设过程中同样也存在“三强”行为,我们在处理强装、强卸和强行阻工这类冲突的时候,主要以沟通劝服为主,同时主动依托镇党委政府和村村支两委支持,共同处理各类影响项目施工建设的冲突,建立和谐共融的建设环境。五、争取政策性资金,促进项目建设公司物流项目建设周期长、规模大,投资需求缺口同样很大。为了解决资金需求缺口,我们主动与省市政府部门请示、沟通、联系,程度争取政策性资金。20xx年尽管只争取到省经信委技改资金20万元,省两型示范项目专项资金未能争取到手,但为今后进一步争取各级政府给我司物流项目建设的政策性资金供应了良好条件。总之,通过多种渠道

35、向各级政府争取政策资金支持是我司当前和今后的一项重要任务。六、在工程项目管理上严格实行招投标制度,杜绝假公济私和暗箱操作公司在工程项目管理上,实行公开招标制度,让业务单位在同一平台上公允竞争,这样既避开了暗箱操作和假公济私,又做到了项目方案、项目成本最低,比如1#冷库工程通过公开招标,为我公司找到了性价比的方案,确保了我司项目在优质优价条件下正常建设,为今后项目招投标管理打下了良好基础。七、努力做好企业公关工作,主动争取各级政府部门为我司搭建发展平台当今企业的发展离不开各级政府的关切和支持。一年来,我司与镇基层政府沟通联系做到每周一次汇报,与区、新区工作汇报每月至少一次,与市政府办、商务局、规

36、划局、国土局等政府部门请示汇报、沟通联系保持常态。物流虽然是服务“三农”前景看好的物流配送企业,但企业的发展和做大做强最终离不开政府的扶植和支持。从承办“万村千乡工程”的阅历来看,利用党对经济发展政策和资金支持,能够有效增加企业发展后劲并缓解企业发展时期的资金需求。因此,一年来我司主动与相关政府部门沟通、联系,让政府部门尽可能了解企业的发展方向,了解物流的经营状况,了解是怎样一心一意服务“三农”、支持农村经济建设的。八、加强公司业务员工学习,提升员工队伍素养我们认为,企业的发展离不开人才,而人才的培育离不开企业自身的培训和领导的言传身教。一年来,公司一方面主动参与总部组织的全员业务培训;另一方

37、面,在强调团队建设和激励机制的同时,更注意公司内部员工的素养教化。素养教化对物流这样一个新兴企业来说非常重要,首先具备现代化物流手段的企业须要高素养人才;其次提升职工队伍素养可以使企业快速走上良性循环。回顾一年来所做的各项工作,所取得的成果有目共睹。公司从无到有,从小到大,从平地荒原到仓储配送库的拔起,表明我们“天客人”是一个不怕困难,勇于开拓,不断进取的团体,是一家致力于发展农村现代物流配送的新型企业。【物流年终总结范文汇总七篇】本文来源:网络收集与整理,如有侵权,请联系作者删除,谢谢!第27页 共27页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 应用文书 > 策划方案

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号© 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁